运输部行车站乘务环境职业健康安全作业指导书 - 制度大全
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运输部行车站乘务环境职业健康安全作业指导书

编辑:制度大全2019-04-28

1、目的:为了规范机车乘务员作业行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本作业指导书。2、适用范围:本作业指导书适用运输部工厂站、阳干站、白源站内燃机车司机、副司机岗位。3、本岗位工作场所:机车驾驶室、机车维修厂房、铁路线路。4、本岗位工作内容:操纵内燃机车、机车加油、机车维护保养、机车点检、机车月检、机车小轮修。5、本工序范围内设备/物料:内燃机车、车载信号机、破布、棉纱、安全带。6、本岗位工序范围内可能发生的重大风险:设备/物料能量危害事件风险级别控制措施机车车辆、车载信号机、线路动能机车车辆冲撞B作业指导8.2、8.3机车车辆、车载信号机、线路动能机车车辆进异线B作业指导8.2、8.3机车机械能飞车C作业指导8.9机车、安全带势能高空坠落C作业指导8.7机车等热能火灾C作业指导8.10机车势能溜逸C作业指导8.8机车电能电击伤C作业指导8.11机车动能碰伤C作业指导8.4机车、线路势能扭伤C作业指导8.47、本岗位工序范围内可能发生的重要环境因素:重要环境因素设备设施环境影响控制措施水机车资源消耗作业指导8.15电消耗机车能源消耗作业指导8.15废旧灯管机车污染土壤作业指导8.14油抹布排放机车污染水、土壤作业指导8.14油滴漏机车污染水、土壤作业指导8.2含油配件废弃机车污染水、土壤作业指导8.14潜在火灾、爆炸机车加油机大气污染、人身伤害应急预案潜在柴油、机油泄漏机车加油机污染水、土壤应急预案8、作业指导:8、1接班时应对口交接,查看交接班本中交班内容,在机车处于停机状态下检查油、水、砂是否达到要求。8、2接班检查机车后应及时启动柴油机,检查各管路是否泄漏,并对空压机、制动机等做机能试验,同时查看机车各部件。8、3调车作业前应配合调车员(连接员)对无线调车系统进行性能检验,并检查车载机性能,确认状态良好方可动车。8、4运行中要按《行车组织规则》第三章第二十六条规定行驶,了解作业现场环境及线路上车辆摆放情况。严格执行“十六字”呼唤制度。8、5越区作业时,必须凭《越区作业凭证》越区作业,执行要道还道制度,遇一度停车牌时,必须一度停车。8、6机车在运行中应高度集中思想不做与本岗位无关的的事。副司机在确保自身与行车安全时,应及时巡机并向司机汇报巡检情况。8、7严禁与工作无关的人员搭乖机车,机车在运行中禁止上机车顶。8、8机车停止使用时,应安稳好止轮器,防止机车溜动。8、9机车在运行中不准处理任何部件的故障,当发生飞车时,应立即关闭燃油泵开关,截断燃油滤芯的塞门并打开其顶部针阀螺堵放气,打下柴油机紧急停车按钮,尽可能使柴油机加载,使转速降下来。8、10非保护继电器本身故障严禁强迫各电器动作。当加液蓄电池发生变形时,禁止使用。8、11对机车进行维护保养、临修、月检时应切断电源并挂好《禁止启动》牌,并做到谁挂牌谁摘牌,试机前应将所有工具和人员撤离,并执行“呼唤应答”制度。8、12当班人员应负责本岗位卫生区域的清扫工作,产生的垃圾按规定的地点堆放。8、13机车加油时防止滴漏落地,发现油、水泄漏时及时维修,防止跑、冒、滴、漏污染环境。8、14机车更换的旧闸瓦、配件等工业垃圾应按规定分类堆放,废油应交站后在油库统一存放,凡带油物品和废旧电池按站指定地点统一存放。8、15遵守《运输部员工通则》,各种工具、材料、配件消耗按部《经济责任制》执行。9、记录:QR/21.09.02.02《内燃机车点检记录》保存三年

