车站安全管理措施

篇2：雨雪天气安全防范措施

为了加强雨雪天气安全管理工作,保证生产运行过程中的平稳运行,结合项目组生产实际,特制定雨雪天气安全保证措施:

1、根据雨雪天气的特点,及时掌握生产运行动态,严格按照安全生产的“五大环节”,结合天气、道路、人员、车辆、任务情况,开展安全教育活动,及时对车辆行驶路线进行识别评价,制定安全削减措施,有针对性的做好工作,并做好生产运行过程的安全监督管理工作。

2、加大对运输车辆的维护保养,教育驾驶员认真做好例行保养工作,主管领导要组织管理人员,对运行车辆进行逐台检查,重点检查车辆的关键部位,保证车辆的安全技术性能良好。

3、严格落实雨雪天气安全生产有关管理规定,重点落实运行车辆的辅助设施,运行前主管领导组织力量进行检查,并对驾驶员做好安全交待,坚持队车行驶,保持足够的安全距离,指定专人负责。

4、加强对雨雪天气客运车辆的安全管理,坚持干部送车,重点做好安全交待。遇有特殊情况时,由安全组对路面情况进行勘察确认,并向主管领导汇报,采取有效的保证措施,指定专人负责带队,绝对保证客运车辆的安全工作。车辆在雨雪天气夜间行车时,要教育驾驶员做到中速慢行,谨慎驾驶车辆,遇到障碍或发现路面情况时,提前减速、提前处理,做到稳中有稳。

5、特殊天气执行任务的车辆,要坚持领导干部带队行驶。对参加运输车辆必须加挂防滑链,对冰雪路面撒炉渣,急弯陡坡由带车人员做好路况勘察,实施全过程的监控管理。

6、遇有急、难、险、重任务时,由安全组制定运行计划和安全保证措施,上报领导审查,报请处主管领导批准。在方案审查批准后,车管干部要对车辆、人员情况进行摸底,对车辆进行例行保养,重点对关键部位进行检查,确定落实车辆管理干部,行驶路线,运行过程中的注意事项等方可运行。在运行过程中,由值班调度、主管领导、车管干部随时了解和掌握车辆运行动态,并及时将掌握的车辆运行动态,及时向领导汇报,并提出运行削减措施,保证运行车辆的安全工作。

7、加强对驻外站点车辆人员的安全监控,按照车辆分布的生产区块,利用电话对带队车管干部进行安全交待,采取有效安全保证措施,坚持“谁驻站、谁负责、谁带队、谁负责”的原则,责任到人,做到安全可靠。

8、雨雪天气生产运行中两级生产运行、安全管理人员,要严密组织,随时掌握天气变化情况,及时反馈生产信息,做到生产运行动态清楚。

9、在雨雪天气运行的车辆,要教育驾驶员做到中速行驶,严禁高速行驶,强超抢会,防止车辆侧滑、横滑,最大限度地消除行车中的不安全因素,确保安全平稳

10、其他生产辅助单位要严格按照雨雪天气的特点和《储气库管理处冬季作业HSE提示》的有关要求,认真落实冬季安全生产工作,重点抓好作业现场安全管理,杜绝一切违章行为,确保冬季安全生产工作。

2013年11月1日

篇3：校园交通安全防范措施

1、学校安全工作应当以预防为主,建立健全规章制度,强化防范措施,开展群防群治。

2、学校各部门、各单位都应当树立安全第一的思想,针对可能或容易发生的安全事故制定相应的安全防范制度,做到有章可循,有据可依。

3、学校可根据环境条件与安全事故发生的规律,对日常教学和各项活动中的安全工作及早部署,采取得力措施,预先防范。

4、学校应有专门机构或人员负责校舍管理,经常检查维修,发现危险房舍,应立即采取必要的措施,预防校舍倒塌事故发生。地处容易发生洪水、滑坡地带的学校,应有应急预案。每逢雨季和汛期,必须安排人员值班,随时观察险情,做好撤离疏散准备。

