入厂教育主要内容形式

篇2：工作面改变超前支护形式安全技术补充措施

0921-3工作面下运巷道变形严重,巷道宽度变小,若按照原来的支护形式,容易造成行人困难,需改变支护方法,为保证在此期间的施工安全,特制定0921-3工作面改变超前支护形式安全技术补充措施。

一、施工方法与技术要求:

1、将原下出口及以外2~8m替换拱形棚子后“一板五柱”的支护方式改变为“一板四柱”,即沿倾向“一板二柱”的形式替换出拱型棚,然后在板下使用1.2米金属铰接顶梁打两排托梁,形成一板四柱的支护形式,板用相应长度的两见大板,柱用相应支护高度的单体液压柱,刮板输送机下帮与下帮柱之间留出的人行道宽度不少于0.8m。2-8m替换超前支护验算附后页。(布置形式见附图)

二、施工安全技术措施:

1、各班班前要对下出口的支护状况进行确认,发现歪扭失效等不合格单体柱要及时更换补改,保证顶板支护有效。

2、打板棚子要选择完好,支护强度、高度达到要求的单体柱,而且打柱要迎山有劲,初撑力不低于11.5MPa。

3、所用的单体柱要全部穿齐铁柱鞋。

4、打柱要求按巷道方向里外成线,柱阀平行巷帮。

5、单体柱柱顶要用薄木料垫实,防止打滑,柱顶用铁丝与棚梁拴牢。

6、板棚子的上、下两帮要插背好,逼好帮,防止煤壁片帮及掉矸冒顶。

7、遇到下机头头组支架移架与串梁互相影响时,要提前摘掉并在支架梁前端改打好串梁布置,以保证有效支护顶板。

三、其它措施:

1、开工前员工必须贯彻好本措施,做到不贯彻不开工。

2、开工前进行安全确认,不冒险作业。

3、其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《0921-3作业规程》及局矿有关规定。

综采区

2015、4、22

附:2~8m替换超前支护强度计算:

单体柱支护时的支护强度:

1、顶板压强:

Pt=9.8khr=9.8×6×2.0×2.5=294KN/㎡

式中:k--顶板压力系数取6;

h--巷道最大高度,取最大值2.0m;

r--岩石容重,取2.5t/m?。

2、大板配合单体柱支护密度:

支柱实际支撑能力:

Rt=kgkzkbkhkaR

=0.99×0.95×0.9×0.9×0.95×250

=180.9KN

式中:R-支柱额定工作阻力,KN;

k-支柱影响系数,可从支柱阻力影响系数查得。

单体柱支护密度:

=294/180.9

=1.6≈2根/m2

式中--支柱密度,根/m2;

Rt--支柱实际支撑能力,KN。

使用大板配合单体柱支护顶板时的支护强度:

P=9.8nql=9.8×4×25×0.6=588KN/㎡>294KN/㎡

式中:P--支护强度;

q--单体柱工作阻力,取25(t);

n--单位面积内使用的液压支柱数量,取4;

l--排距,取0.6;

经以上计算,说明使用大板配合单体柱支护顶板时的支护强度大于顶板估算压力,故设计合理。

篇3：矿井主要运输事故形式防范措施

一、?矿井主要运输事故形式

矿井主要运输方式:

目前煤矿井下主要使用带式输送机、刮板输送机、矿用小绞车、矿用机车(架线式、蓄电池)、固定提升绞车和临时调度绞车进行运输。

二、运输事故的防范措施

(一)、井下运输常见的伤人事故:

1、机车运输伤害事故

⑴架线触电事故

井下电机车架线因受到空间高度的限制,员工在上下车、修理巷道、电机车上处理故障、甚至在巷道内行走时,都有可能触碰到电机车架空线,一旦触碰到电机车架空线,将导致严重触电事故。

