大型设备起吊及搬运安全技术措施

篇2：掘进检修队机电日常搬运常规安全技术措施

掘进检修队日常搬运刮板输送机、胶带输送机、开关、接线盒、管路、电缆等,为确保日常搬运工作安全有序的进行,特制定安全措施如下:

一、工作地点:

掘进工程部所属工作面。

二、人力运输安全技术措施:

1、开工前,将身穿的工作服整理好,系好衣服的纽扣,扎好衣服的袖口并戴好手套,将附近场地清理干净,使之不妨碍工作。

2、搬运体积较大和比较重的机件时,一定要集中精神,切不可粗心大意,以保证设备完好和人身安全。

3、搬运机件时,要清楚周围情况,不得挤坏电缆,风管,水管,通风设施及巷道支护。

4、搬运设备时要站稳,拿好,设备到位后要找好设备的落脚点。做好自主保安及相互保安。

5、人力搬运时如果是两人一组扛运时一定同肩起落,溜槽等大件多人运输时一定要互叫互应。

6、人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。

三、使用千倍拉安全技术措施:

1、上顶起吊前首先查验起吊点情况,锚网巷道必须提前打好专用起吊锚杆;架棚巷道必须对所起吊棚梁用插梁连锁不少于6架。台棚下严禁用台棚直接进行起吊。

2、根据起吊物件的重量、形状选择合适的起重千倍拉的型号。

3、起吊前认真检查起吊器具的完好性,可靠性,不准超载使用。

4、起吊物体必须捆绑牢固,起吊中心要与物体重心一致,使起吊物保持平衡稳定。

5、正式起吊前,要先进行试吊,吊离地面50mm-100mm后检查有无异常,确认无问题后,再进行正式起吊。

6、起吊过程中,不准站在起吊物上,用人体平衡物件,不准用手校正涨紧的绳及千倍拉链。

7、起吊过程中,如发现捆绑松动,起吊工具异响应立即停止作业,采取措施,进行处理。

8、使用千倍拉拉链时应缓慢平稳,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。

9、起吊设备过程中,必须有专人统一指挥,所有人员身体任何部位不得探入吊起设备的下方。躲开设备可能摆动的方向。

四、使用绞车运输安全技术措施:

1、运输前在斜巷段完善好“一坡三档”。

2、所有运输轨道要求平、直、顺,道要掩实,不能有道空、道虚现象,道夹板齐全,螺丝紧固,阻车器、挡车器灵敏可靠,地辊齐全。

运输前保证所装物料的镳绳刹紧,重心稳定,所装物料无超高、超长、超宽,超载,偏载等现象。

4、运输时绞车信号规定:单绞车运输,“1声停、2声开、3声松,2声长慢开、3声长慢松”;对拉绞车运输时,“1声停、2声里绞车开、3声里绞车松、4声外绞车开、5声外绞车松。

5、主绳和保险绳与物料车连接(矿车与矿车的连接)必须使用专用销或使用专用沙勾,保证完好,严禁用非标准件及其他物品代替。同时将保险绳挂好,在运行方向挂好红灯,其保险绳的规格不低于主牵引绳的规格。保险绳与主牵引绳的连接沙勾要符合规定要求。

6、各操作工种必须经过培训考试合格后持证上岗,严禁无证上岗。

7、运输前,现场班队长要认真验道,运输所使用绞车及其部件、信号装置、保险绳等必须齐全可靠,严禁使用坏车,各台绞车运行前首先检查好车与绞车绳及保险绳、连接情况,无问题再开工。

8、所有使用声光信号地点,必须保证声光信号灵敏可靠。无声光信号地点,在20m范围内可以使用口笛进行联系信号,严禁口喊或晃灯。各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系,运输前信号必须联系准确无误后方可开动绞车。

9、运输前,绞车司机必须对绞车所有部件,安全设施进行认真检查,发现问题必须及时处理好。绞车司机操作时必须精神集中,听清信号方可开车,发现绞车牵引费劲,必须立即停车,查明情况处理好后方可继续运输。

10、开动绞车时,人员站好位,绳道和三角区严禁站人。各绞车司机下班离岗后电门打零位,三联钮在巷帮吊挂好。

11、运输过程中,必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,现场班长必须安排专人在通往运输区段的各通路口做好截人工作。同时,运输必须严格执行“矿井辅助运输八不准”。

12、绞车使用时,严禁在滚筒上出现绳套,绞车运转时,严禁用手、脚或借助任何工具拨动钢丝绳。

13、所有存放车地点必须将车前后打好专用十字闸,挡车器处于常闭状态,只有在过车时才允许打开。

14、电气设备打好镖,且必须符合“东欢坨运输物料装车及捆绑规定”。具体支架件其他物料设备打镖要求不低于下列标准:7′钢丝绳单股、6′双股、4~5′三股,不得使用有严重断丝、锈蚀、老化的钢丝绳。斜巷运输加一道千倍拉镖。

