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边远油田冬季安全施工注意事项

编辑:制度大全2019-05-06

一、搬迁安期间防冻保暖措施1.前一口井施工完成后,解体设备前,将设备内的、管线内的积水全部放完。防止长时间搬迁后,积水上冻。2.搬迁安前确保所有员工劳保用品备齐,同时在搬迁安施工中,保证新、老井场人员发电保暖需求。此段时间内柴油机大班指定专人负责小型发电机的操作使用。3.设备安装期间,所有吊车充分怠速跑合正常后,才能进行吊装作业。冬季施工设备表面易结冰打滑,所有高处作业人员必须系安全带。4.设备装运上车前,在运输车与设备间垫草包,防止设备打滑,同时配合驾驶员捆扎设备。5.设备安装好后(包括起井架前),对所有设备进行怠速运转2小时,同时对设备进行检查。6.小鼠洞管应有排水管,大鼠洞应比方钻杆下深长1-2米。二、钻井施工期间的防冻保暖措施第一条钻进期间的管理1、尽量让泥浆罐的泥浆参加井内大循环,暂不入井的泥浆对其连续搅拌,药品罐内的溶液也需防冻。2、钻进时,司钻15min~20min活动一次放气阀,防止冻结失灵。3、指重表传感器液压油需使用抗冻的无水酒精或抗冻专用油。4、班组设备巡查员按照设备管理的有关规定进行检查和维护。第二条起下钻期间的管理1、防碰天车灵活好用;冬季施工的钻机必须安装双防碰天车装置,起下钻前应先检查防碰天车气路是否畅通,以防气路阀门冻结堵塞造成防碰天车失灵。2、上提钻具前操作者应先检查气路管线是否有憋堵现象,起钻卸方钻杆后,不要将方钻杆立即放到鼠洞内,打开立管下高压闸门,用高压气体将水龙带及立管内泥浆吹扫干净,确认方钻杆内泥浆排净后再放入鼠洞内,关好立管高压闸门,打开灌浆闸门起钻。3、禁止使用高速起空滑车或钻具,应使用低速起钻,起至中途放气不少于三次;控制滑车(含空滑车)下放速度,滑车下放一半时试刹一次车。5、使用电磁刹车,倒换发电机须经当班司钻同意方可进行。6、每次下完钻开泵时应先小排量顶通后再用正常排量循环,操作人员必须密切注意泵压变化,严禁强蹩压,以防止地面泥浆管线被冻结后蹩爆地面管线而发生事故。第三天其他冬防保温措施1、油路管线要深埋至地面(50cm以下),露出地表的要包裹好。2、泥浆泵高压管线与地面保持2%~3%的坡度,若泵在一段时间内不使用,放完回水后,应打开立管最下端的闸门排掉地面管汇的余水。3、井口设备节流管汇各种闸门若被冻结不能硬扳,应用喷灯喷热解冻。4、振动筛下的积沙不能用水冲洗,不能堆积,返出岩屑要立即铲走,以防冻结。5、混合漏斗处加完药剂后,关好闸门,将漏斗内的积水抽掉。三、冬季施工设备防冻安全措施1、加强设备的巡回检查,发现问题及时处理。认真按照设备使用说明书中的要求维护保养好各种钻井设备。2、进入冬季施工按要求对油、水路管线进行包扎或深埋。3、司钻应经常检查司钻操作台的各气控元件操作是否灵敏可靠,有无漏气和冰堵现象存在,并及时排除。4、每班由副司钻以上人员负责按照《冬季巡回检查表》组织进行巡回检查5、泥浆泵使用要求:(1)开泵时将柴油机转速降至600r/min~800r/min,缓慢开泵,畅通后再转入正常工作。(5)泵需长期停止工作应每两小时活动泵5分钟。。(6)卸压后,如发现予压式空气压力表无显示时,应立即拆开空气包顶盖,检查胶囊有无损坏,防止胶皮囊破损。泥浆淤积冻裂空气包。6、提升系统、绞车、传动装置的使用要求(1)水龙头提环耳子下部的放水孔不得堵塞,以防积水冻结。(2)禁止在滚筒刹带上浇水,以防冻结刹车失灵,造成溜钻事故。(4)启动转盘润滑油泵前,应先盘动油泵,后再启动油泵,避免机油粘度太高,造成机油泵蹩泵和上油困难的问题。7、?工具使用要求:起下钻,接单根前,应作好卡瓦、吊卡、吊钳等井口工具检查工作,钻杆丝扣要清刷干净,水眼畅通无异物,无积水。8、如停钻时要放掉所有地面管汇内的积液,以免结冰堵塞管汇。9、冬季施工过程中,如需更换链条,必须在更新之前,用旧机油将链条加热煮洗干净。防止链条冷脆断裂及链条转运时阻卡。10、柴油机(发电机)防冻安全措施(1)、认真按照使用说明书中的要求维护保养和操作柴油机。