装卸人员安全操作规程
1.进入装卸作业区,不准携带火种:装卸易燃易爆危险货物时,不准穿带铁钉的工作鞋和穿容易产生静电的工作服;
2.夏季高温季节装运易燃易爆危险货物时,应按当地有关部门的规定执行;
3.根据装载货物理化性质,穿着合适的防护用品;
4.检查应急处理措施及器具是否到位;
5.作业前详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单相符;
6.确认车辆内无火种、氧化剂、自燃物品、强碱等残留物质;
7.认真核对货物名称后,按车辆核载吨位装载,并留有规定的膨胀余地,严禁超载;
8.装卸人员不得擅自离开操作岗位
9.装卸完毕后,对数量进行确认;
10.接受客户相关储运操作规范培训,掌握客户相关托运产品性能及应急处理和防护措施。确保安全生产。
篇2:叉式装卸车安全操作规程
1遵守《安全技术操作规程通则》的有关规定。
2行使中应做到:
2.1货叉距地面200-300m,起升门架向后倾到极限。
2.2避免紧急制动、高速转弯及强行高速行使。
2.3搬运影响视线或易滑的货物时,应倒车低速行使。
2.4行使时应注意空中障碍物,出入库时上下、左右看清楚方可通过。
3叉车停止作业或临时停车时,应将叉车停放在安全地方,将货叉落在地面,司机离机时,应将发动机熄火,拉好驻车制动器,关好车门,带走钥匙。
4叉车作业中的“八不准”:
4.1不准将货物升起做长距离的运行。
4.2不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。
4.3不准用货叉直接铲运危险品、易燃品等货物。
4.4不准用单货叉作业。
4.5不准用惯性力取、放货。
4.6不准在货盘或货叉上带人升降,如需带人升降,按特殊作业要求进行。
4.7货叉举起后,货叉下严禁站人。
4.8不准空挡滑行,铲货时不准高速行使。
篇3:大件运输装卸作业安全操作规程
一、运输设备前的勘察
(一)对设备运输前的勘察。当承运方承接设备运输任务后,必须做好以下几点:
1、掌握设备的名称、装卸地点、运输距离、运输线路。
2、掌握动运输的重量、件数、高度、宽度及所装货物的重量分布情况。
3、掌握设备的包装情况,所装货物的重心位置,合理、准确地安排车辆装载。
4、负责运输工程项目的技术组织及工艺设计,协助安排各方准备工作。
5、签订运输合同、托运、承运明确职责,做到各负其责。
6协助车辆出车前的工具配备、人员安排、车辆修理。
7、督促运输人员、操作人员对运输起重工具、钢丝绳、卷扬机、斤顶的检查准备工作。
(二)对运输、装卸、操作场地的勘察
l、勘察装车、卸车场地车辆是否可以回转,选择好停车地点、装卸货物的位置、货物的装运方位。
2、了解场地情况是否影响安全操作,如地道、阴沟、煤气管道、自来水管道等,对影响通行的现场操作障碍应及时处理和排除。
3、勘察整个行驶路面、桥梁是否符合行驶、装载货物承受能力,必要时可以用钢板或对路面加固,以防万一。
(三)办理道路、桥梁通行注意事项
1、运输前必须出具介绍信和有关承运设备的有关数据,办理必要的道路、桥梁通行手续,待道路、桥梁通行证明办妥后方承运。
2、运输“三超’’货物必须办理三超通行手续,在得到公安部门允许后,按指定线路,时间,有公安、保安部门引路方准行驶。
3、有运输、业务人员对所运输线路及桥梁勘察制订运输方案,为运输操作人员提供行驶须知、注意事项及行驶速度、行驶通行手续交顶车驾驶员随车同行。
4、跨省运输时必须到所在市、县公安、交通部门联系,为运输提供方便及支持。
二、对运输车辆的检查
(一)必须严格按照车辆例保检查的规范实行例保检查,做到不干、不脏、不缺、不缺、不损、不漏的要求,做到车容整洁技术情况良好。
