顶管工程安全措施操作规程

篇2：顶管安全措施

一、施工前准备

1、施工组织设计和施工方案审查对施工组织设计进行全面、细致的研究、分析和审查,尤其对机头的类型,主千斤顶、管材的强度与接口形式、洞口构造、中继环的设置、压浆孔的布置,稳定土层的措施、环境监测及工程保护措施等内容进行了重点审查。并加强了以下方案的审查

(1)各个工作井和各段顶管的单项施工方案;

(2)工作井封底的措施和方案;

(3)洞口、地基加固措施方案;

(4)顶管穿越地下管线、顶管穿越地上构筑物,顶管穿过河道的专项保护方案。在工程施工阶段,这些方案发挥了重要的作用。在顶管穿越高压线杆施工时,由于措施和方案健全,使沉降量控制在误差范围以内,保护了高压线杆的安全。

2、工程材料和顶管设备核验

材料是工程质量控制的关健因素,对进场的每种材料,严格检查其规格、型号、核对进货单及质保书中该材料的规格、型号、数量是否符合设计要求。对成品管等关健材料,要到生产厂家进行现场制作考察。在施工前,重点检查管道承插口是否完好无损槽口尺寸是否准,钢套环是否按设计要求进行防腐处理,刃口有无疵点,焊缝是否平整,肋板与环形钢板是否垂直,钢套环尺寸是否准确且无变形,橡胶圈有无裂缝、变形、老化、变质等现象,对不符合要求的材料,严禁进入施工现场。

顶管设备进场前应检查其是否经过维修保养,检查合格后方可进入施工现场。施工前应对全套设备及各类机具均应进行单。整机联动及模拟操作,确认正常后方可投入使用。

3、测量复核

测量工作贯穿于顶管施工的全过程,测量复核是保证顶管施工质量的重要手段。对测量结果的复核,重点要控制以下内容;

(1)对业主提交的测量桩点进行复测;

(2)对施工单位测放的工作井,管道的轴线和标高进行定位复测;

(3)对顶管机导轨轴线和标高进行复核;

(4)对出洞的标高和轴线进行复核。

只有上述复核内容符合要求后方可同意施工进入下道工序。

4、施工过程质量控制

在施工阶段,控制的要点就是严格按照审批通过的“施工组织设计”和“施土方案”进行施工控制,并做好关键工序工程,隐蔽工程验收,闭水试验及涂装施工的质量检验工作。由于顶管工艺的特殊性,在施工过程中,重点做好以下内容的控制;

4.1工作井

工作井作为顶管机的工作场地,须满足顶管过程中结构的稳定安全,且截面设计须满足顶管千斤顶、后背尺寸要求。

在沉井施工过程中,重点监控沉井的终沉阶段,尤其是在地质条件不好的情况下。对施工过程中,出现的问题,应及时进行分析和纠偏,保证沉井下沉和干封底的质量。

4.2顶管顶进

在顶管施工前,要作好扎扎实实的技术交底和安全交底工作。让所有施工人员除了掌握顶管操作技能和注意事项外,还应掌握处置涌水、流砂等突发事件的方法。

在奇峰管施工时,必须按照设定的管道中心线与顶管工作井、接收井建立地面与地下测量控制系统。测量纠偏是顶进的控制关键,必须贯彻“勤勤纠”的原则,并做好详细记录。当顶管顶进长度较长时,必须保证通风机械的正常运转,以确保管内通风良好,避免安全事故。接口顶合时,应保证平整对中顶入,橡胶止水圈应均匀挤压到位,接口钢套环或承插口管壁

密贴,木垫板无松动脱落,接口间隙均匀一致。

4.2.1顶管穿越地下管道

在顶管穿越地下管道时,应确保顶管在穿越过程中不影响或尽可能少影响这些管道的使用功能。所以,在顶管穿越之前,应结合原始资料,进一步调查各类管线与顶管交叉处的垂直距离,土质情况,分析可能产生的影响程度,根据不同情况采取下列控制措施。

(1)对局部土体进行加固;

(2)加强对顶管周围环境和土体内应力的监测,用信息化指导施工;

(3)适当放慢顶进速度,根据土体中应力变化,随时调整工具管或机头正面土压力、注浆压力及推进速度等施工参数,减少对周围土体的拖带;

(4)在某些关键部位附近预先打入中100mm注浆管,配备好注浆设备,并作好预案。当发生较大土体沉降变形时,及时进行跟踪注浆以减少和控制土体沉降和变形。

4.2.2顶管穿越地面建(构)筑物

在顶管穿越地面建(构)筑物时,要密切注意顶进参数,做好地面沉降的监测分析,及时根据现场情况,调整施工方法,确保地面沉降的监测分析,及时根据现场情况,调整施工方法确保地面的沉降量控制在允许范围内。

在本工程的施工中顶管需穿越高压铁塔,铁塔基础离顶管外壁最近处0.9m。为确保高压铁塔安全,提出了采用铁塔基础预注浆的方法,使顶管顺利穿越高压铁塔,沉降量控制在5mm以内,保障了设施的安全。

