人工挖孔桩爆破安全措施

篇2：锚注加固施工安全技术措施

一、工程概况:为了确保巷道更好的为生产服务,提高巷道松散围岩的整体稳定性和支撑强度,创造安全的施工环境。根据长平公司的安排,由我部负责对釜山井底巷道进行锚注加固施工,为了保证施工的安全,特编制此施工安全技术措施。二、巷道断面及锚注支护说明:1、巷道断面:(1)井底车场1-1断面为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2,2-2断面为矩形巷道,巷道净宽5.0m,净高3.6m,净断面积18.0m2。(2)等候室通道为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2;等候室为拱形巷道,巷道净宽3.0m,净高2.5m,墙高1.0m,净断面积6.5m2。(3)胶轮车车库为拱形巷道,巷道净宽6.0m,净高4.6m,墙高1.6m,净断面积23.7m2。(4)消防材料库为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2。2、锚固加固范围及长度:(1)井底车场1-1断面:长度约200m;井底车场2-2断面:主要是联络西巷,长度约142m;联络东巷已锚注完毕。(2)等候室通道:长度约110m;等候室:长度约36m。(3)胶轮车车库:长度约245m。(4)消防材料库:长度约53m。附:锚注巷道平面示意图3、注浆方案:⑴首先对需锚注的巷道,在需打注浆锚杆处用风镐向巷道喷浆岩体内部支50-70mm,支的范围约150*150mm,使注浆锚杆在打注完成后不超出巷道。⑵打注浆锚杆,并对打好的注浆锚杆进行注浆,对打好未注的注浆锚杆端头要先用塑料布等物进行保护。⑶注浆过程中,要隔一排打注一排,以便提高注浆的效果,之后再进行复注。附:锚注断面支护图三、锚注支护参数的确定:1、注浆锚杆:采用Ф22mm的无缝钢管制作,钢管壁厚3mm,注浆锚杆长度为2000mm,孔深2500mm。注浆锚杆注浆段长度为1800mm,杆体上每隔100mm螺旋布置Ф6mm的注浆孔;采用黄麻配合橡胶注浆塞密封堵浆,并用水泥封堵或采用快速凝水泥药卷封口,封孔长度不小于200mm;端部70mm制作成M20的螺纹。2、注浆锚杆的间排距:考虑到渗透半径一般为0.8—1.2m,注浆锚杆间排距取1600×1600mm。矩形巷道靠近巷帮的顶板注浆锚杆安设角度与垂直线成10°,距巷帮900mm,其余与顶板垂直。巷道帮部底角注浆锚杆下扎角度为30~45°,布置在巷道的底角上,矩形巷道帮部顶角注浆锚杆上扎角度为30~45°,距顶板450mm,其它锚杆尽量垂直岩面布置,夹角不得小于75°。3、注浆参数:以单液水泥浆为主,水泥选用普通42.5#水泥,在使用普通水泥注浆效果不好的巷道选用超细水泥,水灰比为0.6~1。每孔添加45Be'水玻璃,水玻璃用量为水泥重量的3%~5%。在煤层中的压力控制在1.0—1.5MPa。4、注浆方式:考虑到围岩松散破碎,可能出现注浆时串浆堵孔问题,采用纵向间隔注浆方法,即初次注浆间隔为3.2m(每隔2排注浆),然后进行复注。注浆顺序为自下而上,先注底角,再注帮部,最后注顶板,隔排注浆。5、对于使用普通水泥注浆效果不好的巷道,除选用超细水泥外,注浆锚杆改用封孔器,眼孔直径为42mm。三、锚注工艺流程及技术要求:锚注工艺流程:打注浆锚杆孔→安装注浆锚杆→封孔→注浆。1、安装注浆锚杆:顶部注浆锚杆采用锚索机打眼,帮部注浆锚杆采用帮钻打眼,孔径Ф28mm,并用扫眼器吹尽孔内水及煤岩粉,将注浆锚杆插入孔内,注浆管外露50~70mm。2、注浆:(1)注浆采用FBY50/70型注浆泵(带注浆拌料筒),注浆泵布置在需锚注的巷道中。(2)注浆液的配置:现场采用浆液搅拌桶搅拌配制,先按水:水泥=0.8:1的比例将清水加入拌料桶内,再按比例加入水泥,水泥要粗筛去除杂质,然后放搅拌容器内,混合搅拌均匀,然后开始注浆。(3)注浆:注浆前按要求把注浆设备、阀门、高压注浆管路连接好,快速接头连接牢固。确认系统连接准确、安全可靠后,开始注浆。先从小到大的顺序缓慢打开注浆泵的供风阀门进行注浆,注浆过程中要注意压力表的变化情况,当压力表达到1.5MPa,稳定时间达15min时,先关闭注浆泵,再关闭注浆锚杆处的截止球阀,然后打开压力表下侧的卸压阀进行卸压,使残余在管路内的浆液回流到储液桶内,然后卸下U型销,取下注浆管路,将注浆管路再安装在下一根注浆锚杆上重复进行上述程序继续注浆。(4)在注浆过程中,注意检查其它注浆锚杆及巷道壁局部是否有漏浆现象,如有漏浆现象时,在不停机的情况下,用快速水泥或锚固剂进行封堵,当快速水泥或锚固剂凝固后,再继续注浆,以防浆液继续泄漏,同时将漏液的注浆锚杆标记清楚。(5)清洗设备:注完浆后,用清水将搅拌桶内外、设备及管路清洗干净。往桶内加入清水,同时加入少量润滑油,开动注浆泵,将注浆泵内残留的浆液排出去,以防浆液堵塞注浆泵及管路。(6)注浆顺序:对于每一排注浆锚杆,先进行注巷道两帮底脚,然后注两帮,最后注拱顶部;如果在注浆过程中,其它注浆锚杆出现漏浆现象时,必须先将有漏浆现象的锚杆安上截止阀,并将截止阀关闭或将其它锚杆预先安上截止阀并关闭。四、劳动组织管理:1、采用“三八”制作业,每班安排4人负责打眼、安装注浆锚杆。