回中运巷及上下猫窝安全技术措施

篇2：煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底修棚安全技术措施

二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷原巷道设计长度为55m,规格:梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距(中-中)0.5m,巷高2.4m。存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况,由于巷道底鼓严重,现巷道高度1.7m~2.0m,为满足通风需要,需要挖底、修棚,为保证施工期间安全,特制定如下安全技术措施:

一、?施工方案

1、修棚采用工钢棚支护,人工架棚。

修棚顺序:由外向里,只允许一头修理;在一架未完工之前,不得中止工作,如果不连续施工时,修棚茬口顶帮必须裱褙严实。

修棚出的煤通过刮板输送机运输。

二、技术要求

1、修理后巷道支护方式为工钢棚支护,梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距(中-中)0.5m,两帮扎角0.8m~1.0m;顶板及两帮均铺设塑料网,褙顶褙帮荆棍均不少于8根,裱褙严密,扣板齐全,荆棍打设成排成行。

2、每棚使用4块连板进行加固,连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作,一板四孔(前后两端各两个),每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m处,打成直线,扣板齐全。

3、施工期间,加强工程质量管理,顶板及两帮均铺设塑料网,连网要紧密,褙顶褙帮荆棍均不少于8根,扣板齐全,严禁空帮空顶作业,若巷道片帮、顶板冒落时,及时采取裱帮、褙顶的方式处理,防止因片帮、冒落引起煤与瓦斯突出事故。

三、安全措施:

(一)施工前准备工作:

1、瓦斯检查员应对巷道瓦斯进行检查,只有瓦斯浓度在0.8%以下时方准施工,严禁在瓦斯超限情况下作业。班组长必须随身携带便携式甲烷检测报警仪,并悬挂在距工作地点不大于5m的进风侧,距顶不大于0.3m,距帮不小于0.2m的地方。

2、班组长及工作人员要对该巷道支架情况认真进行检查,发现有危及安全的支架,必须进行维护,确认安全后,方准施工。

3、修棚时,在修理茬口以里3m范围内进行超前维护,维护方式:巷道两帮分别打上一梁三柱叉子棚或每棚打两根点柱的方式维护。叉子棚梁采用11#工钢,叉子棚柱采用11#卡口柱或液压单体柱;点柱采用11#卡口柱、液压单体柱或木柱。

4、必须在施工地点以外的安全地点事先码放好使用的工钢以及其它材料,码放整齐,挂牌管理。

(二)修棚

1、两帮修理时采用两根前探梁进行临时支护,两根前探梁平行于巷道中心线均匀布置,前探梁采用11#工钢制做,长度不小于3.2m,使用专用前探梁卡固定,做到一梁不少于两卡,用褙木褙紧褙牢。只蹬一帮柱时,采用打点柱或在所修棚下挂一根前探梁的方式进行临时支护,打点柱必须吃劲有力,采用挂一根前探梁时必须褙紧褙牢。

2、前探梁卡或前探梁变形时,必须及时更换。

3、换梁时,应采用先加棚后回棚施工原则,即在原支架棚梁之间套上新棚,将新棚褙紧褙牢后再回掉老棚。

4、修棚上梁时,将所需修棚的两梁之间,用尖枪将顶板的煤矸审下,够放顶梁的位置后进行上梁,上梁时只能用手托梁底面进行,严禁将头部超过梁底面伸入两梁之间,以防顶帮煤体滑动,发生顶板事故,上过顶梁后,采用挂前探梁禙紧禙牢。

5、施工过程中,如果需要蹬柱或换柱时,必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁,托住支架的顶梁褙紧褙牢后,进行刷帮,待刷够宽后,再蹬柱或换柱。栽柱时为防止柱倒伤人,应一人扶牢柱,另一人进行栽柱工作。

6、施工过程回梁时,梁下严禁有人,工作人员要站在修棚地点外完整的顶梁下,用长柄工具将顶梁取下,防止顶梁突然倒地砸伤施工人员。

7、施工过程回柱、换柱时,必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁,托住支架的顶梁褙紧褙牢后,再换柱,栽柱时为防止柱倒伤人,应一人扶牢柱,另一人进行栽柱工作。

8、整个施工期间,施工人员必须站在安全完整的棚梁下进行工作,严禁人员通过修棚地点,必须设专人照看顶板和巷帮,如有危险情况,及时撤出人员,并向调度室及区队值班区长汇报。

