常用工程机械液压系统维护方法措施

篇2：防止汽轮机轴系断裂安全技术措施

1.机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,已有振动监测保护装置的机组,振动超限跳机保护应投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。

振动是反映机组运行状况的重要指标,许多重大设备事故的先兆都会在振动上表现出来,因此,明确要求振动超限跳机保护必须投入运行,充分发挥该保护的作用,以确保机组的安全、稳定运行。

2.运行lOOkh以上的机组,每隔3—5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子,应适当缩短检查周期。

3.新机组投产前、已投产机组每次大修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。

4.不合格的转子绝不能使用,已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定,根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施,并报主管部门审批后执行。

5.严格按超速试验规程的要求,机组冷态起动带25%额定负荷(或按制造要求),运行3—4h后立即进行超速试验。

机组在下列情况下应做危急保安器动作试验:新安装机组、机组大修后、危急保安器解体或调整后、机组做甩负荷试验前和停机一个月以上再次起动时。在进行危急保安器动作试验时,应满足制造厂对转子温度的规定。对于冷态起动的机组,一般要求其带25%负荷运行3—4h后方可进行试验。

6.新机组投产前和机组大修中,必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况,保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好,并有完善的防松措施。

7.新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况,最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。

8.防止发电机非同期并网。发电机非同期并网,使转子的扭矩剧增,对机组尤其是对转子产生的损害非常大,轻则损害转子的寿命,重则将导致机组轴系的严重毁坏事故。

篇3：塔式起重机常见事故原因及防范措施

近年来,随着建筑业的不断发展和行业管理的不断规范,建筑安全事故逐步有所好转,但由建筑机械造成的事故时有发生,故对大型建筑机械的使用和管理工作是建筑施工企业管理工作的重要环节,尤其塔式起重机是建筑施工中的主要大型施工机械,它的正常使用和安全管理是关键,特别是塔机的安装和拆卸更是作业过程中的一项危险性较大的工作。在建筑施工现场四大伤害中,不但所占比例大,而且危害性很大、事故频率高、经济损失大。所以有的使用单位因忽视了塔机的安全管理工作,致使塔机使用不当倾覆事故时有发生。在全国范围内已发生多起群死群伤重大、特大的恶性事故,给集体的利益和受害者的家庭带来惨重悲剧和损失。为了使同行有所裨益,就本人所掌握的一些基本常识及多年从事塔机工作的经验,从安全操作规程和技术的角度来看,谈谈塔机事故的类型及常见的原因,并提出相关的安全防范措施。

一、对塔机钢结构焊接的关键部位检查落实不到位致使塔机在使用过程造成倾覆事故的防范措施

原因分析:

1、塔机因工程施工工期长,基础长期浸泡在水中致使焊缝严重锈蚀,或者焊缝表面因油漆覆盖,导致焊缝质量虚焊、假焊现象,从而导致工作中不能及时发现焊缝被撕裂。

2、起重机回转与过渡节之间的焊缝撕裂。

3、起重臂的拉杆与塔尖联接处的焊缝被拉裂。

4、顶升挂耳与套架处的联接件的焊缝,因雨水浸泡时间过长锈蚀,在塔机顶升作业过程中重量落在踏步上时导致焊缝被撕裂。

防范措施:

1、安装前对塔机所有钢结构的焊缝进行认真检查、鉴定,安装完毕后必须经特检所进行专门检测,并定期对钢结构焊缝进行探伤检查,对不符合要求的要补焊或更换。

2、基础要有排水措施,绝对禁止基础长期浸泡作业。

二、塔机在顶升加节过程或拆卸过程中液压系统失控,油缸带载下滑;顶升千斤顶挂耳未放到规定的踏步范围内,致使塔机倾覆的事故

防范措施:作业前先检查液压系统,认真阅读说明书,熟炼掌握装卸时油缸伸缩程序。

1、检查油缸油封,严禁出现漏油现象,液压油要符合标准,并按规定加足或更换,换向阀要动作灵敏可靠,液压表显示正确,并且在油缸带载情况下不准调节节流阀。油泵工作前先将油缸顶高3~5cm观察5~10分钟,无异常下滑时才能进行作业。

