起重事故分析防范对策
起重工种是一个需要多人配合完成的集体作业,就本企业而言,含括指挥人员、司索人员(挂钩工)、天车司机、起重叉车司机。起重作业是利用各种力学知识,借助各种起重吊运工具、设备和场地,根据起重物的不同结构、形状、重量、重心及起重的要求,采用不同的方式方法,将物体吊运到指定位置。起重工在整个作业过程中,不但要对起重机械健康状况了如指掌,还承担了对被搬移、吊运、装卸物体的司索、完成整个作业过程的指挥,是整个作业过程中的核心人物,对能否安全、合理完成任务起着关键性作用。一,起重作业的常见事故1、钢丝绳断裂事故原因:使用不合格的钢丝绳,钢丝绳断丝、断股损坏;起吊物重量与钢丝绳受载能力不相符;被吊物捆绑受力点有容易被割断钢丝绳的地方,没有采取有效地阻挡保护措施;无安全限位装置或失灵,造成起升机构上行过卷扬。2、过卷扬事故原因:没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵,使吊具(钩)持续上升冲顶,拉断钢丝绳;起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓),不能及时切断电源;操作人员操作时图省事,依赖极限安全装置动作来终止吊钩上行,没及时发现故障隐患。3、起吊物挤压、坠落事故原因:起重作业通道堵塞,作业环境没有进行清理;吊具、索具、工夹具断裂;天车司机没有按照起重作业安全规定操作并响铃预警,或精力不集中;指挥、司索人员作业时精神涣散,指挥信号不明、指挥协调不力;被吊物放置不当或摆放不稳,现场管理混乱,造成起吊物倾倒挤伤。4、高空坠落事故原因:起重安全管理工作不到位,包括工具、转动机械零部件从高空坠落使地面人员致伤;检修人员、司机没有采取必要的安全措施,而发生坠落;起重作业范围内没有设立围栏,禁止其他无关人员进入现场。5、其他事故。①电气部件失灵。原因:空气潮湿引发的电气元件发生粘连;电气元件损坏。②触电事故。原因:设备无零相位接地保护;司机触碰滑线;电缆破损漏电。③作业人员跌倒致伤事故。原因:作业人员对作业环境不熟悉;作业现场留存不安全隐患(孔洞、坑道)未及时处理。二、起重作业事故特点起重作业的形式复杂多变,作业对象也变化无常,事故的伤害类型比较集中,其直接原因主要有吊物坠落、挤压碰物、触电、高空坠落等。综合我厂近年来起重事故案例分析,其中尤以吊物坠落、挤压碰物两类最为突出。发生在起重作业中的事故固然有技术和设备原因,但主要还是管理原因,主要表现在:①对涉及厂区内起重作业有关人员缺乏安全教育,无证操作现象时有发生。②执行不严格,安全意识不强,在生产和安全发生冲突时,违章作业屡禁不止。③起重设备维修保养不及时,带病运行现象屡见不鲜。④对起重机械的选配、使用、维修、检验等,缺乏施之有效的分级安全管理系统。三、起重作业人员安全防范要求1、要牢固树立安全生产的责任心。??安全生产是企业一切工作的中心。作为起重作业人员,要有高度的工作责任感,牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想,在日常作业过程中要做到“四勤”。一要脑勤:在做任何事情前,多问几个为什么,要勤学苦练,掌握过硬本领懂得整个起重作业的基本知识,掌握操作的全过程及生产工艺流程,了解起重机司机的技术水平,知道起重作业活动中的复杂情况和可能遇到的意外事故(危险识别要清楚、尽可能的全面),采取正确的控制方法、措施,来控制或避免事故的发生。二要眼勤:起重作业人员要做到眼观六路耳听八方,要瞻前顾后,注意上、下、左、右、前、后,在起吊前、过程中、就位时要多看几眼,千万不能盲目蛮干。三要手勤:要勤检查,勤保养,必须保证使用的设备、吊具、索具、工夹具的完好性,及时消除存在的隐患,堵塞事故漏洞,确保生产安全。四要腿勤:要勤联系,多跑多沟通,全方位(上、下、左、右、前、后)联系,做到“四不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害)。2、要发扬团结互助协作性,实施过程群防群治??起重作业是一种集体劳动,作业过程中要上下、左右之间相互关心帮助、互相监督指导,反对叫骄傲自满、偷懒图快、急躁情绪,凭经验侥幸心理、盲目无知蛮干、乱开玩笑等等不安全行为和思想,作业人员之间要讲究职业道德,要特别注意做到思想集中、精力集中,对施工条件、作业条件、环境变化情况等。3、要自觉遵守安全生产规章制度安全生产有不少的法律、法规,要求每个作业人员必须严格遵守,安全生产规章制度是长期实践经验的总结,是用鲜血和生命换来的教训。因此认真切实自觉遵守和维护执行制度的严肃性,坚决抵制违反制度的不安全行为。4、要认真进行安全检查,及时消除隐患加强对设备、吊索具、工夹具的维修保养,是贯彻“预防为主”的基本要求,也是起重作业安全生产的重要保证,因此起重作业人员要经常性检查、维护,保证设备、吊索具、工夹具的安全运行和使用。四、起重作业事故防范措施与对策起重作业时事故的发生根源归结于人、机(物)、环境三大类,其中人的因素所占比例最大。因此,要想实现安全生产零事故,在起重作业中防患于未然,必须将起重作业人员资质审查、理论培训、技能考评等工作应落到实处,在人员思想、安全技术、业务素质等方面加强管理。1、遵守起重作业人员共同安全职责①、必须树立法制观念,认真贯彻执行国家和行业颁发的有关起重吊运等方面安全法规。②、熟悉和掌握安全知识,牢固树立安全第一预防为主的思想,严格执行本企业的起重作业相关安全规章制度。③、认真做好起重指挥、捆绑、挂钩、检修维护保养等工作。④、爱护和正确使用起重机械设备、工具及个人防护用品。