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箱梁架桥机安装安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-04

一、架桥机

1、架桥机的安装必须要有安装资格的人员进行安装,并按照《起重机试运转规程》进行试验和试吊,合格后再向当地特种设备监检部门登记注册才能使用。

2、架桥机的所有操作人员必须持证上岗,不允许无关人员进行架桥机的操作、保养与维修。

二、架桥机在安装构件时,应符合下列规定:

1、架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行。

2、架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。

3、构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作.

4、全幅宽架桥机吊装的边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开。

5、横移不能一次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,再进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作。

三、电气设备的维护保养

为保证桥机的安全工作,必须熟悉桥机各种事故发生的原因和排除方法。

(1)经常保持电气设备的清洁,如电阻器、控制屏、接触器等,清除内外部灰尘、污垢,防止漏电、击穿、短路等不良现的发生。

(2)经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。

(3)电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出的声音是否正常。

(4)检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象,如有应及时更换或用砂布磨平后再使用。

(5)使用条件恶劣时,应定期测量电动机、电线、绝缘电阻,注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。

(6)各电气设备安装是否牢固,有否松动现象,活动部位是否转动灵活,做到经常检查,消除不良因素。

四、注意事项及故障排除

?注意事项

?(1)桥机应由专人操纵,操作者应了解桥机的结构性能,熟悉安全操作规程。

?(2)不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件永久变形及其它事故。

?(3)桥机安装使用前,应按卷扬机上要求加油,减速机按使用要求加油。

?(4)工作完毕后,应切断总电源。

?(5)桥机应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。

?(6)钢丝绳的使用与报废。

?①为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳始终处于良好的润滑状态。

?②定期检查钢丝绳固定端的固定情况。

③从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。

④按照国标GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废。

a)如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

b)如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。

c)当外层钢丝绳磨损达到其直径40﹪时,钢丝绳应报废。

d)当钢丝绳同直径相对公称直径减小10﹪或更多时,即使为发现断丝,钢丝绳也应报废。

e)外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松驰时应报废。

r)笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。

g)弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。

常见故障及排除方法

桥机常见故障及排除方法按下表处理。

常见故障及处理方法

故障?主要原因?处理方法?

?1、启动后卷扬机电机不转,不能提起重物?(1)过度超载(2)电压比额定电压低10﹪以上(3)电器有故障,导线断开或接触不良(4)制动器过紧(5)电机扫膛?不允许超载使用等电压恢复正常检修电器与线路调整制动器是检修电机?

?2、卷扬机制动不可靠,吊重下滑?(1)制动器过松(2)制动瓦磨损过度(3)制动瓦与制动轮面有油污?调整制动器更换制动瓦块拆下清洗?

?3、电机温升过高?(1)超载使用(2)作业过于频繁(3)制动间隙太小,运转时制动未完全脱开,相当于附加荷载?不允许按30﹪工作制从新调整间隙?

?4、减速器响声过大?(1)润滑不良(2)齿轮过度磨损,齿间间隙过大(3)齿轮损坏拆卸检修?

?5、启动时电机发出翁翁声?(1)电源及电机少相(2)交流接触器接触不良?检修或更换接触器?

?6、重物升到半空中,停车后不能启动?电压过低或波动大?等电压恢复正常后再启动?

?7、减速器漏油?(1)箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏(2)连接螺钉未拧紧?拆下检修或更换密封圈拧紧螺钉?

?8、启动后,不能停车?(1)交流接触器解头熔焊(2)限位器失灵?迅速切断电源:检修或更换交流接触器检修或更换限位器?

?9、启动不起来?(1)各个操纵机构手柄没有恢复零位(2)热继电器未复位?将各个操作手柄恢复零位调整热继电器复位?

?10、提升小车开不动?(1)电压过低(2)限位开头未复位?等电压恢复正常调整限位开关复位?

五、安全操作规程

?架桥机安全操作规程(要求操作人员认真阅读)

1、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作,操作前必须鸣铃示意,所有人员必须持证上岗,严禁违规、违章作业。

2、新安装或重安装的起重机械设备,应有安装资格,应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊,合格后方可使用。并应向当地特种设备监检部门登记注册。

3、加桥机在每次启动前必须先出示警报信号,听从指示。

4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2m高度。

5、操作桥机前必须检查钢丝接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。

6、不得吊运超过架桥机额定起重量的重物。

7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。(尤其横移梁时)

8、操作场所禁止闲杂人员入内,以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。

9、架桥机吊梁前,应首先检查制动器虽否金金刹住车。

10、构件、重物在起中吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生人身事故。

11、起吊构件应绑扎平稳和牢固,并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。

12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动,只有在发生意外事故时方允许用此下法。

13、禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下,才能使它起作用。

14、雨雪天气严禁拼装、起吊工作。

15、降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵应采取紧急措施。即将重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,就能将重物安全降落。