2、顶升过程中要设专人观察顶升横梁两端是否放在爬爪规定的部位,尤其拆卸作业时一定要先将油缸伸出全长的90%,(以QTZ80F为例)顶升横梁位置放在下支座往下数第二个标准节的下踏步上,绝对禁止将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上。(FO23B、36B、K30/30等型号塔机仅需下伸一个挂耳)下降时要保证爬爪在套架下落过程中能顺利躲过主弦杆的两个踏步,绝对禁止一个爬爪躲过了,一个未躲过,否则会发生倒塌事故,爬爪躲过后,要使它们处于水平状态。

;3、爬爪受力后停止下降,要观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况,确认正常后方可进行下一步操作,否则仍应使顶升横梁继续放在踏步之内。

4、油缸运动过程中,要注意导向轮与塔身主弦杆的间隙畅通无阻。尤其在塔身校正后重新调节导向轮时更应注意以上问题。

5、拆除降低塔身时,在引出标准节时,下部所有的塔身连接不准松动,更不允许拆除,以防整机重心改变,在下降振动力的影响下,造成塔机上部倾覆事故。

6、在作业过程中,每加高一节,用塔机起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,惟有这种情况下,允许这8根高强螺栓每根只用一个螺母。FO23B、36B、K30/30塔机必须在四角上好工作销。在下支座与塔身没有用螺栓或工作销连接好前,严禁回转、变幅和吊装作业。

三、日常使用过程中常见的事故及防范措施

原因分析:

1、由于起升机构输出轴的花键与起重卷筒的花键严重磨损超过极限,提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控,在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。

2、采用电磁离合器控制的系统,电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电,致使在换档过程中造成相似空档,吊钩失控坠落伤人。

3、主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换,在起吊重物过程中断裂,致使塔机突然失重而倾覆。

4、塔身在使用过程中,由于标准节斜杆连接螺栓松动,脱落致使斜杆失去支撑作用导致斜杆破坏,造成塔身失稳而倾覆。

5、起重力矩限制器及重量限制器未在规定范围内作吊重试验或检查,致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵,在吊重过载时不工作而发生事故。

防范措施:

1、加强定期检查,其方法:由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组。先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上,便于钢丝绳“松动”。再转动滚筒就可判断齿轮磨损的情况及间隙,必要时可拆开减速机检查。

2、断电后拆下电磁离合器上的电刷,观察磨损是否过度,内部弹簧有无伸缩劲,如不行或不灵活就必须重新更换。用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内,再认真观察吸片是否烧坏,线圈工作时是否产生磁场,并检查夹固吸片的卡簧是否有效。待确认正常后再投入使用。

3、认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等,严格执行钢丝绳的磨损规定,发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小;笼状畸变;严重扭结等问题立即更换不抱有侥幸心理,杜绝事故发生。

4、定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。

5、定期对各限位器进行试验,并调试确认灵敏后作业。

四、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施

常见事故:

1、千斤顶作业中出现的事故前面已介绍此处不再重复。

2、吊起重臂时,吊点不准,吊绳选择错误致使起重臂不平衡,使吊绳脱离吊钩造成坠地伤亡事故。

3、钢丝绳捆缚方法不对,致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销,由于重力的作用拉杆突然失重下落,致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。

4、安装塔帽或平衡臂时,吊车未按照规定上翘或下俯致使塔顶后倾而造成事故。

5、拆卸:重点是拆除方法、程序、辅助机械工具、劳动力的组织与调配、环境状态及其防护与部件的解体、运输、退场等;拆卸与安装方案的编制其要求是一致的,都必须做到具体明确。

