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应急物资储备实施方案

编辑:制度大全2019-04-22

建立应急救援物资和应急处置装备的储备制度,是应对突发事件的重要保障。为全面加强我司的应急物资储备工作,提高预防和处置突发事故的物资保障能力,建立健全应急物资保障体系,公司按照“统筹管理、科学分布、合理储备、统一调配、实时信息”的原则进行应急物资储备。应急物资储备工作主要根据物资种类视不同情况采取实物储备、协议储备、动态周转相结合的储备方式。重点加强防护用品、救援器材的物资储备,做到数量充足、品种齐全、质量可靠。

一、储备原则

(一)统筹规划,分级负责。应急物资储备实行统筹规划,分级实施,统一调配,资源共享。

(二)结合实际,突出重点。应急物资储备要结合实际,针对行业内常发的、影响大的安全事故确定物资储备的种类,先急后缓。应急物资储备数量要与生产规模、人员编制等情况相适应。

二、储备内容

各部门应根据各自职能认真做好应急物资储备工作。具体分工如下:

应急办公室:负责审核应急物资储备规划。

第一分厂:负责本部门安全生产事故等应急物资的储备规划。

第二分厂:负责本部门安全生产事故等应急物资的储备规划。

保安队:负责消防救生、防爆等应急物资的储备规划。

技术中心:负责环境污染事件等应急物资的储备规划。

工程设备部:负责工程机械建工安全等应急物资的储备规划。

工务:负责电力应急物资的储备规划。

办公室:负责医疗救援物质的储备规划及后勤保障(如车辆等)。

仓库:负责应急物资分类储备及应急保障。

三、保障措施

(一)加强统筹领导。成立应急物资储备工作领导小组,由公司应急办公室主任任组长,以上承担应急物资储备工作的单位负责人为成员。领导小组职责:审核应急物资储备规划及应急物资储备方案;掌握各部门应急物资储备情况;统筹应急物资的使用调配;指导各部门应急物资储备工作。领导小组日常工作由应急办公室负责,应急办要建立应急物资储备数据库,定期对应急物资储备工作进行督促检查,根据需要统筹调配应急储备物资。

(二)加强资金保障。要切实加强对应急物资储备的资金保障。财务部要将应急物资储备资金纳入年度预算。应急物资储备资金主要用于应急物资的购买、储备管理等。

(三)加强动态监管。各部门要建立健全应急储备物资监测网络,加强对储备物资的动态管理,及时补充和更新,并实行资源共享。要确保储备物资品种适宜、质量可靠、数量充足、常备不懈。

篇2:行车事故救援防洪火灾事故卫生事件群体性事件除雪应急响应标准

顺号等级项目Ⅰ级应急响应Ⅱ级应急响应Ⅲ级应急响应Ⅳ级应急响应铁路局、辅业中心启动铁路局、辅业中心启动总公司应急办公室启动各公司应急办公室启动

1铁路交通事故发生事故中断正线行车,预计抢通时间超过2小时。发生事故中断正线行车,预计抢通时间在1-2小时;中断站线行车,预计抢通时间超过2小时。发生事故中断正线行车,预计抢通时间不超过1小时;中断站线行车,预计抢通时间不超过2小时。线路设备故障中断正线行车不超过1小时;中断站线行车不超过1小时。

2水害防洪死亡3人及以上,主要干线中断行车;经抢修12小时内无法恢复通车。直接经济损失500-5000万元之间;铁路局需启动Ⅱ级响应的其他水害。造成人员死亡,主要干线限速,或中断行车;经抢修8小时内无法恢复通车。直接经济损失100-500万元之间;铁路局需启动Ⅲ级响应的其他水害。主要干线限速,或中断行车;经抢修4小时内可恢复通车。直接经济损失100万元以下;无需铁路局启动应急响应的其他水害。正线限速;经抢修2小时内可恢复常速。直接经济损失50万元以下;公司需启动应急响应的其他水害。

3火灾事故发生火灾,中断行车1小时及以上或影响其他行车设备损坏;有人员伤亡;直接经济损失5万元以上。发生火灾,影响行车或影响其他行车设备,人员受伤3人以下;直接经济损失2-5万元。发生火灾,不影响行车和其他行车设备,有人员受伤;直接经济损失1万元以上。发生火灾,不影响行车和其他行车设备,无人员受伤,直接经济损失1万元以下。

4公共卫生事件发生3人以上死亡,职工职业中毒,施工中10人以上受伤,省际间发生不明原因疾病爆发流行;国家提出突发公共卫生事件控制要求。发生30人以上中毒,或1人以上死亡的职工职业中毒事故,地方政府提出突发公共卫生事件控制要求;有毒化学品在铁路运输中泄漏引起公共人群急性中毒。发生3人以下职工职业中毒,施工中3人以上受伤,驻地发生传染病;地方政府提出突发公共卫生事件控制要求。发生职工3人食物中毒、煤气中毒,驻地发生传染病;地方政府提出突发公共卫生事件控制要求。

5群体性事件群体性拦截列车、群体性*和冲击铁路运输指挥机关,累计参加人数在500-2000人,参与人员有对抗性特征,造成人员死亡或重伤,中断行车2小时以上。群体性拦截列车、群体性*和冲击铁路运输指挥机关,累计参加人数在100-500人,参与人员有过激行为,有人员受伤;中断行车2小时以下。群体性拦截列车、群体性*和冲击铁路运输指挥机关,累计参加人数在100人以下,中断行车1小时以下。群体性拦截列车、群体性*和冲击铁路运输指挥机关,累计参加人数在50人以下,影响正常生产秩序。