(2)、停车前应卸掉负荷,严禁带负荷停车。转速降到600r/min~800r/min,水温降至60℃左右时再停车。柴油机长时间不用是,应每两小时左右跑温一次。(3)、启动车前必须加热70℃~80℃热机油预热,用预供油泵向主油道泵油(压力0.15MPa),再盘车五圈以上,确认无异常现象方可启动车。(4)、柴油机起动后,机油压力应在3s~5s内升至0.6MPa以上,达不到规定值立即停车检查。(5)、柴油机空负荷控制转速700r/min~800r/min,15min~20min后油水温度升至40℃以上,再提转速至1000r/min,油水温度升45℃~55℃时,可提速带负荷。严禁柴油机在油水温度低于45℃时带负荷运行。(6)、气瓶放水每小时放一次(包括干燥机),夜班加工业酒精一次。(7)、发电机每4小时左右跑温一次,倒车前机油温度达到40度以上才能倒用。(8)、气源房内要保持一定的温度。四、?冬季钻井队各岗位防冻操作规程第一条司钻1、不许在滚筒刹带上浇水,更不准涂抹机油,以防刹车失灵,造成顿钻、溜钻事故。2、刹车曲轴下面不得有冻土,若有,要及时清除,严防垫着气缸曲拐。3、开动、使用转盘以前,先盘动润滑油泵5圈,启动润滑油泵,然后低速空转转盘数十圈,再带负荷工作。4、起下钻前应详细检查气路各放气凡尔、防碰天车,保证灵活无冻现象。6、下钻完毕,应先开泵检查水龙带方钻杆畅通后,才能接方钻杆洗井。8、有气路的设备应勤活动气门,以防气门和放气凡尔冻结。9、冬季指重表应加酒精,不得加水或柴油。10、钻进时,泵发生故障,无法循环,应根据天气变化,及时采取措施,防止水龙带、方钻杆、地面管线冻结。第二条副司钻1、开泵前必须检查泵及管线、闸门,有无冻结现象,查看泵冷却水上水情况。3、开泵时,应配合司钻观察渡槽泥浆返出情况。4、开泵时,泵周围高压管线附近水龙带下面不许站人。5、停泵以后,立即打开回水闸门放掉管内泥浆。6、因故停泵时间较长(搬家等),应卸开泵头缸盖、进排水凡尔及空气包气囊,清洗干净,并涂上黄油,泵保险凡尔必须涂上黄油,每五天检查一次,保证灵活好用。9、起钻前应检查灌泥浆闸门、管线是否冻结,并观察灌浆情况。10、起下钻中经常巡回检查泵上水情况,防止泵不上水造成冻泵及管线。第三条井架工1、每次起钻前,应将水龙带、方钻杆内的泥浆排掉,然后再放入大鼠洞内。2、每次下完钻或开钻前检查水龙头有无冻结现象,检查好后低速转动。4、吊卡应保持清洁,浇上机油,防止冻结。在二层台操作一定要系好安全带,起下钻立柱送入吊卡后用手拉吊卡(活门)检查一下,防止脱落。6、保持防喷器清洁无冻土,防喷器及防喷闸门灵活好用,防喷管线畅通,无冻结现象。第四条内钳钻工1、起钻、接单根前,应检查液气大钳、卡瓦、安全卡瓦、链钳、提升短节等工具,保持清洁不冻,要涂上机油,保证灵活好用。2、下井钻具必须用钢丝刷刷洗丝扣及检查水眼是否畅通。3、经常保持钻台、坡道、扶梯、立根盒及各种工具清洁好用。第五条外钳钻工1、泥浆槽不循环泥浆时,应将槽内泥浆清除。2、经常清除槽边冻冰。3、每次开泵后,要到震动筛处,观察是否跑浆,提醒司钻油门控制。第六条泥浆工1、起钻前清洗振动筛筛布。2、所有水路以循环水的方式确保通畅,泥浆罐面各水路应勤检查。3、所有电机在启动之前必须用手转动后,方可启动。4、污水泵使用后必须将管线内所有泥浆排干净。5、配浆装置,配浆泵必须在每间隔1小时运转5分钟,剪切泵每小时开1次时间为5分钟(开时注意倒好闸门)。6、起下钻期间,除砂、除泥每间隔两小时开一次,时间为5分钟。7、接班之前认真检查各水路管线和污水泵管线,发现管线冻死或不通可拒绝接班。8、泥浆罐面台板有水之后,易结冰,较滑,注意经常将罐面水扫干净,注意安全。第七条机工1、当气温降至5℃以下时,应更换冬季柴油和润滑油,电瓶应保温,电液的密度为1.29---1.30。2、柴油、机油管线,必须和蒸汽管线靠在一起,应包毛毡,柴油箱每班放积水一次。3、发动柴油机时,应将水预热80℃以上,加水同时将水泵放水考克打开,待热水流出后,再关考克。使用蒸汽预热机油时,温度不超过70℃---80℃热机油,加油、水时、须先加油后加水。