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危废运输应急预案格式

编辑:制度大全2019-04-22

为了加强对污染土壤运输事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等有关规定,结合我单位的实际特点,特制定本应急救援处置预案。

1应急救援预案的指导思想和原则

认真贯彻“安全第一、以人为本、预防为主、防患未然”的指导思想,针对突发性的污染土壤运输事故,能以最快的速度、最优的效能,有序地实施现场处置,提供尽可能的事故救援,最大限度地减少环境污染,把突发性事故危害降到最低点。污染土壤运输事故应急救援处置原则:快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会自救相结合。

2污染土壤运输事故防范措施及要求

⑴污染土壤运输车辆由公司车辆主管部门统筹调配管理,该车辆只能在车辆主管部门统一安排保障下进行污染土壤的运输工作。

⑵驾驶该类车辆的驾驶员必须符合以下条件:经过危险货物运输驾驶培训并合格,工作态度认真负责,技术熟练,熟悉道路情况。应做到严格遵守交通、消防、治安等相关法规。具备一定的对所运危险货物实施应急处理的知识和能力。

⑶执行污染土壤运输任务的车辆必须满足性能状况良好,车容整洁、车厢内清洁干燥,并严格按要求配备和使用了合格的安全、消防等应急防护器材。

⑷污染土壤运输车辆驾驶员应严格执行车辆的例行检查、车辆二级维护等管理规定,及时发现和处理车辆存在的机械故障等隐患问题,提高车辆的行驶性能,以确保该类车辆的安全行驶。

⑸污染土壤运输车辆在出车前,应根据本次运输废物的危险特性,在技术人员的指导下,领取人员防护装备和随车应急处置物品。

⑹污染土壤运输车辆装车前,现场指导人员必须认真检查土壤的干湿程度,检查土壤在装卸过程中会不会产生扬尘,若还会产生扬尘,则需要继续湿润土壤,确保满足湿法作业的要求;若太湿,则容易发生渗漏,需要经过晾晒处理,达到装载标准了,再装车运走。严禁污染土壤运输车辆进行超载运输。

⑺污染土壤运输车辆驾驶员在车辆装卸时,应根据土壤的特性,向装卸工人讲解相关的注意事项和安全防范知识,要求其严格遵守装卸操作规程,以防止违规操作带来的安全事故发生以及环境污染事故。

⑻污染土壤运输车辆驾驶员在货物装载完成后,应认真检查车箱中危险货物的存放状态,行驶过程中如应立即采取相应的补救措施,以防止危险物质带来的安全隐患及环境污染责任事故。

⑼污染土壤运输车辆行驶时,驾驶员要控制好车速,在非特殊的交通运行状况(如突发交通事故、自然灾害等)下不准急加速或急减速,力求平稳驾驶。行驶过程中还应该注意选择并掌握路面平稳度,加大行车安全间距,不得违反交通安全规则超越行进中的机动车辆和行人。

⑽污染土壤运输车辆在执行污染土壤运输任务时严禁搭载无关人员,也不允许搭载其他货物。

⑾污染土壤运输车辆在运输途中需要临时停车时,应远离居民点、学校、交通繁华路段、名胜古迹和风景游览区。特别不准驾驶员远离车辆,更不准在发动机工作时向油箱加注油料。

⑿污染土壤运输车辆驾驶员在运输途中,因自身车辆驾驶责任或他人责任造成交通安全等意外事故,驾驶员必须及时与公司相关部门汇报,若土壤发生泄露时需迅速报告当地交通、环保、安全、消防、保险等相关主管部门请求援助。

⒀污染土壤运输车辆驾驶员应根据所运输的危险货物特性,必须在指定的地点实施车辆的清洗保洁,防止车车辆箱体残留的污染物质造成人身伤害及二次污染环境责任。

⒁污染土壤运输车辆必须按照公司规定停放在指定的停车库(场)。因特殊情况需要,必须符合安全、不产生环境污染等基本条件,报经主管领导同意后才能在其他停车库(场)作暂时停放。

3应急救援事故类别及其处置措施

污染土壤运输事故主要有污染土壤运输过程中出现的突发性车辆故障、污染土壤泄露对环境造成二次污染,应急主要措施包括:车辆故障急救、污染物泄露处理、现场救治等。

4应急救援流程图

5应急救援程序

5.1.事故类型

污染土壤运输车辆在装卸、运输过程中发生车辆故障、污染土壤泄露对环境造成二次污染等事故现象。

危险废物运输车辆驾驶员(副驾驶员)立即实施应急自救工作,设立事故现场区域警戒线,并向单位应急救援小组组长(副组长)报告事故情况。

(1)运输车辆驾驶员应急自救方式:

运输车辆驾驶员应根据事故实际情况,充分借助现场现有的装备和有限的力量,采取车辆故障原因排查维修、局部泄露污染土壤原因分析,将污染土壤全部清扫干净,并用水冲洗地面。

(2)运输车辆驾驶员报告的内容

运输车辆驾驶员向单位应急救授小组组长(副组长)报告事故发生的时间、地点、原因、事故最新状态、已采取的措施情况及其简要经过。

5.2救援措施

应急救援小组组长在了解清楚事故现场的基本情况后,立即通知应急救援小组各成员赶赴事故现场实施救援和处置工作。

应急救援小组实施救援和现场处置工作

5.2.1运输车辆故障救援措施:

①根据车辆发生的故障现象,逐项排查车辆故障原因,掌握车辆零部件的损坏程度,备品备件的准备情况。

②依据车辆的具体受损情况,就地做到能自修则自修,采取局部换件、重点维修、整体调校的维修方式,从快排除车辆故障。

5.2.2局部散落污染救援措施:

①根据车辆局部散落的现象,清理人员穿戴好防护服、手套、口罩等防护用品,逐一查找局部散落的准确部位,对该部位用随车携带的应急设备处理。

②对散落的土壤进行及时的清理,散落的土壤装入预先准备的备用包装袋中。

③在完成局部散落包装袋的更换工作后,采用木糠或活性炭等吸附剂仔细对受污染了地面实施3-5次反复吸附清理工作,最后用清水冲洗。将吸附所产生污染了的吸附剂规范进行袋装。

④遭泄露危险废物所污染的地方,必须进行规范清洗。清理过程中所产生的一切废物,应作危险废物处理处置。

5.2.3人身伤害自救方式:

根据现场人员因事故或应急操作过程中身体(皮肤)不慎受到伤害,应借助运输车辆配置的救护药品及器械对受伤人员实施临时的清洗、包扎等救治,并及时送医院接受正式治疗。

5.3救援评估

应急救援小组在初步实施应急救援后,综合现场处置情况后作出阶段性的救援评估结论。

应急救援小组借助的装备足以能够控制事态的进一步发展,保障事故处置结果的安全有效。应急救援小组依据事态发展趋势,结合现有的应急装备,作出对下一步切实有效的应急措施布署,并积极稳妥地逐项开展进一步的应急救援和现场处置工作。

应急救援小组借助仅有的装备和有限的力量不能估计和控制事态的进一步发展态势,难以保证胜任并完成现场应急救援及处置工作。应急救援小组向应急救援小组组长(副组长)报告现场阶段性救援评估结论,请求社会应急援增力量救援。

5.4请求增援

应急小组组长综合了解现场阶段性救援评估结论后,根据现场事态的最新发展情况要求社会应急救援力量增援。应急小组组长向当地公安、消防、环保、医疗等相关机构及部门报告事故发生的时间、地点、原因、事故的最新状态、潜在危害和单位已采取了应急救援措施情况及其简要经过。当地公安、消防、环保、医疗等相关机构及部门接到事故报告后,协调社会应急救援力量,派出应急救援增补力量。

当地公安、消防、环保、医疗等相关机构及部门派出的应急救援增补力量到达现场正式投入救援工作,实施积极有效的应急救援措施,完成最终的排险救援。

5.5解除警戒

在各应急救援力量的增援下,安全妥善地排除险情后,解除现场警戒。

篇2:某大型养路机械运输安全应急预案

一、编制目的为进一步提高交通事故的应急救援能力,大力有效压缩突发事件的救援抢修时间,最大限度减少对运输安全的影响,在行车事故发生后做好起复救援工作,开通线路,恢复正常运输,尽快将所发生事故进行救援,做好抢救工作,将事故损失降低到最低限度,现结合本单位的实际情况,特制定行车事故应急救援处置预案。二、措施建立组织,加强领导,防愚未然,迅速出击,抢险救援,保护现场,积极协助有关部门和领导进行事故现场和处理,抢险救援工作。1、事故(事件)发生后积极做好抢险救援的一切工作:A、现场人员(1)首要任务控制和遏制事故,从而防止事故扩大,以减少伤害,评估事故规模并及时报告本单位领导和安全负责;(2)在安全的情况下,尝试对危险的设备进行直接操作、操制或进行起覆;(3)继续评估事故的可能发生的方向,以预防事故的发展过程和危害程度;(4)对难以理解的紧急情况作出安排,并请求支援,以缩小事故的影响和损失;(5)积极救援或配合有关部门救援,并接受铁路有关部门领导的指示,尽快恢复通车;(6)如有人员伤亡,请求急救;(7)保护现场,无关人员禁止进入;(8)押运负责人,押运人员应携带必须的通讯工具;B、集团公司领导按事故(事件)电话后,视事故规模大小,决定派人员进行救援和调查及善后处理,并立即报告铁路有关部门。三、应急组织1、应急救援领导小组组长:罗兴权(电话:)副组长:胡国文(电话:)组员:厍铁原(电话:)王登凯(电话:)四、应急物资序号名称规格单位数量存放地点1千斤顶100T台2东风4机车上2千斤顶50T台2东风4机车上3千斤顶10T台4东风4机车上4捣链5T套2东风4机车上5捣链2T套2东风4机车上6铁垫板块20各组存放7鱼尾板块10各组存放8铁鞋对4各组存放9铁丝8#Kg50各组存放10枕木头个50各组存放11铁锨把6各组存放12杂木板块50各组存放13蒙GA0609辆1存放项目部中铁十九局集团有限公司辽溪铁路铺架工区项目经理部二零一二年四月十日

