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某某镇交管站安全突发事件应急抢险预案

编辑:制度大全2019-04-22

为了切实做好交通安全管理工作,保障国家财产和人民生命财产安全,将交通安全事故损失降到最低限度,特制定本预

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“安全第一,预防为主”的方针和“以防为主,全力抢险”的原则,提高处置交通事故快速反应和应急能力,最大限度减少事故造成的损失。

二、工作原则

以人为本,群防群治;预防为主,有效控制;统一指挥,快速反应;分级负责,属地管理;区分性质,妥善处置。

三、组织机构

镇成立交通安全处置应急指挥部。

指挥长:***(镇长)

副指挥长:***(副镇长)

成员:***、***、***、***、***、***

指挥部下设办公室于交管站,由邓强任办公室主任。联络员:***

为把交通安全应急处置工作落到实处,决定组建三个应急队,队员65人。

1、抢险队(30人)

队长:***

副队长:***

队员:经发办2人,事业服务中心5人,派出所3人,涉及的村(社区)干部和群众20人。

联络员:***

2、医疗救护队(24人)

队长:***

副队长:***

队员:***镇卫生院10人,政府建设办2人,派出所2人,涉及的村(社区)干部和群众10人。

联络员:***

3、后勤保障队(11人)

队长:***

队员:党政办3人,涉及的村干部和群众8人。联络员:***

四、明确职责,落实责任

1、交通安全应急处置由指挥部统一指挥、调度,各单位必须坚决服从指挥部的统一指挥,确保上下一心,政令畅通。

2、交通安全抢险队具体负责抢险工作,负责公路、桥梁、涵洞的防护和修复,一旦险情发生,要组织一切技术力量进行抢修,确保道路畅通、顺利、安全。各单位抽调的抢险队员,必须思想过硬,作风优良,身体健康,有勇于献身精神。对抽调的人员要集中学习预案,反复演练,提高他们对此项工作重要性和必要性的认识,一旦发生险情,按上级的要求召之即来,来之能战,战之能胜。

3、后勤保障队和运输队主要负责抢险工作中的后勤物资供应及车辆的调度,确保抢险工作的需要。****为抢险指挥车。车辆必须保持最佳运行状态,坚决做到随时拉得出,用得上。

五、抢险措施

1、抢险值班。实行24小时值班制,分管领导带班,值班电话24小时畅通(*******)

2、抢险预警。一旦发生险情,立即采用电话、会议等多种形式预报险情,人员(物质)撤离路线,向相关单位及人员通报。

3、险情报告。各单位要加强险情的观测上报工作。险情发生后15分钟内将险情情况报镇交通安全处置应急指挥部(*******)或者***镇派出所(*******),保持联络,以便准确掌握灾情损失和抢险情况。

4、集结出发:各单位接到指挥部通知后,按预案实施,必须在20分钟内到达指定地点。

对在事故抢险中有突出表现的人员进行表彰,对影响抢险工作的相关人员进行加重处罚,并根据情节追究行政、法律责任。

***镇人民政府

二O一二年八月十五日

篇2:某轻轨土建工程突发事件应急预案

1、隧道防坍方、涌水、涌泥应急预案

开挖掌子面始终存有钢筋网、锚杆、管棚、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资,一旦出现开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时:

(1)隧道内其他掌子面立即停止作业,所有人员立即撤至竖井外等待命令;

(2)立即对掌子面挂网、喷射砼,当出水较大时应集中引排水,及时架设格栅,对坍体进行封堵和反压;

(3)从封堵墙位置打设超前大管棚,大管棚采用φ108的钢管作成,长度为25m,间距为0.6~0.8m,并从大管棚钢管中注水泥水玻璃双液浆进行加固周围土体;

(4)如果隧道冒顶到地面,则采用C15片石混凝土、或碎石土分层夯实,从地面将塌陷处进行回填,回填至地面处平整顺畅,在其上铺设一层彩条布,并做好地面排水以防雨水进入塌陷处;

(5)破除封堵墙上台阶,开挖掘进隧道上台阶部分,架设格栅钢架,形成初期支护,如果仍有坍方、涌水、涌泥现象,紧跟打设超前小导管进行超前预注浆,再按照隧道正常掘进方法进行掘进,开挖下台阶,支护紧跟。

2、铁路站场防沉降应急预案

车站暗挖隧道通过铁路站场可能引起沉降,造成轨道下沉过大,发现该情况时,采取的措施为:

(1)洞内立即停止向前掘进,对原喷射钢纤维隧道初支加强为格栅钢架喷射混凝土支护,锚杆加密至间距0.5m,长度为6~8m;站场沉降过度加大,再在对应位置的隧道中部支顶一排φ600钢管立柱,间距2.0m;

(2)及时通知火车东站相应部门进行轨道起道,以防影响正常车辆运营。

3、广园路高架桥沉降应急预案

在折返线隧道开挖掘进到广园高架桥下和通过后,发现高架桥沉降达到警戒值3.3mm时或沉降速度达到0.1mm/d时,采取的措施为:

(1)隧道通过高架桥下时发现高架桥沉降速率或沉降值超过要求,立即停止隧道开挖掘进,加强隧道内初期支护,措施为增加锚杆数量,将锚杆间距加密为500mm,锚杆长度加强为6.0~8.0m;情况较差时,先采用φ600钢管临时立柱进行支顶,间距为1.0m,再架设格栅钢架加强初支;

(2)地面加强措施为在高架桥墩周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体,地面注浆材料采用纯水泥浆,注浆压力0.5~1.0Mpa,土体加固深度为8.0m。