⑵巷道狭窄障碍物多,无法躲避与人相碰事故

巷道狭窄不符合运输巷道要求或堆码材料或行人在巷道行走,发现电机车驶来急忙躲避,但由于巷道太窄障碍物多无法躲避造成与电机车相碰事故。

⑶违章蹬车

不按规定乘车,人员蹬在矿车碰头或两车之间。

⑷违章扒车

不按规定乘车,扒向行驶的列车。

⑸违章跳车

乘坐乘人车时身体伸出车外,不按规定下车,列车在运行中或未停稳就上下车。

⑹撞车

两列车或两机车在同一线路上相向行驶发生碰撞。

⑺追尾

两列车或两机车在同一线路上同向行驶而发生碰撞。

⑻超速

机车或列车行驶速度超过规定,在过弯道、道岔、车场、巷道口、前方有行人,视线受到障碍物影响而未按规定减速行驶。

⑼违章带车

在平巷或车场内,用链条连接牵引另一平行道上的车组或反向顶矿车组,造成机车或矿车跳到撞倒棚子伤人。

2、矿井提升伤害事故

⑴断绳

使用中的钢丝绳因摘挂钩频繁,钢丝绳磨损、断丝、锈蚀、弯曲、松股、挤压、点蚀麻坑或受到猛烈拉力等情况,造成钢丝绳断裂而发生事故。

⑵过卷

提升机提升到达终点时,由于司机的失误或自动减速装置发生故障,将串车或提升容器,提升到最终提车点以上,就叫“过卷”。一旦发生过卷事故,造成的破坏后果非常严重。

⑶跑车

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升工作中,由于摘挂钩人员工作频繁,钢丝绳和连接装置容易磨损和断裂,矿车之间的连接装置因磨损后受拉力而断裂,当车辆正常运行时,其速度是在一定范围内变化的,不会超过提升机提升的最大速度,当车辆不受牵引钢丝绳限制时,随着速度和重力加速度增加,车辆运行速度愈来愈快,超出允许范围,称之为“跑车”。

⑷行车行人

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升运输工作中,车辆在运行,人员又在巷道中行走。,称之为“行车行人”。

⑸放飞车

放飞车就是提升机或绞车重负荷下放运行时,电动机不带电运行(不给点),松开闸,利用重力下放运行。

⑹蹬钩

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升运输工作中,井下工作人员蹬上运行车辆上下到目的地。称之为“蹬钩”。

⑺窜销脱钩

矿车插销没有防止脱落装置或在运行中防止脱落装置失效,插销没有放到位,轨道敷设质量差,行车中车辆在轨道连接处跳动或下道引起插销跳动而窜出。

3、其它运输伤害事故

⑴皮带运输机事故

平巷和倾斜巷道的皮带运输机保护装置不完善或失效,机头机尾安全防护网不完善、安全间距不够,造成事故。

⑵刮板输送机事故

由于刮板输送机的安装不规范,缺少机头机尾的稳固装置,操作人员不按规定违章打运材料或违章跨越,刮板输送机因断链、漂链、机头机尾翻跷、溜煤槽拱跷、联轴器无保护罩、信号误动等原因而导致伤人,造成事故。

⑶小绞车事故

由于临时使用的小绞车在安装时,压、稳固装置不规范,操作人员违章超能力使用,非操作司机违章操作绞车,造成事故。

⑷人力推车事故

人力推车时,不注意前、后行人和车辆、或放飞车,造成碰伤、撞伤、挤伤等伤人事故。

(二)、井下运输事故的防范:

1、机车运输伤害事故防范措施

⑴架线机车触电事故

①严格按平巷运输管理相关规定执行。

②严格执行乘人管理规定。

③严格执行运输巷道中行人注意事项。

④处理机车受电器故障,必须在车库内进行。

⑤在上、下车地点安装架线自动停送电开关,并坚持使用和检查维护保正自动停送电开关的合格可靠。

⑵巷道狭窄障碍物多,无法躲避与人相碰事故

①搞好运输巷道文明生产及安全质量标准化工作。

②机车运输巷道的设计、施工、维护标准符合规程要求。

③严格执行运输巷道中行人规定。

④严格按平巷运输管理相关规定执行。

⑤机车过弯道、道岔、车场、巷道口,发现前方有人或有障碍物等必须减速鸣号。

⑥在主要运输巷道岔处安装使用道岔位置显示装置。

⑶违章蹬车

①严格执行乘车规定。

②禁止蹬车。

⑷违章扒车

①严格执行乘车规定。

②禁止扒车。

⑸违章跳车

①严格执行乘车规定。

②禁止跳车。

⑹撞车

①严格执行平巷运输管理规定。

②严格执行操作规程。

⑺追尾

①严格执行平巷运输管理规定。

②严格执行操作规程。

③两列车或两车在同一轨道上,同一方向行驶时,必须保持100m的安全距离。

⑻超速

①严格执行平巷运输管理规定。

②严格执行操作规程,加强司机安全教育,提高驾驶技术。

③机车接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大等处哦所,以及前面有行人,机车或视线有障碍时,都必须提前减速,并发出警笛。