(二)加强对半挂托盘、蝴蝶块、中心轴、锁紧装置的检查,严格对全挂的拖钩、挂钩、固定肖、拖钩固定架的检查。
(三)对平板车的升降部分检查,同时进行空车、重车试验,试压,检查是否漏油,转向、升降是否灵活,是否有异响,发现问题及时修复,不允许带病上路。
(四)车辆灯光必须齐全,对运输三超物资设备要备有超高、超长、超宽的三红灯标志或红旗标志,白天用红旗标志,夜间用红灯标志,视宽标志,保险杠有三超牌,驾驶室内要有红旗及喊话器,实行安全指挥喊话。
三、运输设备中,汽车驾驶员、装卸起重运输人员、手控人员注意事项
(一)汽车驾驶员
1、执行运输任务的起点及终点,行驶线路、道路情况及驾驶注意事项。
2、定时对车辆进行安全检查,发现问题及时停车检查和修理。
3、发现障碍物、通过桥梁、架高障碍、管道、线路时提前减速,适时停车察看,随车人员下车察看指挥,确认安全后方准通行。
4、对装运的三超货物要控制车速,不允许急刹车,要根据所装的货物,道路情况营运,通过道路交叉路口、转弯、危险地段要督促跟车人员下车指挥,防止尾部及其它部位撞击障碍物和车辆而造成事故。
5、要经常检查货物装载情况,各部位的固定情况,发现钢丝绳断要及时更换,货物移位及时督促随车装卸人员调整货物位置,防止货物侧翻。
6、协助装卸人员做好装车、卸车工作,对装载有疑问的向装卸人员提出自己的看法,同随车负责人联系给予纠正,做到优质、安全、及时、文明。
(二)运输途中,跟车装卸、手控人员注意事项
1、积极配合驾驶员做好安全行车工作,对行驶途中遇到的障碍物提前提醒驾驶员注意,提前停车及时排除,为安全行车提供方便。
2、经常检查货物装载固定情况,发现移位,固定钢丝绳、麻绳松动及时固定,有断损及时更换,容易滑动的钢管不允许放在货物下面,防止货物滑动及其它事故的发生。
3、通过危险地段,如:转弯、桥梁、交叉路口、隧道、铁路路口、人口繁华地段应下车指挥,防止交通事故的发生。
4、利用喊话器及红旗协助汽车驾驶员做好安全行车工作,但不能影响汽车驾驶员的安全操作。
5、协助汽车驾驶员做好车辆故障排除和车辆的修理工作,尽快恢复车辆投入正常运行。
6、手控人员根据道路运输中需要,积极配合汽车驾驶员做好行车安全工作,经常检查车辆的手控、液压部分,及时排除故障,修复车辆。
四、对运输操作工具的检查和使用
(一)对钢丝绳的检查和使用
1、在起重吊装前严格钢丝绳的检查制度,检查钢丝绳是否断损、腐蚀、股乱及严重扭结,应及时停止使用。
2、使用钢丝绳前必须同货物装载的重量,所装货物的需要结合起来,严禁超负荷使用钢丝绳。
3、妥善保管好钢丝绳,经常检查钢丝绳,加强对钢丝绳的维护保养,对不能使用的钢丝绳作报废处理。
4、钢丝绳与设备物件及建筑物的尖角直接接触时应垫软物或木块起吊。
(二)千斤顶的使用及检查
1、液压千斤顶
(1)液压千斤顶必须实放在稳固的平整结实的基础上以受重压,不发生千斤顶下陷、歪斜,甚至卡住活塞。
(2)液压千斤顶的贮存器,须经常保持清洁,防止活塞顶油污锈蚀受到阻碍,伸出时速度要缓慢。
(3)活塞顶仲至通缩过程,随时要用棉纱擦净。
(4)防止长时间顶举或突然下降,必要时在顶升部分作临时垫衬,既能避免和减少密封圈损坏,又利于安全操作。
(5)在千斤顶顶物时,顶部要放一垫木,防止顶升时打滑而发生事故。
2、齿条千斤顶
(1)使用前,应先检查制动齿轮及制动装置可靠程度以确保安全使用。
(2)齿条及齿轮无裂纹或断齿,手柄及所有配件完整无损,连结可靠时方可使用。
(3)顶重时,须将千斤顶垂直放直,不允许超负荷,以确保使用安全。
(4)齿条要保持清洁,防止泥砂阻滞齿条和轮齿部分,增加阻力,减少使用寿命,并定期清洗除油。
(三)电动卷扬机使用及保养