篇3:道路旅客运输突发事件应急处理预案

为做好通达运输集团绥滨龙运运输有限责任公司旅客运输突发事件应急处理工作,最大限度地减少突发事件造成的生命财产的损失,根据上级有关规定,结合企业实际制定本预案。

一、应急处理指挥机构

二、突发事件报告程序

(一)发生突发事件,立即启动应急预案指挥系统,坚持“谁主管,谁负责”、“实事求是”、“及时、准确和逐级上报”的原则。

(二)应急事件报告范围、时限

发生一次死亡3人以上或涉外籍人员死亡的交通事故必须在2小时内上报上级主管部门。发生其它重大交通事故或造成恶劣社会影响的事故,于事发后6小时内向上级主管部门报告。

(三)突发事件应急报告内容

(1)事件突发的时间、地点、事件类型、经过,人员伤亡、财产损失情况,以及事发的环境、道路状况等因素。

(2)事件现场抢救、救治及其他需要报告的情况。

(3)事件发生的原因、性质、责任、教训及采取的措施。

三、突发事件应急指挥

发生突发事件后,立即启动应急指挥系统,组织指挥抢捡救援行动,准确掌握事故与事件的情况变化,及时调配、部署、协调应急行动,组织好各组之间的协调、配合行动,提高应急事件处理能力和效率。

四、应急车辆和设备储备

公司所有的工作用车(含小轿车、专用备班客车),作为应急车辆储备要随时听从指挥奔赴现场,必要时,总指挥、副总指挥可随时根据需要调动线路待班车(含正常营运的短途客车),参加应急事件处理与救援,考虑因旅客运输车辆中途故障等原因,又很难在中途在较短的时间内排除故障,除及时增派备用车辆运输中途旅客外,应配备必要的机械设备(如托拉车辆的硬型拉杆,易移动的机械式手动吊车、千斤顶、安全保护固定支架等设备),必要时可请示公安交警,车辆保险机构的故障施救车辆与设备及时参加救援,保证旅客、车辆及时得到救助。

五、应急事件处理原则

(一)救人高于一切。

(二)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救。

(三)局部服从全局、下级服从上级。分级负责,密切配合。

(四)最大限度地减少损失,防止和减轻人身伤亡。

六、应急事件处理职责、措施

总指挥:是应急事件实施的指挥者,对上级应急组织负责,在紧急情况下有权做出应急事件的实施决策和统一指挥。

副总指挥:在总指挥的领导下工作,协助总指挥做好应急救援的指挥工作,在总指挥离位的情况下,履行总指挥的职权。

应急通讯组:负责日常和应急状态下的信息收集、传递以及各种指令的接收和下达。

应急抢险组:负责组织协助有关部门对应急现场的抢救,配合有关部门对事件原因调查处理。

应急保障组:负责应急状态下的物资运输和后勤保障。

应急救护组:负责组织应急状态下的人员疏导,协助医疗部门对受伤人员进行救护。

应急电话:

篇4:春运危险品运输应急预案格式

一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。?2、依据?(1)《中华人民共和国安全生产法》;?(2)《中华人民共和国职业病防治法》;?(3)《中华人民共和国消防法》;?(4)《中华人民共和国道路交通安全法》;?(5)《道路危险货物运输管理规定》(2005年6月3日颁布);?(6)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号);?(7)《特种设备安全监察条例》(国务院食第373号);?(8)《危险化学品名录》(国家安全监局人告2003第1号);?(9)《常用化学危险品贮存通则》(GB15603);(10)《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6720);(11)《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》3、适用范围;?本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。4、意义:遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范围之内。二、公司概况***有限公司位于***企业负责人***,现有危化品运输车辆*辆,日运输能力***吨,现有危货运输从业人员**人,其中管理人员*人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。三、术语1、危化品是指有危险的化学品。2、危化品事故?是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡,其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。3、应急救援是指以发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。