起重作业与起重机械安全要求
起重作业是多工种协同配合工作,在电力基建整个施工过程中占有相当大的比重。其现场设计面广,且起重设备各式各样,作业场地情况复杂,是现场安全施工极为重要的组成部分。1.起重作业要由熟练掌握起重技能和安全规则的人员主持进行。2.起吊重物要选用正确的捆绑方法和起吊方法。(1)测算与判定重物的重量与重心,使吊钩的悬挂点与吊物的重心处在同一垂线上。(2)选择合理且安全的吊装方法。禁止用单根绳起吊。(3)选择的掉点强度必须足以承受吊物的重量。(4)起吊角度的增加会引起负荷的增加。千斤绳的夹角一般不得大于90度,最大不得超过120度。(5)千斤绳不得与重物的棱角接触,要加以垫物。(6)利用构筑物或设备构建作为起吊重唔得承力结构时,妖精核算。简直用运行的设备,管道以及脚手架、平台等作为起吊物的承力点。(7)起吊大件要在重物吊起离地10cm时暂停起吊进行全面检查,确认良好后再起吊。(8)用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时,其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。(9)起吊大件或不规测组件时,要在吊件上拴上溜绳。3.起重作业禁止下列危险动作:(1)无关人员在起重作业区域内通行或停留。(2)吊起的重物在空中长时间停留。(3)人在起重机伸臂下方和起吊物下方停留和通过。(4)起重机吊起重物从人的上方越过。(5)无可靠的支承措施对已起吊的重物进行加工或将人身体的任何部位伸进重物的下方。(6)用手拉链条葫芦长时间悬挂重物抛锚而未加保险绳。(7)非主管指定的指挥人员参与指挥或多人乱指挥。4.下列任何一种情况禁止进行起吊作业:(1)捆绑不牢或起吊棱角处为加垫衬。(2)不明起吊物重量。(3)埋在地下或冻结在地面上的物件。(4)偏拉斜吊。(5)重物上有人或起重机伸臂及回转部位上有人。(6)爆炸品和危险品,如必须起吊,必须有可靠措施并经过现场总工程师书面标准。(7)六级及六级以上的大风或风力达到五及时受锋面极大的物件露天起吊。(8)大雪、大雾、大雨等恶劣气候的露天起吊。(9)夜间照明不足或室内光线不足。(10)起重指挥信号不清或起重机才作人员看不清指挥信号。5.下列任何一种情况下的起重作业,均必须办理安全施工作业票:(1)起吊精密、贵重的物件和不易吊装的大件。(2)在复杂场所进行大件吊装。(3)两台及两台以上起重机进行吊装。(4)重量达到起重机负荷的95%。(5)起重机在输电线下方或其附近作业。6.钢丝绳的使用要求:(1)作业前进行检查,如有以下异常禁止使用:·1个节距间钢丝断5%以上时。·扭曲、压扁或受过火烧。·明显的股偏。·表面已锈蚀或受严重磨损。·断股或断丝较多。(2)防止打结和扭曲,防止相互缠绕和压叠。(3)不得与物体的棱角直接接触。(4)不得与任何带电体接触。(5)机械运动中的钢丝绳不得与其它物体发生磨擦。(6)穿过滑轮的钢丝绳不得有接头。(7)各种工矿下的钢丝绳必须达到其使用安全系数:·缆风绳和托拉绳:3.5。·千金绳无绕曲:5-7;有绕曲:6-8。·捆绑绳:10。·载人升降机:14。(8)禁止以麻绳,铅丝或钢筋代替钢丝绳作起重作业的缆风绳。7.绳卡的使用要求:(1)绳卡压板要在钢丝绳主要受力的一边,螺栓“U”型压着绳头的死头。(2)绳卡间距腰部小于钢丝绳直径的6倍。(3)绳卡的使用数量要符合下表的要求:钢丝绳直径7-1819-2728-3738-45绳卡的数量3456(4)绳卡螺帽按厂家推荐力矩旋紧。(5)在钢丝绳带上载荷后注意再一次拧紧螺帽。8.尼龙绳索(吊带)的使用要求:(1)凡是光滑的物体表面需要保护或者容易滑脱的物体,应使用尼龙(吊带)起吊。(2)不得绑缠有尖锐角边和粗糙表面的物体,如钢筋或构件等。(3)因吊带磨损纤维被割断和边带露出色带时,应予以报废。(4)应放在室内货架上,避光保存,并注意不要弄脏吊带。(5)不应打结和通过孔眼连接在一起使用。打结会降低强度50%之多。9.卸卡的使用要求:(1)卸卡不得横向受力。(2)卸卡销子不得扣在活动性较大的索具一边。(3)不得将卸卡置于吊件的转角处,必要时应加以衬垫并使用加大规格的卸卡。(4)严禁用卸卡代替滑车使用。10.吊钩和滑轮的使用要求:(1)吊钩应设有防止脱钩的保险装置。(2)吊钩出现裂纹,严重磨损及变形不得再使用。(3)滑车要按名牌使用。(4)滑车吊钩变形、滑轮有裂纹、严重磨损以及轮缘破损等,不得再使用。(5)滑轮直径要与钢丝绳直径成正比例使用。(6)在受力变化较大的场所和高处作业中,要使用调换式滑车。(7)使用吊钩式滑车,必须对吊钩采取封口或采取绑扎钢丝绳的保险措施。(8)使用开嫩滑车,必须将钩环锁紧。11.人字架及走线滑车的使用要求:(1)地锚、基础或垫木要稳固。(2)托拉绳要设在经过核算的构筑物或其它物件上。