4.3顶管出洞

顶管出洞前,必须进行以下的控制,确保顶管顺利出洞。

(1)对顶管整个系统的安装,单机调试进行全面检查,并进行设备联运调试。

(2)检查洞口橡胶止水圈的安装是否牢固,尺寸是否准确,是否能完全封堵机头与洞口空隙。

(3)检查洞口前方的土体是否正采取了加固措施,洞口前方是否建立了沉降监测。

机头出洞时,顶进操作应谨慎平稳匀速推进,首节管出洞口后应立即开始均匀压注触变泥浆。在管节出洞10-20m范围内,检查并督促施工员将切土、出泥、顶速、土压、轴线、标高等施工参数逐渐调整至正常状态。

二、顶管施工应注意的问题

1、工程地质和水文地质条件

沿管线土层变化频繁,所以在顶管施工前必须了解土层的变化情况;此外对于要经过的回填土地段,需要提前加固处理,以防顶管施工后地表有过大的下沉。

2、有毒气体的检测与防护

顶管施工的地层一般会通过淤泥层,腐烂动、植物体会在地下形成有毒气体聚集体,危害施工人员的健康和生命。所以有人员在顶管内操作的情况下,需要定时监测管内有毒气体含量,采用通风装置予以解决。

3、超前探查地下管线

尽管先进的顶管设备具有在施工时探查前进路线不远距离管线的能力,但是采用在地面提前查明地下管线仍是值得开展的,这对于保证通讯、电力、上水、排水、煤气等其它管线安全运营,确保公众正常生活很有必要。

4、穿越建筑时对基础的探查

顶管在建筑物基础下施工时,需要明确施工路线上所遇到的基础类型,对于部分基础在顶管顶进前可采取托换、加固措施。

(1)汛期施工问题。汛期施工,应做好防汛防台工作,尤其是要防止井内进水,机头被淹、停电等情况的发生,以免影响正常的工程进度。应做好已施工沉井顶部预留筋的防潮工作减

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少不必要的人工投入。

(2)管材供应问题。管材的质量,必须虽时抽查,防止在施工期有不合格的管材进场。在施工期间,应保证管材的连续供应。否则,不但影响施工进度,同时因主千斤顶顶力太大,对设备、对后座都会带来不良后果,易产生安全隐患。