⑤、在工作过程中发现不安全状况,应积极采取有效防范措施,并及时向有关方面汇报。⑥、努力学习起重作业的专业知识,不断提高安全技术操作技能。⑦、在作业过程中有权拒绝违章指挥,有权制止任何人的违章作业、违章操作行为。2、熟悉起重吊装作业安全注意事项①、作业前,要对整个作业活动可能产生的危险因素进行识别。对发电厂一类(抽发电机转子等)、二类(球磨机顶罐等)起重作业项目,必须编制控制危险因素的安全技术和措施,并对相关人员进行交底,做到四个明确:工作任务明确、施工方法明确、吊装物体重量明确、作业中的安全注意事项明确。②、吊装工作中,必须坚守工作岗位,做到思想集中,听从调配和指挥。③、禁止在运行的管道、设备以及不坚固的构筑物上捆绑链条葫芦、滑车和卷扬机等作为起吊重物的承力点。④、各种重物放置要稳妥,以防倾倒和滚动。⑤、起重作业是多人合作的集体作业,必须培养团队精神,形成全员互保。3、起重吊装作业安全操作防范对策①、必须熟悉起吊工器具的基本性能,最大允许负荷,报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种的安全技术操作规程。②、工作前应认真检查并确认所需用的一切工器具、设备处于完好状态,若发现链条、钢丝绳、麻绳、工夹吊具已经达到报废程度,严禁使用。③、起重物体必须根据物体重量体积、形状、种类采用合适的起重捆绑和吊运方法。多人作业时必须指定专人负责指挥。④、吊运物件时,必须保持物体重心平稳,各种物体起吊前应先进行试吊,确认可靠后方可进行指挥吊运。⑤、吊运重物时尽可能不要离地面太高,在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过,所有人员不准在重物下方停留或行走,不得将重物长时间吊悬在空中。⑥、使用天车或电动葫芦时应与操作人员密切配合,必须做到“十个不准吊”:超载、指挥信号不明、气候恶劣光线不足、捆绑不牢、歪拉斜吊、吊物上站人或有浮置物、棱角未保护、埋入地下物和重量不明、危险物品、违章指挥。⑦、工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,无关人员避让,自己也应选择恰当的上风位置(安全位置)。⑧、工作中严禁使用手直接矫正已被重物张紧的绳索等吊具,过程中发现捆绑松动或机工具发生异样或异响,应立即停止作业进行检查,绝不可有侥幸心理。⑨、翻转大型物体,作业人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站立。必要时应在重物翻转下方放置衬垫物。⑩、选用的钢丝绳、链条等吊索具长度必须符合要求,挂吊物体时,吊索具与所吊物体的夹角要适当,不宜过大。⑾、指挥两台或两台以上起重设备抬吊同一物体时,必须有施工技术负责人在场指导。⑿、吊运大件设备时,应在设备端部系上绳索拉紧,确保在上升或平移过程中的稳定。在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时才可松绑卸物。⒀、在任何情况下,严禁用人身重量来平衡吊运物体或以人力支撑物体起吊,更不允许站在物体上同时吊运。起吊重物前,应将其附件拆下或固定牢固,重物上的杂物应清扫干净。⒁、卸下吊运物体,要垫好衬木,保持平稳,不得将物体压在电源线或管道上,或堵塞通道。⒂、起重司索人员(挂钩工)在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。⒃、工作结束后,应将所用工具清理做好保养,加强保管。4、起重搬运作业安全操作防范对策①、起重搬运工作时,必须严格遵守起重操作规程和安全技术规程。②、使用起重叉车搬运物体时,应严格遵守GB4387-84《厂内运输安全规程》和GB6067-85《起重机械安全规程》等。③、起重叉车必须定期检修、妥善维护,在每次使用前均应事先检查,确认完好无损,并符合所需的技术要求后,方可使用。④、进行起重搬运工作前,应切实查明设备本身的允许载荷和被吊物体的重量,正确选用起重搬运方法。对复杂的起重搬运工作,应编制施工方案,提交上级管理部门批准,交底后严格按方案要求进行。⑤、起吊设备前应全面检查各部分情况,使其符合稳妥牢固和安全的要求,起吊时应先吊离地面作为试吊,确认稳妥牢固后继续起吊。⑥、起吊设备时应垂直上升,如受环境或起重机具的限制不得不斜向上升时,应经过周密计算,并采取有效措施保证安全。但桥式双梁起重机严禁斜向起吊设备。⑦、设备在起吊过程中,起重指挥与天车司机不得离开工作岗位,吊物下方不得有人停留或通过,如工作人员必须在吊物下方进行工作时,应采取安全措施。⑧、起重搬运工作中,起重指挥、司索、司机应分工明确,动作协调一致,并服从统一指挥。如出现不正常现象时,应立即停止工作,查明原因,予以矫正后,方可继续工作。
篇2：起重吊装机械安全措施