15、物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。

16、运输区域内轨道每班运输前要验一次,发现道空、接口不严、缺少道压板夹板等隐患要及时处理,确无问题方可继续工作。

17、处理落辙:

⑴发生落辙时,必须先将绞车及落辙车停稳,绞车打好闸,绞车司机不准离岗,之后方可进入查看、进行处理(斜巷落辙时,必须从落辙车上方下去人员)。

⑵处理落辙前,必须先由班(队)长以上管理人员观察好周围环境,通知好有关人员,并重点布置好各处截人,不许无关人员进入运输区段。现场班(队)长根据现场情况,认真分析可能出现的问题,并制定好安全、可靠的防范措施和处理方案。整个处理落辙期间,现场必须由班(队)长以上管理人员统一指挥。

⑶处理落辙时,人员必须站侧外方并躲开车可能摆动的方向(处理斜巷落辙时,人员必须站上方或斜上方,严禁进入车下方操作)。

⑷处理落辙时,必须使用千倍拉起吊或单体液压支柱复轨,如落辙地点附近15m内有慢转绞车,也可使用绞车起吊复轨。

⑸使用千倍拉复轨时,千倍拉必须先试拉,并吊挂牢固,防止处理过程中滑动松劲。操作人员必须躲开车可能倾倒及千倍拉可能射出的方向。

⑹使用绞车起吊复轨时,起吊前,必须先在车可能拍倒的方向打好不小于2.4m的方木戗柱。起吊时,必须用导向轮导向且吊挂牢固。绞车司机必须精神集中,听清信号,点动开车。

⑺平巷落辙车上道后,首先检查绞车绳联结情况,并绷劲,之后方可解除支架车所糜大链等。检查牵引绳及联结处无误、且人员全部撤出车运行区段后,方可发信号开车;斜巷落辙车上道后,解除处理落辙期间的各种设施,作业人员站在落辙车的上方或斜上方安全地点,检查牵引绳及联结处无误后,方可发信号开车。斜巷处理落辙车严禁摘绳处理。

18、推车时,1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

19、推车时要头戴矿灯,必须时刻注意前方。遇下列情况及时用口笛进行联系并控制车速:①开始推车与停车时;②接近道岔与巷道口时;③接近弯道与巷道狭窄处时;④前面有人或障碍物时;⑤车速过大时。

20、推车时要手扶矿车车沿往下100mm以下部位,不得扶车沿和车帮,也不准将头探入车内,防止挤伤。

21、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和各工种《操作规程》和各工作面《作业规程》及集团公司、煤业公司、矿业公司相关文件执行。

补:所有电器设施不准带电搬运。

掘进检修队机电日常搬运常规安全技术措施座谈会记录

时间:2015年2月10日

地点:掘进工程部检修队小会议室

参加人:王全喜、胡春田、董全亚、张庆峰、魏雷、池宝勇、王刚、尹利民、卞金洋、韩子兴等

座谈会意见:

1、人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。

2、千倍拉使用措施单独写。

3、物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。

篇3：搬运作业安全注意事项

移动设备的工作称为搬运作业。设备的搬运可分为一次搬运和二次搬运。一次搬运是指设备由制造厂运到工地仓库、设备的组装场地或堆放地,这种运输距离较长,通常采用铁路、公路或水路运输。二次搬运是指设备由工地仓库或堆放地运输到安装现场,这种运输距离一般较短,在施工现场常采用半机械化的搬运方法。在搬动过程中应遵守以下事项:

(1)搬运物体时,不论在平整的混凝土地上或是在一般的道路上,均应铺设下走道,以防滚筒压伤手脚。添放滚杠人员不准戴手套,人应蹲在拖板两旁.滚杠从侧面插入。

(2)物体重心应放在拖板中心。拖运圆形物体时,应垫好枕木梆子;对于体积较大而底面积小的物体,应采取防止倾倒措施;对于薄壁和易碎、易变形物体,应做好加固措施。

(3)下走道的铺设应使枕木的接头互相错开,并且下走道要平直,以减少拖运时的摩擦阻力。下走道接头处要求后一块枕木不高于对接的前一块枕木接头。若超过前一块高度时,应用薄木板将前一块枕木接头处垫高。

