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防爆电机安全采煤注意事面

编辑:制度大全2019-04-30

1使用有链牵引采煤机时,在开机和改变牵引方向前氯气气体报警器,必须发出信号,只有在收到返向信号后,防爆电机才能开机或改变牵引方向,防止牵引链跳动或断链伤人。必须经常检查牵引链及其两端的固定联接件,发现问题,及时处理。采煤机运行时,所有人员必须避开牵引链。

2采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认对人员无危险后,方可接通电源起动防爆电机。

3采煤机用刮板输送机作轨道时,必须经常检查刮板输送机的溜槽联接、挡煤板导向管的联接和防爆电机的运行情况,防止采煤机牵引链因过载而断链;采煤机为无链牵引时,齿(销、链)轨的安设必须紧固、完整,并经常检查。必须按作业规程规定和设备技术性能要求操作、推进刮板输送机。

4工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,应采取松动爆破措施处理,严禁用采煤机强行截割。

5工作面倾角在15°以上时,必须有可靠的防滑装置。

6采用动力载波控制的采煤机,当2台采煤机由1台变压器供电时,应分别使用不同的载波频率,并保证所有的动力载波互不干扰,以保障防爆电机。

7采煤机必须安装内、外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa,喷雾流量应与机型相匹配。如果内喷雾装置不能正常喷雾,外喷雾压力不得小于4MPa。无水或喷雾装置损坏时必须停机。

8采煤机上的控制按钮,必须设在靠采空区一侧,并加保护罩。

9更换截齿和滚筒上下3m以内有人工作时氯气气体报警器,必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。

此外,还需要对防爆电机进行检查和维修,检修项目包含以下5点

1、浸漆和组装时,应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净氯气气体报警器,不得用铁片等硬物刮划,但可以用油石研磨不平整的地方。

2、防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时,不能用零件的防爆面作撬棒的支点,更不允许敲打或撞击防爆面。

3、为防止防爆面生锈,应在防爆面上涂抹机油或204-1置换型防锈油。

4、拆卸防爆电机时,应先取下风罩、风扇,再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓,然后,用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸,使端盖和机座分开,最后取下转子。拆除零件,防爆面应朝上搁置,并用橡皮或布衬垫盖上,紧固螺栓,弹簧垫等注意不要丢失。

5、若防爆面损伤,必须用铅锡焊料HISnPb58-2,焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料,焊剂为氯化铵30%,氯化锌70%,加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补,焊料与零件的结合要牢固氯气气体报警器,凸起部分要磨平,达到规定的光洁度。

