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索道跨越电力线措施

编辑:制度大全2019-05-05

一、工程简介:本工程为220KV和庄变线路工程。线路起于220KV陈庄变西出线架北数第一、第三间隔,止于在建的220KV和庄变北出线架西数第一、第三间隔。电压等级为220KV。全线按同塔双回路设计。新建线路(同塔双回路)全长12.844km。本工程施工中,需跨越以下110KV线路:序号施工线路杆塔号被跨越线路被跨越线路杆塔号跨越处简介10#~1#110KV兴支线03#~04#距0#25米,高12.5m,交叉角60°。23#~4#110KVII陈双线04#~05#距4#35米,高22m,交叉角70°。34#~5#110KVI陈双线110KV陈郭线04#~05#同塔双回;距4#40米,高22.5m,交叉角45°。49#~10#110KV陈店线10#~11#距9#65米,高21m,交叉角55°。110KV陈机线10#~11#距10#55米,高19m,交叉角60°。510#~11#110KV莲河支线007#~008#同塔双回;距10#36米,高33m,交叉角90°。110KV陈莲线009#~010#611#~12#110KVII陈城线014#~015#距12#60米,高22m,交叉角40°。712#~13#110KVII陈城线015#~016#距12#42米,高21m,交叉角60°。833#~34#110KV陈莲线032#~033#同塔双回;距34#25米,高26.5m,交叉角90°。110KV莲河支线030#~031#本工程所有跨越110KV线路处,采用索道保护网跨越高压带电线路施工方法跨越施工。二、施工组织:1、施工负责人:张俊杰2、安全负责人:韩国强3、技术负责人:鲍晓4、现场施工负责人:荆育红5、材料负责人:郑文斌三、施工方案1、先在被跨线路两侧的新建杆塔上两侧下导担用GJ-70的钢绞线打好反向拉线,以保证在紧保护绳时,两侧铁塔不会受力过大而变形。2、用引绳(φ10锦纶绝缘绳)在一侧先越过被跨带电线路向一端放,在适当距离时尾部连上索道绳(φ13.5锦纶绝缘绳)继续向一端放,在计算好的位置按每隔5米/1个的间距在索道绳上固定7~9个尼龙滑车(紧保护绳时应分布在被跨线路至边线外10米范围内),尼龙滑车内穿有引绳(φ10绝缘尼龙绳),当索道绳放到一端铁塔上时固定在塔上,另一端铁塔上对索道绳紧线,其高度为对被跨线路地线垂距大于3米。3、用滑车内预置的引绳(φ10锦纶绝缘绳)将保护绳(φ13防捻钢丝绳)通过索道滑车缓缓牵过被跨高压带电线路,然后在两侧铁塔下横担上将保护绳收紧、固定并做二道保护,整个过程中做良好接地。其高度为对被跨线路地线垂距大于3米。4、用飞车上保护绳将索道尼龙绳上的尼龙滑车分别取下,将索道尼龙绳收回。5、用同样的方法将另一侧的保护绳做好。6、两侧保护绳做好后,用飞车在两侧同时上人,在被跨线路上方至边线外10米范围内每隔5米用GJ-55的钢绞线在两侧保护绳上用圆包卡固定在保护绳上形成保护网(两侧最外边用双道),钢绞线与保护绳连接处用铁丝固定牢固,防止滑动。7、用φ10锦纶绝缘绳在保护网每侧两端做保护网固定控制绳,将保护网由内向两侧线外固定,防止保护网向内撮,提高保护网保护范围的稳定性。8、将地线、上导线、中导线的放线滑子固定在靠近塔身处;下导线的放线滑子固定在中横担靠近塔身处,以免架线施工时,超出保护网的保护范围。9、导线展放、紧线完毕,将地线、上导线、中导线移回设计的挂线点,卡线,附件安装。10、在中导线上做保护,将两侧保护绳拆除。11、在下导线上做二道保护后,将下导线移回设计的挂线点,卡线。索道跨越施工图例1索道跨越施工图例2四、施工规定本工程将索道保护网跨越110KV高压带电线路施工作为重点,必须遵守以下规定:1、参加索道保护网跨越高压带电线路施工的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,跨越施工前由技术负责人向所有参加跨越施工人员进行技术和安全交底,明确施工方案。2、搭设和拆除保护网时应设安全监护人,安全监护人必须现场监护到位。3、拆除保护网程序:先在中导线上用尼龙绳做保护;拆除保护网上的钢丝绳,将保护绳两端解开,在靠近被跨线路侧与用110KV绝缘尼龙绳(φ13.5)连接,用尼龙绳将保护绳缓缓倒回远离被跨线路侧;在将保护绳收回后,在将110KV绝缘尼龙绳(φ13.5)收回。4、绝缘绳、网应存放在干燥、通风的房间内、并应经常检查,防止受潮,受污和机械损伤。还应有防虫蛀措施。5、绝缘绳、网受潮烘干时,不能用明火,且应分多次进行,每次时间不得过长,防止水份进入绝缘绳内部,干燥后方可入库。6、绝缘绳、网的报废条件应根据使用的具体情况,经常进行检查,不合格者即可报废。7、凡新加工、购置、翻修的各种绝缘工具,绳,都必须进行机械强度和电气性能试验。其电气性能试验必须在机械性能试验后进行。8、拉线地锚埋深应满足要求,地质松软时应加深。雨雪天气后,应检查地锚情况,有松动时,应立即加强。五、安全措施1、施工使用的锦纶绝缘绳要通过耐压试验、绝缘绳破断力试验,满足施工在绝缘和破断力的要求。2、索道绳必须有足够的机械强度,其安全系数应大于5。绝缘固定控制绳、牵引绳的安全系数应大于3.0,展放专用滑车的安全系数应大于2.5。3、跨越施工用绝缘绳网,在现场应先按规格、类别用途整齐摆放在防水花蓬布上。4、展放用滑车、挂钩在使用前应全面检查,查看是否有挂钩保险失灵;滑车变形、损伤、转动不灵活等现象。5、在承力索两端固定点内侧应各加设保险绳套。6、施工人员必须带安全帽、系安全带穿防滑鞋。保护网宽度应超出被跨线路两边线各15米,且保护网两边应设双道钢丝绳。7、跨越不停电线路时,新建线路的导引绳通过保护网时,应用绝缘绳做引绳。8、本工程110KV线路跨越保护网搭设时,注意保持保护网和带电部位的安全距离,作业全过程应设专人监护。9、跨越不停电电力线施工过程中,必须邀请被跨越电力线路的运行部门进行现场监护,应设安全监护人。10、跨越不停电电力线施工中必须严格执行DL409—91规定的工作票制度。11、跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。12、不停电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999)第9.2节的要求,且在使用前必须进行检查。检查时用5000V摇表在电极间距2厘米的条件下测试绝缘电阻,要求绝缘电阻不小于700MΩ。绝缘绳的外观经检查有严重磨损、断丝、断股污秽及受潮时也不得使用。13、绝缘工具的有效长度不小于下表的要求:工具名称带电线电压等级≤10KV35KV110KV220KV绝缘操作杆0.70.91.32.1绝缘承力工具、绝缘绳索0.40.61.01.814、索道保护网跨越高压带电线路施工的施工人员,应熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷,不得使用不合格的工器具。15、临近带电体作业时,上下传递物体必须使用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护。16、在带电体附近作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应满足下表的规定:作业时与带电体的最小安全距离?(m)?项目被跨电力线电压等级≤10KV35KV66-110KV220KV工器具、安装构件、导线、地线与带电体的距离2.03.54.05作业人员的活动范围与带电体的距离1.72.02.54.017、索道保护网跨越高压带电线路施工,应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或五级以上大风时应停止工作。如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外。18、索道保护网搭设完成后,必须立即采取可靠的接地措施。19、跨越施工完成后,应尽快将带电线路上方的保护网、绳拆除。20、在带电体附近进行高空作业,必须在专人安全监护下进行塔上作业。