三、危险源的辨识

(1)、物体打击

1.顶管工作井、接收井施工过程中独脚吊杆起吊重物时绳断、脱钩、井上物体放置不当跌入井下造成的物体打击。

2.顶管施工过程中吊车向工作井内下管挂管方式不当及钢丝绳卡头连接不当,钢丝绳断裂造成的物体打击。

3.顶管过程中顶铁放置不当造成蹦铁产生的物体打击。

4.开槽埋管施工过程中沟槽边物体放置不当跌入沟内造成的物体打击。

5.顶管管材放置不当造成滑管产生物体打击。

6.顶管机高压油管脱落,高压油产生物体打击。

(2)、土方坍塌

1.开槽埋管施工中支护不及时造成的沟槽坍塌。

2.开槽埋管施工中砼路面下形成神仙土造成的土方坍塌。

3.顶管工作井及接收井逆作法施工中砼井壁灌注不及时造成的土方坍塌。

4.顶管工作井及接收井施工中随意改变井壁结构造成的土方坍塌。

5.顶管施工中,顶进人工回填卵石地层及其它不稳定地层掘进过长造成的土方坍塌。

(3)、高空坠落

1.顶管工作井及接收井施工过程中,井边围栏不围护或围护不当造成的高空坠落;上下人爬梯安装不当造成的高空坠落;独脚吊杆操作人员不系安全带造成的高空坠落。

2.工作井进场及转场施工中,搭设龙门吊,拆、装简易出土龙门吊,工作人员不系安全带造成的高空坠落。

(4)、触电

1.工地施工用电及生活用电、配电线路不符合安全规定造成漏电。

2.电缆线老化、与使用功率不匹配造成漏电。

3.线缆接头未用绝缘胶布包扎,接头处设搭接造成脱落。

4.各种电器没有防雨、防潮措施造成漏电。

5.穿越各路口明设电缆没加设防护套管产生漏电。

6.无上岗证擅自上岗作业造成事故。

(5)、有害气体危害

1.顶管及开槽埋管施工过程中挖断不明管道造成气体泄露。

2.进入现状给水井及排水检查井不留排气时间,造成气体危害。

(6)、交通事故

1.顶管工作井、接收井、开槽埋管施工作业面未按规定围护防护栏。

2.施工作业现场未按规定设置安全警示牌、限速牌、禁止通行牌、夜间警示灯或警示灯夜间不亮造成交通事故。

(7)、公用设施破坏

1.地下给水管、排水管在施工中破坏。

2.地下燃气管道在施工中破坏。

3.地下光缆、电缆在施工中破坏。

4.地上路边电杆在施工中破坏。

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5.地上空中电线在施工中破坏。

四、危险源的预防

(1)、物体打击的预防

1.顶管工作井、接收井施工过程中独脚吊杆主吊钢丝绳连接处卡头每处不应少于2个;钢丝绳每两天检查一次;吊土麻绳直径不应大于20mm,每天检查两次。

起吊块状物体应装框或用吊布;吊勾应有防脱落装置;井上物体放置应距井边2米以外。圆形易滚动物体应设片塞;堆集物体高度不应大于1.5米。

2.顶管施工下管时应使用专用起吊设备,改用其它装置时应通过有关人员准许。吊杆钢丝绳卡头连接不应少于2个,挂管工具应使用专用工具。主吊钢丝绳每3天检查一次。

3.顶管使用顶钢应使用专用圆形顶钢,当使用其它长形顶钢时应有防蹦铁装置。

4.沟槽边1米以内不准堆放物体;管材应分散放置,不准堆码。

5.顶管管材在井边放置不准堆码,管材应用卡塞固定。

6.顶管机高压油管接头应联接牢固,每3天检查一次,有问题及时更换。

(2)、土方坍塌事故预防

1.开槽埋管施工中钢板桩及支撑杆的设置现场技术人员施工前应按施工规范及技术要求进行交底。钢板桩之间的土方挖除后应马上安装横支撑,无支撑时沟槽内严禁下人。

2.沟槽开挖严禁掏挖神仙土。如因地质问题造成塌方形成神仙土,悬空的砼路面板应及时清除。

3.顶管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁时分层高度不应大于1.2m。

4.顶管工作井及接收井如地层结构发生变化,确需改变原设计井壁结构时应通知相关人员,同意后方可改变。

5.采取人工掏土顶管施工,机头工具管刃脚应始终保持在土体之内。

(3)、高空坠落事故的预防

1、顶管工作井及接收井边围栏应使用国家标准脚手杆,严禁使用薄壁不合格材料做围护杆。围护立杆应深入砼井壁不小于200mm,井边围栏的具体搭设尺寸应按设计图纸施工。不得随意更改。井内上下人爬梯要焊接全封闭护栏。独脚吊杆操作人员要系安全带。

2、工作井、接收井的进场、转场、搭设简易龙门吊、拆除简易吊脚手架杆时现场技术人员应进行安全交底,交代搭、拆顺序,施工作业人员需带安全带。

(4)、触电事故的预防

1.工地施工用电及生活用电的配置应由专业电工按《施工现场临时用电安全技术交底规范》的相关要求进行配置。

2.电缆线的使用期限应进行登记标识,年久老化与使用功率不匹配的电线、电缆禁止使用。

3.各种电器应设置防潮措施,所有线、缆接头应、打结,并用绝缘胶布包扎。

4.所有穿越各路口的明设电缆必须加设钢管防护套。

(5)、有害气体事故的预防

1.顶管施工应安装送风装置向工作面送风,顶进过程中发现不明管道时应通知有关人员,禁止私自处理。当地层中有异味时应马上撤离现场。

2.当需要进入现状给水检查井、排水检查井施工作业时,应先打开检查井盖通风,15分钟后用明火检查井内空气含量,必要时工作人员戴防毒面具进入井内作业。

(6)、交通事故的预防

所有施工作业面开工前必须按要求设置安全防护栏、安全警示牌、限速牌、单行线标识牌、禁止通行牌、夜间警示灯,经安质工程师检查验收合格后方准施工作业,夜间需有专人

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巡视。

(7)、公用设施破坏的预防

1.项目开工前工程组应调查地下公用设施的现状情况,绘制现状图,标明管道的埋深、平面尺寸及管道的用途。

2.开槽埋管施工电器近建筑、电杆等公用设施需设置测量点,施工过程中测量其变化情况。

(8)、地层漏水事故的预防

顶管施工应详细了解地层情况顶管机头处应设置防水闸板。

五、事故的应急措施

1.当发生物体打击事故时,施工现场负责人应马上组织现场人员进行事故急救。同时拨打急救电话120、110,并电话通知项目经理、安质工程师,组织保护好事故现场,以利事后调查。

2.当发生土方坍塌事故时,施工现场负责人应马上组织现场人员进行事故急救,同时拨打急救电话120、110,并电话通知项目经理。当明确事故人员具体位置时,可配合挖掘机急救,位置不明确时人工急救。事故人员救出后马上进行人工呼吸,保护事故现场,以利事后调查。

3.当发生高空坠落事故时应将事故伤员就地放平妥善安置,如有外伤应进行止血,拨打急救电话120、110,同时通知项目经理、安质工程师,保护事故现场,以利事后调查。

4.当发生触电事故时,应马上切断电源,将事故人员放平进行人工呼吸。同时拨打120、110急救电话,通知项目经理、安质工程师,保护事故现场,以利事后调查。

5.当发生有害气体中毒事故时,应马上向事故现场送风,将事故人员转移至通风良好处,平放进行人工呼吸,同时拨打急救电话120、110,通知项目经理、安质工程师,保护事故现场,以利事后调查。

6.当发生交通事故时,现场负责人应马上组织,将伤者救出、止血、急救。同时拨打急救电话120、110,交警支队电话保护事故现场,以利事后调查。

7.当给水管挖断时,应马上将就近阀门关闭,电话通知自来水公司抢修队

8.当燃气管道挖断,事故现场不准使用明火,不准进行电器操作。事故人员马上撤离,如附近有阀门应马上关闭,同时电话通知燃气公司

9.如电信通信线路破坏,马上拨打移动公司:

10.当顶管发生地层漏水事故时,应马上关闭机头闸门,管内工作人员马上撤离,同时拨打110、120急救电话。

五、风险辨识

1、水文地质、工程地质方面的因素。在施工之前资料掌握不准,将会造成施工事故。2、施工方面的因素。施工方法的选择,施工设备的选用,人员的配备及人员的素质水平等,都将会影响到施工安全。

