行政中心及会议大厦交通车辆停放管理方案

篇2：行政会议大厦交通车辆及停车场管理方案

行政办事中心及会议大厦交通、车辆及停车场管理方案

从使用的角度,行政办事中心及会议大厦的建筑设计体现出布局科学合理、使用功能完整,通过周密严谨的设计,使物业获得极佳的空间和平面分配,建筑比较方正,外墙线条呈弧线设计,没有太多的曲线,安全巡逻的视野开阔,巡逻线路简单清晰,极利于安全管理控制;同时在交通规划方面符合大型建筑车辆分流的要求特点,在车辆停放方面也根据单位自用、来访办事及社会活动等多种类型的合理地划分停放场地并完善硬件设施的配备。

一、行政办事中心及会议大厦停车及交通现状

主楼与东、西楼平台车库相连,加上主楼地下车库停车位,室内总车位数500个;室外停车位(含北楼广场临时停车及东、西楼社会公共停车场)共820个,对外的车辆出入口众多,车辆进入管理难度较大,区内多条车行道环绕建筑四周:上、下班时段将形成人、车流量的高峰期,对安全秩序控制和疏导的管理要求较高,对车辆的安全管理、车流导向管理、车辆停放管理工作量大;室内停车场采用车场智能管理系系,实行发卡管理。

会议大厦停车位总数214个,其中地面小车位53个,大客车位9个,地下室停车位152个。地下车库设有东北面进口一个,西北面出口一个,配备停车场智能控制系统,实行发卡管理。大厦外围路面交通设计顺畅,紧邻市政道路,有多个路口供车辆进出。

随着**经济的高速发展,随之带来的便是私家车辆的增多,尤其是机关实施车改以后,入驻单位私家车辆呈高速增长的态势,单位自用部分的停车位已远远无法满足实际停放需求。目前,室内停车位除机关车队及各单位部分公务用车之外,其余车位按各单位人员比例配备予科以上领导使用,其他工作人员私家车全部停放于室外车位,主要集中在东、西楼北面小广场以及北楼临时停车场,社会车辆则要求停放于东、西楼P3停车场。

二、交通、车辆及停车场管理要点

1、根据业主要求,合理进行车辆控制

根据行政办事中心及会议大厦的内部管理要求,优先保证行政办事中心及会议大厦内部机关管理工作人员的停车,实行"区域划分、定点停车,有效调剂"的车辆停放管理方针。

以设施预留、提示标识和人员疏导等方式来保证停车有序。

对社会车辆膊放实施引导。设立重要接待工作车辆停放区域。

2、严格授权、定点停放

会议大厦及行政办事中心室内停车场全部实行发卡管理,根据机关事务管理局的车位分配要求以及发卡

授权批示,我公司将按照要求严格办理,做到授权明确。由于室内停车位是根据各楼所处位置的不同而划分,

定点停放的基本原则是,东楼办公单位车位一般安排在东楼平台车库,主楼各单位车位一般安排在平台车

库及部分地下车库,机关车队则主要安排在地下车库内,西楼各办公单位车位安排于西楼平台车库。

具体操作流程:

机关事务管理局制定车位分配计划一一各单位根据比例上报领卡申请…机关事务局领

导批示h业服务中心登记并授权发放-投入使用

3、室内智能控制,室外人工引导

会议大厦及行政办事中心室内停车场均实行发卡管理,故在该部分的管理控制方面主要以技术手段进行车辆识别,当发现有非授权车辆意图进入时,车场管理员即进行阻止并引导其停放于室外车场,当出现授权使用人忘卡或无法正常使用卡时,车场管理员将对车辆驾驶人进行身份核实,并将情况如实记录于《车辆进出异常情况记录表》上并要求驾驶员签名确认。