4、预案是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件,使事故发生时能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。5、危险目标指危化品性质、数量可能引起事故的场所和车载货物。6、直接经济损失指因事故导致产值减少、资源破坏和受到事故影响而造成其他损失的价值。7、间接经济损失?指因事故导致产值减少、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。四、危险目标1、危害种类。本公司确定运输的危险货物种类有:(1)环氧树脂、对氨基苯甲醚、对硝;(2)氧气、溶解乙炔、氢气、二氧化碳;(3)汽油、柴油、油漆;(4)、碳化钙(电石)、硫磺;(5)氢氧化钠(液态)、硫磺、盐酸共五大类。2、危险目标的危险特性及周边的影响(1)a、环氧树脂危险性类别:第3.2类中闪点易燃液体;危规号:32197;UN编号:1866;包装分类:II;包装标识:7。危险特性:受高热分解放出有毒的气体。粉末与空气可形成爆炸性混合物,当达到一定的浓度时,遇火星会发生爆炸。对周边的影响:工作现场严禁吸烟、保持良好的卫生习惯。(1)b、对氨基苯甲醚爆炸危险:本品可燃,有毒,具刺激性,具致敏性。危险特性:遇明火、高热可燃。与强氧化剂接触可发生化学反应。受高热分解放出有毒的气体。(1)c、对硝危险性类别:第6类有毒品;危规号:61713;包装分类:III;包装标志:有毒。危险特性:遇明火、高热可燃。受高热分解,放出有毒的烟气。对周边的影响:该物质对环境有危害。(2)a、氧气危险性类别:第2.2类不燃气体;危规号:220**;UN编号:1072;包装分类:(Ⅲ)Ⅰ;包装标志:5和Ⅱ。危险特性:无色;无臭气体;气体比重1.1,微溶于水,强烈助燃,接触油脂即剧烈氧化燃烧,与可燃气体混合形成爆炸性混合物。(2)b、溶解乙炔危险性类别:第2.1类易燃气体;危规号:21024;UN编号:1001;包装分类;Ⅱ;包装标志:4。危险特性:易燃、易爆,与空气混合形成爆炸混合气体,遇高热、明火能引起燃烧、爆炸。爆炸界限:空气中2.5%~80.7%(100%)(vd),氧气中2.8%-93%(100%)(vd)。与氧化剂接触反应剧烈。与氟、氯等接触发生剧烈的化学反应。与铜、银、汞等纯金属接触生成化合物产生爆炸物。乙炔具有窒息性,吸入20%浓度时头晕;40%浓度时人会失神,但无局部症状。对周边的影响:乙炔泄漏后,对周围人群、建筑物有很大的危害。(2)c、氢气(瓶装)危险性类别:第2.1类易燃、易爆气体;危规号:20**;UN编号:1049;包装分类:Ⅱ;包装标志:4。危险特性:极易燃、易爆极限4.1%~74.1%,与空气混合形成爆炸性气体,遇明火即会发生爆炸,比空气轻,在室内使用和储存时,漏气上升滞留屋顶不易排出,遇明火会引起爆炸。与氟、氯、溴等。卤素会剧烈反应。对周边的影响:氢气泄漏,遇火既炸,遇卤素等发生激烈的反应,对周围人群、建筑物有极大的危害。在使用、运输过程中必须杜绝漏气现象。运输氢气瓶的车辆不能在室内停车。(2)d、二氧化碳(瓶装)危险性类别:第2.2类不然气体;危规号;22019;UN编号:1013;包装分类:III;包装标志:5。危险特性:不然、无毒,若遇高热,钢瓶有开裂和爆炸的危险,吸入高浓度二氧化碳会窒息,出现呼吸停止甚至死亡。对周边的影响:二氧化碳泄露,泄漏区人员迅速撤离至上风处,尽可能切断泄漏源。发生火灾可用武装水冷却货场中的二氧化碳容器,禁用沙石压盖。(3)a、汽油危险性类别:第3.1类闪点易燃液体;危规号:31001;UN编号:1203;包装分类:II;包装标志:7。危险特性:易燃、易爆,爆炸极限1.3%-6.0%。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火极易燃烧、爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。汽油在受到震动、碰撞、冲击、摩擦等情况和流动时,会产生静电。汽油对中枢神经系统有麻痹作用,轻度中毒有头痛、头晕、恶心、呕吐、步态不稳等症状,液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明,皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。对周边的影响:易挥发性液体。一旦遇火源,引发燃烧、爆炸,对周围人群、建筑物有很大危害,会把灾害传到很远的地方,同时坏会污染地面及水体。(3)b、柴油危险性类别:第3.3类高闪点液体(二级易燃液体);危规号:T33502;UN编号:?;包装分类:III;包装标志:7。

