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升降脚手架安全防护措施

编辑:制度大全2019-05-05

附着升降脚手架(移动脚手架)的安全防护措施应满足以下要求:

1.架体外侧必须用密目安全网(≥800目/100cm2)围挡;密目安全网必须可靠固定在架体上;

2.架体底层的脚手板必须铺设严密,且应用平网及密目安全网兜底。应设置架体升降时底层脚手板可折起的翻板构造,保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降和正常使用中的间隙,防止物料坠落;

3.在每一作业层架体外侧必须设置上、下两道防护栏杆(上杆高度1.2m,下杆高度0.6m)和挡脚板(高度180mm);

4.单片式和中间断开的整体式附着升降脚手架(移动脚手架),在使用工况下,其断开处必须封闭并加设栏杆;在升降工况下,架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落的措施。

篇2:脚手架安装搭建注意事项

1.在使用前,彻底检查已搭建好的脚手架,保证遵循所有的装配须知,保证脚手架的零件没有任何损坏。

2.当脚手架已经调平且所有脚轮和调节腿已经固定,才能爬上此脚手架。

3.当平台上有人和物品时,不要移动或调整此脚手架。

4.可从脚手架的内部爬梯进入平台,或从搭建梯子的梯阶爬入,还可以通过框架的过道进入,或通过平台的开口进入工作平台。

5.如果在基座部分增加了垂直的延伸装置,必须在脚手架上使用外支撑或加宽工具进行固定。

6.当平台高度超过1.20m时,必须使用安全护栏。

7.按照使用说明在脚手架上安装和锁定拉强筋,以增强其稳固性。

8.搭建时,轮脚的刹车须刹住,一定要调节好水平。

9.连接处的卡口要确保连接稳固。

10.爬梯、平台板、开口板须钩好,听到嗒哒声。

11.单宽度脚手架的平台板超过4m时,双宽度脚手架的平台板高度超过6rn时,必须用外支撑板。

12.外支撑连接竖杆处须拧紧,不能松动,下端不能悬空,下端要和地面贴实。

13.每隔两根斜支撑杆需用一根横支撑杆。

14.连接扣的螺母必须拧紧,必须牢固的卡住竖杆和加强杆。

15.平台高度为l5m时,必须用加强杆。

16.移动时轮脚的刹车须松开,外支撑下端须离地,脚手架上有人时严禁移动。

17.严禁在上面使用产生较强冲击力的工具。

18.脚手架严禁在大风中使用,严禁超负荷使用。

19.脚手架只能在坚固的地面(平整硬地、水泥地)等上使用,严禁在软地面上使用。

20.所有操作人员在搭建拆卸和使用脚手架时,须戴安全帽,系好安全带。

篇3:防止模板与脚手架事故技术措施

1、严把材料关

合理选用钢管,扣件等材料是保证施工安全的首要措施,强化安全责任追究制度,严格材料进场检验,加强对模板与脚手架材料质量的验收把关,杜绝使用劣质产品.

2、加强施工过程管理

项目部要健全完善各项工作制度,特别是危险性较大工程安全专项施工方案的编制及专家论证制度,对作业人员的安全培训教育和安全技术交底制度以及对钢管,扣件质量的检测和验收制度,认真及时识别出本工程的重大危险源,落实监管责任,加大检查频次,有效遏制施工安全事故发生.

加强对专业承包和劳务分包单位的管理,切实消除以包代管和包而不管现象.抓好架子工的专项技能培训与考核,提高施工队伍业务水平.强化安全教育和培训,增强架子工的安全意识和自我保护意识.

项目部要编制施工安全技术措施,做到技术交底必须以书面文字为依据,交底手续要完善并且必须向一线操作工人直接交底.同时施工单位的专职安全员须对模板与脚手架工程施工认真监督,严格检查,以减少安全事故的发生.

3、注重施工方案编制和支撑架设计计算

为了保证模板与脚手架工程质量,依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行方案编制和支撑架设计计算,设计内容应包括:确定并绘制脚手架搭设计算简图,选材,荷载计算,纵向,横向水平杆等受弯构件的强度及连接扣件的抗滑承载力计算,立杆稳定性及立杆段轴向力计算,连墙件的稳定性和强度计算;拟定模板与脚手架安装与拆除方案等.要保证模板支撑系统有足够的强度,刚度和稳定性,安全地支撑预期荷载,并控制支撑的变形量.模板设计不仅要有详细的计算书,并且要对细部构造画出打样,注明接头方法,标出水平步矩和剪力撑设置等要求.