9、修棚时严禁空顶作业,若顶板破碎,间歇性冒落,可采用方木或道板背工钢支架上接顶;若顶板破碎,容易冒落,可采用打穿枇的方法控制顶板。穿枇长度1.5m、宽度不小于8㎝,打在巷道最前一棚或第二棚梁上,穿枇外露长度以不超过第二棚梁的外沿为宜,超长部分及时截去,前端直至超过顶板破碎地点,两帮破碎时也可参照执行。

10、若局部巷道顶板破碎冒落严重,确需绞架作业时,应按下列要求进行。

(1)绞架前,材料备齐备足,工作地点清理干净,做到退路畅通。使用直径不少于160mm的圆木,圆木接触位置要砍平,架眼要摆成“#”字型,并做到层层吃劲有力,蹬帮接顶褙紧褙牢。

(2)加强审帮问顶,审顶时作业人员要站在完整的梁棚下,用长柄工具将聋矸活石处理掉,严防聋矸活石伤人,绞架工作只有等压力稳定后进行。

(3)绞架前,要首先检查顶板高处的瓦斯,防止瓦斯超限,造成瓦斯事故。

(4)绞架工作要组织有经验的老工人参加,跟班区长或班长现场指挥。

(5)绞架工作开始后,施工现场要保持安静,不准大声喧哗,无关人员,不得进入现场,架眼上工作人员要注意观察周围煤壁及顶板情况,发现异常及时撤人。

(6)绞架时,施工人员头部不得高出架眼。

(7)整个施工过程中,都要加强审帮问顶,坚持放专人观察顶板,防止顶板事故的发生。

11、施工完毕,要将工作地点杂物清理干净,保证后路畅通。

四、使用刮板输送机安全技术措施

1、刮板输送机司机必须经过专业培训,考试合格后,持证上岗。

2、信号不清不准开机,开机前应发出信号,确认安全后,再正式开机。

3、凡是转动,传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆,机尾应设护板(护罩),行人处必须设置专用过桥。

4、刮板输送机严禁乘人,各运输机之间,必须有灵活清晰的信号装置,以便相互联系。

5、刮板输送机必须安设操作按钮,且操作按钮要灵活可靠。

6、必须打牢刮板输送机的机头地锚、机尾压柱。地锚采用φ20mm×200mm及以上的高强锚杆,全长锚固,用规格不小于φ15.5mm的钢丝绳或φ18mm×64链条拉紧,每根钢丝绳上至少上3个绳卡。压柱采用直径不小于180mm的圆松木或专用压柱,垂直于刮板输送机底座和巷道顶板上,压柱上部用防倒绳绑扎牢固并在顶板生根,不准使用铁丝或联网绳固定。机尾压柱严禁打在减速机、电机上,同时机尾必须安装保护罩,所有木压柱必须退皮,要求统一刷红白相间防锈漆,间距为300mm,施工过程中,防止机头、机尾翻翘伤人,由当班刮板输送机司机负责检查机头地锚、机尾压柱的安装情况发现异常及时处理,否则严禁发出开启信号。

7、刮板输送机相互位置应配合适当(即搭接高度不小于0.3m,搭接长度不小于0.5m),防止煤或岩石堆积在链附近,被回空链带入溜槽底部,应经常保持机头、机尾清洁。

8、在运转中,要特别注意刮板链的松紧程度、刮板链在松弛状态下运转时会出现卡链和跳链现象,使链条和链轮损坏,并发生断链或底链掉道等故障。(检查刮板链松紧程度最简单的方法是;反向点动机头电动机拉紧底链,如果机头出现2个以上完全松弛的链环,需要重新紧链)。

9、运转中发现断链、刮板严重变形、机头掉链、溜槽拉坏、连接件松动或丢失,出现异常声音和温度过高等事故,都应立即停机检查处理,防止事故扩大。

10、刮板输送机启动顺序一般应由外向内沿逆煤流方向依次启动。工作面停止出煤前,应将溜槽内的煤拉运干净,然后由里向外沿顺煤流的方向依次停止运转。

11、各部刮板输送机转载点要安设除尘设施,运转时要及时供水,洒水降尘,停机时要停水,无煤时不应长时间空转。

12、延长安装或检修刮板输送机时,必须停电、加锁,使刮板输送机处于停电状态,并挂牌,并且相邻刮板输送机也必须停电、加锁,以防有人误操作,导致伤人事故的发生;同时槽头上的链必须从槽头链轮取下。抬槽和对接槽时,应瞻前顾后,同起同落,防止伤人。