2、注浆作业4人,其中开机1人,负责控制注浆压力及操作注浆机的开停,注浆机的日常维修及记录注浆孔号、注浆压力、注浆量等原始资料;孔口管理1人,负责装卸注浆锚杆及注浆机出浆管的连接,以及观察并处理巷壁渗透及漏浆;运料拌料2人,负责在注浆时充分搅拌水泥浆及吸浆笼头的管理。3、每班安排2人负责下料。劳动组织图表工?种出勤人数备注夜班早班中班小计打眼工安装工44412注浆工44412电维修工1113下料工224跟班队长1113班长1113合?计13111337五、锚注施工质量要求:1、注浆锚杆要按设计要求进行打眼、安装,注浆锚杆间排距为1600×1600mm,误差为±100mm,角度≥75°(顶角和底角注浆锚杆除外);严格孔深要求。2、每一注浆孔必须注到压力表达到设计的压力值。3、注浆设备、管路必须清理干净,确保设备完好。4、浆液配比一定要搅拌均匀,在注浆时,浆液桶内要不停搅拌,防止浆液沉淀,浆液配比、水灰比和注浆压力应满足设计要求。5、注浆水泥不得直接放在巷道底板上或巷道潮湿处,严禁使用过期或结块的水泥。6、施工地点所有的材料、工具必须排放整齐,不得影响行人安全,确保文明施工。7、使用的锚注材料必须有出厂合格证及检验报告,且材料进厂必须经矿生产中心及有关部门验收后方可入井。8、建立严格的岗位责任制度和施工质量检查制度,做到每班都有原始记录,严格控制注浆工艺参数。六、运输、供水、供风、供电方式及路线1、材料运输:材料是通过长平公司胶轮车从地面直接运输至井底各工作地点。2、高压风、水:采用巷道的风水管路。3、供电:根据现场的实际情况,由矿机电部指定接火地点,我部打报告接火。七、锚注施工安全技术措施:1、锚注前必须找尽顶帮危岩。2、注浆管埋设要牢固可靠,封孔应封实,以满足注浆强度,并防止注浆时挤出。3、开机前,检查阀门是否完全开启,管路接头要牢靠、严密、有效。4、在注浆前要关闭进浆阀门,打开各管路阀门,开泵用清水试压,清水试压超终压0.5Mpa且持续10~15min,无漏水现象为注浆系统完好,可以注浆。遇到跑浆时可暂停注浆,采取措施封堵跑漏处,过30min后再继续注浆。5、因水玻璃有一定的腐蚀性,注浆人员要搞好劳动保护,必须佩带防护眼镜和手套,拌料及添加时防止浆液材料溅伤眼或皮肤。6、所有管路连接必须采用专用U型销子,在丝扣连接处,必须上紧丝扣,联接丝扣必须牢固可靠。7、注浆管严禁对人,操作时人员接好接头,人员身体必须离开至少500mm以上。8、正在注浆锚杆的下方或正前方严禁站人,其正前方不得有人施工、逗留、通过。9、每班注浆完毕,要及时用清水清洗拌料桶、注浆泵及注浆管路,并及时维护。10、注浆人员必须经过培训合格后方能上岗,注浆机械有专人负责维护,注浆时要加强信号联系,保证注停及时,反应快速。11、施工时,必须首先检查施工地点及前后10m以内的巷道支护情况,发现问题必须立即处理,否则不准进行施工。12、开眼时,钻机不要全速运行,钻腿不能顶的过紧,待扶钎人员撤到安全地点后再正常打眼,钻机前方及下方不准有人。13、各种设备必须杜绝失爆,电器设备的安装、拆除必须严格按“停、送电”制度执行,坚持谁停电、谁挂停电牌,谁送电,并有专人看护停电开关,严禁带电作业。14、注巷道拱部浆时,人员严禁站在注浆锚杆的下方,以防注浆时挤出伤人。15、由于巷道较高,在注浆时须人员登高作业,登高作业人员必须戴保险带。采用人字梯登高时,梯子必须架设稳定,并设专人扶梯子,扶梯子人员不得位于可能掉落物的下方;采用搭设脚手架或工作平台登高时,脚手架的搭设要牢固,每次必须由班队长或验收员检查确认合格后,配合使用人字梯方可上架工作,脚手架上作业人数不得超过3人。16、注浆结束后,孔口阀应在注浆2小时后拆除,拆除前先打开孔口阀门看是否有浆液漏出,若流量小,快速拆除阀门并用快硬水泥封堵孔口即可;若流量大,关上阀门待孔口流量小或不漏浆时方可拆除孔口阀。17、队组须设专人负责记录注浆情况,做好原始记录,杜绝弄虚作假,确保注浆质量。18、采用砸入方式登高安装锚注管时,不可用力过猛,以防失去重心发生事故。走锤时,要注意自身和他人安全,对可能发生断锤伤人的地点严禁站人。21、每一段巷道施工时,都要对此段巷道进行拉绳警戒,严防无关的车辆和人员进入作业区。22、避瓦斯、火灾、水灾路线:各工作地点→井底车场→釜山进风立井→地面附:避灾路线图八、综合防尘措施:1、坚持湿式打眼。2、作业人员要配戴防尘口罩,加强个体防护。九、手指口述口诀班前会:班前会、注意听,工作部署要记清。遵章守纪靠自觉,安全工作要用心。乘罐笼:乘罐笼、要耐心,满员之后门关紧。信号发出莫上下,罐笼伤人可不轻。上、下班行走:井下车多流量大,轨道不能随意跨。行人要走人行道,莫拿生命开玩笑。输送带、运输忙,钻跨容易把人伤。横越一定走过桥,掉以轻心悲剧酿。锚杆支护工:上岗前、莫偷懒,支护材料仔细看。退路畅、有观山,敲帮问顶找活矸。支护时、莫蛮干,上网之后梁前探。打眼中、四周观,永久支护下面站。安装角、要规范,作业标准不能乱。外露长、拿尺算,工程质量要过关。紧螺母、不能慢,根根使用力拒扳。验收员、检查完,才能进入下一环。岗位司机:上岗前、莫言累,认真开好班前会。着好装、工具配,设备小件不忘备。交接班、琐而碎,运行情况要交对。开机前、试几回,尽量做到运行美。手按钮、此条最,眼手配合难能贵。工作中、不能睡,不可再流前人泪。停机后、清理煤,开关把手打零位。上好岗、保区队,做到事半功又倍。宏圣矿建第二项目部2009年9月27日

