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防止汽轮机轴系断裂技术措施范本

编辑:制度大全2019-05-04

机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,已有振动监测保护装置的机组,振动超限跳机保护应投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。

1.振动是反映机组运行状况的重要指标,许多重大设备事故的先兆都会在振动上表现出来,因此,明确要求振动超限跳机保护必须投入运行,充分发挥该保护的作用,以确保机组的安全、稳定运行。

2.运行lOOkh以上的机组,每隔3-5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子,应适当缩短检查周期。

3.新机组投产前、已投产机组每次大修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。

4.不合格的转子绝不能使用,已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定,根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施,并报主管部门审批后执行。

5.严格按超速试验规程的要求,机组冷态起动带25%额定负荷(或按制造要求),运行3-4h后立即进行超速试验。

6.新机组投产前和机组大修中,必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况,保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好,并有完善的防松措施。

7.新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况,最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。

8.防止发电机非同期并网。发电机非同期并网,使转子的扭矩剧增,对机组尤其是对转子产生的损害非常大,轻则损害转子的寿命,重则将导致机组轴系的严重毁坏事故。

9.在机组起、停过程中适当降低汽轮机金属温度变化率,以减少热应力,对于蠕变损伤部件,在更换之前可适当降低运行蒸汽参数。

10..机组冷态起动前,注意预暖措施,使汽缸、转子均匀地加热到一定温度。

11.监视轴和轴承座的振动,特别要注意与轴温度场有明显关系的强烈振动。

12.机组在下列情况下应做危急保安器动作试验:新安装机组、机组大修后、危急保安器解体或调整后、机组做甩负荷试验前和停机一个月以上再次起动时。在进行危急保安器动作试验时,应满足制造厂对转子温度的规定。对于冷态起动的机组,一般要求其带25%负荷运行3-4h后方可进行试验。

13.对于机组在运行中可能产生松脱的零件,如平衡块的固定螺丝、风扇叶的固定螺丝、定子铁芯的支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝、各联轴器螺丝等,在新机组安装和大修时必须认真检查,确保其有安全的防松措施,以防止这些零部件在运行中脱落,而造成设备损坏事故。

14.对于新投产的机组,安装时要认真检查各级隔板的主焊缝,并且逐级做好标记,以防止装反。在大修中拆装隔板时,也要做好标记,严禁不做标记无序摆放。在大修时,应检查隔板的变形情况,变形超过要求时,要对隔板进行修复和补强。

15.发电机非同期并网,使转子的扭矩剧增,对机组尤其是对转子产生的损害非常大,轻则损害转子的寿命,重则将导致机组轴系的严重毁坏事故。必须采取有效措施,严防发电机非同期并网

篇2:防止汽轮机组轴系断裂事故措施范本

1、加强机组停机时的保养工作,防止各类腐蚀的产生。

(1)停机时确保机组和外界蒸汽和疏水系统可靠隔离。

(2)停机时间较长时,要排净各加热器、冷却器及凝汽器的汽侧及水侧的积水。

(3)停机时间较长,机组汽缸温度冷却到接近室温且空气湿度较大时,应对汽轮机通流部分采用防腐措施。

2、加强对汽水品质的监督,确保汽水品质应符合要求。

3、严格规范运行操作,杜绝超速和运行不当的发生,防止轴系断裂。

(1)严格按运行规程要求的启停方式和启停曲线执行,减少和降低由于机组启停方法不当产生的过大热应力。

(2)机组运行的主、辅设备的保护装置必须正确投入,在机组启动和停机过程中振动保护必须投入运行。

(3)在机组正常运行过程中,必须有完善的保证振动保护正确动作的措施,确保不发生误动,机组正常运行时轴瓦振动、轴振动应达到有关标准的优良范围,即轴瓦振动≤0.025mm,轴振≤0.075mm,并注意监视变化趋势。

(4)做超速试验时,严格按超速试验的要求进行,机组冷态启动带25%及以上额定负荷,运行3~4小时后立即进行超速试验。

(5)超速试验时转速超过111%额定转速时,危急保安器未动作,应立即手动打闸。

(6)正常参数下调节系统应能维持空负荷运行,否则机组禁止并网。

(7)确保调速系统稳定,超速保护投入正常。

4、新机组投产前、已投产机组每次A修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温

段应力集中部位进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。

5、不合格的转子禁止使用,已经过主管部门批准并投运的有缺陷的转子应进行技术评定,

根据机组的具体情况制定相应的安全措施,并报主管部门审批后执行。

6、各级生产指挥人员、运行检修人员严格执行运行、检修规程,不违章指挥,不违反规程作业。

篇3:防止汽轮机轴系断裂安全技术措施

1.机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,已有振动监测保护装置的机组,振动超限跳机保护应投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。

振动是反映机组运行状况的重要指标,许多重大设备事故的先兆都会在振动上表现出来,因此,明确要求振动超限跳机保护必须投入运行,充分发挥该保护的作用,以确保机组的安全、稳定运行。

2.运行lOOkh以上的机组,每隔3—5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子,应适当缩短检查周期。

3.新机组投产前、已投产机组每次大修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。

4.不合格的转子绝不能使用,已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定,根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施,并报主管部门审批后执行。

5.严格按超速试验规程的要求,机组冷态起动带25%额定负荷(或按制造要求),运行3—4h后立即进行超速试验。

机组在下列情况下应做危急保安器动作试验:新安装机组、机组大修后、危急保安器解体或调整后、机组做甩负荷试验前和停机一个月以上再次起动时。在进行危急保安器动作试验时,应满足制造厂对转子温度的规定。对于冷态起动的机组,一般要求其带25%负荷运行3—4h后方可进行试验。

6.新机组投产前和机组大修中,必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况,保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好,并有完善的防松措施。

7.新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况,最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。

8.防止发电机非同期并网。发电机非同期并网,使转子的扭矩剧增,对机组尤其是对转子产生的损害非常大,轻则损害转子的寿命,重则将导致机组轴系的严重毁坏事故。

篇4:汽轮机超速轴系断裂专项应急处置预案格式

(一)事故判断

1.汽轮机发生超速和轴系断裂事故时,运行值班人员应迅速解除对人身和设备的威胁,根据仪表指示和设备外部特征,正确地判断事故原因,采取措施、缩小事故范围,防止设备进一步损坏,同时应注意保持正常运行机组设备的安全运行,并汇报值长。

2.汽轮机的转速超过额定转速的110%~112%时超速保护拒动或转速继续升高时运行值班人员应立即紧急停机。

3.汽轮机轴承振动达保护动作值时,应紧急停机。

(二)运行值班人员的操作

1.按下汽轮机脱扣按钮或在机头将汽轮机脱扣手柄打至“脱扣”位置;

2.立即手动将厂用电开关切至备变供电;

3.启动汽轮机润滑油泵;

4.断开发电机出口开关和励磁开关,将发电机解列;

5.立即打开凝汽器真空破坏阀,停止汽轮机轴封系统,使机组尽快停转;

6.停运真空泵,但要维持凝汽器真空在0.03MPa,否则启动真空泵或关凝汽器真空破坏阀;

7.确认电动给水泵已运行,向锅炉上水;

8.根据情况停止有关设备运行;

9.打开关闭的汽轮机本体及管道上的疏水手动隔离阀;

10.检查汽轮机及管道疏水阀已开启,各抽汽电动阀及逆止阀关闭;

11.调节凝汽器、除氧器水位;

12.副值记录汽轮机惰走时间,根据实际情况确定盘车方式投入汽轮机盘车运行。

13.值长向中调汇报设备故障情况,按调令隔离设备系统。

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