篇2:跨越施工技术安全措施

1搭设或拆除越线架应设安全监护人。

2搭设跨越重要设施的越线架,应事先与被跨越设施的单位取得联系,必要时应请其员监督检查。

2越线架的中心应在线路中心线上,宽度应超过新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外伸角。

4越线架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合下表的规定:

越线架与被跨越物的最小安全距离(m)

被跨越物名称铁路公路通讯线、纸压配电线

距架身水平距离(米)至路中心:2至路边:0.60.6

距封顶杆垂直距离(米)至轨顶:6.5至路面::0.510

5跨越多排轨铁路、宽面公路时,越线架如不能封顶,应增加架顶高度。

6越线架的立杆应垂直,埋深不应小于50cm,杆坑底部应夯实;遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。越线架的横杆应与立杆成直角搭设。

7越线架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60°,支杆埋入地下的深度不得小于20cm。

8越线架上应悬挂醒目的警告标志。

9重要越线架应经验收,合格后方可使用。

10拆除越线架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。

11越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要的越线架及高度超过15m的越线架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。

篇3:施工中避免邻近电力线路伤害措施

(1)在建工程不得在邻近电力线路下方施工、搭设作业棚、建造暂时性设施以及堆放物品等。

(2)在建工程外侧边缘与邻近电力线路之间应保持足够的安全操作距离。其中,距1kV以下线路不小于4m;距1~10kV线路不小于6m;距35~110kV线路不小于8m;距154~220kV线路不小于10m;距330~500kV线路不小于15m。