篇3：电厂土建安全技术措施

1.1.1工程机械安全施工措施工程施工中将使用大量施工机械,为保障生产的顺利进行和人身安全,对机械使用要注意做好安全防护措施。1.1.1.1机械设备应按其技术性能要求使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。1.1.1.2严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置及监测、指示、仪表、报警等自动装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责。1.1.1.3在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。1.1.1.4机械设备应按时进行保养,发现异常及时停止使用。1.1.1.5机械设备操作人员必须身体健康,持证上岗。1.1.1.6机械作业时,操作人员不得擅离岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。1.1.1.7机械操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。1.1.2防止触电的措施1.1.2.1工程施工中要做到用电线路及电气设备绝缘良好,布线整齐,设备的裸露带电部分加设防护罩,并注明“危险”标牌。1.1.2.2开关柜或配电箱内的配线绝缘良好,排列整齐,绑扎成束并固定在盘内。导线剥头压接应牢固。盘面操作部位不让有带电体明露。1.1.2.3手动开启空气开关、刀闸开关时,应戴绝缘手套或使用绝缘工具。1.1.2.4在金属构件、脚手架上架设电源线路时设木横担。1.1.2.5行灯的电压不超过36V,潮湿场所、金属容器及管道内的行灯电压不超过12V。1.1.2.6手持电动工具装设触漏电保护器。1.1.2.7开关柜、配电箱加锁,并设警告提示。1.1.2.8在进行电气倒闸及系统操作时,不得少于2人。1.1.2.9在机组试运期间,各试运小组必须统一服从总指挥部的安排。1.1.3防火、防爆措施1.1.3.1工程施工中,施工人员进入厂区内严禁吸烟,并设“严禁烟火”的明显标志。1.1.3.2现场的焊、割操作人员严格执行持证上岗制。1.1.3.3附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不做焊割作业。1.1.3.4加强施工现场的用电管理,严格按照用电的安全管理规定,加强电焊管理,预防发生电气火灾。1.1.3.5氧气瓶、乙炔瓶存放在通风良好的地方,夏季作好防止日晒措施。1.1.4防止高处坠落和倾倒的措施?1.1.4.1高空中的操作平台、砌筑及混凝土施工平台应设栏杆及安全绳;施工脚手架垂直满外设置安全密目网防护,同时设置水平安全网每4m高不少于一道,三面入口通道用30mm厚木板设置安全硬防护,马道采用20mm厚木板设置硬防护;以保证施工作业面绝对安全。1.1.4.2高处作业人员系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。1.1.4.3施工采用满堂脚手架,外侧加设双排脚手架;脚手架立杆及水平杆间距不大于0.9m;上下通行在脚手架内设斜马道,人员上下必须走斜道,不得沿绳、脚手立杆或栏杆攀爬。1.1.4.4施工人员上下梯子时应面部朝内,严禁手拿工具或器材上下。1.1.4.5高处作业人员不得坐在平台、孔洞边缘,不得骑坐在栏杆上,不得躺在走道板上或安全网内休息。1.1.4.6钢筋及模板安装时应根据高度分层与脚手架临时固定。1.1.5防尘、防毒安全措施1.1.5.1木工车间、焊接作业场所作好通风设施。1.1.5.2搅拌机的作业人员戴防尘口罩。1.1.5.3焊接时,作业人员一律使用镶有特制防护眼镜片的面罩。1.1.5.4焊接时,作业人员必须穿好工作服、戴好手套和鞋罩等,才允许作业。1.1.6交通安全措施1.1.6.1因厂区内运载材料的载重汽车较多,临时道路弯道半径大于15m。1.1.6.2现场机动车辆限速行驶,时速不能超过15Km,如发现给予重罚,取消其驾驶权。1.1.6.3路边设交通指示标志,危险地区应设“危险”、“禁止通行”等警告标志,夜间应设红灯示警。1.1.7施工期间严禁随意乱动电厂设备,并做好防护,不得造成破坏。1.2文明施工措施1.2.1施工现场做到道路畅通、场地平整、现场整洁无积水。1.2.2在施工区域内实现“区域化”管理,设备材料定置、定位管理。1.2.3施工现场消灭“七头”,做到随干随清。1.2.4氧、乙炔瓶分别集中装在各平台的气瓶笼子中,氧、乙炔带按规范布置。1.2.5现场电焊机实行分层、集中布置,电焊机线按电缆化布设。1.2.7临空面全部装设统一标准的防护栏杆。1.2.8主要工作场所噪声、粉尘度符合劳动保护有关规定,废液、废气排放符合环境保护的要求。1.2.9施工现场预留孔洞均设置标准化盖板(或栏杆、安全网)。1.30雨天施工技术措施雨天进行混凝土浇筑时,在浇筑过程中在基础四周采用φ14(Ⅰ级)钢筋焊接雨棚支架(支架高度根据施工现场实际情况而定),对混凝土结构进行遮掩,防止水泥浆流失影响强度。1.31雨天施工,钢脚手架必须有可靠的接地措施;施工用电源箱必须设置防雨棚;焊接二次线接头必须包裹严密,以防漏电伤人;所有施工电气设备必须配备漏电保护器。雨季应时刻监视基坑坡度。1.32防止基础施工过程中基坑中大量积水,沿基坑四周设置一条排水沟道(600*500㎜),配一台φ100型污水泵,及时排除积水。2、安全管理及文明施工2.1安全生产2.1.1进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,穿好劳动保护用品,酒后严禁进入施工现场。2.1.2施工人员必须经过公司安全考试合格后方可上岗,焊工、起重工、电工等特殊工种必须持有合格证方可上岗。2.1.3钻、割、磨光时,操作人员必须佩带防护眼镜,角向砂轮片及砂轮锯片小于1/3时应及时更换不得使用,铁屑飞出方向严禁站人,圆锯机要设挡护板。2.1.4氧、乙炔瓶安全距离为5m,距明火距离为10m,并设防回火装置。2.1.5搬运重物时应配合一致、信号统一,防止砸伤手脚。2.1.6打锤时严禁戴手套。两人及两人以上同时打锤时,不得面对面站立。2.1.7施工中所使用的电动工具必须有漏电流保护器,电源线应接于保护器下口,且断电、验电无误后方可接线,严禁乱接乱挂。2.1.8在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。2.1.9机械作业时,操作人员不得擅离岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区。2.1.10施工焊点必须牢固可靠,预防焊缝开裂引起事故发生。2.1.11手动开启空气开关、刀闸开关时,应戴绝缘手套或使用绝缘工具;在金属构件、脚手架上架设电源线路时设木横担;手持电动工具装设触漏电保护器;开关柜、配电箱加锁,并设警告提示;在进行电气倒闸及系统操作时,不得少于2人。2.2安全技术保障措施2.2.1?力工进入施工现场必须遵守纪律及现场的各项规章制度,按规定着装不违章作业,不准饮酒。配合各工种作业要听从指挥,不准擅离职守,干其它工作。未经允许,不得擅自移动或拆除施工现场的安全设施,脚手架,安全网等。控土方要按规定放坡,两人操作间距在2.5m以上,并自上而下挖掘,严禁掏洞的操作方法。用手推车装运物料,不得猛跑撒把,两车间距平地不少于2m,下坡不得少于10m。从砖垛上取砖由上而下阶梯式拿取,禁上一码拆到底或在下面掏取,防止砖垛倒塌伤人。整砖半砖分别传送。进入搅拌机滚筒清理作业时必须切断电源,电闸箱上设锁并设专人监护。2.2.2土方工程?挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。人工挖土,前后操作人员间距不应小于2.5m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖如果超挖不得将松土回填以免影响基础的质量。2.2.3机动翻斗车使用驾使员必须经过培训,考核合格持证上岗,认真遵守安全,起车应平稳。如遇泥泞或灰砂较大的道路应低速慢行。往基坑里卸料时,接近坑边应减速与坑边保持1m距离。严禁翻斗内载人。操作人员离开车辆时,必须将内燃机熄头,并挂档拉紧手制动器。2.2.4搅拌机使用:使用前检查传动离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝绳有无损坏,轨道滑轮是否完好。当混凝土搅拌完毕或预计停1小时以上,除将余料出净外应用石子和清水倒入拌筒内开机转动,把粘在料筒上的砂浆冲洗干净并且料筒内不得有积水。下班后及停机不动时切断电源、锁好闸箱、锁好操作栅门方可离去。2.2.5?模板工程工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具用绳系在身上。安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架。二人抬模板时要互相配合,协同工作。装拆模板时禁止用2×4木料。装拆模板时,作业人员要站在安全地点进行操作。禁止使用2×4木料做顶撑。2.2.5钢筋工程钢筋断料、配料、弯料在地面进行。搬运钢筋要注意附近有无障碍物,电线和其它电气设备,以防止发生事故。切断短料时,手和刀之间的距离应保持150mm以上。严禁站在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。钢筋冷拉时,冷拉两端必须装置防护设施,冷拉时严禁在冷拉线两6.6端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。