13、铺设刮板输送机要做到“平、直、稳、牢”四个字,“平”:输送机整机铺设要平,坡度变化平缓。机头架下底板平整硬实,中部槽搭接端头靠紧,过渡平缓无台阶。相邻两节中部槽接口处,在垂直方向的弯曲度不大于3°;“直”:输送机整机铺设呈直线,无严重扭曲,直线变化平缓。相邻中部槽水平弯曲度不大于3°;“稳”:输送机铺设稳固,运行平稳、无晃动;“牢”:机头架、机尾架安装稳固。

14、刮板输送机拆链和接链要按照下列规定执行:

(1)严格按照紧掐链顺序进行,工作人员必须躲开链条受力方向。

(2)紧链时,必须用紧链器进行紧掐链,严禁用单体液压柱、木柱等其他物体紧掐链。

(3)紧链时,输送机上无浮煤、无杂物,无关人员沿远避链条。

(4)紧链前应认真检查紧链装置,如止链楔、刹车器的完好情况,否则不得进行紧链工作。

(5)紧链程序:

①调整链运行到机头3m左右处停机。

②将止链楔固定在机头第三节或第四节槽节的链条处。

③用手拉葫芦勾头放在一块刮板上,用手拉葫芦大链系到另一块刮板上(两块刮板保持一定距离),利用手拉葫芦将两块刮板拉近后。将长子刮板链取掉,将短子刮板链连接好,然后再取掉手拉葫芦即可,取接链期间必须专人把握刹车器,严禁松动,严禁操作刮板输送机。

15、任何人员不得在刮板输送机上行走,不准站在刮板输送机上工作。

16、刮板输送机上不得冲运梁柱、木头、机电设备等物体,严防顶人和顶倒工钢棚。

17、运转中司机必须在机头一侧注意观察设备运转及卸载情况,发现大炭、物料、跳牙、掉道、断链或有人摆灯时立即停机处理。

18、刮板输送机运转异常,有异常响声等不正常现象时要立即处理。

19、各部槽必须有灵敏可靠的信号。信号规定如下:一声响停,两声响开槽,乱点表示异常。

20、槽帮安装挡煤板,挡煤板高度不小于250mm,且固定牢靠,不洒煤。刮板输送机靠巷道一侧布置时,靠巷帮侧可以不安装挡煤板,挡煤板应编号管理。

五、避灾路线

1、当施工地点发生火灾事故时的避灾路线

当施工地点发生火灾及瓦斯事故时,人员迅速佩戴好自救器,避灾路线如下:工作人员从二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷→二五煤柱(上)切眼→二五轨道下山上车场→东大巷→东四半斜井或副井升井。

2、当施工地点发生水灾事故时的避灾路线

工作人员从二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷→二五煤柱(上)切眼→二五轨道下山上车场→东大巷→东四半斜井或副井升井。

施工区队负责人:?编制人:

审批意见:

篇3：煤柱上集中运输巷专用回风巷挖底修棚安全技术措施

二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷原巷道设计长度为55m,规格:梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距(中-中)0.5m,巷高2.4m。存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况,由于巷道底鼓严重,现巷道高度1.7m~2.0m,为满足通风需要,需要挖底、修棚,为保证施工期间安全,特制定如下安全技术措施:

一、?施工方案

?1、修棚采用工钢棚支护,人工架棚。

修棚顺序:由外向里,只允许一头修理;在一架未完工之前,不得中止工作,如果不连续施工时,修棚茬口顶帮必须裱褙严实。

修棚出的煤通过刮板输送机运输。

二、技术要求

1、修理后巷道支护方式为工钢棚支护,梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距(中-中)0.5m,两帮扎角0.8m~1.0m;顶板及两帮均铺设塑料网,褙顶褙帮荆棍均不少于8根,裱褙严密,扣板齐全,荆棍打设成排成行。

2、每棚使用4块连板进行加固,连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作,一板四孔(前后两端各两个),每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m处,打成直线,扣板齐全。

