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下山自拉自挪移耙矸机安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-04

一、说明

由于施工需要,开拓一区各生产队在施工下山时需机电队挪移扒矸机,为在施工过程中安全高效作业,特编制此安全技术措施。

二、挪移扒矸机安全技术措施

1、挪移扒矸机时,采用绞车辅助,自拉自方式。

2、下山挪扒矸机前:

(1)7.5Kw回柱绞车(或25Kw及以上内齿轮绞车)安置在扒矸机后方,固定采用打地锚方式,具体方式为:在绞车四角各打一根M22*2200mm等强锚杆定,每根锚杆使用两卷Z2850锚固剂进行锚固。锚杆露出底盘长度不得超过200mm,若因地质原因锚杆外露过长,应在锚杆盖板与底盘间增加锚杆盖板,并把螺丝上紧,保证丝扣外露螺母15mm以上。

(2)下山内尽量把货出净,底板衬平,大矸石破碎,扒矸机两边货清理干净;

(3)在迎头提前打1~2根专用锚杆,采用Ф20*2200mm等强锚杆,用2卷Z2850锚固剂锚固,锚杆尽量位于扒矸机正中线上;

(4)扒矸机扒斗拉到迎头;

(5)扒矸机护身网拆除、簸箕嘴用千不拉吊起(或卸掉先挪至预计位置);

(6)把扒矸机重斗绳砸断,从扒矸机簸箕嘴下穿过,然后拉到迎头,穿过固定在专用锚杆上的回头轮,最后卡在扒矸机底座上,绳头用不少于2个蛤蟆卡卡牢;

(7)风水管路靠帮吊挂好,风筒靠帮吊挂好,监测线靠近风筒吊挂或拉至扒矸机后方;

(8)用千不拉将扒矸机固定在顶部锚杆上,并将绞车大绳固定在扒矸机钩头上,并启动绞车将大绳绷紧(绷紧大绳时,绞车至扒矸机机尾之间严禁有人),然后再拆除扒矸机两帮及顶部固定设施。

3、绞车司机、扒矸机司机必须持证上岗,扒矸机司机将手把固定好,用远程操作按钮操作扒矸机,扒矸机司机站在宽敞处且远离绞车大绳操作扒矸机。

4、挪移扒矸机时,开拓一区机电队必须有队直人员在现场跟班,且有区直跟班人员在现场监督。

5、跟班队干或者扒矸机司机操作前要检查扒矸机电缆是否够长、各种管线吊挂是否完好、扒矸机回头轮与专用锚杆固定是否牢固、扒矸机重斗绳与扒矸机固定是否牢固、绞车是否稳固、绞车扒矸机大绳是否符合规定、钩头是否固定牢固,无问题后方可操作。

6、在扒矸机后方10m拉网安人警戒,警戒网至迎头人员全部撤到警戒范围之外(除扒矸机司机及监护人员)。

7、挪移过程中,绞车司机、扒矸机司机要集中精力,运行要平稳,并协调一致。扒矸机司机密切注意扒矸机下移情况及各种管线的吊挂情况,发现问题、异常(扒矸机有倾斜迹象)及时切断电源,扒矸机司机取下操作手把,进行处理问题。处理问题时,先检查扒矸机机身是否倾斜。扒矸机机身不倾斜时,方可处理问题,待问题处理完毕方可继续进行挪移。

8、下山挪移扒矸机过程中及挪移到位未固定之前,严禁人员到扒矸机前方(特殊情况除外,如扒矸机大绳断裂,固定锚杆失效等需要处理时,但必须将绞车大绳绷紧)。

9、扒矸机挪移到位后,切断电源,取下操作手把,闭锁关闭。对扒矸机进行固定,固定:在扒矸机机尾末端两侧顶板处打两根M22-2200mm等强锚杆,每眼用2卷Z2355锚固剂锚固,用双股5分钢丝绳穿过机尾溜槽吊挂孔和专用锚杆缠绕不少于2圈,每个绳头用不少于2个蛤蟆卡卡紧、上牢,巷帮各打两根M22-2200mm锚杆锚杆用来固定稳绳,用5分钢丝绳将扒矸机底盘成“八”字型固定牢固,钢丝绳和锚杆缠绕不少于2圈,每个绳头用不少于2个蛤蟆卡紧、上牢。