一、怎样安全使用起重机械(1)司机和操作人员要经过专业的培训,并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业,做到专机专人。指挥人员在作业前要熟悉所指挥机车的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。(2)操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实,不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的构件,及与地面冻结的构件,必须采取技术措施后再起吊。(3)起重机在输电线路近旁作业,要采取安全保护措施。起重机与架空输电线的安全距离应不小于规定。(4)起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员的指挥。在发现有信号不清或错误时,可以拒绝执行,要问清后再执行操作。在一般情况下起重机司机设二个人,一个人在机上进行操作,一个在机车周围进行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。(5)起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要连接牢固,排列整齐。当钢丝绳全部放出时,卷筒上至少要留三圈以上。(6)起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以在非重力下降式起重机中,不能带载自由下降。但也有些进口起重机中在采取降低额定负荷量等措施后可使用自由降落。履带式起重机有哪些安全装置二、履带式起重机工作装置有哪些履带式起重机作业时的臂杆仰角,一般不超过78°,臂杆的仰角过大,易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。起重机作业后要将臂杆降至40°~60°之间,并转至顺风方向,以减少臂杆的迎风面积,防止遇大风将臂杆吹向后仰,发生翻车和折杆事故。为了保证在操作时的安全作业,起重机设有安全装置,一般情况下有以下几种安全装置:(1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。(3)力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。三、设备吊装要注意什么我们常遇到设备的装、运、安装等项工作,不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点:吊装中的要求:(1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。(2)在安装过程中,如发现问题应及时采取措施,处理后再继续起吊。(3)用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀,避免塔体受力不匀而变形。(4)采用回转法或扳倒法吊装塔罐时,塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力,起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠,塔体回转就位高度时,使其慢慢落入基础,避免发生意外和变形。(5)在架体上或建筑物上安装设备时,其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接,满足了设计要求的强度和具有稳固性后,才能脱钩,否则要进行临时固定。四、海上大型起重机防风抗台安全操作的基本要求海上大型起重机械防风抗台安全操作主要有两个方面的内容,一是日常防风工作,主要是作业中的防突发性阵风问题和作业后的防风安全操作。二是抵御台风对起重机的危害,即所谓起重机的抗台问题。抗台的主要内容有台风来临前的安全操作、台风中及台风后的安全操作。起重机械的防阵风和抗台风问题综合起来,就是人们常讲的“防风抗台"问题。海港码头大型起重机械防风抗台的基本要求主要有以下几点。1)?经常检查行走制动、防爬(防滑)制动装置和锚定、系缆等防风抗台装置,使之保持良好的技术状况和工作可靠性。2)?每次作业结束后,应将起重机械开到指定地点停放,将起重机械锚定牢固,使防爬装置处于防滑制动状态。大车轮子下塞好防滑模块,吊钩升至顶端,抓斗放至地面,将岸边集装箱起重机的吊具起升到最高位置,前大梁收至最小幅度,锁定起重小车,各操作手柄置于零位,切断电源。3)?作业中遇到设计级别以上阵风时,应停止作业,并按上述第2条做好防风工作。4)?台风来临前,应将起重机械移至指定位置停放,按上述第2条做好抗台工作,还要系好防风缆绳。对于单台门机,允许其回转机构自由回转时,各门机之间的距离应大于50m。对于单台门机,不允许回转机构自由回转时,各门机之间的距离应大于15m,并锁紧防转柱销和回转制动器。5)?防风设施简陋,防风能力不足的起重机械应采取相应措施,提高其抗风能力。6)?台风中应随时巡检防风设施的完好情况,发现问题及时处置,确保安全。7)?台风结束后,全面检查防风抗台设施,及时修复遭损坏的设施。中铁十四局集团青岛海湾大桥项目部二〇〇七年六月十九日
篇3：大型起重机械安全管理作业指导书
1?目的/适用范围
1.1?目的
为了确保进入施工现场的大型起重机械的技术性能完好,满足施工生产、节能、环境和职业健康的要求。
1.2?适用范围
本作业指导书适用于全公司大型起重机械安全管理。
2?定义
2.1?大型起重机械:是指起重量在30吨以上的塔式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机和龙门式起重机。
3?管理规定
3.1?各单位新购和在用及租赁的大型起重机械必须是具有设计许可证的单位设计,具有制造许可证的单位制造,并具有“起重机械安全技术监督检验合格证书”的产品;对原有不符合上述要求的起重机械必须经专业检验部门鉴定认可后,方可使用。
3.2.?新购的大型起重机械使用单位必须根据产品说明书等有关技术资料(外文资料须及时译成中文)以及国标起重机安全规程等规定,制定针对本起重机的安全操作和保养制度并组织学习贯彻,在此之前不得使用。
3.3?本公司大型起重机械,按集中管理、统一调度、专业维修的原则向使用单位提供服务,以保证大型起重机械的使用安全。