危险特性:褐色稍粘稠油状液体,有一定气味,不溶于水,比重小于1。对周边的影响:一旦泄露会污染地面及水体。(3)c、油漆危险性类别:第3.2类中闪点液体(一级易燃液体);危规号:32198;UN编号:1139、1263、1293;包装分类:II;包装标志:7。危险特性:各种颜色的粘稠液体或透明气体,有芳香或特殊气味,易挥发和燃烧。燃烧时放出有毒的氧化氮气体。对周边的影响:油气泄漏后,能在空气中迅速扩散,对周围人群有很大危害。(4)a、碳化钙(电石)危险性类别:第4.3类遇湿易燃物品(一级遇湿易燃物品);危规号:43025;UN编号:1402;包装分类:II;包装标志:10和14。危险特性:无色或黑色固体,比重2.22,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞击、震动或遇明火易爆炸。遇酸反应剧烈,含有硫磷等杂质时与水作用,易引起自燃爆炸。对周边的影响:电石遇水燃烧后,能在空气中迅速扩散,一遇火源,引发爆炸,对周围人群、建筑物有很大危害。(4)b、硫磺危险性类别:第4.1类二级易燃固体;危规号:41501;UN编号:1350、2448;包装分类:III;包装标志:8。危险特性:黄色粉末或硬块,粉状比重1.96,块状比重2.05,燃点232℃,不溶于水。易燃、燃烧时放出有毒和刺激性气体,粉末漂浮在空气中能产生粉末爆炸。与氧化剂能组成敏感度高的爆炸性混合物。对周边的影响:远离有火源的地方。(5)a、氢氧化钠(液态)危险性类别:第8.2类一级碱性腐蚀品;危规号:820**B;UN编号:1824;包装分类:II;包装标志:20。危险特性:遇酸发生中和反应,并放出热。与潮湿对铝、锌和锡金属有腐蚀性,并放出易燃易爆的氢气。烧碱不燃烧,遇水会放热,形成腐蚀性溶液,有强烈的刺激性和腐蚀性,皮肤直接接触会引起灼伤。对周边的影响:液碱泄漏对生物灼伤不可逆。(5)b、硫酸危险性类别:第8.1类一级酸性腐蚀品;危规号:81007;UN编号:1830;包装分类:I;包装标志:20。危险特性:硫酸不燃,有强烈的化学腐蚀性,遇水大量放热,兵发生沸溅,遇苯、糖和纤维素等碳氢化合物接触会发生剧烈反应,甚至引起燃烧。遇电石、高氯酸钾、硝酸盐、金属粉末等猛烈反应,甚至会引起燃烧和爆炸。对皮肤、粘膜等人体组织有强烈的腐蚀作用。蒸汽或雾可致眼睛灼伤,进入眼中有失明的危险。对周边的影响:硫酸泄漏后,对地面产生强烈的污染。(5)c、盐酸(氢氯酸)危险性类别:第8.1类一级酸性腐蚀品;危规号:81013;UN编号:1789;包装分类:II;包装标志:20。危险特性:无色或微黄色透明液体,有刺激性气味,比重1.12-1.19,凝固点-62-17℃,有腐蚀性,蒸汽刺激粘膜,有毒。对周边的影响:盐酸泄漏后,对周围环境产生强烈的污染,有毒。五、应急救援组织机构、组成人员和职责1、应急救援组织机构和组成人员公司成立危险化学品运输事故应急救援指挥部,负责公司危险化学品运输事故应急处理的各项工作。承担危险化学品运输的车辆和驾驶员积极配合用车单位危险化学品运输事故的应急救援工作。公司危货运输事故应急救援指挥部:总指挥:***副总指挥:***成员:**、**、**应救援指挥部下设办公室:主任:***成员:办公室设在安全生产部。联系电话:***2、职责(1)、应急指挥部职责:a、负责公司危货运输事故应急处理总体工作,是应急处理的指挥机构;b、平时负责、检查各车辆应急处理机构及预案的制定、完善、演练及监督各项安全措施的落实;c、负责危货运输事故发生后的重要事项的决策及向上一级部门汇报事宜;d、负责在事故发生后统一调度相关人员、设备,指挥应急处理工作;e、负责应急事故处理中贡献突出人员或违纪人员的奖励;(2)、办公室职责a、掌握从事危货运输作业的种类、人数、地点;b、危货运输事故发生后,迅速了解、汇总事故情况和应急工作的现状,及时向指挥部汇报;c、传达指令,协调应急处理的相关事宜。六、危险化学品运输车辆配置抢救器材表序号品名存放地数量序号品名存放地数量1防爆手电筒车载16撬棍车载12千斤?顶车载17铁桶车载13钢丝缆绳车载18灭火器车载14警告标志车载19三角木车载若干5工具车载若干七、预案的启动发生事故时驾驶员在第一时间准确的向当地消防、运管、安监及公司领导汇报事故发生的地点、时间、人员伤亡等情况,公司“危险化学品运输过程事故应急救援运营方(预)案”总指挥通知所有应急小组起动预案。1、事故发生后驾、押运员应采取的紧急处理措施(1)驾驶员立即拉紧手制动器,固定车轮,熄灭发动机关报警。押运员根据所载货物的性质,釆取相应的急救措施,防止事故扩大。(2)指挥周围车辆及无关人员迅速离幵,现場隔离50米范围禁止明火,防止事态扩大;(3)疏散事故现场周围易燃易爆物品、防止二次事故发生;(4)立即到路口设置警戒标志,并迎接救援车的到来。