4、启动柴油机前先压手压泵,后盘动飞轮5圈以上,同时将缸头进油管的空心螺丝卸松,检查是否出油,待机油流出再上紧螺丝,并用蒸汽预热各机油管线和机油滤子。5、柴油机启动后,机油压力上升时间,不得超过十秒钟,否则必须找出原因后再启动。6、柴油机启动后必须检查各处上油,各部正常后,转速固定在600----900转/分进行预热,等油水温上升到45—55℃后才允许带负荷,柴油机工作时,应勤活动气门,防止气门及放气凡尔冻结。7、柴油机发生故障或保养停车超过1小时以上,根据当时气温变化,应将油水放掉。放水时,应打开水箱放水丝堵,以及中冷器和油冷器的放水丝堵,转动飞轮3---5圈,并卸掉本车离合器管线。8、停车前应将电瓶电充足。9、空气滤子要经常检查清洗,避免因蒸汽吸入造成冻结。10、加油用的漏斗和油桶应保持清洁,禁止乱用。11、使用设备的注意事项:(1)严禁以车带车发动柴油机。(2)严禁不经预热启动柴油机。(3)严禁在运转中加冷机油。(4)严禁低于45℃水温带负荷。(5)严禁用高转速预热柴油机。(6)严禁不用滤网直接加机油。(7)严禁高速停车。(8)严禁非操作人员乱岗操作。(9)机工不得私自离开岗位(如需离开,应有熟悉岗位人员代替方可离开),每过二十分钟检查缸头上油情况。12、启动柴油机时,控制好手油门,避免因转速高,将机油散热器憋坏。13、压风机冬季使用注意事项:(1)当气温下降至零下5-7℃时,压风机机油应换冬季机油。(2)压风机工作时,应每0.5h排放散热器及气瓶中的积水一次。(3)经常检查清洗自动压力调压阀,以保证工作灵敏可靠,同时,应给干燥器中装好硅胶,接通空气干燥器,关闭短路闸门,每月检查硅胶一次,保持压缩空气干燥管线不冻结。(4)压风机启动时,油底壳加60-70℃热机油,否则不许启动,启动时,打开散热器放水考克,检查是否畅通,待压缩空气从考克流出后,再关闭考克,然后打开气瓶放水考克,检查气路是否畅通,待气路畅通后,方可正式打气,同时注意气压表上升情况。(5)压风机停用时间长,再使用时应先预热再加热油。第八条驾驶员1、出车前、行驶途中、归队后应对车辆进行检查,尽量夜间不出车,车辆外出由队领导安排。2、行驶途中,不允许接打电话,若非接打不可,应将车靠边停下来再接打。3、冬季路面结冰,易导致车辆打滑,不易控制,驾驶员应按照规定控制好车速,严禁超速行驶。4、在结冰路面行驶时,尽量不要超车,冬季雨雾较大,需将防雾灯打开,并控制好车速。5、归队后的车辆停靠在柴油机前或发电机前供暖。附表:冬季施工钻井队冬防保温安全检查项目设备或元件名称检查要求检查人检查情况压风机放水阀每0.5小时放水一次气路各元件每2小时检查一次泥浆泵气控阀每2小时活动一次防碰天车气控阀每0.5小时放气一次滚筒刹车气缸每1小时活动一次气路各控制开关每1小时活动一次泥浆泵高低压管线每4小时检查一次水龙带、立管每8小时检查一次滚筒冷却水路电磁刹车每2小时检查一次喷淋泵、灌注泵停泵后放余水或短路循环压井节流管汇及放喷管线每天检查一次远程司钻控制台气路部分每1小时检查一次其它部分每天检查一次滚筒刹车系统每8小时检查一次五、应急预案各岗位严格按照冬季施工安全措施执行,各岗位加强设备的巡回检查,首先保证各蒸汽管线不冻。由于天气等外部因素多变,生产施工中如出现以下一些情况,应及时处理解决。1、上提过程中,高低速气囊不放气,则摘掉总离合器,若还不行,摘掉柴油机考克。2、泥浆泵放气阀不放气,则继续活动钻具,通知机修组人员或技术员进行维修。3、打完一个单根后,上提钻具,低速气囊不进气,应开动转盘,继续循环,等机修组人员或技术员维修。4、下完钻后,接好方钻杆,渡槽未返浆,且压力升高,应快速卸掉压力,不能硬顶:若立压增加则可能为立管至水龙带方向被冰堵;若立压为0,泵压增加,可能为泵到立管方向被冰堵。5、值班车出车时间为白天,尽量在冻天不出车,同时井队应提前储备好一定的生活物资,以备可灵活安排车辆。6、若柴油机主供油路上冻导致柴油机熄火,则采用应急电机活动钻具,若发电机自动断电,则用柴油机活动钻具、循环。六、严格执行中石油六条禁令和中央企业安全生产九条禁令。

