关于防止硫化物自燃安全要求

篇2：防止液氨泄漏事故重点要求规范

为规范火力发电厂脱硝项目液氨系统的设计,加强氨装卸、储存、使用安全管理,有效防范氨泄漏造成的人员中毒、火灾及爆炸事故,在严格执行现行国家、行业标准的同时,提出以下重点要求。1总平面布置1.1氨区建(构)筑物的总平面布置应符合现行国家标准规定,不同规范中的具体要求不一致时,应按照其中较为严格者执行。1.2氨区按功能划分为液氨储罐区、蒸发区、卸料区。1.3氨区应集中布置在厂区全年最小频率风向的上风侧,一个火力发电厂内液氨储罐应集中布置,并应尽量控制液氨储罐的数量,当液氨储罐数大于3个时,应分组布置,储罐组之间相邻两个储罐的外壁间距应不小于26m[A1],否则应增设高至遮阳棚顶的防火隔墙。1.4氨区内各建、构筑物与相邻工厂或设施的防火间距须符合《石油化工企业设计防火规范》GB50160中的相关要求。1.5氨区应设置不低于2.20m的非燃烧实体围墙,并设置两个或以上对角或对向布置的安全逃生门。氨区大门及逃生门均应采用阻燃实体门,向外开,内侧悬挂“安全通道”、“从此通行”标识牌。逃生门不能上锁,且应能自动关闭,门栓处设置“从此打开”提示牌。1.6氨区风向标数量不少于两个,应在液氨区最高处呈对角布置,且处于避雷设施的保护范围内。1.7液氨卸料区应尽可能设置在氨区围墙内,如受场地限制,液氨卸料区只能设于液氨区围墙外的,应在万向充装管道系统周围设置围栏。1.8万向充装管道系统周围应设置防撞桩。1.9氨区控制室和配电间出入口门不得朝向装置区。2系统配置2.1卸料压缩机应采用氨气专用压缩机,压缩机入口前必须设置气液分离器。2.2万向充装系统应使用具有防泄漏功能的干式快速接头,否则应在万向充装系统靠近卸车操作阀的位置增设止回阀。液氨储罐液相进口根部阀前应装设止回阀。2.3应尽量控制液氨储罐本体开孔数量和孔径,液相孔径不得大于DN80。2.4与液氨储罐直接连接的法兰、阀门、液位计、仪表等应在储罐顶部及一侧集中布置,且均应处于防火堤内。2.5液氨储罐本体的外接管道(含排污管)均应设双阀。罐体侧的为手动隔离阀,应尽量靠近储罐本体;另一个为自动阀,可由保护动作自动关闭止漏。2.6液氨系统的管道设计压力不低于2.16MPa,设计温度不低于50℃。与液氨储罐本体连接的第一道阀门、法兰及附件按公称压力4.0MPa选用,其他阀门、法兰及附件的公称压力应不小于2.5MPa。2.7液氨系统管道、阀门、法兰及附件的选材应符合下表要求:序号名称最低设计温度>-20℃≤-20℃1管道20号钢不锈钢2阀门不锈钢不锈钢3法兰20号钢带颈对焊突面法兰不锈钢带颈对焊突面法兰4垫片不锈钢缠绕石墨垫片不锈钢缠绕石墨垫片5连接件35CrMo全螺纹螺柱30CrMoⅡ型六角螺母35CrMo全螺纹螺柱30CrMoⅡ型六角螺母2.8液氨储罐应单独设置高高液位开关(储罐充装系数不大于0.9),自动连锁切断进料装置。2.9液氨储罐应超温、超压保护装置,超温设定值不高于40℃,超压设定值不大于1.6MPa,保护动作时能够自动联锁启动降温喷淋、切断进料。2.10液氨储罐区、蒸发区及卸料区应分别设置氨泄漏检测仪,并定期检验。氨泄漏检测仪报警值为15mg/m3(20ppm),保护动作值为30mg/m3(39ppm)。2.11液氨储罐组四周应设置高度为1m的防火堤,并设置不少于2个通往堤外的台阶。液氨储罐至防火堤内侧基脚线的水平距离应不小于3m。2.12液氨蒸发区应设置高度为600mm的围堰。蒸发器应采用水浴加热,并设置水温超温、筒内液氨液位超高及压力超高报警。2.13应在液氨储罐区、蒸发区、卸料区分别设置安全喷淋洗眼器,洗眼器的防护半径不宜大于15m,水源应采用生活水。2.14液氨区废水应输送至电厂废水处理中心,严禁排入雨水系统。宜配置2台废水泵,单台出力应不小于50m3/h[A2]。废水泵电源应来自不同电源段。2.15液氨储罐基础应设沉降观测点,每年至少观测一次。2.16氨系统管道焊缝应100%进行无损检验。3防静电、防雷措施3.1氨区入口处人体静电导除装置宜采用不锈钢管配空心球型式。地面以上部分高度为1.0m,底座应与氨区接地网干线可靠连接。3.2氨区及氨输送管道所有法兰、阀门的连接处均应设金属跨接线,跨接线宜采用4×25mm镀锌扁钢,或φ8的镀锌圆钢。3.3液氨罐体扶梯入口处应设置人体静电导除装置。3.4卸料区须设置用于槽车接地的端子箱,端子箱应布置在装卸作业区的上风向,并配置专用接地线。3.5万向充装系统两端均应可靠接地。3.6液氨区所有电气设备、远传仪表、执行机构、热控盘柜等均应选用相应等级的防爆设备,防爆结构选用隔爆型(E*-d),防爆等级不低于IIAT1。3.7附近高大建筑物防雷设施的保护范围不能覆盖氨区时,应对氨区单独设置防雷系统。4水系统设计4.1氨区水系统的设计必须由工艺、给排水、消防专业共同设计,确保与罐体直接相连的法兰、阀门、液位计及仪表等可能发生泄漏的部位均在消防喷淋覆盖范围内。4.2液氨区水系统的功能包括:罐体冷却降温、消防灭火、泄漏液氨的稀释吸收。4.3每个液氨储罐的冷却喷淋系统应单独设置,水源为工业水,喷淋强度不小于4.5L/m2·min。4.4消防喷淋水应取自高压消防水系统,室外消火栓用水应取自低压消防水系统。当电厂消防水系统为共用一套管路时,消防喷淋系统与室外消火栓用水应分别从全厂消防水母管接入,且其分支母管均应设置为带有隔离阀门分段的环型管路。4.5氨区消防喷淋系统应采用喷嘴喷淋方式,且为环型布置。设计给水强度不小于9L/m2·min。液氨储罐区的消防喷淋水流量按罐体表面积计算,卸料区的消防喷淋水流量按槽车罐体表面积与万向充装系统覆盖面积之和计算。4.6在满足消防喷淋强度的基础上,综合考虑氨泄漏后的吸收用水,各液氨储罐组的消防喷淋系统总流量应不小于下表规定:液氨储罐公称容积(V)V≤50m350