2、人员紧急疏散、撤离驾驶员和押运员在紧急救援时,要按危险品性质和事故严重程度进行分析,决定是否对周边人员紧急撤离以及撤离方式;在当地救援部门到来后,人员的疏散与撤离决定权移交给政府部门履行。3、危险区的隔离事故发生后,驾押人员应对事故现场周围实行警戒,对无关人员及车辆进行紧急疏散,驾驶员要在危险区域放置“前方危险,车辆绕行”警示牌,协助相关部门做好交通管制工作。4、检测、抢救、救援及控制措施(1)驾、押人员应落实危化品污染事故监测工作。(2)抢险、救援方式、方法及人员的防护、监护措施。a、运输易燃、易爆气瓶发生事故的处理方式。关闭钢瓶阀门,如果无法拧紧阀门,迅速将车辆开至空旷无人区域任其泄露尽。车辆无法开动时应向气瓶大时浇水,使其冷却并移出危险区域。安全转移气瓶,逐个卸车,严禁踢、倾、摔、碰、溜放卸车,注意防止气瓶安全帽脱落,气瓶竖放时必须稳妥。b、运输易燃液体发生事故的处理方式轻装容器,有渗漏现象时,应及时将渗透部位朝上,并移至安全通风处,进行粘补和更换包装,已经泄露的物品用纱布覆盖后扫净,发现中毒,应立即将中毒人员移至空气流通处。c、运输易燃液体、自燃物品、遇温易燃物品发生事故的处理方式妥善收集、更换或处理包装。d、运输腐蚀品发生事故的处理方式腐蚀品货物发生泄露时用砂土覆盖吸收,对遇水发生剧烈反应的,不得用水直接喷射扑救,以防腐蚀物品飞溅。扑救人员必须穿戴防护用品,对散发腐蚀性蒸汽的危化品,必须使用防毒面具。扑救人员应站在上风处。人体被腐蚀品灼伤处,应立即用大量水冲洗,必要时送医院就诊。事故预案(3)翻车的应对措施a、发生翻车事故,驾驶员、押运员应立即自救,离开驾驶室。b、根据车辆翻车点的地形和车辆重心,就地取材稳定车辆重心,防止车辆继续滚滑,扩大险情。c、发生泄漏立即向消防119、救护120、交通事故122、治安110报警求援,向公司领导报告。在消防人员未到达前,做好保护现场看护工作,警告闲杂人员离开,现场隔离50米范围禁止明火;d、公安、消防人员到达现场后,听从指挥,协调调查处理,若有伤员立即设法抢救。(4)泄漏的应对措施a、尽快驶离(拖主)人群密集地,到空旷区域。将发生动机熄火,并切断车辆电源总电源。尽快堵塞、倒桶或卸料作业,并向公司领导报告泄漏原因、泄漏数量。B、泄漏量较大时,立即向消防119、救护120、交通事故122、治安110报警求援;现场隔离,要在泄漏点50米范围内设置禁火区域,禁止车辆驶入,明火进入或其它可能产生火花的作业;119、110、122到现场后,服从指挥,配合抢险;c、因交通事故造成的泄漏,待交警到场后,要主动接受事故据调查。(5)火灾、爆炸事故的应对措施a、当火势可以控制的情况下,应迅速将车辆驶离(拖离)至空旷区域,以中断灾情的进一步扩大;b、火灾初始,押运员和驾驭员立即用随身携带的灭火器对准火焰根部灭火,或用其他方法中断燃烧。当火势猛烈灭火无效时,应立即撤离人员中断交通,并立即向消防119、交通122、治安110报警,同时向公司领导泄报;c、发生爆炸和爆炸后燃烧,所有人员应立即撤离,如有人员伤亡应通知120急救中心;d、事故救援人员到场后,做好配合并协助进行事故调查。(6)撞车的应对措施a、发生撞车事故后,应迅速拨交通事故122,协助调查;b、当事故发生后双方有生命危险或货物剧烈反应的(污染环境、火灾爆炸等),驾驶员还应立即向消防119、120、110报警请求救援,同时保护现场,请求过路群众或车辆紧急抢救、抢险,已造成危化泄漏的按“泄漏预案”执行;造成火灾爆炸的按“火灾、爆炸预案”执行;c、告诫围观和过路人群迅速撤离;d、救援人员到来后,报从指挥,配合做好善后处理工科调查取证工作。(7)车辆坠落的应对措施a、当发生车辆坠落公路(坠河)时,驾驶员、押运员要迅速逃生。b、逃生后及时向相关部门报告,请求急救。5、现场实时监测事故发生造成的污染,要通知环保部门,由环保部门决定采取应急对策。?6、受作人员救治在事故中受伤的人员,视情况施以急救措施,同时向120急救中心救援,电话中要说清楚,事故发生地及产生伤害的原因,并作了什么应急处理。在救援车没有到达时,可拦截汽车将伤员送往医院,用手机与120急救中心保持联系,并听从救援指令。7、现场保护与现场洗消(1)现场保护在事故发生后驾驶员、押运员应设立警报,划定安全区。疏散周围人群,保护好现场。(2)现场洗消洗消是消除化学污染的有效方法。要针对泄漏危化品的特性,及时搞好好现场洗消,车辆和设备的洗消,填写事故现场记录。八、事故善后处理事故应急救援终止程序待事故解除后,终止救援。(1)驾、押员工保护好现场,协助事故调查,单位主管人员根据事故等级的大小及时向上级有关部门汇报。(2)组织力量迅速恢复生产。(3)落实“四不放过”原则。九、具体要求1、办公室要对驾驶员及押运员进行应急技能、紧急逃生技能、救援技能的教育培训;2、公司要对全体员工进行应急响应、应急响应知识的培训;3、公司要根据对演练中暴露的问题和对预案的可行性进行评估和分析。?

