悬臂浇筑法施工安全操作规程

篇2：悬臂浇筑箱梁专项安全监理方案

一、工程概况

福建省宁武高速公路(宁德段)A10合同段至A12合同段,起点位于南平市境与宁德市交界处K6+280,与宁德至武夷山高速公路南平段A2标段相接,经深洋、双溪、龙源、棠口,终于屏南县城关东侧(远期与屏南至古田连接线相接),终点桩号K28+900;线路全长22.62公里,双向四车道高速公路标准,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度24.5m,桥梁与路基同宽。路基土建工程主要工程数量有:路基土石方875万立方米,桥梁5007.13米/12座,涵洞、通道2323.28延米/55道,隧道3008.3米/3座,互通式立交2处,软基处理6.06公里。本监理合同段的路基土建工程合同总价为87298.16万元,计划工期为24个月,缺陷责任期为2年,保修期为2年;各路基土建施工单位分别为:A10合同段中铁四局集团第四工程有限公司;A11合同段中铁十五局集团有限公司;A12合同段福建省第一公路工程公司。

本监理合同段施工期监理服务计划工期24个月,缺陷责任期24个月,施工监理服务期从签定合同之日(即2009年6月10日)起开始。

二、安全监理工作的依据

1、高空作业安全技术规范(JGJ80-91);

2、桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);

3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年第1号令);

4、《建筑工程安全生产管理条例》;

5、《公路工程建设强制性标准》

6、连续梁挂篮专项施工方案。

三、安全监理工作的特点

针对本项目管段内现浇连续梁施工时间紧、风险高、监控难度大,特别挂篮施工中易发生高空坠落、挂篮倾覆等事故,一旦疏忽,麻痹大意就会造成重大安全事故。为此,监理对安全监管工作重在预控,施工单位必须制定安全技术措施,监理监督实施以及应急救援预案,监督施工单位对施工作业人员进行安全教育,安全专职管理人员到岗到位等,加强巡视检查,发现安全问题,立即整改,消除安全隐患,确保安全生产。

四、安全监理工作方法

坚持“预防为主,重点进行事前控制”的原则,同时注重施工过程中的安全检查与安全控制管理,发现问题及时处理,消除安全隐患,把安全事故苗头消灭在萌芽状态。

五、安全监理工作措施

1、审查挂篮施工方案中安全技术措施或专项安全施工方案是否满足要求,对安全方面存在的问题提出要求;

2、审查核验承包单位提交的安全施工保证体系,挂篮施工安全技术措施以及其他有关技术文件;

?3、核查承包单位提交的有关挂篮施工机械、安全设施等验收记录是否满足施工及安全要求;

4、旁站监理,对挂篮拼装、预应力张拉及灌注砼等施工进行旁站监理,并做好记录;

5、下达《监理工程师通知单》,除口头督促整改外,还须签发《监理工程师通知单》明令整改,承包单位应按规定以《监理工程师回复单》的形式回复,监理复查合格后,方可进行下道工序施工;

6、定期召开安全专项会议,对存在的问题责成整改,并在下次例会上反馈整改结果;

7、定期与不定期进行安全文明检查,每月组织不少于三次集中检查,对检查出的问题限期整改,监理跟踪整改结果。

六、悬臂浇筑箱梁施工安全监理要点

1、挂篮拼装

为确保挂篮施工的安全,必须配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥;

2、挂篮要进行使用前的调试组拼,调试组拼后,必须进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时提出整改要求;

3、各机具设备的准备与检查

千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用;

倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。

4、挂篮拼装的安全监理要点

挂篮组装过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人;

在吊装过程中,有专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内;

挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。

七、挂篮施工安全技术交底

1、挂篮开始使用在0#块上拼装后,在静载试验的同时要有专人仔细观察,每一个部位的变化情况,符合安全技术要求,才能进行混凝土施工;

2、挂篮移位行走时:位于同一T构上的两套挂篮移位必须同步对称进行,位移差不得大于40cm;移动时,挂篮后部位设置保险倒链,移动速度不超过10cm/min。挂篮开始行走前,挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行,禁止站、坐在行走的挂篮上;

