电机车行车调度工安全操作规程

篇2：二小时氧气呼吸器安全操作规程

1.二小时氧气呼吸器是一种与外界空气隔绝的呼吸保护器具。

主要用于军事化矿山救护队队员的备用呼吸器,也可用于其他工矿企业中受过专门训练的人员在有害气体环境中佩用进行工作。

2.二小时氧气呼吸器为小队集体装备,要求固定人员进行保管,在每次使用完或每隔2~3天,用呼吸器检验仪对各部件进行检查,使之达到战斗标准,确保各项技术性能完好。

3.小队进入任何作业环境,必须携带该装备,保证队员在四小时呼吸器发生故障和抢救伤员时使用。

4.佩用二小时氧气呼吸器时,需在更换者有自主呼吸的情况下3人密切配色,严防配合不当而造成伤害。

5.小队在执行任务途中或现场作业时,二小时氧气呼吸器保管者要随身携带该呼吸器或尽可能将它存放在接近工作现场的明显地点,以备急用时迅速更换和佩戴。

6.救护指战员在灾区如发现四小时氧气呼吸器发生故障,自我失去控制能力,应当迅速发出援救信号,坐下来等待佩戴二小时氧气呼吸器。

7.当小队行驶或工作时,如听到援救信号,并确认四小时氧气呼吸器发生故障,二小时氧气呼吸器保管者应迅速赶到更换者前面(面对更换者),后面1名队员立即蹲下,用膝盖顶住换者背部,扶正头部稍向后仰。

8.立即脱去更换者矿帽,解开胫带,脱去四小时氧气呼吸器口具(要求绕过头顶)。同时,二小时氧气呼吸器保管者从仪器包内取出呼吸器,解开捆扎背带,迅速打开氧气瓶,按手动补气阀,使排气阀顶住杠杆,排出原气囊内的废气。

9.拔掉口具塞,将胶皮面具翻过来,右手拿住面具,用大拇指和十指将面具上部分开与换者头部同宽。此时,面具下部挂到换者下额上,同时脱去四小时氧气呼吸器口具,拇指和十指用力向后推,使面罩翻回原来形状,戴到换者头部。

10.面具带上后,立即按手动补气阀,使面具与脸部有限空间内迅速充满氧气,后者校正并检查面具佩戴情况,使之达到标准要求。

11.后面1名队员为换者戴上矿帽。二小时氧气呼吸器保管者解开四小时呼吸器腰带,将换者双臂向后背,脱去四小时氧气呼吸器。

12.将二小时氧气呼吸器斜挎在换者左肩,仪器在右腋下,扎上腰带,让其原地休息,待恢复正常后,扶起行走,全小队退出灾区。

13.将面具戴好,然后进行几次深呼吸,观察呼吸器内部件是否完好,最后确认各部件正常方可进入灾区工作。

14.二小时氧气呼吸器佩用后应随时注意氧气压力消耗情况,不得随便去掉面罩,待确认进入新鲜风流中方可去掉呼吸器。

15.二小时氧气呼吸器使用时间应严格控制在2小时以内。

16.使用过程中无特殊情况,不得任意按动手动补气阀。

17.二小时氧气呼吸器的检查应严格按照四小时氧气呼吸器前5项检查标准实施。

18.救护队返回驻地后对呼吸器的管理是极其重要的一项工作。无论早晚或疲劳程度如何,均应首先将呼吸器恢复到战斗准备状态。

(1)使用过的清净罐要更换药剂(氢氧化钙)。清净罐在一般情况下不得进行清洗,以免加快腐蚀;(2)氧气瓶要重新充气,保证在180个大气压力或15兆帕;(3)对气囊、面具、呼吸软管要进行清洗、消毒;(4)对外壳的污泥、灰尘要清洗干净,检查有无损坏。清洗时减压器要防止水分侵入,以免造成内部生绣失灵;(5)对使用中存在或发现的疑问要提出修理或重新检查;(6)在安装各部机件时,要检查各接头垫圈是否存在及好坏程度;(7)在清洗各部件时,严防碰撞,避免损坏,造成气密不良;(8)在检查时应当用双手拉面具,看是否有破口现象,有破口应及时更换和修补。