由于私家车辆越来越多,室外停车管理压力也越来越大。由于在大楼四周的部分公共停车位距大楼较远,大量内部人员私家车及社会车辆都集中停放于北楼临时停车场,同时该临时车场属公共广场简单改造而成,四周与市政人行道相通,未设定无边界障碍,造成较大安全管理压力。基于此,我司在室外的停车及交通管理方面主要以人工引导控制为主,实行上下班高峰期安排岗位于路口引导、分流,平时辅以单车机动巡逻以确保车辆安全。其间成功抓获砸车抢包的犯罪嫌疑人两名,有效地维护了车场秩序。

4、分时控制,警企合作

行政办事中心及会议大厦的安全管理工作除了我司按管理要求进行管理之外,外围的控制管理也是中心广场派出所的一项重要内容。随着车辆的增多,尤其是在成功抓获砸车抢包犯罪嫌疑人之后,我司与广场派出所一道对外围室外停车管理进行了深入的分析研究,制定了分时控制的总体原则,具体为:工作日上下班高峰期,我司按实际情况安排岗位进行疏导、分流,广场派出所即安排人员进行周边巡逻及机动巡逻:夜间8时以后,采用部分路口封闭的方法。将此楼广场周边的多个出入口进行封闭,只保留东、西各一个出入口正常使用。同时对于摩托车及单车的管理方面,我司在正常工作日安排专人值班看管,夜间及周末、节假日提前发出通知,要求车主将车辆停放至平台车库指定位置,如还有个别未主动停放的,我公司将采取加装铁链锁以及增加巡逻频次的方法加强物防工作.以确保车辆停放安全。

5、制订详细的管理制度。完善交通标识

在制度建设方面,我司将根据实际情况建立《停车场管理办法》、《停车场操作作业指导书》以及《交通意外处理应急方案》等,通过完善的制度指引,规范现场岗位的操作。出入口置明确的行车方向标识.所有车辆出入根据指示行车:特殊情况下,安排临时交通岗,在指定的区域指挥行车。车辆出入口安全岗对进、出车辆进行控制并详细记录。区域内各车道均置方向指示标志,引导各类车辆的行车秩序。保证消防通道畅通,防止车辆占道停放。

加强停车场的安全巡查.防止发生车辆盗抢事件。巡查过程中,注意观察车辆的安全状态,如发现车辆漏油等情况,应以恰当的方式知会车主。发现可疑车辆,进行恰当的安全控制并及时通知相关部门。

由于室内停车位严重不足,北楼广场已被辟为I临时车辆停放场地,由于属全开放式的广场格局,该部位的车辆停放管理将为重点,我司已拟写管理方案并提交机关事务局行研究,在得到批准的情况下将着手进行改造,进行规范管理。

交通及停车场管理架构及岗位设定

交通及停车场管理与物业安全管理是一需统筹的工作,因此在交通及停车场管理人方面纳入安全管理编制范畴,架构如图:

【停车场固定岗】设置于停车场各主要出入口。

【作用】车辆及非正常之人员出入定点管制,对车辆是否属授权进出进行控制。

【停车场巡逻岗】停车场内及外围巡逻

【作用】防止、消除安全及火灾隐患.巡查车辆停放秩序,检查车辆防盗措施实施工情况,上下班高峰期对车辆进行育效引导及分流指挥。

【巡查岗】检查车场管理制度的落实及人员工作状态

【作用】安全管理的"神经中枢",严密监控各区域安全状态,负责对各安全岗组织调度协防、信息与指

令的传达等。

【安全主管】:物业交通、车辆及停车场管理之直接负责人。

三、交通、车辆及停车场管理

行政办事中心及会议大厦室内及外围共有1000余个停车位,其中会议大厦室内车位152个,行政中心平台及主楼地下车库共500个车位,大楼周边室外社会停车位共820个,其中北楼广场临时划为停车场,满负荷可停放300余辆车。室内停车均设及自动刷卡管理系统,授权车辆可以进入停放,室外则为敞开式露天停车位。由于停车位有限,目前室外停车管理存在较大难度。

l、室内停车场管理

1)指定区域:为保证行政办事中心及会议大厦的正常秩序,所有车辆必须在指定区域停放。

2)分类停放:地下车库及地面停车场根据使用单位划分不同停车区,在保持停车场整齐美观的同时,保持停车场良好的空间视线,有利于停车场的安全管理。

3)对号入座:内部车位由行政办事中心及会议大厦有关部门提供编排的车辆停放位置,将各车牌号码标明于对应停车位,来车各就各位。防止乱停乱放,尤其要防止领导的专用车位被占用。

