预制构件安装安全要点

篇2：内外墙板大楼板预制构件安装安全操作规程

1各种预制构件安装必须按施工顺序对号就位,应保持垂直稳起。就位后,立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固。方可摘钩。禁止站在外墙板边沿探身推拉构件。

2从插放架起吊墙板应用卡环卡牢,垂直稳起,墙板必须超过障碍物允许高度方可回转臂杆。

3上下层壁板就位后,应将预留钢筋立即焊牢,禁止下层壁板未焊牢前安装上层构件。

4分流水段施工,流水段端头和外墙板,一侧与横墙连接,另一侧必须用铁管和带有花篮螺栓的钢丝绳,把外墙板与楼板临时拉牢。直到与下一流水段钢筋套环串好、加固后方可拆掉。

5墙板就位固定后不得撬动,需要撬动调整时,应重新挂钩。墙板安装过程中禁止拆移支撑和立杆。

6外墙为砖砌体,内墙浇灌混凝土前,必须将外墙加固,防止墙体外涨。在拆除时,禁止把加固材料悬挂在墙体上和直接向下仍。

7阳台板安装就位必须逐层支设临时支柱,连续支顶不得少于三层,并与墙体拉结牢固。阳台板预留的拉结筋与圈梁钢筋应即使焊接。

8阳台栏板和楼梯栏杆,应随楼层安装。如不能即使安装,必须按规定在外侧搭设防护栏杆。

9预制构件就位焊接牢固后,应立即将吊环割掉,防止绊脚。

篇3：预制砌块砖石挡土墙工程混凝土预制构件运输安装施工:安全技术交底

　　1. 构件应使用起重机安装,由信号工指挥;构件安装后,吊环应切除,并与构件面齐平。

　　2. 构件安装前,应检查其质量;不得有缺边、掉角、露筋等缺陷,有结构损坏、裂缝的构件不得使用。

　　3. 施工前,应根据构件的外形尺寸、质量、现场环境状况,编制预制构件的运输与安装方案和相应的安全技术措施。

　　4. 预制构件的运输、存放应符合下列要求:

　　(1) 现场构件存放场地应平整、坚实、排水通畅;周围应设护栏和安全标志。

　　(2) 构件运输时,其支撑位置、紧固方法应符合设计要求,并不得损伤预制构件。

　　(3) 运输时,构件混凝土强度不得低于设计规定的吊装强度,且不得低于设计强度的75%。

　　(4) 构件的运输与存放,必须根据构件形状、刚度确定放置方式,并支垫稳固;构件标识应清晰、外露。

　　(5) 构件运输前,应检查吊运机具、吊索具,确认完好、防护装置齐全有效,并经试运行,确认正常。

　　5. 现浇混凝土基础强度达设计强度75%后,方可安装墙板。

　　6. 扶臂式墙板安装应符合下列要求:

　　(1) 预埋件埋设应符合设计规定,安装前应将其表面除锈,并清理干净。

　　(2) 安装时,墙板底部应用钢板支垫平稳,墙板应竖直,待墙板就位,并在连接钢板焊接牢固后,方可摘钩。

　　(3) 连接板焊接完毕后,必须按设计规定采取防腐措施。

　　7. 悬臂式墙板安装应符合下列要求:

　　(1) 墙板就位后,必须在基础杯槽内设置楔块,待墙板固定后,方可摘钩;墙板固定后,应立即浇筑杯槽混凝土。

　　(2) 杯槽灌填混凝土或砂浆后,应按技术规定及时养护,待确认强度达到设计规定,并形成文件后,方可填土。

　　(3) 墙板安装应竖直,底部用钢板垫牢。

　　(4) 安装墙板前,基础杯槽内泥土、杂物必须清理干净;连接部位的预埋件位置、数量应符合设计规定;预埋件表面应除锈,并清理干净。

篇4：预制砌块（砖石）挡土墙工程混凝土预制构件运输安装施工:安全技术交底

1.构件应使用起重机安装,由信号工指挥;构件安装后,吊环应切除,并与构件面齐平。

2.构件安装前,应检查其质量;不得有缺边、掉角、露筋等缺陷,有结构损坏、裂缝的构件不得使用。

3.施工前,应根据构件的外形尺寸、质量、现场环境状况,编制预制构件的运输与安装方案和相应的安全技术措施。

4.预制构件的运输、存放应符合下列要求:

(1)现场构件存放场地应平整、坚实、排水通畅;周围应设护栏和安全标志。

(2)构件运输时,其支撑位置、紧固方法应符合设计要求,并不得损伤预制构件。

(3)运输时,构件混凝土强度不得低于设计规定的吊装强度,且不得低于设计强度的75%。

(4)构件的运输与存放,必须根据构件形状、刚度确定放置方式,并支垫稳固;构件标识应清晰、外露。

(5)构件运输前,应检查吊运机具、吊索具,确认完好、防护装置齐全有效,并经试运行,确认正常。

5.现浇混凝土基础强度达设计强度75%后,方可安装墙板。

6.扶臂式墙板安装应符合下列要求:

(1)预埋件埋设应符合设计规定,安装前应将其表面除锈,并清理干净。

(2)安装时,墙板底部应用钢板支垫平稳,墙板应竖直,待墙板就位,并在连接钢板焊接牢固后,方可摘钩。

(3)连接板焊接完毕后,必须按设计规定采取防腐措施。

7.悬臂式墙板安装应符合下列要求:

(1)墙板就位后,必须在基础杯槽内设置楔块,待墙板固定后,方可摘钩;墙板固定后,应立即浇筑杯槽混凝土。

(2)杯槽灌填混凝土或砂浆后,应按技术规定及时养护,待确认强度达到设计规定,并形成文件后,方可填土。

(3)墙板安装应竖直,底部用钢板垫牢。

(4)安装墙板前,基础杯槽内泥土、杂物必须清理干净;连接部位的预埋件位置、数量应符合设计规定;预埋件表面应除锈,并清理干净。

篇5：预制构件运输安装安全技术交底

安全技术交底表交底部位桥梁工程时间交底人接交人交底内容:预制构件运输及安装安全技术交底一、平板拖车运输安全控制要点:1、大型预制构件平板拖车运输,时速应控制在5KM/h以内。2、平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。3、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转变或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。4、在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。5、装卸车应选择平坦,坚实的路面为装卸点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。二、起重作业应遵守下列规定:1、大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工人员进行安全技术交底;2、吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工。3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊4、各种起重机具不得超负荷使用。5、钢丝绳安全系数(不小于):缆风绳3.5;卷扬机用5;吊挂和捆绑用6;千斤绳8—10;支承动臂用4;缆索承重绳3.75。6、地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电线杆或其他不稳定的物件上。7、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。三、龙门架安全控制要点1、龙门架制作(拼装)完成后,应按设计要求组织检查验收。2、移动式龙门架除进行静载实验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门架在移动中的变形及轨距、轨道平整度等情况。3、起吊重物在水平移动时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5米以上,运行时被吊重物不得左右摇摆。4、牵引移动的跨墩龙门架,在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行。5、开启和停止电动机,应缓慢平稳的操纵控制器,做后向移动时,必须等机、物完全停稳后才可操作。6、龙门架拆除时,应制定安全技术措施。审核人意见:审核人:此表一式二份,一份由接交人保留,一份由专职安全员存档安全技术交底表交底部位桥梁工程时间交底人接交人交底内容:预制构件运输及安装安全技术交底四、卷扬机安全控制要点1、卷扬机的各部机件,电气元件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》GB13329-91的规定。2、卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜;操作位置必须视野开阔,联系方便。3、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除。4、通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。5、操作人员不得擅自离开岗位,作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下。五、预制构件安装作业安全控制要点预制场地的布置要合理,预制梁的堆放要规范、稳固。预制安装构件施工不宜在夜间进行,禁止工人疲劳上岗。1、装配式构件(梁、板)的安装,应制定安装方案,并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训。所有起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程,并进行严格管理。在实际作业中,要严格执行下列规定:(1)、吊装前,应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备,检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求,严禁无准备盲目施工。(2)、施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。(3)旧钢丝绳,在使用前,应检查其破损程度。(4)重大的吊装作业,应先进行试吊。按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后,方可进行正式吊装作业。(5)遇有大风及雷雨等恶劣天气时,应停止作业。并严禁其他施工人员在吊臂下从事其他工程平行作业。2、吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊卸构件。吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件必须平起稳落,就位准确,与支座密贴。3、起吊大型及有突出边棱的构件时,应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。起吊时,离开作业地面0.1m后,暂停起吊,经检查确认安全可靠后,方可继续起吊。审核人意见:审核人:此表一式二份,一份由接交人保留,一份由专职安全员存档安全技术交底表交底部位桥梁工程时间交底人接交人交底内容:预制构件运输及安装安全技术交底4、架桥机安装构件时,应符合下列规定:(1)、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距。(2)、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。(3)、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。(4)、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。(5)、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。(6)、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。(7)、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。(8)、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。(9)、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。(10)、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(11)、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。(12)、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;审核人意见:审核人:此表一式二份,一份由接交人保留,一份由专职安全员存档安全技术交底表交底部位桥梁工程时间交底人接交人交底内容:预制构件运输及安装安全技术交底电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。(13)、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(14)、中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。(15)、前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。(16)、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。(17)、液压系统①、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;②、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;③、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;④、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;(18)、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。(19)、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。(20)、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。大型吊装作业,在连续紧张作业一阶段后应适当进行人员休整,避免长时间处于高度紧张状态,并检查、保养、维修吊装设备。审核人意见:审核人:此表一式二份,一份由接交人保留,一份由专职安全员存档