篇5:燃运输煤皮带火灾应急预案格式

第一章?总则第一条?编制目的为提高神华巴蜀江油发电厂燃运车间、对输煤皮带火灾事故的应急处理能力,建立快速、有效的应急救援机制,最大限度地减轻火灾事故造成的损失,保障相关员工的人身安全和设备安全,根据燃运系统的实际情况制定预案。第二条?编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《电力设备典型消防规程》、《神华巴蜀江油发电厂事故总体应急预案》、《神华巴蜀江油发电厂火灾事故应急预案》、《神华巴蜀江油发电厂燃料运行规程》、《神华巴蜀江油发电厂燃运检修规程》等制定本预案。第三条?适用范围本预案适用于神华巴蜀江油发电厂输煤皮带火灾事故。第四条?与其他预案的关系本预案在使用时,向上与《神华巴蜀江油发电厂火灾事故应急预案》相配合。当事故规模达到巴蜀江油发电厂Ⅱ级应急响应标准时,即可启动《神华巴蜀江油发电厂火灾事故应急预案》,如遇人身伤害时按需要启动《神华巴蜀江油发电厂人身伤害事故应急预案》。第五条?工作原则神华巴蜀江油发电厂燃运车间、燃运设备检修单位在事故预防与应急处理工作中,遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、互相协助的原则。第二章?单位概况第六条?应急资源概况(一)应急力量的组成、应急能力及颁情况应急力量由现场燃料运行人员、检修人员、厂消防人员组成。现场运行人员主要负责巡视检查设备、进行故障的隔离、检查以及监视故障情况和影响范围、对火灾初期进行控制,同时应做好现场汇报联系工作。运行人员、检修人员、消防人员等相关人员参与现场灭火及现场恢复。(二)重要应急设备、物资的准备情况(1)皮带沿线配有两具灭火器、消防箱。(2)各类安全工(器)具(绝缘手套、绝缘鞋、验电笔等,在燃料运行控制室,设备停电时使用)。(3)通信工具(厂内固定电话、个人手机、对讲机等)。(4)锅炉电梯。8号、9号、12号皮带着火,可以使用锅炉电梯上下运载人员及物资。(三)上级应急机构或社会的可用应急资源神华巴蜀江油发电厂保卫部,联系电话:3456;厂消防队,联系电话3467;火警电话:119;职工医院,联系电话3506;当地医疗急救电话:122。第七条?危险分析导致输煤皮带火灾事故原因包括:(1)煤粉自燃。(2)电缆引燃:有过流、过热、老化、短路等,造成电缆火灾事故。(3)违章动用明火等。电缆引燃还有可能造成人身触电、窒息、有毒气体伤害等事故。皮带火灾发生后,影响面较广,直接影响锅炉的燃烧用煤,危及机组的安全稳定运行。除T10输煤皮带以外,其他输煤皮带均在室内布置,输煤栈桥窄而长,因而,气候等其他条件对输煤皮带设备着火的影响相对较小。第三章?应急保障第八条?机构与职责成立输煤皮带事故应急小组,应急小组成员联系电话详见附件。表1应急小组职工分工序号成员职务职?责?分?工1组?长1、组织巴蜀江油发电厂输煤皮带火灾应急预案的编制、演练和修订;2、负责应急设备、物资的准备。2指?挥1、统一指挥和协调巴蜀江油发电厂输煤皮带火灾的事故应急工作;2、有人身伤害时,立即启动《人身伤害事故应急预案》;3、负责联系检修人员、消防员等相关人员及时到达现场。3副组长负责现场监测,协助组长、指挥组织处理应急事故4安全员负责应急预案中的安全工(器)具的检查、检验5巡检员负责对设备进行检查,对运行设备进行巡检6记录员负责做好处理应急事故的详细记录7消防员负责现场火灾的灭火工作8总经理工作部负责处理对外公共关系9专家组为火灾事故的扑救提供专业技术、咨询等服务10检修人员负责现场火灾的灭火工作,以及火灾事故中损坏的设备恢复工作第九条?物资与装备物资与装备列表见附件。第十条?通信与信息现场指挥部设在燃料运行程控值班室,联系电话:2522。通信工具使用现有的资源,如:程控电话、手机、对讲机等通信设备;通信工具由厂电气综合班进行维护,应急通信的负责人为电气综合班班长;从现有的通信能力看,不需要备用的通信系统。事故发生后,运行值班人员应利用已有通信工具进行现场事故汇报和应急指挥。第十一条?应急人员培训每年度由消防队、燃运车间对本部门的应急人员进行培训一次,培训内容包括消防器材、安全工(器)具的使用方法、消防系统的操作等。第十二条?预案演练本预案每年演练一次,演练结束后,需要对演练的结果进行总结和评估,对本预案在演练中暴露出的问题和不足应及时解决,预案修订后需要对修订部分的内容进行演练。第十三条?员工教育按照《巴蜀江油发电厂应急管理制度》要求,消防队、燃运车间每年度需要对本部门员工开展一次对灭火器使用方法、火灾逃生方法、火灾紧急报警等内容的安全教育,使其了解相应的安全知识。第四章?应急响应第十五条?接警与通知(1)报警(应急响应)电话:1)燃料运行程控室电话:25222)保卫部火警值班电话:119(2)事故通报流程:现场值班人员或其他人员发现输煤皮带着火后,必须立即报警。首先向燃料运行班长报警,运行班长接到报警后立即组织现场人员控制火势,据报警情况决定是否启动《输煤皮带火灾应急预案》,同时向车间值班、值长、厂值班报告;运行人员应及时向保卫部火警值班报警。(3)运行班长接到事故报警后,应做到迅速准确地问清事故的以下信息,如火灾事故进一步扩大,运行班长必须向上级汇报时,也要做到准确迅速地说明以下事故信息:1)火灾事故发生时间、发生地点;2)火灾事故的范围、经初步判断设备烧坏的严重程度;3)火灾事故对另一条皮带上煤的影响程度等。