4)出入有别:进出按照车辆出入方向指示行驶,保证行车有序。

5)照章行车t区内行车遵照行车路线指示,保证畅通。安全管理员尤其要保障消防通道的畅通。

6)安全第一:完善各种安全标志及交通设施,保证行车安全。如限速坡、限速标志、转弯凸镜等。

7)标识完备:zz物业将设置完备的交通标识,括道路行车方向标识,建筑指向标识、不同车辆车区域标识、禁行区域标识、禁鸣标识车辆出入方向标识等。

2、北楼广场室外停车场管理

1)现状调查

经统计,行政中心北楼停车场最大停车容量为390辆,固定停车位为319个,在没有大会的情况下,北楼日均停车量为386辆,仅能满足内部工作人员车辆的停放需求。

2)实施范围

北楼广场临时停车场

3)拟解决的主要问题

A)周边单位、外来无关车辆挤占行政中心停车场车位,导致内部工作人员、开会B人员车辆无处停放,确保内部工作人员车辆能正常停放;

C)纠正乱放,建立良好停放秩序;

D)行政中心周边道路状况好,过往车辆车速过快,容易造成各类交通事故及危及E行人人身安全,增加交通标识进行指引和提示。

充分、合理、有效利用东、西P3停车场的,缓解由于停车位不足而造成的各类停车压力;

F)内部车辆与社会车辆区别停放,分开管理,保障车辆停放安全;

4)主要思路

将北楼广场进行封闭管理,该区域只用以停放内部工作人员持有"市委、市府车证"车辆及与会持该证的车辆,社会车辆均指引停放于东、西P3停车场内。在北楼广场两侧入口处增设安全岗位(从7时至晚11时),对整个停车次周边加装封闭设施,实行全封闭式管理。(后附图示)

5)停车场周边增设封闭设施

目前,北楼停车场于周边仅靠高出马路10CM的人行道相隔离,车辆可轻松上下,而且给车主有"公有车场可任意停放"之感觉。

措施:在停车场外围人行道周边(如""位置所示)增设如"路桩"、"绿篱"等设施,使北楼停车场于外界进行隔离,未经授权车辆则无法从周边强行进入停车次,同时也规范车辆必须从出入口进出停车次。

6)停车场入口增设移动路障

目前,任何车辆均可从北楼两侧入口进入北楼停车场,在场内没有车位的情况下,对进场车辆不能实行有效控制。

措施:在停车场入口处(如图""位置所示)安装轨道式简易移动路障,并在移动路障上张贴"凭停车证进入停车场"及"车位已满,请另寻车位"的移动标识,当场内尚有停车位时,将"凭停车证进入停车场"标识进行公示,值班人员凭停车证放行进场车辆;当场内没有停车位时,将"车位已满,请另寻车位"标识进行公示,对欲入场车辆进行解释、指导。

7)停车场入口增设岗台及安全岗位

为确保对北楼停车场的有效管理,在两入口处增设岗位及安全员,并在岗位设置安装太阳伞、质量记录存放点等功能。

8)增设"外来办事车辆停放区"指引标识

为使外来办事车辆明确停放区域,在进入行政中心广场出入口附近(如图""位置所示)增设如"外来办事车辆停放区"的市政指引标识,为值班人员的解释、指引减轻压力。

9)增加标识路障

为规范工作人员车辆的按位停放,提示工作人员配合值班人员的指引,在北楼停车场内增多路障(如"雪糕筒"),用路障将车辆的行走、停放路线进行规划,不为车主提供违章停车的机会;另在停车场相关明显位置(如图"*"位置所示)内新设如"进入车场,请按位停放"等提示性标识,配合安全员的指引,减少车主的违章停放现象。