(3)走线、托拉绳经负荷重试验合格。(4)人字扒杆至少有两根缆风绳并采取防止后倾的措施。(5)走线跑车至少要有三个要求。12.抱杆的使用要求:(1)抱杆组装时,其中心线偏差要符合设计技术要求。(2)连接螺栓必须牢固可靠。(3)基础要平整坚实。(4)使用前经过全面检查。13.起重指挥人员:(1)要由持证及可有经验的起重人员担任。(2)必须熟悉各种起重机械的性能。(3)必须掌握标准的《起重吊运指挥信号》,并经培训考试合格。(4)发出的指挥信号要清晰、准确。(5)要站在起重机操作人员能看清指挥信号且安全的位置上。必要时,应设中间传递信号人员。(6)在高空用对讲机指挥高架吊车时,要有防止对讲机突然断电的应急措施。14.起重指挥信号:(1)手势信号(2)旗语信号(3)音响信号●预备信号:口哨一长声--。●停止信号:口哨一长声--。●上升信号:口哨一短声●。●下降信号:口哨三短声●●●。●微动信号:口哨断续短声●〇●〇●〇●〇。●紧急停止信号:口哨急促的长声---。●操作司机使用的音响信号:明白——服从指挥,用一短声●。重复——请求重新发出信号,用短二声●●。注意——提醒对方,用一长声---。(4)起重吊运指挥语言●开始、停止工作语言起重机的状态——指挥语言开始工作——开始停止和紧急停止——停工作结束——结束●转台回转语言转台的回转——指挥语言正常右转——右转微微右转——右转一点正常左转——左转微微左转——左转一点●吊钩移动语言吊钩的移动——指挥语言正常上升——上升微微上升——上升一点正常下降——下降微微下降——下降正常向前——向前微微向前——向前一点正常向后——向后微微向后——向后一点正常向右——向右微微向右——向右一点正常向左——向左微微向左——向左一点?●壁架移动语言——指挥语言?壁架的移动——指挥语言?正常伸长——伸长?微微伸长——伸长一点?正常缩回——缩回微微缩回——缩回一点正常降臂——降臂微微降臂——降一点臂正常升臂——升臂微微升臂——升一点臂(5)信号的配合使用●指挥人员必须使用口哨,并与手势或旗语配合使用。●指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机。司机接到信号开始工作前,要回答“明白”信号;指挥听到信号后,方可进行指挥。●指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”等手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“预备”音响信号。●指挥人员在发出“工作结束”信号时,要目视司机,司机接到信号后,要回答“明白”信号方可离开工作岗位。15.起重机操作人员的一般安全要求:(1)所有起重机、电梯、吊笼操作人员均必须经过专业安全技术培需,并经考试合格,持证操作。起重机操作人员还必须熟练掌握起重指挥信号。(2)必须严格按照安全操作规程、维护保养规程和厂家说明书使用、操作和维护保养。(3)建立和执行运行记录、交接班制度。(4)所有安全抓观念之必须保持灵敏、可靠和完好,并在内填开始工作前进行全面检查试验。(5)额定承载力区县、推荐的操作速度、特殊危险警告和其他重要信号要张贴在起重机和其他设备醒目的地方。(6)非操作人员不得进入操作室或驾驶室。(7)操作者只能听从一个人的指挥信号,但紧急情况下任何人发出的停止信号都要服从。(8)例行保养、加燃料或检修调整工作均不得在发动机未熄火,设备在运转使用或带电状态下进行。16.起重机的安全要求:(1)操作时内不得存放易燃物,并备有灭火机。(2)电动起重机操作室内要铺绝缘胶垫。(3)未经负荷试验合格的起重机严禁使用。(4)露天作业的轨道式起重机,工作结束后要将起重机锚固住。(5)操作人员在起重机靠冬季起吊过程中的内阁动作前均要发出戒备信号。(6)起重机严禁同时操作三个动作,在接近满负荷的情况下不得同时操作两个动作。(7)悬臂式起重机在接近满负荷的情况下严禁降低起重臂。(8)起重机的主、副钩换用时,在主、副钩达到相同高度时,只准操作一个吊钩的动作,不得双钩同时操作。(9)任何架空输电线都应被看作是带电的线路。起重机在高压线附近未被可靠确认是保持了安全操作距离(如下表)或线路一停电,以及无人监护的情况下,严禁操作。线路电压(KV)<11-1035-最小安全距离(m)1.52.03.54.04.16.07.08.5(10)起重机工作完毕后:●要摘除挂在钓钩上的千斤绳,并将钓钩升起。●对用油压或气压制动的起重机,要将钓钩降至地面,钓钩钢丝绳呈收紧状态。●悬臂式起重机要经起重臂防止40°-60°。(11)所有起重机均应执行大风等紧急情况下的安全措施。17.施工电梯的安全要求:(1)要按设计文件和制造厂家说明书进行安装和运行,并符合国家有关标准的要求。(2)安装完后,要经厂家代表和技术、安监、机械管理部门检查验收,并进行符合试验合格后方可投入运行。