压缩机岗位安全技术规程
1、电机车检修工作是在繁杂的环境中,多工种联合作业,工作中要精力集中,互相照顾和密切配合,防止事故发生。
2、在拆、装、吊运大盖时,要检查好吊具,密切联系口吊起后,禁止在大盖上站立,工作人员要站稳把牢,脚站产的位置要和大盖落下的位置保有一定的距离,以防压脚。
3、在机车上拆、装压缩机时,不要因地方狭小而撞伤。
4、检修集电器时,要注意集电器升起,拆装弹簧时,注意弹簧崩出伤人。
5、拆、装压缩机活塞环,油环时,要用专用工具,不准用手直接拆装。
6、分解组装较大机件时,要两人协同作业,互相照顾,防止挤伤。
7、吊运机件时,要事先检查吊具,绑绳要牢固。
8、使用通用机具时,严格执行各项操作规程。
9、使用库内压缩机打风时,要有专人负责监管,用后切断电源开关。
篇2:4L208型空气压缩机操作规程
1.开车前的检查与准备
1.1检查机器各种是否完好,各部螺丝有无松动;
1.2检查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷却水压力是否在规定范围内;
1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常,保护装置是否良好;
1.5盘车1-2圈,检查有无卡阻现象,观察轴承和皮带传动系统工作情况。
2.操作程序
2.1开车:
2.1.1开启冷却水,观察水量是否充足;
2.1.2关闭减荷阀,使空气压缩机处于无负荷状态下启动;
2.1.3转动注油器向气缸注油(无油润滑除外);
2.1.4按下启动按钮,使电动机空载启动;
2.1.5空载运转正常后,慢慢打开减荷阀,使空压机投入负荷运转。
2.2停车
2.2.1关闭减荷阀,空压机进入空载运转;
2.2.2按下停止按钮,停止空压机运转;
2.2.3断开开关隔离刀闸;
2.2.4待气缸温度下降后,关闭冷却水进水闸门;
2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。
3.运行安全注意事项
3.1注意检查电动机及机械部分的响声,震动情况,发现不正常现象应立即停车检查;
3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常,正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa,油压应在0.15-0.25MPa之间;
3.3轴承温度不超过75℃,气缸排气温度单缸不超过190℃,双缸不超过160℃,冷却出水温度不得超过40℃,曲轴箱温度不超过60℃,电动机温度不超过允许值;
3.4润滑油、冷却水不得中断或不足;
3.5中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次;
3.6经常检查机器各部有无漏风漏水现象;
3.7运行中如发现以下情况应停机处理:
3.7.1安全保护装置自动动作,引起停车;
3.7.2某部位温度超限;
3.7.3突然发生机械震动、有异响;
3.7.4电动机有异常声音或异常气味;
3.7.5压风机严重漏水漏风;
3.7.6冷却水中断或压力不足,润滑油中断或压力不足;
3.7.7其他紧急故障。
3.8.遇冷却水中断,停车后应立即关闭进水阀门,待气缸自然冷却后再供水;
3.9禁止在下列情况下使设备运行:
3.9.1安全保护装置失灵;
3.9.2设备有故障或故障未处理完毕。
3.10.停机后不能立即关闭冷却水,应将机器温度降到原起动前温度,再关闭冷却水。
篇3:8S12.5A型制冷压缩机操作规程
一开车前注意事项
1.检查压缩机曲轴箱中油面是否符合要求;
2.开启冷却水系统;
3.将压缩机容量调节器调到期1/4的容量;
4.检查系统中各有关阀门是否按照工作时的要求开启或关闭;
5.开启压缩仙的排气总阀。
二开车及运行
1.启动压缩机(按控制箱上“启动”按钮)。
2.缓慢开启压缩机吸气总阀,仔细听压缩机运行声音,如听到撞击声,证明发生“液击”现象,这时应快速关闭吸气总阀;稍候重复上述操作直到无液击声后将吸气总阀完全开启。
3.根据运行要求开启氨分配站的调节阀。
4.根据负荷要求调节容量调节器,调节时应每间隔2-3分钟换一档,如果容量调高的同时听到撞击声应立即将其调低,5-6分钟后才能再次增容,将油分离器与压缩机曲轴箱间的回油阀微开。
5.压缩机在正常运行时要随时注意检查相关温度、压力、油位及电动机电流是否符合要求并做好记录。时刻监视机器运转声音是否正常。
三停车及保养维修
1.停车前10-30分钟关闭氨分配站上的调节阀、将蒸发器中的氨液面抽到适当位置(氨液面低于盐水液面),关闭油分离器与压缩机曲轴箱间的回油阀。
2.关闭吸气总阀(在关闭终了时停止压缩机,再将吸气总阀关死)。