2、矿井提升伤害事故预防措施

⑴断绳

①加强管理,设专人定期检查试验,发现问题及时处理。

②严格执行操作规程。

③禁止超拉超挂。

⑵过卷

①司机操作要精神集中。

②严格执行操作规程,开车前认真检查制动装置及其它安全装置,确保动作灵活可靠。

⑶跑车

①加强司机、挂钩工责任感和事业心教育。

②自觉做好自主保安和互助保安,遵守并严格执行各项法规和规章制度,努力提高工作能力和操作水平。

③司机、挂钩工必须经正规培训合格,持证上岗。

④加强管理,加强司机、挂钩工、信号工之间配合协调工作。

⑤挂钩工、信号工、司机应保持良好稳定的情绪,工作中精力充沛、心情舒畅、注意力高度集中。

⑥改善装备,完善设施,使用新技术,加强自动化监视和先进的保护措施,提高职工素质,提高和加强技术管理与组织管理水平。

⑷行人行车

①加强职工素质教育强化安全意识和劳动纪律。

②严格执行运输巷行人注意事项。

③严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

⑸放飞车

①司机必须经过培训合格,持证上岗。

②健全规章制度,明确“放飞车”是违章行为。

③严格执行操作规程。

⑹蹬钩

①加强职工素质教育,强化安全意识和劳动纪律。

②严格执行乘车管理制度。

③健全规章制度,明确“蹬钩”是违章行为。

⑺窜销脱钩

①矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接必须使用不会自行脱落的连接装置。

②挂钩工要严格执行操作规程,开车前检查各个矿车的连接情况,如不符合要求,不得发出开车信号。

③加强责任心教育。

3、其他运输伤害事故防范措施

⑴皮带运输机事故

①严格执行操作规程。

②经常检查各类安全防护装置,保证其处于完好状态。

③严格执行设备安装验收制度,确保设备安全可靠运行。

⑵刮板输送机事故

①严格执行操作规程。

②加强培训提高操作人员素质,严格执行《煤矿安全规程》规定和打运物料带的相关规定。

③严格执行设备安装验收制度,确保设备安全可靠运行。

⑶小绞车事故

①严格执行操作规程。司机必须经过正规培训合格并持证上岗。

②经常检查各类安全防护装置,保证其处于完好状态。

③严格执行设备安装验收制度,确保设备安全可靠运行。

⑷人力推车事故

①严格执行操作规程。

②工作人员必须保持充沛的精力,做好自主保安和互助保安。

③前后必须保持足够的安全距离。

(三)?员工在运输巷道中行走时的注意事项

?

1、在巷道中行走时,要走人行道,不要在轨道中间、行走,不要随意横穿电机车轨道、绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。

2、在横穿大巷,通过弯道、交叉口时,要做到“一停、二看、三通过”,任何人都不能从立井和斜井的井底穿过;在兼着行人的斜巷内行走时,按照“行人不行车,行车不行人”的规定,不要与车辆同行。

3、钉有栅栏和挂有危险警告牌的地点十分危险,不能擅自进入;爆破作业经常伤人,不可强行通过爆破警戒线、进入爆破警戒区。

4、严禁扒车、跳车和乘坐矿车,严禁在刮板输送机上行走;在带式输送机巷道中,不能钻过或跨越输送带。

5、路过有人正在工作的地方,一定要先打招呼,以免掉物碰人。

6、行走过程中,要随时注意井巷里的各种信号,来往车辆和路标,不要大声说笑、吵架和打闹。

篇4：交叉点支护形式变更过采空区施工安全技术措施

一、施工概述

工程概述:按照主斜井井底车场施工图的安排,在距测点B(*=4103747.180,Y=.865)68.819m处有一交叉点(长度为15.25米,跨度最大为8.3m);掘进通过交叉点后,遇到9#煤采空区。为保证交叉点施工及过采空区的施工安全,特制定本安全措施。