3、监理、业主方面的因素。如果相关的管理人员专业知识不足,管理能力差,在施工过程中瞎指挥、冒险蛮干,也将会影响到施工的安全。

4、设计方面的影响因素。设计方案的可靠性、科学性、针对性与否也会影响到施工过程的安全。

5、经济方面的影响因素。如工程的造价及资金的到位情况等都会影响到施工单位的组织管理,为了降低成本、减少安全方面的投入、存在侥幸心理等也会影响到施工安全。

六、风险控制

1、织措施--建立健全工程项目的安全管理机构按照职业健康安全管理体系的要求运行,在现场建立安全组织机构,由项目经理对工程的安全工作负总责;根据工程的需要配备

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相应的专业管理人员;配备经验丰富的安全管理人员;建立各岗位的安全生产责任制明确职责,既分工负责又通力合作,形成清晰的安全管理网络。从施工组织上为安全管理提供保证。

2、技术措施--针对安全评价的风险制订预案

通过对风险的辨识和评价明确了安全管理的重点,针对不可接受风险制定有效的安全管理方案,消除风险或降低风险的程度,提高安全控制的能力。

①施工组织设计的制定和审查

工程要制定科学合理的施工组织设计,选择技术先进可靠的施工方法,是保证工程顺利进行的保证,同时也是安全施工的保障。在施工组织设计的制定和审查中要严格把关,特别是制定安全技术措施要从人员、设备、组织、机具、材料等方面研究解决存在的问题,采取有效的控制措施。

②编制专项的安全施工方案

针对施工中的不同施工项目如:起重吊装工程、工作沉井的制作及现场的临时用电等,要按照法律法规的要求制定专项的安全施工方案,《起重吊装施工方案》、《临时用电施工方案》等,在施工过程中要落实相关的安全措施。

③制定应急救援预案,针对可能发生的事故制定切实有效的应急救援预案,并进行现场演练,对预案的有效性进行检验,从中发现不足,进行改进。

3、经济措施--加大安全方面的奖惩力度

在施工生产过程中对安全技术措施落实不到位而形成重大事故隐患或造成事故的单位与有关责任人要进行严肃的处理,决不能在安全方面存在失控的现象。对安全管理到位,符合要求的要进行重奖,形成有效的安全管理机制,形成要我安全到我要安全意识的转变,形成安全生产人人有责的氛围,调动大家参与安全管理的积极性。

4、教育措施--定期召开安全专题会议

工程施工过程中要针对不同时期、不同施工部位进行有针对性的安全教育,定期召开专题安全会议,分析当前安全工作中存在的问题,研究解决问题的对策,对存在的事故隐患做到原因分析不清不放过;整改措施落实不到位不放过;全体人员未受到教育不放过。

5、检查措施--加强安全检查将隐患消灭在萌芽

通过危险辨识、评价等措施,明确了安全控制的重点,在安全管理中加强安全检查。现场设专职安全管理人员2人负责安全管理,逐项地检查措施的落实情况,包括人员、设备、机具、材料、设施等是否落实到位,及时地发现和解决存在的问题。

篇3：顶管施工方案安全措施

1.建立、健全各级安全生产责任制,责任落实到人;进行全面的针对性的安全技术交底;

2.各级经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施;

3.特种作业人员必须考试合格后持证上岗;新工人必须进行公司、施工队和班组的三级安全教育;

4.建立定期安全检查制度,查出隐患定人限时整改;进入施工现场心须遵章守纪,佩戴安全帽;

5.施工现场按规定悬挂标示牌及灭火器;

6.施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等必须严格按规程操作、布置;

7.大型机械的保险、限位、保护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规定要求进行操作;

8.支架、脚手架搭设几须规范,发现隐患立即整改;在工作井周围架设安全围栏,夜间在围栏上挂红灯.

质量保证措施

1.施工前提交与下列内容有关的材料、设备及施工方法的全部细节

2.在土方工程开始之前,测量并经项目监理确认的地面标高测量记录图纸;

3.有关材料(原材料、半成品、成品)的合格证明书以及有关的实验检验证明书;

4.施工中避免危及邻近的建筑物和设施,不影响邻近建筑物或设施的正常使用。

5.采取措施避免在施工时可能损坏任何地下管道、电缆、光缆等,并对这些设施妥善保护、支撑和维护。

篇4：顶管施工安全技术措施

1.一般要求:

(1)管径小于、等于800mm时,不得采用人工方法掘进。

(2)采用敞开式掘进顶管,土层中有水时,必须采取降水等控制措施。

(3)人工挖土,土质为砂、砂砾石时,应采用工具管或注浆加固土层的措施。

(4)顶管施工中,渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理,保持环境清洁。

(5)采用密闭式掘进顶管,管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密,不得漏水。

(6)施工前,应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计,确定安全技术措施,并制定监控量测方案。

(7)利用已完成顶进的管段作后背时,顶力中心应与已完成管段中心重合;顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力;后背管口应衬垫可塑性材料保护。

(8)在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建(构)筑物时,宜采用密闭式机械掘进顶管。

(9)施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点,设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录,确认正常;发现异常应及时分析,采取相应的安全技术措施。