篇2:运输部行车站调车环境职业健康安全作业指导书

1、目的:为了规范调车工作行为,防范作业过程带来风险,保护现场环境,保证员工职业健康安全,特制订本指导书。2、适用范围:本作业指导书适用于运输部工厂站、阳干站、白源站调车岗位。3、本岗位工作场所:值班室、站场、装卸线、高炉铁水配罐线、炼钢摆罐线、取送车交接线、货场。4、本岗位工作内容:检查信号工具、检查车长阀、取送车辆、配送铁水、卸车上位、装车上位、解体车辆、编组车辆。5、本工序范围内设备/物料:机车车辆、铁水车、轨道线路、平调无线手持机、信号灯、信号旗、口哨、车长阀、止轮器、调车信号机、道岔。6、本岗位工序范围内可能发生的重大风险:设备/物料能量危害事件风险级别控制措施机车车辆、铁水车、线路、平调无线(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆冲撞B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆进异线B作业指导8.6.2.3机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、、止轮器、调车信号机、道岔机械能车辆溜逸B作业指导8.13.4机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠落B作业指导8.6.2机车车辆、铁水车、线路、道岔势能高空坠物C作业指导8.6.2.4机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔势能机车车辆掉道C作业指导8.8机车车辆、铁水车、线路、平调无线(或灯、旗、哨)、(车长阀)、调车信号机、道岔动能机车车辆挤道岔C作业指导8.9.47、本岗位工序范围内可能产生的重要环境因素:重要环境因素设备设施环境影响控制措施水能源消耗作业指导8.15电消耗能源消耗作业指导8.15潜在焦油、粗苯泄漏机车、油罐车污染水、土壤应急预案电池废弃平调手持机污染土壤作业指导8.158、作业指导:8.1调车员(长)是调车工作的领导者,在工作中除注意自身安全外,并应时刻照顾连结员的安全。8.2调车人员必须熟悉全站技术设备和作业方法以及接线路的一切建筑物和距离,注意线路旁货物、杂物,以免刮伤。8.3调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,并亲自交待注意事项。8.4信号工具准备齐全,动车前应检查手持机功能是否正常,具有故障时,应停止使用,改为手信号指挥作业。8.5有下列情况之一时,禁止在机车车辆中上下车:8.5.1没有车梯、把手,车梯或把手被覆盖时;8.5.2平板车侧板关闭末加插销时;8.5.3地面有障碍物,不平坦,有积水;8.5.4轨道内、道岔、道岔拉杆;8.5.5堆积易于松动、溜散的货堆上;8.5.5机车车辆未停稳时。8.6车辆移动中的禁止和注意事项:8.6.1禁止8.6.1.1迎面上车,背面下车;8.6.1.2手不扶把手,脚踏轴箱;8.6.1.3站、坐车勾上;8.6.1.4骑车帮,跨越车辆;8.6.1.5在平板车和低边车的边、端站立;8.6.1.6经过高站台或侵入限界处时,探身以远;8.6.1.7两人站在一个车梯上或制动台上(师带徒除外);8.6.1.8双脚进入两车中间进行提勾、摘风管、开关折角塞门;8.6.1.9连挂正在装卸作业的机车车辆,遇确需连挂时,应停止装卸作业,采取防护措施后,才能连挂。8.6.2注意事项8.6.2.1经过信号机、道岔表示器、电木杆、侵入限界建筑物时,不要探身以远,站立高度应高于表示器,以免刮伤;当遇电动道岔停电时在电工监督下按计划要求用手把正确摇动道岔;8.6.2.2在装卸线上进行调车作业时。应注意线路两旁堆放的货物距离是否太近,并不要站在车梯的底层,以免被刮伤;8.6.2.3推进车辆前端调车人员应注意邻线上停留车位置是否越出井冲标,道岔是否开通,进路是否正确,道口栏杆是否关闭,前方是否有障碍物;8.6.2.4进入厂房调车作业时,应在厂房外一度停车,确认厂房内线路无障碍时,装卸机械已停止作业,装卸机械没有侵入限界、方可进入。8.7调车人员上下车应选择地点,停车上下车时做到心中有数,没有把握切勿上下车,天气不良时更应注意。8.8摘挂车辆8.8.1车辆连挂时必须向机车乘务人员显示三车预告(五、三、一车距离)信号(单机除外)。8.8.2摘解车辆时,严格执行“一关、二摘、三提、四放”的程序,按照“谁解车、谁负责”做好防溜措施,摘解铁水罐时无论坡道大小,一律在坡道下方采用“止轮器”防溜。8.8.3连挂车辆时应检查被挂车辆技术状态,装卸作业是否停止,轨道是否清好,线路有无障碍;车辆接近连挂时,应引导指挥连挂。8.8.4连挂铁水罐时应确认铁水已流完,并站在距罐车较远处进行连挂,以免铁水溢出被烫伤。8.8.5在尽头线调车时,解车必须距终端有10米的安全距离,在特殊情况下,不足10米时,连挂要严格控制速度和带车数,尽头线挂车时,必须对被挂车采取止轮措施。8.9指挥调车时应注意:8.9.1不准站在棚车上或装载货物较高的货车上指挥调车;8.9.2不准站在线路内指挥调车;8.9.3站在两线中间指挥时,必须时刻注意邻线上的机车车辆动态。8.9.4在调车作业中,应认真执行“要道还道”制度。推进车辆运行时,前方进路的确认由调车组人员负责;推进车辆时,先要试拉,车列前方应有人了望,要及时显示信号。8.10止轮器止轮:8.10.1车辆未停妥不安放止轮器;8.10.2安放或撤出止轮器时,手不放在止轮器踏面上;8.10.3撤出止轮器时,应高举或用平调系统与司机进行互相确认。8.11扳动代扳道岔时,应执行《扳道、道口环境/职业健康安全作业指导书》,属加锁定位道岔使用后必须及时负责加锁定位。使用手持机按《无线电调车系统作业指导书》执行。8.12熟悉调车作业中发生的一般事故的应急措施,并保护现场环境。8.13特殊性的调车作业:8.13.1越站作业必须得到值班长的签发凭证方可越区作业(与铁水线作业除外);8.13.2越区作业推进3辆及3辆以上普通车辆的作业,必须按规定有效使用车长阀;8.13.3调运铁水罐车,当装载铁水比较满时,在确认连挂状态安全的情况下,牵引运行可站机车上指挥,推进运行必须在前方徒步引导指挥;8.13.4在超过2.5坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施;没有采取好防溜措施,不得摘开机车。8.14老厂铁水线作业区,调车员必须熟悉站(区)调、扳道工作业指导书,并承担区调、扳道工及机车牵引运行付司机的了望工作,其他调车员代理板道时执行相关作业指导书。8.15负责本岗位的卫生区域的清扫工作,产生的垃圾按站规定的垃圾堆放点堆放。8.16遵守《运输部员工通则》,节约用水、用电,离开休息室时应随手关灯,关电风扇。8.17各种工具、材料消耗按部《经济责任制》执行。9、记录:无编制蒋良卿日期2005-8-20审核杜建红日期2005-8-24龚志余日期2005-8-25

