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煤矿一般性火灾事故应急措施

编辑:制度大全2019-04-22

急倾斜煤层预防矿井火灾是一项重要工作,矿井防灭火也是“一通三防”工作的重点,做好火灾防治工作,能够更好的确保矿井安全生产,一般性的火灾主要有以下几种

1、密闭发火

2、工作面自然发火

3、胶带运输机摩擦着火

4、井下使用明火作业

针对不同火灾现象采取不同的应急措施,能够有效减少灾情损失,

一、密闭发火应急措施

一般火灾现象出现均伴随有害气体涌出现象,当密闭发生火灾时,?1、调度室及时通知救护中心,说明发火地点及火灾大小,救护队及时安排人员进行处理,

2、调度室及时将发火地点及情况通知通风队值班人员,通风队立即组织人员进行防灭火所需材料准备。

3、在通往密闭回风流地点设置栅栏,挂设警标,严禁人员入内。

4、密闭处理完毕,火情得以控制后,救护队必须每班安排人员对密闭进行检查,同时瓦检员也要关注密闭回风流气体情况。

二、工作面自然发火

1、当工作面发生自燃发火现象时,调度室及时通知救护中心,安排人员现场组织灭火和监护。

2、及时通知通风队值班人员,准备灭火所需工具。

3、通知总工程师,由总工程师组织相关技术人员研究讨论解决方案,并制定相应安全技术措施。

4、通风队、综采队互相配合,按各自分工落实安全措施内容。

5、工作面通过加速推进消灭火灾时,救护队要在工作面现场检查,不间断检查工作面及其回风流中瓦斯、一氧化碳等有害气体浓度。

6、调度室时刻关注安全监控系统,重点工作面回风流及矿井一翼回风流气体变化。

7、工作面瓦斯检查员重点检查工作面有害气体,严格落实规程要求,当出现有害气体浓度超过规程要求时,及时将工作面人员撤出。

8、火势较大,无法一时控制时,通风队立即组织人员进行备料,由救护队对工作面实施临时性封闭注氮工作。

9、工作面火情彻底得到处理后,工作面方可进入正规循环作业。救护监护工作方可解除。

三、胶带运输机着火

胶带运输机火灾,一般为胶带摩擦着火,当出现胶带火灾时,1、首先汇报调度室,发火地点、火情大小。

2、调度室通知通风队和设备使用管理科区,设备使用可取立即组织人员进行灭火工作,

3、发现火情汇报者,汇报完毕后立即利用现有条件进行灭火工作,如若火灾较大一人无法有消灭除,则应迅速撤至进风流安全地点,等待救援人员。

4、通风队立即组织人员准备灭火所需材料、管路等。

5、通风队立即安排人员在有可能进入灾区回风流的巷道入口设置砸烂挂设警标禁止人员入内。

6、灭火要由外向内、有边缘向中心逐步进行,避免直接向明火中心浇水,发生水煤气爆炸现象。

7、事故处理完毕后,要认真分析原因,并提出处理建议和防范措施。

四、井下使用明火作业

明火作业造成的火灾,

1、立即利用现有的灭火器材,由现场作业人员直接进行灭火

2、火情较大,现场作业人员无法控制,及时向调度室汇报,调度室立刻通知作业人员所在区队和通风科,同时通知矿领导,通风科和作业人员所在区队接到通知后立即组织人员进行火灾处理。

3、矿总工程师立即组织人力物力全面支持灭火工作。

4、调度室重点关注火灾地点回风流有害气体变化情况,并将结果及时向矿领带汇报。

5、火灾影响区域回风流中人员必须全部撤至安全地点,并在所有进入灾区回风流的入口设置栅栏,挂设警标禁止人员入内。

6、灭火要求,有外围到中心逐步进行,避免直接向火中心浇水,发生意外事故。

7、救灾结束后,要认真分析原因,补充和完善安全技术措施,避免类似事故发生。

篇2:交通事故引发突发环境污染事件应急处置措施规程

⑴基本处置原则

1)划定紧急隔离带。一旦发生危险化学品运输车辆泄漏事故,首先应由交警部门对道路进行戒严,在未判明危险化学品种类、性状、危险程度时,严禁半幅通车。

2)判明危险化学品种类。立即进行现场勘察,通过向当事人询问、查看运载记录、利用应急监测设备等方法迅速判明危险化学品种类、危害程度、扩散方式。根据事故点地形地貌、气象条件,依据污染扩散模型,确定合理警戒区域。