6、不严格按照拆装程序,尤其拆卸配重时,先拆起重臂、后拆配重导致塔吊重心后移而倾覆。

防范措施及方法:

1、拆卸起重臂根部与塔身过渡节的连接横销前要用φ12.5mm钢丝绳或φ25mm的大绳将塔身与前臂根部锁紧,当起重臂平稳地脱离塔身后,才能取掉钢丝绳或大绳放下起重臂(平衡臂同样)。起吊时吊点间距L应满足:8m≤L≤15m,钢丝绳夹角一般不大于90。,安装时,作好起重臂及平衡臂在平衡状态下的吊点位置并作永久性标准位置(变幅小车锁紧在根部并作好位置标志)或者严格按照说明书吊点。尤其应在施工需要起重臂自然增减时,要注意这一点。

2、钢丝绳一般采用φ22.5mm长9~11m“走马”捆缚,以便拉杆下放时钢丝绳能顺拉杆连接销自然下滑到规定位置。

3、安装塔帽或平衡臂时,严格按照说明书规定的上翘或下俯角度要求作业

4、拆除配重和起重臂平衡臂前必须要先用螺栓或销轴将回转支承与标准节联接后方可进行作业。在未拆除配重的情况下,严禁拆除起重臂。并严格按照说明书要求留一块相应配重,另外起重臂拆卸后不准使平衡臂悬空过夜。

五、基础及附墙作业过程中常见的事故及防范措施

1、基础地耐力不符合塔机规定要求,不采用打桩或灌注桩措施盲目施工,导致塔机安装后基础沉降幅度大,垂直度倾斜超过规范而发生事故。

2、基础钢筋短缺或砼浇筑不密实及砼强度等级不够,强度不到而安装塔机导致事故发生。

3、因工程结构需要,塔机附墙距离不符合规范要求,撑杆超长。在作业过程中无专项方案及计算或撑杆采用质量不符合国家标准的劣材制作。焊接作业时,焊缝虚焊、假焊、咬肉导致焊缝撕裂或杆件折断而发生事故。

防范措施及方法:

1、严格按照说明书要求制作基础,地耐力要符合基础要求。

2、基础钢筋严格按照说明书要求,不得随意增大或减小。浇筑时采用不低于C30等级砼,浇筑结束后要蓄水养护做好试压块(7天及28天两组),做好沉降观测点,待试压砼强度达到95%以上再进行整机安装。安装后要定期对塔机垂直度进行观测并记录。

3、超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算送交上级主管部门审批,采用国标原材料制作。在焊接过程中要派专业持证焊工进行作业,焊缝要严格按照附墙方案要求进行焊接。

为了杜绝塔机重大事故的发生,除了上述几点机械施工操作要求以外,通过长期的施工实践,我们还从人的管理方面作如下几点建议:

1、组织一支业务素质高,技术力量强,操作经验丰富的拆装专业队伍,精通拆装机械工作的全过程,熟练掌握本工种专业技术。

2、现场总指挥要责任心强,安全意识高,并懂得机电一体化的专业技术,懂塔机的构造原理、性能及使用方法,熟悉拆装过程,掌握吊装技术,并有一定的现场指挥和组织才能及突发事故应变才能。

3、专业队伍必须有具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技术师及相关专业人员组成管理班子,配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工由相关部门培训后发给资质证书,所有作业人员要持证上岗。