4、广州东站地铁一号线、火车东站南站房和铁城车库应急预案

(1)广州东站桩基托换及车站暗挖隧道施工时在控制爆破前提下主要从增加钢拱架和临时立柱进行,钢拱架采用43kg/m钢轨,钢拱架间距为1.0m,在既有柱桩基处,钢架间距加密至0.5m,对应每根桩基共设4根。

(2)车站隧道及地铁一号线工作隧道内出现突水、涌泥时采用小导管注双液浆进行加固和封堵,隧道出现坍方、涌泥和地面沉降值超过10mm时增加格栅钢架进行加强初期支护和支顶。

(3)铁城车库底板沉降速率超过0.1mm/d或沉降值超过10mm时,对铁城车库底板进行加固,采用方法为:沿竖井周边位置向底板下进行注浆加固,注1:1水泥浆,必要时注水泥-水玻璃双液浆;沿柱周边打设φ108钢管加固柱基,钢管长9.0m,间距0.5m,与竖向夹角为15°;当柱发生水平位移0.1m/d时除采用上两种方法外,还采用φ32预应力锚杆进行加固,预应力锚杆长9.0m,间距1.0m。

(4)在桩基托换托换梁支顶阶段,发生危险时,采用φ600钢管进行支顶托换纵梁,钢管间距为1.0m,横向采用Ⅰ20工字钢进行连接牢固;托换拱工作隧道内采用型钢钢架进行加强,间距根据现场实际情况确定为0.5~1.2m。

(5)当地铁一号线底板在沉降值和沉降速率均较小的情况下,发生底板开裂、冒水现象时,立急通知监理、设计、业主和联系地铁一号线东站值班室,进入地铁一号线进行处理,采用方法为通过裂缝或冒水处注水玻璃进行止水,然后再注水泥-水玻璃双液浆进行加固,防止继续沉陷;当通过地铁一号线进入底板较困难时,则通过南站厅竖井靠近一号线一侧进行打设φ42小导管注浆和φ108长钢管进行注浆,φ108钢管注一号线左线底板范围部分,φ42小导管注靠近竖井侧的一号线右线底板范围,注浆采用注1:1水泥-水玻璃双液浆,注浆压力控制在0.5~2.0MPa范围内。

5、明挖基坑工程施工阶段的防淹措施

考虑到广州处于南亚热带地区,降水十分丰富,年平均降水量约1696.5mm,雨季多发生在4月至8月,季风还不定期出现。为了确保工程不受影响,拟采取以下措施:

(1)对北站厅基坑围护挖孔桩施工时,在其施工期间可在挖孔桩两侧预先开挖临时导水沟,防止地面水流入桩孔内,同时备足抽水泵排除桩孔内的积水;遇到暴雨天气可对桩孔采取临时覆盖措施。

(2)在基坑开挖阶段,则需先建立地面明排水系统,排水系统的设计要满足使用要求,同时在基坑内也要开挖导沟和集水坑,排水利用汲水泵或泥浆泵。

(3)在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作,一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。

(4)对于雨季施工,要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班,掌握施工现场情况并及时汇报。

6、隧道施工阶段的防淹措施

(1)竖井及明挖基坑的周边砌筑30cm高的防淹挡墙,作为通常情况下的挡水设施;配备足够数量的草包,紧急时对竖井及基坑周围施做围堰,防止地面水大量流入井下。

(2)在竖井及明挖段各配备两台泥浆泵(其中一台备用),用于排除井下积水。

(3)施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵。

(4)及时获取天气信息,预先做好准备工作。

(5)在进行现场平面布置时,考虑适当加大明排系统的能力,并加强管理保持其畅通。

7、桩基明挖基坑开挖防止涌砂、涌水造成支护坍塌措施

(1)减少每节护壁的高度。待穿过松软层或流沙层后,再按一般方法边挖边灌注混凝土护壁,继续开挖桩孔。

(2)当采用上述方法仍无法施工时,迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止,并用高1.5~2.0m直径略小于砼护壁内径的钢护筒,用小型千斤顶将钢护筒压入土中阻挡流沙或涌水,压入一段开挖一段,直至穿过流沙层0.5~1.0m;还可考虑增加护壁厚度、增加护壁配筋等措施。

(3)开挖流沙严重的桩时,先将附近无流沙的桩孔挖深,使其起集水井作用。集水井选在地下水流的上向。

(4)在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作,一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。

(5)加强监测,随时掌握地表隆陷情况、地下水情况等,以便采用相应的措施。

8、管线保护

(1)施工前对地下管线的相对位置、埋深、类型等详细调查,采用有限元分析系统软件,对基坑开挖及结构施工过程中的地面沉降进行施工检算,预测地面沉降量,依此对地下管线的沉降进行预测。调查的具体工作内容包括:

①制定详细的调查计划和调查方案。

②对设计给出的管线资料进行整理和确认。

③走访沿线所有地下管线的主管单位,以确保没有管线资料被遗漏,对所有有关的地下管线将争取在现场进行探查和确认。

④在区间隧道两侧15m范围内的管线,应准确定出其种类、位置、形状、尺寸和材料性能,并将调查结果递交相应部门确认。

⑤向有关部门确认各种管线的允许变形量。

⑥经过确认的地下管线资料将被标注到指导隧道掘进的形象进度图上(平面和剖面)。

(2)施工前根据管线类型、位置及埋深等,对基坑周边重要的地下管线进行保护。施工过程中,对管线进行监控量测,根据量测结果确定保护方案。

(3)北站厅明挖基坑施工时在场地沿纵横人工开挖基槽探查管线情况,必要时进行迁移;