3)迅速查明敏感目标。在现场勘察的同时,迅速查明事故点的周围敏感目标,包括1公里范围内的居民区(村庄)、公共场所、河流、水库、水源、交通要道等。以防止污染物进入水体造成次生污染,并为群众转移做好前期准备工作。

4)应急监测。根据现场情况,制定应急布点方案。通过应急监测数据,确定污染范围。

5)群众转移。根据现场危险化学品泄漏量、扩散方式、危害程度,决定是否进行群众转移工作。

6)生态修复。根据污染事故对周围生态环境的影响,确定生态修复方案。

⑵处置措施

1)气态污染物。修筑围堰后,由消防部门在消防水中加入适当比例的洗消药剂,在下风向喷水雾洗消,消防水收集后进行无害化处理。

2)液体污染物。修筑围堰,防止进入水体和下水管道,利用消防泡沫覆盖或就近取用黄土覆盖,收集污染物进行无害化处理。在有条件的情况下,利用防爆泵进行倒罐处理。

3)固态污染物。易爆品:水浸湿后,用不产生火花的木质工具小心扫起,进行无害化处理。剧毒品:穿着全密闭防化服并配戴正压式空气呼吸器(氧气呼吸器),避免扬尘,小心扫起收集后做无害化处理。

4)应急监测。

篇3:某酒店火灾预防应急处理方案

(一)发现火情立即报警

每位员工发现火情都有责任报警;以最快的速度报告饭店消防部门和饭店领导

1、记住火警电话:9(总机),119(公安局消防火警),

2、报告火情:将火情发生的区域、部门地点、楼层、房号、自己所在部门及姓名报告总机和消防值班室。

(二)接到报警后的措施

1、总机或消防值班人员要详细记录报警人姓名、部门;

2、冷静详细了解火情发生的位置、区域、楼层、房号和火势大小;

3、由总机将火情报告保安部、客房部经理和工程部值班人员;

4、由保安部、客房部经理和工程部值班人员组成调查、甄别、确认小组,赶赴现场查清下列问题:相关文档:科学发展观整改方案

A、火情的具体位置、燃烧物品、燃烧范围及火势走向;

B、火源是电起火还是其他原因;

C、火场有无人员被困,有无贵重物品,有无易燃易爆危险物品等。

5、立即通知总机报告饭店领导,迅速组成火场临时指挥部,由指挥部领导迅速做出是否119报警的决定,同时向旅游局报告。

(三)各相关部门的任务

1、义务消防队

A、立即带好消防器材和工具赶赴现场,等候命令;

B、按照指挥部的指令进行扑救。

2、保安部

A、保安部经理带上通讯和必备物品赶赴指挥部;

B、保安部值班人员守住电话,注意与消防、公安部门的联系;

C、清理饭店周围场地,确保消防通道的畅通;

D、阻止无关人员进入饭店,防止治安案件的发生;FO*er.NEt

E、对饭店财务部、商场等场所加强巡查和戒备;

F、迎接消防车,引导配合消防车到现场。

3、前厅部

A、前台人员要回答客人询问,劝阻、告诫客人不要回房和乘坐电梯,请他们前往安全地带集中;

B、行李员要将电梯落到一楼,控制电梯和消防专用电梯;

C、协助保安部打开所有通向店外的门,并维护治安秩序。

4、工程部

A、根据火情大小,关闭煤气、空调和有关电器设备;

B、确保消防泵房值班立即进入工作状态,保证消防用水正常供应;

C、将饭店内所有燃气罐运出饭店,集中在饭店外安全地带加强看管;

D、如火情发展,工程部人员撤出前,要将所有电源、煤气阀门、制冷设备和门窗全部关闭。

5、客房部

A、经理立即到达发生火警的楼层,组织引导疏散客人;