2.2.6?混凝土工程及施工用电使用振动机前检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头。插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,不得多于2个弯。?振捣器操作人员必须遵守安全操作规程,穿戴绝缘手套和胶鞋。认真实施三相五线制,在拉临时电源时,电线均应架空,过道必须用钢管保护。标准电闸箱内电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关。所有移动电具,都应在漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而直接用电线插入插座内。各类电动工具要管好、用好、经常清洗注油,严禁机械带“病”运转。电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其它金属代替保险丝。2.3文明施工4.3.1电焊线的铺设应整齐,并设专人看护。4.3.2焊工施工时要随时携带焊条头筒,焊条头扔进筒里,施工废料要集中存放,严禁乱堆乱放。2.4文明施工管理条例本公司在工程施工现场的全体员工除严格遵守业主文明施工守则外,同时应遵守本条例和服从施工现场管理人员的监督及领导:(1)施工现场应设置醒目标识明确划分施工区域;(2)项目部和施工人员应统一着装,项目部成员应配带标有本人姓名和职务的胸卡,质检人员、安全人员着装应与其他人员有明显区别;(3)涂装施工应采取适当遮蔽措施避免漆雾飞散产生污染;(4)施工现场应经常在(不影响施工的前提下)醒目位置张挂或树立能鼓舞工程建设者的工作热情、反映现代工人精神风貌的标语牌或条幅;(5)施工人员应与友邻施工单位、施工现场附近的住户友好相处,主动协调施工中发生的问题,尊重友邻施工单位的施工成果,树立良好的文明施工形象;(6)严禁在施工现场吸烟;(7)严禁在施工现场赌博;(8)严禁在施工现场睡觉;(9)严禁在施工现场追逐和嬉戏;(10)严禁在施工现场打架斗殴;(11)严禁在施工现场进食任何食物;(12)着装整齐,严禁赤胸露膊,穿拖鞋;(13)举止文明,不准有侮辱性的语言和行为;(14)严禁将废料或涂料余渣、涂料桶乱丢乱扔;(15)进入施工现场必须配带胸卡;(16)与其它施工单位相处融洽,做到请字在头,谢字在后。文明施工管理条例是每个员工日常行为的准则,也是公司的“形象”所在。凡违反本条例将视情节严惩给予当事人警告、50-200元罚款、停工直至开除的处罚。3、现场防污染措施3.1防止大气污染1、施工时应全面推行清洁施工,不断地改进施工工艺节约能源和资源,加强环境管理,把对环境的影响减少到最低程度。2、材料要集中管理,减少散失和漏失,对被污染的土壤应及时妥善处理。施工现场统一布置规划,材料堆放做到整齐有序,汽油、油漆等易燃易爆物品应设专库存放。现场泥土不带出施工区域外,保证周围环境清洁。3、施工作业场地应保持无废料、杂物和垃圾应放在合适的容器中,以便最终处理。施工现场四周不许乱倒垃圾,建筑垃圾应及时清理,不乱扔废物。排水设施畅通,现场无积水,保证施工现场整洁、有序。4、对施工道路及时不定期的洒水,临时道路基层要夯实,路面铺垫焦渣、细石,并随时洒水,防止现场扬尘,污染周围环境。5、水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放,若露天存放,必须严密覆盖。6、主体工程施工,作业面周围用密目式安全网封闭,减少施工中扬尘。7、对于一些具有毒有害气味的材料、化学外加剂应在库内严密存放,施工时应设封闭的围护。8、生石灰的熟化和灰土施工要适当配合洒水,杜绝扬尘。9、现场禁止焚烧垃圾及能产生有害气体的物质。10、施工完成后,做到工完、料尽、场地清,地表无污染,路面通畅。3.2防止水污染1、现场施工作业生产的污水,禁止随地排放。在合理位置设置沉淀池,经沉淀后用污水泵抽临时食堂,排入污水管道。2、施工现场临时食堂,设置简易有效的隔油池,产生的污水经过隔油池处理后,倒入沉淀池处理,以免污染环境。3、对于具有强污染的油料存放时,库房地面和墙面做防渗漏的特殊处理,防止油料跑、冒、滴、漏、污染水体。4、禁止将有毒有害废物弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。3.3美化场外环境1、对现场职工严加管理,禁止对场外环境的人为破坏。2、严格按现场平面布置要求堆放材料,现场外不堆放材料、成品、半成本及垃圾。3、不得将砂、石、泥土、垃圾带到路面上,车辆出入现场按城市道路运输规定,做好车辆的清洁、覆盖等。4、不乱泼污物,污水经沉淀后通过专门的管道排入指定地点。5、严格实行“门前三包”制度,始终保持门前卫生清洁,门前设专人打扫卫生,监督检查。6、现场周围在气候及条件适宜的情况下,对周围环境进行美化。7、对全体施工人员进行教育,施工中不进入非施工区域外场所,保护周围一切建筑、设施。3.4现场减少扰民减低噪音措施1、现场建立健全职工人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗和对周围群众的干扰,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。2、根据施工进度计划安排,我们会尽量选用低噪场或设备有消声设备的施工机械,对强噪声机构,要设置封闭机械棚,减少操场扩散。3、对现场施工牵扯到产生强操场的成品、半成品加工车间,我们采取异地加工,即将加工车间等安排到我公司基地加工,运至现场直接使用。4、防止噪声污染,施工现场的噪声不应超过90分贝,特殊设备噪声不应超过115分贝,杜绝夜间施工和午休施工。4、风险消减措施4.1高处坠落风险消减措施1、作业人员身体条件符合要求,无忌高症。2、作业人员着装符合工作要求。3、作业人员正确佩戴安全帽、安全带、对2m以上的作业安全带必须挂牢方可作业,禁止安全带下挂上用。4、作业点下方设警戒区,并有警戒标志。5、现场搭设的脚手架,防护围栏符合要求。6、垂直分层作业中应有隔离设施。7、梯子和绳梯应符合要求。8、攀登或作业时要手抓牢,脚登稳,避免滑跌,重心失稳。9、夜间高处作业配备防爆通讯联络工具。10、严禁使用吊车、卷扬机运送作业人员。4.2坠物伤害的风险消减措施1、作业区域下方围栏警戒区域,禁止区域内有人走动。2、现场设专人监护。3、作业人员佩戴好安全帽。4、施工人员配备工具袋,施工工具和工件有防滑落措施。5、采取正确的施工方法,作业人员不存在侥幸心理。6、严禁向下抛投杂物。4.3火灾风险的消减措施1、严格遵电厂有关施工现场的用火规定。严格执行有关审批权限。2、禁止烟火的场所,严禁吸烟和用火。3、根据施工现场所处的位置,确定用火区域级别。4、根据用火区域级别办理用火手续,防火监护人员必须严格落实安全防火措施,备置可靠的消防器具,做好监护工作,严禁监护人脱离动火现场。5、执行“三不动火”的安全规定。用火区域内动火,风力超过4级,必须采取防护措施。6、动火区域不得存留易燃、易爆物品。氧气瓶的安全距离不得曝晒。7、不了解动火周围的安全状况时不得动火。8、按照改扩建工程施工要求,动火票由施工单位安全管理人员向甲方安全管理部门申请办理动火手续,并向甲方生产单位派出熟悉情况的看火监护人。9、电气开关及导线的载流量要符合用电设备负载要求,避免过热引发火灾。10、经常进行防火安全检查,发现火险隐患,由检查者填写《隐患整改通知书》下发给火险隐患单位,并有检查者负责跟踪整改。按甲方要求搭设合格的防火墙与生产装置隔绝。4.4触电风险消减措施1、施工用电必须按规定手续申请临时用电票,非电气作业人员不得从事电气作业。2、施工用电严格执行《建筑工程现场供用电安全规范》GB50194-93,用电线路采用绝缘良好的橡皮或塑料绝缘导线,施工现场不得架设裸体导线。3、凡与电源连接的电气设备,未经验电,一律视为有电。4、线路送电必须通知用电单位,直到班组个人,严禁私自停送电。5、线路停电后,用电设备均应拉开电源开关,并挂上“严禁合闸”警告牌,电气设备检修时,应切断电源,线路且有明显切断点,挂上“有人工作,严禁合闸”警告牌。6、停电检查应在电源侧方向装设临时接地线,装设临时接地线的顺序是先装接地端,再装导线端,施工完毕拆除接地线的顺序与安装时相反。7、电气设备跳闸后,应仔细查明原因,经检修排除故障后方可合闸送电,严禁盲目合闸。8、手持电动工具,应装设漏电保护器,所有用电设备的金属外壳均应有可靠的接地保护。9、在临近高压线路施工时,应设置防护遮栏,确认安全距离。10、线路架空或电缆埋地铺设应符合要求,电缆过路或有可能载重车辆碾压的地方必须加穿钢管保护。4.5有限空间作业和中毒窒息风险消减措施1、所有与厂原有装置管道相连接处在试运投产前加盲板断开。2、进入有限空间作业,必须办理有限空间作业票。3、有限空间处需有专人监护,并规定内外互相联络方法和信号。4、有限空间出入口无障碍,保证畅通无阻。5、进入盛装过可燃有害液化、气体的设备内作业,必须对容器内气体、液体进行清理置换,并经检测容器内有毒有害物质的浓度符合要求后方能进入作业。6、有限空间打开人孔后应自然通风两小时以上;必要时采用强制通风、作业人员配戴呼吸器。7、作业人员穿戴符合要求的劳动工装和防护器具。8、作业人员必须时可采取轮班在容器内作业。9、作业后登记清点人员、工具、材料防止遗留在设备内。10、必要时有限空间外配备一定数量和应急救护用具和灭火器具。5、奖罚规定凡违反本条例将视情节严重对责任人或责任班组给予警告、200~2000元罚款、停工直至开除的处罚。凡发现安全隐患并主动汇报或检举他人违反本条例经查实的,给予表扬和相应的物质奖励。6、施工危险因素和环境因素辩识及控制对策表