(4)其它位置的管线根据管线沉降情况,倾斜率小于2%时且变化较大时,进行对管线保护,主要措施为:一是地层土质较差时采用注浆进行加固,二是附近条件允许时采用悬吊的方法进行保护,三是隧道开挖采用分部台阶法和微振爆破技术进行,加强洞内的支护,并及时进行支护,减少洞内的变形。

(4)快速联系处理,当发现管线有大的变形和趋势时,及时快速与监理、业主、设计等单位联系,确定处理方案,现场准备好任何一种方案的所有物资设备,以便随时调用。

9、爆破应急预案

(1)爆破知识教育和培训

本工程多次聘请爆破专家进行爆破知识讲课,参加人员为本工程所有人员,从项目管理人员下到施工班组,使施工人员都能了解爆破知识、安全注意事项、技术要点等,做到心中有数,使爆破人员持证上岗。

(2)编制可行有效的爆破方案

针对本工程编制可行和针对性的爆破方案报监理审批,并上报广州市公安部门进行审批和讨论。项目部在爆破前出具爆破说明书。

(3)爆破施工通告

在工程进行爆破施工前,向周围居民和单位发出爆破施工通告,使居民和周边单位心中有数。在每次爆破时设专人警戒、对过往人员警示将要进行爆破,并使过往行人撤离安全范围之外。

(4)爆破监测

本工程爆破由广州爆破协会进行爆破监测,保证爆破各参数符合要求,使爆破控制在安全和有效的范围之内,保证施工、建筑物、人员等安全。

(5)对爆炸物品严格管理

库房采用双门双锁,内外门钥匙分别由现场仓管员、指挥部材料员保管,领药时必须两人同时到场;加强库房值班制度,每天24小时有人轮流值班。制定《爆炸物品管理细则》,并专门设计《爆炸物品领取审批单》,执行严格的审批手续,每次领取时首先有爆破员填写审批单写明所需的品种、数量、用药部位,由工班长、现场值班工程师复核确认签字后,交由爆破工程师再次复核签认,然后到库房领取所审批的爆破器材,爆破器材由工班长亲自送到工作面,放到专用的箱内,并有专人看管,中途不得交其他人带拿。爆破后爆破器材如有剩余立即退回仓库。平时安全人员、物资人员、现场值班人员加强监督。火工品的领料和退库执行三联单制度。

(6)爆破跟踪检查

爆破每一循环均有现场值班工程师进行检查合格后方可起爆,爆破后先有施工人员进行找顶,去掉危石后再进行出碴。

(7)洞内备好方木、沙袋、钢格栅,发现隧道爆破安全时进行紧急支护和支顶,最后采用格栅进行常规支护。

(8)与广州市天河区公安部门、附近医院建立联系。

(9)发生爆破物品丢失,立即报告当地公安机关,由公安机关立案侦察,并封锁现场和人员,等待公安机关破案。

(10)放炮后,要经过20分钟后方可检查,如发生拒爆和熄爆时,应分析原因,采取措施,并必须遵守下列规定:

a在专人监视下进行检查,并在危险区边界设警戒,严禁无关人员进入警戒区或在警戒区内进行其他作业。

b因地面网络连接错误或地面网络断爆出现拒爆,可再次连线起爆。

c如炮孔内为非防水炸药,可向孔内注水浸泡炸药,使其失效;浅孔拒爆可用风或水将炸药清除,重新装药爆破。

d严禁穿孔机按原穿孔位穿孔,应在距拒爆孔0.5~1.0m处重新穿孔装药爆破,孔深应与原孔相等。

d如不能立即处理,应报告,并设置拒爆警戒标志,派专人指挥挖掘机挖掘。

10、火灾事故的应急准备与响应

安全长、综合部、物质部等有关部门,对可能引起的火灾的危险源认真辩识,进行科学评价,火灾应急预案如下:

(1)在现场配备合适的消防器材、设施,做好日常维修保养和按期检测工作,办公区域的消防通道要保持畅通;

(2)与当地消防、救援及医疗机构建立可靠的联络渠通,以便得到及时救助;

(3)对员工进行灭火和疏散逃生能力培训和教育;

(4)若发生火灾,要对应急预案进行评审和修订。

11、发生食物中毒、流行病及人身伤亡事故的应急准备措施

根据本工程属地铁施工、城市施工的特点,施工工艺、施工环境复杂等实际情况,应对可能发生的食物中毒、流行病及人身伤害类别进行辩识。并进行以下工作:

(1)成立现场救护领导小组

组长:

副组长:

组员:

(2)由×××保管急救药品及医疗器械,紧急时使用。电话:*****

(3)遇食物中毒、流行病及人身伤害时,首先由救护小组在现场组织紧急处置或抢救,然后由综合部派车或联系救护车辆在最短时间内送到广州武警医院救护。

篇3:某公路桥梁突发事件应急预案

为有效应对全区公路桥梁可能出现的突发事件,及时采取应急控制措施,组织实施抢险工作,最大限度地减少突发事件造成的损失,保障人民群众生命财产安全,依据《浙江省道路运输管理条例》、交通部《公路交通突发公共事件应急预案》、《黄岩区突发公共事件总体应急预案》等,结合实际情况,制定本预案。

一、适用范围

本预案适用于区内在建设、维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌,可能造成人员伤亡及发生等级以上安全事故的突发事件。

二、组织指挥体系及职责

(一)组织指挥体系

区交通局根据应急制度和要求,成立公路桥梁突发事件应急指挥小组,由局长任组长,分管副局长任副组长,区公路段、区公管所、区港航处、区渡口办、区工程所及承建单位主要负责人为指挥小组成员。指挥小组下设办公室,分管副局长兼任办公室主任。

