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运人猴车操作步骤规程

编辑:制度大全2019-05-05

一、开车

每班开车前,司机应做好巡视检查,确保驱动及附件设备完好,具备安全运行条件后,按下操作台上的启动按钮,系统将会按设定启动程序“预警信号→制动油泵松闸→绞车启动”开车运行。

二、上车确认

乘人装置在运行时,机头、机尾处的信号工要做好上、下车人员的监护,并严格按“乘车安全注意事项”要求去做。

三、停车

1、正常停车:按下操控台上的“停车按钮”或电磁启动器上的停止按钮均可,让系统正常停车。

2、拉线停车:沿线安装有拉点器,拉拨拉点器才能让系统停车。

3、紧急停车:如遇意外情况,按下操控台上的紧急停止按钮,使整个系统断电让系统紧急停车。

四、复位

系统出现保护停车及紧急停车时,应查明故障原因并解除故障后,先要按下控制台上的复位按钮,系统复位后才能重新启动。

篇2:液压打桩机操作方法与步骤

1.?操作人员须经专业练习,了解所操作的桩机的构造、原理、操作和维护保养方法。并持有操作证,方可操作。

2.?对桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

3.?桩机的电气故障必须由电工处理。

4.?桩机的试车、安装、拆卸,拖运等应严格执行相关规定。

5.?遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣气候时,应停止作业,风速超过七级或有强台风警报时,应将桩机迎风向停置,必要时,应将架放倒。桩机必须采取防雷措施,遇雷电时,人员必须远离打桩。

6.?作业前首先空运转,待确定各部件状态正常后方可作业。

7.?如使用夹桩器,应先夹紧桩后再作业,作业时不得松开夹桩器。停止作业时。必须先停止振动锤的振动,后松开夹桩器。

8.?安装振动锤时,必须将振动锤运到桩架正前方2mm内。

9.?桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。

10.桩机回转制动应缓慢,同向连续运转应小于一周。

11.吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作,严禁两个以上动作同时进行。

12.升降梯严禁超载。

13.操作人员不能擅自离开岗位。

14.出现下列情况应立即停机检修

①立柱、斜撑上有零件脱落。

?②振动锤电动机紧固螺栓松动,导向装置松动,激振器内有冲击声,轴承温升过高,振动锤与桩或其他装置连接螺栓松动。?

?③电气装置、液压装置出现故障。

15.如振动锤减振横梁振幅长时间过大,应停机查明原因。

16.沉桩时应及时校正桩的垂直度。桩入土3m后,严禁采用桩机行走或回转等动作来校正桩的垂直度。

17.不能左、右倾斜调整的桩架立柱,调整立柱前、后应倾斜时应同时驱动左、右斜撑。

18.每天作业停止时,应将桩管沉入土中以下,或将振动锤放到地面,切断桩机的电源,使全部制动生效,长期停机时,应将桩机停放在坚实平整的地面上,振动锤必须落下垫起,并采取防雨措施。19.桩架起架和落架时,应先检查卷扬机卷筒是否可靠,然后按使用说明书中规定的程序起、落架。

20.步履式,轨道式桩机不工作时,应停放在履靴或轨道中部,夹轨器必须夹紧。

21.拆卸油管时,应保证管接头不受污染。

一、打桩机操作人员,必须熟悉本机械的构造,性能、操作要领及安全注意事项,经考试合格并取得合格证后,方可单独操作。?二、操作人员在操作时,必须精力集中。不得与无关人员说、笑、打、闹,操作中不准吸烟及吃食物。?三、严格遵守打桩机的有关保养规定,认真的做好各级保养,确保打桩机经常处于良好状态。并要注意合理使用,正确操作。?四、打桩机在工作前,应作好以下各项准备工作:?1、向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项。2、检查控制器触点是否良好,界限是否正确。?3、检查电缆、导线的绝缘是否良好。4、检查电源的电压是否符合要求。?5、按日常保养项目对各部进行润滑,保养。?五、打桩机在工作中的安全注意事项:?1、打桩机工作时,要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要相互核对信号。工作中应密切配合。2、开始时,应发出信号,通知周围人员离开。?3、打桩机各部位联结螺栓应拧紧,并应经常检查是否有松动。?4、打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速。?5、打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况,应立即停机检查。?6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象,防止发生事故。?7、下沉时,桩周围严禁站人。?8、打桩机下沉时,应与有关人员预先联系,并在工作中互相关照。?9、下沉过程中,严禁进行机械的保养、维护工作。?六、打桩机停止工作后,应立即切断电源,并对打桩机和电动机进行检查、保养。?七、打桩机长期停用,应入库保管,电动机要做好防潮保护,控制盘上的仪表,应拆下装箱保管