5、学生外出实习、参观、旅游等乘坐的车辆必须安全可靠;驾驶人员必须证照齐全,经验丰富。学生徒步或乘车(骑自行车),外出,应自觉遵守有关安全规定,顶防交通安全事故。

6、学校应重视和加强对安全防火工作的宣传和防范,完善重点防火部位的防火设施,留有消防通道,配齐配足灭火器材,落实值班制度,预防火灾事故。严格用电管理制度,学校应有专门机构或专业人负责用电管理,经常进行检查维修,及时更换老化或不符合要求的线路,禁止超负荷或违章用电。加强对易燃、易爆物品管理,严格按规定拉运、贮存、使用。汽油库、液化汽库等必须远离教学区、学生公寓、家属区。加强对明火使用的管理。凡用明火照明、取暖等,学校应有严格的管制措施,防止酿成事故。

7、学校应根据青少年学生的特点和可能发生安全事故的条件、环境等客观因素,做好各项活动的组织管理工作,预防非正常伤亡事故发生。

9、教室走廊楼梯照明设备齐全;出早操、及遇有紧急情况,班主任教师要提前到位,组织学生有秩序地出教室,防止因拥挤、踩踏造成伤亡。学生上体育课,参加勤工俭学劳动等,须有教师跟班、带队,现场组织指导,以防发生意外伤亡。

10、学校组织校庆、文艺晚会、体育比赛等大型活动,应有安全保卫工作预案。学校特别是中小学校应根据发生安全事故的季节特点和规律性,制定切实可行的安全防范措施,做好防溺水、防中暑、防煤气中毒、防自然灾害等各项工作。学校必须加强对剧毒、腐蚀、放射性等危险物品的管理,确定专人保管,建立使用管理制度,防止因管理不严或使用不当发生安全事故。

11、学校应重视和加强安全保卫工作,强化治安综合治理措施,建立学生治安服务队和教职工治安联防队等群防群治组织,做好防盗、防破坏、防不法侵害工作,预防刑事、治安案件发生。

12、学生安全出行调查。呼吁家长驾驶员签订安全协议书。

13、召开家长会,请家长和学生共同参加、交流安全法制课。

14、利用班团活动课时间组织学生观看《交通安全事故案例》影片。。

15、利用黑板报、宣传窗、广播等宣传手段,对学生进行交通安全教育。

16、每班是设一名交通安全员。

17、在校门口设立警示牌,每天放学以后,都有一位值周教师或值周领导在叉路上维持秩序。

大沙小学

2012年9月

篇4：冬季交通安全防范措施

由于冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;行车时要集中精力,控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件。

2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;特别要配备随车防滑工具,如三角木,牵引钢绳,十字镐或锄头,防滑链等。整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。

3、冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。

4、在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。本所2辆抢修车没有安装ABS,要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

6、在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。

7、雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。

8、由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

9、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

10、由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

11、遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶,确保行车安全。

12、杜绝酒后驾车、超员、超速行驶、疲劳驾车等违章行为

篇5：路灯抢修车路灯安装维修车安全措施

1、凡是进行路灯抢修车施工的,应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带和安全网等。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

2、凡从事高空作业人员应接受路灯安装维修车安全知识的教育;特殊高空作业人员应持证上岗,上岗前一贯依据有关规定进行专门的安全技术交底。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的,应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。

3、高空作业人员应经过体检,合格后方可上岗。施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等毕备的个人安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用。

4、施工单位应按类别,有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯示警。

5、高空作业所有用具、材料严禁投掷,上下立体交叉作业确有需要时,中间须设隔离设施。

6、高空作业应设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆攀登。

7、在雨雪天应采取防滑措施,当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下,不得进行露天高空作业。

8、高空作业上下应设置联系信号或通讯装置,并指定专人负责。

9、高空作业前,工程项目部应组织有关部门对安全防护设施进行验收,经验收合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的,应经项目技术负责人审批签字,并组织有关部门验收,经验收合格后方可实施。