B、检查清理楼道和安全门,确保楼道通畅,便于疏散客人;

C、检查寻找火源和被火围困人员。

6、餐饮部

A、如火情发生在宴会厅、餐厅和厨房,餐饮部经理和厨师长需立即赶赴现场;

B、寻找火源,进行抢救;

C、迅速关闭煤气阀门、炉灶、通风、抽风阀门,关闭电源、电器开关;

D、妥善处理食油和其它易燃物;

E、组织餐饮部员工备勤救火。

7、电话总机

A、接到报警电话时,要清楚火情发生的时间、地点、报警人员的姓名及部门;

B、立即通知保安部消防值班人员和饭店领导;

C、在火情得到甄别和确认后,立即通知各部门经理,保证指挥部、火场和有关消防部门电话联络的畅通。

(四)组织疏散

如无法控制火情,迅速按照饭店制定的疏散计划组织疏散。

1、二次报警(119报警)后,指挥部应立即做出疏散决定;

2、立即利用背景音响系统(消防广播系统)将事先录制好的中、英文广播通知反复广播。内容主要是要求客人听从饭店工作人员的指挥,在工作人员的引导下,从最近的疏散通道撤离饭店以及不要乘坐电梯等;

3、广播的同时,楼层服务员迅速检查房内有无客人,检查完毕将门关好,在房门上做出“已检查”标志;

4、疏散人员时走安全通道(安全梯),绝对禁止乘坐电梯;

5、引导客人排成一路纵队,从安全梯疏散;

6、饭店财务部的现金和贵重物品需由专人在保安部的护送下撤离;

7、疏散可能助燃的易燃物品和煤气罐、氧气瓶等危险品;

8、疏散前保安部要认真检查安全出口、疏散楼梯、疏散通道、应急照明和安全指示标志等安全疏散设施,确保畅通。

9、人员撤离后,消防人员、保安部、工程部和遍;

10、疏散到安全地带后,要集中客人,由前台、客房部、保安部派员进行登记,核实人数。

篇4:卸油车着火爆炸事故应急规程

着火爆炸原因:

(1)槽车内油品积聚大量静电荷未导险,计量作业时引发罐车口着火;

(2)卸油胶管绝缘,摘卸油管时产生静电分离电位差放电引起卸油口着火;

(3)卸油时未做到完全密闭,现场聚集大量油蒸气,启动车辆打火或敲打铁器等产生火花引起油蒸气爆炸或着火。

(4)卸油作业时遇到雷击或明火。

应急救援措施:

(1)保管员立即停止卸油,副保管员停止营业、抢救人员切断配电室总电源,总指挥组织站内员工利用现场的消防器材,在第一时间,第一现场使用石棉被盖住盖住罐口着火部位。力争将火窒息。当火势未灭时,应使用灭火器对准着火部位进行封盖灭火。同时,油罐车驾驶员应净油罐车迅速驾驶离现场在进行补救。

(2)卸油管口或卸油胶管着火,用石棉将油罐出口阀关闭。用手提干粉灭火器对准着火部位灭火。

现场油蒸气爆炸或卸油时遇雷击、明火等外部火源造成爆炸引起着火,应立即停止卸油,关闭阀门,断电、停业,同时应对着火罐车或储油罐用推车灭火器、消防沙等进行迅速灭火;油罐车司机要快速将着火驶离储油罐区。驶向较安全地点施救。如果火灾较大无法控制,因果断撤离加油站所有人员及车辆,并通知附近居民马上疏散,同时拨打火警电话“119”和联防组织请求灭火支援,加强加油站周围警戒,等待支援。

篇5:消防电梯使用方法紧急情况下应急措施

高层建筑发生火灾时,消防队员乘消防电梯登高灭火不但节省到达火灾层的时间,而且减少消防队员的体力消耗,在灭火战斗中,还能够及时向火灾现场输送灭火器材。因此,消防电梯在扑救火灾中占有很重要的地位。

一、消防电梯的设置范围《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对消防电梯的设置范围作了明确规定,要求以下五种情况应设置消防电梯:

1、高层一类民用公共建筑;

2、十层及十层以上的塔式住宅;

3、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅;

