汽车修理钳工安全操作规程

篇2：保修作业通用操作规程

1、凡需进厂保养或修理的车辆,进入车间到位停妥后,必须拉紧手制动,前后车轮必须用三角铁(或木块)挡住,防止其前后移动,在确保车辆不会发生移动的前提下,方可进行保修作业。

2、车辆保修时,如需拆卸轮胎,应选用合适的搁车凳搁置,并有保险凳保护,禁止用千斤顶代替搁车凳。

3、车辆保修过程中,如需启动发动机,应由本工种人员操作,启动时应将变速杆放入空档,拉紧手制动,并通知其他人员注意,严禁无关人员启动发动机。

4、无驾驶执照者,一律不允许移动车辆,车辆的试车检验,必须由专职检验员进行。

5、严禁使用直流油,严禁在化油器口倒燃油启动发动机,严禁在油箱附近处进行烧焊作业(必须烧焊时应采用防范措施直至拆除油箱后方可行进),其它部位确需烧焊,则应采取隔离措施。

6、使用汽油清洗发动机外部油污,必须切断车辆电源。

7、启动发机前,必须先检查各部机件是否齐全、完好、有效,油、水是否加足,严禁发动机无水运转。

8、在检听运转着的发动机声响时,头、手不可伸入发动机前部,注意散热器风扇叶片伤人。

9、保修车辆进行路试检验时,必须是主修的保修工参加验试,其它无关人员不得随车路试。参加路试人员不得站立在驾驶室或车门处,车门必须关好,路试车必须先经轻刹、点刹做到心中有数,方可正式试刹车。制动前,检验员必须先发出信号,通知参加路试人员作好准备,方可试刹,防止发生意外。

10、经过保修的车辆,不准用汽车拖汽车的方式来启动发。

11、吊装发动机或其它笨重件时,应先检查吊机、绳索、链条、吊钩等是否完好正常,物件起吊后,不准在物件下,吊臂下站人或进行操作。

12、冬天试车、试发动后,如发动机不是使用的防冻液,则根据气温情况,注意放尽发动机冷却系统内的水,防止冻裂发动机,不允许车辆边行驶,边放水。

13、凡油料、香蕉水、松香水、喷漆、油漆等可燃物均应有盖,旋紧保管。

14、车用燃油系含铅有毒汽油,不允许用嘴吸吮或洗手,防止铅中毒。

15、行灯照明电压不得高于36V。使用高压电时,应先查用电设备,确认绝缘良好时方可作业。

16、雨天、潮湿天,使用高压电器设施时,应采取切实有效的绝缘保护措施,防止漏电触电事故,不得在雨天露天带电作业。

17、带电作业时,应正确选择合适的安全工具,并有人监护,新装电器设施应符合安全用电要求,新电器使用前应进行安全测试。

18、电烙铁、电熨斗、电炉、电热补胶机等电器、电路接通后,操作人员不得离岗,下班时必须切断电源。

19、一切电器开关、闸刀、插座、插头应齐全完好,符合要求,禁止用铁丝、铜丝代替保险丝。

20、刮刀、剪刀等锋利刀具,裁剪下的边角料、铁皮、角铁、碎玻璃等,应妥善放置、保管,防止伤人和戳刺车辆轮胎。

21、正确、规范、合理使用工具和操作方法,不得任意加长扳手臂长,防止工件、工具损坏和打滑伤人,工具应保持清洁,不得带有油污操作。

22、钉入工作物的钉头、螺丝等不应外露,尤其是车厢拦板、底板等处防止刺伤人员。

23、作业时不得将工具放在车顶等高处,尤其是斧、凿、手锤等锋利、笨重的工具,防止掉下伤人。

24、拆装肖子时,严禁用手指进入销孔内试探,以免发生意外,拆卸肖子时,防止肖子冲出伤人。

25、清除积炭和灰沙,应用压缩空气吹净,不得用嘴吹,防止灰沙进入眼中伤人。

26、进行高空作业时,应加强监护和采取防滑措施,传递物料时,不允许上掷、下抛。

27、凡禁止烟火的场所,严禁吸烟,严禁将易燃物带入工作场所。

28、正确、合理操作机具,禁止超负荷运转,禁止不熟悉机具设备的人员操作,所有机具附件(如防尘罩、安全罩等)必须齐全、良好、可靠,机具发生异常情况,必须立即关机,不得带病运转。