(3)施工现场机动车道与电力线路交叉时,线路距地面应保证最小垂直距离。其中1kV以下线路为6m;1~10kV以上线路为7m。

(4)起重机任何部分(包括吊绳)与10kV以下架空电力线路边线的最小距离不得小于2m。

(5)开挖非热管道沟槽时,沟槽边缘与埋地外电电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。

(6)不能保证安全操作距离时,应通过增设屏障、遮栏、围栏、保护网等进行防护隔离,并悬挂醒目的警告标志牌。

(7)不能保证安全操作距离时,也无法增设防护隔离设施时,则应考虑迁移外电线路或改变在建工程位置。

(8)施工作业时,应保证不损伤电力线路、不破坏电力线路的有关设施。

篇4:电力线路开洞与爆破作业技术措施

1挖坑前,应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护错施。组织外来人员施工时,应将安全注意事项交待清楚,并加强监护。

2挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块,坑边禁止外人逗留。在超过1•5m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。作业人员不得在坑内休息。

3在土质松软处挖坑,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等。不得站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。禁止由下部掏挖土层。

4在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设监护人。在挖深超过2m的坑内工作时,应采取如戴防毒面具、向坑中送风等安全措施。监护人应密切注意挖坑人员,防止煤气、沼气等有毒气体中毒。

5在居民区及交通道路附近开挖的基坑,应设坑盖或可靠遮栏,加挂警告标牌,夜间挂红灯。

6塔脚检查时,在不影响铁塔稳定的情况下,可以在对角线的两个塔脚同时挖坑。

7进行石坑、冻土坑打眼或打桩时,应检查锤把、锤头及钢钎。作业人员应戴安全帽。扶钎人应站在打锤人侧面。打锤人不得戴手套。钎头有开花现象时,应及时修理或更换。

8变压器台架的木杆打帮桩时,相邻两杆不得同时挖坑。承力杆打帮桩挖坑时,应采取防止倒杆时的措施。使用铁钎时,应注意上方导线。

9炸药和雷管应分别运输、携带和存放,严禁和易燃物放在一起,并应有专人保管。运输中雷管应有防震措施。

携带雷管时,应将引线短路。电雷管与电池不得由同一人携带。雷雨天不应携带电雷管,并应停止爆破作业。在强电场附近不得使用电雷管。

如在车辆不足的情况下,允许同车携带少量炸药(不超过10kg)和雷管(不超过20个)。携带雷管人员应坐在驾驶室内,车上炸药应有专人管理。

10爆破人员应经过专门培训,持证上岗。爆破工作应有专人指挥。

11运送和装填炸药时,不得使炸药受到强烈冲击挤压,严禁使用金属物体往炮眼内推送炸药,应使用木棒轻轻捣实。

12电雷管的接线和点火起爆应由同一人进行。火雷管的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围。点火者于点燃导火索后应立即离开危险区。

13爆破基坑应根据土壤性质、药量、爆破方法等规定危险区。一般钻孔闷炮危险区半径应为5Om;土坑开花炮危险区半径应为1OOm;石坑危险区半径应为2OOm;裸露药包爆被的危险区半径不小于300m。

如用深孔爆破加大药力时,应按具体情况扩大危险范围。

14准备起爆时,除点导火索的人以外,都应离开危险区进行隐蔽。

起爆前要再次检查危险区内是否有人停留,并设人警戒。放炮过程中严禁任何人进人危险区内。

15如需在坑内点火放炮时,应事先考虑好点火人能迅速、安全地离开坑内的措施。

16雷管和导火索连接时,应使用专用钳子夹雷管口,严禁碰雷汞部分,严禁用牙咬雷管。

17如遇有哑炮时,应等2Omin后再去处理。不得从炮眼申抽取雷管和炸药。重新打眼时,深眼要离原眼0.6m;浅眼要离原眼0.3-0.4m,并与原眼方向平行。

18爆破时应考虑对周围建筑物、电力线、通信线等设施的影响,如有砸碰可能时,应采取特殊措施。

篇5:线路交叉跨越作业安全监理控制要点

1.施工方案1)特殊交叉跨越必须编制施工安全技术措施(方案),有下列特点之一的跨越称为特殊跨越:①.跨越多排铁路、高速公路;②.跨越运行电力线架空避雷线(光缆),跨越架高度大于30m;③.跨越220kV及以上运行电力线;④.跨越运行电力线路其交叉角小于30°或跨越宽度大于70m;⑤.跨越大江大河或通航河流及其他复杂地形。2)安全技术措施(方案)应按规定履行审批手续后报经相关方审核批准。3)重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。4)跨越不停电电力线,在架线施工前,应向运行单位书面办理相关手续,得到允许后方可跨越。2.人员要求1)凡参加特殊跨越的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉施工安全技术措施(方案),接受技术交底后方可参加跨越施工。2)搭设或拆除跨越架应设安全监护人。3)在跨越高速公路、铁路、运行电力线路等重要设施,在搭设跨越架时应申请相关管理部门到现场进行协调、监督管理。3.作业要求1)跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边各1.5m,且架顶两侧应设外伸羊角。2)跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离符合规定。3)跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志,经使用单位验收合格后方可使用。4)拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔,严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。5)跨越架两端及每隔6~7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋于地下的深度不得小于0.3m。

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