施工危险因素辨识及控制对策表HS2206工程项目:电除尘安装?作业过程/活动:?共2?页第1?页序号危险点因素描述拟采取危险点因素控制措施?控制实施单位或部门实施人(签字)监测单位或部门监测人(签字)方法时机1.高处作业区域下方未设防护围栏或警示标志。容易导致非作业人员进入被砸伤在高处作业区域下方加设防护围栏或拉上警示绳。HD施工班组安监部2.使用不安全的设备、设施和工具。容易引起触电或挤伤手脚使用合格设备、设施和工具,并且正确使用。HP施工班组安监部3.高处作业垂直攀登时未设置安全自锁器。容易造成高空坠落高处作业垂直攀登上下时,挂好安全自锁器然后再作业。SP施工人员安监部4.高处设备如钢梁等,需作业人员行走的方向未设水平安全防护绳。容易造成高空坠落在高空施工作业区域周围设水平安全防护绳,施工人员行走时将安全带挂在水平防护绳上后再行走。HP施工班组安监部5.未经有关部门同意而任意拆除安全防护设施或安全防护设施移动、拆除后未及时恢复。容易造成高空坠落和物体打击拆除安全防护设施要经有关部门同意,安全防护设施移动、拆除后及时恢复到位,并经相关部门检验后方可使用。RD施工班组安监部6.在起吊物下作业、停留。起重工作区域内无关人员停留或通过。容易造成高空坠物和物体打击施工人员禁止在吊物下方作业、停留,吊装区域设警戒绳防止无关人员进入施工作业区域。AP施工班组安监部7.钢丝绳的安全系数小,钢丝绳与物体的棱角直接接触。钢丝绳打结或扭曲。容易造成高空坠物和机械伤人钢丝绳的安全系数要在8倍以上,与尖锐部位接触设包角。不得使用打结或扭曲的钢丝绳。WP施工班组安监部8.在必须使用个人防护用品、用具的作业场所中忽视其使用。容易造成人身伤害正确使用个人防护用品、用具,并且提醒施工组成员配戴防护用具。AP施工人员安监部9.设备、材料、器具堆放在高空作业场所周围平台边缘。容易造成高空落物设备、材料、器具堆放要符合安全要求,将物件远离平台边缘,且绑扎牢靠。RD施工班组安监部10.起重绳索机械强度、绝缘强度不符合安全要求,超负荷起吊。容易造成机械伤害正确使用起重工器具,严禁超负荷起吊作业。工作前认真核对起重工器具允许负荷。HP施工人员安监部11.现场夜间施工照明不足。容易造成机械和人身伤害杂乱,通道不畅在施工作业场所布置好照明设施,保证夜间施工照明充足。AP施工班组安监部12.高处使用的工器具,未系防护绳。容易造成高空落物高处使用的工器具必须系好防护绳。防止使用中坠落。AT施工人员安监部13.高处施工作业火花飞溅。容易引起火灾清除高空作业下方可燃物,并且布置足够的消防器材,防止火灾的发生。AA施工人员安监部14.卸卡横向受力,使用自制卡具。容易造成高空落物和物体打击施工人员要正确使用卡扣,自制卡具应检验合格后方可使用。SP施工班组安监部15.电焊机用电接地不良。容易造成触电事故电焊机使用中要严格执行‘一机、一闸、一保护’保证良好用电接地。WP施工班组安监部16.作业人员手拿工具上下梯子或在梯子上作业。容易造成高空坠落严禁作业人员手拿工具上下梯子,在梯子上作业应备工具袋。AD施工班组安监部17.高空作业区域周围的孔洞、沟道未装设盖板或防护围栏、安全网。容易造成高空坠落和物体打击物和加设孔洞、沟道盖板和防护围栏、安全网,并且悬挂警示标志。HP施工班组安监部18.交叉施工作业时,上下投掷物料。容易造成高空落物伤人交叉施工作业时严禁上下投掷物料,必要时加设隔离层。HP施工人员安监部19机械操作人员工作前不检查起重机械的工作范围,盲目指挥起重机械行走。容易造成机械伤人起重机械工作前要认真检查机械性能,在确认工况良好,并且熟悉工作环境后,方可进行机械操作。行机械操作。SD机械操作人员安监部注:控制方法:W:见证;H:停工待检;S:连续监护;A:提醒;R:记录确认。?控制时机:P:作业开始前;D:每天至少一次;Z:每周一次(4Z:每月一次,12Z:每季一次);T:活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前。施工环境因素辨识及控制对策表HS2206工程项目:电除尘安装作业过程/活动:共1页第1?页序号环境因素描述拟采取环境因素控制措施?控制实施单位或部门实施人(签字)监测单位或部门监测人(签字)方法时机1.施工场地要清洁施工场地土堆、沙堆、石灰、现场路面及时清扫、洒水。SD施工班组安监部2.噪声排放夜间施工作业要尽量减少噪声的发生,远离居民区。AP施工班组安监部3火灾的发生在容易产生火花飞溅的施工场所,要清除高空作业下方和组合场周围可燃物,然后布置足够的消防器材,防止火灾的发生。SP施工班组安监部4作业区域设备及物品堆放杂乱无序作业区域设备及物品堆放要求整齐,施工废料及时清理干净,保持施工作业场所周围环境整洁。SP施工班组安监部注:控制方法:W:见证;H:停工待检;S:连续监护;A:提醒;R:记录确认。??控制时机:P:作业开始前;D:每天至少一次;Z:每周一次(4Z:每月一次,12Z:每季一次);T:活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前。