16、起吊构件时,吊钩中心应垂直通过构件重心,构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及:

a起重机的稳定性。b动器的可靠性。c件的平稳性。d扎的牢固性。

17、由于各种原因造成停工时,应将重物卸下或使用其它方法支撑起重物,不得悬在空中。且切断电源。

18、桥机停止工作时,应切断电源。并将桥机锚定。

19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时,前、后横移轨应在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致,偏差±4mm,不安超过。应用尺子进行实际丈量,正确无误时,空车用低速走行一次。每次铺轨均应重复。(特别提醒:前、后不平行可能会导致轴承破碎,进而导致轴、齿轮、电机等严重事故。千万不要用台帽边缘与轨道的尺寸来衡量前、后轨道的平行。因为结构物的实际误差难以衡量)。

20、桥机操作人员应建立操作日志,对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录,以便以后合理操作。多人操作的要交接班,交接班中要认真检查。

21、操作人员和工作人员离开时,吊钩上不准悬挂重物,各控制手柄扳到零位,切断电源。在有台风专区使用时,如有6级以上大风天气,必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上,以防强风刮翻,夜间定人值班。

22、严禁将电控保险丝改用其它材料替代,否则将会产生严重后果。

23、尽量避免夜间操作,以防光线不足出现操作操作失误,造成事故。

24、非本机操作人员严禁操作本机,否则,将有不可预料的危险。

25、整机操作人员必须持证上岗,本机应有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。

26、严禁在五级以上(含五级)风中拼装桥机或过孔,如拼装中遇有大风,应将桥机用锚固定。

27、产品在使用中有一个磨合期,磨合期为使用后三个月或行程2万米。

(注:除本说明规定的外,应严格按照起重机安全操作规范操作)

六、?大梁存放.运输.安装?

?1、?大梁从预制地模吊起前,要清除大梁周其它障碍物,起吊时先起吊梁一端,再起吊另一端,未离地前禁止两端同时起吊。

?2、?平车运输大梁的轨道路基要有足够的宽度、平整度,辅设的轨道要平直、圆顺,枕木牢固,轨道接头不得有松动、脱节和下沉现象。

?3、?大梁纵向运输前要检查轨道上是否有障碍物,人员不得在轨道上停留,严禁使用有断丝、磨损的钢丝绳。

?4、?有专人指挥纵向运输,联络、通讯用品要配备齐全,信号清楚。

?5、?吊运大梁上平车前要清除梁顶、底杂物,防止吊运时有杂物脱落伤人,在起吊过程中,严禁人员停留在吊物下方,落梁前固定好平车,先放稳、就位好大梁一端,再放另一端。

?6、?运梁时,要牢固支撑不使倾斜,以保持平车受力均衡,运输速度要均匀且缓慢,在前后两台平车,必须有人注意检查平车车轮是否转动平稳,要检查大梁在平车上的稳定状况。

?7、?操纵卷扬机的机手必须严守:“卷扬机安全操作规程”

?8、?纵向移梁到位后落梁时也是先放稳、就位好大梁一端,再放另一端,千斤顶不能两端同时顶,且要及时加垫木块。

?9、?横移大梁时要按照规定信号统一动作,确保大梁平衡移动,不得使其一端高过、超出另一端,并不得使大梁的上升和横移同时动作。

?10、安装大梁时,要用撬棍拨动,使其准确就位,不准直接用手搬动大梁或伸手到块件下面去工作。大梁就位后要立即支撑并横向连接,以确保大梁的稳定。

七、吊装安全组

1、参加吊装人员(包括民工),凡患有必脏病、高血压、贫血症、高度近视、耳聋、癫痫等病症者,不得从事高空作业。

2、大桥吊装前,必须成立吊装领导小组建立健全装吊组织及人员分工。落实岗位责任制,统一指挥。

3、吊装期间,应事先与供电部门联系,保证吊装期间的正常供电,并做好自发电的准备工作。

4、吊装期间,应与当地公安派出所取得联系,组织保卫小组,日夜值班,对施工现场进行保卫,并在装吊作业区设置防护拦或标志牌,严禁汽车和行人通过,参观人员需经领导同意后,在指定地点参观,不要成群结队在作业区内久留。

5、施工现场要有医务人员值班,并准备必要的医疗器材和救护担架、车辆,在渡船上要配备水中救护器材,以保证及时抢救落水人员。

6、墩台拱座四周应设置安全可靠的护栏、脚手架或操作平台。塔架、立柱、拱箱(肋)要安装铁制楼梯,以供工作人员上下。

7、吊装期间必须保持通讯联络畅通,保持装吊设备处于完好状态。如电话、报话机、卷扬机等设备出现故障,应立即停止装吊,待设备修复之后继续吊装,故障未排除严禁盲目操作及设备带病作业。