(二)工作职责

1、指挥小组工作职责

贯彻落实上级有关公路桥梁突发事件应急工作指令;组织成员单位对区内公路桥梁突发事件的应急工作;及时了解掌握公路桥梁突发事件情况,及时向区政府、上级交通主管部门报告、通报突发事件情况,提出应急措施的建议;组织和指挥各成员单位对公路桥梁采取应急措施;督导现场应急处理各项措施的落实。

2、指挥小组办公室工作职责

在应急响应期间负责指挥小组正副组长、成员单位的联络,及时传达指挥小组组长的指示;应急响应时,负责收集情况,了解事故现场人员伤亡、经济损失情况和已采取的措施及事态的发展情况,提出报告和建议;及时传达和执行区政府、上级交通主管部门的各项决策和指令,并检查和报告执行情况;负责救援车辆的调配和通讯联络工作等;编发应急情况简报;对应急预案的有效性进行评审、修订。

3、区公路段、区工程所工作职责

根据指挥小组的指示,组织人员赴事发桥梁参与应急工作;协助和指导突发事件现场抢修、救援等处置;协助对突发事件的调查;提出桥梁修复的意见和建议;协助公安交警部门做好交通管制工作。

4、区公管所、区港航处、区渡口办工作职责

及时提出公路桥梁周围受阻道路、航道的转运、疏通方案;做好应急期间人员和物资的运输保障工作;协助做好善后处置工作。

5、承建单位工作职责

制定相关桥梁工程项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力;研究、制定抢险方案;组织抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时报告现场信息。

三、预防与预警机制

(一)预防与预警信息

1、隐患处理

对已确认危桥或存在重大安全隐患的公路桥梁采取相应的交通管制,设立通行警告和限载标志,及时采取措施消除隐患。

2、治超管理

会同公安交警部门,进一步加大路面执法力度,对所有经检测确定的超限超载车辆,要一律先卸载、后处罚,坚持严管重罚,坚决禁止超限超载车辆上桥行驶,严防车辆压垮公路桥梁事故的发生。

3、预警信息

公路桥梁养护管理单位定期对桥梁进行技术检测,对可能引发桥梁突发事件的隐患和苗头,要进行全面评估和预测,并及时向公路桥梁突发事件应急指挥小组报告。

(二)预警行动

接到公路桥梁预警信息时,指挥小组应迅速核实情况,组织相应力量积极采取交通管制、设施维护等预防和应急措施,及时、有效地采取处置措施,将突发事件消除在萌芽状态。

四、应急响应

(一)事故分级

按照公路桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事故、二级事故、三级事故三个级别。

1、一级事故

(1)公路桥梁坍塌导致死亡和失踪人员30人以上的事故;

(2)超出省级人民政府处置能力的,国家交通部认为需要处置的其他公路桥梁重大事故。

2、二级事故

除一级事故中规定以外的各类公路桥梁发生突然坍塌的事故。

3、三级事故

(1)公路桥梁虽未坍塌,但桥面已出现沉陷、空洞,主体结构失去承载力,随时可能出现坍塌事故,必须立即采取封桥断路措施的事故。

(2)道路立交桥因超限车辆撞击上跨桥梁造成桥梁设备严重损坏的事故。

(二)预案启动

一旦确认公路桥梁发生三级及以上事故,指挥小组立即启动本预案并向区政府、上级交通主管部门报告。

(三)响应程序

1、公路桥梁突发事件发生后,指挥小组迅速核实情况后,立即上报区政府、上级交通主管部门。

2、指挥小组各成员单位应迅速做出响应,立即派出有关人员赶赴现场,按照事故的性质和现场情况,依据各自职责组织并实施抢险救援工作,迅速采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。指挥小组迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置;同时与公安交警部门协调、安排好交通疏导工作;必要时架设临时便桥,尽快恢复交通。

3、建立公路桥梁突发事件报告制度,及时掌握公路桥梁突发事件进展情况,并向区政府和上级交通主管部门书面报告。

五、应急保障

(一)队伍保障

各成员单位要建立突发事件应急处置抢险队伍,负责公路桥梁抢修工作。

(二)通信保障

应急预案启动后,有关单位、人员要保证24小时通讯畅通,指挥小组办公室设值班室,落实专人接听电话、收发传真,并有相应记录。

(三)运输保障

事故发生后,有关单位应紧急调配交通运输工具,保证现场应急救援工作的需要,确保抢险人员和物资能够及时、安全送达。

(四)物资保障

各成员单位要根据各自的职责分工,储备足够的器材、设备和物资,做好应对突发事件的准备工作,应急响应时服从调动。

六、附则

(一)奖励与责任

对在公路桥梁突发事件应急工作中反应迅速、表现突出、处置果断的单位和个人给予表彰奖励;对不履行应急处理职责或阻碍突发事件应急处理的单位和个人依法追究责任。

(二)实施时间

本预案自印发之日起实施。

篇4:某学校安全事故和突发事件应急处置预案

一、总则

(一)目的

为进一步加强我校安全工作,积极应对可能发生的安全事故和突发事件,及时、有序、高效地开展应急处置工作,最大限度地避免或减少师生伤亡和财产损失,保障学校教育教学活动的正常开展,维护学校和社会的稳定,根据上级有关文件精神及教育法律法规的要求,特制定本预案。