4、建筑高度超过32米的其他二类公共建筑;

5、建筑高度超过32米设有电梯的高层厂房和库房。

在实际工作中,建筑工程设计人员均按上述要求设计了消防电梯,即使有的工程设计人员没有按《规范》要求设计消防电梯,公安消防监督机关的建审人员也会依据《规范》,要求其增设消防电梯。

二、消防电梯的功能及使用方法

?(一)、火灾时如何确定哪部电梯是消防电梯一幢高层建筑设有若干电梯,而消防电梯基本是与客、货电梯兼用(平时载客或货物,进入消防状态时,就具有消防功能),如何确定哪一台电梯是消防电梯呢其主要外观特征包括以下几个方面:

1、消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为:居住建筑的前室面积大于4.5平方米;公共建筑和高层厂(库)房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时,其面积为:居住建筑合用前室面积大于6平方米,公共建筑和高层厂(库)房建筑合用前室面积大于10平方米。

2、消防电梯前室安装有乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。

3、消防电梯轿厢内设有专用消防电话。

4、在首层电梯门口的适当位置设有供消防队员专用的操作按钮。操作按钮一般用玻璃片保护,并在适当位置设有红色的“消防专用”等字样。

5、当正常电源断电时,非消防电梯内的照明无电,而消防电梯内仍有照明。

6、消防电梯前室设有室内消火栓。

?(二)、消防电梯的功能设计人员在设计高层建筑时,根据国家规范,将消防电梯的功能设计为:消防电梯与客(或货)用电梯兼用的,当发生火灾时,受消防控制中心指令或首层消防队员专用操作按钮控制进入消防状态的情况下,应达到:

1、电梯如果正处于上行中,则立即在最近层停靠,不开门,然后返回首层站,并自动打开电梯门。

2、如果电梯处于下行中,立即关门返回首层站,并自动打开电梯门。

3、如果电梯已在首层,则立即打开电梯门进入消防员专用状态。

4、各楼层的叫梯按钮失去作用,召唤切除。

5、恢复轿厢内指令按钮功能,以便消防队员操作。

6、关门按钮无自保持功能。

?(三)、消防电梯的使用方法

1、消防队员到达首层的消防电梯前室(或合用前室)后,首先用随身携带的手斧或其他硬物将保护消防电梯按钮的玻璃片击碎,然后将消防电梯按钮置于接通位置。因生产厂家不同,按钮的外观也不相同,有的仅在按钮的一端涂有一个小“红圆点”,操作时将带有“红圆点”的一端压下即可;有的设有两个操作按钮,一个为黑色,上面标有英文“OFF”,另一个为红色,上面标有英文“ON”,操作时将标有“ON”的红色按钮压下即可进入消防状态。

2、电梯进入消防状态后,如果电梯在运行中,就会自动降到首层站,并自动将门打开,如果电梯原来已经停在首层,则自动打开。

3、消防队员进入消防电梯轿厢内后,应用手紧按关门按钮直至电梯门关闭,待电梯启动后,方可松手,否则,在关门过程中如松开手,门则自动打开,电梯也不会启动。有些情况,仅紧按关门按钮还是不够的,应在紧按关门按钮的同时,用另一只手将希望到达的楼层按钮按下,直到电梯启动才能松手。