3、各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分开吊装,灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业,确保T构两侧的不平衡重量不大于8T;

4、挂篮模板标高调整时,应缓慢进行,同时要有专人统一指挥。在挂篮模板移动前必须详细地检查挂篮位置,后端锚、固定及吊杆安装是否牢固,人员是否撤离等情况,确认安全后,方可移动;

5、挂篮中的施工用动力,照明电线必须由电工架设,并经常加强检查,因挂篮施工铁件较多,以消除漏电事故隐患;

6、悬灌施工过程中,必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆,前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况,加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护,发现问题及时处理;

7、随着悬臂的伸长,特别在夏期箱体内应及时安装通风降温照明设施,以改善施工人员的工作环境。

八、预应力施工安全监理要点

1、预应力钢绞线下料在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备,防止电焊弧击伤钢绞线,造成钢绞线在张拉时断裂伤人;

2、夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人;

3、采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,在使用一定时间或次数后及时校验,防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确,产生安全事故;

4、锚垫板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大,造成锚垫板松动,造成预应力施工安全事故;

5、在张拉施工时,精确调整油顶位置,确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上,确保预应力施工安全;

6、张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂,以防油顶吊落,伤及张拉操作人员;

7、张拉作业区设立安全防护网,并设立安全防护标志,严禁非作业人员进入;

8、张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人;

9、张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉;

10、张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查,保证油管的正常使用。

九、挂篮施工安全监理要点

1、连续梁施工多为起吊作业和高空作业,施工中加强安全防护,特别是前端部自身无防护栏杆,在施工中混凝土的浇筑、钢绞线的穿束、张拉等施工人员频繁,端部必须加强防护,在连续梁防护栏四周设置密目网加强防护。

2、预应力的张拉严格防护,非操作人员不得进入张拉现场,千斤顶后严禁有人,且必须用挡板防护;

3、梁部施工的所有人员必须严格按操作规程操作,正确使用防护用品等;

4、特殊工种操作人员必须持证上岗。所有操作人员要戴安全帽、穿防滑鞋;

5、起重作业时须有专人指挥,指挥人员站在醒目位置,信号明确,操作人员须加强了望,夜间施工须灯光充足;

6、加强用电管理,机电设备实现“一机、一闸、一箱”,加强施工机械日常工作;

7、在危险地点要悬挂安全标志、符合安全规定的标牌;

8、焊工必须穿戴防护衣具,以防火花烫伤。焊机工作范围内严禁堆放易燃、易爆物品,以免引起火灾。焊工必须持证上岗,施焊过程中,应保证施焊人员的稳定性,不得随意更换;

9、工地现场材料必须分类堆码整齐,材料、机具等标识准确清晰,工完料清,清理恢复,不留尾巴;

10、上下桥必须使用稳固的爬梯,且不得手持器物。爬梯应设防护栏,使用前检查,梯子上端应有固定措施,爬梯不得有缺档。

十、夜间施工安全监理要点

1、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备,施工住地要设置路灯;

2、施工中的平台,应设置围栏,并悬挂红灯示警标志;

3、大型桥梁攀登扶梯出设有照应明灯具。

十一、高处作业安全监理要点

1、作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体;

2、患有下列疾病不得从事高处作业及架设作业:如心脏病、高压病、贫血、癫痫病等;

3、悬空作业处设置牢靠的立足处,并视具体情况配制防护栏网、栏杆或其他安全设施;

4、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、平台等设备经过技术鉴定或检测后方投入使用;

5、高处作业之前,进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方进行高处作业,验收分段、分层进行;

6、高处作业戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便;

7、严禁酒后作业;

8、在作业时如发现有安全隐患时,及时解决,危及人身安全时,立即停止作业;

9、高处作业时所用的材料,均平稳堆放,工具随手放入工具袋,作业中的走道、通道板随时清扫干净,不向下抛掷物件;

10、遇有六级以上的大风、浓雾等恶劣气候,停止露天攀登与悬空高处作业。

十二、应急响应、善后处理、预防措施

1、应急响应

(1)当发生挂篮倾覆事故后,应立即撤离现场施工人员、停止机械的运转,切断电源;