29、发生事故,迅速报告主管部门,并立即投入抢救,减少伤亡和损失,保护好现场,积极协助有关部门做好善后处理和整改防范工作。(

篇3：液压反铲安全操作规程

1单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以枕木或垫板,沼泽地区应先作路基处理,或更换湿地专用履带板。

2轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置,支腿应置于作业面的方向,转向驱动桥应置于作业面的后方。采用液压悬挂装置的挖掘机,应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。

3平整作业场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。

4挖掘岩石时,应先进行爆破。挖掘冻土时,应采用破冰锤或爆破法使冻土层破碎。

5挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其最大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m,轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。

6作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、信号及报警装置等齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3)各铰接部分连接可靠;

(4)液压系统无泄漏现象;

(5)轮胎气压符合规定。

7启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置。

8启动后,接合动力输出,应先使液压系统从低速到高速空载循环10~20min,无吸空等不正常噪音,工作有效,并检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序操纵各工作机构并测试各制动器,确认正常后,方可作业。

9作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎楔紧。

10遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。

11挖掘悬崖时,应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。

12作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。

13作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。

14斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。

15向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

16作业中,当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块。

17作业中,当需制动时,应将变速阀置于低速位置。

18作业中,当发现挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。

19作业中不得打开压力表开关,且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。

20反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。挖土时,斗柄伸出不宜过长,提斗不得过猛。

21作业中,履带式挖掘机作短距离行走时,主动轮应在后面,斗臂应在正前方与履带平行,制动住回转机构,铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度,下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。

22轮胎式挖掘机行驶前,应收回支腿并固定好,监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态、气压表压力应符合规定,工作装置应处于行驶方向的正前方,铲斗应离地面1m。长距离行驶时,应采用固定销将回转平台锁定,并将回转制动板踩下后锁定。

23当在坡道上行走且内燃机熄火时,应立即制动并揳住履带或轮胎,待重新发动后,方可继续行走。

24作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停故在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有澡纵杆置于中位,关闭操纵室和机棚。

25履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时,应低速缓行,每行走500~1000m应对行走机构进行险查和润滑。

26保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。

27利用铲斗将底盘顶起进行检修时,应使用垫本将抬起的轮胎垫稳,并用木楔将落地轮胎揳牢,然后将液压系统卸荷,否则严禁进入底盘下工作。

篇4：加油车操作规程

1.流动加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。

2.流动加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时,要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。

3.做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施,要经常检查高压阀门和安全防护阀,确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时,禁止用明火烘烤解冻。

4.流动加油车加油完毕,要检查各部阀门、接口,避免跑、冒、滴、漏。要锁好加油机,做好安全防范工作。

5.流动加油车实行专人负责制,未经允许,不得擅自动用加油车、罐等。

6.流动加油车加油员要经过专门培训,有一定的消防常识,责任心强,有良好的职业道德。认真执行“一日三检”制度,保持车容整洁、车况良好。

7.加油前,除按规定要求做好常规的检查外,还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查,确认各部位正常有效,方可启动使用。

8.加油时,应随时注意加压泵的工作压力,不要超过额定压力,避免因超压造成流动加油车输油管崩开发生跑油、漏油现象。

9.加油员在加油操作时不得吸烟,并严禁吸烟人员接近油罐。加油车、罐周围5米距离内禁止明火。

10.加油员定期(每季度)对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查,并将检查结果填报在“检查记录”中。

11.在流动加油车作业过程中,一旦发生柴油泄漏情况,应立即检查泄漏部位,进行应急处理。同时,清理泄漏的柴油,避免明火接近发生火灾。紧急情况发生后,应对柴油加油车整体进行检查,排除隐患,方可进行正常作业。

篇5：叉车运输作业安全操作规程

(1)一般安全要求

①运货前,应检查货叉,如有松脱穿破,应修理并加钢板

②装货时,应将车轮楔住,以防叉车自动滑行或倾覆。

③叉车不得载人。

④清理堵塞通道上的构件。

⑤在通道或消防器材前,不得停车或堆码货物。

⑥不得选用错误的叉车来升高某些物件。

⑦不得将叉车推动或撞击。

⑧除非变速或停车,脚部应离开离合器,用离合器来控制车速可能会损坏离合器。

⑨保持手部干燥,穿适当的鞋,如手潮湿在把持方向盘时会不稳,鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚踏刹车。