8、施工便道应远离吊装天线下面及主索塔架周围通过,否则必须在装吊前进行改道。

9、吊装期间,要设立吊装专职安全检查员,对主索、地垄、卷扬机、钢丝绳、转向滑车等设备,每天要进行多次检查,运动部分要常加油,发现问题及时向项目领导汇报。

10、夜晚及天还未亮和大雾能见度不能通视全桥时,不得进行吊装作业,如遇大风及雷雨时应立即停止停止作业。

11、吊装小组定期和不定期进行安全检查,发现隐患立即解决,发现事故苗头,要检查原因,加强安全教育,当出现事故时,要及时组织抢救,防止事故扩大。

八、吊装工作纪律

1、参加工作人员必须把施工安全和施工质量放在首位,严格遵守吊装操作规程,服从装吊领导小组的统一指挥,具备高度的工作责任心。

2、参加吊装人员应严格遵守装吊作息时间,未经指挥人员许可不得擅自离开工作岗位,上班时间不准睡觉,看小说、下象棋、打扑克、不准打闹嘻戏。

3、参加吊装的全体人员,上班前不准喝酒,有违反者立即停止其工作。

4、参加吊装的人员必须戴安全帽,高空作业人员要第安全带,安全带要第在可靠的地方,不准打赤脚,穿拖鞋或高跟鞋上班,高空作业人员要穿轻便软底鞋进行作业,不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作业,以防滑倒。

5、参加吊的人员进行劳动分工后,应尽可能保持稳定,非班组长或领导小组同意不得随时调换工作,以免工作不熟悉而发生安全事故。

6、在吊装施工过程中,操作人员如发现有不安全因素,应及时向指挥台报告,如遇紧急情况来不及报告应想办法采取紧急措施予以排除,以防止事故发生。

7、吊装施工现场必须严格实行统一指挥,统一信号、统一行动,除现场指挥人员外,其他任何人不得直接发号施令,否则,操作人员有权拒绝执行。

8、高空作业人员严禁向下抛丢物件、工具,特别是小型工具,如板手、小锤等,如有物件意外掉落时,要及时发出警报,以免坠物伤人。

9、禁止在有人工作的塔架附近及吊装的绳索下停留,拱箱(肋)及构件起吊后,工作人员及其他人员不准在构件下通过或停留,任何人都不准无故随构件起吊和运行。

篇2:空压机使用安全技术措施

根据哈拉沟煤矿生产需要,机修车间使用一台空气压缩机,其主要用于加工件的喷漆使用。为确保车间施工人员的安全,特制定如下安全技术措施。

在工作中发生的伤害事故有以下几种:

一、压缩机爆裂。

在工作中,压缩机的气缸、贮气桶、排气管等均可能发生爆裂。其主要原因是:

(1)压缩机受压部分的机械强度不符合国家有关标准;

(2)压缩空气压力超过规定限度,超负荷运行;

(3)压缩空气、润滑油以及它的分解产物组成爆炸性混合物;

(4)灰尘、油质沉淀在压缩机气缸、贮气桶、空气导管等的内壁;

(5)压缩机气缸壁内形成能够自燃的积炭;

(6)在维修时,将擦拭材料、火油及汽油落入气缸、贮气桶及空气导管内;

(7)压缩机气缸内受水力冲击;

(8)活塞、连杆、曲柄机构破裂;

(9)气缸壁温度过高时,突然将冷却水注入气缸水套内。

二、高压气流直接打击人的身体。

三、由于缺少防护设备,致使压缩机转动部分以及传动皮带卷住或伤害工人。

为保证空气压缩机的运行安全,在工作中应注意以下几点:-

1、安装地点与采光照明

1.1空气压缩机安装地点应符合以下要求:

(1)适当避开有安静、防震要求的场所;

(2)避开有爆炸性、腐蚀性及其他有害气体和粉尘的场所;

(3)供水、供电方便,场地清洁;

(4)冬季环境温度不宜低于5℃;

(5)夏季环境气温宜保持在35℃以下;

(6)露天使用必须有防雨雪、防曝晒措施。

1.2为方便操作、修理和运输,通道应满足以下要求:

(1)空气压缩机与墙、柱的距离应≥0.8m;

(2)空气压缩机与其他辅助设备之间的距离应≥1m。

1.3空气压缩机若固定式安装应按随机基础图要求施工;若移动式安装则要求与空气压缩机机座连接的钢结构必须有足够的刚性,且安置平稳,运转时不致出现异常振动。

1.4设备的布置应有利于自然通风和采光。自然采光不足时,应设置人工照明,其照度应不低于30l*。

2、有关零部件的安全要求

2.1气路系统

(1)气体管路系统应畅通、无泄漏现象。

(2)要安装安全阀。安全阀应启闭灵敏、可靠。当排气压力超过额定值的10%~15%时,应能自动开启;下降到额定值的95%时,应能自动关闭。安全阀应严密,若有泄漏,应及时停车、卸压修复。安全阀应按说明书的规定定期进行检测。

(3)装置压力表。一、二级气缸排气管路上均应设压力表;压力表应避免受高温和振动的影响;压力表应完好、灵敏、准确,一般选用精度为2.5级。压力表应半年校验一次,经校验合格的压力表应有铅封和校验合格证。压力表的量程应为额定工作压力的1.5~3倍,表盘直径不应小于100mm,刻度应清晰可见。如指针失灵、刻度不清、表盘玻璃破裂、泄压后指针不回零位、铅封损坏等,均应立即更换。

