运输车辆安全作业要点规范

篇2：车辆安全管理专员作业指导书

一、目的

为了加强公司运营车辆安全管理,保障企业员工及从业人员在车辆运营作业中的安全保护,提高各安全管理员的管理水平,确保安全生产,文明运营,实现安全管理标准化,制定此指导书。

二、范围

沈阳运输调度中心所有项目的运营车辆安全管理专员。

三、内容

1、认真贯彻国家有关安全生产方针、政策、法令及上级有关规章制度、指示和精神,制定安全工作规划和目标,负责新购入车辆的安全运营的备案与审核;

2、负责组织对入职人员的三级安全教育,组织安全技术培训,督促驾驶员学习各工种的《安全技术操作规程》和定期进行驾驶员的安全教育,并经当事人签字确认,做好记录;

3、负责驾驶员职业道德、交通法规、车辆管理制度的培训工作,尽量减少交通事故的发生;

4、负责公司运营车辆的车容、车貌检查,以及日常点检,并监督驾驶员进行日常点检工作与问题的及时汇报;根据车辆管理规范,执行日常的车辆管理,负责维护更新车辆信息,检查是否可以提供车辆,进行出车登记和检查,归车登记,保证车辆使用的规范性;

5、负责检查车辆的安全设备,包括随车工具、车载灭火器等车辆运营时必须携带的设备,监督驾驶员专项劳动保护用品的管理,并指导作业人员正确佩带;

6、负责检查运营车辆的号牌,包括前后号牌的清洁程度与遗失;

7、行使安全监督检查职权,负责辖区管理范围内的日常安全监督检查工作,随时随地督促有关人员解决现场的安全隐患和制止违章指挥,冒险作业行为。遇有重大险情或事故隐患,有权责令其停工整改。

8、负责监督、指导车辆审验和其他车辆管理工作,随时查看运营车辆的违章信息;

9、跟进车辆交通事故、保险理赔等现场处理与外部协调工作;

10、负责交通事故的处理工作;

11、及时、准确掌握驾驶员的综合情况,统计、分析各类事故情况,提出并实施整改措施;

12、协助车队负责人及项目专员开展车辆管理工作,做好与机务、内勤的工作协调;

13、协助项目经理开展各项安全生产工作,定时向项目经理汇报本项目的安全生产情况。参与车辆安全管理制度的编制与会审;

14、完成上级交办的其他工作,助本项目做好安全生产文件资料的管理以及其他安全档案工作;

四、处罚细则

根据《调度中心驾驶员考核细则》中的相关规定对违纪驾驶员进行处罚。

注:以上各项违章处罚的最终解释权归沈阳运输调度中心所有。

车辆安全管理专员签字确认

全国运输调度中心

2013年5月26日

篇3：车辆维修部安全作业指导书

1.?目的

为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理,确保我司机动车辆维修作业的安全生产,保障从业人员的生命和财产安全,根据国家有关法律、法规、规定和标准,结合我司实际,制定本规定。

2.?适用范围

公司所有车辆维修作业。

3.车辆维修安全作业管理要求

3.1.车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训,保证维修人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训的维修人员,不得上岗作业。

3.2.车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。其他维修人员必须经过有关部门专门的培训,取得相应的资格证书,方可上岗作业。