篇4：人工挖孔桩专项安全技术措施

1.?编制依据

1、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

2、《高速公路交通安全设施设计及施工规范》(JTJ74-94)

3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

4、《设计文件》

5、有关国家、省、市安全法律、法规

2.?工程概况

本工程挖孔桩共有3个,分别是布则沟桥1#桥墩1-2桩基,4#桥台4-1、4-2桩基,直径为1.5m,长度均为15m。

3.?编制方案

1、安全事故原因

桩基施工安全事故主要原因如下:

(1)地面或高空坠物;

(2)施工用电;

(3)起重工具失灵;

(4)起重工具及渣土掉落、塌孔;

(5)爆破;

(6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

针对以上安全事故,我部制定如下安全施工条列,采取必要措施。

2、安全施工措施

首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关规定,并采取以下各项措施:

(1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。

(2)在桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制定针对性防护措施。

(3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡外,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运,。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品,严禁抛掷;严防孔口物件落入桩孔。

(4)施工场内一切电源、电器的安排和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。

(5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为急救备用。吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。

(6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固。运输用钢丝绳直径不小于14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮摩擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5~1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输。

(7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时现在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电雷管爆破,不得使用导火线引爆;爆破采用单眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板维护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于15min,风量不少于25L/S。

(8)当桩孔开挖深度超过5m时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内浑浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。

(9)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:①必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;②严禁酒后作业;不准在孔内使用明火;③每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;④开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1.0m应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;⑤认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;⑥当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;⑦孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;⑧如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排出,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;⑨在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。

4.?人工挖孔桩安全施工注意事项

1、现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。

2、孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上作业人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。

3、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。

4、地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。

5、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三芯橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。

6、从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。

7、当天挖孔,当天浇筑护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。

8、挖孔6~10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。

9、爆破时严格控制炸药用量,防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动,挤压破坏护壁造成塌孔,在淤泥层护壁加大厚度,增加护壁钢筋,在爆破时采用钢管支撑支护。对淤泥层间水进行引排,在护壁设置排水孔(泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置),孔底设置积水坑,及时排除积水。如淤泥层较厚、流动性较大,可采用混凝土预制承插管进行护壁,管壁间用水泥浆或树脂水泥浆填隙,其预制管下口设置排水孔,以消除孔壁处的水压力,由基底积水坑排除,防止由于震动过大造成淤泥流动造成的塌孔。

防止坍塌事故的基本安全要求:

①按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑要考虑采取护壁桩。锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。

②基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。

③土方挖掘过程中,要加强监控。

④杜绝“三违”现象。

防止基坑坍塌的措施:

①加强对土方开挖的监控

开挖前,应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案,并对机械操作人员进行交底。开挖时,应有技术人员在场,对开挖深度、坑壁坡度进行监控,防止超挖。开挖及爆破后及时支护,不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过0.5m。

②加强对支护结构施工质量的监督

建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度,是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验,主要内容有:(1)材料出厂合格证检查;(2)材料现场抽检;(3)混凝土的配合比试验,强度等级检验。

③加强对地表水的控制

在基坑施工前,施工现场内应设地表排水系统,对雨水、施工用水进行有组织排放、对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔,保证护壁内侧土体内水压力能及时消除,减少土体含水率,也便于观察基坑周边土体内地表水的情况,及时采取措施。泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置。

5.?文明施工

1、组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理,提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高,工期要求紧,施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。

2、激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。

3、抓好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要做到:有固定施工安全、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。

4、施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。

5、施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。

6、挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。

7、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。

6.?人工挖孔桩安全管理

人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,它存在着较多的无可预知性,那么如何对人工挖孔桩施工进行安全管理,针对我部实际情况及以往人工挖孔桩基施工经验,项目部的安全管理步骤总体要做到以下五个到位:

(一)开工前准备工作到位:

(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料;

(2)编制人工挖孔桩施工方案;

(3)有预知性地制定安全防护措施;

(4)其它部门通力合作,如电机设备,材料等。

(二)新工人进场时,三级安全教育到位:

(1)让安全管理办主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性地三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。

(2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。

(三)班前安全技术交底到位:

(1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

(2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人回操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

(四)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:

(1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。

(2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况做好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。

(3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。

(4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为:①预防高处坠落;②预防物体打击;③潜水泵抽水安全用电;④安全带、安全帽、保险钩的正确使用;⑤施工机具的检查验收情况等。

(五)班后总结和改进工作到位:

(1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。

(2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。

(3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。

7.?安全事故紧急处理预备措施

(一)人工挖孔桩常见安全事故

(1)地面或高空坠物

(2)施工用电

(3)起重工具失灵

(4)起重工具及渣土掉落、塌孔

(5)爆破

(6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息

(二)安全事故紧急处理措施

针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下:

1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管,工具车。

2、成立安全救护小组:选择2~4名青壮年,工地医护人员和施工专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。

3、救护

4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年轻力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单的止血救护,用车辆紧急送往就近医院。

5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。

6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理,用备用车辆迅急送往就近医院。

7、塌孔应急处理措施

①一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。

挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。

抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。

②如有人员失踪、受伤应立即报警,并有车辆引导员做好救助车辆引导。

③划定危险区域,安排测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。

④必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。

⑤在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。

(1)争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。

(2)出来之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后进行正规人工复苏。

(3)伤口止血且使用止血带

(4)切忌对压伤进行热敷或按摩。

(三)安全事故紧急处理预备方案

为做好本工程人工挖孔桩安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案。

1、事故应急处理:

(1)救人高于一切;

(2)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;

(3)局部服从全局,下级服从上级;

(4)分级负责,密切配合;

(5)最大限度地减少损失,防止和减少次生损失。

2、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。

3、险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。

应急处理领导小组组成:

(1)?组长:项目部主要领导;

(2)?副组长:安全管理办负责人;

(3)?组员:项目部安委会成员及临时指定有关人员。

4、应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责:

(1)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。

(2)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。

(3)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。

5、应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人、联络人。

6、在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动展开工作。

7、险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并展开自救。其他作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持。

8、通讯联络。通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度,做好值班记录,调度安排应急处理工作。

9、现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减少次生损失工作。

10、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。

11、原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。

12、后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。

13、运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。

14、工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。

15、项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。

16、经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究主要负责人的责任,构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