篇3：防止SF6断路器气体泄漏的安全措施

为防止SF6断路器泄漏,保证人身和设备运行的安全,便于运行人员在发生SF6断路器泄漏事故时,能迅速、正确地进行事故处理,特制定本安全措施。

1、定期对SF6气体泄漏监测报警系统进行检查,保证监测系统装置的正常运行。

2、进入SF6断路器开关室必须先通风15分钟,同时应检查SF6气体泄漏监测报警系统无报警信号。

3、按巡检规定定期对SF6断路器进行检查,正常SF6断路器的气压应在0.5±0.02Mpa范围内,如果SF6气体压力超出规定范围时,应及时汇报并通知检修人员进行检查处理。

4、若SF6断路器气体压力降至低气压闭锁值,检修人员又无法进行SF6气体补充,应用其他断路器串联的方法将该断路器退出运行。

5、若SF6断路器发生爆炸,为进行事故处理在进入开关时,应做好防止SF6气体中毒的措施,带好防毒面具,保证人员的安全。

6、当发现SF6断路器发生泄漏时,应开启室内通风装置,同时立即联系检修人员进行检查,找出SF6气体泄漏的部位和泄漏原因,对泄漏不严重能带电进行处理的应立即进行处理,对需停电处理的,应申请停电处理。

7、当SF6断路器发出低气压闭锁信号时,应立即断开断路器的操作电源,联系检修补充SF6气体,充到正常压力范围后,申请停电消除泄漏。

篇4：防止油料静电引燃引爆的措施

静电放电并不一定造成静电着火,静电着火必须具备下列条件:

其一,必须存在静电产生和积聚的条件,并且在静电放电时具有足够的放电能量。静电放电的能量太小,便没有足够的能量去点燃可燃混合气。事实上,静电火花放电的能量一般都超过油蒸气的最小引燃能量。其二,必须存在适当浓度的可燃性混合气体。即使有足够的放电能量,如果可燃蒸气的浓度不在爆炸和燃烧范围内也不能发生爆炸和燃烧。

1减少产生静电的措施。油料内的杂质是静电起电的重要因素,然而使油料达到高纯度是困难的也是不经济的,从目前的技术现状看,还没有能完全杜绝静电产生的措施。因此,对于防止石油静电危害来说,不能完全消除静电电荷的产生,只能减少静电产生。