3.3.维修场地严禁吸烟和使用明火。

3.4.维修作业前必须做好安全、消防及救援措施,并指定专人负责。

3.5.维修作业中发现异常情况,应立即向车辆维修部管理人员汇报,经检查确认安全后才能继续施工,不得擅自处理。

4.车辆维修安全作业技术要求

4.1.吨车维修安全作业管理

4.1.1.吨车维修作业流程

4.1.1.1.驾驶员到车辆维修部,领取并填写报修单。

4.1.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修,并上报调度。

4.1.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。

4.1.1.4.维修人员完成作业后,由维修主管进行检验。若检验合格,由驾驶员进行检验;若检验不合格,返回汽修厂检修。

4.1.1.5.驾驶员对车辆进行检验,若合格,将车辆停放于交车位置;若不合格,返回汽修厂检修。

4.1.1.6.维修主管通知调度安排任务。

4.1.2.维修作业注意事项

4.1.2.1.维修人员必须按照吨车维修作业流程作业。

4.1.2.2.维修人员作业时要听从现场指挥人员指挥,穿戴好个人防护用品。

4.1.2.3.维修人员进行重型零部件拆卸时,必须保证2人以上进行作业。

4.1.2.4.维修人员进行吨车轮胎拆卸时必须加装安全凳,四个轮子不能同时拆卸。

4.1.2.5.维修人员吊装发动机时,必须使用专用设备进行作业,确保吊绳牢固后,方可作业。

4.1.2.6.维修人员使用零配件时要注意把好零配件的质量关,拒绝使用假冒伪劣产品,维修中注意节省,严禁浪费。

4.1.2.7.维修人员使用柴油清洗配件时,应对清洗柴油进行回收再利用,保证地面干净、无油渍。

4.1.2.8.车辆维修作业完成后,严禁维修人员擅自试车,必须由车辆维修部主管进行试车。

4.1.2.9.车辆维修部主管保证车辆完好后,由该车司机确认,并在报修单上签字,完成车辆维修工作。

4.2.挂车维修安全作业管理

4.2.1.挂车维修作业流程

4.2.1.1.驾驶员或日常保养人员到车辆维修部,领取并填写报修单。

4.2.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修,并上报调度。

4.2.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。

4.2.1.4.维修人员完成作业后,由维修主管进行检验。若检验合格,通知调度安排任务;若检验不合格,返回汽修厂检修。

4.2.1.5.维修主管通知调度安排任务。

4.2.2.维修作业注意事项

4.2.2.1.维修人员必须按照挂车维修作业流程作业。

4.2.2.2.维修人员作业时要听从现场指挥人员指挥,穿戴好个人防护用品。

4.2.2.3.维修人员进行重型零部件拆卸时,必须保证2人以上进行作业。

4.2.2.4.维修人员进行挂车保养时,必须保证2人以上进行作业,拆卸轮胎时,必须加装安全凳,并至少留一轴。

4.2.2.5.挂车内有货物时,严禁进行电焊、风焊等作业。

4.2.2.6.维修人员进行挂车漏水检查作业时,上下挂车必须使用专业工具,严禁攀爬挂车车门。

4.2.2.7.维修人员使用零配件时要注意把好配件的质量关,拒绝使用假冒伪劣产品,维修中注意节省,严禁浪费。

4.2.2.8.维修人员使用柴油清洗配件时,应对清洗柴油进行回收再利用,保证地面干净、无油渍。

4.3.吊柜安全作业注意事项

4.3.1.吊柜作业前,维修人员必须在现场设置相应的警戒区和警示标志。

4.3.2.吊柜作业前,维修人员必须检查转动部位润滑油量,钢丝绳磨损情况以及各种限位和保险装置,如不符合要求,应及时调整,经试运转正常后,方可进行作业。

4.3.3.拆装货厢锁紧螺栓所使用专用工具时必须3人以上方可作业。

4.3.4.货柜吊起后,维修人员必须迅速安装好安全凳,禁止任何人员站在货柜下。

4.3.5.维修人员更换挂车钢板,使用专业设备打螺丝时,必须由2人以上进行作业。

4.3.6.严禁在大雪、大雾、暴雨及六级以上大风等天气下进行吊柜作业。

4.4.电、风焊安全作业管理

4.4.1.电、风焊作业流程

4.4.1.1.检查设备、工装是否齐全。

4.4.1.2.检查各种仪表是否正常且在有效期、鉴定期内。

4.4.1.3.每次开机后检查电流、电压是否正常并调试设备,满足工作状态要求。

4.4.1.4.焊接操作按照焊接工艺进行焊接,注意焊接过程中电流、电压和焊接速度的变化,超差后立即调整,以保证焊接质量。

4.4.1.5.焊接作业完成后,把工件放置在指定工位进行空冷或水冷。

4.4.1.6.整理焊接现场,将未使用完毕的焊材进行回收。

4.4.2.电、风焊作业注意事项

4.4.2.1.维修人员必须遵守焊、割设备安全规定及设备安全操作规程。

4.4.2.2.电、风焊作业前,维修人员必须检查所有设备、工具完好,防护用品齐全。

4.4.2.3.电、风焊作业前,维修人员必须确保施工现场周围无易燃、易爆物品。

4.4.2.4.维修人员对车辆进行焊、割作业前,必须做好消防措施(备好灭火器)。

4.4.2.5.必须在车辆维修厂内进行电、风焊作业。

4.4.2.6.维修人员对车辆进行焊、割作业时,必须拆掉车辆的电池头。

4.4.2.7.电、风焊作业完成后,维修人员必须立即关闭所有阀门,将罐体存放到指定地点。

4.4.2.8.氧气瓶、乙炔瓶必须立放,严禁倒置,不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射,氧气瓶、乙炔瓶相互间距离不得小于5m,氧气瓶、乙炔瓶禁止接触明火,氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10m,不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射。