篇5：起重吊装作业安全技术措施

一、一般注意事项1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。在特殊情况下,如必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。因历史原因,没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并做荷重试验后,方准使用。购置起重设备,应按国家有关生产许可管理制度,从获得相应资质的企业中选购。6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。7、凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导,否则不准施工。(1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。(2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。(3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。(4)爆炸品、危险品必须起吊时。(5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不准进行起重工作。9、遇有6级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等,除应遵守本规程的规定外,并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪器的保护范围以外时,应按下表1的规定安装防雷装置。野外作业的流动式起重机,再雷雨天应停止作业,并将起重机伸臂放下或收回。表1??机械设备安装防雷装置的规定地区年平均雷暴日(d)机械设备高度(m)≤15≥50>15,<40≥32≥40,<90≥20≥90及雷害特别严重地区≥1212、各起重设备的检查、试验等工作可参考附录J的有关资料。二、各式起重机安全工作规程1.一般安全规定1.1没有得到司机的同意,任何任部准登上起重机或桥式起重机的轨道。1.2各式起重机的齿轮、转轴、对轮等露出的转动部分,均应安设保护装置。1.3格式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、连锁开关等安全装置;其起重、变幅、运行、旋转机构斗应该装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常闭式的。臂架式起重机应设有力矩限制器和幅度指示器。铁路起重机应安有夹轨钳。1.4起重量在30t及以上的桥式起重机,其起升机构的每一套独立驱动装置应设两套制动器,且每一套制动器均具有能单独支持额定起重量的制动能力。1.5各式起重机的驾驶室均应装有音响(喇叭、电铃)或色灯的信号装置,以备操作时发生警告。1.6起重机上的配电盘、变压器及滑动环应有保护装置。1.7起重机及起重设备上所有电缆,应用橡胶绝缘电缆;裸线只允许作为滑行导线。电源电缆应有专人(电工)负责检查是否应磨损而有漏电现象,如发现胶皮损坏,应进行处理。1.8起重机上应备有灭火装置,驾驶室内应铺橡胶绝缘垫,禁止存放易燃物品。1.9在轨道上移动的起重机,除铁路起重机外都应在距轨道末端2m处设车挡和缓冲器。轨道应接地,轨道间应有电气连接,每隔20m接地一次,接地电阻应部大于4Ω。轨道上禁止涂油或撒沙子。1.10未经起重机械主管部门同意,起重机械各部的机构和装置不得变更或拆换。1.11对在起重机械应至少每月进行一次经常性检查,并做好记录。起重机械每使用一年,至少应做一次全面技术检查。对于起重机的技术检查,首先,应检查其有无保险装置、联锁装置和防护装置,以及这些装置是否完好;其次,再检查附件(绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置)的状况与磨损程度及固定物(螺帽开口销等)的状况;对电力传动的起重机,还应检查接地状况。1.12对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械,在使用前均应按出厂说明书的要求,进行静负荷及动负荷试验。起重设备的检查与试验参见附录J。1.13装有过卷扬限制器、过负荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重机,在工作时,指挥和操作人员应在其限制范围内工作,禁止利用这些安全装置来代替正规操作动作,但属于自动化操作范围内的安全装置除外。1.14吊物上不许站人,禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。1.15起重重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的中心上,吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时,禁止起重机移动或做旋转动作。1.16起重机在起吊大的或大规则的构件时,应在构件上系以牢固的拉绳,使其不摇摆、不旋转。1.17起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及锁吊物件的捆绑情况,认为可靠后方准试行起吊。起吊重物稍一离地(或支持物),就须再检查悬吊及捆绑情况,认为可靠后方准继续起吊。在起吊过程中,如发现绳扣不良或重物由倾倒危险时,应立即停止起吊。1.18起重机传动装置在运转中变换方向时,应经过停止稳定后再开始逆向运转,禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变化过大,加速或减速均应逐渐进行。1.19与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时,任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。1.20起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。1.21禁止用起重机起吊埋在地下的物件。1.22起重机作业完毕后,应摘除挂在吊钩上的千斤绳,并将吊钩升起;对于用油压或气压制动的起重机,应将吊钩降至地面,吊钩钢丝绳呈收紧状态。臂架式起重机应将起重臂放至40°-60°,刹住制动器,所有操纵杆放在空挡位置并切断主电源。如遇天气预报风力将达6级时,应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器;风力将达7级时,应将臂杆放下。1.23起重机发生故障时,应及时修复,但不得在运行中进行调整或修理工作。起升机构进行调整或修理时,应将吊钩降至地面;动臂式吊车变幅机构进行调整或修理时,应将伸臂降至地面或采取措施将伸臂可靠固定。2.两台及两台以上起重机同吊一件物体时,应遵守下列规定:2.1绑扎时,应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。2.2每台起重机的荷重均不准超过该机80%的额定起重量;当厂房内采用专用吊具两台桥式起重机抬吊发电机转子时,每台起重机的荷重不准超过该机的额定起重量。2.3应由专人统一指挥,指挥人员应站在两台起重机的驾驶人员均能看清的地方。2.4各台起重机的起重绳应保持垂直,升降、行走应协调一致。2.5应在工作负责人的直接领导下,按照由总工程师批准的安全技术措施进行。3.电动起重机应执行下列安全规定:3.1电气设备应由电工进行安装、检修和维护。3.2电气装置应安全可靠,熔丝应符合规定。3.3电气设备进行检修和保养时,应先切断电源。3.4作业重如遇突然停电,应先将所有的控制器恢复到零位,然后切断电源;工作完毕或休息时,也应切断电源。3.5电气装置跳闸后,应查明原因,排除故障后方可合闸,不得强行合闸。3.6漏电失火时,应立即切断电源,禁止用水浇泼。4.桥式、门式起重机安全工作规程4.1大型机组汽机房内的桥式起重机,应装有可靠的微量调节控制系统,以保证大件起吊时的可靠性。由厂房台架登上起重机的部位,宜设登机信号。4.2任何人不得在桥式起重机的轨道上站立或行走。特殊情况需在轨道上进行作业时,应与桥式起重机的操作人员取得联系,桥式起重机应停止运行。4.3起重机在轨道上进行检修时,应切断电源,在作业区两端的轨道上用钢管夹夹住,并设标水牌。其他起重机不得进入检修区。4.4厂房内的桥式起重机的机身上不得随意安设增加受风面积的设施。其驾驶室内,冬天可装有电气取暖设备,工作人员离开时,应切断电源。不准用煤火炉或电炉取暖。5.流动式起重机安全工作规程5.1起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则应采取防倾=防坍塌措施。5.2作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不得超过制造厂的规定。不得在暗沟、地下管线等上面作业;不能避免时,应采取防护措施,不得超过暗沟、地下管线允许的承载力。5.3作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等架空输电线及其他带电体的最小安全距离不得小于表2和表3的规定,且应设专人监护。表2?与架空输电线路及其带电体的最小安全距离电压(KV)<11~1035~最小安全距离(m)1.53.04.05.06.07.08.5表3车辆(包括装载物)外廓至无遮拦带电部分之间的安全距离电压等级(KV)安全距离(m)电压等级(KV)安全距离(m)351.152202.5563(66)1.403303.251101.65(1.75)*5004.55*括号内数字为110KV中性点不接地系统所使用5.4长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采取隔离防护措施。5.5履带起重机行驶时,回转盘、臂杆及吊钩应固定住,下坡时不得空挡滑行。5.6履带起重机吊物行走时,吊物应位于起重机的正前方,并用绳索拉住,缓慢行走;吊物离地面不得超过50CM,吊物重量不得超过起重机当时允许起重量的70%。5.7汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上,并将钢丝绳收紧。上车操作室禁止坐人。