篇2:边远油田公司冬季安全施工注意事项

一、搬迁安期间防冻保暖措施1.前一口井施工完成后,解体设备前,将设备内的、管线内的积水全部放完。防止长时间搬迁后,积水上冻。2.搬迁安前确保所有员工劳保用品备齐,同时在搬迁安施工中,保证新、老井场人员发电保暖需求。此段时间内柴油机大班指定专人负责小型发电机的操作使用。3.设备安装期间,所有吊车充分怠速跑合正常后,才能进行吊装作业。冬季施工设备表面易结冰打滑,所有高处作业人员必须系安全带。4.设备装运上车前,在运输车与设备间垫草包,防止设备打滑,同时配合驾驶员捆扎设备。5.设备安装好后(包括起井架前),对所有设备进行怠速运转2小时,同时对设备进行检查。6.小鼠洞管应有排水管,大鼠洞应比方钻杆下深长1-2米。二、钻井施工期间的防冻保暖措施第一条钻进期间的管理1、尽量让泥浆罐的泥浆参加井内大循环,暂不入井的泥浆对其连续搅拌,药品罐内的溶液也需防冻。2、钻进时,司钻15min~20min活动一次放气阀,防止冻结失灵。3、指重表传感器液压油需使用抗冻的无水酒精或抗冻专用油。4、班组设备巡查员按照设备管理的有关规定进行检查和维护。第二条起下钻期间的管理1、防碰天车灵活好用;冬季施工的钻机必须安装双防碰天车装置,起下钻前应先检查防碰天车气路是否畅通,以防气路阀门冻结堵塞造成防碰天车失灵。2、上提钻具前操作者应先检查气路管线是否有憋堵现象,起钻卸方钻杆后,不要将方钻杆立即放到鼠洞内,打开立管下高压闸门,用高压气体将水龙带及立管内泥浆吹扫干净,确认方钻杆内泥浆排净后再放入鼠洞内,关好立管高压闸门,打开灌浆闸门起钻。3、禁止使用高速起空滑车或钻具,应使用低速起钻,起至中途放气不少于三次;控制滑车(含空滑车)下放速度,滑车下放一半时试刹一次车。5、使用电磁刹车,倒换发电机须经当班司钻同意方可进行。6、每次下完钻开泵时应先小排量顶通后再用正常排量循环,操作人员必须密切注意泵压变化,严禁强蹩压,以防止地面泥浆管线被冻结后蹩爆地面管线而发生事故。第三天其他冬防保温措施1、油路管线要深埋至地面(50cm以下),露出地表的要包裹好。2、泥浆泵高压管线与地面保持2%~3%的坡度,若泵在一段时间内不使用,放完回水后,应打开立管最下端的闸门排掉地面管汇的余水。3、井口设备节流管汇各种闸门若被冻结不能硬扳,应用喷灯喷热解冻。4、振动筛下的积沙不能用水冲洗,不能堆积,返出岩屑要立即铲走,以防冻结。5、混合漏斗处加完药剂后,关好闸门,将漏斗内的积水抽掉。三、冬季施工设备防冻安全措施1、加强设备的巡回检查,发现问题及时处理。认真按照设备使用说明书中的要求维护保养好各种钻井设备。2、进入冬季施工按要求对油、水路管线进行包扎或深埋。3、司钻应经常检查司钻操作台的各气控元件操作是否灵敏可靠,有无漏气和冰堵现象存在,并及时排除。4、每班由副司钻以上人员负责按照《冬季巡回检查表》组织进行巡回检查5、泥浆泵使用要求:(1)开泵时将柴油机转速降至600r/min~800r/min,缓慢开泵,畅通后再转入正常工作。(5)泵需长期停止工作应每两小时活动泵5分钟。。(6)卸压后,如发现予压式空气压力表无显示时,应立即拆开空气包顶盖,检查胶囊有无损坏,防止胶皮囊破损。泥浆淤积冻裂空气包。6、提升系统、绞车、传动装置的使用要求(1)水龙头提环耳子下部的放水孔不得堵塞,以防积水冻结。(2)禁止在滚筒刹带上浇水,以防冻结刹车失灵,造成溜钻事故。(4)启动转盘润滑油泵前,应先盘动油泵,后再启动油泵,避免机油粘度太高,造成机油泵蹩泵和上油困难的问题。7、?工具使用要求:起下钻,接单根前,应作好卡瓦、吊卡、吊钳等井口工具检查工作,钻杆丝扣要清刷干净,水眼畅通无异物,无积水。8、如停钻时要放掉所有地面管汇内的积液,以免结冰堵塞管汇。9、冬季施工过程中,如需更换链条,必须在更新之前,用旧机油将链条加热煮洗干净。防止链条冷脆断裂及链条转运时阻卡。10、柴油机(发电机)防冻安全措施(1)、认真按照使用说明书中的要求维护保养和操作柴油机。(2)、停车前应卸掉负荷,严禁带负荷停车。