(二)工作原则

1.以人为本,快速反应。本着“先控制、后处置,救人第一、减少损失”的原则,把保障师生生命安全作为应急处置的首要任务,最大限度地避免或减少安全事故或突发事件对师生生命的威胁和危害。充分发挥人的主观能动性,将应急处置工作纳入学校管理工作之中,建立安全事故和突发事件快速反应机制,保证人力、物力、财力的储备,确保报告、指挥、处置等环节的紧密衔接,及时妥善应对。

2.依法规范,科学应对。依据有关法律法规,建立学校安全事故和突发事件应急机制,做到预案依法制定,管理规范运行。把安全事故和突发事件的预防工作作为学校安全工作的中心环节和主要任务。科学安排报告、救援程序,各行动小组形成整体合力,切实增强处置学校安全事故和突发事件的能力。

3.统一领导,积极参与。学校安全事故和突发事件应急处置工作,由学校安全事故和突发事件应急处置领导小组统一指挥,各类安全事故或突发事件,根据事件事故性质,各相关部门、人员有义务参与处理,不得推诿、回避。

二、应急处置组织及工作职责

(一)领导小组成员:

组?长:王存富

副组长:周朝华?杨丙才?左百俊?夏忠仁

成?员:朱子方?顾宇淳?唐友年?沈志升?田路磊?

王思汉?陈德信?张定梅?成?林?花明祥

李三喜?徐友勇?朱迎春

领导小组负责组织实施各类安全事故或突发事件的应急处置工作,加强有关部门、人员之间的沟通与协作,决定应急处置工作中的决策和措施,确保各类安全事故或突发事件的应急处置工作及时、有序、高效地进行。

(二)工作组任务分工及职责要求

1.现场指挥组

组?长:周朝华副组长:沈志升

通讯员:田路磊

工作职责:

(1)听取事故或事件情况简要汇报,迅速制定应急处置方案。

(2)按照方案协调相关人员组织救援或处理事件。

(3)及时向指挥部及有关领导汇报工作进展情况。

(4)对各工作组的工作进行调度,研究工作措施,安排部署下一步工作内容。

2.伤员救治组

组?长:杨丙才副组长:朱子方

通讯员:陈德信

工作职责:

(1)迅速赶赴事发现场,调查了解人员伤亡情况,及时制定救护方案,抢救伤员。

(2)协调对事发现场中受伤人员及时进行救治。

(3)协调血站、疾控部门做好受伤人员的供血和防疫工作。

3.后勤保障组

组?长:左百俊副组长:王思汉

通讯员:徐友勇

工作职责:

(1)在事故或事件处理过程中,进行超前或动态预测,及时调度、采购、运输,为应急处置工作提供必要的物资保障。

(2)准备所需资金,确保及时足额到位。

(3)安排受伤及伤亡人员家属事故或事件处理期间的生活。

4.交通治安组

组?长:夏忠仁?副组长:唐友年

通讯员:朱迎春

工作职责:

(1)迅速调集人员,配合公安部门组织事发现场人员疏散和警戒工作。

(2)协助维护现场治安,防止事发现场人为破坏和其他突发事件发生。

(3)协助现场指挥组组织调动运输工具。

(4)帮助维护事发现场附近交通秩序。

5.媒体协调组

组?长:周朝华副组长:成?林

工作职责:

(1)了解事故及救援工作情况,现场接待媒体记者。

(2)配合媒体进行新闻报道,全面通报情况,确保正确舆论导

(3)负责起草事故处理相关文字材料。

6.事故调查及善后工作组

组?长:左百俊?副组长:唐友年

通讯员:花明祥

工作职责:

(1)负责指导学校安抚受害师生及其家属。

(2)协调物资保障组安排好受害师生及其家属事故或事件处理期间的生活。

(3)做好与家属的沟通工作,及时反馈情况,妥善处理善后事宜。

(4)进行事故或事件情况调查,认真分析事发原因,明确相关责任,为及时有效处理该事故、事件提供准确依据。

7.应急机动组

组?长:张定梅?副组长:李三喜、陆巧根、马为民

通讯员:邹文梅

工作职责:

(1)负责各工作组组长之间的联络。

(2)及时补充工作任务重、人手紧缺的工作组的人力。

(3)在事故处理过程中,如遇其它突发性事件发生,及时做好妥善处理工作。

三、报告及处理程序

(一)报告程序

1.报告制度实行单位“一把手”负责制。

2.事发后,学校应在第一时间(5-10分钟内)直接报告局应急处置领导小组办公室,同时,根据事故或事件性质,向有关部门进行报告,并请求现场急救。校应急处置领导小组办公室负责通知应急处置各工作组相关成员在规定时间内迅速、及时赶赴事发现场,按工作要求进行事故或事件处理。

(二)现场抢救程序

领导小组组织人员立即进入事发现场。主要工作是:

1.现场指挥组提出现场处置方案,并组织实施。

2.伤员救治组设立现场急救点,并联系卫生部门、相关医院,迅速将伤患者用最安全的办法转移到具备相应救治能力的医院就医。全力抢救,采取措施防止因抢救不当使事故或事件扩大。

3.交通治安组安排事发学校组织人员并配合公安交警部门,设立警戒线,保护现场,维护秩序,将事发现场与围观人员隔离。

4.对疑似传染性疾病,配合疾控部门迅速将病患、病源地隔离,严防疾病扩大、蔓延;对食物中毒类事故,配合卫生监督部门将可疑食品封存,以便进一步查验。

5.善后工作组做好伤患人员的慰问工作,并及时与受伤及伤亡师生家属取得联系,做好与家属的沟通、安抚工作,妥善处理善后事宜。

6.媒体协调组迅速了解事故或事件经过、伤亡人数、直接损失、事发原因,了解领导小组对事故或事件性质的初步判断、已采取措施及事故或事件处置工作进展情况;现场接待媒体记者,通报事故或事件情况,把握正确的舆论导向,保持学校及社会稳定。