(3)要标明最大运载量和运载人数,悬挂安全操作规程及安全警告标志。(4)安全防护、保险、信号装置始终处于良好状态。(5)入口处要有安全通道及隔离防护棚,各层平台出入口要设标志和安全防护栏,并铺设安全通道。(6)人货不能混载。(7)有专门的合格人员负责定期检查、试验和维修工作。18.载货吊笼的安全要求:(1)安装及运行要符合设计为鉴要求及国家有关标准。(2)经检查验收及负荷试验合格,各种安全装置齐全。(3)“不准搭乘人员”的标志要在吊笼及每层平台入口处醒目张贴。吊笼上要标明安全荷载量。(4)装卸货人员在吊笼内作业时,要使用安全链或安全支撑。(5)必须由持“特种作业合格证”的专职人员操作。(6)定期检查、维护和试验。(7)除获安监部门批准用于检修人员搭乘外,严禁其他人员搭乘吊笼。19.起重机悬吊载人吊盘安全要求:(1)起重机悬吊载人吊盘只限于在非不得已而不能施工的特殊情况下使用。使用载人吊盘,必须办理安全施工作业票。(2)每次使用前,吊盘都要有能胜任的人员进行外观检查和试吊。(3)吊盘要四点均衡受力起吊。吊盘要能承受最大设计和在的5倍。(4)起重机升降载人吊盘的动作要匀速缓慢地进行。吊盘上的作业人员要建立和始终保持一种向操作司机发信好的有效方法。(5)吊盘上的作业人员要佩戴安全带,安全带要固定在吊盘上。作业时,要用适当的方式将吊盘稳固在工作标高上。(6)吊盘上作业人员要采取防止材料、工具坠落的安全措施。下放人员严禁在吊盘危险区逗留或通行。(7)操作司机始终要全神贯注,并不得离开操作杆为。20.使用卷扬机的安全要求:(1)卷扬机要平稳地固定在监视的基座上。(2)卷扬机上方,要设置防护罩棚。(3)由持“特种作业合格证”的专职人员操作。(4)卷筒与导向滑轮中心线要对正。(5)卷扬机工作前要先进行试车。(6)卷扬机工作时:●严禁向滑轮上套钢丝绳。●严禁在滑轮或卷筒附近用手扶行走的钢丝绳。●任何人不得跨越正在行走的钢丝绳及在导向滑轮内侧逗留或通过。(7)工作完毕切断电源后操作人员方可离开。
篇2：起重机械安装拆卸作业安全要点
1.起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证。
2.起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和安全生产许可证,严禁无资质、超范围从事起重机械安装拆卸作业。
3.起重机械安装拆卸人员、起重机械司机、信号司索工必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。
4.起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续。
5.起重机械安装拆卸作业前,应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。
6.起重机械安装拆卸作业要严格按照专项施工方案组织实施,相关管理人员必须在现场监督,发现不按照专项施工方案施工的,应当要求立即整改。
7.起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。
8.遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。
9.塔式起重机顶升前,应将回转下支座与顶升套架可靠连接,并应进行配平。顶升过程中,应确保平衡,不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后,应将标准节与回转下支座可靠连接。
10.起重机械加节后需进行附着的,应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合标准规范要求。拆卸作业时应先降节,后拆除附着装置。
11.辅助起重机械的起重性能必须满足吊装要求,安全装置必须齐全有效,吊索具必须安全可靠,场地必须符合作业要求。
12.起重机械安装完毕及附着作业后,应当按规定进行自检、检验和验收,验收合格后方可投入使用。
篇3：起重机械作业危险因素及防护措施
1)起重机械在现代生产中应用很广,从工矿企业到繁忙的港口、建筑工地以及铁路枢纽,到处都有起重机械在那里承担着成千上万吨的物料搬运和设备安装等任务。
2)起重机械事故按其发生原因可分为挤压事故、高处坠落事故、重物坠落事故、起重机械倒、折断及倾翻事故、触电事故、撞击事故等。
3)常见的起重机械对安全影响较大的零部件主要有吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷铜及制动装置等。
起重机械危险的防护措施