3.4?公司动力处对起重机械的技术状况、维修保养、安全操作和执行制度的情况,实行监督管理和考核。各项目部/分公司要接受检查,对提出的问题,要在限期内认真解决。
3.5?使用单位的负责人,对起重机械的完好,可靠、安全负全面责任,明确操作、指挥、维修、监护的岗位责任。日常机务管理要设置专职机务员,大型起重机械实行机长负责制,机长负责起重机的全面工作,并组织做好检查、保养、润滑、记录、监测等工作。大型起重机械必须配备专职技术人员负责技术工作。
3.6?起重机械要严格执行定人、定机、定岗位制度,起重机械调动时,应执行机调人随的规定,并且使用、保养、维修等有关资料必须要随机调动。
3.7?起重机械操作人员,必须经培训取得市发放的《机械操作证》方具有操作资格,经定机任命后才具有操作权力。操作人员不仅要熟悉安全操作规程,还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。必须严格按《安全技术操作规程》、和随机出厂的有关《安全规定》使用起重机。
3.8?操作大型起重机械要严格遵守下述规定
3.8.1?经司机全面检查,确认起重机已具备安全可靠使用条件,并做好保养作业和检查记录,方可按指挥信号作业。
3.8.2?对违章指挥,司机有权拒绝执行。
3.8.3?起重机发生异常要及时报告处理,严禁带故障作业。
3.8.4?司机操作时要集中精力,注意信号和作业场区,避免发生过卷和碰撞。起重机起落臂杆、行走、回转时要注意观察周围情况,另一司机负责监护。
3.8.5?操作室应有操作规程、润滑图表、操作保养责任制及机长、操作室内其他人员不准进入。
3.8.6?检查保养起重机时必须停止作业。
3.8.7?起重机轨道和电缆要符合规定,经常检查并做好记录。
3.8.8?安全保护装置要齐全、灵敏、可靠。(16吨以上必须安装力矩限位器)
3.8.9?实行多班作业要认真执行交接班制度,做好记录和检查工作。
3.8.10?起重量在100T及以上的(针对进口的特大型起重机械)起重机的操作人员必须经过针对本机性能的专门培训。
3.8.11?坚持做到“十不吊”,
(1)、超过额定负荷不吊。
(2)、指挥信号不明,重量不明不吊。
(3)、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
(4)、吊车吊重物直接进行加工的不吊。
(5)、歪拉、斜吊不吊。
(6)、工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。
(7)、氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。
(8)、带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。
(9)、埋在地下的物件不拨、不吊。
(10)、非起重指挥人员指挥时不吊。
3.8.12?高架型式的起重机必须严格执行本机的有关防风措施和规定,要有避雷装置和最高处要有警示信号装置。
3.9?专业单位的大型起重机械的使用、维护保养、修理记录要认真填写,齐全准确,交机械管理部门归档。
3.10?使用单位要根据国际GB6061-85起重机安全规程和有关部门颁发的起重机安全监察规定要求,做好起重机的检查和检验工作。
3.10.1?班前日常检查:由司机在班前、班后进行,多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。
3.10.2?经常性检查:使用单位的机务员同司机共同对起重机的主要部位和润滑保养情况进行检查,对查出的问题组织处理,每月不得少于一次。
3.10.3?定期检查:使用单位负责人、技术人员、机械员、司机和维修人员共同参加,每年必须对起重机进行一次全面的检查。对检查发现的问题要立即组织修复,并将经常性检查和定期检查情况向公司动力处提出处理报告。
检查内容:
(1)、起重机正常工作的技术性能。
(2)、安全保护装置和仪器的可靠性。
(3)、传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。
(4)、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。
(5)、钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。
3.10.4?检验:除按定期检查的内容进行外,还要对起重机的技术性能、安全保护装置做全面试验。此项工作由机械管理部门承担,将检验的结果上报公司动力处备案。
(1)、正常工作的起重机,每二年进行一次;
(2)、经过大修、新安装、及改造过的起重机,交付使用前;
(3)、闲置时间超过一年的起重机,在重新使用前;
(4)、经过暴风、重大事故后,可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害的起重机;
3.11?起重机的指挥人员应经过专业知识和起重机常识的培训,应具有相关部门颁发的技术证件,指挥时应带有明显标志并保证起重机行走通道没有障碍物。
3.12?使用单位要加强对钢丝绳的管理,经常检查,按规定选用钢丝绳,严格执行钢丝绳报废技术标准。
3.13?经常检查润滑油,按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。
3.14?起重机的工作场地、轨道基础和轨道铺设,要符合本机型的技术要求,严格执行质量检查验收制度。起重机轨道设专人维护和清理杂物。