(1)开车前,先用手搬动齿轮空转一圈,检查各部零件是否松动,制动闸是否完好。
(2)避免电动机受潮、淋雨烧坏电器装置,一般要用道木垫高,并设置雨棚或雨布遮盖。
(3)操作人员必须熟悉卷扬机性能和指挥信号,工作时,机身周围严禁站人。
(4)起吊设备时,卷扬机筒上钢丝绳余留圈数不得少于3圈。
(5)卷扬机停车后要切断电源,控制器放到零的位置,用保险闸制动刹紧,这时跑绳应放松。
(6)严禁超负荷使用卷扬机。
(7)用多台电动卷扬机起吊设备时,要统一指挥,统一行动,注意卷扬机的同步操作。
(8)注意减速器的检查,经常加注润滑油。
(9)注意对电路的检查、开关的检查、防止漏电、触电事故的发生,接线必须有交流电工操作。
(四)对运输操作道木、工具的检查准备
(1)对运输操作准备适中的道木及随车使用的一切工具,开具清单,清点校对以后装车。
(2)检查运输操作中损坏的道木、工具应及时洗清,及时更换,防止操作中发生意外。
(3)严禁使用不符合操作规范的道木、卸夹、钢丝绳或其它工具。
五、设备的开箱、检查
(一)设备开箱
(1)开箱前检查设备名称、型号、箱号、防止开错箱。
(2)开箱前最好将设备运至安装地附近,减少开箱的搬运工作。
(3)开箱时应先将顶板上的尘土扫除干净,防止尘土散落在设备上。
(4)设备装箱时,为避免在运输中设备晃动,箱内有支固,开箱必须从顶板开始,在拆开顶板后必须查明情况后再采取适当措施,拆除其他箱板。
(5)开箱时要使用起钉器或撬木工具,如有铁皮,应先拆掉,不能用锤、斧乱打乱拆,特别是不能受震的设备,不准用大锤敲击箱体。
(6)拆箱时应注意环境,防止箱板倒下,碰伤周围设备人员,拆下箱板要妥善保管。
(7)设备上的包装防护物,应按施工工序拆除,不得过早或乱拆,拆下部件、零件最好放在木板上,或者有对方单位技术人员指导放在指定位置。
(二)设备检查
(1)开箱后,应由有关施工人员对设备进行检查,检查三注意:a、设备有否损坏;b、零件部件、附件有否缺;c、办理移交手续,并作好记录。
(2)按照装箱清单检查零件、工具、附属材料、出厂合格证或其它文件是否齐全。
(3)开箱后要对设备外表检查,发现设备缺损、损坏、锈蚀等情况及时提出,作好记录,及时同委托方联系。
幼儿园食品安全应急预案
篇4:装卸船机安全操作规程
第一条认真执行《散粮筒仓系统作业一般安全守则》。
第二条操作前要确认设备处于良好状态,操作中要随时掌握设备运行情况。
第三条行走操作前,要认真检查溜筒是否提起、轨道周围是否有障碍物、大臂销是否处于适当位置等,当各部位检查无误后方可进行行走操作。
第四条行走操作中,地面必须安排专人负责监护,并与司机保持联系。
第五条作业前必须确认中控室已发出启动信号。
第六条连接溜筒的料口对好后再顺序启动。
第七条顺序启动后,先检查各部件的运行情况,若正常,再开始作业。
第八条水平臂、垂直臂和溜筒,在作业过程中不准与船上设施或其他物体相碰。
第九条垂直臂喂料器在物料内时,不准进行旋转和变幅操作。
第十条当风力大于六级(风速>20m/s)时应停止作业,并及时采取可靠的防风措施。
第十一条作业结束后,要将水平臂、垂直臂放至规定位置,认真检查设备是否有异常现象。
第十二条认真填写设备运行记录。
篇5:槽车装卸作业安全操作规程
第一条槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历,熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制,能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故,并经考试合格,呈报政府主管部门批准后方可驾驶。