三、紧急情况下的应急措施

火灾现场情况多变,虽然消防电梯在设计时采用双回路供电,并在最末一级配电箱处设有自动切换装置。那么,消防队员在电梯轿厢内一旦电梯停止运行怎么办

(一)、外部人员的营救方法

在消防电梯正常运行时,其电梯前室内,用来指示电梯运行的指示灯是发光的,一旦停电,此指示灯自然会熄灭。这时,消防指挥员应立即采用以下二种措施营救电梯内的人员。

1、派人到位于屋顶的消防电梯机房内,采用人工方法将电梯井内的轿厢下降至首层站。电梯生产厂家为了保证乘梯人的安全,在设计电梯时,设计了停电时的自动保护装置,当电梯失去动力后,为防止轿厢的快速上升(因电梯配重的作用),以机械的方式将卷扬机的机轴紧紧刹死,也就是常说的“抱死”。营救人员(有条件时,最好与企业电梯维护人员一起)进入电梯机房后,要迅速寻找将“抱死”放开的工具(此工具一般为黄色,放在卷扬机附近,每个电梯机房一套共二件)后,将位于卷扬机一侧位置最高的保护盖卸下,(该盖由二个螺栓固定,二个螺栓不借助工具用手就可以卸下),保护盖移去之后,首先使用专用工具中一个钩子形状的工具,将钩子插入固定保护盖下侧的小孔内,然后利用扛杆原理将位于最高处的连杆压下,这时电梯轿厢受电梯配重物体的作用就会上升,这是我们不希望的,如何使轿厢下降至首层呢就需要二件专用工具中的另一件,将该件工具插入与卷扬机同轴的轴上后,由一名人员用钩子形状的工具下压连杆,另一名人员以顺时针方向旋转,电梯井内的轿厢就会下降,直至降到首层。

2、派人逐层敲打电梯门,确定电梯轿厢的停靠位置,再进行营救。由于电梯轿厢及电梯井壁的屏蔽作用,消防队员携带的无线电台将失去作用,这时,指挥员可以派人采取敲击各楼层电梯门的方法,并辅之于大声喊话,以确定电梯轿厢的位置。位置确定后,首先用手斧或钳子将电梯井壁门上的钥匙孔破坏,然后,用扁平螺丝刀插入后,向下压,由于封闭电梯井壁门的挂钩脱钩,门就会自动打开;电梯井壁上的门打开后,然后再开轿厢上的门。打开轿厢上的门很简单,首先用手斧插入二个门之间的门缝内,待门缝能够将人手可以伸入后,一个人就可以用二手将此二扇门向左、右方向移动,从而将轿厢门拉开,将电梯内的人员救出。因为此门的拉开力为20公斤。

?(二)、电梯轿厢内人员的自救方法

由于外部营救人员在进行营救时需要落实屋顶电梯机房的位置,并设法打开电梯机房的门,然后再确定哪个是消防电梯的卷扬机,并需借助专用工具,需要的时间较长;当采用第二种方法时,首先需要逐层落实轿厢停靠的位置,然后,再借助工具将二道门(电梯井壁门和轿厢门)打开,这样需要的时间也不会太短,因此,轿厢内部的人员应当进行自救。

自救的方法有二种:

一是位于电梯轿厢里面的人首先用力将轿厢的门拉开(方法同外部人员营救的第二种方法中开启轿厢门的方法),然后,找到位于电梯井壁右半侧门的左上部,这时手就会触及到上下排列的二个小轮子,在小轮子的左侧(约距下面的小轮子30—40毫米处),有一金属条,用手把金属条向上一推,电梯井壁上的门就会自动打开,人员就可以逃出电梯井从而自救成功。由于电梯轿厢在电梯井内的停靠位置不同,所以当轿厢门打开后,一旦没有照明,应认真触摸,找到右门左上角的金属条后,用手把金属条向上一推,就可以逃生。

二是当轿厢门打开后,面对的是钢筋混凝土井壁时,只有采取下述措施。

第一,采用搭肩的方法(也就是一人蹲下,另一人将脚放在蹲下人的肩上)登高,用随身携带的手斧破坏轿厢顶部,从轿厢的顶部打开通道,进入轿厢的厢顶。因为电梯生产厂家在生产电梯时,在轿厢的顶部距轿厢门最远侧三分之一处中间设有一个人孔,供人出入,这个人孔用较薄的金属板封闭,很容易被破坏。

第二,进入轿厢的厢顶后,先上去的人再把厢内的人拉到厢顶后,然后寻找电梯井壁上的门,当找到电梯井壁门的右半侧门时,顺着门将手移至右侧门的左上方就触及到上下排列的二个轮子,然后用第一种方法将井壁上的门打开,进入消防电梯前室,从而逃生。

注意问题:

1、在上述自救过程中,如果消防队员携带照明工具,就变的很容易;

2、如果在自救过程中,电梯轿厢下降,不论人是在轿厢内,还是在轿厢顶,必须立即停止一切自救措施,加强自身保护,待电梯停止运行后,再自救。

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