3、施工期间,加强工程质量管理,顶板及两帮均铺设塑料网,连网要紧密,褙顶褙帮荆棍均不少于8根,扣板齐全,严禁空帮空顶作业,若巷道片帮、顶板冒落时,及时采取裱帮、褙顶的方式处理,防止因片帮、冒落引起煤与瓦斯突出事故。

三、安全措施:

(一)施工前准备工作:

1、瓦斯检查员应对巷道瓦斯进行检查,只有瓦斯浓度在0.8%以下时方准施工,严禁在瓦斯超限情况下作业。班组长必须随身携带便携式甲烷检测报警仪,并悬挂在距工作地点不大于5m的进风侧,距顶不大于0.3m,距帮不小于0.2m的地方。

2、班组长及工作人员要对该巷道支架情况认真进行检查,发现有危及安全的支架,必须进行维护,确认安全后,方准施工。

3、修棚时,在修理茬口以里3m范围内进行超前维护,维护方式:巷道两帮分别打上一梁三柱叉子棚或每棚打两根点柱的方式维护。叉子棚梁采用11#工钢,叉子棚柱采用11#卡口柱或液压单体柱;点柱采用11#卡口柱、液压单体柱或木柱。

4、必须在施工地点以外的安全地点事先码放好使用的工钢以及其它材料,码放整齐,挂牌管理。

(二)修棚

1、两帮修理时采用两根前探梁进行临时支护,两根前探梁平行于巷道中心线均匀布置,前探梁采用11#工钢制做,长度不小于3.2m,使用专用前探梁卡固定,做到一梁不少于两卡,用褙木褙紧褙牢。只蹬一帮柱时,采用打点柱或在所修棚下挂一根前探梁的方式进行临时支护,打点柱必须吃劲有力,采用挂一根前探梁时必须褙紧褙牢。

2、前探梁卡或前探梁变形时,必须及时更换。

3、换梁时,应采用先加棚后回棚施工原则,即在原支架棚梁之间套上新棚,将新棚褙紧褙牢后再回掉老棚。

4、修棚上梁时,将所需修棚的两梁之间,用尖枪将顶板的煤矸审下,够放顶梁的位置后进行上梁,上梁时只能用手托梁底面进行,严禁将头部超过梁底面伸入两梁之间,以防顶帮煤体滑动,发生顶板事故,上过顶梁后,采用挂前探梁禙紧禙牢。

5、施工过程中,如果需要蹬柱或换柱时,必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁,托住支架的顶梁褙紧褙牢后,进行刷帮,待刷够宽后,再蹬柱或换柱。栽柱时为防止柱倒伤人,应一人扶牢柱,另一人进行栽柱工作。

6、施工过程回梁时,梁下严禁有人,工作人员要站在修棚地点外完整的顶梁下,用长柄工具将顶梁取下,防止顶梁突然倒地砸伤施工人员。

7、施工过程回柱、换柱时,必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁,托住支架的顶梁褙紧褙牢后,再换柱,栽柱时为防止柱倒伤人,应一人扶牢柱,另一人进行栽柱工作。

8、整个施工期间,施工人员必须站在安全完整的棚梁下进行工作,严禁人员通过修棚地点,必须设专人照看顶板和巷帮,如有危险情况,及时撤出人员,并向调度室及区队值班区长汇报。

9、修棚时严禁空顶作业,若顶板破碎,间歇性冒落,可采用方木或道板背工钢支架上接顶;若顶板破碎,容易冒落,可采用打穿枇的方法控制顶板。穿枇长度1.5m、宽度不小于8㎝,打在巷道最前一棚或第二棚梁上,穿枇外露长度以不超过第二棚梁的外沿为宜,超长部分及时截去,前端直至超过顶板破碎地点,两帮破碎时也可参照执行。

10、若局部巷道顶板破碎冒落严重,确需绞架作业时,应按下列要求进行。

(1)绞架前,材料备齐备足,工作地点清理干净,做到退路畅通。使用直径不少于160mm的圆木,圆木接触位置要砍平,架眼要摆成“#”字型,并做到层层吃劲有力,蹬帮接顶褙紧褙牢。