篇3:信号操作环境职业健康安全作业指导书

1、目的为了明确信号操作作业工序职责,确保信号操作作业在调车作业过程中的各级风险和重要环境因素都能够有效地控制。从而保证调车作业过程中的员工人身安全和避免企业的财产损失,使环境得到有效保护,特制订本作业指导书。2、适用范围作业指导书适用于运输部白源站信号操作工岗位。3.本岗位作业场所:白源站值班室4、本岗位工作内容:操作微机联锁系统排列调车进路,开放调车信号,当前操作状态的监控5、本工序范围内设备、物料微机联锁系统、电动道岔、电脑6、本信号操作工序范围内可能会发生的重大风险设备/物料能量危害事件风险级别控制措施电脑、对讲机动能机车车辆冲撞B作业指导8.4,8.5,8.6,8.8,8.10电脑、对讲机动能机车车辆进异线B作业指导8.4,8.5,8.6,8.87、本信号操作工序范围内可能会产生的重要环境因素重要环境因素设备设施环境影响控制措施电消耗电器设施等能源消耗作业指导8.15水消耗资源消耗作业指导8.15废灯管废弃电器设施污染土壤作业指导8.148作业指导:8.1信号操作员负责按站(区)调下达的调车作业计划操作微机联锁系统排列调车进路,开放调车信号,同时负责微机联锁系统设备工作状态、车站作业状态、当前操作状态的监控。8.2信号操作员在接班时,应对电脑设备(主机、显示器、键盘、鼠标等)进行认真检查,如发现问题及时向报告站调,由站调安排专业人员检查、排除故障,并做好记录。8.3在接受站(区)调口头作业计划时,应同时做好笔录,逐钩复诵,8.4在作业中,信号操作员应不间断地监视机车车辆动态,严格执行“一看、二操、三确认、四呼唤”的操作程序,以避免因错排股道而造成进异线、机车车辆冲撞事故。8.4.1一看:看机车车辆位置;看设备状态;看准所要操动的道岔显示。8.4.2二操:按调车作业计划顺序操动道岔,开通调车进路,开放调车信号;8.4.3三确认:确认所开通的调车进路是否与调车作业计划相符合;确认所开放的信号是否正确显示。8.4.4四呼唤:用对讲机通知调车人员“××股道开通”。呼唤用语应标准明确,口齿清楚。8.5排列调车作业进路时,必须按站(区)调下达的调车作业计划逐钩排列、逐钩核对。禁止预排进路或进行与调车作业无关的操作。8.6作业过程中遇信号显示故障(如信号机不能正确显示,信号表示灯无显示、红光带不能消除等)时,信号操作员应先指示停车,要求调车人员确认调车进路开通是否准确,确认无误后,由调车员通知司机后引导机车越过信号机。处理完后,应立即做好记录,并通知检修电工班人员维修。8.7在办理越站作业进路时,必须先确认对方进(出)站信号已开放,方可根据站调指示开放本站出(进)站信号。并用口语通知调车人员,指示发车。8.8在道岔清扫工清扫道岔时,必须将该道岔单独锁闭在某个位置,道岔一经锁闭,就不能再单操此道岔或在选路过程中转换此道岔,特殊情况需要操作道岔时,必须与清扫员取得联系,确认清扫工撤出后方可操作。8.9作业过程中,如发现机车有冒进信号的现象,应及时制止,向站调报告并如实作好记录。8.10办理道岔单操前,必须与现场司机或调车员取得联系,确认机车停稳后,方可单操道岔。8.11信号操作员如果发现站内区段有“压不死”现象,必须立即做好记录,同时通知检修人员进行维修。信号操作员应对站内曾经出现过“压不死”现象的区段做到心中有数,在操纵“压不死”区段的道岔前必须通过无线电与现场作业人员联系,确认机车车辆已完全越过该区段后,方可进行下一钩作业。8、12禁止开放两台机车同时进入一股道调车的调车信号。如特殊情况时,必须先确认一台机车停稳后,才能开放另一机车的进路信号。8、13作业中,必须坚持执行一人操作一人监护的防护制度。8、14遵守《运输部员工通则》,负责本岗位卫生区域的清洁工作,保持作业场所环境整洁,物品摆放整齐,产生的垃圾按规定的垃圾点堆放。废旧电池、灯管交站定点存放。8、15节约用水、用电,各种材料、配件消耗按部《经济责任制》执行。9、记录《交接班记录》保存三年