3.关断冷却水(冬季要将机壳内及冷凝器的存水排干,以免结冰)。
4.切断电源(按控制箱上“停止”按钮)。
5.保持设备表面清洁、卫生,做到无油污、无杂物、无积灰。
6.定期加注润滑油、润滑脂。
7.按计划对设备进行计划检修、保养工作。
篇4:压缩机安全技术规程
1.压缩机操作员应掌握自己所操作的压缩机的性能、工作原理、操作指标等,能正确的使用和维护保养。
2.各类压缩机特别是惰性气体压缩机、石油气体压缩机、氢气压缩机、氨压机停运后重新开车前,一定要认真检查工作缸部分是否有溶剂、液态烃、液氨、氢气等存在,压缩机只能压缩气体物质。如有液体存在应及时排除,方可启用。
3.压缩机裸露的转动部分,必须安装防护装置,设备检修后必须恢复原样状。禁止在运转中擦拭转动部件。
4.各种压缩机的安全阀等安全设施必须完好,每次大修必须有专人负责,重新鉴定一次安全阀,并做好记录。
5.各种压缩机均不得超压、超负荷运行,发现异常或超压超载时,应及时查明原因,采取措施,保证安全运行。
6.各种压缩机冷却水突然中断时,如开的时间较长,不得马上向轴套注入新鲜水,须在汽缸自行冷却后,再注水重新开车。
7.发现各种压缩机有不正常响声和发现漏汽时,应及时切换,待备用机正常后方可停机检查。
8.各种压缩机在试车或正式运转前,需对其下列系统进行全面检查:
(1)润滑油是否备足,曲轴箱、油池内的油位是否达到规定范围。
(2)接通冷却水,并调适水量。
(3)详细检查机体各部分。
a.机体各部位是否正常,各部螺栓有无松动现象。
b.检查机体有无裂痕。
c.盘车检查有无阻碍。
d.各段压力表、油压表、温度计是否齐全好用。
(4)详细检查安全措施:
a.检查有关安全防护设备放置情况,并做好必要的安全检查,发现问题,采取措施及时处理,防止发生意外事故。
b.认真检查安全阀、减荷阀,负荷调节器等所属安全部件是否灵活好用。
c.检查压缩机的出入口阀的开启情况和放空阀的开关情况。
9.各种压缩机的修建必须按规定办理维修工作票,运转中严禁在受压部分进行拆卸螺栓等检修工作。
篇5:变频低噪声喷油螺杆压缩机安全操作规程
操作指南
一、开机前的准备工作
⒈检查压缩机外部,各重要组合件是否紧固,不允许任何联接有松动现象;
⒉加油及检查油位高度。第一次加油至液面计油位“70”位置,加油后第一次开机数分钟后应再检查油位高度,如低于“0”位置,应停机补充加油。正常运转中,如油面低于液位可视位置时,应立即停机加油;
⒊检查电气是否符合安全规程的要求,确认后接通电源;
⒋清除周围场地,以保证操作安全;
⒌用手按规定方向转动联轴器数转,应灵活无阻滞现象;
⒍安装或重新接线后,由于变频器的保护功能,无需检查主电机转向的正确与否。但需检查主电机风扇和冷却风扇转向是否正确,即从机组主电机尾部看应为逆时针方向。检查时应采用点动方式,即揿一下启动按钮后立即揿紧急停机按钮,如不一致则应重新接线。
二、机组启动
⒈打开供气阀门;
⒉按下“起动”按钮,压缩机在变频器的输出控制下实现低频启动,转速从零逐渐递增至额定转速;
⒊机组启动过程完成后压缩机组进入自动调节状态;
⒋检查各处有无漏油漏气现象。
三、机组运行
⒈检查排气压力,排气温度,油位等是否正常;
⒉检查机组冷凝液是否能自动排出;
⒊做好工作运行记录,经常检查排气压力、排气温度及压差是否正常,如有异常现象应及时分析查找原因。
四、停机
⒈按下“停止”按钮后,压缩机转速逐渐降低直至完全停机;
⒉切断电源。
五、安全保护项目及调整值
额定排气压力(Mpa)?0.7?0.8?0.9?1.0?1.2
安全阀开启压力(表压)?0.77?0.88?0.99?1.1?1.3
排气温度?风冷机110℃?超温停机
水冷机100℃?
变频主电机过载?保护停机
风扇电机过载?保护停机
六、机组正常工作条件及压差数据
⒈由于压缩机在运行中吸入空气中的灰尘被阻隔在空气滤清器中,因此通常在机组使用满1000-3000小时须更换空气滤清器,在多尘地区则应缩短更换时间;
⒉机组油分离芯前后压力差超过0.1Mpa或使用满2000-4000小时必须更换;油过滤器压差达0.2Mpa或使用满1000-3000小时必须更换;
⒊机组环境温度超过40℃时应采用室内通风或其他冷却措施,保证机组正常运行.
七、长期停机之处理方法
长期停机时,应仔细依照下列方法处理,特别是在高湿度的季节或地区。若停机三个星期以上:
⒈任何故障,应该先排除,以利将来使用;
⒉停机十多分钟后将油分离器内的凝结水排出。
⒊电气控制系统应做防湿防雨保护;
若停二个月以上,停用前将润滑油换新,并运转5分钟,停机十多分钟后排除油分离器内的凝结水。
八、长期停机后再次开机之注意事项
长期停机后再次开机时,应仔细检查机组各易损件及密封件、空气滤清器、油气分离器滤芯、油过滤器是否完好,以保证机组的正常运行。