(2)加强审帮问顶,审顶时作业人员要站在完整的梁棚下,用长柄工具将聋矸活石处理掉,严防聋矸活石伤人,绞架工作只有等压力稳定后进行。

(3)绞架前,要首先检查顶板高处的瓦斯,防止瓦斯超限,造成瓦斯事故。

(4)绞架工作要组织有经验的老工人参加,跟班区长或班长现场指挥。

(5)绞架工作开始后,施工现场要保持安静,不准大声喧哗,无关人员,不得进入现场,架眼上工作人员要注意观察周围煤壁及顶板情况,发现异常及时撤人。

(6)绞架时,施工人员头部不得高出架眼。

(7)整个施工过程中,都要加强审帮问顶,坚持放专人观察顶板,防止顶板事故的发生。

11、施工完毕,要将工作地点杂物清理干净,保证后路畅通。

四、使用刮板输送机安全技术措施

1、刮板输送机司机必须经过专业培训,考试合格后,持证上岗。

2、信号不清不准开机,开机前应发出信号,确认安全后,再正式开机。

3、凡是转动,传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆,机尾应设护板(护罩),行人处必须设置专用过桥。

4、刮板输送机严禁乘人,各运输机之间,必须有灵活清晰的信号装置,以便相互联系。

5、刮板输送机必须安设操作按钮,且操作按钮要灵活可靠。

6、必须打牢刮板输送机的机头地锚、机尾压柱。地锚采用φ20mm×200mm及以上的高强锚杆,全长锚固,用规格不小于φ15.5mm的钢丝绳或φ18mm×64链条拉紧,每根钢丝绳上至少上3个绳卡。压柱采用直径不小于180mm的圆松木或专用压柱,垂直于刮板输送机底座和巷道顶板上,压柱上部用防倒绳绑扎牢固并在顶板生根,不准使用铁丝或联网绳固定。机尾压柱严禁打在减速机、电机上,同时机尾必须安装保护罩,所有木压柱必须退皮,要求统一刷红白相间防锈漆,间距为300mm,施工过程中,防止机头、机尾翻翘伤人,由当班刮板输送机司机负责检查机头地锚、机尾压柱的安装情况发现异常及时处理,否则严禁发出开启信号。

7、刮板输送机相互位置应配合适当(即搭接高度不小于0.3m,搭接长度不小于0.5m),防止煤或岩石堆积在链附近,被回空链带入溜槽底部,应经常保持机头、机尾清洁。

8、在运转中,要特别注意刮板链的松紧程度、刮板链在松弛状态下运转时会出现卡链和跳链现象,使链条和链轮损坏,并发生断链或底链掉道等故障。(检查刮板链松紧程度最简单的方法是;反向点动机头电动机拉紧底链,如果机头出现2个以上完全松弛的链环,需要重新紧链)。

9、运转中发现断链、刮板严重变形、机头掉链、溜槽拉坏、连接件松动或丢失,出现异常声音和温度过高等事故,都应立即停机检查处理,防止事故扩大。

10、刮板输送机启动顺序一般应由外向内沿逆煤流方向依次启动。工作面停止出煤前,应将溜槽内的煤拉运干净,然后由里向外沿顺煤流的方向依次停止运转。

11、各部刮板输送机转载点要安设除尘设施,运转时要及时供水,洒水降尘,停机时要停水,无煤时不应长时间空转。

12、延长安装或检修刮板输送机时,必须停电、加锁,使刮板输送机处于停电状态,并挂牌,并且相邻刮板输送机也必须停电、加锁,以防有人误操作,导致伤人事故的发生;同时槽头上的链必须从槽头链轮取下。抬槽和对接槽时,应瞻前顾后,同起同落,防止伤人。

13、铺设刮板输送机要做到“平、直、稳、牢”四个字,“平”:输送机整机铺设要平,坡度变化平缓。机头架下底板平整硬实,中部槽搭接端头靠紧,过渡平缓无台阶。相邻两节中部槽接口处,在垂直方向的弯曲度不大于3°;“直”:输送机整机铺设呈直线,无严重扭曲,直线变化平缓。相邻中部槽水平弯曲度不大于3°;“稳”:输送机铺设稳固,运行平稳、无晃动;“牢”:机头架、机尾架安装稳固。

14、刮板输送机拆链和接链要按照下列规定执行:

(1)严格按照紧掐链顺序进行,工作人员必须躲开链条受力方向。

(2)紧链时,必须用紧链器进行紧掐链,严禁用单体液压柱、木柱等其他物体紧掐链。

(3)紧链时,输送机上无浮煤、无杂物,无关人员沿远避链条。

(4)紧链前应认真检查紧链装置,如止链楔、刹车器的完好情况,否则不得进行紧链工作。

(5)紧链程序:

?①调整链运行到机头3m左右处停机。

?②将止链楔固定在机头第三节或第四节槽节的链条处。

?③用手拉葫芦勾头放在一块刮板上,用手拉葫芦大链系到另一块刮板上(两块刮板保持一定距离),利用手拉葫芦将两块刮板拉近后。将长子刮板链取掉,将短子刮板链连接好,然后再取掉手拉葫芦即可,取接链期间必须专人把握刹车器,严禁松动,严禁操作刮板输送机。

15、任何人员不得在刮板输送机上行走,不准站在刮板输送机上工作。

16、刮板输送机上不得冲运梁柱、木头、机电设备等物体,严防顶人和顶倒工钢棚。

17、运转中司机必须在机头一侧注意观察设备运转及卸载情况,发现大炭、物料、跳牙、掉道、断链或有人摆灯时立即停机处理。

18、刮板输送机运转异常,有异常响声等不正常现象时要立即处理。

19、各部槽必须有灵敏可靠的信号。信号规定如下:一声响停,两声响开槽,乱点表示异常。

20、槽帮安装挡煤板,挡煤板高度不小于250mm,且固定牢靠,不洒煤。刮板输送机靠巷道一侧布置时,靠巷帮侧可以不安装挡煤板,挡煤板应编号管理。

五、避灾路线

1、当施工地点发生火灾事故时的避灾路线

当施工地点发生火灾及瓦斯事故时,人员迅速佩戴好自救器,避灾路线如下:工作人员从二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷→二五煤柱(上)切眼→二五轨道下山上车场→东大巷→东四半斜井或副井升井。

2、当施工地点发生水灾事故时的避灾路线

工作人员从二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷→二五煤柱(上)切眼→二五轨道下山上车场→东大巷→东四半斜井或副井升井。

施工区队负责人:?编制人:

审批意见:

篇4：回中运巷及上下猫窝安全技术措施

1.首先清理毛窝内的杂物。

2.回柱前先检查顶板完好情况,有不安全因素及时处理好后再作业。

3.回撤过程中必须有专人观山,并有现场班长进行指挥。

4.将回撤出的π型钢、单体柱、柱鞋及时外运,保证后路畅通。

5.回撤时迎头挂好便携式瓦斯检测仪。

6.回柱绞车距离迎头8-15米稳好,信号灵敏可靠。

7.回柱时所有人员躲开三角区和绳道,躲到没有可能发生崩绳、崩柱、甩勾和断绳抽人等危险地点。

8.支柱采用3米以外远方卸载。

篇5：中运道对穿安全技术措施

一、工程概况:

6246中运道剩余工程(AB段)为38米,为保证工程安全顺利的对穿,特编制此措施。

二、工程示意图:

三、对穿安全技术措施

1、当掘进垱头距对穿处20米时,测量部门要绘制1:200的放大图贴在调度室,且每天填写进度,并下达对穿通知单给有关单位。

2、连队接到测量部门下达的联系通知单后要及时支护好对穿处,并在对穿处5米范围内抬好双边楼(采用直径≥16cm的木子或工字钢),要求抬楼不少于3付。

3、贯通时,必须由专人在现场统一指挥,停掘的工作面必须保持正常通风,设置栅栏及警标,经常检查风筒的完好状况和工作面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须立即处理。

4、贯通时掘进的工作面每次爆破前,必须派专人和瓦斯检查工共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须先停止在掘工作面的工作,然后处理瓦斯,只有在2个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时,掘进的工作面方可爆破。

5、从距对穿20m起,每次爆破前,通往2个工作面(对穿点)的巷道必须有专人警戒,放炮警戒距离75米。随后,必须有单独的联络员通知放炮员后,才允许放炮。放炮完毕后,由放炮员通知撤出警戒。

6、对穿后,需等风流稳定后方可恢复工作,方可拆除风筒,而后要及时支护好对穿处,将巷道内的余煤、余矸清理干净。

7、未尽事宜按《6246中运道施工措施》、《煤矿安全规程》等有关规定执行。

北矿:廖星苗

2011-10-4

1、距对穿20米时,必须将垱头的水排干。

2、对穿前,必须做好调整通风系统的准备工作,对穿后立即进行通风系统的调整。

刘伟训

2011-10-8