转速降到600r/min~800r/min,水温降至60℃左右时再停车。柴油机长时间不用是,应每两小时左右跑温一次。(3)、启动车前必须加热70℃~80℃热机油预热,用预供油泵向主油道泵油(压力0.15MPa),再盘车五圈以上,确认无异常现象方可启动车。(4)、柴油机起动后,机油压力应在3s~5s内升至0.6MPa以上,达不到规定值立即停车检查。(5)、柴油机空负荷控制转速700r/min~800r/min,15min~20min后油水温度升至40℃以上,再提转速至1000r/min,油水温度升45℃~55℃时,可提速带负荷。严禁柴油机在油水温度低于45℃时带负荷运行。(6)、气瓶放水每小时放一次(包括干燥机),夜班加工业酒精一次。(7)、发电机每4小时左右跑温一次,倒车前机油温度达到40度以上才能倒用。(8)、气源房内要保持一定的温度。四、?冬季钻井队各岗位防冻操作规程第一条司钻1、不许在滚筒刹带上浇水,更不准涂抹机油,以防刹车失灵,造成顿钻、溜钻事故。2、刹车曲轴下面不得有冻土,若有,要及时清除,严防垫着气缸曲拐。3、开动、使用转盘以前,先盘动润滑油泵5圈,启动润滑油泵,然后低速空转转盘数十圈,再带负荷工作。4、起下钻前应详细检查气路各放气凡尔、防碰天车,保证灵活无冻现象。6、下钻完毕,应先开泵检查水龙带方钻杆畅通后,才能接方钻杆洗井。8、有气路的设备应勤活动气门,以防气门和放气凡尔冻结。9、冬季指重表应加酒精,不得加水或柴油。10、钻进时,泵发生故障,无法循环,应根据天气变化,及时采取措施,防止水龙带、方钻杆、地面管线冻结。第二条副司钻1、开泵前必须检查泵及管线、闸门,有无冻结现象,查看泵冷却水上水情况。3、开泵时,应配合司钻观察渡槽泥浆返出情况。4、开泵时,泵周围高压管线附近水龙带下面不许站人。5、停泵以后,立即打开回水闸门放掉管内泥浆。6、因故停泵时间较长(搬家等),应卸开泵头缸盖、进排水凡尔及空气包气囊,清洗干净,并涂上黄油,泵保险凡尔必须涂上黄油,每五天检查一次,保证灵活好用。9、起钻前应检查灌泥浆闸门、管线是否冻结,并观察灌浆情况。10、起下钻中经常巡回检查泵上水情况,防止泵不上水造成冻泵及管线。第三条井架工1、每次起钻前,应将水龙带、方钻杆内的泥浆排掉,然后再放入大鼠洞内。2、每次下完钻或开钻前检查水龙头有无冻结现象,检查好后低速转动。4、吊卡应保持清洁,浇上机油,防止冻结。在二层台操作一定要系好安全带,起下钻立柱送入吊卡后用手拉吊卡(活门)检查一下,防止脱落。6、保持防喷器清洁无冻土,防喷器及防喷闸门灵活好用,防喷管线畅通,无冻结现象。第四条内钳钻工1、起钻、接单根前,应检查液气大钳、卡瓦、安全卡瓦、链钳、提升短节等工具,保持清洁不冻,要涂上机油,保证灵活好用。2、下井钻具必须用钢丝刷刷洗丝扣及检查水眼是否畅通。3、经常保持钻台、坡道、扶梯、立根盒及各种工具清洁好用。第五条外钳钻工1、泥浆槽不循环泥浆时,应将槽内泥浆清除。2、经常清除槽边冻冰。3、每次开泵后,要到震动筛处,观察是否跑浆,提醒司钻油门控制。第六条泥浆工1、起钻前清洗振动筛筛布。2、所有水路以循环水的方式确保通畅,泥浆罐面各水路应勤检查。3、所有电机在启动之前必须用手转动后,方可启动。4、污水泵使用后必须将管线内所有泥浆排干净。5、配浆装置,配浆泵必须在每间隔1小时运转5分钟,剪切泵每小时开1次时间为5分钟(开时注意倒好闸门)。6、起下钻期间,除砂、除泥每间隔两小时开一次,时间为5分钟。7、接班之前认真检查各水路管线和污水泵管线,发现管线冻死或不通可拒绝接班。8、泥浆罐面台板有水之后,易结冰,较滑,注意经常将罐面水扫干净,注意安全。第七条机工1、当气温降至5℃以下时,应更换冬季柴油和润滑油,电瓶应保温,电液的密度为1.29---1.30。2、柴油、机油管线,必须和蒸汽管线靠在一起,应包毛毡,柴油箱每班放积水一次。3、发动柴油机时,应将水预热80℃以上,加水同时将水泵放水考克打开,待热水流出后,再关考克。使用蒸汽预热机油时,温度不超过70℃---80℃热机油,加油、水时、须先加油后加水。