(1)、控制油料流速。油料流速越高,静电量越大。《石油库设计规范》规定,汽油、煤油和轻柴油等油料的灌装速度不大于4.5m/s。在空罐进油过程中当管路浸没小于200mm时,或浮顶油罐浮顶未浮起前;或油罐车装油时,鹤管进油口未浸没前,或成品油中夹有明显水分、空气和杂质等情况下,流速都应限制在1m/s以内。(2)、控制加油方式。油罐及油罐车从顶部喷溅装油时,油料必然要冲击油罐壁,搅动罐内油料,使其静电量急剧增加,且油料蒸发加剧,而从底部或将鹤管伸至接近油罐车底部,可以减少油料喷溅、起泡沫,避免新电荷产生;减少油料的雾化、蒸发,可以避免油气达到着火和爆炸浓度范围;避免油料流经电容最小的油罐中部,不致产生较大的油面电位;可避免在局部范围内因油柱集中下落形成较高的油面电荷密度;在装油后期,油面电位达到最大值时,油面上部没有突出的金属,可以避免局部电场增加,不致发生火灾。

(3)防止不同油料相混或油料含水和空气。不同油料相混或油料含有水和空气时,都会使静电量增加,油中含水5%,会使起电增加10-50倍。

2加速静电的泄漏,防止或减少静电的积聚。静电的产生本身并不危险,实际的危险在于电荷的积聚,因为这样能储存足够的能量,从而产生火花放电将可燃性气体引燃引爆。油料中的电荷不容易泄漏,因而使不断产生的静电荷在油料中越积越多。为了加速油料电荷的泄漏,可以采取接地、设置静电消除器以及增加油料导电率等措施。

(1)、接地和跨接。静电接地是指将设施设备通过导线接地体等手段与大地连成阻值较小的通路,以使电荷导入大地。对于储油容器,由于油料是绝缘体,带电后不能靠容器的接地来迅速导走油料的电荷,但容器接地能减小电荷向大地泄漏的电阻,从而加快油料电荷的泄漏。同时,容器接地使容器本身及相关金属设备与大地之间构成了良好通路,消除了容器外表面电荷产生火花放电的可能性。

(2)、加抗静电添加剂。抗静电添加剂的作用不是“抗”静电,而是加入微量这些物质时,可以成十倍、成百倍地增加油料的电导率,使其电荷得不到积聚,加速静电泄漏,消除静电危险。

(3)、设置静电缓和器。

(4)、设置静电消除器。

(5)、经过过滤器时,油料要有足够的漏电时间。经过过滤器的油料,由于与过滤器发生剧烈摩擦,大大增加了接触和分离的强度,可能使油料的电压增加10-100倍。为了避免把大量电荷注入容器,装有过滤器的油料管线,在其出口要留有一定长度或流经一段时间,将其大量电荷泄漏掉,再注入容器。通常规定经过过滤器的油料要有30s以上的缓和时间,因此经过过滤器的油料,必须在接地管线中继续流经30s以上的管长后,才允许进入容器。为了避免静电事故,设备管线的合理布置对控制静电有很大关系,如过滤器不要靠近油罐、装车台,应留有一定的缓和长度;管线尽量少拐弯、变经等。

3消除火花放电。采取了减少静电产生和积累的措施已为消除火花放电提供了预防措施,但仍有放电的危险存在。火花放电的危险之一是油罐、油罐车等及其附属设备之间的放电。防止的办法之一就是将它们都跨接起来,即作良好的电气连接,并作可靠的接地,如同减少静电积聚的方法一样。火花放电的危险之二是容器内的油料与容器内壁及其他的突出金属(如毛刺、加油栓、鹤管口等)发生放电,或油面上的金属漂浮物(垫片、量油桶、浮子等)与容器壁发生放电。防止这种火花放电的方法是严格执行有关规定,主要有:

(1)、装油过程中,严禁上罐或罐车进行人工检测、测温、采样等作业。装油完毕后,必须静置一段时间才能进行人工检测、测温、采样。汽车油罐车应静置大于2分钟,油罐应静置20-30分钟。

(2)、给油罐车加油时,鹤管口应插到罐车底部。

(3)、油料加注、用车辆运输等过程中,及未达到静置时间时,严禁有任何金属体落入容器内或不接地的金属物体浮于油料表面。

篇5：防止油罐跑油十条规定

1、按时检尺,定期检查,认真记录。

2、油品脱水,不得离人,避免跑油。

3、油品收付,核定流程,防止冒串。

4、切换油罐,先开后关,防止憋压。

5、清罐以后,认真检查,才能使用。

6、现场交接,严格认真,避免差错。

7、呼吸阀门,定期检查,防止抽瘪。

8、贮罐加温,不得超标,防止空沸。

9、管线停用,及时处理,防止凝冻。

10、新罐投用,验收签证,才进油料。