4、严格执行塔机安装、拆卸前的方案审批和安全技术交底工作。

5、相关部门及现场安全管理人员在塔机拆装过程中坚持实施监督检查工作。

总之,塔机作为建筑施工现场的重要大型机械设备,管好用好它是发挥其最大作用及安全运行的根本前提和保证。人、机、环境是塔机运行的三个基本要素,缺一不可。岗位稳定、训练有素、责任心强、遵章守法的塔式起重机司机是塔机安全运行的首要条件;质量合格、附件齐备、检查修理、维护保养好是塔机安全运行的必要条件;基础稳定、锚固可靠、周边无障碍(或有安全防护)、电源等符合要求、项目部重视、合理调度、责权利明确的规章制度等的塔吊使用环境是塔机安全运行的重要条件。这三个条件是动态的,只能随机规范,不断增强、而不能削弱和淡化。各施工单位必须以人为本,持续发展,加强塔机拆装管理,确保安全生产真正落到实处,坚决杜绝塔机重大恶性事故的发生。消除塔机拆装使用过程中的一切隐患,防微杜渐,一定要立足于安全有效可靠的角度解决,不能马虎,就一定能把这项工作做好,这也是广大设备管理者和操作者的责任。

篇4：动机械安全技术措施

在化学工业中,由于加工过程的复杂多样化,各类机械有着广泛应用。化学加工过程中用的传送机、粉碎机、研磨机、压滤机、离心机、压缩机、泵,以及化工机械设备及其零部件加工维修用的各种机床,都是化工行业中的常见机械。这些机械的共同特点是,都具有运动或运转机构,把它们统称为动机械。化工行业中的机械伤害主要是由这些动机械造成的。如果能够消除动机械的事故源,化工行业的安全生产就会得到很大改善。本节只对动机械的操作安全做共性介绍,对用的较多的压缩机和泵则分别在第六节和第七节做专门介绍。

从人机工程学的角度看,人和机械是一个统一的整体,人和机械间要有合理的匹配。动机械的伤害事故是由人的不安全行为和机械本身的不安全状态造成的。

一、人的不安全行为

人的不安全行为表现是多方面的,大致可以分为操作失误和误人危区两种情况。

1.操作失误

机械具有复杂性和自动化程度较高的特点,要求操作者具有良好的素质。但人的素质是有差异的,不同的人在体力、智力、分析判断能力及灵活性、熟练性等方面,有很大不同。特别是人的情绪易受环境因素、社会因素和家庭因素的影响,易导致操作失误。

(1)动机械产生的噪声危害比较严重,操作者的知觉和听觉会发生麻痹,当动机械发出异声时,操作者不易发现或判断错误。

(2)动机械的控制或操纵系统的排列和布置与操作者习惯不一致,动机械的显示器或指示信号标准化不良或识别性差,而使操作者误动作。

(3)操作规程不完善、作业程序不当、监督检查不力都易造成操作者操作失误,导致事故。

(4)操作者本身的因素如技术不熟练、准备不充分、情绪不良等,也易导致失误。

(5)动机械突然发生异常,时间紧迫,造成操作者过度紧张而导致失误。

(6)操作者缺乏对动机械危险性的认识,不知道动机械的危险部位和范围,进行不安全作业而产生失误。

(7)取下安全罩、切断连锁装置等人为地使动机械处于不安全状态,从而导致事故。

2.误入危区

(1)动机械危区

所谓危区是指动机械在一定的条件下,有可能发生能量逆流或傍流造成人员伤害的部位或区域。如压缩机主轴联结部位、副轴、活塞杆、十字头、填料函、油泵皮带轮或传动轮、风机叶轮、电机转子等;机床的变速箱、轴、轴孔、卡盘、进刀架、固定支架、工件等;冲压机械的模具、传动系统、锤头等;剪切机械的刀口、传动系统等;传送机械的皮带、链条、滚筒、电机等均属危区部位。危区部位一般都有一定的危区范围,如果人的某个部位进入动机械危区范围,就有可能发生人身伤害事故。

(2)误人危区的原因

在人机系统中,人的自由度比动机械大得多,而每个人的素质和心理状态千差万别,所以误入危区的可能性是存在的。

①机械操作状况的变化使工人改变已熟练掌握的原来的操作方法,会产生较大的心理负担,如不及时加强培训和教育,就很可能产生误人危区的不安全行为。

②“图省事、走捷径”是人们的共同心理。对于已经熟悉了的机械,人们往往会下意识地进行操作,而无需有意思维,也不必选择更安全的操作方法,因而会有意省掉某些操作环节,而且一次成功就会重复照干,这也是误入危区的常见原因。