4.5.洗车安全作业管理

4.5.1.洗车作业流程

4.5.1.1.打开电源及自来水阀门。

4.5.1.2.用高压水枪清洗车身,清洗按照从高到低进行,且先使用分散雾状水流清洗全车,浸润后再利用集中水流清洗。

4.5.1.3.用高压水枪喷洗底盘,门槛间缝隙,车轮底部等不易打扫处得污泥。

4.5.1.4.给车辆上清洗液。

4.5.1.5.用高压水枪从上往下将肥皂清洗掉。

4.5.1.6.用拖布擦亮车身。

4.5.2.洗车安全作业注意事项

4.5.2.1.严禁洗车人员雨天进行洗车作业。

4.5.2.2.严禁洗车人员湿手触碰电源开关。

4.5.2.3.洗车人员作业时,必须用右手抓枪,严禁双手或左手握枪,严禁光脚洗车。

4.5.2.4.洗车作业结束后,必须及时关闭电源开关和自来水阀门,并整理好洗车场地。

4.6.电工安全作业注意事项

4.5.1.维修人员作业前必须检查工具是否良好,并检查现场的安全情况,保证安全作业。

4.5.2.对线路的接头必须包扎牢固,严禁金属线裸露在外。

4.5.3.进行线路检查时,易磨的地方需检查清楚,避免电线外面的绝缘层磨损导致线路搭铁。

4.5.4.维修空调时要注意全面检查,以免产生二次维修。

4.7.汽车配件管理

4.6.1.配件入库前,库管员要整理库房,为新到配件的摆放提供空间。

4.6.2.配件入库验收工作中,库管员要认真清点配件数量,检查质量,对于有质量问题的配件,库管员有权拒收。

4.6.3.库管员将配件上架时,必须遵循“重不压轻”的原则。

4.6.4.库管员应根据配件的车型,合理规划配件的摆放区域。

4.6.5.库管员应根据配件的性质、形状,以五为计量基数做到“五五成行,五五成方,五五成串,五五成包,五五成层”,使其摆放整齐,便于过目成数以及盘点和发放。

4.6.6.库管员应按架号、层号、位号对配件实行统一架位号,并与配件的编号一一对应,以便迅速查账和准确发放。

4.6.7.库管员应对已定位和编制架位号的配件建立架位签和卡片账。架位签标明到货日期、进货厂家、进出数量、结存数量以及标志记录。

4.6.8.凡出入库的配件,库管员应当天进行货卡登记,结出库存数,以便实货相符。

4.6.9.库管员应对库存配件采取措施进行维护和保养,做好防锈、防水、防尘等工作,防止和减少自然损耗。

4.6.10.因质量问题退换回的配件,库管员应另建帐单独管理,保正库存配件的准确、完好。

4.6.11.维修人员更换零配件时必须遵循“以旧换新”的原则。

4.6.12.车辆维修部必须每月进行一次旧件清理。

篇4：机车车辆日常点巡检检修环境职业健康安全作业指导

1、目的:正确处理生产与设备的关系,通过点检人员对设备的管理和点检准确掌握设备技术状况,实行有效的计划维修,维持和改善设备工作性能,预防事故发生,减少停机时间,确保设备安全经济运行。2、适用范围:本作业指导书适用于运输部从事机车车辆(主要指内燃机车、铁水车)日常点巡检与检修的钳工、电工、机车乘务员。3、本工序的作业场所:作业区内燃机车停留处、老厂机车维修厂房、工厂站4道地沟处、阳干站11道、站房门口处、老厂炼钢厂房、新厂机车维修厂房、1道加油点房、铁5道地沟处、新厂炼钢厂房4、本工序的作业内容:机车车辆点检、机车车辆检修。5、本工序的相关设备:机床、电焊机、行车、氧割设施、空压机、机车校验设备。6、本工序范围内可能会涉及发生的风险设备设施能量危害事件风险级别控制措施机车电能触电C作业指导8.1,8.3触电应急预案机车势能高空坠人C作业指导8.2机车、氧气瓶、乙炔瓶化学能爆炸C作业指导8.4.5爆炸应急预案机车氧气瓶、乙炔瓶化学能火灾C作业指导8.4.5火灾应急预案机车势能高空坠物C作业指导8.27、本段各工序范围内可能会产生的重要环境因素重要环境因素设备设施环境影响控制措施油抹布排放机车、铁水车、机床、天车等污染水,土壤作业指导8.5含油配件废弃机车、铁水车、机床、天车等污染水,土壤作业指导书8.5乙炔、氧气潜在爆炸氧气瓶、乙炔瓶、机车、铁水车大气污染,人身伤害作业指导书8.4.5爆炸应急预案8、作业指导:8.1检查前应切断电源总开关,按运输部《安全锁定管理规定》操作。