(2)及时通知现场最高负责人。现场最高负责人组织和指挥抢险工作;

(3)抢险过程中应正确使用防护用品;

(4)及时疏散和妥善抢救事故区域内的人员;

(5)划出事故隔离区域,采取有效措施避免事故范围扩大。在挂篮倾覆后,应防止事故继续扩大;

(6)采取有效措施组织抢救,减少事故造成的损失;

(7)处理挂篮倾覆措施

①如挂篮倾覆程度不大,应采取可靠措施以保证不会再次发生移动后,在此基础上进行挂篮的矫正工作;

②挂篮倾覆发生后,应及时封锁现场,以免扩大事故影响范围。

(8)挂篮倾覆发生后,应及时调集吊车等机械进行抢救;

(9)对轻伤人员由医护人员进行处置,对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门;

(10)及时通知公司和集团公司主管部门。

2、善后处理

(1)按照安全生产管理部门和工程管理部门的处置意见进行善后防护工作;

(2)按照安全生产管理部门和工程管理部门的处置意见改进和实施应急防御措施;

(3)对挂篮倾覆事故进行调查追溯。

3、挂篮施工安全预防措施

首先做好挂篮的抗倾覆验算,从理论上保证挂篮的结构安全;其次选择相应的安全合理的施工方法和措施,在挂篮安装和前移过程中,严格按挂篮的安装和移动程序进行,严禁违章作业。施工中注意以下几点:

(1)挂篮安装时严格按起重吊装工程规程操作,钢丝绳、吊环、挂钩、地锚等必须设专人检查、核验;

(2)加强锚固螺杆,前、后吊杆等关键受力杆件和承重千斤顶、钢丝绳等维修保养,发现问题及时处理,以上各部件不得疲劳使用;

(3)施工前必须进行岗前培训,严格按操作规程施工,特种工种应持证上岗;

(4)挂篮的混凝土浇筑应对称进行,最大不平衡重不得大于8吨;

(5)施工过程中应密切观察挂篮的变形,发现异常情况应立即停止施工,找出问题,处理后才能继续施工;

(6)挂篮移动时应严格按照挂篮移动操作规程进行,严禁违章作业;

(7)挂篮施工属于高空作业,故挂篮的操作平台下应设置安全网等防护装置,以防止物件和人员坠落,以确保施工安全;

(8)在挂篮的危险地点要悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。

十三、安全监理工作目标

采取有力措施督促承包单位改善劳动条件,创造适宜的作用环境,保障劳动者生产活动中的安全卫生、健康,同时督促承包方根据工程的特点,制定与之相适应的安全保证体系。以“安全第一,预防为主”实现重大伤亡事故为零的目标。

十四、对施工单位安全技术措施的检查方案

1、审查施工单位的专项施工方案(安全技术措施)的编写、审批;

(1)“方案”应由施工单位技术负责人批准;

(2)“方案”应由施工单位报监理单位,由总监理工程师审批认可;

(3)“方案”变更或修改时,应按原程序由原编制审批人员批准。

2、审查安全技术措施是否符合工程建设强制性标准。若有不符或相悖,必须立即修改至符合为止;

3、监督施工单位安全技术措施的实施。按“先措施后施工”的原则进行监理;

4、对安全技术措施的实施进行跟踪,发现措施不到位存在安全事故隐患的,要求施工单位整改;情况严重的,应暂停施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理应及时向当地质安监督部门报告;

5、监督施工单位对安全文明施工措施费用的使用,并对落实措施所发生的费用进行签证,对施工措施费用的使用违规行为进行督促纠正;

6、对施工单位安全技术措施的检查情况记录在监理日志、旁站监理记录上。每月汇总到监理月报中,必要时出安全技术措施在某些方面的检查专题报告。

十五、工程竣工后的安全监理资料

监理人员应及时整理安全监理资料,主要应包括:

1、专项安全施工方案(安全技术措施)审查资料;

2、安全隐患整改通知单、整改验收单及相关指令;

3、施工机械、安全设施审查验收资料;

4、专项安全施工方案(安全技术措施)验收资料;