⑩禁止用明火检查内燃机叉车。

⑧清楚地了解楼板及桥板的负荷限度、叉车本身重量及货叉的载重量。

⑩了解工作地点的高度限制,载货不得超高。

⑩任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。

⑩除非装上适当的附件,否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。

⑩为内燃机叉车加油时,必须小心以免燃料溅出或从油箱溢出,加油时应在露天或空气流通的地方进行,不得在密闭场地进行。加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油时,应熄灭发动机。

⑩临时停车时,脚应离开油门,踩刹车,把车慢慢停下,将换挡杆推向空挡,拉紧手动刹车。

⑩停车时,拉紧手动刹车,换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火,再将钥匙转到关闭位置,切断电源。

⑩离开叉车时要将车上各种电钮关闭。

(2)驾驶时的安全

①驾驶前必须仔细检查叉车。

②驾驶时切勿使身体摇摆不停。

③驾驶叉车前进或后退时,驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向,留心行人和其他车辆;在驶经或穿过门口时,或绕过视线受限制的地方时,应特别小心。

④在斜坡上行驶时,应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方,货件堆装位置须稍向后倾,以免紧急刹车时引起货物跌落,在用脚踏刹车时也可产生较佳的制动效果。

⑤未装货的叉车,应将货叉位置调整到离地50~150mm的高度,如位置过高,可能与行人或其他叉车相碰撞。

⑥切勿突然刹车,引起货件倒塌.

⑦叉车下坡道时,不能车头向下。

⑧叉车需通过桥板时,应先检查桥板是否稳固。

⑨叉车停车后,应将货叉降至地面,以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。

⑩货物堆码过高时,叉车应采用向后驾驶的方式,使驾驶员视线不受影响。

⑩当几台叉车同时在同一方向行驶时,每台叉车之间的距离应等于三台叉车的长度,情况特殊时,相隔距离可增加。

⑩以货物性质和路面情况决定行车速度。车速过快,快速转弯都是不安全行为。避免高速行车和转弯时车身撞到货物和人。转弯时,应留意车尾撞人。

⑩礼让行人,必要时,先鸣喇叭。喇叭应慎用,不可滥用。在十字路口,应先鸣喇叭。

⑩行驶时,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处,不小心驶过这些地方时,会使方向盘急转,猛烈的急转可能打击手腕,严重时可使手腕折断。

⑩行驶中,不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。

⑩如厂房内有升降机,叉车安全驶人升降机的方法如下。

a.将叉车正面驶向升降机。

b.先在离升降机门前1.5m处停车等待。

c.待升降机操作工允许后,再将叉车驶人升降机。

d.拉手动刹车,将发动机熄火。

e.认叉车上下来。

⑩路面潮湿或有油污要特别小心。

⑩如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立,不可将叉车驶近,以免不能及时刹车时,夹伤或挤伤该人。

⑩在斜坡上不可转弯横驶。

④叉车在行驶时,驾驶员切勿上车跳车。

(3)货物装卸的安全

①运货时,货物应向机身或机柱倾斜,以保证紧急刹车时的安全。

②叉货物时,使叉车对正货物,放下货叉,车头微向前倾,慢慢把车子驶前。将货叉伸进货物底部,以顺利无阻为准。

③调整货叉位置,使货物处于平衡状态。尽量使货叉接近货物的最外边,两个货叉处在货物中部,货物即可稳定。

④切勿勉强搬运过重的货物,当货叉升起而后轮离地时,切勿搬运该货物。

⑤卸货时,在指定位置把车停下,将货物平稳地放到地面,把货叉向前倾,叉车退后,当货叉卸下货物后,先将货叉稍为升高,再将叉车驶离。

⑥千万不可找人站在车尾,企图增加叉车的起重量,很多人曾因此而受伤。切勿擅自在车尾加上平衡质量,以增加叉车的起重量。

⑦应以稳固安全的方法将货物捆好。

⑧降落货物时不可突然停止,以免使叉车受震,影响货物堆放位置。