8.2高空作业时必需系好安全带,按《许可作业程序》操作。8.3机车车辆点巡检8.3.1在设备运行中或运转前后,点检人员对设备进行短时间的外观点检,及时发现各种异常现象,以防止或避免设备在劣化状态下工作。8.3.2机车点检由乘务人员日常点检和检修人员巡检构成,铁水车架则由检修人员每日进行日常专业点检。8.3.3乘务人员在交接班时间内,必须按点检表逐项对机车进行点检,并认真作好记录,检修人员应不定期对所维护的机车进行巡检,并作好记录,对点巡检发现的异常作记录,需紧急处理的要及时处理,不太紧急则需采取措施,尽快安排处理。8.3.4检修人员对铁水车架进行专业点检时,原则上确保二人,一人检查,一人防护确保安全,检查必须按点检内容逐项检查,作好记录,点检过程中发现的问题,需紧急处理的及时安排处理,其它问题则需采取措施,尽快安排处理。8.4机车、车辆检修8.4.1机车车辆检修计划的编制由设备主管根据设备点检情况以及设备的运行状况,在月底编制下月的机车车辆检修计划,同时下达到站段执行。8.4.2站段根据检修计划,合理安排人员,按检修工艺,保质、保量完成工作任务。8.4.3检修段对检修完成的机车车辆要进行验收把关,对存在的问题,要组织人员进行检修,确保质量,验收人员同时要做好验收记录。8.4.4机车车辆备品备件储备应合理,其质量应符合检修工艺要求,同时要做好旧件的修复工作,以节约检修资金。8.4.5定期校验机车压力表及仪表。8.5检查完毕后产生的油抹布等废弃物放入指定存放点分类存放。9、记录O/PG211.03/02锁定登记表保存三年O/PG211.S.03/03《去除个人锁授权单》保存三年

篇5：轨道车辆维护保养作业指导书

1.适用范围

1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。

1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。

2.作业准备

2.1人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。

2.2工具:轨道车辆检修工具。

2.3材料:冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水及轨道车辆相关配件。

3.安全注意事项

3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。

3.2作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。

4.质量标准

4.1车辆设备状态良好,符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准,满足出车条件。

4.2车辆设备检修、保养作业严格按计划和时间节点进行,《机械动力设备巡检记录本》、《车辆维护保养记录本》填写及时、正确。

5.作业程序

5.1日常保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)

5.1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。

5.1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒砂器是否完好。检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好。