1)起重机械应配备相应的安全防护装置,包括:超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、偏斜调整和显示装置、幅度指示器、防止吊臂后倾装置、极限力矩限制装置、缓冲器、夹轨钳、锚定装置、回转定位装置等安全装置。
2)起重作业必须由经过培训、考核合格并持有《特种作业操作证》的司机操作。
3)作业前要对制动器、吊钩、钢丝绳等安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在作业前排除。
4)作业时应按指挥信号进行,开车前应鸣铃或报警,闭合主电源时,应把所有控制器手柄回到零位,作业结束时应将起重机秒定锚定。
5)起重机作业时,不能对运动机件进行检查和检修,不能在有载荷情况下,调整起升、变幅机构的制动器。
6)吊运时,重物不能从人头顶通过,吊臂下严禁站人。
7)起重机工作时,其各部件、机构,必须要与输电线路保持一定安全距离。
8)自行式起重机,工作前应将停机场地平整好,牢固可靠地打好支腿。
9)起重机驾驶人员要求身体健康,凡患有色盲、双眼视力在0.8以下,患有听力障碍症或癫痫病的人不能从事此项工作。
10)起重机驾驶人员要了解并保证做到“十不吊”:
①超过额定负荷不吊。
②指挥信号不明、吊物重量不明、光线暗淡不吊。
③吊索和附件捆绑不牢不吊。
④行车吊挂重物直接进行加工不吊。
⑤歪拉斜拽不吊。
⑥吊物上站人或有浮放物不吊。
⑦氧气瓶、乙炔放生器等具有易燃易爆危险的物品不吊。
⑧吊物有刃角不垫好不吊。
⑨埋在地下或凝固在地面上的物件不吊。
⑩违章指挥不吊。
篇4：起重机械运输作业安全控制措施
1公司总部负责对重大吊装作业措施的审核、批准,项目部大型吊装作业安全施工方案编制完成后,由公司技术中心组织公司及行业有关专家进行研讨,对安全施工方案进行充分论证后,由公司总工程师批准执行。
2我方起重机械操作人员均经过石家庄市质量技术监督局专业技术培训,并取得石家庄市质量技术监督局颁发的起重机械作业的特种设备作业资格证。
3参与起重运输作业的机械人员按国家规定全过程持证有效率应达到100%。
4重大的起重和运输作业,必须办理安全施工作业票,经安全部及项目部总工程师批准后,方可组织实施。
5施工前由项目部工程部对参加施工的人员进行安全技术交底并通知监理、业主有关部门参加。
6起重作业应按照技术措施或作业方案进行施工,起重工器具的安全系数应能满足规定要求。
7起重机械标明最大起重量,悬挂安全操作规程、安全准用证、机组人员名单、主要性能及润滑图表等,安装、拆除、操作、管理人员必须持有合法资格证件。
8钢丝绳、吊钩、滑轮、安全装置及起重工器具定期按有关标准进行检验、检查和保养。
9施工现场使用国家标准规定的起重指挥信号、手势和旗语,使用对讲机指挥的机械其对讲机应使用指定的频率与频道。
10起吊前对索具及吊点进行严格检查,保证吊装索具及吊点的安全可靠。
11作业人员对起重工器具在使用前和使用过程中定期检查,由专人负责,并记录在案,对发现的问题及时处理。
12起重作业要严格执行“十不吊”。起重钢丝绳在棱角处采取可靠的保护措施,千斤绳不得打扭、绞使用。
13轨道式起重机的基础和轨道、独立接地网必须符合安全要求。道渣应增设围挡措施,以免破坏场容场貌整体效果。
14从事“四超”运输、操作、安装重大施工机械设备的技术、管理、施工人员都将经过专业知识的学习,经过有关起重运输及反事故措施的演练和培训,具有丰富的防范事故的经验。
15安装的大型起重机械在进场前均经过妥善的检查维修,安装维修人员持证上岗。在现场组装前指定专人检查部件、构件的质量,组装后自行验收后,经技监局等有关部门检测合格后方可投入使用。
16现场使用的施工机械设备和运输工具都将建立一机一档和设备保管主人制度,记录使用、修理、维护和故障情况,每年建立大修保养制度,对性能及安全不适宜工程施工的施工机械设备和运输工具坚决调离本工程,以确保使用工况良好。
17大型起重机械从事在铭牌额定工作负荷的90%及以上使用或其它有危险的操作、驾驶时,必须经项目起重监督工程师和安全管理主管确认,符合后方可作业;作业人员必须严格按安全施工作业票的程序及措施进行施工。
18起重及运输范围及道路上必须验证符合安全措施的要求,保证无障碍物,地基牢固可靠平整,并具备可靠装卸起吊的条件。
篇5：起重机械作业安全技术措施
一、起重吊装如何防止触电
(1)起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定:
输电线路电压V(kV)
<1
1-35
≥60
最小距离(m)
1.5
3
0.01(V-50)+3
表与输电线的最小距离
注:当电压值V≥60kv时,可用0.01(V-50)+3式计算最小允许距离。