篇2:防爆设备标准检查方法

一、井下防爆电气设备基础知识及相关标准(一)防爆电气设备标准防爆电气设备是指按国家标准设计、制造、使用的不会引起周围爆炸性混合物爆炸的电气设备。国家标准主要包括以下几点:1、电气设备的允许最高表面温度。表面可能堆积粉尘时为150℃,采取防尘堆积措施时为450℃,防爆电气设备的使用环境为-20℃—40℃。2、电气设备与电缆的连接应采用防爆电缆接线盒,电缆的引入引出必须用密封的电缆引入装置,并应具有防松动、防拔脱措施。3、对不同的额定电压和绝缘材料,电气间隙和爬电距离都符合相应的国家标准要求。4、具有电气或机械闭锁装置,有可靠的接地及防止螺钉松动的装置。5、防爆电气设备限制使用铝合金外壳,防止其与铁锈摩擦产生大量热能,避免形成危险温度。6、防爆电气设备必须经国家认定的防爆试验单位鉴定。(二)防爆电气设备的防爆原理1、隔爆型电气设备的原理是将正常工作或事故状态下可能产生火花的部分放在一个或几个外壳中,这种外壳除了将其内部的火花、电弧与周围环境中的爆炸性气体隔开外,还有当进入壳内的爆炸性气体混合物被壳内的火花、电弧引爆时外壳不被炸坏,也不致使爆炸物通过连接缝隙引爆周围环境中的爆炸性气体混合物。2、本安型电气设备的防爆原理是在正常运行条件下不会产生电弧、火花和危险温度的矿用电气设备。3、本质安全型电气设备防爆原理是通过限制电路的电气参数(主要是指在规定的试验条件下,正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃规定的爆炸性混合物的电路)限制放电能量实现电气防爆。(三)为了从防爆电气设备的外观上能明显的了解它的类型,把防爆电气设备的标志、型式、类别、级别、组别按一定顺序排列起来的标志。1、标志:防爆电气设备的总标志为E*,安全标志为MA。2、型式:即各种类型的防爆电气设备的标志。如d表示为隔爆型电气设备。3、类别:按使用环境的不同,将防爆电气设备分为Ⅰ类、Ⅱ类。Ⅰ类专门适用于煤矿井下,Ⅱ类用于地面工厂具有非甲烷外的混合物爆炸环境中。4、级别:主要针对隔爆型和本质安全型电气设备,分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三级。(四)防护等级防护等级指电气设备具有的防外物、防水的能力。防外物是指防止外部固体进入设备内部和防止人体触及设备内部带电或运动部件的性能。防水是指防止外部水分进入设备内部,对设备本身产生有害影响的防护能力。国家标准规定防护等级(IPΧΧ表示,第一个Χ表示防外物能力,第二个Χ表示防水能力,详见附二)中防外物分为7级(0-6),防水分为9级(0-8)。数字越大等级越高,要求越严格。二、失爆现象失爆是指电气设备失去了耐爆性和隔爆性。常见的失爆现象有以下几种:(一)连接螺栓的失爆现象1、缺螺栓、弹簧垫圈或螺母,螺栓或螺孔滑扣,螺栓折断在螺孔中的。2、弹簧垫圈未压平或螺栓松动,弹簧垫圈断裂或无弹性(偶尔出现弹簧垫圈断裂或失去弹性时,检查该处防爆间隙,若不超限,更换合格弹簧垫圈后不为失爆)。3、使用塑料或轻合金材料自制的螺栓或螺母。4、护圈式或沉孔式紧固件紧固后,螺栓头或螺母的上平面超过护圈或沉孔。5、螺孔与螺栓不匹配的。6、弹簧垫圈的规格与螺栓不相适应的。7、设备同一部位螺栓、螺母等规格应一致。钢紧固螺栓伸入螺孔长度应不小于螺栓直径尺寸,铸铁、铜、铝件不小于螺栓直径的1.5倍;如果螺孔深度不够,则必须上满扣,否则为失爆。8、通孔螺栓未外露3-5丝者(包括带螺帽)。9、压线板可以不加弹簧垫圈,但两端不一致的。(二)电缆引入引出装置的失爆现象1、密封圈老化、失去弹性、变质、变形,有效尺寸配合间隙达不到要求,起不到密封作用。2、密封圈外径与进出线装置内径差值超过表一规定的;密封圈宽度应大于电缆外径的0.7倍,但不得小于10mm;厚度应大于电缆外径的0.3倍,但不得小于4mm。表一密封圈外径外径与进线装置内径间隙≤20≤1.02060≤2.03、密封圈内径与引出入电缆外径差大于1mm以上。4、密封圈的单孔内穿进多根电缆。5、密封圈割开套在电缆上。6、密封圈刀削后凸凹不整齐圆滑,锯齿差大于2mm以上。7、密封圈没有完全套在电缆护套上。8、电缆压线板未压紧电缆,压扁量超过电缆直径的10%者,用单手扳动喇叭嘴时上下左右晃动。9、在引入引出装置外端能轻易来回抽动电缆。