5、安全监理人员应在监理日志中记录每天施工现场安全监理工作情况,记录其发现和处理的安全问题,总监应定期检查并签署意见;

6、在监理月报表中,应对当月施工现场的安全状况和安全监理工作做出评述。

篇3：挂篮悬臂浇筑常见安全隐患整改措施

在连续钢构桥梁预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工现场,时常存在物体打击、高处坠落、触电、起重伤害、机械伤害、坍塌等安全风险因素,能否及时发现重大安全风险因素并给予有效控制,是实现安全生产的基本前提;目前,由于技术装备水平、安全保障、环境条件、从业人员安全意识等方面局限性,确保安全生产的规章制度及防范措施往往不能得到全面落实,违规违章、违反劳动纪律等现象也时有发生,安全生产形势不容乐观。以下介绍挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患,并提出风险警示以及整改要求。

1、挂篮底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮载人;底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮载人,冒险作业;风险警示:吊篮意外坠落概率(事故可能性)很小(偶;后(事故发生后)的严重程度很大(人员伤亡);比如:2012年3月19日下午14时左右至20日凌晨1时左右,在不足12小时的时间内,洛栾高速公路建设工地接连发生两起高空坠落安全事故,共造成7名工人死亡,直接原因便是“工人天天高空施工都靠简陋的铁笼子吊来吊去”。

整改要求:①禁止违规使用汽车吊吊篮载人冒险作业;使用吊篮载人作业,必须采取可靠的防挂篮坠落措施;②加强现场作业人员安全培训教育,切实提高安全意识,增强安全技能,杜绝“三违”行为。

2、挂篮主桁架后锚装置采用单根精轧螺纹钢、单个螺帽固定,无保险措施,存在挂篮失稳、意外倾覆的重大安全隐患

风险警示:挂篮后端锚固不牢,或箱梁锚固体、反压吊杆、锁紧螺母等系统出现意外,将导致挂篮整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。

整改要求:挂篮主桁架后锚应按《特大桥主桥上部结构安全专项施工方案》中挂篮施工的安全措施,采取可靠的锚固措施(或冗余系统),并有专业人员负责检查、督促,确保挂篮施工安全。

3、挂篮行走过程中未按规定设置反压横梁、后端保险倒链(溜绳)、前端限位等防护措施,存在挂篮前冲失稳而整体倾覆的重大安全隐患

正在行走的挂篮,

风险警示:由于桥梁纵坡的存在,挂篮行走过程可能出现前冲,如果未按规定设置反压横梁、后端保险倒链(溜绳)、前端限位等防护措施,将可能发生挂篮失稳而整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。

整改要求:严格落实《特大桥主桥上部结构安全专项施工方案》挂篮施工的安全措施,设置行走反压横梁、后端保险倒链、前端限位等防护措施,确保挂篮行走时的安全。

4、连续刚构桥梁预应力混凝土施工中锚固预埋件定位控制不准确或错位,挂篮行走轨道锚固精轧螺纹钢筋违规焊接搭接,存在重大安全隐患。

因预埋件位置偏差较大,挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,存在重大安全隐患因预埋件位置偏差较大,挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,存在重大安全隐患挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂。

风险警示:锚固预埋件定位控制不准确或错位致使挂篮行走轨道不能正常锚固,锚固精轧螺纹钢筋(或螺母)违规焊接搭接,将可能在轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂,轨道反扣轮脱轨导致挂篮失稳而整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。

整改要求:①连续钢构桥梁预应力混凝土施工时,严格控制锚固预埋件定位精度;②电焊工必须持证上岗,禁止采用焊接方法搭接精轧螺纹钢筋及螺母;③出现锚固预埋件定位控制不准确或错位时,应采取科学、合理、安全、可靠的修整方法,确保挂篮安全行走。

5、挂篮轨道段间电焊连接焊接不规范:虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接。

风险警示:挂篮轨道段间焊接连接不可靠,将可能在轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂,轨道反扣轮脱轨导致挂篮失稳而整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。

整改要求:①电焊工持证上岗;②按照电焊作业相关技术规范要求对挂篮轨道段间焊接连接处的虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接、焊缝出现裂缝等问题进行整改完善,消除安全隐患。

