竖井中段信号工安全操作规程 - 制度大全
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竖井中段信号工安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-25

一、本规程适用于各中段信号工:

1.若罐笼在该中段,需要上、下人员、物料,选择提升类型:人员、炸药、大件设备、抢险救灾等,相应的指示灯亮;提升一般物料,不需要选择;

2.选择去向,即去几中段,按下按钮,指示灯亮,

3.发允许开车信号,指示灯亮,电铃响,该信号直发井口;

4.若罐笼不在该中段,需要罐时,按“呼罐”按钮,当罐到该中段后,再按1、2,3项方法进行操作;

5.危急情况下,按“紧急停车”按钮,且自锁,指示灯一直亮,电铃一直响,车停后,再按下解锁;在正常情况下,禁止按该按钮;

6.需调罐时,先通知司机将开关选择正常“慢动”位置,并选择上、下方向,再按下“上调罐”或“下调罐”按钮,等车动时松手,车到所需位置,按下“停止”按钮,等车停时松手;

7.注意事项:发允许开车信号前,先看一看罐帘门是否关好,摇台是否抬起,安全门是否关闭,否则不允许发开车信号,罐笼不在该中段,摇台必须在抬起位置。

二、本规程适用于主要生产中段信号工

1.若罐笼在该中段,需要上下人员、物料,选择提升类型,人员、炸药、大件设备、抢灾,相应的指示灯亮,提升一般物料,不需要选择;

2.选择允许中段按下按钮,指示灯亮;

3.发开车信号,该信号直发司机台和所有中段,指示灯亮,电铃响;

4.若罐笼在该中段,其余中段需要罐时,其中段的信号工会按“呼罐”按钮,在该中段的呼罐指示灯会分别指示,该中段信号工根据具体情况,选择允许中段,发开车信号;

5.若罐笼不在该中段,所在中段的信号工会选择提升类型和去向,在该中段会指示出来,该中段信号工根据去向选择允许中段,发开车信号;

6.危急情况下,按“紧急停车”按钮,且自锁,指示灯一直亮,电铃一直响,罐停后,再按下解锁,在正常情况,禁止按该按钮;

7.需调罐时,先通知司机将开关选择正常“慢动”位置,需上调时,按下“上调罐”按钮,等罐动时松手,罐到所需位置,按下“停止”按钮,等车停时松手,需下调罐时,按下“下调罐”按钮,等车动时松手,罐到所需位置,按下“停止”按钮,车停时松手;

8.注意事项:发开车信号前,先看一看罐笼门是否关好,摇台是否抬起,安全门是否关闭,否则不允许发开车信号。

篇2:斜井把钩信号工操作规程

第1条把钩信号工必须经过专业培训,并考试合格持证上岗。

第2条开工前把钩信号工应详细检查电话、信号、保险梯、保险绳及连接装置是否安全灵敏可靠。

第3条行驶车辆在斜井内,要严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。

第4条在传递信号时,把钩信号工应集中精力,按信号种类准确无误的发送信号,上车场把钩信号工要做好二级传递,及时将底车场发送的信号传递给2.5米绞车房,开车时信号不清,应认为无效,必须听第二次发信号听清后方准发信号。

第5条上车场下车时把钩信号工发信号是从上车场信号房至2.5米绞车房,并打信号通知下车场信号把钩工准备下车,下车场上车时把钩信号工发信号是从下车场至上车场再由上车场至2.5米绞车房,信号使用规定为“一”声停止运转,“二”声提车,“三”声下车。