10、密封圈与电缆护套之间有其它包扎物。11、空闲进线嘴缺挡板或挡板直径比进线嘴内径小2mm以上,挡板厚度小于2mm。12、挡板放在密封圈里面或线嘴的金属垫圈放在挡板与密封圈之间。13、进线装置破损不齐全。14、大小密封圈套用的。(三)外壳、腔内的失爆现象1、使用未经国家法定的检验单位发证生产的防爆部件。2、隔爆外壳有裂纹、开焊、严重变形长度超过50mm,凹坑深度超过5mm的。3、隔爆腔内、外有锈皮脱落。4、锁装置不符合规定,闭锁装置不齐全、变形损坏起不到机械闭锁作用。5、接线柱、绝缘座管烧坏,使两个空腔连通的。6、腔内壁未均匀地涂耐弧漆,而使用涂调和漆、磁漆的。(四)接地装置的失爆现象接地的目的是防止电气设备外壳带电而危及人身和矿井安全。当电气设备绝缘损坏时,正常情况下不带电的金属外壳等将带电,会造成人身触电或对地放电产生电弧而引起瓦斯爆炸。凡出现下列现象的与电气设备失爆同等对待:1、电压在36V以上的电气设备未装设保护接地装置。2、多台电气设备串联接地的。3、未用符合要求的钢管(钢板)制作的接地极。4、接地连线、接地阻值不符合《规程》要求的。5、接地极安装不牢固的(但放置在水沟内的不受此限)、放置在水沟内的未被水淹没的。6、电缆不合格接头:鸡爪子、羊尾巴、明接头和电缆破口均称之为不合格接头,是电气安全隐患点,与电气失爆同等对待。(1)鸡爪子①橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补的;②电缆(包括通讯、照明、信号、控制电缆)不采用接线盒的接头;③高压铠装电缆的连接不采用接线盒或不灌注绝缘充填物,或绝缘充填物没有灌到三叉口以上,或绝缘胶裂纹的,或充填物不严密漏出芯线的接头。(2)羊尾巴电缆的末端未接装防爆电气设备或防爆元件者为羊尾巴;电气设备接线嘴(包括五小电器元件)2m内的不合格接头或明线破口者均为羊尾巴。(3)明接头电气设备与电缆有裸露的导体或未经审批且安全措施不到位、条件不允许而进行明火操作的均属明接头。(4)破口①橡套电缆的护套破损、露出芯线或露出屏蔽线网者。②橡套电缆护套破损伤痕深度达到电缆护套厚度二分之一以上,长度达20mm,或沿围长三分之一以上的。(5)电缆护套伸入器壁长度小于5mm,大于15mm的;2、隔爆开关接线腔由电源侧进出线至负荷侧接线或负荷侧进出线至电源侧接线,控制用小喇叭嘴引出动力线的。三、失爆的检查方法(一)外壳、腔内的检查1、肉眼观察或尺量检查部件是否齐全完好、尺寸是否符合要求。2、按动闭锁装置按钮、部件试验。(二)防爆面的检查1、肉眼观察或尺量检查部件是否齐全完好、尺寸是否符合要求。2、现场开盖试验、检查。(三)接地装置的检查1、肉眼观察或尺量检查部件是否齐全完好、尺寸是否符合要求。2、单手用力能拔出接地极即判定为失爆,但设置在水沟内的钢板接地极不受此限。(四)接线的检查肉眼观察或尺量检查。(五)照明灯具的检查肉眼观察或试验。四、失爆的原因、危害、防治(一)原因1、设备安装不规范,安装过程中未对防爆点进行详细检查,未按规程和相关制度、规范安装。2、维护和定期检修不妥,防护层的脱落往往使隔爆面上出现砂泥灰尘,用螺钉紧固的平面对口接合面出现凹坑,使隔爆面间隙增大。3、移动或搬运不当而发生磕碰,使外壳变形或产生严重机械伤痕。4、装配时由于杂质没有及时清除,产生严重的机械划痕。5、隔爆面上产生锈蚀现象,增大粗糙度。6、螺孔深度过浅或螺栓过长,而不能很好的紧固零件。7、未按规程要求制作、安装接地装置。8、在隔爆外壳内随意增加元器件,使电气距离和爬电距离小于规定值,造成故障时电弧经外壳接地短路。(二)危害设备一旦出现失爆现象,在运行过程中内部产生故障引发爆炸,将炸坏外壳而引爆壳外爆炸性气体,或者从各部缝隙中喷出的高温气体或火焰引起壳外的爆炸性气体爆炸。这对煤矿井下是极其危险和不利的。(三)防治为了确保矿用电气设备的完好,杜绝失爆的发生,必须坚持管理、装备、培训并重的原则,在对设备的使用、维护、检修中要严格按照《煤矿安全规程》执行。具体可从以下几点入手。1、使用合格的防爆电气设备,禁止非防爆电气设备入井。2、严格按照《煤矿安全规程》和有关要求安装,杜绝安装时出现失爆。3、检修时做到轻拿轻放,防止产生机械划痕。4、加强防爆电气设备的管理,作好检查督促工作。五、本标准未尽事宜按国家有关煤矿电气设备防爆规定执行。