5.1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水是否充足。

5.1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油垢。

5.1.5检查车体、车架、排障器、走行部(轮对、减震器、弹簧、轴箱)、传动轴、各拉杆(销)、导框等。并对有关部位润滑。

5.1.6进行车钩“三态”作用试验,检查钩舌、钩销是否良好,大钩固定螺栓是否紧固。

5.1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力,更换龟裂及磨损到限的皮带。

5.1.8检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙、更换磨损到限闸瓦。

5.1.9检查各连接螺栓、连接销、开口销、保险垫及安全托(吊)架。

5.1.10检查随车防护用品、信号、工具、备品齐全、完好,缺损应及时补充、更换。

5.1.11按时、正确填写《宝鸡供电段车辆维护保养记录本》。

5.2关键部位保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)

5.2.1每月第一周的周六和周日,检查蓄电池接线柱紧固情况,清除接线柱表面氧化物和蓄电池表面污物,检查蓄电池外壳是否有破损漏液现象,检查通气孔是否畅通,检查液面高度是否在规定刻度范围内,测量电解液比重是否在1.24-1.28范围内。

5.2.2每月第一周、第三周的周六和周日,检查高压油泵及调速器、变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、变扭器、风泵、液压油箱等箱体内润滑油。检查标准及要求:打开油平面螺堵,检查油量是否充足,油质是否良好,发现油量不足立即进行添加补充;油中杂质较多、严重变色或过稀、过稠需更换润滑油。

5.2.3每月第一周、第三周的周六和周日,传动轴、风扇、风泵、轴箱、压带轮、离合器拨叉轴等部位打注黄油;车钩、制动拉杆连接件、导框、心盘及摩擦部位进行涂油。保证各机构活动自如,严禁将大量黄油涂于螺栓或杆件表面。

5.2.4每月第二周、第四周的周六及周日,检查风泵皮带涨紧度,以20-50N的力压在两皮带中间,挠度为20-30毫米,必要时进行调整;检查风扇皮带、发电机皮带涨紧度,以20-50N的力压皮带,挠度为10-20毫米,必要时进行调整;检查闸瓦及闸瓦间隙,闸瓦出现裂纹时进行更换,闸瓦厚度小于17毫米时进行更换,闸瓦与车轮踏面间隙未在5-10毫米范围内需进行调整;检查制动缸活塞行程。活塞行程未在规定范围内(根据不同车型定)应进行调整;检查导框间隙、旁承间隙。(根据车型参照技术标准);检查离合器分离杠杆与分离轴承间隙(3-5毫米)。

5.2.5每月第二周、第四周的周六及周日,检查大钩螺栓、车体横向拉杆固定螺栓、发动机固定螺栓、变速箱固定螺栓、车轴齿轮箱固定螺栓及悬挂螺帽、传动轴螺栓、风泵固定螺栓紧固情况;检查传动轴花键与花键轴配合情况,检查传动轴凸缘与花键轴配合情况,要求侧隙不大于0.6毫米。

5.2.6每月第二周或第三周的周六及周日,检查液压千斤顶油量是否充足,横移螺杆活动是否自如,对液压千斤顶必须做负荷试验;对全车各连接水管、油管、软管进行全面检查,发现严重龟裂老化的要及时更换。

5.3定期保养作业标准(由动力设备车间检修人员完成)

5.3.1清洁、清洗空气滤清器、机油滤清器、空压机滤清器,更换损坏或不符合要求的滤芯。

5.3.2检查各种传动皮带磨损情况,必要时更换。调整各传动皮带松紧度,空压机皮带以20-50N的力压在两皮带中间,挠度为20-30毫米,发电机、风扇皮带以20-50N的力压皮带,挠度为10-20毫米。

5.3.3检查发动机及附件的装配情况,紧固各连接处的螺栓。

5.3.4检查发动机气门间隙,接规定调整正确。(康明斯系系列发动机按说明书保养条例进行)