2.设备与辅助装置

(1)施工前,应根据顶进中的最大顶力选择顶进设备和辅助装置。

(2)施工前,必须对顶进设备和辅助装置进行检查,经试运行,确认合格。

(3)安装导轨应安装在稳固的基础上;导轨应安装直顺、牢固;设在混凝土底板上的导轨,应在混凝土达到设计强度的50%,且不得低于5MPa时,方可安装。

(4)拆除顶进设备必须在停机、断电、卸压后进行;拆除的设备和材料,应随时运走或按指定地点码放整齐。

?(5)顶进设备和辅助装置应完好;防护装置应齐全有效;后背结构及其安装应符合施工设计的要求;油泵压力表使用前应经具有资质的检测单位标定,并形成文件。

(6)安装后背墙体应平整,并与管道顶进轴线垂直;方木、型钢等组装的后背,组装件之间应连接牢固;后背墙体应与后背土体贴实,缝隙应用粗砂等料填充密实;现浇混凝土后背的结构尺寸和强度应符合施工设计要求;后背墙体埋入工作坑底板以下的深度应符合施工设计要求,且不得小于50cm。

(7)安装(或拆除)洞口密封装置需高处昨夜时,应支设昨夜平台,不得垂直交叉昨夜;脚手架应置于坚实的地基上,搭设稳固;脚手架的宽度应满足施工安全的要求,在宽度范围内应满铺脚手板,并稳固;上下平台应设供昨夜人员使用的安全梯;平台临边必须设防护栏杆;昨夜中应随时检查,确认安全。

(8)安装顶铁前,应检查顶铁的外观和结构尺寸,确认完好和符合施工设计要求;顶铁应安装平顺,不得出现弯曲和错位现象;顶铁、千斤顶轴线的中心线应在通过管道轴线的铅垂面上;安装前,应将顶铁表面和导轨顶面的泥土、油污擦拭干净;顶铁与管口顶接处应采用带有柔性衬垫的弧形顶铁;顶铁顺向使用长度,应根据顶铁的截面尺寸确定;当采用20cm×30cm顶铁时,单行顺向使用的长度不得大于1.5m;双行使用时应在顺向1.2m处设横向顶铁,顺向总长度不得大于2.5m。

(9)安装工具管和顶管机底板混凝土应达到设计强度;导轨应安装牢固,符合设计要求;安装管径2000mm(含)以上的工具管、顶管机时,应支搭昨夜平台;工具管、顶管机安装完成后,应检查其主要尺寸、紧固或焊接质量,确认合格;油、气、水等管路应经检查,确认畅通、严密;机械设备经调试和试运行,确认合格,并形成文件后方可使用;顶进设备应按照设备使用说明书的要求安装。

(10)使用液压千斤顶前应检查其活塞阀门和管路,确认完好、无漏油;一旦损坏和漏油应立即更换检修;千斤顶必须按规定的顶力使用,不得超载。其使用顶力应按额定顶力的70%计算;最大工作行程不得超过活塞总长度的75%;千斤顶应放置在干燥,且不受暴晒的地方,搬运时不得扔掷,千斤顶和油箱应单独搬运;顶管同时使用的各台千斤顶的规格型号应一致。

(11)安装液压千斤顶、液压泵、管路和控制系统的配置,应符合施工设计规定;使用一台液压千斤顶时,其顶力线应位于通过管道轴线的铅垂面上,且与后背保持垂直;使用多台液压千斤顶时,宜对称布置在钢制支架上,支架中心线应位于通过管道轴线的铅垂面上,且与后背保持垂直;千斤顶液压系统应采取并联方式,且每台千斤顶都应有独立的控制装置。

(12)使用起重机吊装,应符合下列要求:

1)昨夜现场及其附近有电力架空线路时,应设专人监护,确认昨夜现场符合施工用电安全要求。

?2)起重机与竖井边缘的安全距离,应根据土质、井深、支护、起重机及其吊装物件的质量确定,且不得小于1.5m。

?3)昨夜前施工技术人员应对现场环境、电力架空线路、建(构)筑物和被吊重物等情况进行全面了解,选择适宜的起重机。

?4)配合起重机的昨夜人员应站位于安全地方,待被吊物与就位点的距离小于50cm时方可靠近昨夜,严禁位于起重机臂下。

?5)起重机昨夜场地应平整坚实,地面承载力不能满足起重机昨夜要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格,形成文件。

?6)起重机吊装昨夜必须设信号工指挥。昨夜前,指挥人员应检查起重机地基或基础、吊索具、被吊物的捆绑情况、架空线、周围环境、警戒人员上岗情况和昨夜人员的站位情况等,确认安全,方可向机械操作工发出起吊信号。

3.顶进施工

(1)顶进前现场工作坑起重系统、工作坑口平台、顶管机械和配套设备、管路与配电线路应完好;机械设备安装应稳固,防护装置应齐全有效。使用前应经检查、试运行,确认合格;穿越铁路、轨道交通、道路、公路、房屋等建(构)筑物时,加固、防护措施已完成,顶进昨夜已得到管理单位的同意;监测点已按监控量测方案的要求布设完成,并明确了专人负责。

