起重思索工安全技术操作规程

篇2：燃气蒸汽锅炉设备安全操作规程

燃油(气)蒸汽锅炉投用前必须安装验收合格,领取锅炉使用登记证,司炉人员必须经培训并持有相应级别的《司炉工操作证》,并制订好各项管理制度,严格按操作规程运行,严防事故发生。

一、点火前的检查和准备工作;

(一)点火前的内外部检查;

1.对新装、移装、大修、长期停用的锅炉,在点火前应作一次全面检查;检查锅炉内外部,锅筒、集箱内有无杂物;人手孔垫是否完好和拧紧;炉膛受热层和炉子等绝热层是否完好;炉膛内有无杂物、油垢;燃烧设备是否齐全良好;烟道闸门开关是否灵活,烟道内无杂物。

2.检查安全附件是否齐全完好;水位表应清晰、阀门开关灵活,有安全水位红线;安全阀完好,在校验期内;压力表表盘应清晰、有工作压力红线、指针回零且在校验期内;防爆门、排污阀是否开关灵活、严密等。

3.检查日用油箱,轻油日用油箱有效容积宜为锅炉最大小时耗油量,且不大于1m3,应安装在独立的日用油箱间内。若燃用重油应确认油温在50℃左右;用燃气做燃料时,应检查燃气压力是否达到要求。

4.检查热工仪表和电器仪表是否安全完好。热工仪表应在校验期内,动作灵敏可靠;电源电压正常;电控箱面板上的指示灯、仪表应完好;

5.检查各转动机械如油泵、风机、水泵等转动方向是否符合要求,转动是灵活无异常。

6.检查各油路、水路、汽路阀门,应启闭灵活,无泄漏,处于工作状态;油路截止阀应处于开通状态;汽路主汽阀关闭、疏水阀开通,空气阀打开;水路截止阀应处于开通状态,软化水箱的水位应确保锅炉用2小时以上。

7.检查现场照明,特别是水位表;压力表处照明应充足。

8.上述检查中发现问题应及时处理,并将检查和处理情况作好记录。

〈二〉、锅炉的煮炉;

新装、移装或大修后的锅炉在正式投用前应煮炉,以去除锅内铁锈、油污和其他杂质,使受热面内表面形成保护摸,可防止腐蚀和保证蒸汽品质。煮炉工作按锅炉使用说明书要求进行,并注意:

1.加药量;加药量与锅炉水容量及脏物程度、性质有关,一般加药量为每吨水加氢氧化钠2~4Kg、磷酸三纳2~4Kg、溶解成水溶液,打开锅炉空气阀,锅炉上水至最低安全水位。

2.煮炉过程;煮炉时应有较高水位,煮炉时向视锅炉水容量而定,一般为34小时,对于4t/h下的锅炉可降至20小时左右,具体煮炉方法一般如下:

〈1〉点火开压至0.2-0.3MPa为1小时,在0.2-0.3MPa下碱煮6-12小时(视锅炉容量而定),同时热紧螺栓;升压至于50%工作压力为2小时,在此压力下保压6-12小时(视锅炉容量而定)。

〈2〉锅水化验;煮炉期间应多次排污和补充给水,每隔3-4小时取炉水化验,分析锅水全碱度和磷酸含量,当全碱度<45mmol/L时补充加药,煮炉后期要磷酸根含量稳定,方认为煮炉合格后,在原压力下运行4-6小时停炉,待炉水温度低于75℃时可排除炉水,再用清水冲洗所有接触过药液的地方,并清洗干净。

〈3〉煮炉合格标准:锅炉内表面无油垢、浮锈,并在金属表面形成一层黑亮的碱性保护膜为煮炉合格,否则应第二次煮炉直到合格为止。

二、点火、升压操作:

(一)、点火操作:

1、点火前经检查,确认合格后,对炉膛进行吹扫(开引风机5-10分钟或打炉膛门孔,烟道挡扳使之自然拔风10-15分钟),以防炉膛内积存的可燃气体在点火时发生炉膛爆炸。

2、吹扫结束后,按下启动电钮,点燃引火燃料,火焰监视器反映火焰的存在,并使其点火器继续燃烧10秒钟左右后,主燃阀被驱动,点燃主燃器,主燃器若正常燃烧,点火系统自动关闭(新有点火程序将由程序自动控制)。