3.15?起重机的超负荷作业要严格管理,以确保安全。
3.15.1?必须超负荷作业时(不得超过额定负荷的10%),由使用单位提供可靠的计算依据,制定合理的作业方案(包括安全措施和出现险情时的抢救方案),经公司批准,由安全、机械、施工部门共同监督实施,各负其责。
3.15.2?。超负荷作业前,使用单位必须组织对起重机全面检查,确认起重机机况良好,方可作业,起重机如有故障,不得作业。
3.15.3?超负荷作业后,使用单位组织对起重机全面检查,并将超负荷作业和检查情况记入本机档案。
3.16?两机以上联动作业,由使用单位提出作业方案,经公司批准方可进行。
3.17?新购、大修后或移装的起重机,在安装前由安装技术负责人组织有关人员对起重机进行技术检查,对由于运输不当或保管不善所产生的变形,开焊等缺陷,要认真进行检修、校正,做好记录,达到技术要求后方可安装。
3.18?所有电器保护装置和各部位的安全设施,在安装前均应认真检查,证明其完整无损并灵敏可靠时,方可安装。
3.19?大型起重机的拆卸和安装,要制定拆装工艺规程(包括安全防护措施方案),并经审查批准,拆装单位(必须取得安全认可证的单位)要严格遵守拆装程序,对参加拆装的人员要进行安全技术交底,拆装时要有技术负责人在场指导。
3.20?大型起重机安装毕后,要按规定进行调试,对各部位的安全装置要进行可靠性试验,对整机进行负荷试验。安装、调试、负荷试验记录等交机械管理部门归档保存。验收工作由专业单位组织,公司动力处和使用单位参加,验收合格后安装单位可向使用单位办理交接手续。
3.21?起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改,必须改装时应提出计算资料、施工图纸和改装方案,在不改变原机构性能时,由公司主管部门批准。改变性能时应经公司总工审核报局批准后执行,改装后的系统必须经过试验由机械管理部门按规定经过六个月试运后办理验收,改装的资料归档保管。
3.22?起重机械不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。
3.23?使用单位要认真执行《施工机械设备保养细则》,保养作业由使用单位机械管理部门组织进行,并将保养执行情况报公司动力处,使用单位要明确规定保养责任制和流程。
3.24?对违反本规定造成不良后果,出现重大机械事故的单位和个人,要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分,直至追究刑事责任。
3.25?各项目部/分公司可根据本单位情况制定实施细则及奖罚办法。
篇4：塔式起重机安装拆除运行安全技术措施
a塔式起重机的基础,必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。
b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。
c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。
d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。
e塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
f塔式起重机操作使用应符合下列规定:
①塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。
②塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;
③吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;
④吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;
⑤两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;
⑥沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;
⑦作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。
g为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
h塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。
j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。
k所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。
l塔吊安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。
篇5：起重吊装作业安全保障措施