4、启动柴油机前先压手压泵,后盘动飞轮5圈以上,同时将缸头进油管的空心螺丝卸松,检查是否出油,待机油流出再上紧螺丝,并用蒸汽预热各机油管线和机油滤子。5、柴油机启动后,机油压力上升时间,不得超过十秒钟,否则必须找出原因后再启动。6、柴油机启动后必须检查各处上油,各部正常后,转速固定在600----900转/分进行预热,等油水温上升到45—55℃后才允许带负荷,柴油机工作时,应勤活动气门,防止气门及放气凡尔冻结。7、柴油机发生故障或保养停车超过1小时以上,根据当时气温变化,应将油水放掉。放水时,应打开水箱放水丝堵,以及中冷器和油冷器的放水丝堵,转动飞轮3---5圈,并卸掉本车离合器管线。8、停车前应将电瓶电充足。9、空气滤子要经常检查清洗,避免因蒸汽吸入造成冻结。10、加油用的漏斗和油桶应保持清洁,禁止乱用。11、使用设备的注意事项:(1)严禁以车带车发动柴油机。(2)严禁不经预热启动柴油机。(3)严禁在运转中加冷机油。(4)严禁低于45℃水温带负荷。(5)严禁用高转速预热柴油机。(6)严禁不用滤网直接加机油。(7)严禁高速停车。(8)严禁非操作人员乱岗操作。(9)机工不得私自离开岗位(如需离开,应有熟悉岗位人员代替方可离开),每过二十分钟检查缸头上油情况。12、启动柴油机时,控制好手油门,避免因转速高,将机油散热器憋坏。13、压风机冬季使用注意事项:(1)当气温下降至零下5-7℃时,压风机机油应换冬季机油。(2)压风机工作时,应每0.5h排放散热器及气瓶中的积水一次。(3)经常检查清洗自动压力调压阀,以保证工作灵敏可靠,同时,应给干燥器中装好硅胶,接通空气干燥器,关闭短路闸门,每月检查硅胶一次,保持压缩空气干燥管线不冻结。(4)压风机启动时,油底壳加60-70℃热机油,否则不许启动,启动时,打开散热器放水考克,检查是否畅通,待压缩空气从考克流出后,再关闭考克,然后打开气瓶放水考克,检查气路是否畅通,待气路畅通后,方可正式打气,同时注意气压表上升情况。(5)压风机停用时间长,再使用时应先预热再加热油。第八条驾驶员1、出车前、行驶途中、归队后应对车辆进行检查,尽量夜间不出车,车辆外出由队领导安排。2、行驶途中,不允许接打电话,若非接打不可,应将车靠边停下来再接打。3、冬季路面结冰,易导致车辆打滑,不易控制,驾驶员应按照规定控制好车速,严禁超速行驶。4、在结冰路面行驶时,尽量不要超车,冬季雨雾较大,需将防雾灯打开,并控制好车速。5、归队后的车辆停靠在柴油机前或发电机前供暖。附表:冬季施工钻井队冬防保温安全检查项目设备或元件名称检查要求检查人检查情况压风机放水阀每0.5小时放水一次气路各元件每2小时检查一次泥浆泵气控阀每2小时活动一次防碰天车气控阀每0.5小时放气一次滚筒刹车气缸每1小时活动一次气路各控制开关每1小时活动一次泥浆泵高低压管线每4小时检查一次水龙带、立管每8小时检查一次滚筒冷却水路电磁刹车每2小时检查一次喷淋泵、灌注泵停泵后放余水或短路循环压井节流管汇及放喷管线每天检查一次远程司钻控制台气路部分每1小时检查一次其它部分每天检查一次滚筒刹车系统每8小时检查一次五、应急预案各岗位严格按照冬季施工安全措施执行,各岗位加强设备的巡回检查,首先保证各蒸汽管线不冻。由于天气等外部因素多变,生产施工中如出现以下一些情况,应及时处理解决。1、上提过程中,高低速气囊不放气,则摘掉总离合器,若还不行,摘掉柴油机考克。2、泥浆泵放气阀不放气,则继续活动钻具,通知机修组人员或技术员进行维修。3、打完一个单根后,上提钻具,低速气囊不进气,应开动转盘,继续循环,等机修组人员或技术员维修。4、下完钻后,接好方钻杆,渡槽未返浆,且压力升高,应快速卸掉压力,不能硬顶:若立压增加则可能为立管至水龙带方向被冰堵;若立压为0,泵压增加,可能为泵到立管方向被冰堵。5、值班车出车时间为白天,尽量在冻天不出车,同时井队应提前储备好一定的生活物资,以备可灵活安排车辆。6、若柴油机主供油路上冻导致柴油机熄火,则采用应急电机活动钻具,若发电机自动断电,则用柴油机活动钻具、循环。六、严格执行中石油六条禁令和中央企业安全生产九条禁令。