二、工程安排

Ⅰ、过交叉点施工

1、支护材料

①锚杆:锚杆杆体为左旋无纵筋螺纹钢筋专用锚杆钢材,公称直径22mm,长度2200mm。

②锚杆配件:拱型高强度托盘,规格为100×100×10mm。

③锚固剂:每根螺纹钢锚杆配1支Z2355型树脂药卷,1支K2355型树脂药卷(中速药卷在下部,快速药卷在上部);

④网片:网片视交叉点跨度大小而定

⑤锚索:φ21.6-1×7-6200mm

⑥C20混凝土

2、支护形式

锚杆间排距800×800mm?锚索间排距2000×1600mm

3、支护工艺

锚杆支护的施工工艺流程为:临时支护?(锚杆)定位?钻锚杆孔、清孔?安装树脂药卷和锚杆?用锚杆机搅拌树脂药卷15~30秒?停止搅拌并等待1分钟左右?铺菱形金属网?安设托盘、螺母?拧紧螺母?依次安装其它顶板锚杆

锚索支护的施工工艺流程为:定锚索孔位?用锚索钻机打钻孔?清孔?往钻孔内放入树脂药卷?用锚索头部顶住树脂药卷并送入孔底?升起锚索钻机并用搅拌器联接锚索钻机和锚索尾部?转动锚索钻机搅拌树脂药卷至规定时间(根据树脂药卷使用说明书,一般为15~30秒)?停止搅拌等待规定时间(根据树脂药卷使用说明书,一般为1分钟)后收缩锚杆机卸下搅拌器?等待15分钟?套上托盘安装锚具?用张拉设备张拉锚索。

Ⅱ、过采空区的施工措施

i、?与采空区的交叉处

巷道掘进过程中遇采空区的一侧采用粗料石砌筑丁字墙支护,在砌筑墙体之前先在采空区支设“井”型木垛(1200×200×200mm,临时支护),在轨道巷砌墙过程中预埋锚杆(规格:φ22×1600mm),砌筑完墙体后挂钢筋网喷射混凝土支护。交叉点处墙体厚1.5m,木垛间距2.5m,排距4.5m,第1垒木垛距墙1.6m,每排支设3垒木垛。锚杆采用φ22×2200mm,间排距为1000×1000mm,锚杆托板为100×100×10mm铁质,矩形布置,网片为φ6.5mm钢筋网,规格2000×1000mm,网格100×100mm。混凝土:水泥标号:425#,砂子:细砂,石子料径:5-10mm,混凝土配比:1:2:2.5(体积比)。

具体施工工艺如下:

作业地点安全检查→按要求加设木垛→处理帮壁→挖基础→砌墙(加锚杆配筋、挂网)→封顶→喷浆→收尾。

(一)、架设木垛:用木垛作为临时支护,木垛布置成“井”字型,木垛方木间用钯钉钉牢,木垛四周用木楔刹紧

(二)、挖掘基础

基础的长度根据采空区确定,基础宽度1500mm,基础深度500mm。

(三)、砌基础

?A、首先拉好中腰线,清理干净基坑,有水时要排出,立好线杆后再开始砌筑。

?B、砌基础时,首先在基础内铺一层砂浆,厚度不得低于50mm,然后将料石放好,料石必须放稳,竖缝要灌满砂浆,并且扎实。一层料石铺完后,要拉线校对,有偏差的必须重铺,直到符合规定,然后在上面铺砂浆,并将竖缝全部灌满砂浆,依次向上砌。要求每砌完一层,使用矸石将基础与巷帮间的空隙充填一次,并要充实填满。

?C、每次砌筑的基础长度不得小于砌墙的长度,以超前板头200mm(垂线)为宜。砌每一层时应从前一碹体接茬处开始,为了使留茬符合要求,并避免发生重缝,以后砌各层时,都要先砌留茬和接茬处的料,然后再砌中间。

(四)、砌墙(包括预埋锚杆)

A、砌墙前,必须使用中腰线检查巷道宽度,欠挖时要用风镐、手镐等工具刷大到设计尺寸,然后清除两帮的浮矸,并把基础上面的矸石清理,再进行砌墙。

?B、为了保证碹墙的工程质量,防止碹墙不直,发生“伸腿”或“鼓肚子”等现象,在砌墙之前,必须先用边线在要砌的一段墙两端先挂好边垂线(立线),并固定牢固,然后沿立线进行施工。