一、吊车作业安全保证措施的制定原则为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工,起重吊装施工过程有效控制,起重作业符合有关操作规程,重点是起重作业过程中安全保障工作到位,特制定本措施。二、起重吊装作业施工部位及施工项目1、进场钢筋、机械的卸车作业。2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。4、满堂红支架预压构件的吊装作业。5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。三、起重吊装作业安全组织机构1、成立起重安全作业领导小组,负责起重作业安全措施的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施,现场做好安全把关工作,解决起重施工中可能影响安全的问题。2、起重吊装作业安全生产领导小组:3、起重作业施工中,生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况,严格按标准作业程序作业,作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况,保证作业安全。四、起重吊装作业管理措施1、制度管理1)领导干部盯岗制度:在每次起重作业时,起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。2)岗前培训教育制度:起重作业前,对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育,提高认识,牢固树立吊装作业安全的思想。3)班前交底制度:施工人员在作业前,由现场领工员进行当天起重作业安全交底,起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。4)作业前预备会制度:钢筋笼、大型构件等起重吊装作业前,由起重吊装作业安全生产领导小组组织施工作业人员召开预备会,明确作业内容,作业方法,现场指挥由谁担任,作业安全注意事项,应急处理方法。2、设备管理1)设备选择a起重设备满足构件的外形尺寸、重量、安装位置及吊车安置地点客观因素影响等;b考虑起吊工程量、工作面及施工进度要求。c施工现场情况:要满足吊车安置。d起重机的技术性能:起重量、作业半径和起吊高度。2)设备检验:a进场前检查起重设备的年度检测状况是否良好,必须保证设备处于良好状态。b使用前检查有关安全装置的使用功能状况是否良好:缓冲器:用来减缓起重机运行到终点可能出现挡止时的冲击。限制器:包括行程限制器,吊钩起升高度限制器,起重臂杆回转角度限制器,起重量限制器,起重力矩限制器等。制动装置:其作用为支持、停驶、下降三种情况,即保持不动,使运动中的机构以一定减速停下来;制动力与重力平衡,使重物恒速下降。幅度指示器:起重臂上都装有幅度指示器,当变幅时,发送装置将动臂不断改变的位置发送给接收装置,这样臂架的幅度变化就可显示出来,并指示各幅度下的额定起重量。3、安全操作培训管理1)操作人员(包括起重司机,起重工)有专业工种操作上岗证,且年度审核手续齐全。2)定期对现场指挥人员、专业工种操作人员、附属操作人员进行起重作业技术知识的讲解和施工安全操作注意事项的讲解。4监督和检查管理1)日常检查a施工技术:按照施组中的安全技术措施,对施工中的安全技术问题进行日常检查,按照分部、分项工程的安全技术交底,对安全实施情况进行日常检查。b现场安全员及机械工程师:对现场起重操作进行全过程监控,对安全操作情况及机电设备,车辆的安全防护装置和保险装置进行日常安全检查,对操作者进行按章操作的日常安全检查。c安检工程师:经常深入现场,对安全生产情况进行日常安全检查,对事故隐患,不安全因素进行日常安全检查,提出改进意见和整改措施,落实到作业班组和每个操作者。d操作者:经常自查遵章守纪、按章操作情况。自检对劳动保护用品爱护、保养情况,有不正常使用的要立即改正。2)专业性检查每旬、月、季安检部门会同机物、技术部门对起重设备、操作人员等进行专业性检查,然后针对检查出的问题制定劳动保护、安全技术措施并及时进行整改,必要时予以停工。五、起重吊装作业安全保证措施1、起重吊装安全技术一般规定
1)吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。
2)起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证,参加吊装的人员经体格检查合格,在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。
3)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
2、防止高空坠落措施
1)吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
2)吊装工作区设有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。
3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
4)高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
5)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠;梯子与地面夹角以60—70°为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
?3、防物体落下伤人措施
1)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
