高压线铁塔防护及应急救援预案

篇2：建筑施工突发事件总体应急预案格式

1.?目的

为全面贯彻安全生产法,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,规范国投湄洲湾项目部应急管理工作,根据**发电厂工程实际情况建立应急救援机制,有效控制风险,防止事故扩大,最大限度地减少和防止突发事件造成的人身伤亡、财产损失、环境污染及对社会的不良影响,提高应对风险和防范事故的能力,保证员工安全健康和公众生命安全,维护正常的生产经营秩序,特制定本预案。本预案适用于项目部所有部门可能或已经发生的人身事故、设备事故、火灾事故、环境污染事故、交通事故等事故紧急情况的应急与响应的救援处置工作。

2.?范围

本预案适用于**建筑安装工程项目部各类事故应急管理工作,并依据本总体应急预案编制适用的相关专项应急预案。

3.?编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》

《国家电网公司应急预案编制规范》

《电业生产事故调查规程》

《应急准备和响应控制程序》

4.?与其他预案的关系

本预案为项目部应急救援总体预案,可以与项目部的各类专项应急预案配合使用,在项目部各类专项预案无法完全满足某一突发事件的应急处置需求时,使用本预案。项目部应急预案还包含《火灾、爆炸事故应急预案》、《人身伤亡事故应急预案》、《食物中毒应急预案》、《交通事故应急预案》、《化学危险品应急预案》、《机械设备事故应急预案》、《恶劣天气应急预案》等。发生以上事故的情况下,按总体预案原则执行,分情况处置,报告和处置应执行《事故事件不符合控制程序》。

5.?工作原则

5.1.?以人为本、生命至上。建立应对突发事件的处置体系和有效机制,把保障员工生命安全和身体健康作为应急工作的首要任务,最大限度地减少突发事件造成的损失及危害。

5.2.?预防为主、有效应对。提高全员防范突发事件的意识,落实各项预防措施,做好应对准备工作,切实做到早发现、早报告、早处置,应对有效。

5.3.?统一领导、分级负责。由应急救援指挥部统一领导突发事件的应急处置工作,各部门、项目部安全第一责任人按照统一协调、各负其责的原则,密切配合,服从调度,严格执行应急措施。

5.4.?健全机制、反应迅速。以本预案为核心,健全项目部应急救援体系,规范日常管理、培训、演练等工作,建立一支反应迅速、功能齐全、协调有序的应急救援队伍。

6.?组织机构和职责

项目部设立应急救援指挥部,下设应急办公室。应急办公室设在项目部安环部。各部室、各专业分公司为项目部总体应急救援组织机构。

6.1.?成立以项目部为核心、各专业共同参与的安全预控管理网络,负责在紧急情况下的救援指挥和协调工作。组织机构如下:

总指挥:**

副总指挥:**

成?员:**

6.2.?应急救援指挥部职责:

6.2.1.?当项目部突发紧急事件总指挥外出时,按照应急救援指挥部职务排列顺序,逐级行使指挥权,保证突发事件的现场指挥;

6.2.2.?贯彻落实国家及上级有关事故应急救援与处理的法律、法规及有关规定;接受地方政府及上级应急救援指挥部的领导;

6.2.3.?指挥项目部事故抢险及救援应急处置工作;

6.2.4.?组织制定项目部应急工作计划及措施;

6.2.5.?副总指挥以上成员接警后,应迅速赶赴应急救援指挥中心,履行指挥职责;

6.2.6.?成员接警后,应迅速赶赴各应急救援指挥中心向总指挥报到,履行各自应急职责;

6.2.7.?发布项目部事故应急救援预案启动命令;

6.2.8.?负责向上级或当地政府主管部门汇报抢险救援有关情况;

6.2.9.?当抢险救援过程中人力或资源不足时,向当地公安武警、消防、医疗等方面求救增援,事先应与莆田忠门镇卫生院联系并签订医务救护协议,确保事故发生后受伤人员能够得到最快的救治;

6.2.10.?负责事故调查,清查事故损失,制定恢复生产建设计划;

6.2.11.?组织应急救援的善后处置工作,总结评议应急救援过程中暴露的问题,并组织完善应急救援措施和预案;

6.2.12.?确定对外发布的有关信息,宣告应急救援结束。

6.3.?各部室、专业分公司或班组负责紧急处置和救援工作。

6.4.?安环部负责监督检查应急设施落实和日常检查维护;负责现场紧急救护相应组织和协调。

6.5.?现场医务室(或当地医院)负责现场医务急救。

6.6.?各相关部门配合紧急处置和救援工作。

7.?预防与预警

7.1.?危险源监测监控

7.1.1.?技术控制

7.1.2.?建立事故隐患及危险源管理系统,为安全生产管理部门管理与决策提供准确、全面、形象的信息、依据。

7.1.3.?人员管理

7.1.4.?人员的控制首先是加强教育培训,做到人员安全,其次是操作安全。

7.1.5.?管理控制

7.1.5.1.?建立健全危险源管理的规章制度;

7.1.5.2.?明确责任、定期检查;

7.1.5.3.?加强危险源的日常管理;

7.1.5.4.?抓好信息反馈,及时整改隐患。

7.2.?预警行动

7.2.1.?预警级别

依据办公场所、生活区域及生产现场安全隐患可能造成的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,由低到高划分为黄色、红色两个预警级别。

A、黄色预警:本区域发生一起一般事故时。

B、红色预警:本区域发生一起重大事故时。

7.2.2.?预警信息

预警信息包括突发性事故的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施等。

7.2.3.?预警的发布和解除

A、黄色预警:由项目部应急办公室发布和解除,并报项目部应急指挥部备案。

B、红色预警:由项目部应急办提出预警发布和解除建议,报应急指挥部由其发布和解除。

7.3.?工作程序

见附件1:事故应急救援体系响应程序流程图

7.4.?信息报告程序

7.4.1.?发生突发事故时,第一发现人立即通过电话报警,向应急指挥部说明事故地点、事故类型等事故概况。

7.4.2.?应急指挥部根据突发事故灾情严重程度,决策是否需要外部援助。

7.4.3.?迅速向上级部门及当地安监部门报告事故情况,最迟不应超过1h。报告内容包括:

7.4.3.1.?发生事故的单位、时间、地点。

7.4.3.2.?事故发生时人员的伤亡程度及财产损失情况。

7.4.3.3.?事故的发展变化趋势。

7.4.3.4.?指挥部所采取的应急措施等。

7.5.?应急处置

突发事故一旦发生,事故责任部门和现场人员必须立即向项目部事故应急指挥部报告,启动相关应急预案,抢救伤员,保护现场,设置警戒标志。具体为:

7.5.1.?事故发生后,警戒疏散组根据突发事故扩散范围建立警戒区,在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。在警戒区的边界设置警示标识。

7.5.2.?除应急处理人员、岗位人员、应急救援车辆外,其他人员及车辆禁止进入警戒区。

7.5.3.?警戒疏散组迅速将警戒区内与事故应急处理无关的人员撤离,以减少不必要的伤亡。

7.5.4.?事故无法控制时,所有人员应撤离事故现场。

7.5.5.?通讯联络协调组织项目部应急救援指挥部通报事故险情状况。

7.5.6.?保护事故现场,为事故的调查处理提供依据。必要时在事故现场周围建立警戒区域,维护现场秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救援队伍、人员疏散、物资运输等的交通畅通,避免发生意外事故。同时,协助发出警报、现场紧急疏散、人员清点、传达紧急信息、事故调查等。

7.5.7.?对伤员进行现场救护,掌握正确的应急处理办法。

7.5.7.1.?外伤应急处理

a止血急救:止血的方法通常采用压迫止血法、止血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等。

b包扎处理:有外伤的伤员经过止血后,就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。

c骨折固定处理:如果受伤人员发生骨折,需利用一切可以利用的条件,迅速、及时而准确地给伤员进行临时固定。

7.5.7.2.?烧伤急救

a迅速脱去着火的衣服(或被热液浸湿的及沾染化学品衣服),用水浇灌或卧倒打滚等方法,熄灭火焰。

b.用冷水冲洗、浸泡或湿敷受伤部位。

c.现场烧伤创面无需特殊处理,只要外裹一层敷料或用清洁的被单、衣服等进行简单的包扎。

d.尽量减少镇静止痛药物应用。

e.对于休克患者,轻者可口服含盐饮料防治;重者需静脉补液。口服忌大量饮水,尤其白开水,一般一次口服不宜超过50毫升,谨防呕吐。

f.将患者送医院进行救治。

7.5.7.3.?伤员转运

对受伤人员进行现场紧急处理后,应及时安排伤员转运到医院。伤员转运由救护组负责,安全保卫组协助。

7.5.7.4.?当发生高处坠落、物体打击及机械伤害事故时,应急处理程序:

a.仔细观察伤者的位置及可能受伤的部位,并配合医务人员进一步观察。

b.对明显出血处用无菌的医用包扎材料进行包扎,并尽可能不影响其血液循环。

c.移动伤者应注意:

--考虑伤者的受伤部位,如流血处、突出的骨骼、变形部位等;

--对可能已发生骨折和严重受伤的部位避免进一步的挤压;

--抬动时应尽可能利用伤者的衣服,并用手腕支撑伤者的头部;

--担架抬动时应尽可能避免挤压伤者;

--送往医院时,对伤者的严重受伤部位,应尽可能减少震动或颠簸。

--帮助护送到医院救治,由医务人员向医生陈述初步抢救时的情况。

7.5.7.5.?当发生触电事故时,应急处理程序:

a.现场人员发现发生触电事故后,应迅速切断电源;就近拉闸,拔下漏电设备的插头或取下熔断器,并将触电人员脱离带电设备;帮助触电者脱离带电设备时应注意:

b.在将触电人员脱离带电设备前,应确认设备已断电,避免造成救援人员触电;

c.应尽可能使用绝缘的工具帮助触电者脱离带电设备,如干燥绝缘的木棒、绳索、绝缘手套等;

d.可抓住触电者干燥的衣物,将触电者脱离带电设备;

e.脱离电源后,应观察触电者的情况,并视实际情况,实施抢救:

f.如触电者伤势不重,神志清醒,应使触电者安静休息,不要走动,严密观察;

g.如果触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应使触电者舒适、安静地平卧,周围不围人,使空气流通,解开他的衣服以利呼吸;如天气寒冷,要注意保温;

h.如触电者呼吸缓慢、困难,或发生痉挛,甚至心脏跳动停止,呼吸也停止时,应立即进行心脏按压和人工呼吸,直到救援车辆到达;

i.将触电者送就近(协作)医院;

7.6.?响应程序

7.6.1.?一般突发事故的响应(Ⅳ级)

7.6.1.1.?项目部应急指挥部副总指挥进行指挥,项目部立即启动突发事故应急预案和应急指挥系统,具体组织协调、指挥有关部门和人员赶赴现场,组建现场指挥部,采取相应措施,防止事故进一步扩大,避免次生灾害可能造成的抢险救援人员伤亡事故。

7.6.1.2.?项目部相关部门第一责任人第一时间赶赴现场,进行现场保护和先期处置工作。必要时,公司有关负责同志赶赴现场处置。

7.6.1.3.?及时将掌握的事故信息报上级事故应急指挥部办公室。

7.6.1.4.?应急处置过程中,协调做好后勤保障工作。

7.6.1.5.?做好上级部门交办的其他应急相关工作。

7.6.2.?较大突发事故的响应(Ⅲ级)

7.6.2.1.?项目部应急总指挥赶赴现场指挥部指挥、协调和处置工作,并组织指挥有关部门的专家和人员及时赶赴现场,协调相关成员单位组成现场指挥部,采取应急措施,防止事故进一步扩大,避免或减少次生灾害对人员造成伤害和财产损失。

7.6.2.2.?必要时,请示上级应急指挥中心开通异地会商系统,协助相关上级应急指挥中心指挥抢险。

7.6.2.3.?应急指挥部办公室应将有关情况及时报告相关上级应急指挥中心。

7.7.?资源配置

7.7.1.?项目部配置相应的应急资源,包括:通信装备、交通车辆、维修工具、照明装置、防护装备、救护装备、急救药品等。应急救援车辆车牌号为**。

7.7.2.?项目部办公室不定期对事故应急资源进行摸底,确保设施正常。

8.?应急结束

8.1.?应急终止的条件

当事故处置工作已基本完成,次生、衍生和事故危害被基本消除,应急响应工作即告结束。应急预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场,需要移动现场物品时,应当做出标记和书面记录,妥善保管有关物证,并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。