6除雪因下雪中断正线行车1小时及以上;因雪导致行车设备故障,因雪导致旅客乘降困难,因雪导致其他事故。因下雪中断正线行车;因雪影响行车设备正常使用,因雪导致旅客乘降困难,因雪导致公共设施故障。公司承建未移交工程线路被积雪掩埋;道岔因下雪扳动不畅、不密贴,上级单位发出要求清除雪的指令。兄弟单位发出除雪的救援请求。公司承建未移交工程线路被积雪覆盖;道岔扳动不畅,上级发出要求清除雪的指令。兄弟单位发出除雪的救援请求。

篇3:生产安全事故应急救援管理办法规程

第一条为了在事故或紧急情况发生时,能尽量减少人员伤亡和损失,降低对环境造成的影响,依据《公司生产安全事故应急救援预案》,制定本办法。第二条适用于公司范围内可能出现生产安全事故和紧急情况的应急准备和应急响应。第三条工程部为应急响应的常设部门,主要负责监督、检查各项目施工现场应急准备情况。第四条办公室为公司办公区应急响应的常设部门,主要负责公司办公区的应急准备、应急响应工作。第五条各项目部负责本工程项目的应急准备和应急响应工作。第六条潜在事故和紧急情况有:坍塌、机械伤害、触电高处坠落、物体打击、起重伤害、火灾、爆炸、食物中毒、传染病、煤气中毒、中暑、环境污染事件(化学危险品或油料泄漏)施工过程中挖断水、电、通信电缆、燃气管道等。第七条应急准备:1、公司根据应急预案的要求做好应急器材、培训、演练等准备。2、各项目部应依据公司生产安全事故应急救援预案,结合本项目部实际情况制定本项目部生产安全事故应急救援预案。并根据应急救援预案的要求做好应急器材、培训、演练等应急准备。第八条应急响应分为三种紧急情况:1、一级紧急情况:当事故或紧急情况发生时,利用公司现有资源(人力和物力)无法处置,必须寻求外部支援的情况。如:塔吊、脚手架、深基坑坍塌、多人中毒、火灾、燃气管道泄漏等。2、二级紧急情况:项目部利用本项目部资源(人力和物力)无法处置,必须寻求公司支援的情况。如:重伤事故、死亡事故等。3、三级紧急情况:利用项目部现有资源(人力和物力)可以处置的情况。如:轻伤事故、未遂事故、小面积火灾等。第九条应急响应:1、当事故或紧急情况发生时,项目经理启动应急预案开展救援,并根据警情判断是否申请公司支援。2、当公司接到项目部申请支援时,总经理启动应急预案开展救援,并根据警情判断是否寻求外部支援。3、若发生的是火灾、爆炸、食物中毒、治安事件等紧急情况,事故现场有关人员可立即拨打119、110、120等急救电话寻求支援。第十条紧急情况报警要求:1、向外部报警:出事地点、单位、地址、电话、事态状况、报警人姓名等,并派人到主要路口迎接。2、向内部报警:出事地点、事态状况、报警人姓名。第十一条事故或紧急情况处理结束后,事故发生单位的负责人应在24小时内书面报告处置情况。第十二条本办法如与《公司生产安全应急救援预案》不符,按《公司生产安全应急预案》的要求执行。第十三条本办法自签发之日起执行。编制部门:年月日审核:年月日审批:年月日

篇4:塔吊操作应急预案措施

在施工过程中,在操作塔吊时,塔吊易出现自动失灵、变幅限位器、力矩限位器等缺陷和信号不明、违章操作,造成高处坠落物体打击的问题。

(一)全面落实安全措施

1、应急小组要定期检查塔吊的各方面性能,如塔吊的制动器、变幅限位器、力矩限位器的灵敏度,并加以维护保修或更换。

2、信号工、要指挥到位,指挥信号要明显,不能错误指挥。

3、严格按塔吊安全操作规程操作。

4、严格歪拉斜吊。

5、大风及大雾天气禁止塔吊作业。

6、作业或塔吊停导轨中间,放松回转制动器。

7、切断电源,打开高空指示灯。

8、锁紧夹轨器。

9、上塔吊必须佩带安全带。

(二)事故处理

如果发生事故,应急小组组织人员用担架把伤员般到空旷无人干扰的地方进行初步抢救,然后拨打120,并且向上级领导及相关负责人汇报情况。待事故控制后,应急小组负责人对事故进行调查、分析,落实措施,避免类似情况发生。

篇5:临边作业应急预案措施规程

在施工过程中,楼层边和屋檐边极易使施工人员和工作人员不小心坠落,所以必须设置临边防护栏杆。

防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高1.0-1.2m,下杆离地高度0.5-0.6m,横杆长度大于2m时,加设栏杆柱。

栏杆柱的固定与横杆连接,其整体构造使防护栏杆能经受任何方向的1000N的外力。

防护栏杆上面刷红白相间的油漆,并在栏杆旁的柱上挂牌警示。

防护栏杆自上而下用密目网封闭,或在栏杆下设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。

临边外侧临街道,除设置防护栏杆外,敞口里面采取满挂密目网作全封闭处理。

如发生有人坠落的事故,应急小组组织人员用担架把伤员搬到空旷无人干扰的地方进行初步抢救,然后拨打120,并且向上级领导及相关负责人汇报情况。待事故控制后,应急小组负责人对事故进行调查、分析,落实措施,避免类似情况发生。

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