篇4:扳道道口环境职业健康安全作业指导书

1、目的为了明确扳道、道口作业工序职责,确保扳道、道口作业在调车作业过程中的各级风险和重要环境因素都能够有效地控制。从而保证调车作业过程中的员工人身安全和避免企业的财产损失,使环境得到有效保护,特制订本作业指导书。2、适用范围:本作业指导书适用于运输部的扳道﹑道口岗位(不适应白源站电动道岔)3.本岗位作业场所:工厂站、阳干站、各道岔,工厂站、阳干站、白源站各道口。4、本岗位工作内容:线路开通进路,启闭栏杆5、本工序范围内设备、物料道岔、信号设施、手动栏杆、电动栏杆6、本扳道、道口工序范围内可能会发生的重大风险工序设备/物料能量危害事件风险级别控制措施扳动道岔机车铁水车线路灯、旗、哨平调无线电、止轮器、调车信号机、道岔动能机车铁水车进异线B作业指导8.1,8.2行车事故应急预案扳动道岔机车车辆线路转辙器信号灯信号旗口哨手电筒动能机车车辆进异线B作业指导8.1,8.2行车事故应急预案开闭栏杆栏杆机械能道口交通事故C作业指导8.5,8.6,8.9行车事故应急预案开闭栏杆栏杆电能触电C作业指导8.5,8.9触电应急预案道口维护栏杆电能触电C作业指导8.5,8.9触电应急预案岗位休息煤炭烤火炉化学能煤气中毒C作业指导8.11扳动道岔转辙器信号灯信号旗口哨手电筒动能挤道岔C作业指导8.1,8.2,8.3,8.4,8.7,8.8,8.9,8.10,行车事故应急预案7、本扳道、道口工序范围内可能会产生的重要环境因素重要环境因素设备设施环境影响控制措施电消耗电动栏杆、电器设施等能源消耗作业指导8.14水消耗资源消耗作业指导8.14废灯管,电池废弃电器设施污染土壤作业指导8.12油抹布排放道口栏杆污染水,土壤作业指导8.12油滴漏道口栏杆污染水,土壤作业指导8.138、作业指导:8.1坚守岗位,听从指挥,在接受命令时,应精神集中,认真复诵;在调车作业时,应注意核对调车作业计划。8.2根据作业计划及时﹑正确地准备进路,认真执行“一看﹑二扳﹑三确认﹑四显示”的作业程序和“要道还道”制度;严格执行“一听﹑二看﹑三确认﹑四开闭”的操作程序启闭栏杆或门栏。装有报警装置的道口,应提前按动报警开关后按操作程序启闭栏杆。8.3进路准备完毕后,扳道员应选择适当地点显示有关信号,并确保机车车辆车辆正常通过。道口员要进行立岗作业。8.4扳道员应经常对道岔进行检查﹑维护﹑保养﹑使其处于完好状态,发现道岔不正常时,应及时向站调(区调)报告,如危及行车安全时,应停止使用并做好防护工作。8.5遇停电或栏杆故障不能关闭时,道口立岗人员必须向公路方向展示红色信号旗(夜间红色信号灯)警示行人车辆,及时通知相关人员进行检修.8.6道口发生有碍机车车辆通行或非正常情况时,道口员必须迅速向来机车方向奔跑,选择适当位置,向机车车辆显示停车信号。8.7在调车作业中,禁止清扫道岔﹑道口设施。8.8道岔须加锁时,必须加上道岔锁。加锁道岔按调车计划开通道岔,计划完成后,恢复定位并加锁。8.9禁止其他人员扳动道岔﹑开闭栏杆,闲杂人员不得进入扳道﹑道口房内或在道岔附近逗留。8.10认真执行《行车组织规则》中“五不扳”制度。二人以上在一个扳道﹑道口房工作时,应分工明确,保持密切联系。8.11冬天用炭炉取暧时,要保持通风良好,防止煤气中毒,用电取暧器时要注意电线老化,不要让湿手接触电器,防止触电,用蒸气取暧时不要直接接触蒸气以防烫伤。8.12遵守《运输部员工通则》,在当班时,负责本岗位的卫生区域的清扫;产生的垃圾按站规定的垃圾堆放点进行堆放,废旧电池交由站处置。8.13道岔加油时,防止油品泄漏。8.14节约用水﹑用电;离开扳道﹑道口房时,要随手关灯﹑关风扇。8.15各种工具﹑材料消耗按部《经济责任制》执行。9.记录:无