??2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。3)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5)一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天,若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充分照明。
??4、防止汽车起重机倾翻措施
1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。4)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5)起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
6)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。
7)双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。
8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
9)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。10)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。
??5、防吊装结构失稳措施
1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
2)构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。
7、防触电措施
1)吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
2)吊车在电线旁进行作业或行驶时,吊车的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。起重机与架空线路的最小安全距离电压(kv)安全距离(m)<沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.56、起重吊装“十不吊”规定1)机械发生故障时不吊2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不明确不吊。3)钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠可能引起滑动的不吊。4)多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不使用横梁时不吊。5)被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊6)被吊物上站人时不吊。7)埋入地面的板桩、井点管等,以及粘连、附着的物件重量不清的不吊。8)容器内装的物品过满时不吊。9)六级以上强风、雾、恶略天气时不吊。10)斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。7、安全吊装技术保证参数1)本工程吊装采用25吨汽车吊,其性能参数如下表:臂(m)幅度(m)主臂主臂+副臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0250003...............0133093022.0101080024.068027.05508、孔桩钢筋笼吊装1)最长单节钢筋笼(18米)技术参数如下表编号钢筋型号单根长度(m)根数重量(kg)N1Φ2818262260.44N2φ84041159.76N3Φ254.1529143.94N4Φ160.493728.65合计2592.792)下笼时最长钢筋笼为49米,根据图纸计算(表略)钢筋笼总重量为5416.7kg。3)汽车吊支设距孔口距离6-7米,单节钢筋笼摆放距吊车距离不得超过12米,根据吊车性能参数表能够保证安全吊装要求。4)钢筋笼吊装主钩挂设采用扁担梁加两根(单根直径为16毫米)钢丝绳,副钩挂设采用单根直径为16毫米钢丝绳,钢丝绳另一端挂设在钢筋笼加强筋上。采用主、副钩相互配合、三点动态吊装将钢筋笼竖直后缓慢下入孔中。9、进场钢筋及机械卸车作业1)进场钢筋全部采用单捆吊装卸车,单捆钢筋最大重量约3000kg,采用两点吊装法,吊车作业幅度为6-10米满足单捆钢筋吊装。2)进场机械主要是钻孔设备,设备自重约7500kg(电机、卷扬机、三角架、设备底盘),起吊采用四点吊装法,钢丝绳挂设于设备底盘四角。10、墩柱模板的吊装、拆卸1)墩柱模板采用工厂制拼装钢模板,每节由四块拼装组成。2)墩柱模板吊装采用两点吊装法,分节整体吊装就位。3)墩柱模板就位后,立即固定位置,以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时,模板底端用撬棍等工具拨移。11、预压构件、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业1)预压构件的重量不得超过吊车的规定荷载重量。2)可根据构件的尺寸、形状采用两点或四点吊装法,严禁使用单点吊装。3)小型机具及张拉设备吊装时,设备上的吊装环一定要连接牢固。没有吊装环的设备或机具,采用两根钢丝绳兜底吊装,起吊时设备不得偏重、倾斜,防止设备漏油或脱绳坠落。
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