四、未提之处仍按各队作业规程及机电队相关安全技术措施执行。

附:?15.5mm钢丝绳破张力验算:

(1)扒矸机型号:P60b

(2)扒矸机自重:W=6.45t

(3)钢丝绳破断拉力总和:F=138500N

(4)验算

F下山方向=WgsinA

=64500*0.5

=32250N

通过验算满足钢丝绳破断力要求

篇2:防止汽轮机跑油烧瓦反事故措施

1正常运行时,主油箱油位保持在0~50mm,小机油箱油位保持在正常油位。

2主油箱油位计每天活动一次,检查油位计无卡涩且油位报警正常。两油位计指示应基本一致。

3小机油箱油位报警试验正常。

4油净化装置故障报警信号试验正常。装置投运期间应经常巡视,发现装置故障跑油,应立即隔离并注意主油箱油位,降低时尽快补油至正常油位。

5主油箱及小机油箱滤油与油净化装置的投运不得同时进行,滤油前应将油净化装置可靠隔离。

6主油箱与小机油箱同油净化装置连接滤油不得同时进行。

7主机及小机油箱的事故放油门、放水门应关闭严密,并上锁。

8室外100m3储油箱内应存有一定量合格的透平油,净油泵、污油泵应达到良好备用状态,以保证主油箱及小机油箱能及时补油。

9正常运行中,发现油箱油位下降应立即检查。如油管路泄漏,设法进行隔离或堵漏,注意油箱油位的变化,必要时进行补油。

10检查冷油器是否泄漏,若泄漏则应切换隔离。

11检查密封油系统:若密封油回氢箱浮球阀卡涩,则应立即用旁路门调节,保持旁路门油位计在正常油位,联系检修予以消除;若油管路泄漏,设法隔离,无法消除引起油位急剧下降,则应紧急停机。

12若主油箱油位下降经补油无效,继续快速下降至-150mm时,应立即破坏真空紧急停机,以保证汽轮机惰走用油。

篇3:防止汽轮机进水和大轴弯曲反事故措施

1汽轮机启动前应检查汽缸具有良好的保温条件,保温不全时禁止启动,以保证在正常启动和停机过程中不产生过大的温差。当内外缸温差大于40℃时,应停止升速或升负荷进行暖机,直至温差小于30℃,坚决杜绝内冷外热的负温差出现。

2汽轮机各部金属温度测点应齐全可靠,大轴偏心度指示准确。冲转前大轴偏心度不得超过原始值+0.03mm,否则禁止启动。

3汽轮机冲转前应连续盘车不少于4(8)小时。停机后,转子静止后立即投入连续盘车。如连续盘车故障无法投入,应每10分钟盘转180°,消除转子弹性变形和热变形后(即盘转后的停留时间是盘转前的1/2)投入连续盘车。

4机组启停时应尽量避开长时间在初负荷以下运行。正常运行应经常检查、仔细倾听缸内及轴封处声音,发现异常及时汇报处理。

5要严格执行启动前的阀门检查卡。冲转前应检查各有关疏水门全开,就地检查确认疏水畅通。

6高压缸预暖操作要严格按曲线进行,注意检查温升率在允许范围内,注意暖机管路疏水充分。

7机组启动时应先向轴封供汽后抽真空。轴封供汽之前,应将轴封系统全面暖管疏水,严防冷汽或疏水进入轴封。轴封汽温应与汽缸金属温度相匹配,凝汽器建立真空后锅炉方可点火。

8尽量保证冲转时的主、再热汽温度与高中压内缸第一级温度差在+50℃以上。

9机组冲转应尽量采用“HITASSAUTO”方式,并不得无故干预程序执行。要严格执行200rpm低速摩擦检查。启动过程应有专人监视汽机TSI系统的振动、瓦温、差胀和金属温度,就地同时应有专人监测各轴承振动和总缸胀,严禁在临界转速区停留。一旦发现振动值超标(特别是在第一临界转速前),必须立即打闸停机,严禁降速观察。

10任何工况下,都要严密监视汽包水位、主机轴向位移、差胀、振动、主、再热汽温度等参数变化情况,特别是在机组启停和变工况过程中,要严格控制主、再热汽温变化率。主汽温降至跳闸值而保护不动作时,应立即手动停机。若汽温在5分钟内急剧下降50℃应立即打闸停机。