3、如点火失败,应切断燃料通风5分钟后再点火启动,若点火连续3次失败,则要停炉检查,清除点火失败的原因。

〈二〉、升压过程:

1、点火成功后,一般把负荷选择开关置“手动……..小火”状态约10分钟,热态炉除外。

2、启动时要注意控制温度支缓慢上升,并使锅炉各受热面温升均匀,当放空阀中冒出蒸汽时,关闭放空气阀开始升压。

3、当汽压升至0.05MPa~0.1MPa时,应冲洗和检查锅炉的水位表。

4、当汽压升至0.15MPa~0.2MPa时,检查安全阀是否泄漏,并通过压力表三通旋塞冲洗压力表存水弯管,同时检查压力表是否能回到零。

5、当汽压升至0.2~0.25MPa时,对锅炉进行一次排污。排污时锅炉水位应在最高允许水位,排污后要检查排污关闭后是否严密。

6、当汽压升至0.3MPa时,要全面检查锅炉受元件的紧固件,如人孔、头孔、手孔各个法兰的螺栓是否松动,并进行一次热拧紧(不准使用加长套筒的扳手)。

7、当只有一台锅炉供汽时,该炉压力升至60%时,开始暖管。

8、当有二台及以上锅炉供汽时合用一根蒸汽母管时,该炉压力升至低于蒸汽管系统压力0.1MPa时,可进行并炉。

9、当汽压升至锅炉工作压力时,再冲洗一次水位表,按要求对安全阀进行调整,(如已经校验好的安全阀则试跳一次),并记录好安全阀的开始压力,回座压力。

10、调试压力控制器,使之发挥作用(如报警、大小转换、停炉等),以证明其是否灵敏,然后再按规定调整好。

〈三〉供汽

1、当达到送汽压力时,应先减低火力。

2、开启送汽阀,注意要动作缓慢,并注意疏水和暖管,以防“水击”。

3、送汽阀开到最大位置后应回半圈。

三、运行管理及安全操作;

〈一〉司炉人员的职责;

1、保持汽压、水位和燃烧正常,保证用汽量的需要;

2、检查和保持各安全附件、控制仪表灵敏、可靠。

3、检查和保持管道、阀们、人手孔等处无泄漏,各种铺机设备运行正常。

4、保持锅炉房整洁,填写好运行记录。

〈二〉正常运行管理

1、燃烧调整;

正常燃烧时,炉膛中稳定,呈白橙色,,火焰光亮清晰,有轻微隆隆声。如果火焰暗红、伴有火星和黑烟等均表示燃烧有问题,应及时调整油气量和风量。

燃油锅炉燃油火焰分析见下表

油嘴着火情况?原因分析?处理和调整?

火焰呈白橙色、光亮清晰?油风配合良好,调风器正常?燃烧良好?

火焰暗红?1.雾化片质量不好或孔径过大2风量不足3.油压太低或太高4.重油锅炉温太低。.?1、换雾化片2、加风量3、调整油压(调整回油量)4、提高重油温度?

火焰紊乱?1、风油配合不良2、油嘴角度与位置不当?1、调整风量2、调整油嘴角度与位置?

着火不稳定?1、油嘴与调风器位置配合不良2、油嘴质量不好3、油中含水过多4、油质油压波动?1、调整油嘴与调风器位置2、更换油嘴3、疏水?4、提高油质,稳定油压?

火焰中放兰色火花?1、调风器位置不当2、油嘴周围结焦3、油嘴孔径过大或接触处漏油?1、调整调风器位置2、清焦3、检查更换油嘴?

火焰中有火星和和黑烟?1、油嘴和调风器位置不当2、油嘴周围结焦3、风量不足4、炉膛温度太低?1、调整油嘴、调风器位置2、清焦3、增加风量4、不应长时间低负荷运行?

火焰中有黑丝条?1、油嘴质量不好,局部堵塞或雾化片未压紧2、风量不足?1、清洗更换油嘴2、增加风量?

2、烟管清灰

当排烟温度升高,说明烟管积灰、妨碍传热,应及时清灰.烟管清灰时,应停止运行,钢洗刷从前端或后端通烟管.清灰后注意把炉门,烟箱门关闭严密.

3、定期排污:

(1)排污前先将炉水调至高至正常水位,排污要在低负荷时进行.