(4)空气过滤器。空气过滤器应结构完整,并保证进入空气压缩机的空气清洁。每工作100小时,应检查清洗一次,晾干后再用。

(5)吸气、排气管道的布置应尽量避免或减少对建筑物的影响。排气管道应有热补偿装置。

(6)压缩空气管道应用法兰与设备和阀门连接,其他部位宜用焊接。接头部位应严密。严禁在管路系统有压力时拧紧连接件。

(7)根据环境的不同要求,空气压缩机的吸气系统应采取相应的降低噪声的措施。

2.2水冷系统

(1)水冷系统必须畅通,不得有内泄外漏现象。

(2)冷却水阀后入口处的给水压力不宜大于2×105Pa或小于0.7×105Pa表压。冷却水的进口温度不宜高于30℃;排水温度不应高于60℃。

(3)冷却器上部应装有完好的安全膜,以防冷却水系统被堵塞,或空气冷却管束破损,使水腔压力过高而发生事故。

(4)冷却器安装时应有减振、防松措施。如加橡皮垫、石棉板等。

(5)空气压缩机停车后,应放尽冷却水。冬季停车后,必须放尽气缸和水套的余水,以免冻裂。

2.3润滑系统

(1)润滑油质应符合要求,保持清洁。油路无内泄外漏现象。

(2)曲轴箱的润滑油量应保持在油标线内。

(3)空气压缩机工作场所宜装设废油回收装置。

2.4传动机构

(1)联轴器、曲轴、连杆、活塞等应传动平稳,无异常振动和声响。

(2)飞轮、联轴器等外露旋转体应安装防护罩,设备周围应有防护栏杆。

2.5操纵机构

(1)“起动”与“停车”按钮应操作方便、灵敏可靠。

(2)卸荷阀手柄应齐全,转动灵活。开车前,应将卸荷阀手柄转到“起动”位置,使空气压缩机卸荷起动。

2.6电气系统应符合国家有关机械设备电气安全要求。

2.7其他要求

(1)机身、曲轴箱等主要受力件严禁有影响强度和刚性的缺陷,且不应有棱角、毛口及其他影响安全的缺陷。

(2)紧固件必须完整、可靠,并有防松措施。

(3)空气压缩机应有清晰的铭牌和安全标志牌。

四、试车与运行

1.新安装的空气压缩机,必须是经有关部门批准的正规厂家的产品,并有相应的合格证和技术资料。用户按设备说明书进行验收,经试车合格后,方准使用。

2.凡经过大修或中修的空气压缩机,其主要零部件必须达到原设计规定的技术指标。主要受力件、转动部件均应有详细的检修记录,要按设备说明书和企业设备管理规章进行验收,经试车合格后,方可使用。

3.空气压缩机的修理必须在卸压后进行。

4.工作时,如发生断水、缺油,必须立即停车。

5.不符合要求的润滑油不得使用,一般应采用压缩机油。气缸和曲轴箱内的润滑油应油量适当,润滑系统油压应稳定,油质清洁。

6.在炎热地区,应采取降温措施。

7.空气压缩机气缸、气缸盖、活塞及冷却器的气体管路等,应定期进行水压试验;管路应以3×105Pa的表压进行水压试验,稳压时间不应少于5分钟,不允许有渗漏现象。

8.受压容器的气压试验和气密性试验必须遵守工艺规程及《压力容器安全技术监察规程》。

9.进行气压试验时,如容器内有残留的易燃、易爆气体,禁止用空气作为试验介质。

10.气压试验过程中,如发现试压件有异常声响、压力下降及油漆剥落等不正常现象,应立即停止试验,查明原因,必要时卸压检查。

11.空气压缩机一般每运行8000小时后,应分解气缸,清除油垢焦渣等。若使用硬水,则每运行4000小时后即应进行清洗。组装后应进行试压。试验压力为工作压力的1.25倍。

12.冷却器等受压容器的紧固件,每年应进行一次安全鉴定,并做好相应的记录。

五、空压机防爆炸安全技术措施:

空气压缩机(以下简称空压机)的爆炸事故,近期在国内企业曾发生过数起,因此,对空压机的防爆应当引起我们的重视。

?1、形成空压机爆炸的三要素?

根据空压机的工作特性,把空气经过一级或二级以上压缩,制成压缩空气。缸体和活塞需要润滑油润滑必然会生成积炭,空气压缩会大幅升温,空气中含有氧气,这样就形成了空压机爆炸的三要素:积炭、温度、空气。?