图1?事故通报流程4)已采取的控制措施及其他应对措施;5)报告人员姓名及通信方式。(4)发生火灾事故后,现场值班人员应加强与燃运值班负责人的联系,随时听候燃运值班负责人的命令,进行事故处理。(5)燃料运行班长接到火灾事故汇报后,应立即通知燃料运行值班人员,停止火灾事故设备运行,并将事故设备停电。(6)应急小组成员的联系电话详见附件。第十六条?指挥与控制(1)燃料运行当值班长负责输煤皮带火灾现场的指挥。(2)燃料运行当值班长判断输煤皮带火灾事故应急响应是否达到Ⅲ级及以上。应急响应级别分级见第三十五条。(3)输煤皮带火灾事故的应急响应级别为Ⅲ级:1)输煤皮带火灾事故的响应级别达不到Ⅲ级时,不启动《巴蜀江油发电厂输煤皮带火灾应急预案》,由燃运车间组织相关人员进行应急处理;2)输煤皮带火灾事故的响应级别达到Ⅲ级及以上时,立即启动输煤皮带火灾应急预案。(4)由运行、检修、消防员等现场人员组成现场指挥部,现场指挥部设在燃料运行程控值班室,由设备部燃料专工、相关车间相关专工等技术人员提供技术建议。(5)由现场运行人员汇报事故现象,由检修人员汇报设备故障情况、设备损坏程度的具体情况。第十七条?报告与公告输煤皮带火灾事故发生后20分钟内,燃料运行车间值班负责人利用相应的通信手段(固定电话、手机等)向厂值班、安全环保监察部、发电部报告。第十八条?事态监测与评估由副组长带领一名运行人员负责事故现场的监测与评估活动。随时对事故现场进行监测与评估。第十九条?公共关系现场应急人员不接受社会媒体的采访,不允许发表对火灾事故现场的评论。与神华巴蜀江油发电厂以外的所有公共关系均由总经理办公室、安全环保监察部负责处理。第二十条?应急人员安全按《电业安全工作规程》规定,应急人员穿戴好安全防护用品(进入生产现场必须戴安全帽;工作肥必须是棉质的,不能是化纤或混纺的,以防灭火时遇火燃烧,加重应急人员的烧伤程度;佩戴防毒面具等),做好安全技术措施,从安全入口进入事故现场;事故现场如有危及人身安全的情况发生时(如,输煤栈桥廊道结构已经烧坏等)应先撤离现场,待观察、勘测判断安全后再次进入。第二十一条?抢险现场值班人员发现输煤皮带着火后,应立即停止着火皮带的运行,用现场灭火器或用消防水从着火两端向中间逐渐扑灭,同时可采取阻止火焰蔓延的措施,如在皮带上覆盖砂土。厂保卫部值班人员接到报告后,应迅速集合厂消防队员、厂义务消防员等所有能参与的人员,携带灭火器材赶往着火地点,进行扑救。待厂消防员赶到火场后,现场指挥人员立即向厂消防负责人员迅速汇报火灾情况,协助厂消防员进行扑救。厂消防员利用现场地上消防栓、地下消防栓、后续灭火器等资源进行扑救。整个火灾的安全工作由安全员负责,专家组为火灾事故的扑救工作提供技术等专业咨询服务,通讯员保障事故现场的通信畅通,记录员负责做好处理应急事故的详细记录。抢险力量分布情况:运行人员在控制室及现场,主要负责事故设备的停运、停电,切断燃料的后续供应,并及时使用现场配备的灭火器和消防水,对事故现场初期进行灭火;对于#12皮带要保证消防喷淋系统及时启动。第二十二条?警戒与治安事故发生后,保卫部人员负责对事故现场警戒,其负责人是保卫部主任,职责是维护事故现场的治安,保障抢险、救护车辆通道畅通,加强对火灾事故重要部位、防火重点部位的保护工作。无关人员未经应急指挥人员同意不得进入事故现场。第二十三条?人群疏散与安置在输煤皮带现场,正常情况下一条皮带只有一个运行人员值班,不存在人员拥挤的可能,人员疏散可以不考虑。第二十四条?现场恢复火灾事故处理后,检修负责人与运行人员核实事故现场处理情况,仔细查看事故现场有无再次发生事故的可能,确认安全后,应急人员清理现场,整理使用的灭火器,并撤出现场,拆除安全措施,检修人员负责恢复烧伤的设备、皮带等。第二十五条?应急结束事故设备恢复完毕后,检修人员做好检修记录并向运行人员交待有关注意事项。运行人员做好事故处理记录,检修负责人向燃料运行负责人、值长申请恢复设备运行。现场指挥宣布应急处理结束。第五章?预案管理第二十六条?备案本预案由神华巴蜀江油发电厂突发事件应急管理委员会办公室负责备案。第二十七条?维护和更新本预案由神华巴蜀江油发电厂燃料运行车间负责修改和更新,神华巴蜀江油发电厂突发事件应急管理委员会办公室负责评审和批准,并提出修订意见;如果输煤皮带有大规模技术改造和设备更新时,应重新进行评审。第二十八条?制定与解释部门神华巴蜀江油发电厂燃料运行车间负责制定和解释本预案。第二十九条?实施时间本预案自××××年××月××日起开始实施。?第六章?附件第三十条?输煤皮带火灾事故应急流程

?图2输煤皮带火灾事故应急流程第三十一条?应急人员联系电话表1应急人员联系电话部门职务姓名办公电话手机厂总工程师组?长罗强俊3005V66540燃料运行车间指?挥周?伟2401锅炉车间副组长庹中学2701热控车间副组长王?晓2851V6193电气车间副组长郑琪28016671部门职务姓名办公电话手机燃料运行车间副组长陶斌2402V66311燃运车间安全员当班班长2522燃运车间巡检员当班皮带值班员燃运车间记录员当班程控值班员2522厂消防队队长消防员罗?勇3466V65522厂副总工程师专家组刘子斌3006V68821工程设备部输煤专工专家组王智强3073燃料运行车间运行专工专家组蒋建军2403V63159锅炉车间燃料检修专工专家组陈?勇2704热控车间燃料控制专工专家组张敏2854电气车间专工专家组付宾2805锅炉车间燃料班长谭小平2712V6176热控车间机控班长丁宪2863V62616电气车间低控班长刘志文2811V61550表2上级机构及人员联系电话表姓名机构名称职务办公电话手机李光丽总经理工作部主?任3014秦长松总经理工作部副主任3015管?鸿保卫部主?任3451张明荣安全环保监察部主?任3251赵斌发电部主?任3281第三十二条?《神华巴蜀江油发电厂突发事件应急管理规定》摘录一、?Ⅱ级响应是指厂内发生的突发事件的严重程度已经或预期达到下列情形之一:(1)生产事故(人身伤亡事故、设备事故、火灾事故)预期的重大事故。其他条款略。二、?Ⅲ级响应是指厂内发生的突发事件的严重程度已经或预期达到下列情形之一:(1)生产事故状态为下列情形之一的为Ⅲ级响应:1)事故已经或预期造成重伤1人及以上,或造成轻伤10人及以上;2)设备故障已经或预期为一类障碍者;3)生产设备或厂区建筑发生火灾,已经(或预期)造成经济损失0.5万元及以上。其他条款略。

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