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一、基本要求1、设备操作手必须经过专业培训持证上岗不准串岗乱岗。2、设备操作手应熟悉和掌握设备的结构、性能、原理、用途和保养等知识操作设备前按要求做好设备的巡回检查。3、桩机启动之前要做到以下几项①确认各制动器处于制动状态②各操作手柄均置于中立位置③确认周围安全鸣喇叭以引起周围作业人员注意。4、发动机起动后低速预温待机油与水温达到℃以上检查发动机运转是否正常禁止发动机在预温时猛轰油门。5、运转时必须对以下各项进行确认①监视仪的显示控制液压表、油温表的显示动作是否有异常情况②发动机各部件有无异响③燃油、水、液压油有无漏油现象。6、工作结束后要按以下次序关停发动机①让发动机作5分钟左右空载运行以便逐渐冷却②将启动开关板回到OFF位置发动机停止运转③拔出启动钥匙④冬季不使用防冻液时请将冷却水放尽以防冻结。6、无论是移动还是施工作业时桩机下必须垫钢板钢板的中心必须对准桩机纵向中心不准偏移过大如果偏移过大地质松软会造成桩机横滑一侧脱离钢板掉入泥中的危险有翻车的危险。7、施工中操作手要听从指挥人员的指挥各项动作要“稳、准、慢”绝对禁止“猛、急、快”否则会造成部件的损坏或造成危险和事故。8、打桩机在施工和行走过程中任何部位都不应搭乘上下人员以免发生危险。打桩机载有重物的情况下操作手不应离开驾驶室当桩机不工作时柴油锤应当放在地上地面放好垫土或钢板立柱必须调直。9、无论是加柴油、机油、液压油都必须保持油质的清洁使用加油桶、手摇泵、输油泵不准有任何脏物加油滤网不准随意拆下并定时清洗液压油泵的各个接头。10、设备在起步前首先检查履带上和设备下面有无障碍物要求1挡起步做到平稳操作禁止猛起步。11、行驶中经常观察各仪表的显示情况发现问题立即停车检查处理不得勉强行驶。12、转弯时拉、放转向操纵杆要平稳迅速分离彻底用脚进行转向制动时应先分离后制动禁止原地360°转弯。13、下陡坡时严禁放空挡滑行及转弯时用反向操作。14、冬季工作注意发动机保温、防止冻水箱在冰封路面上高速行驶时不得使用急转弯。15、夜间工作时应有足够的照明严禁无照明操作。二、设备装配1、A型架起伏作业时绝对禁止在该架下站立。在拔出A型固定销时注意不要弹出以免伤人。2、组装、拆卸作业时必须在平整坚硬且足够宽敞的场地上进行要有一位指挥人员并对作业方法、顺序、信号进行充分的讨论后方可进行作业。7、为防止无关人员进入组装拆卸现场应设置醒目的标牌或围拦。8、在装配拆卸作业前必须对所有使用的工具、吊钩、钢丝绳等作仔细的检查确定无缺陷后方可使用。9、作业装置的组装拆卸及打桩作业必须在履带向外伸足的状态下进行如果不把履带伸足桩架有倾覆的危险。10、作业装置的装配必须在A型架竖起以后进行A型架不竖起桩架各部所承受的力过大因而有引起损坏的可能。11、配重必须待履带向外伸足以后才能装配且配重的装卸必须有足够强够的钢丝绳等。12、A型架拉杆固定销悬挂钢丝绳的固定销必须从里侧向外装入另外所有连接销必须切切实地做好止退措施。13、钢丝绳末端的槭座在组装时必须绝对固定可靠。14、超过自身能力进行立柱的起架与倒伏必须使用辅导起重机。详细请参照《使用辅助起重机的立柱起伏作业》相关内容。15、将斜撑安装后及拆卸时任何人不得在机架间和斜撑下站立。