1.1积炭:

排气阀上生成积炭的发热反应是在154℃-250℃范围的温度下发生的。积炭厚度到了3mm以上时,就会有自燃的危险。另外,积炭影响其散热效率,蓄积热量而形成火点,当和高温高压空气混合,达到爆炸极限时即发生爆炸。一般润滑油受热分解,可产生的轻质碳化氢在空气中的爆炸界限。积炭产生量的大小与润滑油的氧化安定性、加油量、润滑油质量及检修有关。?

?1.1.1空压机活塞润滑所需的润滑油是在精制基础油的基础上添加各种添加剂制成。其基础油的好坏直接影响残炭量的大小,基础油好(如兰州、新疆)抗热氧化安定性好,残炭值就小,润滑油生成积炭的速度就低,不易形成大量积炭,所以选好压缩机油很重要。?

?1.1.2空压机缸体注油器加油量的大小,直接导致积炭、油泥、油气的生成量,如40m3二级压缩的空压机,标准规定一级缸注油12-18滴/min,二级缸注油12-15滴/,超过此规定过量的润滑油就会吸附在凹陷处和管道壁上,生成油泥和积炭,只有一部分随压缩气体排出。?

1.1.3检修不及时、清炭效果不好,也是促使积炭累计生成量大的原因。据调查,中间冷却箱、后冷却器及管道是不易清炭的部位,此处一般生成积炭,油泥的量也较大。?

1.2温度:

压缩气体温度升高是促使爆炸的一个重要条件,据统计空气压缩机超过170℃的50%发生爆炸,因而各国均规定排气温度不得超过150℃

1.3空气:

?1.2.1进气量减少10%,则排气温度会上升20℃。因而要求进口要有足够的进气量。?

?1.2.2排气阀积炭引起阀漏气,也会造成排气升温。如:700kPa的压缩机正常排气温度为130℃,而阀漏气时会产生270℃温度,很容易发生爆炸事故。?

?1.2.3水冷量不足、结垢严重会造成压缩空气冷却不好,导致温升偏高。此点至关重要。?

2、防爆措施?:

?2.1加强润滑油管理?

为了控制积炭的生成速度,应选用基础油好,残炭值小;适宜的粘度(IsOVG68-100);良好的抗热氧化安定性(康式残炭增值<3%);燃点高的润滑油。如:兰炼产I,DAB空气压缩机油。汽缸供油量不能太大,最大不得超过50g/m3,以防止油气量增大和结焦积炭增多。严禁开口储油方式,防止润滑油机杂超标堵塞注油器。另外,空压机油要有产品合格证和油品化验单。?

2.2加强设备检修维护管理?

空压机各部件的状况,要定期验证,要制定完整的大中修计划,项目要具体,有验收标准。尤其是定期清炭工作要有专人负责验收。吸气口不应设在室内,并保证规定的吸入量,防止空气滤清器堵塞而减少进气量,造成排气温升高。加强水冷却,保证冷却槽进出口水温差不高于10℃,即使夏季时冷却槽出口水温也不得超过50℃。定期清除压缩机内部积炭,一般每600h检查清扫排气阀,每4000h换新排气阀。?

2.3加强操作管理?

空压机可作为危险源点来对待,因此要求操作人员要经培训后持证上岗。操作人员在严格按操作规程操作的同时,要能够对一般空压机故障进行判定和处理。要求操作人员对空压机工作原理、爆炸起因、合理注油、定时排污、严格执行开停机制度等要有明确的认识。?

?2.4提高空压机运行状态的监控能力?

在保证空压机空气冷却、温度压力仪表显示、安全阀等基本安全设施的基础上,还应在排气阀出口管线接连处,装自动温度报警器,严格控制温度不超过规定的150℃。?

目前的往复式空压机存在不可避免的三要素:积炭、温度和空气,具有爆炸的可行性。因而它要求对于空压机的防爆工作落实到日常的综合管理之中,防爆措施落实的明确、细致,空压机的安全运行就有了切实的保证。对于企业今后的设备改造中,尽量选用无油往复式空压机,从根源上可杜绝爆炸事故的发生。

篇3:皮带机通廊安全技术措施

一、工程简介

工程名称:1080m3高炉工程

工程地址:

工程类型:皮带机通廊

建设单位:

设计单位:

监理单位:建设单位代表

施工单位:

工程特点:冬季天气寒冷,白天气温通常达到00C--150C,空气潮湿寒冷,下下频繁,而且工期紧、任务重。

工程内容:我单位施工内容为皮带机通廊钢结构部分

危险源点:1.高处作业、2.施工用电、3.物体坠落、4.机械吊装、5.临边作业、6.交叉作业、7.防火防爆

二、组织准备

1、?建立工程安全领导小组,其成员由施工队伍总负责人、安全负责人及其他有关管理人员组成,负责整个工程的安全施工。

2、?施工队伍应建立完善的施工安全责任制,气象预报制、安全交底制和岗位责任制各项管理制度,确立确保安全、预防为主的方针,建立一个完善的安全保证体系。

3、?施工队伍中除了设置专职安全员外,每位施工队伍管理人员都应该互相监督,提高施工队伍的整体安全意识。

三、危险源点预防措施

3.1高空作业责任人:监督人:

3.1.1皮带机通廊屋架、走台均属高空作业。施工时,高空作业活动面小,两面临空,垂直交叉作业多。作业人员必须系好安全带、穿防滑鞋,安全带必须系在牢固可靠的地方,必须高挂低用。如用到梯子或脚手架,则必须保证搭设可靠,绑扎牢固。铺临时跳板时,应防止探头挑,同时跳板应绑扎牢固。

3.1.2对现场高空作业的施工人员进行调查询问,严禁有高空禁忌施工人员进行高空作业。

3.1.3进行吊装作业时,注意吊车的作业范围,吊物时应避让,非作业人员禁止在吊车作业区停留;

3.1.4高空作业人员上下作业平台只能从设置的安全通道上下,严禁施工人员从高空非安全通道上下。上下人员必须依次上下,严格禁止上下集中或上下过程打闹现象。

3.1.5高处作业时,发现有隐患,必须及时解决:危及人身安全时,必须停止作业。

3.1.6高处作业的安全标志、工具、电气和各种设备,必须在施工前加以检查,确认完好,方能投入使用。

3.1.7雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气时,不得进行露天攀登与悬空作业:大雪过后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏情况,应立即修理完善。雪后及时清理积雪、浮冰,以确保人员施工安全。

3.2施工用电责任人:?监督人:

3.2.1由于安装现场施工条件的限制,施工用电设备主要是电焊机、切割机、磨光机、空压机和照明设备等,现场一切施工用电事宜均由专业电工负责,其他人不得随意操作。

3.2.2施工前对电气操作人员进行培训,持证上岗,工作时必须穿戴劳保用品。

3.2.3电工应经常对现场电器设施及临时用电进行维护及检查,发现问题及时解决;

3.2.4用电设备的接线必须由电工操作,电气设备必须采用三相五线制供电方式,首末端配有漏电保护器,且保证有效可靠。各种电气设备必须做好外壳接零保护措施,现场使用的露天电气设备应有有效的防雪防砸防雪措施,电动机械应一机一闸一漏,有能防雪且能上锁的闸刀箱.

3.2.5电工在进行施工作业时,电源箱应派人看护,防止有人误合闸送电。

3.2.6为防止漏电、触电事故,各危险场地所需设立危险标志,电线裸露时不得送电

3.2.7现场使用的用电线路,一律采用绝缘导线,移动线路必须使用胶皮电线,不得有裸露。导线要架空,以绝缘子固定,不得绑在脚手架上。所有施工使用的各种电气、焊接设备要存放在安全稳妥的地方,并应做防雨罩。如果放置在平台上,则应进行稳固。室外的配电箱必须做防雪罩,以绝缘导线固定,并上锁,钥匙由电工管理,配电箱均设漏电保护开关。开关箱内的漏电开关动作电流不大于30mA,所有的用电设备均采用一机一闸一漏保护。潮湿及积水区域漏电动作电流不小于15mA。

3.3物体坠落责任人?监督人:

3.3.1当有施工人员在安装现场作业时,上部人员不得随意向下抛扔施工机具及物料等,如有机具需在高空堆放时,均应稳妥放置,以防坠落砸伤其他工作人员,或将经常拿放的工具系在身上。作业时应有专人监视,发现异常情况,立即通知人员撤离,在安全隐患未解除之前,不得继续作业。

3.3.2所有安装构件安装前必须检查,是否已经制作完毕,严禁安装后,再进行高空补焊等操作;所有安装构件必须在安装后固定牢固,以防安装构件脱落或滑落造成安全事故。

3.4、机械吊装?责任人:?监督人:

3.4.1现场安装时,所有吊装必须由专职起重工统一指挥进行,非起重人员严禁指挥吊装作业;所有起重吊装人员和起重设备操作人员必须持证上岗。

3.4.2吊装前起重工和起重设备操作人员必须清除吊装构件重量,构件起重吊装前必须离地500mm进行试吊,检查绳、扣的锁紧情况,发现问题,必须解决后才能继续起吊。

3.4.3起吊时,构件附近和吊臂下方不准站人、通行,受力的吊带附近不得有人停留或通过,也不得从事其它作业;在起吊过程中因故中断时,必须采取措施,不得使被吊物长时间悬空放置;

3.4.4遇有六级风力天气时,应停止吊装作业;雨雪天气后进行吊装时,必须进行试吊,以检查制动器灵敏可靠后方可进行作业。?