10)增加限速标识及减速带

为降低车辆及行人在停车场内的危险系数,避免交通事故的发生,在进入行政中心广场出入口及停车场内相关位置(如图""及""位置所示)增设限速标识及减速坡,将车辆在行政中心广场及停车场内行驶速度控制安全、合理的范围内。

11)新增指示车辆停放方向路障

为配合车场安全远的停车指引服务,为车主提供明晰的车辆停放指引,在停车场内相关位置(如图"↑"位置所示)放置带有车辆停放指引标识的路障(即"雪糕筒"),使车主进入停车场后能够清楚的知道该停放在哪个车位上。

12)可行性分析

1)优点:

不论办事车辆还是工作人员车辆,在进入车场时都能够清晰的看到标识的指引,减少不配合车场管理现象的发生;对北楼停车场实行封闭式管理将加强对进入车场车辆的控制,减少违章停放现象的发生;在车场内增加限速标识及减速设施,将会减少交通事故的发生;有利于对周边单位车辆及外来办事车辆挤占停车位现象进行有效控制。

b)缺点:

需要增加相关设施及人员成本的投入;需要在实施前对工作人员进行大力宣传,并为所有工作人员的车辆配备停车证;在见证放行过程将会出现忘带车证或转借车证等现象,管理压力还将存在;在大会期间仍然不能满足所有工作人员及与会车辆的停放需求,停车矛盾还将继续存在;在有位的情况下不让社会车辆停放将会引发群众不满。

【北楼广场停车场改造及岗点设置示意图】

北楼停车场改造及岗点设置示意图

四、交通、车辆及停车次管理标准

1.停车次内有清晰、有效、规范的安全、交通标

识。

2.严禁机动车鸣笛,有明显的限速标志。通车的道路应有禁行标志或措施。

3.对车辆进出敬礼且动作标准、规范。(智能化管理除外)。机动车出入口社有减速装置和防强闯设施,并能有效发挥功能。

4.机动车停车场地有标识明显车位线,车位、交通线路、出入口规划合理。

5.机动车停放整齐有序,指挥车辆动作标准规范。

6.夜晚在机动车场值勤的安全员着反光衣。

7.非机动车停放场地规划合理、管理有序、停放整齐,存取方便,无乱停、乱放、叠放现象。

8.恶性交通事故发生数为0。

篇3：某某花园小区交通车辆管理

某花园小区交通、车辆管理

解决好zz**花园的人群、车辆的分流与集散,是道路、交通、车辆管理的出发点。建立良好的交通秩序、车辆停放秩序,确保人流、物流、车流畅通,对zz**花园实行分片、分区、分层结合管理的办法,使其真正做到有条不紊,散而不乱。

㈠、道路管理

1、道路构成

2、交通标志

⑴、所有进入zz**花园的车辆和个人均必须按照区内交通标志所示,自觉遵守有关的交通管理规定。

⑵、在小区进口、交叉路口、车场出入口、主干道等明显的地方设置交通标志。

⑶、区内所有的交通标志牌必须依照交管部门的有关管理规定制作,由专业队伍进行设计、安装,并由交管部门进行验收。

⑷、所有交通标志的日常管理、维修由管理处负责。

⑸、任何单位和个人不得随意破坏,践踏或移动区内的交通标志设施,更不容许在交通标志上随意张贴、涂划。

㈡、车辆管理

停车区位划分及分类

车辆管理组织

指令

信息反馈信息反馈

紧急处理程序

注:图中NO表示无法控制或者无法处理;YES表示已经控制或者已经处理。

1、服务目标:因管理原因造成车辆事故发生率为零。

2、实施措施:

⑴、设立专门的车辆管理机构

篇4：小区物业交通车辆管理管理服务工作标准

小区物业管理服务工作标准:交通车辆管理

四、交通车辆管理工作标准

项目内容

着装

1、上岗须着公司统一的护管制服,戴好帽,系正领带,扎紧武装带,穿好皮鞋,衣领钮扣全部扣好。

2、上岗须佩戴好工作牌。工作牌统一佩戴在外衣左上衣袋上方。

3、制服领口、袖口处不得显露个人衣物,制服外不得显露个人物品(如纪念章、笔、BB机、锁匙扣等),制服衣袋不得装过大过厚物品。

4、非当值班时间,除因公或经批准外,不得穿着或携带制服离开辖区。

行为举止

1、上岗时举止应文明、大方。

2、头发要整洁,不留长发。

3、精神振作,姿态良好,抬头挺胸。不得东倒西歪、前倾后靠,不得伸懒腰,不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋。

4、值勤时不得抽烟、吃零食,不得哼歌曲、吹口哨、跺脚,不得随地吐痰、乱丢杂物。

5、注意检查和保持仪表,但不得当众整理个人衣物。

6、不得将任何物件夹于腋下,不得敲桌椅或玩弄其他物品。

工作纪律

1、爱业敬业,服从指挥;遵纪守法,严于律己;文明服务,礼貌待人;积极主动,勇敢无畏。

2、按规定着装上岗。

3、提高警惕,坚守岗位。

4、认真参加培训和消防演习。

5、严格执行交接班制度,不迟到、早退,更不能误班、漏班。

(出入口)固定岗位

1.车辆进出

1.1内部车辆进场:敬礼,发《车辆出入卡》给车主(或核对车牌号,输入电脑或记录)。

1.2内部车辆出场:敬礼,车主交回《车辆出入卡》(或核对车牌号码,确认无疑后放行车辆)。

1.3外来临时车辆进入:敬礼,确认是办事人员,在《临时停车卡》上填写车牌号码、车辆进场时间,交车主(或输入车牌号码)放行,其他闲杂车辆眼睛进入。

1.4外来临时车辆出场:敬礼,核对车牌号码无误后放行。

1.5未经批准,大货车、泥头车、集装箱车、拖拉机及其他作业车辆不得进入辖区;禁止载有剧毒、易燃、易爆和其他危险品的车辆进入辖区;出租车进出不得无故停留拉客,属搬家物品,值班人员查验用户《出入物品申报表》后予以放行,同时收回《出入物品申报表》,涉及大批量钢筋、水泥、砖头、石子等材料,要有业主委员会或管理处批准的《出入物品申报表》方予放行,否则拒绝进场。

1.6军警车辆进场时,敬礼,在《临时停车卡》上填写车牌号码、车辆进场时间后放行。

1.7军警车辆出场时,敬礼,凭《临时停车卡》核对车牌号无误后放行。

1.8军警车辆进出,应严格记录,有疑问要求出示行驶证,下半夜进出场的军警车,要实行跟踪管理。

1.9所有车辆进出,必须在《车辆出入记录表》上详细填写车牌号码,进、出场时间。

流动岗位

1、按规定每半小时巡视所负地下室车辆情况,每15分钟巡视广场临时停车情况,发现漏水、漏油、未关好车门窗、未上锁等现象及时处理并通知车主,并在《停车场交接班记录表》上做好记录。

2、清点车场内车辆及停放位置,随时与岗亭联系,以核对车辆数量,确保安全。

3、发现无关人员或可疑人员到车场(库),要及时劝其离开,若有紧急情况按有并规定进行处理。

4、引导车辆有序停放,严密注视车辆情况和驾驭员的行为,若遇酒后或疲劳驾车者,应及时劝阻,并报告车管主管及时处理,避免交通意外的发生。

5、检查车场内设备设施是否完好,发现异常情况在《停车场交接班记录表》记录并及时上报,以便及时处理。

6、协助保洁班维护好车场(库)内的保洁卫生,保持停车场(库)的整洁。

篇5：某小区车辆进出及停放管理办法

小区车辆进出及停放管理办法

1.0目的

为了使进出小区的车辆安全行驶、有序停放。

2.0范围

**酒店物业所有在管项目的停车场管理。

3.0职责

3.1礼宾人员负责对车辆行驶停放的指挥和相关场地的管理。

3.2礼宾主管对小区车辆进出及停放管理进行定期检查,并负责该项工作的监督和控制。

3.3项目经理及公司礼宾部进行业务指导与监督。

4.0方法和过程控制

4.1小区交通车辆行驶停放管理规定:

4.1.1小区内停车场采取购买或租用车位的方式,对进入小区内的各种车辆(包括机动车辆和非机动车辆)实行全封闭式统一管理(24小时值班),业主(住户)先在服务中心工作人员引导下办理好车位租用手续,领取"IC卡"后,方可使用停车场。

4.1.2车辆进出停车场时,礼宾人员认"卡"对车,"车位卡"与车辆牌号不符合者,禁止车辆出入,所以请车主(司机)认真保管好"车位卡"并随身携带,如"卡"一旦丢失或损坏,车主应在第一时间书面报请服务中心进行处理,否则由此而产生的任何后果将由车主负责。

4.1.3小区内车辆行驶停放服从管理人员指挥,注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

4.1.4停入小区的车内不要遗留贵重物品、重要文件等,调好防盗系统至警备状态,离车时要锁好门窗,否则一切后果自负。

4.1.5机动车辆在本区行驶,时速不得超过5公里,严禁超车。

4.1.6机动车辆在小区内禁止鸣喇叭。

4.1.7不准在小区任何场所试车、修车、练习。

4.1.8不准碾压绿化草地,损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及公用设施。

4.1.9不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆(机动车辆只能在停车场(库)或道路上划线停车位内停放,非机动车必须停放在服务中心指定位置),对不按规定停放车辆、经劝阻不听者,将按市"交管部门拖车处罚管理办法"处理。

4.1.10除执行公务的车辆(消防车、警车、救护车等)外,其他车辆一律按本规定执行。

4.2停车场(库)管理规定:

4.2.1停车场停放车辆为高度不超过1.8m的小汽车和小型货车。

4.2.2停车场的停车位只供机动车辆停车用,禁止擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其他行为。

4.2.3严禁小孩及无关人员进入车库车道及场内玩耍。

4.2.4车辆进出车库停车场凭车辆入场证,按规定所提示方向减速慢行,有秩序地进出,车辆在停放、行驶中应注意安全。

4.2.5车辆必须按指定的泊位有序地停放,严禁跨越车位或在车道上停放。

4.2.6车辆进入地下停车场必须服从场内管理人员的指挥调度,严禁车辆在出、入口处逆向行驶。

4.2.7严禁在地下停车场内加油,维修保养车辆。如有特殊情况需经场内管理人员同意。

4.2.8严禁装载有易燃易爆、化学危险物品及装有货物的货车进入停放。

4.2.9车辆停放后,贵重物品不能留滞在车内,人员离开时应该关好门窗、车门,否则,由此造成的损失一切由车主自负。

4.2.10禁止在地下停车场内吸烟。

4.2.11禁止在地下停车场内使用明火。因特殊原因,应当按照有关规定到服务中心审批,并做好有效防范措施,方可动工。

4.2.12严禁在停车场内存放汽油、机油等易燃、易爆物品;严禁在停车场内加油,修车及焚烧废弃物;不准在车库私拉电线。

4.2.13不得损坏或擅自挪用、拆除停车场内消防设施和器材,不得埋压、圈占、遮挡消防栓,不得占用防火间距、堵塞消防通道。

4.2.14禁止一切车辆在停车场内练习、修理车辆及车辆加油、过油、洗车等。

4.2.15所有车主应自觉保持车场内清洁卫生。

4.2.16车辆进场、离场时,车场管理人员有权对车况进行管理,检查。车主须配合履行相应的验车手续后方可离开,并不得以任何理由拒绝

4.2.17任何人发现火警时,都应当立即报管理人员,必要时可利用地下停车场内现有的消防设施灭火。