16、装配解体所使用的立柱铁凳子必须有足够的强度。17、在走台、牛头架、立柱上作业时必须注意防止滑倒及坠落。三、卷扬机操作1、无论是移动还是施工作业时,桩机下必须垫钢板,钢板的中心必须对准桩机纵向中心不准偏移过大,如果偏移过大,地质松软会造成桩机横滑,一侧脱离钢板掉入泥中的危险,有翻车的危险。2、施工作业中,要随时调整好桩机的位置,立柱的垂直度、主钩的中心位置。3、当载荷吊于空中保持不动时,在锁定制动器踏板的同时,必须锁住卷扬棘爪,另外,吊载的情况下绝对禁止操作者站立。4、在自由下落摸式中,卷扬机操作杆放置中立位置时,载荷自由下落,此时必须踏下制动踏板,制动器才会起作用。5、操作系统回路的压力低会导致卷扬机棘爪动作不到位,载荷有下落的危险,此时应立即停止作业。6、雨后或下雨时,由于雨水的影响,制动带和离合器会产生打滑现象,所以操作前必须对制动器和离合器的动作确认无误后方可进行作业。7、主、辅卷扬机及第四卷扬模式转换开关出于关闭位置时或操作卷扬操作杆时,自由下落模式自动转换成自动制动模式。8、卷扬钢丝绳乱卷时,不得进行起升作业,起升前必须将乱卷的钢丝绳排整齐。9、吊臂卷扬的卷绳或放绳动作应缓慢进行,不可有高速大幅度的动作。10、踏板锁定而将载荷长时间悬吊于空中时因制动带冷却而导致制动力矩不足,载荷有坠落的危险,所以必须将卷扬棘爪锁住。11、在自动制动模式中,操纵卷扬要在制动器踏板释放的状态下进行。12、在重负荷的场合不要自由下落,必须由动力进行下降。重负荷自由下落是造成制动器性能降低和卷筒制动器装置早期磨损的原因。13、想要停止卷扬放绳,必须先使卷扬操纵杆处于中立位置待卷筒停止转动后,再锁住卷扬棘爪。14、踏板在锁定的状态下卷扬不得作升降动作,否则会造成制动器杆件弯曲。15、由于主辅卷扬与第三卷扬共用一个主阀油路的流量,所以在主辅卷扬同时动作时,其速度要比单独操纵一个卷扬时的速度低,同样由于第四卷扬与吊,臂卷扬共用主阀油路的流量,所以在第四卷扬与吊臂卷扬时的速度要低。16、在履带行走时,若同时操作某个动作,侧整机行走出现跑偏现象,此时必须让两个主阀油路合流才会避免跑偏。四、打桩机作业1、系好操作绳,全面检查起落架的各部零配件是否灵活有效,如发现问题处理好以后在施工作业。2、操作手要精神集中,时刻关注起落架控制钩的位置,当喂好桩找好垂直度准备沉桩,起上柴油锤准备击打之前,首先工作是挂好控制钩,然后向桩机操作手发出起升信号,桩机操作手没有看到信号不准做任何起吊动作。3、起落架操作手在柴油锤击打作业过程中,要经常检查柴油锤异向板的螺栓是否有松动的现象,柴油锤与桩帽的连接,钢丝绳及绳卡是否有断丝及断裂的现象,一旦发现,立即通知油门操作手熄火,停止击打,待采取安全措施之后,将桩打到地面,把发生的问题处理好。4、拖拽放置在较远的桩会造成桩架的不稳定,所以务必将桩就近吊拽。5、行走时,必须使用铁质垫板,不要在靠近上街沿和有台阶的地方行走,以免将其损坏。6、装载着锤行走时,要尽可能降低锥的高度以便桩架在低心的状态下行走7、在立柱竖立的状态上下坡时,必须确认这种状态的稳定性,但上下坡道的最大倾斜角不得超过5?,严禁作转向及旋转操作。8、行走时必须放下回转定位销并确认其起作用,锁定卷扬制动器及卷扬棘爪。在有地下埋设物上行走时,必须填土或铺设铁质垫板,以保护埋设物。?