第二条车辆检验:
1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。
2、槽车要每年进行一次年度检验,检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置,灭火器材等是否安全可靠,对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。
3、新槽车运行一年后和行驶五年以后,应进行全面检验,年度检验如发现严重缺陷,应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。
第三条储罐检验:
1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100%的表面磁粉探伤或着色检查,不得有裂缝和夹层,对有怀疑的焊缝必须进行100%的射线检查,达到GB928-67Ⅱ级为合格。发现问题必须按GB741-80标准进行返修补焊,补焊后经探伤合格并进行局部热处理。
2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验,无问题后进行置换,标明下次检验日期。
3、开罐检验前必须把罐内残液回收,余压放散到指定地点,流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20%以上方可进罐。
第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠,检查车辆转向、刹车等是否灵敏有效。
第五条行驶中:
1、按规定路线行驶,不准非工作人员搭车,不准在闹市区和住宅区停留。
2、严禁高速行驶,行车途中要经常检查压力、温度、液位、阀门及车况,尤其是夏季,发现异常要立即采取措施。
3、进出站车速不得超过5km/h。槽车停稳后,熄灭发动机,拉紧手刹车,前后轮打眼以防滑下平台,造成事故。
第六条作业前:
1、检查确认槽车、贮罐和各附件无跑、冒、滴、漏;各部阀门、接口、软管无损坏和漏气。
2、槽车和装卸台的静电接地线网必须接牢。
3、槽车和装卸台的气、液相接通时,检查密封圈、垫有无损坏,法兰连接螺栓要紧固。
第七条作业中:
1、首先,稍打开槽车气、液相阀门,把软管内的空气从放散处排出后关闭。
2、打开气相阀门,启动压缩机,当槽车压力大于储罐压力0.2MPa以上时,再打开液相阀门,注意流速不得大于0.05m/s。
3、装卸时,驾驶员和运行工均不得离开现场,随时检查运行装卸情况,发现异常情况立即停止,待故障排除后再继续装卸。
3、储罐充装量不得超过规定85%,卸后余压不得小于0.05MPa,严禁使罐内出现负压。
4、卸完使槽车压力不大于0.5MPa。
5、如果装车则程序与上相反,但要时刻注意观察液位的变化,防止超装。
6、储罐压力达1.2MPa以上时,要采取降温降压措施(在郊区进行)。
7、新车或检修后,首次充装的槽车,充装前必须抽真空达82.5KPa以上,并立即充液化石油气压力达0.05MPa以上,并且含氧量小于4%。
第八条作业后:
1、排掉软管中的余压、余液,再卸接头。
2、运行人员与司机或押运人员共同签字,并详细记录压力、温度、液位情况。
3、松开接地线,周围无液化石油气气味和其它一切正常后方可开车离开装卸台。
第九条雷雨天、附近有明火、管道等设备大量漏气、压力异常等情况下,禁止作业。
第十条如发生意外事故时,不要惊慌,要冷静地采取措施,一般不要启动车辆,要断绝交通,切断火源同时,向消防部门报警。
第十一条设立行车记录、装罐记录、检验记录、维修记录,按月上报有关部门存档。