(2)在吊装作业中,万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线,这时整时尚处于等电位状态,在吊车内电流还不会通过人体造成伤害,司机首先应消除恐惧心理,使吊臂脱离电源(包括开出危险区);无法脱离时,司机不得下地,现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体,如切断电源有困难时,司机应沉着关好一切操纵杆,再双脚并拢从车上跳下(此时身体不能再接触车身),跳下后继续并脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步),一般为20m范围外。
二、防止起重机的倾覆
(1)吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。
(2)当起重物超重10%左右时,必须采取一定的技术措施,如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。
(3)起重机满载工作时,左右回转范围不应超过90°,一般不应横吊,以免倾翻。使用支腿时,要注意将支腿垫实。
(4)起重机在坑沟、边坡工作时,应与坑沟、边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟、边坡深高的1.1~1.2倍),以防塌方倾翻。
(5)起重机工作所在场地不平或松软时,应采取填木或走道板等措施。
三、防止履带吊的坠杆事故。
履带吊的吊臂变幅是采用蜗轮蜗杆减速,在实际使用中,由于机构本身结构和操作上的原因,常因蜗轮蜗杆失锁而坠臂。杜绝此类事故的关键是对履带吊变幅机构制动器进行技术改造。作法是利用棘轮的工作原理制成端面棘轮保护器,固定安装在转台上,当变幅结束时,挂挡小齿轮向上移动与大齿轮分离,棘轮上升与棘爪啮合,棘爪控制吊臂下降时小齿轮的转动方向,就可从根本上避免坠臂事故。如果变幅机构制动器是装在起重机转台下面的,则可在原机制动器的基础上另增设一套液压带式制动器,以加大蜗轮的自锁能力;这种装置不受蜗轮付的磨损和司机操作不当的影响,工作可靠。
四、起重安全作业的基本要点
(1)搞好作业前准备。吊运作业前必须做好各方面的准备工作,以防出现意外情况而发生事故。作业准备的内容为:①准备并检查起吊用具和防护设施;②准备辅助用具;③确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。
(2)提高捆绑技术。捆绑要点为:①捆绑构件或设备之前,应根据形状和重心位置确定绑扎点,如系重心不对称的构件起吊,吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑;②捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下,中心夹角以60°~90°为宜,如大于100°应采取防止滑钩的措施,如果允许降低起吊高度,可用铁扁担起吊;③捆绑有棱角的物件时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物,以免钢绳受到损伤;④捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏;⑤起吊各种零散件时,须采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;⑥屋架扶直起板时,应特点注意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置,防止歪拉斜吊。
(3)指挥信号标准化。指挥联络信号是司机同起重工联系的桥梁,很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。因此指挥信号应按规定的标准进行联络。特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂状态、运行通道、起落空间确认后才能进行操作。
(4)选择安全位置。起重机吊运过程中,由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区,作业中起重工往往处于危区中。因此,根据危区的个体条件选择安全位置,是有效地预防起重伤害的一个很重要的方面。
五、如何防止高处坠落和物击事故
(1)首先要教育吊装工人的提高自我防护意识,自觉遵章守纪,在吊装作业时,必须正确使用安全“三宝”(安全带、帽、绳)。
(2)完善安全设施。屋架吊装前应在低于柱头1.0~1.2m处设置井字架操作台,且要架设牢固。如需在屋架上弦行走,应沿屋架上弦设置安全绳,即用钢筋托起或在屋架上弦用钢管将钢绳架高1m左右,供钩挂安全带或白棕绳,供钩挂安全带或作扶手作用。
(3)安装和校正行车梁时,应在柱间中行车梁上约1m高处拉一根钢绳或白棕绳,供钩挂安全带或作扶手作用。