在抢险过程中,应注意保护好事故现场。应急救援指挥部指定专人负责做好事故现场的保护和拍照、记录工作。确因抢救伤害人员和防止事故扩大需要移动事故现场的物件时,应做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图。要妥善保存事故现场的重要痕迹、物证,未征得上级调查组同意不得擅自清理事故现场,确保事故现场勘察和调查工作的顺利进行。

对应急预案在事故发生实施的全过程,认真科学地作出总结,完善预案中的不足和缺陷,为今后的预案编制提供经验和完善的依据。

8.2.?现场恢复

在恢复现场的过程中往往仍存在潜在的危险,如触电、受损建筑倒塌等,所以应充分考虑恢复现场过程中可能的危险,制定现场恢复的程序,防止恢复现场的过程中再次发生事故。

8.3.?事故总结和调查评估。

由应急救援指挥部组织相关部门进行调查、分析,并执行《应急准备和响应控制程序》、《纠正和预防措施控制程序》,填写《应急情况(事故)处理记录》。

8.4.?相关方信息

8.4.1.?事故急救小组全体人员电话(见附件1)

8.4.2.?救治医院电话:**

8.4.3.?急救中心电话:120

8.4.4.?火警电话:119

8.4.5.?报警电话:110

8.4.6.?当地政府相关部门的联系电话:**

9.?应急预案的培训与演练。

9.1.?应急培训

应急预案审批后,按计划组织公司项目部的全体人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。项目部每年应选择合适时机进行一次培训。

9.2.?培训的内容:

9.2.1.?突发事件总体应急预案及其他相关应急预案;

9.2.2.?个人的防护措施;

9.2.3.?对危险源的辩识;

9.2.4.?事故报警;

9.2.5.?紧急情况下人员的安全疏散;

9.2.6.?各种抢救的基本技能;

9.2.7.?应急救援的团队协作意识。

9.3.?培训目的:

使应急救援人员明确“做什么”、“怎么做”、“谁来做”及相关法规所列出的事故危险和应急责任。

9.4.?应急演练

应急预案审批下发后,经过有效的培训,应做到,项目部应每年演练不得少于一次。

9.5.?演练目的:

9.5.1.?测试应急预案的充分性和有效性;

9.5.2.?测试应急培训的有效性和应急人员的熟练性;

9.5.3.?测试现有应急装置、设备和其他资源的充分性;

9.5.4.?提高与现场外的事故应急协作单位或部门的协调能力;

9.5.5.?通过演练来判别和改进应急预案中的缺陷和不足。

10.?附件

附件1:项目部应急救援指挥部

附件2:事故应急救援体系响应程序

附件3:应急情况(事故)处理记录

附件4:应急演习记录

篇3：某LNG加气站应急预案

全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施;总指挥:;1.2安全小组;全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行;安全负责人:;安全小组组员:监理;1.3技术小组;全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的;技术组长:;技术副组长:华气厚普;技术小组组员:施工单位、场站技术员;1.4后勤保障小组;全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中

全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:

1.2安全小组

全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人:

安全小组组员:监理

1.3技术小组

全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。

技术组长:

技术副组长:华气厚普

技术小组组员:施工单位、场站技术员

1.4后勤保障小组

全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作,如调试工具准备,通讯设备保障,设备供电,LNG进源协调,必要的人员休息,饮用水,医药包,交通工具等后勤工作。

后勤保障负责人:

后勤保障小组组员:

二、试车前应具备的条件和检查、准备工作

试车前应具备的条件和检查、准备工作,这些工作包括以下内容:

2.1所有的机械安装工作必须完成,所有涉及到的系统都经安装区域工程师

书面确认合格并且单项工程或装置中间交接已完成;

2.2电源已正常,设备位号、管道介质及流向标志完毕;

2.3试车方案和有关操作规程已印发到个人;

2.4联锁值、报警值已经批准并公布;

2.5机、电、仪维护人员已到位,控制室已交付使用;

2.6劳动保护已到位、通讯系统已畅通;

2.7各岗位职责已明确,人员持证上岗;

2.8安全、消防、监控系统处于完好状态;

2.9保运队伍已组建并到位;

2.10根据技术规范和PID对配管和设备进行检查;

2.11对仪表、安全设施和联锁进行功能测试,这种功能测试不可替代安装期间进行的回路测试;

2.12所有的动机器,如电机、泵等单机试车已完成;

2.13配合试运转或在此之前,所有的配管、容器、塔和其它设备应是清洁;

2.14操作工应熟悉所有设备及控制系统的具体位置及详细情况。

2.15吹扫、预冷工程已完成;

2.16防雷及接地工程已验收合格;

三、调试及试运行方案

3.1吹扫

3.1.1空气吹扫应利用生产装置的大型压缩机,也可利用装置中的大型容器蓄气,进行间歇性吹扫;吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力,流速不宜小于20m/s。

3.1.2吹扫忌油管道时,应使用不含油的压缩空气。

3.1.3空气吹扫的检验方法,是在吹扫管道的排气口,设有白布或涂有白油漆的靶板检查,5min内靶板上无铁锈、泥土、或其他脏物即为合格。

3.2试压

3.2.1首先确保储灌根部法兰全关闭到位(无任何泄漏),连接撬体与储罐间的真空软管(要求密封圈要与管道对正,螺丝拧到位),连接撬体及加气机上各气动阀的仪表风管路。

3.2.2手动关闭撬体主管道上的所有截止阀及紧急切断阀,仔细对照整个撬体的工艺流程,确保各阀处于对应的开关状态(具体每个阀的开关状态及阀的编号正处于统计中,等待统计完后作详细说明)。

3.2.3开启泵撬体及加气机上所有与安全阀相连的维修用截止阀,同时关闭手动放空阀。

试验前,应用空气进行预试验,试验压力为0.2MPa。

试验时,应缓慢升压,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异

状或泄漏,应继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。应在试验压力下稳压10min,再将压力降至设计压力,应用发泡剂检验有无泄漏,停压时间应根据查漏工作需要确定;