篇4：悬臂浇筑法施工安全控制要点

1.悬臂浇筑采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定:

1)施工前,应组织有关人员进行安全技术交底,制定安全技术措施。挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;

2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。

零号块拆模后,应保留一部分平台,为养生及其它作业使用;

3)使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用;

4)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度,是否符合设计要求;

5)遇有大风及恶劣天气时,应停止作业;

2.双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,防止疏漏和掉落铁件工具等;

3.挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。

底模标高调整时,应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板,身系安全带;

4.挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、立井架、防寒棚等),不得损坏挂篮结构及改变其受力形式;

5.挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩带安全防护用品,配备救生设施;

6.使用水箱作平衡配重时,其位置、加水量等应符合设计要求。给排水设施和方法,应稳妥可靠。施工中,对上述情况要进行经常性安全检查;

7.在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移;

8.挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整,顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理;

9.浇筑混凝土时,挂篮桁架后端,应锚固在已完成的梁段上,并配重使与浇筑的混凝土重量保持平衡状态。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时,其稳定系数不得小于1.5;

10.浇筑合拢段混凝土时,在悬臂端预加压重,随浇筑进程,加载逐步撤出时,应自上而下进行。撤出压重时,应注意防止砸伤;

11.箱梁混凝土接触面的凿毛工作,要有安全防护设施,所用手锤柄应牢固。作业人员之间,应有一定的安全距离;

12.滑移斜拉式挂篮施工,应遵守下列规定:

1)采用滑动斜拉式挂篮,所用的活动铰、销、斜拉钢带等,采用高强钢材制作,材质要经检验,并打上标记,必须满足设计的要求;

2)挂篮安装时或主梁行走到位后,应先安装好后锚固和水平限位装置,方可安装斜拉带悬挂底模平台。严防挂篮倾覆、坍落;

3)底模和侧模沿滑梁行走前,需将斜拉带和后吊带拆除,用倒链起降和悬吊底模平台,同时,必须在倒链的位置加保险绳;

4)采用四根斜拉带的挂篮,在斜拉带安装和使用过程中,要注意检查,保证受力均衡;

5)浇筑混凝土前,应对挂篮锚固、水平限位、吊带起升和限位装置进行全面检查,确认安全可靠,方可作业;

6)主梁及其吊梁系统安装后,应进行全面检查和验收,进行加载试验。自行设计、加工的挂篮首次使用前,应按最大施工荷载进行加载试验;

7)在墩帽上作业,应制作并安设适合操作需要的脚手架,脚手架应满足安全标准;

8)挂篮行走前,应认真检查后锚固及各部受力情况,有无隐患及不安全因素。行走时,应密切注意有无异状,并应慢速稳步到位,以防坍落事故;

篇5：悬臂浇筑梁施工安全技术措施

一、悬臂浇筑法采用挂篮施工时,应遵守下列规定:

1、悬臂浇筑方案进行专家论证,密切关注气象、水文情况,加强测量工作,做到万无一失;

2、施工前,制定安全技术措施;挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;

3、上进行零号块施工并以托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施,墩身两侧托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固;

4、具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等)应进行检查,不符合安全规定的严禁使用;

5、查墩身预埋件和托架的位置及坚固程度,是否符合设计要求;

二、双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等。

三、挂篮拼装及悬臂组装中,应根据作业点的具体情况设置安全防护设施。

四、挂篮使用时,后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查,底模标高调整时,应设专人统一指挥,且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。

五、挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内,挂篮后部各设一组溜绳,以保安全,滑道要铺设平整,顺直,不得偏移,挂篮行走和浇筑混凝土时,其稳定系数应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)的规定。

六、如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、防寒棚等)时,不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。

七、使用水箱作平衡重施工时,其位置、加水量等,应符合设计要求。给排水设施和方法,应稳妥可靠。施工中,对上述情况要经常进行检查。

八、在底模前移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况,确认安全后,方可前移。

九、箱梁混凝土接触面的凿毛作业人员要有安全防护设施。

十、张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固,平台四周应加设护栏。高处作业时,应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮,应安挂牢固,必要时可另备安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。