(2)顶进中,施工人员不得站在顶铁上或两侧。

(3)土质松软、管径较大时,封门宜在空顶完成后拆除。

(4)顶进开始后,应连续昨夜,实行交接班制度,并形成文件。

(5)穿越铁路、轨道交通顶管,列车通行时,轨道范围内严禁挖掘、顶进昨夜。

(6)开始顶进时,千斤顶应缓慢地启动,待各个接触部位密贴后,方可正常顶进。

(7)拆除封门应编制方案,规定拆除程序和安全技术措施。封门宜采用静力法拆除。

(8)每班昨夜前,应对机械、设备进行检查和试运行,确认合格并记录后,方可昨夜。

(9)顶进过程中,严禁工作坑内进行竖向运输昨夜;进行竖向运输昨夜时,必须停止顶进昨夜。

(10)封门拆除后,应立即将首节管或工具管、顶管机顶入土体内。洞口与管道之间的空隙应采取密封措施。

(11)掘进过程中,必须由昨夜组长统一指挥,协调掘进、管内水平运输、顶进和竖向运输等各个环节的关系。

(12)一个顶进段结束后,管道与周边土壤间的缝隙,应及时填充注浆;填充注浆应遵守本规程第10章的有关规定。

(13)顶进过程中,应对监控量测情况随时分析,确认正常,当发现异常时,应及时调整施工方法或采取安全技术措施。

(14)掘进中,拆接电路、油管和泥、浆、水管时,必须在卸压、断电后进行;接长的管路不得进入运输限界,并及时固定在规定位置;管路拆接后,应检查接口密封状况,确认无渗漏方可使用;拆接泥、浆、水管时,应在昨夜点采取控制和收集遗洒物的措施。

(15)采用敞开式掘进顶管应符合下列要求:

?1)敞开式掘进顶管,严禁带水昨夜。

?2)每一循环掘进完成后,应立即将管道推至开挖面前壁。

?3)掘进过程中,人员必须在管道内或工具管刃脚内昨夜。

?4)使用设有格孔和正面支撑装置的工具管时,应在施工组织设计中规定挖掘程序。

?5)当土质较松软时,宜在管道前端安装带有刃脚的工具管;掘进过程中,必须保持刃脚切人土体内。

?6)管端前挖土长度,土质良好时,不得大于50cm,不良土质地段不得大于30cm;铁路下顶进,轨道下不得大于l0cm,道轨外不得大于30cm,且必须遵守铁路管理部门的规定。

?7)掘进时,管顶部位超挖量不得大于15mm;管底部135°范围内不得超挖;在不允许土层沉降的地段,管子周围均不得超挖。

(16)顶进过程中出现下列情况之一时,必须立即停止顶进,待采取安全技术措施并确认安全后,方可恢复顶进:

?1)开挖面发生严重塌方。

?2)遇到障碍物无法掘进。

?3)后背变形、位移超过规定。

?4)顶铁出现弯曲、错位现象。

?5)顶力骤然增大或超过控制顶力。

6)管道接口出现错位、劈裂或管道出现裂缝。

?7)影响区内地面、地下管线、建(构)筑物的沉降、倾斜度、结构裂缝和变形等量测数据有突变或超过限值。

?8)密闭式掘进机械的切削功率(或切削扭矩)和密封舱的压力大于额定值。

(17)采用密闭式机械掘进顶管应符合下列要求:

?1)顶管设备操作工必须听从掘进机械操作工的指令。

?2)掘进机械操作工,必须按照机械使用说明书的规定程序操作。

?3)顶进时,应设专人观察管道状况,确认管口无错位、损伤等情况。

?4)使用泥水平衡掘进机械时,应设泥水分离装置和排水设施,不得泥水漫流。

?5)掘进过程中,应随时观察密封舱压力,并保持压力稳定,且不得大于控制压力。

?6)顶管设备和掘进机械操作工必须经安全技术培训,考核合格方可上岗;严禁未经培训人员上岗操作。

?7)掘进时,应随时观测掘进机械切削功率变化情况,并进行控制,保持切削功率稳定,且不得大于额定功率。

?8)掘进机械运行中,出现故障必须立即报告项目经理部主管领导研究处理;处理故障前必须编制方案,针对处理中可能出现的不安全状况采取相应的安全技术措施。

4.中继顶压站(中继间)

(1)中继顶压站的运输道路(轨道)接顺后,运输车辆方可通过。

(2)启动中继顶压站前,应检查其电气、液压系统情况,确认合格。

(3)中继顶压站拼装前应检查各组成部件、配件,确认符合施工设计的要求。

(4)中继顶压站顶进中,昨夜人员不宜进入站内,人员必须避离油泵和千斤顶油管接头。

(5)在工作坑内顶进和中继顶压站的顶进昨夜,应由昨夜组长统一指挥、协调,有序进行。

(6)拼装中继顶压站的壳体宜在工作坑外拼装;壳体各组成部件和配件应拼装牢固,经验收确认符合施工设计要求,并形成文件;拼装时,壳体应挡掩牢固;拼装管径大于1600mm的壳体时应支搭昨夜平台;拼装昨夜应由昨夜组长统一指挥,昨夜人员协调一致。

(7)三角架的三支腿应根据被吊设备的质量进行受力验算,确认符合要求;三角架应立于坚实的地基上,并支垫稳固;三角架的三支腿宜用杆件连成等边状态;吊装昨夜和移动三角架必须设专人指挥;三角架顶部连接点必须连接牢固。