篇3:防爆防火安全管理措施

1、一般规定

加油站应明确划分爆炸和火灾危险区域,设置警示文字和标志,实行严格管理,严格控制明火、摩擦和撞击、电气火花等火源。

2、明火控制

加油站区域内严禁烟火,加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志,在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。

在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前,应经本单位安全部门审批,并报当地公安消防部门备案。动火期间,安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业,作业场所应增设消防器材。

动火完毕,监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。

3、预防摩擦与撞击

在爆炸和火灾危险区域应采取下列防止火花产生的措施:

(1)机械转动部件应保证润滑良好,及时加油并经常清除可燃污垢;

(2)输送可燃气体或液体的通道,应定期进行耐压试验;

(3)爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料,并应禁止穿带铁钉的鞋;

(4)搬运金属容器时,严禁在地上抛掷或拖拉,在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料;

(5)维修作业应使用防爆工具。

4、防止电气火花

爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设,应符合GB50058-92中的有关要求,加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。

5、防雷、防静电

加油站防雷、防静电、设施的设置应符合GB50156-20**中的有关要求。

加油站的装卸场地应设置为油罐车跨接的防静电装置。

雨季之前,应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次年度检测。

篇4:现场防火防爆安全措施

施工现场标识平面消防布控图,维护工地消防设施,实行专人专管,落实消防工作责任制,配备相应各类数量的消防器材、设备和防护设施(包括灭火器、高压水泵和符合要求的给水管等),配电房配备绝缘灭火器材(干粉)。

明确划分用火作业区,作业时必须申请动用明火审批制度,加强防火监控、易燃可燃材料堆放仓库,易燃废品集中点和生活区都有要符合防火规定要求。

加强防爆品储存、保管、采购、领用管理工作,严格按规定执行,气瓶放置地点应距明火作业点10米以外。要防暴晒,气瓶防震圈、瓶帽、回火装置必须齐全,瓶阀嘴禁止沾污油脂物质,必须熟悉各种可燃性液体、油漆、涂料等运输、保存和使用。并根据其性能采取相应的防暴、防火措施,在运输、储存、使用时都要做好安全交底。

施工现场用电防火,执行《施工现场电气安全管理规定》加强电源管理,防止发生电气火灾。

根据施工现场防火检查制度,发现火隐患立即清除,施工现场发生火灾时及时报告公安部门,并组织力量抢救。

收银制度

篇5:船舶修理防火防爆安全管理规范

1.船舶在厂修船,众多的修理工程需要明火作业,由于明火作业安全管理的疏忽,引发的火灾事故占了船

舶火灾很大的比例,船舶在厂修理或航修时,要特别加强明火作业安全管理.

2.船舶进厂时,船方应与厂方签定消防安全协议,明确提出:船舶在厂修理,消防安全工作由厂方负责,厂方为防火安全责任人.

要求厂方提供消防水源.

要求厂方焊工、电工等特殊工种人员必须持有证书方可上岗操作.

要求厂方明火作业实行审批制度,审批人员应到现场检查、确认符合安全条件方可审批.

要求厂方对明火作业地点指派看火人员,并在明火作业地点配备合适的消防器材.作业完毕施工和看火人员应认真检查,清理现场,通知船方作业结束.

要求厂方使用氧气、乙炔软管、焊机、焊线、电线安全可靠,作业完毕必须切断电源、气源.

要求厂方将明火作业地点位置通知船方,以利船方做好防火巡回检查防范工作.

1.机舱内(包括油舱、油柜)等任何含有可燃气体的危险场所,明火作业前必须测爆,可燃气体浓度必须保持在爆炸下限值的1%以下.

2.明火作业前,船方应向厂讲明作业场所结构现状,清除作业现场及其周围的易燃可燃物(包括上下左右

3.管系、相邻舱室).要求厂方在作业前应将与其它舱室连通的孔洞封堵.

4.修船中使用易燃易爆物品,应在作业场所周围划定安全警戒区,设置禁火标志.警戒区内严禁使用明火和非防爆电气.使用的易燃易爆物品要妥善保管.

5.要求厂方不得随意动用船方消防设备,在发生火灾或爆炸等紧急情况时,厂、船方要在核准失火舱室无人后,方可使用船上的二氧化碳等固定灭火设备.

6.船方要严格实行护船值班制度,留足值班人员.

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