19.二小时氧气呼吸器及备件应避免日光的直接照射,以免橡胶件硬化。

20.二小时氧气呼吸器与人体器官发生直接关系,因此要保持清洁,仪器应放置在不易遭到灰尘的地方,以免有害身体健康。

21.二小时氧气呼吸器严禁沾染油脂。

22.保管室内温度保持在+5~+30℃之间,相对湿度在10%~80%,呼吸器距离取暖设备不小于1.5米,空气中不应含有腐蚀性的酸性气体或烟雾。

23.橡胶制品如长期不使用,应涂一层滑石粉,使用前用水清洗,便可增加使用寿命。

24氧气瓶内气体不能全部用尽,应该留有不小于0.5分斤力/厘米2的剩余压力。须远离火源,与明火距离大于10米,严禁沾染油脂,严格遵守保管规章制度。

篇3：DQ—500型惰气发生装置安全操作规程

1.该装置应安装在井下巷道符合下列条件的入风侧(1)巷道断面大于4米2、直线长度大于15米;(2)装置的工作场所要有独立的通风系统或采用局部通风机供风(回风侧应留有排风孔),风流中的瓦斯浓度应小于0.5%;(3)巷道的供风量应大于250米3/分;(4)供水网路的能力必须大于15米3/小时,潜水泵严禁放在有淤泥及脏物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至装置入口处的供水压力不得小于0.15兆帕;(5)要有与装置相应的660伏或380伏的30千伏安的专用电源及其相应截面的三芯四线电缆;(6)机组定员为7人,其中正、副司机各1人、供油工3人、机组巡视工1人、机动工1人。机组人员必须经过专门技术培训,并在考试合格后方准上岗操作,操作时应佩戴氧气呼吸器及个人防护器具。

2.井下安装时,应根据火区情况在装置烟道出口处营建严密的密闭墙,并在一侧设有过人的小门(反门)。

3.装置应在地面运转5分钟、正常后方可入井。安装顺序为后退式,即烟道→封闭门→喷水段→燃烧室(水套)→喷油室→风机水路→油路。整机的安装轴线应向出口端倾角5°,供水和供油系统不得漏水、漏油。

4.装置的各类设备、仪表的电源、讯号输入输出等插接件须按规定的标牌及极性插接,电机及控制台要接地。

5.安装运转过程中,应设专人经常检查风流中的瓦斯浓度,如发现超限,应立即停机处理。

6.操作台启动点火系统(线圈)、油门开关及风油比自控系统的传感部分不得有淋水,油桶应放在距装置10米以远的安全地点,并备有8公斤干粉灭火器5个。

7.安装工作应在司机监护下由救护队员进行。

8.首次开机前,应检查风机、油泵、水泵转向,打开控油阀门,在不接喷油嘴情况下空载运转15~20秒,使油泵及管路充满油,排出气泡;然后再将油管分别接在喷油嘴及启动点火喷嘴上,按点火电钮,如点火器发出“啪啪”的打火响声,即表示系统正常,可以点火。

9.检查各零件的安装质量及电器线路的连接情况,打开封密门。

10.启动时,先开风机Ⅱ,待风机Ⅱ运转声音正常后再启动风机Ⅰ;启动潜水泵供水,待控制台三用表水压达到0.15兆帕以上时,方可进行下一步启动点火。点火前先调整风油比。

手动调节方式:启动手操风油比开关,将油门角控制在对应点风量的适宜角度;自动调节方式:调节风油比自动控制仪表盘上的量程开关,使油门角对应出厂曲线上全风量的角度值。

11.点火时,同时按点火及油泵启动按钮,在15秒钟内点燃燃油(15秒钟内要始终按点火按钮);如15秒钟内点不着火,应停1~2分钟后再重新启动,直至进入正常发气状态。

操作中严禁“先给油、后点火、再开风”,以免发生油气爆炸事故。

12.在装置正常发气过程中,要指定专人观察水压、油压、油门角及出气温度的变化,油压不能小于2兆帕、水压不得小于0.15兆帕、机体烟道表面温度不得大于150摄氏度。