③条件反射是人和动物的本能,但由于一时条件反射会忘记置身于危区。如某工人在机床上全神贯注地工作,这时后面有人与之打招呼,条件反射使其下意识地转身,忘记了身处危区,把手无意中伸入卡盘,发生伤害事故。

④疲劳使操作者体力下降、大脑产生麻木感,有可能出现某些不安全行为而误人危区。

⑤由于操作者身体状况不佳或操作条件影响,造成没看到或看错、没听到或听错信号,产生不安全行为而误入危区。

⑥人们有时会忘记某件事而出现思维错误,而错误的思维和记忆会使人做出不安全的行为,有可能使人体某个部位误入危区。

⑦不熟悉业务的指挥者指挥不当;多人多机系统的联络失误;以及紧急状态下人的紧张慌乱,都有可能产生不安全行为,导致误入危区。

二、动机械的不安全状态

人的失误是伤害事故的主要因素,但机械的安全状态不良和防护设施不完善,也会导致事故。

1.动机械危险源

动机械是运动的机械,当机械能逸散施于人体时,就会发生伤害事故。机械能逸散施于人体的主要原因是由于机械设计不合理、强度计算误差、安装调试存在问题、安全装置缺陷以及人的不安全行为。动机械伤害事故的危险源常存在于下列部位:

(1)旋转的机件有将人体或物体从外部卷入的危险;旋转轴的突出部分有钩挂衣袖、裤腿、长发等而将人卷入的危险;机床的卡盘、钻头、铣刀等也存在着与旋转轴同样的危险。

(2)传动部件如传动齿轮、传动皮带、传动对轮、传动链条等有钩挂衣袖、裤腿、长发等将人卷入的危险;风翅、叶轮等有绞伤或咬伤的危险。

(3)相互接触而旋转的滚筒,如轧机、压辊、卷板机、干燥滚筒等都有把人卷入的危险。

(4)作直线往复运动的部位,如往复泵和压缩机的十字头、活塞,龙门刨床、牛头刨床、平面铣床、平面磨床的运动机构等,都存在着撞伤和挤伤的危险。

(5)冲压、剪切、锻压等机械的模具、锤头、刀口等部位存在着撞压、剪切的危险。动机械的摇摆部位存在着撞击的危险。

(6)动机械的操纵点、控制点、检查点、取样点及送料过程,都存在不同的潜在危险因素。

2.动机械不安全状态原因

动机械的设计、制造、安装、调试、使用、维修直至报废,都有可能产生不安全状态。

(1)设计阶段的原因

动机械的型式、结构和材质是在设计阶段决定的,所以设计阶段的有些不安全状态是先天的,将始终伴随动机械,终生难以消除。因此,控制设计时的不安全状态是极为重要的。

动机械设计时产生不安全状态的原因有:设计时对安全装置和设施考虑不周;对使用条件的预想与实际差距太大;选用材质不符合工艺要求;强度或工艺计算有误;结构设计不合理;设计审核失误等,这些大都是设计者缺乏经验或疏忽所致。

(2)制造、安装阶段的原因

制造、安装是动机械的成型阶段,在这个阶段产生不安全状态的原因有:没按设计要求装设安全装置或设施;没按设计要求选材;所用的材料没有按要求严格检查,材料存在的原始缺陷没有发现;制造工艺、安装工艺不合理;制造、安装技术不熟练,质量不合标准;随意更改图纸,不按设计要求施工等。

(3)使用、维修阶段的原因

使用、维修阶段是动机械成熟并工作的阶段,这个阶段不安全状态的原因有:使用方法不当;使用条件恶劣;冷却与润滑不良,造成机械磨损和腐蚀;超负荷运行;维护保养差;操作技术不熟练;人为造成机械不安全状态,如取下防护罩、切断联锁、摘除信号指示等;超期不修;检修质量差等。