(4)登高用的梯子必须牢固,使用时上端必须用绳子与已固定的构件绑牢,而且在攀登时要注意检查绳子是否被解脱或被电焊等飞溅火焰烧断。
(5)高处往地面传递物件时,应用绳栓好放下,若因特殊原因必须往下抛扔时,应在可能落下的范围内,设专人警戒,严禁行人通过,待警戒人员发出安全信号后,方准向下抛扔。
(6)现场内危险的悬岩、陡坡、深坑、施工预留孔,应有防护设施或危险标志。
六、对起重工的安全要求
起重工应遵守以下安全要求:
(1)指挥信号应明确,并符合规定;
(2)吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于100°,以免吊挂绳受力过大;
(3)绳所经过的棱角处应加衬垫;
(4)指挥物件翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;
(5)进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;
(6)多人绑挂时,应由一人负责指挥。
七、起重机司机的“十不吊”
(1)超载或被吊物重量不清;
(2)指挥信号不明确;
(3)捆绑、吊挂不牢固或不平衡可能引起吊物滑动;
(4)被吊物上有人或浮置物;
(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤;
(6)遇有拉力不清的埋置物件;
(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情和指挥信号;
(8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;
(9)歪拉斜吊重物;
(10)易燃易爆物品。
八、起重机司机驾驶操作的基本安全要点
起重司机操作的基本要求是稳、准、快。
稳:起动、制动平稳,吊钩或负载不得游摆。
准:在稳的基础上,吊钩或重物准确地停在所需要的位置上。
快:在稳准的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。为此,操作中应做到以下几点:
(1)安全检查。在作业前、作业中或特殊作业时检查出起重机各机构和部件的可靠性。
(2)信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充分的信息交流后才有进行各种操作。
(3)状态判断。正确地判断是正确操作的前提,吊运中的判断包括:吊运对象和吊物位置的判断,吊物重量的判断,吊物平衡状态的判断,起落环境的判断,以及特殊操作下的判断等。
(4)精心操作。熟练掌握各种操作技术,包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等,还要熟悉吊运事故状态的处理方法。
九、在加强施工组织和现场操作管理方面,应采取哪些措施
(1)要作好吊装施工方案。吊装施工方案,是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必须在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中,应通过实地考察吊装现场,与主要操作人员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商讨的基础上,制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业工安全,避免盲目施工。在施工前,要将吊装方案向操作人员交底。
吊装施工方案的基本内容,应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。
(2)严格执行安技操作规程。
(3)清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:①电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场,必须保证设备(吊具)和作业人员和高压线之间的安全距离;②风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风,都可能造成人员伤亡或设备损害。必须采取防风措施,好注意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置;③场地的不利影响。如作业场地不平,有泥水、地坑等都是潜在的危害因素,可能在吊车运行或人员作业时,使环境突然恶化而造成事故。
此外如高温环境,存在有毒有害、易燃易爆物资等,都可能引发事故。
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