(三)学校应急处理一般程序

1.事发后,学校应保持镇静,沉着应对,立即向110、119、120求助,并组织教职工维持秩序,疏散师生,保护现场,如遇人员伤亡,应积极做好施救及师生自救工作,努力将人员伤亡减少到最低程度。

2.立即向局应急处置领导小组办公室报告,并简要说明事故或事件情况,以便领导小组迅速协调公安、交警、消防、卫生防疫、交通管理等部门,采取措施,尽快控制事态,使受害人员及时得到救护。

3.局应急处置领导小组领导到达现场后,学校应主动、简要汇报事发情况,并根据学校实际提出处理建议。

4.为救援人员提供学校建筑结构、电路设置、疏散门位置等基本情况,协同有关部门实施紧急救援。

5.在善后工作组的指导下,尽快与伤患及其家属取得联系,通报情况,做好安抚与善后工作。

6.配合有关部门进行事故或事件调查取证和处理,并与保险公司等单位取得联系,协调赔偿,努力维护学校和社会的稳定。

四、学校安全事故或突发事件应急措施

(一)火灾安全事故

1.指挥组织学生紧急疏散,迅速将事故信息上报市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

2.利用校园播音系统或其它信息系统(如钟声)发出紧急信号,组织教师指挥学生有序疏散,事故发生地要有专人组织疏散,及时将学生带到远离火源的安全地带。

3.严禁组织学生参与救火,教师可利用一切救火设备救火,及时报告119、120等,请求相关部门迅速援助。

4.采取有效措施,做好善后处理工作。

(二)交通安全事故

1.指挥组织学生紧急疏散至安全地段,迅速将事故信息上报市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

2.迅速抢救受伤师生,在最短时间内将受伤师生送至医院救治,迅速请求110、119、120等相关部门援助,并保护好事故现场。

3.采取有效措施,做好善后处理工作。

(三)危险药品安全事故

1.学校危险药品要求专柜存放,专人管理。

2.在实验操作过程中出现的安全事故,学校要及时将师生疏散至安全区域,迅速将情况报告市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

3.在最短时间内将受伤师生送至医院救治,及时报告119、120等相关部门请求援助,并保护好事故现场。

4.采取有效措施,做好善后处理工作。

(四)工程建设和危房安全事故

1.学校在建和改建的建筑物要树立警示牌,设有隔离栏。

2.发现危房一律停止使用,并树警示牌,设隔离栏。

3.发生建筑物、危房安全事故,迅速组织师生疏散至安全地段,并及时将事故信息上报市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

4.对受伤师生组织抢救,迅速报110、119、120等相关部门请求援助,封闭事故现场。

5.采取有效措施,做好善后处理工作。

(五)特种设备安全事故

1.学校要定期检查锅炉、电器等特种设备安全使用情况,聘请具备资格要求的工作人员,并做好操作培训工作。

2.若发生安全事故,及时抢救受伤师生,迅速将情况报告市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

3.及时报告110、119、120等相关部门请求援助,封闭事故现场。

4.采取有效措施,做好善后处理工作。

(六)大型户外或外出活动安全事故

1.学校组织大型户外活动或外出活动,必须事前向教育局主管部门书面申请并做好安全应急处置预案,经主管部门领导同意后方可实施。

2.若发生安全事故,要迅速抢救受伤师生,及时将事故信息报告市教育局应急处置领导小组办公室。

3.迅速报告110、120请求援助,保护好事故现场。

4.采取有效措施,做好善后处理工作。

(七)外来暴力侵害事故

1.学校要加强门卫管理,严格门卫进出制度。

2.未经允许强行闯入校园者,门卫或保安人员不得放行,或将闯入者驱逐出学校,同时向其发出警告。

3.校内发生不良分子袭击、行凶等暴力侵害时,应先制止、制服,并及时报110、120请求援助。

4.对受伤师生及时救治,并将有关信息及时上报市教育局安全事故和突发事件应急处置领导小组办公室。

5.采取有效措施,做好善后处理工作。

(八)食物中毒安全事故

1.学校切实加强食堂食品卫生和饮食、饮水管理,严防食物中毒事故或投毒案件发生。

2.若发生食物中毒事故,应立即停止学校饮食摊点、食堂的生产经营活动,及时向市教育局、食品卫生监督所、疾控中心报告,及时报警110、120等相关部门请求援助。

3.积极协助卫生机构救助病人。

4.封存造成食物中毒或可能导致食物中毒的食品和原料、工具、设备,并封锁现场。

5.配合卫生防疫部门的调查,如实提供相关材料和样品。

6.采取有效措施,做好善后处理工作。

(九)流行传染病安全事故

1.发现有常见传染病症状的学生,应立即通知家长将患病学生带到医院检查就诊。有传染病的教师不得带病上班,凡患传染病的师生须经医院诊断排除传染后才能返校。

2.发生特殊传染病,要迅速配合有关部门利用学校设施对患者进行隔离,通知患病师生的家长和亲属,送定点传染病医院诊治。

3.对传染病人所在的教室及涉及的公共场所要及时消毒,对传染病人密切接触者进行隔离观察,防止疫情扩散。

4.及时将发现的疫情上报市教育局、卫生防疫部门,并做好病人的跟踪监管工作。

(十)其它安全事故或突发事件

学校其它安全事故或突发事件,依据事故或事件性质和学校应急处置预案,参照上述程序,采取有效措施,及时、正确、科学地进行教育、引导、疏散和处理,并做好善后处理工作。

五、保证措施

1.广泛宣传,统一认识。认真开展安全教育工作,广泛宣传,全员参与,努力营造开展事故或事件预防及应急处置工作的有利氛围;要深刻认识安全工作的重要性和长期性,保持高度的思想警觉、强烈的责任感和常抓不懈的意识,切实做到防患于未然。