5.3.5检查喷油提前角;调整紧固喷油泵传动连接盘;对喷油泵及调速器加注润滑油至规定高度。

5.3.6检查并添加发动机曲轴箱、空压机、变速箱、换向分动箱、车轴齿轮箱的润滑油,必要时更换。

5.3.7检查冷却系的各连接处、接口的密封和散热器渗漏现象,加注水泵轴承的润滑油,确保散热器散热效能。

5.3.8检查离合器及其操纵机构工作情况,润滑分离轴承及各支架;调整分离杠杆与分离轴承的间隙和踏板自由行程达到规定值。

5.3.9检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱主副悬挂支撑及紧固螺栓。

5.3.10检查、紧固、润滑传动轴各部;注意轴套焊缝是否有裂纹和万向节十字轴花键磨损情况。

5.3.11检查车架、转向架有无裂纹和变形,液压减振器的紧固和工作状态。

5.3.12检查车钩的轨面高度(大钩为880mm±10mm)及磨损情况;紧固车钩与车架的固定螺栓;润滑脂润滑钩舌、钩身、钩座等滑动面。

5.3.13检查排障器轨面高度(90-130mm);紧固固定螺栓;更换排石刷。

5.3.14检查蓄电池的液面高度、比重;清洁极柱;紧固极柱螺栓。

5.3.15检查基础制动、空气制动、手制动状态情况;各管路和接头是否泄漏;各杆件、穿销、开口销有无变形和断裂;更换到限闸瓦和变形杆、销。

5.3.16检查轮轴配合状态;轮缘、踏面的磨耗及擦伤情况,按期进行车轴无损探伤检查。

5.3.17对各托架、制动梁和传动轴安全托架进行检查紧固。

5.3.18检查液力传动变扭器的油压和温升,并按规定添加液压油。

5.3.19清除所发现的故障及不正常现象。处理轨道车遗留缺陷。

5.3.20检查保养发电机、起动机:检查发电机发电情况;检查发电机、起动机紧固件的连接是否牢固,导线接触是否紧密,导线绝缘有无损坏;清洗各机件、轴承,吹干后加注新的润滑脂;检查起动电机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活;检查电润滑刷装置;调整起动电机的驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面的距离为2.5-5mm;检查发电机线圈、转子和硅整流元件的焊头是否有脱焊现象,转子线圈(激磁绕组)有无断路或短路现象;检查整流元件,必须用万用表,绝不允许用兆欧表(摇表)或高于30V的电源来检测;检查电刷磨损情况和刷簧压力是否正常,以及刷架和出线螺钉对地绝缘是否良好,电刷磨损超过三分之二应更换,各部机械间隙是否正常。

5.4走合期保养作业标准(由轨道车司乘人员和检修人员配合完成)

新制或大修的轨道车,在初期行驶的2000-3000km内应进行走合期保养内,作业标准为:

5.4.1降低牵引质量30%,在长大坡道上行驶时,应再适当减载。

5.4.2运行中,随时注意各部件的工作情况;及时坚固和调整松动或失效的部件;观察发动机工作状况。停车后要迅速检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、轴箱的温升,如过热应查明原因并及时处理。

5.4.3随时检查各部件,及时消除不良现象。

5.4.4轨道车初次行驶500km后,前后轴箱、中间箱、变速箱、空压机应换油。

5.4.5走合期满后,进行一次定期保养,同时应清洗发动机曲轴箱、机油滤清器,更换机油和机油滤清器,并应将各部润滑油放尽并彻底清洗,更换新油。

5.5换季保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)

换季保养是季节(春、秋)温度、湿度变换时进行的一种适时性保养,每年4、10月份各进行一次。作业标准为:

5.5.1对车轴齿轮箱润滑油、发动机机油、空压机机油、变速箱(变扭器)润滑油、换向箱润滑油、作业平台液压油进行检查,发现油质脏污变质时立即更换;入夏前要清洗散热器及冷却系统,清除水垢,检查各连接水管、油管;入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施,对人员上下的梯凳采取防滑措施,对发动机冷却系采取防冻措施,更换发动机冷却水,冬季加注防冻液,检查调整蓄电池电解液比重。

5.5.2更换润滑油时,必须打开放油螺堵,待旧油全部流完后,检查各箱体内有无金属杂物,检查旧油油质情况,进一步判断齿轮工作情况。