篇3:某某油田冬季安全生产管理措施

为了确保冬季测试、清蜡、热化清及配液施工作业的安全生产,进一步把安全生产工作落到实处,为石西作业区的原油生产做好服务保障,新科澳石西项目部结合自己的工作特点及实际情况,制定出以下冬季安全生产管理办法。

一、冬季安全生产工作目标:

无重大人身伤亡、伤害事故,无重大火灾、爆炸事故,无重大交通事故,无井下施工、作业责任事故。

二、安全生产质量方针:

加大安全生产管理力度,强化安全管理措施,加强安全生产监督检查,认真落实以岗位责任制为主要内容的各项安全技术操作规程,严禁各类违章行为,杜绝重各类事发生。

三、安全生产基础管理工作:

1.坚持班组出车前的安全讲话并做好记录,每周不低于2次到作业现场检查监督,对安全生产岗位责任制及安全生产操作规程执情况进行检查,对违反劳动纪律的员工按相关规定严肃处理。

2.确保清蜡质量的同时,要求班组排蜡彻底,排蜡时间要足够以确保油井畅通。

3.录井钢丝的使用严把质量关,从开始使用到更换要有记录,杜绝使用不符合质量要求的钢丝以确保安全生产。

4.测试,清蜡及热化清施工过程,对采油设备存在的问题,要求班组及时将信息反馈到作业区,以求得及时解决,确保生产正常运行。

5.车辆和基地关键场所消防设备按要求消防器材配置到位,并定期进行校验;加强火源的控制和管理,作业过程严禁吸烟和使用明火,做好冬季用电管理,杜绝各类事故发生。

6.加强安全生产要害部位、岗位及重要生产装置的管理,强化安全生产岗位责任制。

7.加强对车辆管理确保车辆的正常运行,出车前后做好自检自查,查出安全问题能整改的整改,不能整改的要制定处预防措施。严格执行冬季车辆管理规定及冬季安全性车操作细则,控制非生产用车的使用。司机要严格遵守交通法律法规,控制车速,消除一切事故隐患,严禁司机酒后和无证上岗。

8.严禁没有穿戴劳保上岗作业,施工作业要严格按照“安全七个到位”认真开展,加大对员工的安全意识,提高自我防范能力以确保安全生产。

9.冬季雪雨天,要注意做好防冻、防滑措施,避免出现事故。

冬季生产中严格执行以上管理措施,把安全工作落到实处,不流于形式,以更好的服务、保障石西油田的原油生产。

篇4:油田冬季安全管理规范

1.油井开关井:关井必须冲管线,开井试管线,修后井及时开井,取全取准资料,做好保温工作,冬季录取好回压,压力升高时,先检查压力表再冲拉管线,压力不降再及时安排扫线,电路故障及时汇报,电工及时处理开井。

2.水井开关井:开关闸门应站在侧面,平稳操作,关井要放长流水。

3.抽油机加强巡检,对于长冲程快冲次及更换零部件的井要多检查,对抽油机有异响的井及时汇报整改。

4.边探区块气压控制在0.3Mpa左右,分离器定期排液。

5.电磁加热器要加强管理,油位低于1.5m要及时断电。

6.值班室电暖气人走就断电,计量间电暖气要把盖子打开。

7.带压水套炉要严格做好四定,常压水套炉控制好水位,水套炉点火要先通风30min,再按三不点要求点火。

篇5:油田车辆单位冬季安全生产工作措施

冬季气候寒冷,经常出现雪、雾、大风及冰冻等恶劣天气,给安全行车造成了极大风险,是安全生产的关键期,也是各类事故的易发、多发期。为了确保公司冬季生产不受影响,确保工程部员工生命安全和车辆上井施工安全生产,实现公司“不冻坏一台设备、不冻伤一名员工,不发生一起QHSE事故”的冬防保温工作目标,根据***公司《关于做好冬季恶劣天气交通事故预防工作的通知》、冬季安全生产措施和车辆冬季施工特点,特制定如下工作措施:

一、各单位要充分认识雪雾冰天气、冰雪路滑等恶劣道路交通环境的高风险性和复杂性,强化风险忧患意识,利用周一HSE活动及出车前HSE讲话,将“211工作法”“五步工作法”“七想七不干”等措施用好用活,做好风险提示、安全叮咛、措施嘱托等日常教育、提醒,让驾驶员出车前清楚风险、知晓措施,行车中牢记安全、注意防范,收车后平平安安、幸福美满。