C、墙体的竖缝必须在砌墙时充填密实,层与层之间必须铺设砂浆,不得采用干料或出现干缝。砌完墙后,要对墙体灰缝重新勾缝。

D、埋设锚杆、挂网

E、喷射混凝土

喷射混凝土前的准备工作:

①、喷射混凝土前,应按设计要求检查巷道规格;检查锚杆安装和网片铺设是否符合设计要求,无问题后方可进行喷射作业。

②、清理喷射现场的杂物、煤矸等,接好风、水管路、输料管路要摆放平直不得有急弯,接头要严密不得漏风。

③、检查喷浆机是否完好,并通电空载试运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象。

④、喷浆前要用压风和水将墙壁冲洗干净,保护好巷道内的管线及其他设备等。

⑤、锚喷时,使用的砼及砂浆的标号必须符合设计要求,砼标号不低于C20,水泥采用425#,施工时一定要注意配合比,搅拌要均匀。

⑥、喷浆人员必须佩戴个体防护用品进行作业。

⑦、有明显涌水点时,打孔埋设导水管导水。

喷射工作

开机时,必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,要先停料后停风,再关水,最后停机。喷射时要自下而上进行喷射,应按螺旋状轨迹(按直径200~300mm)一圈压半圈的方法均匀缓慢移动,喷射时应由两人配合,一人持喷头喷射,一人辅助照明并负责联络,观察顶帮安全和喷射质量。一次喷射完毕,应立即收集回弹物,并将当班拌料用净。

喷射过程中,如发生堵塞、停风或停电等故障时,应立即关闭水门,将喷头向下放置,以防水流入输料管内,处理堵管时,采用敲击法疏通料管,喷枪口前方及其附近严禁有人。

为了保证喷射质量、提高工效,应合理划分区段。一般以6m长为一基本段,基本段再分为2m长的三小段。对于凹凸不平的层面,应先凹后凸、自下而上地正确选择喷射次序。

(五)、收尾:石墙建成后,要把剩余的材料回收上井,其它杂物清理干净,做到施工场地干净整洁、工完料净。

ii、过采空区交叉点5m外

过交叉点5m外墙体厚度为1m,木垛间距2m,排距4m,第一垒木垛距墙1.4m,每排支设2垒木垛。其他支护工艺同交叉点。

III、预留注浆孔

丁字墙采空区部分留设注浆孔,采用φ108的钢管,在管子前端焊接一个圆形法兰托盘,管壁嵌入墙体部分用稀水泥浆浇筑稳固。距砌筑墙体边5m处留设第一个注浆孔,第二个孔距前一个孔为5m,总共留设3个孔,孔中心距顶板为0.5m。

五、安全技术措施

1、作业前必须处理好作业地点附近顶板和巷帮的活石,严格执行敲帮问顶制度,由有经验的老工人专职观察顶板情况,发现隐患及时处理,隐患排除后方可进行施工。

2、砌墙前,必须将巷帮的活煤全部处理掉,料石与巷帮要接触严密。

3、处理顶帮出现的浮煤要及时清理,装进溜子运出。

4、工具、材料要随时整理好,码放整齐。

5、喷射混凝土注意事项:

1)喷射时,喷浆机调整水量、风量、保持风压不得低于0.4兆帕。根据上料情况调整水灰比,使之符合喷射质量要求,保证受喷面无干斑、无流淌、回弹料少、粘着力强,一次喷射厚度10~30mm,分次复喷成形,复喷间隔时间不得超过两小时,否则应用高压水冲洗受喷面。

2)喷射顺序由巷帮底部向巷帮顶部进行,喷射时喷头尽可能垂直受喷面。夹角不得小于70°,喷枪头与受喷面的垂直距离以0.6~1m为宜。

2)遇有超挖或裂缝低凹处,应先喷补平整,然后再正常喷射。

4)在喷射过程中,喷浆机压力表突然上升或下降,摆动异常时,应立即停机检查。

5)喷浆时严格执行除尘及降尘措施,喷射人员要佩戴防尘口罩、乳胶手套和眼镜。

6)喷射工作结束后,喷层在7天以内,每班洒水一次,7天以后,每天洒水一次,持续养护28天。

6、采用L25m×F10mm的高压胶管作为洒水消尘管路,距工作面50m范围内巷道每循环进行冲洗;距工作面50-100m巷道应每天冲洗一次,100m以外应每周冲洗一次,以保持巷内无积尘。