重点对危险性较大工程,是指高度超过8米或跨度超过18米的高大模板支撑系统,要编制专项施工方案并组织专家进行审查论证,方案中模板支撑荷载的计算要严格按照最不利原则进行考虑,包括泵送混凝土引起的动力荷载.施工现场应严格按照方案规定搭设模板支撑体系,按要求设置剪刀撑和扫地杆,确定上,下施工作业面通道及位置.

4、主要技术措施要求

(1)作业层上的施工荷载应符合使用要求,不得超载.不得将模板支架,揽风绳,泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备.

(2)在脚手架使用期间,严禁拆除下列构件:主节点处的纵,横向水平杆,纵,横向扫地杆;连墙件.

(3)不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业.

(4)悬挑式钢管脚手架的U型环预埋时应严格控制前后两根对应在一条直线上.在钢梁上立第一根立杆时,应至少2人配合,立好立杆后,迅速绑设扫地杆,防止立杆倾倒.为安全起见,在钢梁外侧增加一道钢丝绳倒拉在上一层外梁预埋环上.型钢底座悬挑式钢管脚手架一个悬挑式段搭设高度不应超过24米.剪刀撑,斜撑要随立杆,水平杆同步搭设,底层斜杆下端必须支撑在垫板上.施工中要经常校检立杆垂直度,全高垂直偏差不得大于架高的1/400,且不大于100毫米.控制扣件螺栓扭矩力:采用扭力扳手,将扣件节点扭力矩控制在40~65N.m.

5、高支模搭设和拆除的安全技术措施

(1)遵守高处作业安全技术规范的有关规定,横杆的长度不宜小于三跨(考虑连系梁的作用);横杆接长采用对接扣件连接,对接扣件应交错布置,即两根相邻横杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨的两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于1000毫米;使用对接扣件,当使用旋转扣件连接时,横杆的搭设长度不应小于1米,应等间距设置三个旋转扣件固定.

(2)模板支架设置纵横向扫地杆,扫地杆应采用直角扣件固定在距地面不大于200毫米处的立杆上,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定.

(3)立杆上的对接扣件交错布置,即两根相邻立杆的接头不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不宜小于1000毫米;承受板底木枋的水平钢管,不得出现悬挑钢管,必须在端头补加一根立杆.当中间的立柱混凝土施工完成后,可及时将满堂架和立柱连接成一个整体,以增强满堂架的整体稳定性.

(4)顶层横杆采用双扣件加固,防止横杆下滑;每道剪刀撑跨越立杆的根数按斜杆与地面的倾角在40°~50°之间确定;必须在模板支架外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间净距不应大于10米;剪刀撑斜杆的接长应采用搭接,要求搭接长度不应小于1米,且采用3个(或以上)旋转扣件固定;剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相较的横杆或立杆上;模板立杆支架每2米高的垂直允许偏差为15毫米;模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施.

(5)施工现场应搭设工作梯,作业人员不得爬高支模上下.高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护,高支模范围内的地面应采取有效的排水措施,不准架设探头板式未固定的立柱.

(6)模板拆除时混凝土强度必须达到一定的要求,禁止混凝土未达到设计强度的要求时拆除底模和支架,防止倒坍事故的发生.拆模应严格遵守从上而下的原则,先拆非承重模板,后拆承重模板,禁止抛掷模板.

篇4:脚手架搭设安全技术措施

1、钢管架应设置避雷针,分置于主楼外架四角立杆之上,并联通大横杆,形成避雷网络,并检测接地电阻不大于30Ω。

2、外脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。

3、定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

4、外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。

5、外脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。

6、严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板以及多层作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。

7、保证脚手架体的整体性,不得与井架、升降机一并拉结,不得截断架体。

8、结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。

9、严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。

10、结构施工时不允许多层同时作业,装修施工时同时作业层数不超过两层,临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过重层。

11、当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。

12、各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。

13、脚手架立杆基础外侧应挖排水沟,以防雨水浸泡地基。

篇5:爆破工程安全防护措施

为了规范道路施工中爆破程序的管理,增强管理人员与施工人员的安全意识,确保爆破施工安全顺利进行,特提出以下预防措施:

1、申请

各爆破队领用爆破器材前,须对当天装炮眼作出统计,报出炸药、雷管等爆破物品的准确用量,经核实后方可提出申请。

2、领取

领用爆破物品必须由本队负责人、爆破员和材料员签字,经爆破办公室批复后,由本队爆破员亲自领取。进入库房的装卸人员严禁携带火种、火源以及易燃易爆和带电物品如有携带者须交与警卫暂时保管。爆破器材在装卸、搬运过程中要做到轻拿轻放,不得随意打开包装,严禁抛掷、拖拽或踏踩。包装箱不许倒置或侧放

3、运输

在运输过程中,司乘人员不得携带火种、火源,以及易燃易爆和带电物品,严禁吸烟,保证爆破物品在运输过程中的安全。运输车辆必须由爆破办公室的安全员和本队爆破员押运,车辆严禁中途无故停留,必须立即将爆破品送至施工现场,并堆放整齐。不得将爆破物品卸到职工生活区和危及工人人身安全的场所。爆破物品出库后,必须将雷管、炸药、导火索分车装运,严禁混装。

4、退库程序

各爆破队当天领取的爆破品如有剩余,当天必须退还库房,如有违反本规定的爆破队,爆破办公室除勒令其停工外,并对该队处以经济罚款。且当天的炸药、雷管的剩余量不得超过当天领取的10%,否则处该队100元罚款。

爆破物品在退库时由本队爆破员押送,进入库房区不得携带火种、火源,以及易燃易爆和带电物品,严禁吸烟,严禁将已经加工的雷管或已拆封的炸药(指箱装炸药封蜡纸筒破坏)退还。若有已加工好的雷管应进行拆除或在爆破办公室安全员的监督下销毁,方可退库。

5、如发现有私购、私藏、私用和中途截留爆破物品的,则要求该队立即停工,并处以5000元以上罚款,同时上报公安机关,立即拘捕当事人。

6、安全监控

a、项目经理作为项目上安全管理的的主要负责人,要爆破的工程由工程技术部出具技术上的可行方案。在爆破前对爆破人员进行必要的安全交底工作,执行爆破时爆破专业安全员必须在现场监督指导。

b、装药接线必须由指定工作人员操作,其他闲杂人等一律清清除出场,如有处理不当的,现场监督人员有权要求其停工。

c、爆破器材在出库前由质检部、机料部对炸药器材进行严格的检查,批准后方可出库。

d、在爆破准备工作完成之后,要上报监理工程师。得到认可后方可实施爆破。

e、爆破之前,由爆破队设置安全警戒区,专人把守,严禁闲散人员、车辆闯入。若有警戒设置不当,爆破办公室有权责令其停工。

f、具体爆破由爆破员亲自操作,爆破人员必须持有公安机关审批的爆破证明。

g、如因技术原因或计算失误等原因造成当天所装炸药未能起爆,夜间必须派多人严加看守现场,防止爆破物品的丢失。

在安全监督过程中监督人员思想上要有三个转变:从监督检查施工现场为主向督促企业建立安全保证机制转变;从单纯抓施工单位管理向抓建设参与各方安全行为进行监督管理转变;从平时一般监督检查逐步转变为对工程的重要部位、重要环节进行监控检查,狠抓薄弱环节,开展专项治理,充分调动施工建设参与各方的积极性,齐抓共管,以期提高安全监督的效果。加大监督力度,严格把关,做到细、狠、准、实。监督人员应具有高度的工作责任心,加大安全监督力度,严格把关,做到事事有标准,检查有依据。加强巡查和跟踪检查相结合,变事后把关为事前预防,事中抓控制。从管结果为管因素,实行预防为主的原则,实施全过程的预防控制。特别对“事故危险点”实施重点监控,消除施工现场安全事故隐患,把安全事故隐患消除在萌芽状态之中,从根本上减少伤亡事故的发生概率。监督中要做到四个字:细、狠、准、实。细:对施工现场的重点部位、重点环节认真检查,一丝不苟提高监督检查工作质量;狠:对查出的事故隐患坚决要求整改,决不心慈手软;准:按照国家与地方有关政策、法规瞄准施工现场的事故隐患,认真查、从严抓,防患于未然;实:检查施工现场安全资料的要真实、齐全、及时。

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