(4)拖运物体时,切勿在不牢固的建筑物或正在运行的设备上绑扎拖运的滑车组。在工作危险区域,严禁有人停留和通行。

(5)拖运物体需打木桩绑扎滑车组时,应摸清地下有无埋设电缆、管道等情况。

(6)汽车搬运时严禁超载,应注意装车重心位置并保持重心稳定,防止刹车时物体向前移动等;汽车上公路,装运物体的长、宽、高尺寸应遵守交通部门的有关规定。

(7)汽车搬运时严禁人、货同载,并按厂内规定的车速行驶,以防人身不安全事件发生。

总之,起重和搬运在电力建设和生产中是重要的技术工作,所以从事起重和搬运的每一个工作人员,都要努力学习和钻研技术,熟悉安全知识和规程,树立“安全为了生产,生产必须安全”的思想,才能有效地工作。

篇4：搬运回撤大件安全技术措施

1、搬运体积较大和比较沉重的物件时,一定要精力集中,切忌粗心大意,以保证设备和人身安全。

2、进行搬运作业时,要指定专人负责安全,其他人员一律听从指挥,严禁说笑打闹,严禁带电搬运电气设备。

3、使用设备搬运物件时,操作人员必须熟悉设备性能,使用方法,懂得操作规程,并持证上岗。

4、开工前要看好运输路线和现场情况,发现巷道支护不良或有危及设备、人身安全的问题,应及时通知相关人员进行处理,严禁冒险作业。

使用矿车装运设备时,要轻装、轻放。

5、装卸时应先将工作地点的杂物清理干净,装卸中不得乱扔猛放。

搬运过程中应注意周围情况,不得挤坏电缆,风水管路和棚子等。

抬运物件时,要互相照应,齐起齐落,防止碰伤人员。

6、超过100Kg的物料,严禁人员直接抬运,要采取用钢丝绳扣吊抬的方式,抬运时要注意绳扣的变化,抬棍和绳子的承载能力要与物件重量相适应。

7、抬运大件时,要指定专人负责指挥。

篇5：春节期间大型设备检修安全措施

一、总则

按照《煤炭工业企业设备管理规程》、《煤矿安全规程》、《生产矿井质量标准化标准》以及矿有关文件的规定,为了保证我矿大型设备检修期间工作安全,特制定本措施。

二、大型设备检修计划的编制和要求

大型设备检修计划内容包括:检修项目、检修时间、受影响范围、施工总负责人、施工安全负责人、现场施工负责人、检修班组停电负责人、检修人员、检修具体安全措施等。

三、检修前的准备工作

每项检修项目都必须明确检修负责人、安全负责人和检修人员,并有明确的分工。检修负责人应按照规定的工艺和要求组织检修,随时掌握检修精度情况。需要更改施工工艺或要求,必须征得单位负责人和技术员的同意,并办理补充措施,以保证工程项目安全地按时保质完成。重点项目应由单位。矿机电领导参加,在检修中加强调度工作,检查、监督检修质量、进度和安全,处理现场发生的特殊情况。

对专项检修工作、多次重复的检修工作,检修负责人和检修人员要相对固定,以促进专业化检修队伍的建设,保证专项检修工程的安全和质量。

在检修前一至两天,向参加检修的人员传达检修计划及施工安全技术措施,并组织参加检修的全体人员学习、签字,对重点检修项目。第一次施工或工艺有变化的重大工程施工组织设计及安全技术措施,必须组织人员考试,合格后方可参加检修,确保检修工作中设备和人身安全。

检修前一天,由单位负责人、技术员、检修负责人负责到检修现场检查落实检修准备情况、措施学习考试情况。

提前做好材料、工具、配件的准备及质量检验,特别是材质、配合尺寸、安装尺寸、技术性能参数的校队,重要部件还要有技术文件。

四、组织施工的有关要求

设备检修质量要求:遵照《煤矿机电设备检修质量标准》,陈旧设备达不到上述标准要求的要经机电副总工程师批准可适当降低标准,单不得低于《煤矿机电设备完好标准》和《煤矿安全规程》有关规定的要求。

检修中由矿值班领导和调度负责调度工作,技术掌握检修进度和遇到的问题。

检修措施放在施工现场,施工负责人要对实际检修进度进行写实,检修过程中如遇到特殊情况不能在规定时间内完成检修项目的,必须提前向调度室申请施工延时。

已确定的检修项目在执行中不得随意变更,如遇特殊情况,个别项目需要调整时,应经机电矿长批准,并向矿调度汇报,不经批准,不得施工。

检修项目完成后,检修负责人要组织清理施工现场,恢复系统或车陂使其具备运行条件。检修负责人检查无误后组织空载或半载或满载的运行工作,并留好检修人员,加强监督检查,新安装的设备必须经至少四个小时或根据设备说明要求的时间进行试运行,确保设备的正常运行。