7、运矸石各转载点要坚持喷雾、洒水,湿式打眼,巷道内作业人员要坚持佩戴防尘口罩。

8、必须保证消防尘管路畅通,连续供水,确保有效降尘、灭尘。

9、必须严格执行敲帮问顶制度,施工前及施工过程中,用长把工具检查、处理好顶帮的活矸、危岩,确认安全后方可作业,检查和处理活矸、危岩时,由一人操作,其他人员全部撤到安全地点,设一人在附近监护。

10、工作面实行“风电闭锁”,保证当正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断工作面全部非本质安全型电气设备的电源;必须保证局部通风机连续运转,严禁随意停风,必须实现双风机、双电源、自动切换装置和风筒能自动倒风装置。正常通风时,由专用开关供电,使局部通风机运转通风,一旦常用局部通风机因故障停机时,电源开关自动切换,备用通风机立即启动,继续供风,从而保证了局部通风机的连续运转。由于双风机共用一道主风筒,风筒要实现自动倒台,则连接两风机的“Y”型连接风筒也必须能够自动倒风。

11、砌墙前必须认真处理顶、帮活石,砌墙过程中要随时观察顶帮情况,有问题立即处理。必须做到砌一层拉一次线,发现偏差及进纠正。墙体的短茬长度必须满足超前供架不小于100mm的要求,并要求每循环墙体长茬或短茬的上一层不得超前下一层。必须做好壁后充填,随砌随充填。

12、其它未述事项,严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》等的相关规定。

篇5：电气事故形式防范措施

(一)、矿井电气伤人事故类型及原因

1、违章带电作业或没有验电,作业中误送电,触及漏电设备、电缆等人员直接接触带电体造成的触电事故。

2、缺乏电气知识,误入带电间隔或人体过于接近高压带电体导致高压带电体放电而造成的触电事故。

(二)、安全规定

1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的,不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

2、操作井下电气设备应遵守下列规定:

(1)、非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

(2)、操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

(3)、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

(三)、预防措施

1、检查、检修、安装、挪移机电设备时,禁止带电作业,必须遵循验电、放电、封线(装设短路地线)的顺序进行工作。

2、从事高压电气作业时,必须有2人以上工作,操作高压设备时一人监护,一人操作,严格执行停送电制度。

3、采掘工作面电缆、照明信号线、管路应按《煤矿安全规程》规定悬挂整齐。使用中的电缆不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。加强对采掘设备用移动电缆的防护和检查,避免受到挤压、撞击和炮崩,发现损伤后,应及时处理。

4、在有架线的地点施工或从矿车装卸物料时,应先停电;不能停电时,长柄工具要平拿、平放,操作时不准碰到架线,以防触电。

(四)、维修电气设备时的注意事项

1、电气维修工作业前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料,检查验电笔是否灵敏可靠。

2、检查、检修、安装、挪移机电设备时,禁止带电作业,必须遵循验电、放电、封线(装设短路地线)的顺序进行工作。

3、从事高压电气作业时,必须有2人以上工作,操作高压设备时一人监护,一人操作,严格执行停送电制度。

4、同一供电系统和同一控制系统有多人同时工作时,必须注意互相之间的影响和相互之间的安全。凡因停送电影响他人安全的地点应按下列规定执行:

(1)、一般不准同时作业,需要在停电的线路上进行多项作业时,应分别办理停电手续。

(2)、必须同时工作时,要分别挂停电牌,并指定专门联系人负责联系各相关工作环节的进度,各环节均结束工作且人员撤离后方可送电。严禁约定时间送电。

5、检漏继电器跳闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排除后才能送电,禁止在甩掉检漏继电器的情况下,对供电系统强行送电。

6、凡有可能反送电的开关必须加锁,开关上悬挂“小心反电”警示牌。如需反送电时,应采取可靠的安全措施,防止触电事故和损坏设备。

(五)、使用局部通风机供风的作业地点恢复供电时的注意事项

1、使用局部通风机供风的作业地点必须实行风电闭锁。

2、恢复通风前,必须检查瓦斯。只有在局部通风机及开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。

3、只有在作业地点风流中、电动机及其开关安装地点附近20m以内的最高瓦斯浓度都不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%时,方可人工恢复作业地点的电气设备的供电。