(2)排污时先开一次阀(靠近锅炉的)再慢开二次阀.尤其是冬天温度低时更要小心,如发生水击,排污管剧烈震动等情况应立即停止排污.

(3)排污时应严格监视水位.本着勤排、少排、均匀排的原则,每班至少排污一次.对所有排污管须轮流进行排污.排污结束后,应检查排污阀关闭是否严密.

4、定期清洗油过滤器和燃烧器喷嘴,指示灯和点火棒等.

5、定期试验和检验各安全附件、保护连锁装置,保持灵敏、可靠.

(1)定期冲洗压力表存小弯管,校核压力表指示是否准确,试验压力控制器是否灵敏准确,调低压力值,看调节大小火与超压连锁是否动作).

(2)定期手动排放安全阀,防止安全阀的阀芯、阀座粘住.

(3)每班至少冲洗一次水位表,定期试验自动进水与低水位报警和连锁是否正常.

燃气锅炉安全操作规程

1.凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关安全知识,持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真做好运行记录和交接班记录,交接班应将设备及运行的安全情况进行交底。交接班时要检查锅炉是否完好。

2.锅炉及安全附件应检验合格,并在有效期内。

3.锅炉运行前应具备的条件和检查项目:

①检查天然气压力是否正常,天然气过滤是否正常通气,燃烧时油泵及过滤器应能正常过油,打开天然气供气阀门燃油时应打开供油阀门;

②检查水泵是否正常,并打开给水系统各部位阀门、风门,手动位置时烟道应在打开的位置,应将电控柜上泵选择开关选择在适当的位置;

③检查安全附件应处在正常的位置上,水位表、压力表应处在开的位置上;

④各操作部位应有良好的照明设施;

⑤除氧器能正常运行;

⑥软化水设备能正常运行,软化水应符和GB1576的标准,软水箱内水位正常,水泵运行无故障。

4.开机

①接通电控柜的电源总开光,检查各部位是否正常、故障是否有信号,如果无信号应采取相应措施或检查修理,排除故障;

②燃烧器进入自动清扫、点火、部分负荷、全负荷运行状态;

③在升至一定压力时,应进行定期排污一次,如蒸汽锅炉冲洗水位表一次,并检查炉内水位;

5.炉水控制指标:

①炉水碱度6~26mmol/L。②炉水含氧量≤0.1mg/L。③给水硬度≤0.03mmol/L。④炉水PH值10~12

6.正常停炉:

①关闭锅炉运行开关。②关闭天燃气阀门。③锅筒内压力降低。④锅筒内水位处于高水位。⑤检查排污阀是否关闭严密。⑥关闭锅炉上水泵阀门。⑦关闭电源总开关

7.事故停炉:

①当发现锅炉本体产生异常现象,安全控制装置失灵应按动紧急断开钮,停止锅炉运行;

②锅炉给水泵损坏,调解装置失灵,应按动紧急断开钮,停止锅炉运行;

③当电力燃料方面出现问题时应采取按动急断开钮;

④当有危害锅炉或人身安全现象时均应采取紧急停炉;

8.临时停电注意事项:

①迅速关闭主蒸汽阀、防止锅筒失水;

②关闭电源总开关和天然气阀门;

③关闭锅炉表面排污阀门防止锅炉出现其它故障;

④关闭除氧器供气阀门;

⑤按正常停炉顺序,检查锅炉燃料,汽、水阀门是否符合停炉要求。

9.燃气供应不足时的注意事项:

①迅速与天然气调度取得联系问清事故原因,并采取相应可行的措施;

②报告上级有关部门及领导;

③随时观察燃烧情况,火焰正常为麦黄色。

篇3：锅炉水质化验员安全操作规程

1、按规定的标准溶盐、化盐,尽量做到节约用盐。

2、认真维护浮动床,正洗、反洗浮动床时要坚持标准和规定的时间。

3、软化水和炉水的化验次数的间隔,每1小时左右化验1次,坚持国家规定的标准。

4、必须用化验结果来指导锅炉的排污,掌握排污的时间和排污量。

5、在化验前,必须在规定的取样点取样,不准用软化水来代替炉水。

6、化验所使用的器皿,必须保持清洁,标签清晰完整,定期洗刷滴定管和容量瓶等。

7、各种药品的贮藏,放置应遵循存放条件和要求,不使用过期和污染的药品。

8、在洗浮动床和化验的过程中,要遵守各种操作规程,发现问题应及时上报。

9、不准随意向锅炉内补注生水,发现锅炉失水量过多,及时向有关人员汇报。

篇4：门式抓斗起重机安全操作规程

一、开车前:

1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按要求检查,发现异常现象,应予排除。

2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源

二、门式抓斗起重机工作中

1、每班第一次起吊抓灰时,应在吊离地面高度0.5米后,重新将抓斗放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

2、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。

4、当接近卷扬限位器,大小车临近终端,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。

5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

6、工作停歇时,不得将抓着灰的抓斗悬在空中停留。

7、检修门式抓斗起重机应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

8、运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。

9、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。抓斗未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。

10、门式抓斗起重机运行时由于突然故障而引起抓斗下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。

11、露天门式抓斗起重机遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。

12、在大车顶部检修小车各部设施时,工作人员必须戴好安全带,制定施工安全措施,确保安全的情况下方可作业。

13、夜间作业应有充足的照明。

14、门式抓斗起重机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;

三、工作完毕

1、将起重机抓斗升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。

2、进行起重抓斗机的日常维护保养。

3、做好交接班工作。

篇5：废热锅炉操作规程

一、锅炉的正常运行

1.锅炉的调节

1)平稳运行,维持正常水位。

2)保持正常的汽温气压。

3)控制正常的炉水磷酸根含量和碱度。

4)保持正常的出口炉气温度。

2.经常注意汽包水位计指示,水位指示应一致,如遇到不正常情况应先冲洗汽包水位计,作为其它水位计校正的依据,每班冲冼一次,校正高低水位计一次。

3.冲洗水位计的程序

1)开放水阀冲洗水位计、水、汽管和玻璃。

2)关闭水阀继续冲洗汽管和玻璃。

3)开启水阀关闭汽阀,冲洗水管。

4)开启汽阀关闭放水阀,水位计冲洗完后,水位立即回到正常水位,并有轻微波动,如水位上升缓慢,应继续冲洗,冲洗时脸不能对水位计。在冲洗时不要关闭汽阀和水阀,使玻璃管冷却,避免玻璃管内进水、汽时,因热膨胀而破裂。

4.给水调节:给水量变化平稳,不能猛增猛减,启动时不能接近最低水位线,要注意给水和蒸汽流量是否相等。给水压力不低于4.7mpa。

5.给水减温后的变化要平稳,不要猛增猛减,造成蒸汽温度变化过,应立即调喷水减温,同时通知气轮岗位。生产时连续排污阀应长期微开,每班排污一次。

6.排污时应在高水位时间进行,要注意水位的变化,每个排污点排污不超过半分钟且不能两点同时排污,以免破坏水循环。如果水汽质较差时,可增加排污率。

二、废热锅炉的停炉

1.接到停炉通知后,应做好停炉准备,并通知汽轮机岗位。

2.沸腾炉停止投矿后,关闭连续排污阀。停止喷水减温,通知脱盐水岗位停止加药。

3.沸腾炉停炉后,关闭主汽阀。打开集汽联箱对空排汽阀。缓慢降低锅炉压力、和过热蒸汽温度。

4.给水由自动调节改为手动调节间断进水,保持锅炉水位。

5.当锅炉压力降到零位时,锅炉水温降到100-120℃时放水。

6.锅炉停炉时间较短,不用打开入孔,以免炉温冷却太快。

三、备用停炉

1.接到热备用停炉通知后,通知脱盐水站停止供水和加药,同时关闭排污阀、取样阀、停减温器的冷凝水。

2.关闭主汽阀,打开集汽联箱对空排汽阀,少量排汽,保护过热器。

3.间断进水,监视水位,维持汽包液位在±75mm内。

4.监视锅炉的压力变化,保持锅炉压力不低于2.45mpa,如果集汽联箱压力超过正常操作压力,适当打开对空排汽阀,如停热备用时间较长,汽包压力下降到2.45mpa以下时,可借用沸腾炉提温来升高锅炉压力,待沸腾炉停炉后,锅炉可继续热备用。

四、废热锅炉的紧急停车

废热锅炉发生下列情况时应紧急停车:

1.锅炉严重缺水。

2.锅炉严重满水。

3.炉墙有倒塌危险。

4.炉管爆破不能维持正常水位。

5.给水泵故障不能给水。

6.锅炉水位计全部损坏。

7.断电。

备注:不是严重缺水时,不是炉管破裂和炉墙有倒塌危险,可按热备用停车处理,待事故消除后再开车。

锅炉严重缺水和炉管破裂时,严禁向锅炉进水,按长期停车处理,炉墙有倒塌危险时,要按长期停车处理。

五、废热锅炉事故及处理方法

1.全厂断电:

处理方法:

1)立即关闭排污阀、取样阀、给水总阀,停喷水减温器。

2)关小主汽阀,保持汽包压力,联系脱盐水站开蒸汽泵给锅炉进水,注意汽包水位的变化情况及时补水。

3)启动备用电源、启动热水循还泵。

2.锅炉满水,汽包水位超规定的水位线。

处理方法:

减少给水,冲洗高读水位计,对照低读水位计,要确定水位计的正确性。

3.过热蒸汽温度下降:

处理方法:

减少给水量,开事故放水阀,注意水位,根据汽温情况关小或关闭减温器。

4.给水流量大于蒸汽流量:

处理方法:

水位超过水位线可见部分时停止进水,要开启过热器及集汽联箱疏水阀,加强放水,冲洗水位计,注意水位的出现。

5.蒸汽管内发生水冲:

处理方法:

在处理满水的同时,通知汽机岗位注意温度变化,如汽温下降到400℃以下时,通知汽机岗位停车。

六、锅炉缺水现象

1.给水量不正常小于蒸汽量

处理方法:

汽包水位不在水位线,通过“叫水法”后,在水位计仍看不到水位,是严重缺水事故,禁止向汽包进水,通知脱盐水站停止给水和加药,按紧急停车处理。

2.汽包水位低于规定水

处理方法:

汽包水位低于最低水位线,但还能看到水位,此时应加大给水量,冲洗高读水位计对照低读水位计,检查水位计的正确性,汽包水位低于最低水位线,经“叫水法”后还能看到水位,此时应加强进水,对照水位计,使水位上升到正常水位。

3.汽包水位计失灵损坏

1)水位计汽阀漏气,水阀漏气。

处理方法:

水位计损坏,要立即关闭损坏水位计修理。

2)玻璃板破裂漏气漏水

处理方法:

水位计损坏,低读水位计正确,关闭损坏水位计抢修,锅炉继续运行不超过两小时。

3)水位计不波动造成假水位

处理方法:

水位计损坏,低读水位计又不可靠,锅炉可按热备用停下,参考低读水位计间断进水,抢修高读水位计。

4)两只水位计指示不一样,给水流量增或减少,不见水位上升,下降。

?处理方法:

?如不见水位波动,应冲洗水位直至波动。

?4.空气鼓风机、SO2风机跳闸

处理方法:

沸腾炉停炉,锅炉按热备用炉处理,风机恢复正常后,按热备用炉开车。

5.锅炉给水泵发生故障

处理方法:

按热备用停炉处理,水位低于水位线,按紧急停车处理,并通知汽轮机岗位。

?6.水汽共腾现象

现象:汽包水位发生剧烈波动,看不清水位,饱和蒸汽含盐量增加,严重时蒸汽管发生冲击。

处理方法:

1)停止加药。

2)加大连续排污或定期排污。

3)开大过热器联箱疏水阀和主蒸汽疏水阀,通知汽轮机岗位进行疏水。

?7.水冲击现象

?1)蒸汽管、给水管发生水冲击

?处理方法:

?停喷水减温,同时进行疏水,稳定给水温度,平稳给水压力和饱和蒸汽压力。

?2)沸腾炉冷却管、蒸发区管子损坏

现象:有爆炸声,蒸汽喷出口声,并蒸汽和水喷出,水位下降沸腾层温度低,出口温度也低,沸腾炉产生正压。

处理方法:

应紧急停车,注意水位值,加温进水,按长期停车处理,过热器管损坏现象:

1)过热器蒸汽管附近有响声,并有蒸汽喷出。

2)蒸汽流量小于给水流量。

3)过热蒸汽温度升高,汽包与集汽联箱压差过大。

4)锅炉出口烟气温度低。

处理方法:应系统紧急停车,关闭主蒸汽阀,打开集汽联箱,汽包对空排气阀降压,按长期停车处理。