各车队要分析以往安全教育经验与不足,分析个别驾驶员对安全教育产生腻烦心理和抵触情绪的原因,从安全教育的针对性和实效性上下功夫,努力提高驾驶员交通安全意识、安全行车经验,认真做好冬季及恶劣天气事故预防、交通安全教育工作。

二、各车队、外部工区要认真识别分析影响安全行车的风险因素,包括冬季以及雪雾冰等恶劣天气下道路交通环境的高风险性、驾驶员的个性心理因素与行为特点、生产施工任务特点等,提出风险防控、险情处置措施和注意事项,并严格落实《雾天行车风险分析与安全行车知识》《冰雪天行车风险分析与安全行车知识》等防范措施。通过风险识别分析,让驾驶员知道冬季及恶劣天气安全行车的风险有哪些、在哪里可能产生最大后果有多大通过安全行车知识和应急处置知识培训教育,要将相关交通安全法律法规知识和安全行车技术及经验知识结合起来,让驾驶员知道如何做注意什么通过对影响驾驶员安全行车的典型心理分析教育,让驾驶员知道不安全驾驶心理对安全行车的危害;通过事故案例警示教育,让驾驶员认识到交通安全形势的严峻性、复杂性和事故后果的危害性,提高驾驶员的交通安全意识,达到预防事故、安全行车的目的。

三、落实责任,强化管理,认真做好冬季和恶劣天气条件下的安全生产工作。

1、各车队负责人、各外部工区带队负责人要强化风险和责任意识,认真履行职责,严格执行集团公司及油田安全生产禁令和安全生产法规,组织制定、实施安全生产措施,突出抓好以“防凝冻、防滑、防交通事故、防工伤、防井喷、防火、防爆、防中毒窒息”等为主的冬季安全生产工作,促进安全责任的落实,提高制度措施的执行力。

2、各车队、各外部工区要认真落实车辆维护、维修和检查整改制度,指导督促车辆驾驶操作人员严格执行冬季设备操作与维护保养规程,加强出车前、回场后车辆巡查,确保车辆本质化安全。重点针对所有车辆的制动、转向、灯光、喇叭、雨刮器、防雾灯等系统或装置和灭火器、三角警示牌等应急器材,要做到一项不漏,逐项检查整改;对车辆的安全附件、安全防护装置要严格检查,确保齐全有效。

3、冬季期间,安排日常工作时,应根据生产特点同时制定冬季安全生产预防措施。加强冬季设备油水管理(做好防冻液的检测、更换和添加工作,更换防冻液时必须认真清洗水箱;防冻液数量不足应及时添加,必须选用同厂、同型号的防冻液),加强冬季燃油管理,工程部生产、节能等机关组室和各车队、各外部工区主动关注天气预报,跟踪天气变化,根据地区环境、天气等情况,对使用柴油的车辆提前更换-10#或更低标号的柴油,防止结蜡,确保正常出车;加强停用设备管理(设备停用前,要将液态工作介质放净;拟长期停用设备要按规定进行清洗、吹干)等。

4、遇有搬迁、吊装等作业时,坚持干部带队上井,做好现场风险识别评价,严格执行甲方安全规定、作业许可和防范措施;出现大风、雨雪、大雾等恶劣天气不能确保安全的情况下,积极向甲方和生产科建议停止搬迁、吊装等相关作业。雪雾冰等恶劣天气时,要严格控制车辆外出和长途派放,严格控制车速和限制路线,确保安全行驶。

5、车辆通行严格执行交通安全规定,狠抓各种交通安全违法违规行为,禁止酒后驾车、无证驾车及无路单行车,防范各类交通事故的发生。执行生产任务严格按规定穿戴好相应的劳保防护用品。

6、加强对消防设施的检查保养,灭火器要确保压力正常,喷管配件等设施必须齐全完好,生锈、老化严重的要及时更换。各外部工区带队负责人要经常检查驻地消防、用电安全,禁止使用电阻炉进行室内取暖,各种电器要远离房内易燃品,且必须在有人监控下使用,人员离开时必须切掉电源。

四、以人为本,关爱职工,加强冬季家庭安全教育。将私家车冬季行车安全教育落实到基层队的周一HSE活动中,提高私家车驾驶人的交通安全意识和应对恶劣天气能力。引导、提醒私家车驾驶人驾驶车辆时要牢记安全第一,严格遵章守法,重视自己的心身状态,保持精力充沛、情绪稳定;根据天气情况,及时提醒私家车驾驶人“少开、慢跑”,确保私家车安全上路、平安回家。

教育职工家庭用气要严格执行“三先三后八不准”规定,认真落实用电安全规定,经常检查燃气管线、炉具、热水器、电路、电器,确保其完好、安全、适用。

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