5.8汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,应先将臂杆放在支架上,然后方可起腿。汽车式起重机除具有吊物行走性能者外,均不得吊物行走。5.9铁路起重机在接近允许负荷时应夹好夹轨钳,支好支撑并进行试吊。带负荷向弯道内侧旋转或带负荷行走时,其负荷量不得超过当时允许起重量的80%。起重机在坡道上停留时,应在车轮下安设止轮器。6.卷扬机使用安全规定6.1基座的设置应平稳、牢固,上方应搭设防护工作棚,操作位置应有良好的视野。6.2旋转方向应与控制器上标明的方向一致。运行中改变旋转方向,应待卷扬筒完全停止后进行。6.3制动操纵杆在最大操纵范围内不得触及地面或其他障碍物。6.4卷筒与导向滑轮中心线(或滑轮切线)相垂直。卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离:对于平卷筒应不小于卷筒长度的20倍;对于有槽卷筒应不小于卷筒长度的15倍。6.5钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,作业时钢丝绳卷绕在卷同上的安全圈数应不小于5圈;回卷后最外层钢丝绳应低于卷同突缘2倍钢丝绳直径的高度。6.6作业前应进行检查个试车,确认卷扬机设置稳固,防护设施、电气绝缘、离合器、制动装置、保险棘轮、导向滑轮、索具等一切合格后方可使用。6.7作业时禁止向滑轮上套钢丝绳,禁止在卷筒、滑轮附近勇手扶运行中的钢丝绳,不得跨越行走中的钢丝绳,不得在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊其的重物必须在空中短时间停留时,应用棘爪锁住。7.扒杆起重吊装作业安全规定7.1选用扒杆及其缆风绳应经过计算。扒杆一般应有四根缆风绳;人字扒杆应有两根滥风绳;向前倾斜的扒杆如不能设置稳定缆风绳时,应在其后面架设牢固的支撑。所有缆风绳均应固定在已经计算过的地锚或建筑物上。7.2新扒杆组装时,构件中心线偏差不得大于总支承长度的1/1000;多次使用的扒杆再重新组装时,每5m长度内中心偏差和局部塑性变形均不得大于40mm;在扒杆全长内,中心偏差不得大于总支承长度的1/200。组装扒杆的连接螺栓必须紧固可靠。7.3扒杆的基础应平整坚实、不积水。7.4扒杆的金属结构、连接板、扒杆头部和回转部分等,应每年对其变形、腐蚀、焊、或螺栓连接进行一次全面检查;在每次使用前,也应进行检查。7.5缆风绳与扒杆顶部及地锚的连接应牢固可靠;缆风绳与地面的夹角一般不大于45°;缆风绳与架空输电线及其他带电体的安全距离应不小于表16-2的规定。7.6地锚的分布及埋设深度应根据地锚的受力情况及土质情况确定。地锚坑在引出线露出地面的位置,其前面及两侧的2m范围内不得有沟、洞、地下管道或地下电缆等。地锚埋设后应进行详细检查,试吊时应指定专人看守。7.7由于安装斜臂扒杆而使建筑物的个别部分增加符重的,必要时应采取加固措施,并应事先征得有关单位的同意。三、起重工器具使用安全规定1、钢丝绳、纤维绳(麻绳、棕绳、化纤绳)1.1钢丝绳的使用,应按照制造厂家技术规范的规定。如果没有厂家技术规范的规定时,应按GB8918-2006《重要用途钢丝绳》的规定从钢丝绳上取样试验,以确定该钢丝绳的技术性能。钢丝绳使用重应加强寿命管理,严格按附录J的有关规定按月检查;使用达到寿命期,外表完好的也要报废。其他绳索也要遵循同一原则。钢丝绳的检查报废,除应符合GB/T20118-2006《一般用途钢丝绳》的要求外,还应按照GB/T5972-2006《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》进行检验和检查。1.2钢丝绳应按其力学性能选用,并应配备一定的安全系数。钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表4的规定。表4??钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径钢丝绳的用途滑轮直径D安全系数K缆风绳及拖拉绳≥12d3.5.驱动方式人力≥16d4.5机械轻级≥16d5中级≥18d5.5重级≥20d6千斤绳有绕曲≥2d6~8无绕曲5~7地锚绳5~6捆绑绳10载人升降机≥40d14注d为钢丝绳直径。1.3绳索在使用前应仔细检查,钢丝绳应防止打结或扭曲。1.4钢丝绳不得互相直接套挂连接。插编式钢丝绳吊索、环绳及用编结法连接钢丝绳时,其插编结合段长度不应小于钢丝绳直径的20倍,且不小于300mm。吊索及环绳应经1.25倍允许工作荷重的静力试验合格后,方可使用。1.5在吊起重物时,其绳索间的夹角一般不大于90°,最大不大于120°。1.6在任何情况下禁止钢丝绳与电焊机的导线、其他带电体、灼热物体或火焰接触。1.7通过滑轮或滚筒的钢丝绳不准有接头。往滑轮上缠绳时,应注意松紧,同时不使其扭卷。起重机的起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。1.8钢丝绳不得与物体的棱角、锐边直接接触,应垫以半圆管、木板等,防止钢丝绳受损伤。1.9钢丝绳在机械运动中不得与其他物体或相互间发生摩擦。1.10钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡规格应与钢丝绳直径相适应,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍,绳卡的数量应不少于表5的要求。绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。对不易接近处,可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。表5?钢丝绳端部固定绳卡的数量钢丝绳直径(mm)7~1819~2728~3738~45绳卡数量(个)3456两根钢丝绳用绳卡搭接时,除应遵守上述规定外,绳卡数量应比表16-5的要求增加50%。1.11钢丝绳、纤维绳均应在通风良好、不潮湿的室内保管,要放置在架上或悬挂好。钢丝绳应定期上油,纤维绳受潮后应加以干燥,在使用中应避免碰到酸碱液或热体。1.12钢丝绳上的污垢及干涸的润滑油,应用抹布和煤油将其清除,不准使用钢丝刷及其他锐利的工具清除。1.13麻绳、纤维绳用作吊绳时,其许用应力不得大于0.98N/cm2。用作绑扎绳时,许用应力应降低50%。有霉烂、腐蚀、损伤者不得用于起重作业;有断股者禁止使用。1.14纤维绳在潮湿状态下的允许荷重应减少1/2,涂沥青的纤维绳应降低20%使用。1.15禁止在机械驱动的情况下使用纤维绳。1.16切断绳索时,应先将预定切断的两边用软钢丝扎结,以免切断后绳索松散。钢丝绳在切断前每边需要扎结的道数为:麻心钢丝绳3道,钢心钢丝绳4道。2、卸扣安全使用规定2.1卸扣应是锻造的,并经过热处理,禁止使用铸造卸扣。不准超负荷使用。卸扣不得横向受力。2.2卸扣的销子不得扣在活动性较大的索具内。2.3不得使卸扣处于吊件的转角处。3、吊钩安全使用规定3.1吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用,否则应经校验,查明性能合格后方可使用。新吊钩应做负荷试验。3.2起重设备中所用的吊钩和吊环,应用锻成的或用钢板铆成的,不准使用铸成的或用钢条弯成的。有裂纹或显著变形的不准使用,也不准在吊钩上焊补或在受力部位钻孔。3.3吊钩应设有防止脱钩的封口保险装置。4、滑车及滑车组使用安全规定4.1滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不得使用。4.2在受力方向变化较大的场合和高处作业中,应采用吊环式滑车;如采用吊钩式滑车,应对吊钩采取封口保险措施。4.3滑车组使用中,两滑车滑轮中心间的最小距离不得小于表6的要求。表6?滑车组两滑车滑轮中心最小允许距离滑车起重量(t)1510~2032~50滑轮中心最小允许距离(mm).4滑车不准拴挂在未经计算的结构物上。使用开门滑车时,应将开门的钩环紧固,防止钢绳自动跑出。4.5拴挂固定滑车的桩或锚,应按土质不同情况加以计算,使之埋设牢固可靠。如使用的滑车可能着地,则应在滑车底下垫以木板,防止垃圾窜入滑车。5、千斤顶使用安全操作规程5.1使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏、螺旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时,禁止使用。5.2应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。5.3禁止超载使用,不得加长手柄或超过规定人数操作。5.4使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。5.5在顶升的过程中,应随着重物的上升在重物下加设保险垫层,到达顶升高度后,应及时将重物垫牢。往下放时,应随重物下放高度逐步撤去垫板。5.6用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。5.7油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线;螺旋式及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的3/4。5.8禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面。5.9下降速度应缓慢,禁止在带负荷的情况下使其突然下降。6、手动链条葫芦安全操作规程6.1使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时,以及链条直径磨损量达10%时,禁止使用。6.2两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。6.3起重链不得打扭,亦不得拆成单股使用。6.4不得超负荷使用,起重能力在5t以下的允许一人拉链;起重能力在5t以上的允许两人拉链,不得随意增加人数猛拉。操作时,人员不得站在链条葫芦的正下方。6.5吊起的重物如需在空中停留较长时间,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳。6.6在使用中如发生卡链情况,应将重物垫好后方可进行检修。

6.7悬挂链条葫芦的架梁或建筑物,应经过计算,否则不得悬挂。禁止用链条葫芦