根据《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》SH

3501-2011之8.1.20的规定,分段试压合格的管道系统,如连接两段之间的接口焊缝经过100%射线检测合格,则可不再进行整体系统压力试验;

3.2.6手动打开撬体上所有紧急切断阀(气动阀),要求开启管路中间的所有阀,将真空管两端的截止阀关掉,放空阀关闭,同时开启储罐根部气相阀;使用检漏壶逐一检查所有焊接点及密封位置有无泄漏,如果出现泄漏应立即关闭根部阀并放空管道中的气体,及时配合机械部门进行各漏点焊接或更换处理,等待处理完后再重复上述操作进行检漏。

3.2.7首先将加注机回气管与撬体上的回气管通过真空软管相连,要求法兰要拧到位,无泄漏现象,手动开启加注机内两个紧急切断阀及一个截止阀,保持管道通路畅通,开启压力表对应的针形阀,用仪表风对加气枪头及插枪座进行吹扫,吹扫完后,将加气枪头插入插枪口,打开储灌根部回气管截止阀,使用储灌内的高压氮气对整个管道进行吹扫,吹扫完后将两个气动阀手动关闭并还原,再接上加注机的进液管与撬体泵出液管之间的真空软管,使用检漏液检查加气机内管路所有焊接点及密封位置有无泄漏,如果出现泄漏及时处理。

3.2.8要求操作人员必须佩戴好防护手套及护目镜,开启储罐下进液口、上进液口、回液口,观察撬体上各个密封位置在低温状态下有无出现泄漏状况,如有泄漏应当第一时间处理,如果无法立即处理的,应当立即关闭储罐下进液口,打开撬体及加注机上的放空阀排尽管道中的所有液体,等待处理完后重复上述操

作,确定无误后才能往下操作。

3.3空管气体置换

3.3.1站内设备及连接管道投入运行前先使用液氮置换空气;当含氧量≤1%时,改用LNG直接置换。

3.3.2LNG加气机出厂前已用液氮置换,投入运行前可直接使用LNG置换。

3.3.3用皮囊取适量置换放散气体,远离放散点进行点火试验(选择上风口),燃烧火焰以黄焰为合格。

3.4潜液泵预冷操作规程

3.4.1此工作应于卸车前2小时进行。

3.4.2管道流液:轻微开启一储罐的底部进液阀,将罐内部分LNG缓慢流经泵池,打开泵池溢流口处的阀门至储罐。

3.5泵进口测温

3.5.1观察控制柜上的显示温度,如温度低于-100℃,则认为已达预冷状态。

3.5.2保持该状态,等液化天然气车到来后开始卸车。

3.6液氮卸车操作

3.6.1液氮槽车进站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地线,垫好防溜木块。

3.6.2检查槽车罐与储罐压力及液位,确定卸车方案:当储罐压力高于槽车压力时,宜采用顶部进液;否则反之。如压力相近,可用上部或下部进,也可同时进.

3.6.3检查液相、气相卸车软管完好状况。

3.6.4检查储罐区内储罐内压力,液位。

3.6.5按液氮充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。

3.6.6以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。

3.6.7卸车区至罐区的操作由站内操作员进行,槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况,作好记录工作,并注意避险;

3.6.8具体卸车操作:

3.6.8.1给槽车增压,将槽车压力增高至储罐压力加0.2Mpa。

3.6.8.2确认槽车压力达规定后,关闭气液相连通阀,正确开启进液阀门。

3.6.8.3观察进液管,如结霜并有流液声,表示卸车正常;如接头等泄露,立即停止卸车操作,排除险情。

3.6.8.4观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作,保持压差在0.2Mpa左右。

3.6.8.5待液氮卸完后,关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门,打开上部进液阀;

3.6.8.6给槽车降压,将槽车气相管接到卸车台气相管上,将槽车内气体送到储罐或外输管线,当槽车内压力降到0.3Mpa时,应停止操作。

3.6.9卸车完后,站内操作员关闭卸车台低温阀门、罐底阀门,检查监督押运员:

3.6.9.1关闭槽车内相关阀门;

3.6.9.2如管内留有残掖应安全排除,切防伤人;

3.6.9.3卸下软管,收好接地线及防溜木块。

3.6.10将储罐上部进液阀处于开启状态,使液相管内残留液体自然缓慢汽化后进入罐顶内;液相管上的结霜全部化掉后即说明内部液体已全部汽化,可关掉储罐顶部进液阀;

3.6.11双方签字并交接有关单据及必要的气质报告,槽车驶离站区。

3.6.12注意事项

?槽车站内速度不超过5Km/hr。

?槽车罐充装压力(增压器压力)控制在0.6Mpa±10%。

?储罐内压力严禁超限高于0.4Mpa。

下列情况下不得卸车:

?站内有动火作业。

?雷雨天气。

?站内有漏气现象。

?站内其他不安全因素。

?槽车无安全保护设施不得进入站区(防火帽、接地链等)。

书面确认合格并且单项工程或装置中间交接已完成;;2.2电源已正常,设备位号、管道介质及流向标志完;2.3试车方案和有关操作规程已印发到个人;;2.4联锁值、报警值已经批准并公布;;2.5机、电、仪维护人员已到位,控制室已交付使用;2.6劳动保护已到位、通讯系统已畅通;;2.7各岗位职责已明确,人员持证上岗;;2.8安全、消防、监控系统处于完好状态;;2.9保

书面确认合格并且单项工程或装置中间交接已完成;

2.2电源已正常,设备位号、管道介质及流向标志完毕;

2.3试车方案和有关操作规程已印发到个人;

2.4联锁值、报警值已经批准并公布;

2.5机、电、仪维护人员已到位,控制室已交付使用;

2.6劳动保护已到位、通讯系统已畅通;

2.7各岗位职责已明确,人员持证上岗;

2.8安全、消防、监控系统处于完好状态;

2.9保运队伍已组建并到位;

2.10根据技术规范和PID对配管和设备进行检查;

2.11对仪表、安全设施和联锁进行功能测试,这种功能测试不可替代安装期间进行的回路测试;

2.12所有的动机器,如电机、泵等单机试车已完成;

2.13配合试运转或在此之前,所有的配管、容器、塔和其它设备应是清洁;