11严密监视高低加、除氧器水位,加热器满水时应检查保护动作正确,否则手动解列,并检查抽汽电动门、逆止门是否关闭,给水切为旁路。开启抽汽管道疏水。

12高低旁路系统停用后,要可靠关闭减温水门。

13检修或备用停机后,汽轮机缸温未降到150℃以下及汽水系统未完全隔离前,应视汽轮机为运行状态,继续监视凝汽器水位、汽缸各部金属温度并定时抄表。关闭本机冷段、四抽至辅汽的电动门和手动门,关闭凝汽器补水门,关闭至暖通减温水门,以防凝汽器满水。

14停机后,真空未到零之前不允许停止轴封供汽,严防冷气进入。转子惰走期间,严禁破坏真空,并注意分析、记录转子惰走时间。严禁无盘车状态下送轴封汽。凝汽器真空到零以前,应关闭所有至凝汽器的疏水门后,方可打开真空破坏门。

15认真执行定期工作,做好主汽门、各抽汽逆止门的活动试验,发现问题及时汇报处理,必要时退出相应加热器运行。

16汽轮机滑停缸温不得低于400℃,缸温350℃以上禁止投汽缸快冷。汽轮机投快冷前,高中压缸应充分疏水,空气加热器出口温度指示不准时严禁投入快冷系统。在快冷过程中,要严格执行快冷规程,控制快冷速度。主机润滑油系统,盘车装置,低压缸喷水装置,循环水系统,凝结水系统应保持正常运行,任一系统故障退出运行时,应立即停止快冷。快冷过程中汽缸温差、差胀、转子偏心度等异常时,应立即中止。