2.加强培训,提高技能。应急处置领导小组要认真做好工作人员的岗前培训,使其熟练各类安全工作的基本常识,提高应急处置能力。

3.严明纪律,落实责任。各工作人员要明确工作任务和工作责任,自觉履行职责,对安全事故或突发事件行动迟缓、组织不力、贻误时机造成严重后果的要严肃处理。

4.齐抓共管,综合治理。要贯彻实施安全工作的各项法律法规,努力从源头上排查问题,找出隐患,力争把各类不安全隐患消灭在萌芽状态。要根据新形势下出现的新问题、新情况,认真分析研究,制定新措施,运用各种行之有效的手段和方法,建立自我约束机制,配套完善各类预防体系,加大落实力度,努力实现安全工作规范化、科学化、法制化的目标。

六、快报通信联系

1.报警电话

(1)火?警——119?(2)救?护——120

(3)匪?警——110?(4)交通事故——122

2.有关紧急联系电话

姜堰市教育局应急办——8212058

姜堰市政府值班室——8212241、8212153

姜堰市安监局——8869041

姜堰市疾控中心——8264069

姜堰市卫生监督所——8274498

姜堰市环保监测中心——8263642

篇5:某油品运输突发事件应急预案

1总则

1.1应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。

1.2为快速有效控制油品运输突发事件,保障油品运输安全和顾客生命财产安全,最大限度地降低油品运输突发事件的损失,依据《安全生产法》和《河南石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。

1.3适用于河南石化运输有限公司所属单位。

2?企业概况

2.1河南石化运输有限公司现有机动车416台,其中油品运输车70台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、新疆博湖县和焉耆县境内。

2.2可能发生的事故类型、原因及后果

2.2.1类型:油品的泄漏、着火、爆炸。

2.2.2原因:

⑴驾驶员安全意识淡薄,违章操作,违章作业。

⑵车辆超载、超速和强行会车。

⑶车辆罐体或者与之相连的法兰、管线泄漏、跑油。

⑷安全设施不完善。

2.2.3可能后果:造成环境污染、财产损失、人员伤亡。

3?组织机构及职责

3.1成立总公司油品突发事件应急抢险现场指挥部(简称现场指挥部)

现场总指挥:总公司主管安全生产副总经理

现场副总指挥:生产协调部主任、安全机动部主任、武装保卫部部长

成?员:党政办、工会办和基层单位的负责人。

主要职责:

⑴现场指挥一级油品运输突发事件的应急救援。

⑵调动总公司应急保障队伍实施应急行动。

⑶)配合地方安全管理部门处理事故。

3.2现场指挥部应设在处于上风向的安全区域,并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。

4?应急保障系统

4.1发生一级应急事件时,总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和现场指挥部的指令立即实施应急救援。

总公司成立7个应急后勤保障队伍如下:

序号

队伍名称

职责

组长、副组长

1

善后处理组

1、负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。

2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。

总公司工会主席任组长,安全机动部主任、武装保卫部部长任副组长

2

专家咨询组

负责组织各方面专家,提出应急救援方案和安全措施,现场指导应急救援,组织和参与事件的调查分析并制定防范措施。

主管技术副总经理任组长,安全机动部主任为副组长

3

交通运输组

负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。

生产协调部主任任组长,运行分公司经理任副组长

4

物资供应组

负责应急抢险物资和工、器具的供应。

计划与财务部主任任组长,供销分公司经理任副组长

5

工程抢险组

负责事故现场工程抢险作业,及时控制险情。

基层单位组织,单位负责人任组长

6

通信保障组

负责应急通讯网络检查。准备无线电通信设施,保障与事件现场、上级部门、各级政府及救助单位的通信畅通。

党政办主任任组长,生产协调部副主任任副组长。

7

机动抢险队

负责紧急情况下的机动应急抢险。

武装保卫部部长任组长

5油品突发事件的预防和预警

5.1总公司两级应急办公室应负责对以下险情信息的收集、整理和报告。

⑴上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。

⑵基层各单位上报的应急信息。

⑶灾害现场的动态信息等。

及时将有关信息通报和应急预防控制措施告知全体员工。

5.2工作人员必须经过相应的专业技术培训,持证上岗;按规定配备专用防护用品和器材并正确使用,确保人身安全。

5.3严格执行《防火防爆十大禁令》、《人身安全十大禁令》和《车辆安全十大禁令》,装卸油品时应接静电接地线。

5.4拉运油品的车辆:

⑴应设押运员,应按指定的行驶路线行驶,行车前和途中应停车检查安全措施,避开人口稠密区行驶,车上应设置危险品标志。

⑵无关人员禁止靠近或搭乘专用运输车。

⑶遇有恶劣气候、复杂路段时押运员应下车探明路况,经确认安全后方可行驶。

5.5认真落实设备定期检验制度,定期校验、检测储罐及安全附件和防静电设施,严格巡回检查,及时发现和消除设备安全隐患,严防设备带病运行。

5.6油品运输罐车加装GPS定位系统,驾驶员在运行中做到24小时开机。

5.7总公司级应急办公室应安排人员24小时值班,值班电话应保持畅通。

6?应急处置方法与程序

6.1应急分级与启动

河南石化运输有限公司油品突发事件应急响应分为二级。

6.1.1油品无控泄漏和着火、爆炸事故和基层单位无力控制的险情险兆。启动一级应急行动。

6.1.2发生油品可控泄漏以及基层单位现有技术、装备和人员可以处理的险兆险情,属二级应急事件。

6.2?应急行动程序

6.2.1岗位人员的应急行动

突发事件发生后,岗位人员应立即打电话报警并向应急办公室报告,重大事故可直接报总公司应急办公室。

报警电话:

当地报警电话:122或110?火警电话:119?急救电话:120

油田报警电话:油田火警电话:?