(8)使用倒链应符合下列要求:

?1)重物需暂时在空间停留时,必须将小链拴系在大链上。

?2)需将链葫芦拴挂在建(构)筑物上起重时,必须对承力结构进行受力验算,确认结构安全。

?3)链葫芦外壳应有额定吨位标识,严禁超载。当气温在-10℃以下时,不得超过额定重量的一半。

?4)拉动链条必须由一人均匀、慢速操作,并与链盘方向一致,不得斜拉猛拽;严禁人员站在倒链正下方操作。

?5)使用前应检查吊架、吊钩、链条、轮轴、链盘等部件,发现锈蚀、裂纹、损伤、变形、传动不灵活等,严禁使用。

?6)起重时应先慢拉牵引链条,待起重链承力后,应检查齿轮啮合和自锁装置的工作状态,确认正常后方可继续吊装昨夜。

?7)昨夜中应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮的技术状态,不符合要求应立即更换,防止制动失灵。齿轮应经常润滑保养。

?8)倒链使用完毕应清洗干净,润滑保养后入库保管。

?9)中继顶压站的千斤顶必须安装牢固,油泵压力表安装前必须经具有资质的检测单位标定,并形成文件。

10)中继顶压站顶进设备出现故障或检修时,必须在断电、卸压后进行,严禁带电、带压昨夜。

11)多级中继顶压站昨夜时,前中继顶压站一个循环顶进完成,并卸压处于自由回程状态时,后中继顶压站方可开始顶进,其一个循环顶进长度,不得大于前中继顶压站千斤顶的行程。

12)中继顶压站开始顶进时,其千斤顶应与前后管道端部处于紧密顶接状态;工作坑中的千斤顶应与管道端部处于紧密顶接状态。

13)当顶进段中设一个中继顶压站时,中继顶压站一个循环顶进完成,并卸压处于自由回程状态时,工作坑顶进设备方可开始顶进,其一个循环顶进的长度,不得大于中继顶压站千斤顶的行程。

14)中继顶压站宜设独立的液压系统和电气系统,当与工作坑顶进设备的液压系统和电气系统并用,并集中控制时,中继顶压站应设手动控制装置。

15)拆除中继顶压站昨夜应设经验丰富的技工指挥;拆除设备前,必须断电、卸压;当管径大于1600mm时,应支搭昨夜平台;拆除千斤顶和导向壳体的配件,应自上而下进行;拆除中继顶压站壳体应符合下列要求:

①拆除壳体必须按施工设计规定的程序进行。

②拆除壳体和空挡推拢,宜控制在3h以内完成。

③拆除前,必须向全体昨夜人员进行安全技术交底,并形成文件。

④当土壤松软或拆除壳体和空挡推拢不能在3h内完成时,必须采取临时支护空挡的措施。

⑤采用千斤顶推顶方法拆除壳体时,必须设牢固的后背;采用倒链牵引方法拆除时,必须及牢固的锚固点。

5.触变泥浆

(1)注浆压力不得超过控制压力值。

(2)泥浆池周围应设护栏和安全标志。

(3)注浆过程中出现故障,必须在停机、断电、卸压后处理。

(4)注浆昨夜中应及时清理遗洒浆液,昨夜后的余浆应妥善处置。

(5)补浆顺序应保持向顶进方向逐个进行,不得与顶进方向相反。

(6)顶进过程中,应设专人观察注浆压力表,当表值低于规定压力时,应进行补浆。

(7)注浆前,应检查泥浆搅拌设备、空气压缩机、注浆泵、压力表、安全阀和管路等状况,确认完好、有效。

(8)注浆施工应具备下列条件:

?1)控制压力值已确定。

?2)压力表已经检测单位检测、标定。

?3)封门洞口与管道之间的缝隙已密封。

?4)经检查,确认机械设备完好,输浆管接口严密,防护装置齐全有效。

篇5：顶管工程安全措施

第一章工程简介

本工程为高淳县城西排涝站工程一标段(K0-070~K0+500)进水管渠工程的顶管工程。工程经过芜太路,主要内容有:双排D2000排水管道顶管施工,顶管顶高程▽6.9m,芜太路面高程▽11.6m,埋深4.7m。

芜太路为高淳县交通要道,车流量大,施工期间芜太路正常交通,为保证工程顺利进行,不影响芜太路的交通,特制定本安全文明措施。

第二章?施工安全目标及安全保证措施

一、安全目标、安全方针

1、安全目标

重大责任事故为零;

员工因工残疾率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰;

2、安全方针

以人为本,持续改进,保障施工安全

二、安全管理体系

安全管理在整个施工过程中至关重要。工程项目经理为该项目安全生产的第一责任人,对该工程安全生产负有领导责任。

建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织,严格执行各类安全生产、文明施工岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系,形成安全生产、文明施工网络,加强领导,大力宣传。开工前对参加施工的人员进行集中培训,主要针对在交通要道路侧施工须注意的各安全点,在施工过程中定期开展安全生产教育,杜绝一切不安全因素。

附:安全管理体系网络图

安全管理体系网络图

三、安全施工管理措施

1、建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导机构,健全安全管理网络,制定以《安全生产责任制》为主的各项安全生产规章制度,项目部设专职安全员,各施工班组设兼职安全员负责工地日常安全生产的管理和检查,发现问题,及时处理,杜绝不安全因素。

