项目部防传染病工作措施

篇2：施工现场施工扰民及乱民处理措施

为了保障建筑工地附近居民的身体健康,切实搞好施工现场文明施工管理工作,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国建筑施工现场噪声限值》(GB12523—90)及北京市《建筑工程施工现场环境保护工作基本标准》有关规定,结合现场施工情况,制定施工防优民处理措施如下:一、组织管理二、扰民措施1.人为噪声控制(1)提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,对施工人员进行文明施工教育,施工中或生活中不准大声喧哗、唱歌等,尽量减少人为噪声扰民。增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(2)材料不准从车上往下扔,采用人扛卸车和吊车吊运,钢铁件堆放不发出大的声响。(3)信号指挥吊车时用对讲机代替中哨。2.控制作业时间严格控制作业时间,晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,并根据季节的变化作用相应调整。特殊情况(确需连续或夜间作业的)即采取有效的降噪措施,事先做好周边群众的工作,并报工地所在区环保局备案后施工。3.强噪声机械的降噪措施(1)选用低噪声或有消声降噪的施工机械,如降低混凝土振动器噪声(把高频改为低频)。对现场的搅拌面、电锯、电刨、砂轮机等设置封闭式的机械棚,经减少强咢的扩散。(2)降低钢模施工咢,小钢模改为竹夹板以减少振动作业时冲击钢模产生的噪声。4.加强施工现场的噪声监测设专人监测、填写测量记录,凡超过《施工场界咢限值》标准时,及时对超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民。三、处理1.项目部设立现场居民来访接待室并定期走访居民,广泛听取居民对施工现场环境保护的意见和建议,以求得居民的谅解和支持。2.设立专项资金,及时上交污染检测费、扰民补助等费用,专项专用。

篇3：建筑工程现场安全管理措施

引言

我国建筑业从业人员近四千万,队伍非常庞大,而其中农民工的比例占到百分之八十多,他们的安全防护操作技能较差,岗前培训也未全部达到要求。随着国民经济的发展,建筑业的规模也在逐年增加,已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业,然而,因建筑造成的事故及死亡人数一直居高不下,在各行业中仅次于交通、矿山,居第三位,安全问题非常严峻。因此做好建筑工程项目的安全管理,对国民经济的发展以及社会的和谐稳定,有着非常重要的意义。

1项目施工安全的重要性

“安全第一,预防为主”是企业安全生产的工作方针,然而该方针并没有引起一些建筑企业的足够重视,他们在安全方面投入不足,造成安全事故频繁发生。建筑施工企业在完善企业规章制度的前提下,对应不同的建设工程,建立起建筑工程项目安全生产保证体系,保证企业安全生产和创造效益,创建优良工程,提高企业的竞争力。可以说,安全生产管理是建筑施工企业生存和发展的保证。

2建筑施工的特点

2.1建筑产品的多样化

建筑产品由于功能的不同,使产品的规模、结构、材料和工艺方法多样化,对于建造产品的人员、机械设备、防护用品、施工技术、现场环境也存在千差万别,随着上述条件发生变化,建筑安全管理的侧重点也会跟着发生变化,因此造成安全管理非常复杂。

2.2建筑环境经常变化

建筑业的工作场所、工作内容是动态的、随时变化的。基坑的开挖、混凝土的浇筑、钢结构的安装、建筑垃圾的处理等每一个工序,作业人员的周边环境会经常发生变化,造成他们无法及时适应周边环境。

2.3不安全因素复杂多变

建筑施工的高能耗、高强度以及施工现场高噪声、夜间照明、露天高温严寒、有害气体等,是作业人员经常面对的不利因素,造成一系列的安全隐患。

2.4生产方式发生了变化

随着生产专业化,总包、分包、专业分包、劳务分包、咨询、项目管理应运而生,分工变得更细,新的经营模式、生产方式不断涌现,造成一些建筑企业无法适应现行的生产方式,从而造成一系列的安全事故。

2.5重大事故频发。

统计资料表明:2009年1到10月,我国较大事故99起,死亡385人,同比分别上升20.7%和27.1%;且造成大量的人员伤亡和经济财产损失。2010年5月1日到6月22日,全国发生重大事故11起,死亡和失踪147人,重特大事故起数同比增加10%;6月以来,全国发生较大事故84起、死亡331人,同比增加18起、42人,分别上升27.2%和14.5%,由此可见,建筑工程安全事故频发,安全管理工作业异常重要。