三、动机械安全防护

动机械安全防护的重要环节是防止出现人的不安全行为和动机械的不安全状态。在动机械运行系统中,要有预防人身伤害的防护装置。

1.防止人的不安全行为

人在操作动机械的整个过程中,从信息输入、储存、分析、判断、处理到操作动作的完成,每个环节都有可能产生不安全行为而造成伤害事故。因此,必须采取各种措施避免人的不安全行为,提高人操作的安全可靠性。

应该建立健全安全操作规程,动机械的安全操作规程应包括下述内容:

(1)动机械的工作原理、结构特点、各项性能指标;

(2)动机械主要零部件的规格材质及使用条件;

(3)工艺流程和工艺指标;开停车方法及注意事项;

(4)安全操作法及有关规章制度;

(5)安全设施、冷却和润滑方法;

(6)危区及危区范围;事故处理方法;

(7)合理的操作程序和操作动作。

动机械操作规程应针对不同类型的动机械的特点,详细准确地编制。安全操作规程一经确立,就是动机械的操作法规,不得随意违反。

应进行经常性的安全教育和安全技术培训,不断提高操作者的安全意识和安全防护技能,教育操作者熟练掌握并严格遵守安全操作规程。应结合同类型动机械事故案例进行教育,使操作者对操作过程中可能发生的事故进行预测和预防。

应不断改善操作环境,如室温、尘毒、振动、噪声等的处理和控制;加强劳动纪律,防止操作者过度疲劳;优化人机匹配,防止或减少失误。

2.提高动机械的安全可靠性

(1)零部件安全

动机械的各种受力零部件及其连接,必须合理选择结构、材料、工艺和安全系数,在规定的使用寿命期内,不得产生断裂和破碎。动机械零部件应选用耐老化或抗疲劳的材料制造,并应规定更换期限,其安全使用期限应小于材料老化或疲劳期限。易被腐蚀的零部件,应选用耐腐蚀材料制造或采取防腐措施。

(2)控制系统安全

动机械应配有符合安全要求的控制系统,控制装置必须保证当能源发生异常变化时,也不会造成危险。控制装置应安装在使操作者能看到整个机械动作的位置上,否则应配置开车报警声光信号装置。动机械的调节部分,应采用自动联锁装置,以防止误操作和自动调节、自动操纵等失误。

(3)操纵器安全

操纵器应有电气或机械方面的联锁装置,易出现误动作的操纵器,应采取保护措施。操纵器应明晰可辨,必要时可辅以易理解的形象化符号或文字说明。

(4)操作人员安全防护

动机械需要操作人员经常变换工作位置者,应配置安全走板,走板宽度应不小于0.5m;操作位置高于2m以上者,应配置供站立的平台和防护栏杆。走板、梯子、平台均应有良好的防滑功能。

3.预防人身伤害的防护装置或设施

人员易触及的可动零部件,应尽可能密封,以免在运转时与其接触。动机械运行时,操作者需要接近的可动零部件,必须有安全防护装置。为防止动机械运行中运动的零部件超过极限位置,应配置可靠的限位装置。若可动零部件所具有的动能或势能会引起危险时,则应配置限速、防坠落或防逆转装置。动机械运行过程中,为避免工具、工件、连接件、紧固件等甩出伤人,应有防松脱措施和配置防护罩或防护网等措施。

篇5：内燃凿岩机使用安全技术措施

1)发动机气动时,要在棘轮机构接合上后,轻拉启动绳。拉启动绳的方向要正确,用力不要过猛,以防止启动绳拉出。

2)当凿岩机在装有钻杆情况下启动时,手柄离合器不允许转到回转位置。

3)经常注意纤杆中心孔是否有堵塞现象,防止机器熄火。

4)为了保护回转机构,机器不能过于超负荷运转。

5)内燃凿岩机因用汽油为燃料,排出废气会污染空气,因此,在一般情况下只允许在露天工作。