17停机后盘车期间,禁止检修与汽轮机本体有关的系统,以防冷空气倒入汽缸,特殊情况必须进行审批并制定措施。

18小机静止状态下供轴封汽的时间不得超过20分钟,轴封压力不得超过20KPa,以防小机弯轴。

篇4:强力皮带硫化皮带安全技术措施

一、措施名称:强力皮带硫化皮带施工安全技术措施二、施工说明:因现场工作需要,强力皮带需硫化接头2个,为保证施工安全顺利,特编制以下安全技术措施。三、施工地点:强力皮带四、施工时间:2013年4月12日8:00至13日8:00。五、劳动组织:1、项目负责人:2、安全负责人:3、施工负责人:4、技术负责人:六、施工准备:1、准备好施工所用的工具,如下表,并提前运送到指定地点。序号名称规格型号单位数量1硫化机LBD-1200(1140/660)套22覆盖胶(含芯胶)8mm(6mm)米53胶浆Kg404刀片盒205刀子把106无齿锯把27打磨机Φ150mm把28磨片Φ150mm片209汽油120#Kg4010毛巾条1011钢板尺1000mm把412工作平台3.0m×2.0m个213钉子100mmKg0.414绵纱Kg2015温度计200℃支1416青稞纸800*800张4017夹板400mm*80mm副218吹风机把219卡子12#槽钢1900mm副220把钜Φ6*150把2021铁丝Φ6kg222导向轮10t个123手拉葫芦3t台224道木1800mm根825板棚3000mm根6注:两套硫化设备,一套放置在强力皮带248#纵梁处,一套放置在强力皮带81#纵梁处。2、施工前,提前将100m/捆新皮带一捆和200m/捆新皮带二捆扒好接头后运送到强力皮带机尾。3、在强力皮带机尾,提前将1捆100m新皮带和2捆200m新皮带硫化成500m。4、施工前,提前找好需更换皮带前皮带接头并在皮带边做好记号。5、硫化地点前后,采取防尘、防潮措施,保证施工环境符合要求。七、施工顺序和施工方法:1、首先,将强力皮带、3100强力皮带和3300强力皮带上货物拉空,并将3100强力皮带、3300强力皮带控制开关停电、闭锁,并悬挂停电牌。2、松皮带涨紧后将强力皮带开关停电闭锁,并悬挂停电牌。3、使用强力皮带机尾绞车将余带拖到硫化地点。并将新带与旧带使用手拉葫芦固定在一起,使用绞车拖动强力皮带底带,将新带托运到81#架处。4、分别在前接头以前10m,后接头以后10m处用槽钢卡子将皮带锁住,并使用40T链子将槽钢锁在纵梁上,然后用风动无齿锯分别将需更换的8#、10#皮带头截断。5、拆卸施工现场前后上托架10组,并放置在不影响施工的地方。6、使用绞车将旧带拖到机尾位置。7、开始进行硫化皮带。硫化皮带方法(1)搭工作平台,量取接头长度2000mm,并使用皮带刀将上下覆盖胶割透。(2)使用把钜将皮带钉在板棚上后组织人员扒皮带接头,按照长:2000mm,中1300mm,短:700mm的长度依次截钢丝绳。(3)搭好工作平台,工作平台要与硫化台在一条水平线上。清理事先扒好的皮带接头钢丝绳上粘胶,钢丝绳上粘胶清理必须彻底,以钢丝绳光滑无残胶为准,但严禁破坏钢丝绳镀层。(4)将硫化机压力装置的下横梁安放在同一水平上,核对检查下横梁中心线是否一条线,下横梁的上部是否水平,如有不妥,必须调整。(5)将隔热板放置在下横梁上并将水冷却板安放在下隔热板上,要求板与板之间距离均匀。(6)将隔热板安放在水冷却板上。(7)将下层硫化板按照工作面朝上安放在下横梁水冷板上,板与板之间的间距均匀。硫化机安装中心线与皮带中心线重合,硫化板安装好以后将电缆连接好。(8)在硫化板上铺设青稞纸,同时,用汽油清洗钢丝绳、斜口等。(9)放好挡铁,量出下覆盖胶长度并铺设在硫化板青稞纸上,使用汽油清洗覆盖胶后刷上一层胶浆,然后找出中间一根开始将钢丝绳依次摆放好,铺上上覆盖胶,并铺上青稞纸,安装上加热板,连接电缆后,依次安放上隔热板和上横梁,检查无误后,使用连接螺栓紧固上、下横梁并用手动加压泵加压调整硫化板水平,并将温度计插入测量孔内。(10)检查各紧固螺栓紧固情况,检查设备中心线,连接电缆,硫化板位置及间隔,上横梁是否平齐,温度计是否完好,工作现场透风是否畅通,安全监护是否得力及硫化板水平情况,检查无误后送电加热,并注意观察每块硫化板的工作情况。硫化板温度达到140℃后升温结束,此时停对应硫化板开关,当硫化板温度低于140℃时,将对应硫化开关送电,反复操作,持续保温40分钟后停电。(11)当硫化机温度自然降到60℃以下时,即可拆缷硫化设备,并运至适当位置摆放好。7、检查硫化接头情况,整理接头,清理工作现场。8、安装上托架,张紧皮带,开车试运转。八、施工质量要求:1、皮带接头中心线必须找准确,与原皮带中心线误差不能超过5mm,搭接严密,结合面平整光滑,不得有气泡或焦糊现象,如有气泡必须使用皮带刀在气泡侧边开小口将气泡放出。2、硫化温度升至140℃后,持续保温时间不得少于40分钟。3、接头长度2000mm,采用三级搭接方式,最小阶梯长度700mm。4、皮带机运行平稳不跑偏。九、安全措施1、作业前,安全负责人必须对作业现场周围施工条件及环境进行仔细排查,发现问题必须等处理后方可作业。2、施工前由技术负责人向有关工作人员传达施工安全技术措施,讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项。3、参加施工人员身体不适时不得参加施工,工作必须保持精力充沛、精神集中。4、施工负责人施工过程中必须在现场指挥,统一协调各项工作。安全负责人专职负责安全。5、施工负责人要根据工作量合理安排工作,班前会要安排好互保、联保。安全负责人要专职负责安全,不得离开施工现场,参加施工人员必须听从施工负责人及安全负责人的统一指挥,严格按章作业,正规操作。6、所有参加施工人员必须认真学习本措施,了解施工步骤及施工安全注意事项,学习本措施并签名,否则不得参加施工。7、施工前必须将3200强力皮带、3400强力皮带和强力皮带上的煤拉净。并将3200强力皮带、3400强力皮带和强力皮带控制开关停电、闭锁并悬挂停电牌。8、拖运皮带使用绞车前,司机必须对绞车、钢丝绳、钩头等进行全面检查,绞车信号必须清晰,明确规定开车、停车信号。确认无问题后方可按信号开车。9、操作绞车时,绞车司机严禁脱岗,托运过程中发现钢丝绳、连接装置、绞车等出现异常应立即停车处理。10、导向轮必须与拖运重物相匹配,防脱装置要牢固可靠,导向轮必须安设在专设的锚杆上,导向轮与锚杆的连接要采用40T型刮板输送机链子连接,连接要紧固可靠。11、拖运皮带时,人员必须远离钢丝绳及皮带,严禁站在钢丝绳弹拨范围、导向轮三角区域内或被拖物件受力方向,同时应随时注意观察被拖物件,导向轮及钢丝绳,发现问题后必须及时发出停车信号,防止出现意外情况。12、拖运时,严禁死拉硬拽,以免断绳伤人。13、拖运皮带时,除施工人员以外,其他闲杂人员不得在拖运地点附近行走,防止被绳抽伤。14、必须将新皮带与更换旧皮带使用手拉葫芦牢固连接,小链与皮带之间必须垫旧皮带,皮带中间必须放置道木,防止勒伤皮带和滑脱。15、使用强力皮带旧带带新带时,变电所门口急停闭锁处应安排专人站岗,如遇特殊情况,必须按下急停闭锁。16、抬运硫化板等重物时必须多人协作,行走时注意脚下有无障碍。17、矿灯、自救器时要佩戴在人员后腰的两侧,防止人员滑到后矿灯、自救器伤及腰部。18、抬运物件时人员速度要慢,统一步调,行走巷道的人行侧,同肩同号,严禁手扶巷道悬挂的电缆借力行走。19、抬运物件时应注意人员高矮个头搭配,并注意脚下打滑,防止出现其它意外事故。20、硫化接头时,操作无齿锯必须等拿稳以后才能送电,以防割伤。用完以后及时停电,并放在安全的位置。21、做皮带接头时必须找好皮带中心线,误差不能超过5mm,量好皮带接头长度,扒钢丝绳时应戴防护手套,尽量轻拉钢丝绳以防钢丝绳弯曲,截去多余钢丝绳时必须从一边开始以防截错。22、电工要持证上岗,正规操作,按章作业,严格执行停送电制度,操作电气设备时认真执行“手指口述”安全操作法。23、硫化机在接火、拆火时,要将硫化机开关的上一级电源馈电开关停电、闭锁并悬挂“有人工作,禁止送电”字样的警示牌,只有测量作业位置周围瓦斯浓度低于1%时,方可进行验电、放电及负荷电缆的接火或拆除工作。24、井下电工必须配备检验合格的并与被测电压相符的验电笔、停电牌、放电棒,并且在现场严格按要求使用。严禁在防爆面上放电。25、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯。26、张紧皮带时必须派专人检查硫化接头情况,发现问题及时处理。27、施工完毕试运转时,在确定所有施工人员离开皮带转动部位后方可发出开车信号,点动开车进行试运转,试运转时间不得少于一小时。十、其它未尽事宜按《操作规程》、《煤矿安全规程》等有关规定一并执行。