13.停机顺序为:先停油泵、风机(1+Ⅱ),再关闭中段封闭门,以免向火区漏风,应继续给水1~2分钟后再停水泵。

14.操作过程中发现瓦斯超过规定值时,应立即按顺序停机。

15.点不着火时,可能是由于火花塞积炭或导线接触不良、点火线圈受潮等所致,应排除故障或更换线圈;也可能是由于喷嘴供油量过大,将火花淹灭,适当控制即可。

16.点火困难时,在气温及燃油温度较低时先按几次点火按钮,用电火花将喷嘴预热后即可点着。

17.油压降低,可能是油管吸口处堵塞或中间管路有泄漏。

18.水压降低,可能是泵吸水口处堵塞或中途管路泄漏;水压升高,可能是喷水嘴堵塞。

19.测得氧气偏高,可能是风油比量程偏低油量小、取气系统漏气或误取空气。

20.在搬运过程中应避免碰撞,以防薄壁壳体损坏;监控台等仪表要轻放,避免剧烈震动。

21.每次用后,所有部件要擦拭干净,特别是喷油嘴、启动喷嘴,火花塞上的积炭要清除掉,还应检查喷水嘴上有无堵塞物等。各油路接头应加堵塞,以防脏物堵塞喷嘴。

22.定期检查监控台和点火系统,以避免受潮影响点火。应存放在通风干燥处保存。

23.每月应试运转一次,发现问题应及时处理,以使设备始终处于完好状态;应将试运转结果记录在机组的技术档案中。

篇4：电机车电器岗位安全技术规程

1、电机车检修是在繁杂的环境中,多工种联合作业,工作中要集中精力,互相照顾和密切配合,防止事故发生。

2、必须确认机车不带高压电时,方可进行分解工作,工作时要互相联系,用力适当,防止机件掉下伤人和碰伤手指。

3、分解电控接触器作用勾贝时,要使用专用工具,孩子弹簧崩出伤人;调套接触子时,须防止误动造成挤伤。

4、分解检查司机控制器,仪表,开关箱时,要拿稳工具,扶好各部端盖,防止掉下砸伤手脚。

5、吊运机件时,必须手势明确,吊具良好,绑挂牢固。

6、在机车顶棚上作业时,必须站稳,机件和工具安放稳妥,防止掉下伤人,在车体两侧工作时,须站在专用平台上。

7、拆装吊运大盖时,检查好专用吊具,密切联系,吊起后严禁在大盖上站产,工作人员要站稳把牢,脚站立的位置要和大盖落下的位置留有一定距离,防止大盖落下时压脚。

8、使用焊锡锅时,应有专人负责,佩戴好劳动保护用品,锡熔化后,严禁有潮物和水滴侵入。

9、使用通用机具时,要严格执行各项安全标准化作业卡。

10、机车试验时,应有专人负责指挥,专人负责掌管高压开关,并做到呼唤应答,如发生故障时,必须拉下高压开关方可进入高压室。在高压室工作时,要防止两侧机件刮伤,大盖撞头。

11、机车出入库使用的高压试验电缆,绝缘杆,必须定期检查和耐压试验,对有破损,漏电,耐压不合格的严禁使用。

12、使用试验电缆时,必须绑挂牢固,送电后严禁用手拉和脚蹬电缆线。

13、机车出库后的试验中,严禁在机车外走台上行走或检查。如需处理故障时,必须落下受电弓,关闭所有相关连的开关。

14、使用校负荷试验台时,车工作无关人员严禁入内,严格执行操作规程,加强确认制,做到呼唤应答。

15、使用库内压缩机打风时,要有专人负责监管,用后切断电源开关。

16、检修车载电源时,必须落下受电弓,并对车载电源放电后进行检修。

篇5：SZD73090型转载机安全操作规程

1.开机前检查及准备工作

1.1检查转载机机尾与工作面输送机机头是否正对下料口。

1.2整台转载机螺栓哑铃是否牢固、完好。

1.3各部润滑油是否足够,需要用油枪加油润滑的部位必须定期加油。

1.4检查机头架车轮是否在轨道中。

1.5.检查拉移链稳固支柱或斜撑是否牢固。

1.6检查拉移链各连接部位连接是否牢固,有效。

1.7检查转载机电缆及接线是否完好,必须做到无失爆。

1.8检查液力偶合器水量是否足够,易熔合金是否合格。

以上各项检查完好后进行操作过程

2.操作过程(先启动皮带,再启动转载机)

2.1送电:将防暴开关手把置于“合”的位置;

2.2点动按扭,检查电机旋转方向是否正确,如有误则换相送电;

2.3在点动的同时,检查转载机有无卡阻现象,如有则检查并排除;

2.4正式启动转载机:

2.4.1随着工作面输送机的维修,转载机机尾接料口也需向前推移。停机时依次为:停机割煤和停输送机、转载机;

2.4.2输送机、转载机必须在置空状态下停机;

2.4.3检修时,控制转载机的防爆开关手把打在“零”位,并设人守护,防止其他人送电;

2.4.4移转载机时,操作者站在转载机溜槽中部,将两缸受力拉均匀,然后给两缸同时送液,移动转载机;

2.4.5工作结束后,必须将转载机中的煤拉完才停机并将防爆开关手把打在“零”位;

3.转载机运转中注意事项:

3.1运行中刮板、链条等有卡阻、条链迹象,立即停车检查处理;

3.2运行中与遇减速箱等各转动部件如有无异响声则立即停车检查,查明原因,加以解决;

3.3转载机不准拉运其它材料。拉运材料时,必须制定专门的安全技术措施。