3.5临边作业责任人:?监督人:

3.5.1在高炉系统施工的操作平台作业时,必须在平台的临边架设围挡并设置警示标志,防止人员坠落;严禁施工人员随意拆除围挡和警示标志。

3.5.2当施工人员在平台下面施工时,周围要有监护人员,防止有其他施工人员向平台下方扔杂物和施工用具砸伤施工人员;

3.6交叉作业?责任人:?监督人:

由于高炉系统安装时周围可能有土建单位、炉窑砌筑单位和电气安装等其他专业施工队伍施工,尤其在专业单位进行大型构件吊装区域,我单位现场施工人员应与其他专业施工人员尽量多沟通,互相配合,由安全人员通知下方作业人员撤离,并进行旁站监督。因此我单位在此交叉部位安装时,必须服从中国二十二冶集团有限公司项目部专职人员的统一协调指挥,避免交叉作业发生伤人事故。

3.7防火防爆责任人?监督人:

3.7.1施工时配备灭火器等灭火装置。

3.7.2要有专人进行旁站监督,遇到险情及时通知施工人员。施工区域要有警示标志,划出隔离带,对过往行人要进行提示。

3.8防寒保暖

由于冬季温度多为0-200C,空气潮湿寒冷,现场安装工作时间长、强度大,体力消耗严重,故做好防寒保暖工作势在必行。

3.8.1平时下班休息时施工人员要自觉安排作息时间,养成良好的休息习惯。

3.8.2现场工具间内为现场施工人员配备热水、供暖设施等防寒物品。

四、其它应注意的安全事项

4.1基本要求

4.1.1所有进入施工现场的人员必须佩带安全帽,不准穿拖鞋;特种作业人员必须持有效证件上岗;

4.1.2严禁酒后进入施工现场;

4.1.3严格遵守施工现场的各项管理制度,做到遵章守法;

4.1.4对新工人进行入场前的“三级”安全教育,学习有关安全操作规程和安全知识并进行考试,合格后方可进入施工现场;

4.1.5所有施工作业人员必须配备合格的安全防护用品,各施工人员必须正确穿戴劳动防护用品,严格按各工种操作规程作业;

4.1.6开工前对所有施工人员进行详细的安全措施交底,并及时反馈上报上级主管部门,作业人员必须严格执行制定的安全措施;

4.1.7坚持开展周一安全活动,班前安全讲话,并要有记录,加强职工的安全教育,树立并提高安全意识,使每位职工做到“我懂安全、我要安全、我会安全”,实现安全的全员参与;

4.1.8项目部安全负责人定期进行安全联查工作,安全员每天进行安全督察工作,及时发现并消除安全隐患;

4.1.9专业间交叉作业配合应协调好,做到不伤害他人,也不被他人伤害;

4.1.10库房及施工现场必须配备消防器材;

4.1.11因工程位于厂内,交通道路复杂,因此上下班途中应注意不要抢道行走;现场交叉作业严重,构件、工具、设备、材料等堆放混乱,行走时注意头上脚下,确保安全。不得夜不归宿,有事情需要处理时必须通知有关人员。

4.2电焊作业:

4.2.1作业前对电焊机漏电保护开关、外壳接地、一二次线接线、等进行检查。

4.2.2禁止将脚手架、设备等作为焊接电源回路。

4.2.3电焊机应平稳地放置在通风良好、干燥的地方,室外应设置保护棚,不准放置在易燃易爆危险场所。

4.2.4雨雪天无防护措施应停止露天焊接作业。

4.2.5焊接作业应穿绝缘鞋,戴长筒防护手套,要选择合适滤光片的面罩;打渣清根时必须戴防护眼镜。

4.2.6施焊结束时,切断电源,并严格检查施焊范围内是否留有火种,确认无起火危险后方准离开。

4.3气焊作业:

4.3.1工作前,检查乙炔瓶、氧气瓶压力表必须符合安全要求。焊工应佩带好劳保用品。

4.3.2氧气乙炔距离明火距离不少于10米,乙炔瓶与氧气瓶间距不小于5米,氧气瓶不得在阳光下爆晒。

4.3.3乙炔瓶必须有回火保护装置。且垂直放置。

4.3.4焊接时应采取可靠措施,保证通风良好。

4.3.5氧气瓶、乙炔瓶与电焊机二次接线不得混合交叉一起,防止发生爆炸火灾事故。

4.3.6不得以滚动方式搬运气瓶;气瓶应有两个减震圈。

篇4:仓上振动筛安装安全技术措施

根据工作需要,在安装回撤停产期间,按照公司安排,由我单位负责组织实施对选煤楼旧振动筛拆除、回收;新振动筛起吊、就位、安装、调试,为确保工程施工安全顺利进行,特制定本安全施工技术措施,请参与施工的人员严格遵守并执行下列规定:

一、施工时间:2010年10月20日至2010年10月31日

二、施工地点:地面煤仓3楼

三、施工内容:拆除JR2448型等厚筛及新ABS3661香蕉筛安装

四、施工负责人:王振雷

施工技术负责人:安喆刚王策

施工安全负责人:姜晓海

五、施工工序:

1、拆除东北角宽5米高4米的一面隔离墙,做好振动筛进出通道,并在楼层顶板安装牵引吊挂钩。

2、组织人员对旧振动筛进行解体,拆除驱动装置及2台激振器,放至安全地点,使用起吊工具起吊筛体拖离基础底座,取出支撑弹簧,利用吊车将筛体吊离至龙门吊场地。

3、按图纸设计要求安装焊接新香蕉筛支撑底座及驱动装置底座和连接紧固钢梁,检验合格后开始安装筛体。

4、利用100吨吊车安全的将香蕉筛吊起,平稳吊至安装楼层,在牵引吊挂钩上挂设4台10t导链,将香蕉筛筛体牵引至安装位置,使用起吊设备将筛体吊至支撑底座,必须用方木做辅助支撑,安设支撑弹簧。按图纸设计要求调整测量四个支点高度,使之达到设计要求。

5、按图纸要求安装驱动装置,软连接筛体,接通电源、试机,查看启动和运行电流,空载运行2小时,观察筛体振幅、频率和空载运行噪音,无异常后试车结束。

6、安装施工结束后,回收施工工具,清理施工现场,封闭隔离墙。

六、技术要求:

1、由生产科给出筛子基础安装的中心线。

2、筛子各基础支座的位置距高偏差不大于5mm,左右支点弹簧长度相等,偏差小于5mm;弹簧安装的垂直度小于5mm。

3、驱动装置对轮盘中心要和激振器主传动轴中心对中。

4、安装基础结构要具有足够的刚度以支持筛子正常运行,其固有频率应大于2.5倍设备工作效率。

5、激振器、驱动机构维修空间要预留,前后1000mm,左右500mm。

6、给料槽应使物料在筛宽方向均匀的落在入料盲板上,物料入料点到筛面垂直落差不应超过600mm。

7、筛子的运输支点应布置在筛体楔架处且刚度足够,用起重梁吊挂。

8、安装要以厂家技术人员指导为主。

七、安全措施:

Ⅰ一般措施

1、参加安装的人员必须牢固树立“安全第一”的思想,严格执行“三大规程”和相关规定作业,杜绝“三违”。

2、所有作业人员,在作业前必须认真学习本措施,学习完后必须签字,并在作业中严格执行,不学习本措施者,严禁参加本次施工。

3、在窗口及煤仓口作业时应系好安全带,所有参加作业人员防护、劳保用品携带齐全。

4、设备安装前,先将安装地点周围的杂物、障碍清理干净。

5、开工前,跟班队长及班长必须对作业地点的安全情况进行全面检查,确认安全后,作业人员方可进入作业地点。每个作业人员必须经常检查作业地点附近的安全情况,发现不安全隐患及时处理,确认无隐患后,方可进行作业。

6、作业前由施工负责人、施工安全负责人共同对施工工具、设施进行详细检查,不完好的工具、设施严禁投入使用。

7、作业过程中必须集中精力,认真操作,严格按章作业,加强自保、互保和联保。

8、在搬运设备、设施及材料时,施工人员应按事前看好的路线谨慎行走,抬运时要统一口径,轻抬轻放。

9、安装过程中,严格按照《煤矿机电设备安装质量标准》进行安装,确保安装后的设备、设施正常运行。

10、施工过程中,施工安全负责人应严格按施工工序,监督安全施工,发现违章现象立即制止。

11、安装完工后,及时对设备进行试运转,并清理施工现场,回收剩余材料和施工设备、工具。

12、需要用电火焊的需严格《井下电气焊安全措施》经行施工。

Ⅱ起吊安全措施:

1、根据安全起吊能力和起吊专业人员的要求,选择好起吊设备和工具,各起重吊挂点的吊挂钩必须紧固好、完好,起重用的导链绳索必须经过详细检查,查看是否完好。

2、吊车司机必须严格遵守起吊操作规程。

3、设备起吊时,操作人员及周围人员必须位于安全地点,避开设备和绳索的受力方向,在确认安全后,方可进行操作。

4、起吊设备时,必须选用安全可靠的起吊绳索,先观察周围人员及楼层顶板安全情况,在确认安全后,方可进行操作。

5、吊重物过程中,必须时刻观察吊挂物件和绳索的受力情况,发现问题立刻停止。

6、设备起吊过程中,现场专业起吊人员要负责起吊物稳起稳落。

7、设备的起吊必须听专人指挥,统一信号,严禁人员在起吊物下作业或停留。

贯彻时间:

贯彻人:

施工人员签名:

篇5:清理滚轴筛安全措施

1.工作人员必须佩戴好劳保用品方可进入工作现场,并明确安全负责人(主管动筛工长);

2.施工前必须将201皮带、滚轴筛停电挂停电牌,并设专人监护。并由电工确认无任何放电、漏电情况下方可施工;

3.在安全负责人确认201皮带机头、滚轴筛上无残存煤时方可组织施工人员进入流煤桶;

4.安全负责人要严格控制进入流煤桶的作业人数不得超过2人,以免发生推挤。并确认桶内有良好的照明情况;

5.进入桶内的工作人员必须系好安全带,方可施工。施工过程中安全负责人要时刻督促工作人员注意安全;

6.在清理完成后由安全负责人确认现场一切正常,并由挂牌人员摘牌后方可离开现场。

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