第6条凡是上车场,下车场的保险梯和挡车器要经常关闭,放车时才能打开。

第7条当车辆进入车场时,要将车挡死后停稳后方可进行摘钩。摘挂钩时要在大巷或宽敞处,以免发生意外。

第8条每钩车挂好后,必须详细检查各处连接装置,三环链或40型链子连接是否牢固可靠,保险绳是否挂好,确定无问题时,才能进入躲避洞内发开车信号。

第9条每钩车的挂车数,上、下物料时1次只准挂4个车,上、下长管子时1次只准挂1个车,上、下超重、超宽、超高、超长物料时,按专项措施执行。

第10条升降车辆和物料时,严禁蹬车或行走人员。

第11条发开车信号及车辆开始运行时,把钩信号工必须进入躲避洞或安全地点。

第12条发生掉道事故时,上车场把钩信号工必须与下车场把钩信号工及2.5米绞车房司机联系好,将绞车停稳锁住,拉紧余绳。

第13条离发生掉道事故地点近的把钩信号工到现场进行详细检查,并联系进行处理。

第14条现场处理掉道事故时,人员必须站在两侧和上方,首先掩好车,检查各处的连接装置是否松动失效,如有失效必须先处理好后,再行处理掉道事故。

第15条在处理掉道事故时,下车场人员不得在车场内同时进行任何工作,以免发生意外。

第16条掉道事故处理好后,将人员全部撤出,清理干净工具和杂物后,上、下把钩信号工联系好开慢车将车辆运至目的地。

篇3:井口把钩信号工操作规程

第1条把钩信号工必须经过专业培训,并考试合格发证后,方可担任。第2条把钩信号工在罐笼运行期间,必须集中精力,随时注视各设备的情况,发现异常及时采取措施。第3条在绞车提升时,人员应离开2M以外,严禁有人通过。第4条打完信号后,罐笼内外人员不得出入。第5条升降人员时,把钩信号工一定要把安全链挂上。进车侧的挡车器必须闭合,一切车辆停止往井筒方向运行。第6条上、下空车重车时,一定要等罐笼到停罐位置,罐笼停稳后,推上罐座,方可推车装罐,车进罐后,一定要将车轮挡好,用腰闸挡住车箱。第7条人员上、下时,必须一侧进罐,一侧出罐,不准两侧同时上、下。第8条上、下重物,罐笼两侧重量要平衡,以免扭坏罐道。第9条使用花车或其他类型专用车提升物料时,必须遵守装车不准超重、不准超长、超宽、超高。第10条人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。第11条信号未发完停电或信号失灵,一定要用事故信号紧急停车。第12条当发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,必须先发送停车信号,再发送其他信号。第13条罐笼提升到井口时,一定要将罐笼落到拖罐器上。第14条遇到罐内卡车或车在罐笼内掉道时,要用绳索系着长柄工具处理。第15条升降管子,道轨等长料时,必须按专项措施执行。

篇4:井口信号工安全技术操作规程

1操作人员必须持证上岗,严格执行作业规程中对接、发信号的规定。

2听到井下发出的信号后,先送红灯,后打信号。做到车动红灯亮,车停红灯灭。

3井下发什么信号,传递什么信号,当信号不清有疑问时,应用电话询问清楚再传递信号。

4当听到井下发出的信号而又不能及时传出时,应晃红灯或用电话通知井下信号说明原因。一旦恢复正常,必须先通知井下,待重新听到井下信号后,方可传递信号。

5提升信号传出后,仍要精力集中,手不离打点器,一旦听到井下紧急停车信号,应做到立即传出停车信号。

6当人员乘吊桶(吊篮)检查井筒或进行其他作业时,必须先定好临时信号传递方式,通知或撤出井下工作人员,按作业规程办事。

7当提升容器在井下,而井口又急需时,必须先与井下联系,接到井下发出的提升信号后,才准向绞车房发出信号。

8信号工必须严守工作岗位,精神集中,神志不清严禁上岗,严禁让他人代替,更不准以脚代手打信号。

篇5:吊盘信号工安全技术操作规程

1操作人员必须持证上岗,执行作业规程中接发信号的规定。

2工作面发出什么信号,就传递什么信号,不经过工作面许可,不准擅自发信号。

3工作面信号听不清时,必须大声问清情况后,再传递信号。

4吊桶(小罐笼)或设备材料通过吊盘口时,如有异状,必须先打停点,进行稳罐(物)后,再发出升降信号。

5目送目接提升容器,时刻提醒施工人员避开提升容器落地点。

6对吊盘上存放的设备、工具、材料等都必须采取有效的安全措施,经常检查,严防掉落。

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