篇3:押运人员工作岗位职责

1、熟悉爆炸物品性能,了解危险物品运输安全规定,懂得在紧急情况下对爆炸物品的安全处置措施。

2、负责装卸前后爆炸物品的清点、验收、交接和运输途中的安全工作。

3、检查爆炸物品包装、出厂日期、信息条码,协助驾驶员检查运输车辆的安全运行状态。

4、运输途中发生事故,应以最快的速度向当地公安机关或公司报告,同时设立警戒,保护现场。

5、会正确使用各种消防器材。

篇4:外脚手架拆除施工步骤安全要求

(一)拆除施工步骤

1、外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。

2、严禁酒后,带病或穿鞋上岗操作。

3、拆除外架应在白天进行,并做好区域维护工作,在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。

4、拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网,然后自上而下除竹处脚手架,拆除时,先拆大横杆、小横杆、然后再拆除立杆。

5、拆除下的竹子严禁向楼下抛设,应逐层向下传递。

6、拆除时应四周同时进行,禁止单面拆除后再拆另一面。

7、拆除下的所有击转材料应分类堆叠整齐。

8、拆除注意事项:

(1)划出工作标志,禁止行人进入;

(2)严格遵守拆除顺序,由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆,一般是先拆栏杆,脚手架、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等;

(3)统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落;

(4)材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。

(二)安全要求:

1、把好材料,加工和产品质量关,加强对架设工具的管理和维修保养工作,避免使用质量不合格的搭设工具的材料。

2、确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力,并严格按设计好的施工方案搭设。

3、确保脚手架的搭质量,在搭设中注意以下事项:

(1)严格按照规定的构造尺寸进行搭设,控制好立杆的垂直偏差和杆的水平偏差,并确保节点联接达到要求(绑好、拧紧或插挂好);

(2)脚手板要铺满,铺平或铺稳,不得有探头板;

(3)搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索,避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。搭设完毕后应进行检查验收,检验合格后才能使用。

(4)严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备。

使用荷载,以脚手板上实际作用的荷载为准。一般传统搭法的多立杆工脚手架,其使用均匀布荷载不得超过2648N(270kg);不得在脚手架上堆砖,只允许单得侧摆三层。

(5)要有可靠的安全防护措施,其中包括:

①作业层的外侧面应设挡板,围棚或安全网;

②在架高方向按规定设置多层挑出式安全网;

③设置供人员上下使用(包括携带工具和少量材料)的安全扶梯、爬梯或斜道,梯道上应有可靠的防滑措施;

④在脚手架上同时进行多层作业的情况下,各作业层之间应设置可靠的防护档(在作业层下挂棚布、竹笆或小孔绳网等),以防止上层坠物伤及下层作业人员。

(6)严格禁止以下违章作业:

1、利用脚手架吊运重物;

2、作业人员攀登架子上下;

3、推车在架子上跑动;

4、在脚手架拉结吊装缆绳;

5、任意拆除脚手架部件和联墙杆件;

6、脚手架底部或近旁进行开挖沟槽等影响脚手架地基稳的施工作业;

7、起吊构件和器材碰撞或扯动脚手架;

8、加强使用过程中的检查,发现问题及时解决。

篇5:特殊炉况时操作步骤规范

1、突然停电或各风机突然停止的处理方法

(1)立即快速撤离该风机附近全部人员!并远程快速关闭煤气总管快切阀,佩戴氧气呼吸器或防毒面罩用煤气便携式检测仪检测各煤气区的情况。

(2)立即快速切断煤气总管蝶阀、煤气总管调节阀。

(3)关闭助燃风机总阀,冷却风管总阀,主废气阀门和全部其它风机。

(4)开启窑顶烟囱阀门,直排烟气。

(5)关闭中心烧嘴阀门(助燃风阀门和煤气阀门)。

(6)关闭所有侧向烧嘴对夹蝶阀(煤气支管蝶阀和助燃风支管蝶阀)。

(7)开启氮气(蒸汽)吹扫阀门进行长时间吹扫,开启煤气围管放散阀。

(8)对中心烧嘴煤气管道适量吹扫氮气(蒸汽)。

说明:以上处理,最好尽快同步进行,且助燃风机、冷却风机、窑顶和窑底均会有较多的煤气泄漏,不得在这些区域附近停留,应按煤气安全操作规程执行,这种风险平常由自动燃烧连锁系统解决,一但失效,危险很大,应时常严加注意,保证自动燃烧连锁系统处于良好运行状态。