2.14操作工应熟悉所有设备及控制系统的具体位置及详细情况。

2.15吹扫、预冷工程已完成;

2.16防雷及接地工程已验收合格;

三、调试及试运行方案

3.1吹扫

3.1.1空气吹扫应利用生产装置的大型压缩机,也可利用装置中的大型容器蓄气,进行间歇性吹扫;吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力,流速不宜小于20m/s。

3.1.2吹扫忌油管道时,应使用不含油的压缩空气。

3.1.3空气吹扫的检验方法,是在吹扫管道的排气口,设有白布或涂有白油漆的靶板检查,5min内靶板上无铁锈、泥土、或其他脏物即为合格。

3.2试压

3.2.1首先确保储灌根部法兰全关闭到位(无任何泄漏),连接撬体与储罐间的真空软管(要求密封圈要与管道对正,螺丝拧到位),连接撬体及加气机上各气动阀的仪表风管路。

3.2.2手动关闭撬体主管道上的所有截止阀及紧急切断阀,仔细对照整个撬体的工艺流程,确保各阀处于对应的开关状态(具体每个阀的开关状态及阀的编号正处于统计中,等待统计完后作详细说明)。

3.2.3开启泵撬体及加气机上所有与安全阀相连的维修用截止阀,同时关闭手动放空阀。

试验前,应用空气进行预试验,试验压力为0.2MPa。

试验时,应缓慢升压,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异

状或泄漏,应继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。应在试验压力下稳压10min,再将压力降至设计压力,应用发泡剂检验有无泄漏,停压时间应根据查漏工作需要确定;

根据《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》SH

3501-2011之8.1.20的规定,分段试压合格的管道系统,如连接两段之间的接口焊缝经过100%射线检测合格,则可不再进行整体系统压力试验;

3.2.6手动打开撬体上所有紧急切断阀(气动阀),要求开启管路中间的所有阀,将真空管两端的截止阀关掉,放空阀关闭,同时开启储罐根部气相阀;使用检漏壶逐一检查所有焊接点及密封位置有无泄漏,如果出现泄漏应立即关闭根部阀并放空管道中的气体,及时配合机械部门进行各漏点焊接或更换处理,等待处理完后再重复上述操作进行检漏。

3.2.7首先将加注机回气管与撬体上的回气管通过真空软管相连,要求法兰要拧到位,无泄漏现象,手动开启加注机内两个紧急切断阀及一个截止阀,保持管道通路畅通,开启压力表对应的针形阀,用仪表风对加气枪头及插枪座进行吹扫,吹扫完后,将加气枪头插入插枪口,打开储灌根部回气管截止阀,使用储灌内的高压氮气对整个管道进行吹扫,吹扫完后将两个气动阀手动关闭并还原,再接上加注机的进液管与撬体泵出液管之间的真空软管,使用检漏液检查加气机内管路所有焊接点及密封位置有无泄漏,如果出现泄漏及时处理。

3.2.8要求操作人员必须佩戴好防护手套及护目镜,开启储罐下进液口、上进液口、回液口,观察撬体上各个密封位置在低温状态下有无出现泄漏状况,如有泄漏应当第一时间处理,如果无法立即处理的,应当立即关闭储罐下进液口,打开撬体及加注机上的放空阀排尽管道中的所有液体,等待处理完后重复上述操

作,确定无误后才能往下操作。

3.3空管气体置换

3.3.1站内设备及连接管道投入运行前先使用液氮置换空气;当含氧量≤1%时,改用LNG直接置换。

3.3.2LNG加气机出厂前已用液氮置换,投入运行前可直接使用LNG置换。

3.3.3用皮囊取适量置换放散气体,远离放散点进行点火试验(选择上风口),燃烧火焰以黄焰为合格。

3.4潜液泵预冷操作规程

3.4.1此工作应于卸车前2小时进行。

3.4.2管道流液:轻微开启一储罐的底部进液阀,将罐内部分LNG缓慢流经泵池,打开泵池溢流口处的阀门至储罐。

3.5泵进口测温

3.5.1观察控制柜上的显示温度,如温度低于-100℃,则认为已达预冷状态。

3.5.2保持该状态,等液化天然气车到来后开始卸车。

3.6液氮卸车操作

3.6.1液氮槽车进站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地线,垫好防溜木块。

3.6.2检查槽车罐与储罐压力及液位,确定卸车方案:当储罐压力高于槽车压力时,宜采用顶部进液;否则反之。如压力相近,可用上部或下部进,也可同时进.

3.6.3检查液相、气相卸车软管完好状况。

3.6.4检查储罐区内储罐内压力,液位。

3.6.5按液氮充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。

3.6.6以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。

3.6.7卸车区至罐区的操作由站内操作员进行,槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况,作好记录工作,并注意避险;

3.6.8具体卸车操作:

3.6.8.1给槽车增压,将槽车压力增高至储罐压力加0.2Mpa。

3.6.8.2确认槽车压力达规定后,关闭气液相连通阀,正确开启进液阀门。

3.6.8.3观察进液管,如结霜并有流液声,表示卸车正常;如接头等泄露,立即停止卸车操作,排除险情。

3.6.8.4观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作,保持压差在0.2Mpa左右。

3.6.8.5待液氮卸完后,关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门,打开上部进液阀;

3.6.8.6给槽车降压,将槽车气相管接到卸车台气相管上,将槽车内气体送到储罐或外输管线,当槽车内压力降到0.3Mpa时,应停止操作。

3.6.9卸车完后,站内操作员关闭卸车台低温阀门、罐底阀门,检查监督押运员:

3.6.9.1关闭槽车内相关阀门;

3.6.9.2如管内留有残掖应安全排除,切防伤人;

3.6.9.3卸下软管,收好接地线及防溜木块。

3.6.10将储罐上部进液阀处于开启状态,使液相管内残留液体自然缓慢汽化后进入罐顶内;液相管上的结霜全部化掉后即说明内部液体已全部汽化,可关掉储罐顶部进液阀;

3.6.11双方签字并交接有关单据及必要的气质报告,槽车驶离站区。

3.6.12注意事项

?槽车站内速度不超过5Km/hr。

?槽车罐充装压力(增压器压力)控制在0.6Mpa±10%。

?储罐内压力严禁超限高于0.4Mpa。

下列情况下不得卸车:

?站内有动火作业。

?雷雨天气。

?站内有漏气现象。

?站内其他不安全因素。

?槽车无安全保护设施不得进入站区(防火帽、接地链等)。

?卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆。

?卸车期间必须有人职守巡查。

?防止漏液冻伤。

?有其他重大危险情况按应急方案处理。

3.7LNG卸车调试操作

卸车调试主要调试卸车系统,卸车泵(此泵为ACD的AC32管道泵),储罐的上下进行液切换系统,储罐内氮气的置换等的调试工作。

3.7.1LNG卸车操作规程

作业程序

(一)液化天然气槽车进站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地.线,垫好防溜木块;

(二)检查槽车与储罐压力,查看随车的气质报告,确定卸车方案:当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则反之。

(三)检查卸车系统的液相、增压液相、增压气相卸车软管是否完好;

(四)检查记录储罐区内储罐内压力,液位;

(五)按照操作规程中的卸车操作规程(见3-4页)检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常;

(六)站内操作员检查槽车压力、液位并记录;

(七)卸车区至罐区的操作由站内操作员进行,槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。卸车过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表有无异常,如泄漏异响等,作好记录工作,并注意避险;

(八)记录员认真填写调试记录,卸车调试记录表见附表2、附表3,各阀门位编号见附图1;

3.7.2LNG燃气置换要求

3.7.2.1检测点可燃气浓度为来源气浓度的99%,证明置换合格,或别用气球采集检测点气体,远离现场的上风口点火试验,以火焰为黄色证明置换合格。

3.7.2.2各个检测点燃气浓度检测3次,每次间隔5分钟,3次都合格时证明置换完成。

3.7.2.3置换时就熄灭置换区域的全部火源,关闭全部电器的电源。

3.7.2.4操作员穿防静电服,禁止穿着带铁钉的鞋进入现场,闲杂人等离开现场,禁止拔打手机。

3.8卸车系统调试操作:

1)将槽车的液相、增压液相、增压气相至卸车系统的卸车口、增压液相口、

增压气相口相连接;

2)置换和排放储罐内的残余液氮或氮气,打开储罐内的下出液口手动阀门、

气动阀门,排放掉储罐残余的液氮或氮气;当储罐内两组的内罐压力降为0.1MPa时,关闭下出液口手动阀门、气动阀门;打开储罐两组子罐的气相放空阀门。使其在卸车过程中可对子罐进行LNG置换。

3)对槽车进行增压,将槽车压力增高至0.6MPa左右;打开槽车上的增压液

相阀门,撬上卸车系统的增压液相阀门,增压气相阀门,槽车上气相的排空阀门置换管内的空气,此时液进入汽化器,半分钟后关闭该排空阀门(气化器及管路中的空气等杂质被置换),打开槽车上的气相阀门,对槽车进行增压,当槽车压力达到0.6MPa时停止(该压力以比现场LNG槽车最高压力低0.05MPa为准)。同时,当槽车压力达到0.6MPa时,适当关小增压液相口,以避免刚卸车时,速度比较慢,而槽车压力升高过快引起槽车安全阀起跳。

4)确认槽车压力达0.6MPa后,正确开启储罐进液截止阀;

5)打开卸车泵进口手动阀门微开三分之一左右,储罐下进液气动阀门,观

察进液管,如结霜和轻微振动并有流液声,表示卸车正常;储罐放散系统应有排放气体的声音,且卸车过程中注意不要随意关闭储罐的放空阀门;如法兰接头等泄漏,立即停止卸车操作,排除险情;

6)观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,并10分钟记录一次,通过对储

罐的减压及槽车增压操作,保持两者之间压差在0.2MPa左右;

7)启动卸车泵卸车,当卸车后LNG液体流经卸车泵的泵体后,同时会预冷卸

车泵,当检测到卸车泵预冷完成后,在控制系统上进行启泵操作,卸车泵启动完成后,观察卸车泵进出口压差,当没有压差时,应对卸车泵的电机电源进行反相操作。

8)整个卸车过程中,槽车的液体必须保持压力不能降低,储罐的放空阀门

可根据情况逐步减小开度;顶部进液调试,建议在槽车液体剩余三分之一时进行。

9)当槽车的液位指示到零刻度后,停止卸车泵的电源。打开卸车管路上的

排放阀门排放卸车管路及增压管路的残液。

3.9卸车完成后的处理

1)卸车完成后,站内操作员关闭卸车台低温阀门;

2)槽车押运员关闭槽车内相关阀门;

3)如管内留有残掖应安全排除,以防伤人;

4)卸下软管,收好接地线及防溜木块。

5)双方签字并交接有关单据,槽车驶离站区。

3.10卸车系统调试要求

1)各手动截止阀门打开和关闭正常,无卡阻、无泄漏现象,或经维护后能

正常的开关闭管路。

2)调试时的各气动阀门能正能通过控制系统远程开启,动作时无异响,无

泄漏,开度指示正确。

3)卸车增压器能正常给槽车进行增压,且能保持增压的速度不降低。

4)管道泵启动后,能正常运转,无异响噪音,能正常起压。

5)储罐的液位指示表能根据卸车的LNG量进行相应的指示。

6)控制系统能正常采集现场相关的数据并进行显示或控制。

3.11注意事项

(1)槽车站内速度不超过5Km/h;

(2)槽车压力控制在0.6MPa±10%;

(3)储罐内压力严禁超限高于0.6MPa;

(4)储罐严禁超装,当液位达到容积的90%时,应略为开启测满阀,观察测满阀有液体流出时表示储罐已经充满,此时应立即停止卸车;

(5)下列情况下不得卸车:

a.站内有动火作业;

b.雷雨天气;

c.站内有漏气现象;

篇4：某配电房事故应急预案

1总则

1.1目的

为提高同心商贸城义乌市场管理有限公司(以下简称市管公司)应对配电重大事故的处置能力,及时、科学、高效地组织事故应急救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制订本预案。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《贵州省批发零售行业安全生产责任制》、《贵州同心置业有限公司突发公共事件应急预案》、《贵州同心商贸城置业有限公司突发公共事件应急预案》编制。

