矿井水仓清淤安全技术措施

篇2：临时水仓清淤安全技术措施

编制说明:为了确保临时水仓清淤工作的安全、高效、顺利进行,保证水仓清淤工作的安全生产,依照2005版《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》特编制此安全技术措施。

施工地点情况:斜巷坡度25°大约10米,下平坡近20米,清淤运输采用11.4kw小绞车提升运输。

措施内容:

一、准备工作

1.临时水仓清淤之前,首先必须安设(2×5.5kw)压入式对旋轴流局扇保证临时水仓的正常通风。

2.检查临时水仓中轨道的安全情况,发现有腐朽及损坏的道轨及道木必须及时进行更换。上齐一坡三挡及红灯、电铃信号等安全设施。道木间距必须1米1根。轨枕、岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3;枕底道碴厚度不小于100mm。轨道的轨距(曲线为加宽后)要不小于设计3mm;不大于设计5mm。两轨轨面高低差(曲线为加高后),直线段不大于5mm;曲线段不小于2mm,不大于5mm。轨道接头的高低和内侧错距均不大于2mm。道钉与道木的钉接要牢固可靠。

3.检查提升运输绞车的稳固情况,如果稳固不牢绞车必须重新补打地锚或者重新进行浇注混凝土基础,重新进行稳固。绞车必须其检查钢丝绳,安全绳、钩头是否安全灵敏可靠,检查绞车操作按钮的灵敏可靠度,对按钮及运行不灵活的绞车及时进行维修处理或更换,保证绞车能安全正常的工作。绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、钩头、尾绳及绳卡重新进行更换。钩头且要用绳卡扎好,绳卡不得少于3付。

4.所有参加清淤施工人员必须学习安全技术措施,并按章作业。

二、清淤施工

1.每班进行清淤之前,必须有瓦检员先检查瓦斯浓度,确定安全后方可让施工人员进行施工。

2.清淤期间必须保证临时水仓的24小时正常通风。发现通风不畅或微风、无风,必须立即撤人。

3.淤泥进行提升运输时,所有清淤人员必须进入安全地点,不得进行任何工作。

4.人工清淤时,人员必须协调一致,注意安全,严格做到“三不伤害”。清淤期间工区要派管理人员现场跟班,现场领导,现场指挥。必须及时地向工区汇报当班的工作情况,对清淤期间出现的问题必须及时解决,确实解决不了的必须及时汇报工区或矿调度室,确保清淤工作安全、顺利地进行。

其他未尽事宜严格按2005版《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》中的有关提升运输的规定一并贯彻执行!!!

篇3：副立井副水仓清淤安全技术措施

根据现阶段实际情况,副水仓淤泥沉积过多,影响井下水的积储与抽排,影响主水泵的正常运行。为解决这一问题,保证井下水的正常抽排,保证井下安全,矿委会经研究决定组织安排,对副水仓进行清淤。为保证工作安全顺利进行,特制定专项安全技术措施如下:

一、成立领导组

组?长:张阳胜

副组长:许?路?潘里昆

成?员:马家信?元建兵?李兵育?李伟龙?徐江山?曹进才?郝转龙?各生产科室、队组

组长负责总体安排布置副水仓清淤的工作事宜;

副组长负责具体安排清淤工作的进行与实施方案;

成员负责对清淤工作进行现场操作与实施,保证清淤工作的安全与顺利。

二、工作安排

1、人员配备:每班安排跟领导1人,队长(副队长)1名,其他人员(包括瓦斯员工)5人,运输队6人;

2、运输路线:副水仓→水仓通路→轨道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面

3、具体操作:

清淤工作要由外向里,水仓底板要清理干净;清淤过程中,要严格观察淤泥的动态,防止水仓内淤泥发生流、塌状况。

把罐车用小绞车下放到副水仓,由工作面人员把淤泥装入罐车,装至淤泥至罐车口30—40cm,利用小绞车把罐车提升至水仓通路,由运输队推至清理撒煤斜巷上口,然后利用双速绞车下放至主斜井井底,由主斜井绞车提升至地面。

三、安全措施

1、在提升或下放前,当班运输队必须先与绞车司机及信号工联系,车速要保持均匀。

5、车辆运输、下放或提升时,井筒内严禁有人,所有人员必须躲进躲避硐。

6、抬运、装卸材料时,应先待矿车停稳,在矿车下侧放置移动式阻车器;搬卸时应站在矿车面宽的一侧,双手抓牢,多人互相配合,口号一致,防止碰伤手、脚。

7、严禁将矿车倾倒,把物料卡在井筒内。抬运时,要防止碰坏巷帮物件及管路电缆或将材料损坏。

8、搬运材料时,应轻拿、轻放,禁止乱扔乱砸,运至工作地点应按顺序、类别摆放好。

9、提升、下放矿车车速要稳,不能骤停骤提,以防淤泥散出矿车外。

10、在运行车辆的主斜井井筒,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。

11、每班必须认真检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

12、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,并做明标志。交拉班时交待清楚,严禁再次使用,消除隐患。

13、上岗前所有人员必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

14、每班跟班领导负责,必须详细检查阻车器、防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患,不符合要求严禁提升。

15、每次提升运输前,井口信号工必须对车辆各部位,保险绳子、矿车及钩头连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患,确认安全后方可打开挡车门,发出开车指令。

16、水仓清淤过程中,要加强水仓内通风情况及瓦斯检测,保证清淤过程中水仓内有足够的新鲜风流,保证瓦斯不超限;发现问题及时进行处理。

17、工作面现场,必须设专职安全员对现场安全状况进行观察、特别是现场瓦斯浓度、风流方向、淤泥的状态等,发现异常情况及时汇报处理,保证工作面现场安全。

18、推车前,运输队负责人要巡视检查工作区域内行车路线是否有障碍物,巷道面貌是否完好,并检查轨道质量,保证行车路线畅通无阻。

19、人力推运矿车一次只准推一辆矿车,严禁在矿车两侧推车。

20、同向推车时,两车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m。

21、严禁放飞车。当巷道坡度大于7‰时,严禁人力推运矿车。

22、人力推运矿车时,必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

23、人力推运矿车掉道时:在井下主要运输大巷时,应及时通知井下运输班(组)长,在其它运输巷道内也应通知班(组)长,由班组长组织人员,针对现场矿车掉道的实际情况,采取相应措施,处理矿车上道;处理矿车上道人员要站在安全地点,由班组长统一指挥,严防挤伤人员。

24、在人力推运矿车运输过程中要有专人跟车,跟车人员要在矿车的后面,密切注意矿车运行情况,发现矿车有掉道、檫帮、撞顶等情况时,要及时发出停车信号。

25、人力推运矿车运输区域内不得有行人,严禁任何人干其它工作,只有在矿车通过后方准干其他工作。

26、在下副水仓人行侧的坡上安设防滑木阶梯,在人行侧巷帮设爬坡绳,防止人员滑倒、摔伤。

27、其它严格按《煤矿安全规程》执行。