篇5:运输部油料作业环境职业健康安全作业指导书

1.目的为了明确油料作业的工作职责,确定油料作业过程中的各级风险和重要环境因素得到有效控制特制定本作业指导书。2.适应范围本作业指导书适应于运输部油料工(含兼职)岗位或操作。3.本岗位作业场所:工厂站、白源站加油点。4、本岗位工作内容:油品进罐、机车加油。5、本工序范围内设备、物料油罐、机车、抽油泵6.本岗位工序范围内可能会发生的重大风险设备/物料能量危害事件风险级别控制措施抽油泵、通风装置防爆开关、灭火器热能火灾C作业指导8.28.3火灾应急预案抽油泵、通风装置防爆开关、灭火器化学能爆炸C作业指导8.28.38.88.9爆炸应急预案抽油泵、通风装置防爆开关、灭火器化学能爆炸C作业指导8.28.38.88.9爆炸应急预案抽油泵、通风装置防爆开关、灭火器电能触电C作业指导8.1.触电应急预案抽油泵、通风装置防爆开关、灭火器电能触电C作业指导8.1触电应急预案7.本岗位工序范围内可能会产生的重要环境因素重要环境因素设备设施环境影响控制措施潜在火灾、爆炸加油机大气污染、人身伤害作业指导书8.28.3油泄漏加油机污染水、土壤作业指导书8.78.9油滴漏加油机、机车污染水、土壤作业指导书8.78.9油抹布废弃污染水、土壤作业指导书8.108作业指导8.1定期检查防火器具的状态,确保其作用良好.经常检查室内线路老化破损状况,发现异常现象及时汇报处理.8.2严禁在加油站范围内带火作业、吸烟或使用手机。严禁无关人员进入加油站房。8.3在油品进出加油站及废油回收过程中应防止金属撞击产生火花,同时开动排风扇,保证室内通风良好,油罐排气孔通畅。8.4经常不定期检查加油站储油罐油位,确认油罐是否泄漏,做好罐防泄漏的应急准8.5保持加油站内清洁整齐,物品摆放有序。含油抹布必须按站规定点存放处理,防止污染环境。8.6做好各类油品的进出站及使用记录,并对产生的废油进行回收,按指定定点存放并做好回收记录。8.7严格控制油品用量及储存量,各类油品分类标识。做好防油品泄漏工作。做到不泄漏、不扩散。8.8积极参加部综合科安排的应急预案培训、消防演习及消防知识培训。8.9一旦发生突发性环境污染事故,应按《运输部应急准备与响应总预案》执行。8.10负责本岗位卫生区域的清扫工作,产生的垃圾(如油抹布等)按站规定的垃圾点堆放。废旧电池交站定点存放。8.11节约用水、用电;各种工具、材料消耗按部《经济责任制》执行。9记录EO/PG4.S.24/01《柴油进出表》保存三年EO/PG4.S.24/02《润滑油进出表》保存三年EO/PG4.S.24/03《废油记录表》保存三年

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