2、如遇到停炉时间过长且焙烧带温度均降到500℃以下时,重新恢复生产方法:

点火时不要直接通煤气,而应在烧嘴上方对应的窥视孔中加入1kg以上废机油,再将浇上柴油的棉纱从上排烧嘴窥视孔塞进炉内,而后用点火枪将其点着后再少量启动煤气。

3、短期停炉后重新恢复生产的操作步骤:

(1)先确认炉内温度,焙烧带温度有多个大于500℃且多个看火孔可见红料,关闭主废气阀门、主引风机和布袋除尘器,开启炉顶烟囱阀门直排。

(2)打开冷却风机,阀门开度5%~10%左右,只让少量底风送入炉内。

(3)向煤气围管内引煤气:首先确认所有烧嘴阀门全部关闭,打开围管放散阀,向煤气围管通氮气(蒸汽)各吹扫10分钟后同时向中心烧嘴煤气管道通氮气(蒸汽)继续吹扫5分钟;再次确认煤气管道上盲板阀前的蝶阀处于关闭状态,煤气电磁快速切断阀为开启状态;判断好风向,佩戴防毒面具开启煤气盲板阀和中心烧嘴煤气盲板阀(开启顺序:撑开大缝→翻转对位(注意不要碰到胶垫,轻轻手扶着缓慢翻转,检查是否有碰撞,若有碰撞,继续撑开缝窄处螺栓)→一人手扶盲板阀在合适的位置上,另一人拧紧螺栓(要求:三个螺栓同时夹紧,如果手扶盲板的人无法夹紧附近的螺栓,可两人配合工作,相互交替拧紧螺栓)直至全部夹紧。(注意:防毒面罩的吸入口应尽量放到背后,最好放到上风头)。撤离人员并继续接通氮气(蒸汽)10分钟以上。

(4)打开助燃风机,开启煤气蝶阀使煤气围管压力保持在6~8KPa,各放散5分钟后,准备点火。并根据煤气压力来调整助燃风机入口和出口阀门的开度,使煤气压力和助燃风压力保持接近。

(5)点火时先启动中心烧嘴,中心煤气管道再吹扫5分钟后,先开启中心烧嘴助燃风阀门,而后打开中心煤气管道上的手动蝶阀,关闭氮气(蒸汽)吹扫阀,拆除胶管。然后调至最佳状态。

(6)启动完中心烧嘴后,启动下排烧嘴(同时关闭煤气围管放散阀),先将能看到红料的看火孔或温度较高的热电偶所对应的烧嘴开启。启动时,注意要先打开0.5~1个格助燃风蝶阀,再打开0.5~1个格煤气烧嘴蝶阀。从看火孔或热电偶温度显示上能够判断燃烧正常时,再逐步加大助燃风和煤气量。

(7)下排烧嘴启动完毕后,按同样的操作方法启动上排烧嘴。

(8)最初点火时,上、下排烧嘴煤气量和风量都不宜开的太大,应先少量送入风和煤气,视炉内温度变化情况,如焙烧带和炉顶温度逐渐升高,证明煤气已经引着,并尽快加大煤气量和风量直至转于正常生产。

(9)在保证下级压力大于相邻上级压力的情况下,将所有助燃风支管阀和煤气支管阀调至最佳。

(10)运行30分钟后,开始排料,排料量在500公斤/次,排料后要及时补齐料面,此后按炉温情况逐步加大排料量直至转入正常。

(11)炉况完全正常后,才允许开启窑顶废气阀门、启动风机、关闭窑顶烟囱阀门。

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