1.3适用范围

本预案适用于市管公司所辖区域内配电系统在使用、维护、检验检测过程中,因配电设备、设施产生故障而引起的重大配电安全事故的处理。

1.4编制原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一领导、专业分工;反应及时、措施果断”的原则。

2组织机构及职责

2.1组织机构

成立重大配电事故专项应急指挥部,下设抢险救灾组、治安警卫组、医疗救护组、后勤保障组、善后处置组、专业技术组。应急指挥部办公室设在分局综合管理办公室,负责应急管理工作日常事务。

2.1.1成立应急指挥部

指挥长:楼荣根

副指挥长:陈港

成员:韩连远李忠钱

2.1.2成立应急专业组

①抢险救灾组:

组长:保安部副队长

成员:义务消防队。

②疏散组:

组长:配电事故发生地负责人

成员:综合管理办公室、保安部、配电事故发生部门。

③治安警戒组:

组长:安全保卫负责人

成员:安全保卫室。

④后勤保障组:

组长:综合管理办公室负责人

成员:综合管理办公室。

⑤医疗救护组:

组长:财务负责人

成员:前台人员。

⑥专业技术组:

组长:物管部负责人

成员:物管部成员

2.2组织机构职责

2.2.1应急指挥部成员职责

按照《贵州同心置业有限公司突发公共事件应急预案》中成员职责履行。

2.2.2专业组职责

①抢险救灾组:负责配电事故预警信息的监测、预警与报告;负责配电事故的抢险工作扑救;

②治安警戒组:负责维护现场秩序、控制区内交通,联系区公安局和辖区派出所,负责配电事故现场及周边的秩序维护,交通管制等警戒保卫任务;

③疏散组:负责现场员工的安全撤离和物资疏散工作。

④后勤保障组:负责事故救援中的生活、交通、通信保障。

⑤医疗救护组:负责配电事故中的伤员急救和入院治疗等相关事宜。

⑥专业技术组:负责配电救援过程中工程、技术等方面的处理。

3预防预警机制

3.1事故预防

综合管理办公室加强对配电设备的巡查,监督重大危险源的整改落实。设备使用部门必须严格遵守配电设备安全使用和管理规定,对配电设备安全全面负责,主要履行以下职责:

3.1.1建立、完善配电设备安全管理制度和配电岗位安全操作程序;

3.1.2落实专人负责配电设备安全管理工作;

3.1.3定期分析配电设备安全运行状况,发现隐患及时整改;

3.1.4配电设备作业人员必须经培训合格后持有效证件上岗。

3.2事故监测

3.2.1监测范围

①存在重大事故隐患的配电设备;

②易造成人员伤亡和重大财产损失的配电设备;

③发生事故可能造成严重社会影响的配电设备。

3.2.2监测内容

①可能诱发配电设备安全的有关信息;

②尖端技术和重点场所的配电设备;

③应急设施、装备的种类、数量、特性和分布情况;

④上级救援机构或邻近地区可用的应急资源等;

⑤可能影响应急救援的不利因素;

⑥应急力量的组成和分布情况。

4应急处置

4.1报警和接警

当配电设备发生重大事故后,事故发生部门或现场第一发现者应设法立即切断电源。并在5分钟内市管公司应急指挥部办公室报告。报告形式可采取口头报告、电话报告等。报告内容主要包括:信息来源、影响范围、事件性质、事件发展趋势和采取的措施等。当应急指挥部接到报告后应立即赶赴现场,确认事故状态,并根据事故状态积极开展先期处置工作。

4.2先期处置

事故发生初期,事故第一发现人或在岗人员,应最大限度地采取先期处理,同时向市管公司应急指挥部报告。

4.3启动市管公司应急预案

当前期处置无法控制,事故(事件)进一步扩大,市管公司应急指挥部应立即向上级公司应急指挥部报告,经批准同意后启动总公司级应急救援预案。

现场处置措施:

①封锁事故现场

严禁一切无关的人员、车辆和物品进入事故危险区,同时开辟应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道,维持事故现场的社会治安和交通秩序。

②探测危险物资及控制危险源

根据发生事故的配电设备的结构、工艺特点以及所发生事故的类别,迅速开展必要的技术检验、检测工作,确认危险物资的类型和特性,制定抢险救援的技术方案,并采取有针对性的安全技术措施,及时有效地控制事故的扩大,消除事故危害和影响,并防止次生灾害。

③抢救受害人员

及时、科学、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移,最大限度降低人员的伤亡、减少事故所造成的财产损失。

④清理事故现场

针对事故对人体、设备、设施、环境已经造成和可能造成的危害,迅速采取相应技术措施进行事故后期处理,防止危害的继续和环境的污染。

4.4启动总公司级应急救援预案

当事故(事件)达到《同心置业商贸城置业有限公司突发公共事件应急预案》Ⅳ级(蓝色)或以上响应级别时,由市管公司应急指挥部向上级应急指挥部报告,经批准同意后立即启动公司级预案。同时向黔西县政府请求提供援助和支持。

4.5应急救援结束

当事态得到控制,确认无次生、衍生事故时,现场指挥部报上级公司应急指挥部批准同意后,宣布应急救援结束。

5后期处置

5.1善后处理

5.1.1事故救援结束后,技术专业组应立即对配电设备进行抢修,并对严重损毁、无维修价值的配电设备设施向应急指挥部提出报废报告。

5.1.2事故救援结束后,应尽快恢复正常工作。

5.2事故调查报告

事故发生后,应急指挥办公室按照“四不放过”的原则对事故进行调查,并提出调查处理报告。

6应急保障

6.1抢险救援

由义务消防队、综合管理办公室员工组成应急救援保障组,负责事故发生后的应急救援处置工作。

6.2后勤保障

由综合管理办公室、物管部、营运部等部门负责事故救援中的后勤保障。

6.2.1通信信息

由市管公司综合管理办公室负责:

a)建立跨部门、多手段、有线和无线相结合的反应快速的应急通信系统。

b)建立突发事件信息情报员,收集突发事件信息并即时向指挥部和上级报告。

6.2.2运输保障

由市管公司办公室负责:

a)配电事故发生后,及时对事故现场实行道路交通管制,开设应急救援、物资运输安全通道,为应急提供运输保障,并由落实车辆,确保应急救援需要。

b)道路设施受损时,综合管理办公室要迅速组织力量进行抢修,尽快恢复和保持道路通畅。

6.2.3物资保障

综合管理办公室负责:

a)按配电设备事故应急救援的所需物资,储备相应物资,确保应急救援所需物资、器材和生活用品的应急供应。

b)配备必要的现场抢险装备,建立现场应急抢险装备信息库,落实装备型号、数量、种类、性能和存放位置,并进行级维护保养和适时更新。

6.3医疗保障

由财务、人力资源部负责

配电事故发生后,提供必要的医疗救护保障。

6.4治安警卫保障

由安全保卫部负责

a)配电事故发生后,迅速赶赴现场实行安全警戒和治安管制,加强对重点人群的保护。

b)设立警戒区和警戒哨,维持秩序,必要时及时疏散受灾群众。

c)制定应急方案,包括警力集结、布控方案、值勤方式和行动措施,并组织实施。

6.5技术保障

由物管部和安全保卫担任

负责配电事故发生后,设备、工程抢险救灾任务的技术处理和科学论证。

7宣传、培训和演练

7.1宣传

应急指挥部办公室应充分重用市管公司各种宣传工具对员工进行自防自救、《配电重大事故应急救援预案》告知员工。

7.2培训

应急指挥部办公室应时常对专业抢险救援队伍进行应急技能培训,不断提高应急救援人员的处置能力。

7.3演练

应急指挥部办公室应定期或不定期组织对本预案进行演练,检验预案的可靠性。

8附则

8.1预案管理与更新

本预案由市管公司物管部负责制定和解释。当机构调整、人员变动后,由应急指挥部办公室负责更新,修订后报同心置业有限公司审批,由市管公司应急指挥部办公室备案。

8.2生效时间

本预案自发布之日起施行。

9附录

9.1配电重大事故应急指挥部通讯录

9.2配电重大事故应急组织机构

9.3低压配电室险情安全疏散通道图

篇5：天然气支线管路厂内天然气系统应急预案

为保证天然气支线管路和厂内天然气系统的安全运行,并在设备、管道发生泄漏或着火时,能够有效控制和处理险情,确保生命财产少受损失,特制定本方案。

一、组织机构

出现天然气支线和厂内天然气系统险情时,应按照企业事故应急预案中所规定的报警类别,视情况启动企业事故应急预案。成立现场抢险小组,及时将事故消灭在初发阶段。现场抢险小组由以下人员组成:

1、组长1人,由值长担任。

职责:负责抢险人员的调度,传达和落实上级的指令,指示、组织人员并实施抢险方案;负责与中石油西气东输公司甪直分输站的联系、协调、配合等工作。

2、值班人员,由当值的燃机、汽机和锅炉运行人员组成。

职责:及时实施紧急处理工作,减少险情的发生,同时判断事故大小,决定是否向上级领导、公安及消防部门通报情况,接受并传达指示等工作。

3、抢险人员:由燃机专工、门卫、检修人员组成。受值长统一指挥。

职责:负责抢修、灭火、堵漏等工作。

二、应急事故预案

1、发现小量泄漏(不会引起火灾、爆炸等危及生命的情况),可以在不影响供气的情况下将泄漏部位的来源气截断,并采取如下措施:

1)针对设备及管道法兰与法兰之间的泄漏,检查是否能通过紧固螺栓以阻止泄漏。

2)针对阀门泄漏,应立即紧固阀门上的密封处螺栓,以阻止泄漏。

3)对一些小的接头部位泄漏,应立即紧固接头,若不能解决的,应想法截断气体来源,拆下接头,用生料带重新紧固。

2、发现大量泄漏应采取如下措施:

1)确定泄漏部位后应立即截断气体来源,尽量减少其泄漏情况,并尽快通知值长。

2)泄漏点在甪直分输站与调压站之间的管路上,应通知甪直分输站关闭出口阀门,点燃放散火炬。运行人员密切注意调压站入口压力的下降趋势,做好停机准备。燃机熄火停机后,关闭调压站入口火警隔离门,打开入口隔离阀前的管道放散阀,加快天然气支线管道的放气速度。进行泄漏点维修工作之前,必须根据规范要求,对管道进行吹扫。

3)如果泄漏点发生在入口隔离阀后的调压站内,应立即进行支路切换,快速隔离泄漏点。如果泄漏点无法隔离,应通知值长,先关闭调压站入口隔离阀,机组快速降负荷停机。运行人员巡查调压站的时间间隔不得超过1小时。

4)如果泄漏点发生在调压站与前置模块之间的管路上,应尽快关闭调压站出口隔离阀,做好快速停机工作。停机后,打开前置系统截止阀的旁路阀进行放散。

5)如果泄漏点发生在天然气前置系统,首先应采取措施切换支路隔离漏点。若无法隔离漏点,则机组应快速降负荷停机,关闭前置系统进口隔离阀。

6)如果泄漏发生在燃机天然气小室,天然气探测器将发出报警,运行人员应及时分析泄漏情况,做好停机准备。只要三个天然气探测器中的任意两个检测到跳闸值,燃机将自动停机。因此,运行人员必须在机组自动停机之前就做好降负荷停机工作。

三、火灾应急处理

1、火灾发生后,应立即采取控制气源措施。一线人员应穿戴保护性衣服或其他合适的衣服,正确使用消防器材,控制一切火源,并及时通知值长,组织人员采取措施控制险情。

2、着火若不能立即制止和控制,应向公安119求助,并组织设法关闭上下游阀门。

3、因火势无法关闭调压站入口阀门,应立即通知甪直分输站关闭出口阀门。

四、事故处理后

1、事故处理完毕后,要尽快安全恢复供气。

2、事故和险情得到控制后,要妥善保护现场,以便事故调查人员调查事故原因。

五、注意事项

1、发生险情,首先要判断是否要设立警戒区域,防止火种或无关人员进入。

2、在处理应急事故时应由两人以上配合工作,严禁单人操作。

3、所有必须进入危险区域的人员,应禁止携带手机、传呼机、打火机、照相机以及可能产生静电火花的衣着物品入内。

4、在抢修时,禁止会产生火花的金属物互相敲击、撞击或与地面的敲击、撞击。应严格遵守有关技术规范和操作规程,严禁违章作业,以免造成更大的损失和伤亡。