油田急救电话:?

报警内容:事故发生的时间、地点、设备类型、人员伤亡情况等。同时根据不同的事件类型采取如下应急行动。

事件

类型

应急行动

油品泄漏

①报告单位领导或领班干部,发生大量泄漏应立即报警。并将车开到远离集镇和人员稠密处,熄火。

②迅速佩带好空气呼吸器或合适的防毒面具,做好个体防护;并采取围堰等措施防止危险化学品污染河流、水库敏感目标。现场没有安全防护的人员以及泄漏无法控制时,应立即撤离到上风向安全位置。

③如果是阀门泄漏,在有条件的情况下,可关闭阀门,切断泄漏源。

④当罐发生无控泄漏时,按规程将罐内介质倒入事故备用罐。

⑤当泄漏失控有爆炸可能时,岗位抢险人员应立即撤离现场。

⑥当泄漏控制后,按规程将罐内介质倒入事故备用罐,倒介质过程中用消防水和喷淋水对接收罐(容器)进行降温。

⑦按指令配合专业队伍的抢险救援行动。

⑧在来车方向150m处设置警告牌和通知附近人员向上风方向撤离。

油品着火爆炸

①拨打火警电话,报告单位领导或值班干部。并将车开到远离集镇和人员稠密处,熄火。

②迅速佩带好空气呼吸器或合适的防毒面具,做好个体防护。

③有条件的用水进行喷淋降温。

④在十字路口迎接消防车的到来。

⑤利用现有消防设施进行初期火灾的扑救。禁止在未制定堵漏措施的情况下,扑灭火灾。

⑥消防队到达后讲明现场情况,配合抢险行动。

⑦有爆炸迹象时及时撤离出危险区。

6.2.2总公司及基层单位的应急行动

6.2.2.1总公司及基层单位应急办公室接到突发事件报告后,立即判定应急级别并向同级应急总指挥报告,按照总指挥指令,启动相应级别的应急行动,调动应急保障队伍实施应急救援。如发生一级突发事件应向油田应急办公室、地方政府有关部门报告,并积极配合事故的调查和善后处理。

6.2.2.2总公司及基层单位应急行动指挥部应和相关成员(部门)立即赶赴现场,立即派人设立风向标或旗帜,根据风向和险情的大小,确定现场应急指挥部的位置。

6.2.2.3各专业保障队伍按照应急职责和指令迅速开展应急行动。所有进入突发事件现场的人员应穿相应的防护服。防止发生继发性损害,应至少2-3人为一组集体行动,相互照应。

6.2.3保障队伍的应急行动

⑴交通运输组接到指令时,立即安排起吊设备和油品备用罐车赶赴现场。

⑵善后处理组立即做好伤亡人员的善后处理和家属的安抚工作。

⑶单位负责人应立即向事故发生地和企业所在地的人民政府报告,并请求支援。

⑷隔离:机动抢险队负责协助交通管理部门设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标志,安排人员巡逻,禁止无关人员和车辆进入隔离区,消除隔离区内所有火种。

⑸疏散:发生大量危险物品泄漏时,机动抢险队负责立即与周边乡镇、村庄及单位联系,通过广播告知事故险情、疏散距离、方向和个人防护措施等信息,迅速将隔离区内无关人员和周边人员疏散到安全区域。

⑹疏散时应明确疏散路线,做好疏散人群的控制和引导。防止人员在泄漏区域低洼处和下水道等地下空间滞留。

⑺排险完毕后,对储罐周围边沟要及时用喷雾开花水枪或蒸汽由下向上驱散雾气,减低油品的浓度,直至检测合格,以防再次引起爆燃。

6.3?应急解除

6.3.1应急解除标准:

⑴现场无油品继续泄漏。

⑵现场可燃气体检测分析合格。

⑶经专业环保部门检测生存环境合格,确认现场不会发生次生火灾爆炸和环境污染等事件;

⑷抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理、伤亡人员家属已妥善安置;

⑸达到生产恢复的条件。

6.3.2达到上述标准后由应急抢险指挥部正式统一发布油品突发事件应急解除令。

6.4后期处置

善后处置组全面负责油品突发事件善后处理工作。

6.4.1安全机动部门配合地方安全管理部门做好事故处理工作。

6.4.2工会负责伤亡人员的善后处理,对事故抢险中伤亡人员应给予褒奖和抚恤。

6.4.3由设备投保单位向保险公司按保险合同索取理赔。

6.4.4安全机动部门按照“四不放过“的原则和总公司《事故管理规定》组织事故调查处理。

7应急培训与演习

总公司应急中心每年至少组织一次油品运输突发事件的应急演习;基层单位每半年至少组织一次油品运输突发事件应急演习。

8预案的管理

8.1本预案的由安全机动部组织制定、评审与持续改进工作。

8.2本预案每年评审更新改进一次。但在发生油品运输突发事件并启动实施本预案后,应根据实施情况及时对预案进行更新改进。

9附则

本预案由安全机动部归口解释。

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