篇5:塔机防攀爬安全措施

为积极配合施工单位,保证工地施工安全,维护当前和谐、稳定的政治局面,营造安定、团结的施工氛围,防止外来人员及不法分子潜入工地,恶意攀爬塔吊以制造事端,根据项目部搭设的防攀爬设施和相关的安全措施,特对我公司进驻工地所有塔吊司机做如下安全交底:

1.本工程塔吊防攀爬设施在塔身中部,采用4米长木跳板将塔身完全封闭,仅留中间爬梯。跳板每边向外悬挑出1米宽。塔身爬梯处安装铁栅栏门,栅栏门上锁。

2.塔吊司机上下塔吊后均要对栅栏门上锁。栅栏门钥匙塔吊司机保管一把,其余钥匙由安全环境管理部保管。

3.所有塔吊司机在上、下塔前一定锁好栅栏门,并检查防攀爬栅栏门是否良好,发现损坏或人为破坏应立即报告项目安保部。

4.如发现与塔机无关人员攀爬塔机,应立即停止塔机运转并立即报告项目安保部相关领导处理。

5.所有进驻本工地的塔吊司机及安全维修、检查人员上下塔必须严格执行本防攀爬安全管理措施。为保证工地施工安全,维护当前和谐、稳定的政治局面,营造安定、团结的施工氛围,防止外来人员及不法分子潜入工地,恶意攀爬塔吊以制造事端,项目部特制定此塔吊防攀爬措施,我公司塔吊司机应积极支持配合,以保证施工安全。

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