3安全问题产生的原因分析

3.1施工人员安全意识淡薄

建筑从业人员中,农民工已经占到80%左右,而且大都来自于经济落后的地区。他们安全意识淡薄,缺乏自我保护能力,而且他们当中,大部分都没有经过正规的教育与培训;此外领导层对安全的重视程度也有待提高。安全素质与安全其他方面也有着密切关系,如危险源控制需要安全素质作基础、安全职责的履行需要安全素质作保证;对于业主来说,他们作为项目的投资方,往往只重视进度而忽视生产过程的合理性和安全性;对于承包商来说,他们当中大部分缺乏完善的安全管理体系和足够的安全管理理人员,且施工人员得不到足够的安全生产培训,因此造成一系列的安全事故。

3.2赶工期造成一系列的安全事故

现在,由于一些工程单位,随意压缩本来就非常紧张的工期,无形中加重了工人的劳动强度,增加了加班时间,造成夜间施工频繁,从而也增加了安全隐患。同时还存在一些建设单位安全资金不到位,使得必要的安全投入捉襟见肘,安防设施不足,甚至完全达不到安全规范的要求。

3.3安全生产体系形同虚设

安全生产责任制没有得到认真落实,管理层,职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在作业过程中层层负责的制度没有落实,没有把每个岗位的责任、权利和利益进行合理分配,从而形成一套完美的安全生产管理体系。施工过程中,安全检查不到位,安全隐患无法及时消除,考核奖惩制度不明,没有把预防和控制各类事故的发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容,从而造成安全生产机构名存实亡,安全工作无从展开。

4保障安全生产的措施

4.1做好全过程安全管理

安全管理应全方位、全天候、全过程进行管理。按照法律责任的要求,单位必须实施安全管理,职工必须接受安全管理教育,领导干部必须模范执行安全管理。要通过制定各种安全管理制度以及奖罚制度,尽可能地激发调动项目部全体管理人员投入到项目安全生产中。从最初进场时的三级安全教育,到施工过程中具体环节的安全交底,直致完工时的安全撤场,让安全管理充满项目管理全过程。

4.2做好安全教育工作

安全教育应当面向施工现场的所有人员,应当贯穿于施工的各个阶段,作为一种长期工作来抓。通过安全教育,使所有的施工人员形成安全意识,掌握本岗位的技术技能;了解该工作可能发生的安全状况以及如何进行自我保护;了解违章操作可能诱发的一系列严重后果。一般来说,安全教育主要可以分为两方面:①安全思想教育,也就是说对全体人员进行有关安全生产的法律法规、管理制度和纪律的教育,并结合本企业的经验教进行分析讲解;②安全技术教育,也就是说对专业的管理人员、技术工人进行本专业、本工种的安全技术规范和措施的教育。

4.3保障足够的安全投入

即使在投标压级压价以及工程垫资的情况下,仍要努力筹措资金,按照相关的规定和要求投入到安全设施、安全技术设备以及职工生活设施,保障生产安全有序地进行。如:对现场进出口地坪及主要通道做硬化处理,对各类建筑材料按照施工现场平面布置总图设计的要求进行布置。同时还要注意为操作人员配备了符合国家标准的劳动保护用品,从而可以在保障施工人员的安全的同时,也确保了工程施工的进度。

4.4做好安全检查工作

施工项目的安全检查以自我检查为主,从项目一开始,就要注意对项目中每一个可能造成安全隐患的细节都要进行检查,检查重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全设施及生产人员的行为为主。制订合理的安全检查制度,从而保障安全检查有计划地进行,检查过程中一旦发现问题,要及时消除,杜绝各种安全隐患。

5结语

安全问题是伴随着社会生产而发生和发展的,只要有生产就会有不安全的因素,就会有防止危害、保护劳动者安全的要求。通过对建筑安全生产活动存在问题的分析,可以较清楚地看到建筑安全生产管理仍存在亟待解决的问题。在实际工作中,我们要把安全管理工作落到实处,培养一支能管、会管并高度负责的专业管理队伍,从而确保企业实现安全生产,为保障施工人员的生命安全以及企业的发展做出保证。

篇4：工地安全管理措施

一、主动措施:

领导的作用;

及时投入人力、物力、财力;

方案(编制、审核、批准);

安全技术交底;

建章立制;

教育培训(员工队伍稳定、合格供方、良好工作氛围、信息沟通顺畅;应急演练;);

用有能力的员工(资质、经历、知识、意识、心理);

设施标准化、工具化;

总包方管理范围:(人:公司、供方、相关方、访客等;)

合理安排工作(机械代替人工、白天工作晚上休息、充分利用房屋的本质安全[及时制作安装永久栏杆、及时电梯安装]、使用安全电压、宿舍安装智能限电装置、)

设备防护完好(按方案施工、验收、维修、误拆、);

良好的施工环境(照明,清扫,合理使用A、B1、B2、C级材料防火);

创建安全文明工地

GB/T24001、GB/T28001认证

二、被动措施:

三宝的使用;

隐患排查、检查、整改;

事故处理;

接受上级、主管部门监督检查

三、奖惩:

对合同单位

对个人

四、设备设施、管理、培训:

v=65×K^(1/3),K含水层参透系数(m/d),v最大允许进水速度(m/d)

R=2s(KL)^(1/2)R影响半径s水降深

D=Q/πLmv,Q设计涌水量,L滤水管长度,m滤水管孔隙率,D滤水管直径

篇5：架桥机架设安全措施

一、整个预制梁安装流程如下(见图2)

1.龙门吊从预制场将预制梁吊起后,行走到桥的最外侧,从该跨的外侧依次倒退直至将该跨安装完毕;

2.在该跨的内半边安装平交道装置,将运梁车放在平交道装置上面;

3.在已安装的这一跨上安装架桥机,用架桥机直接将预制梁把龙门吊两跨的外半侧安装完毕,内侧两个半跨暂不安装,以便龙门吊装预制梁吊放在运梁车上;

4.架桥机利用自身起重机构和卷扬机构一跨跨逐次向前移动,桥面钢轨随之同步前进,如此周而复始,直至全部安装完毕。

图2安装流程示意图

二、安全技术方案的编制与实施

该工程每一片梁的安装就位,都需要多台大型设备的严密配合才能完成,任何一点疏漏都将会导致严重事故发生。因此安全技术方案的制定必须合理有效,具有极强的可操作性。

基本内容如下:

1.该工程各大型设备不同于其他一般设备,具有特殊性,因此在操作工人的培训中,除一般机械操作知识的讲解外,还请制造厂家讲解该设备的特殊性,同时请工程技术人员讲解整个安装工艺流程,使机械工了解各设备之间的相互关系,以便在工作中配合默契。经各方面考核合格后发给操作证,方可上岗操作。

2.预制场预制平台上脱模剂要涂刷均匀饱满,以免在起吊构件时发生粘连现象。

3.龙门吊的跨度为35m,分别由两个电机驱动行走装置,两侧的行走必须同步,否则天梁会产生扭曲,造成严重后果;另外,龙门吊在桥上的作业区间只有几米,龙门吊的行走前端就是已安装的桥板,几十吨的预制梁在空中运行中要求非常平稳,龙门吊在行走中万一塔身与桥板碰撞巨大的惯性将会使起重钢丝绳有断裂可能,后果不堪设想。因此,在每天上下午班前必须对同步控制系统和行走限位定期检查,保持绝对灵敏可靠。

4.桥面上的运梁车通过平交道装置提前移动到接梁位置,等候龙门吊将梁运来放下,严禁所有人员在起重物下操作停留;待操作人员将预制梁在运梁车上固定牢固后,方可摘钩。

5.因预制梁较长,由左右两根钢丝绳同时牵引,所以平交道装置平移过程中,要时刻观察两侧是否同步,即预制梁要始终保持与桥轴线平行状态移动,不得歪斜。

6.运梁车在行走过程中处于震动状态,所以要注意预制梁的锁紧装置是事有松动现象,发现松动,及时停车锁紧。

7.架桥机要在运梁车到来之前横移到钢轨中心线。在横移时,先将卷扬机钢丝绳进行预紧,待网丝绳开始受力时,略做停顿,再启动电机,开始移动。避免钢丝绳瞬间受力过大。待运梁车进入适当位置后,用支撑杆将架桥机两桁架后部顶牢,吊梁小车吊起预制梁前移到前一跨;撤掉支撑杆,运梁车原路退回。架桥机开始横移,到一定位置后吊梁小车将梁落下就位并采取固定措施。

8.架桥机将一跨架完便要前移为架下一跨做准备,前移操作步骤严格按说明书要求进行。

三、安全措施

1.预制梁从梁台上起吊时,切忌硬拉猛起,要逐步加力,确认无粘连后再起吊。

2.从起模到就位每一道工序都设专人指挥,相互分工明确又配合流畅,如预制梁的起模由预制场信号工指挥,最终起吊高度和行走位置要由桥面上的信号工指挥。

3.所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度,并做好记录。

4.每跨的第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施,如用钢筋成八字形焊接,其后每片梁可与第一片梁临时拉接。

5.架桥机的前移是一项多方配合不得有丝毫马虎的工序,特别在桥面下坡方向。因为此时架桥机有自动向前滑动趋势,若控制不好,容易发生事故。施工中采用两台卷扬机,后面轻放,前面轻拉,循序渐进,逐步到位。

6.此桥与铁路成立交,过铁路专项防护方案报上海铁路局杭州分局审批后实施。为防万一,铁路部门指定几个时间段,列车暂停,允许进行铁路上方施工;因该铁路是杭州至宁波交通干线,客货运输繁忙;铁路部门指定的时间段,每次只有30分钟。但施工方必须无条件服从,每次只有提前做好一切准备工作,时间一到,迅速架梁。