2、重申安全防护责任。在工程施工过程中,将严格按国家颁布的有关安全生产法规实施管理。在施工开始之前,分析安全难点,确保安全管理难点,认真排查危险源,预测事故隐患,制定预防措施,切实加强劳动保护,消除事故隐患,确保安全目标的实现。

3、道路两侧挡墙的基坑土方开挖必须距道路边坡有一定的安全距离,道路边坡保持在1:2左右。为防万一,对道路方向的基坑边坡进行支护,同时密切注意天气预报,防止下暴雨时基坑塌方影响道路边坡的稳定。

4、芜太路交通繁忙,车流量大,为保证施工期间的安全,在芜太路两侧设置钢管护栏,并在晚间设置照明灯具。

5、顶管施工期间在现场设置各种安全标语牌、警示牌、标志牌、信号牌。如前方施工减速慢行等。

6、顶管施工所有材料、机械设备不准占用芜太路车道,施工人员不得无故在道路上停留,注意保持道路的通畅,注意工人上下班的交通安全,必须错开时间在道路两侧行走。现场设置看护室,安排两人值班负责施工期间的交通安全。材料运输必须在路边停车时,安排专人在道路两头指挥交通,并设置安全标志。指挥交通和值班人员均佩戴交通部门的安全标志,穿反光背心。

7、所有用电线路横穿芜太路时不得在道路上方通过,根据现场勘察,用电线路可用绝缘管道密封后在路堤下方的老涵洞中通过。施工期间做好防潮绝缘漏电保护装置,对可能漏电伤人或易受雷击的电器设备,均设置接地或避雷装置,并定期、定人检查、维护。

8、建立消防管理制度,用电防火管理及临时设施搭建防火要求做好施工现场防火工作。项目部安排专人在负责施工现场及生活区消防工作,现场配置有完好高效的消防装置(器材)。定期进行防火安全检查,明火点必须设有隔火材料,及时消除事故隐患。

9、施工期间产生的建筑垃圾和杂物不得随意堆放在道路两侧,土方运输车辆必须加封盖,杜绝车辆的抛、洒、漏、滴,禁止污染路面,安排人员负责施工范围内的道路清洁。

10、加强施工管理人员的安全考核。每月组织大检查一次,发现问题及时整改,并做好安全检查记录,作为考核评定施工管理工作的依据。增强安全意识,避免违章指挥。每天进行常规检查,发现隐患、危险源及时采取措施排除险情。

三、文明施工管理措施

1)通过对现场进行调查分析,及时处理不文明现象和不合理的人、事、物,避免发生窝工现象以及破坏场地的场容场貌。

2)安排专人对施工现场的设备、场地、物品勤加维护打扫,保持现场环境卫生、干净整齐,无垃圾,无污物。

3)安排专人维护工地的施工次序,保持良好的施工环境。

4)通过各种培训提高施工现场全体职工的素质,养成遵章守纪和文明施工习惯。

5)夜间施工作业区域要有足够照明设施。

6)将施工机械的位置与行走路线、安全防火及其它一切施工所必须的临时工程设施,按施工程序和文明的要求,合理地进行设计,保证相互间尽可能互不干扰。

7)建筑垃圾要及时清除,集中点要加以遮挡,班组人员应工完料尽物尽其用,废脚料归堆,施工中不得污染环境。

四、环境保护措施

在施工过程中,项目部全部施工人员要严格遵守国家和地方有关保护环境的法律、规定和规章。对施工活动界限之外的植物必须尽力维持原状,不得将有害物质(如:燃料、油料、化学品、粉尘、噪音、弃料等)等污染大气、土地与河川。加强开工前的教育,通过专题会议和生产例会,对全体职工进行环保教育,提高环保意识,做到动工前明确化,施工过程中管理制度化、标准化,环境保护实施具体化。施工现场环保工作措施如下:

1、为保证路况、路面良好,现场采取如下措施:

1)利用夜间车流量少的时间进行各种运输活动。

2)专人负责路况维护工作,禁止重型施工机械对道路造成破坏。做好施工范围及周边的防尘洒水工作,确保路况完好。

3)施工期间维持原有道路的通行能力。

(2)、为防止大气污染,施工现场采取如下具体措施:

?1)现场内严禁熬沥青和烧杂物。

2)对类似水泥的易飞扬细颗粒散体材料,安排在临时库房存放或用彩条布遮盖。运输时采用彩条布遮盖或其他方式防止遗撒、飞扬;卸装时要小心轻放,不得抛撒,最大限度的减少扬尘。

3)浇筑混凝土时尽量安排在6:00~22:00进行,选用低频振捣棒,结构施工阶段噪声昼间控制在70分贝以下,夜间控制在55分贝以下,并且经常测试。特殊情况须在夜间施工时,一方面要尽量采取降噪措施,另一方面要做好周围居民工作,最大限度的减少扰民。

4)对强噪声机械如电锯电刨等,使用时须在封闭工棚内,尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械,对使用时不能封闭的机械如振捣棒等,严格控制工作时间。

5)施工期间,尤其是夜间施工尽量减少撞击声、哨声,禁止乱扔模板、拖铁器及禁止大声喧哗等人为噪声。