工作面高位瓦斯抽放巷使用玻璃钢锚杆支护施工安全技术措施

篇2：东翼运输上山打护帮锚杆挂网安全技术措施

一、工程概况1、东翼运输上山机头段架棚段向里,因巷道两帮未打锚杆,需补打锚杆。巷道断面宽4.5米、高2.3米、长度1600米。2、巷道吊挂电缆帮打三排锚杆,另一帮打两排锚杆,最上一排距顶板300mm,排距1000mm,间距1200mm。顶板全部挂菱形网、两帮各挂一片。3、锚杆选用Φ18Χ1800mm玻璃钢锚杆。金属网选用菱形网片长Χ宽=1000mmΧ1600mm。树脂选用K2335型。4、要求锚杆托盘压紧网片,并紧贴巷帮。每根锚杆上两个树脂药卷,要求托盘上紧,并有预紧力。网片搭接长度为100mm,并每隔300mm用12#铁丝连接。二、施工方法及支护要求(一)施工方法1、施工顺序:首先搭设工作台→补打锚杆挂网。2、早班11:30分前打吊挂电缆的另一帮的锚杆、因皮带离帮部较窄,中、夜班打吊挂电缆一帮的锚杆。3、采用自卸车运送物料。4、打电缆帮锚杆时需把电缆放下。5、打锚杆前,首先将帮、顶危矸、活矸找掉,方可施工。6、打注锚杆采用煤电钻。(二)打注锚杆的质量要求1、锚杆必须符合质量要求。2、锚杆选用Φ18Χ1800mm玻璃钢锚杆,间排距800mmΧ800mm允许偏差±100mm。3、锚杆应垂直岩面。4、锚杆托盘应紧贴岩面。5、锚杆成排成行,零部件齐全。6、每根锚杆选用两支K2335型树脂药卷。7、锚杆预应力不小于5T。(三)挂网质量要求1、网片选用1Χ1.6M菱形网。2、网片搭接100mm,并每隔300mm用12#铁丝连接。3、网片铺设平整。(四)电缆吊挂质量要求1、电缆吊挂平直。2、逢钩必挂。三、施工机械设备序号设备名称规格型号单位数量备注1煤电钻台42车辆自卸车辆2四、劳动组织出勤人数班次工种夜班早班中班班长111汽车司机111运料工222钻手444合计24人劳动组织采用“三八”作业制。五、安全措施(一)一般安全规定1.没有经过安全培训及安全培训不合格人员不准入井。2.严禁酒后入井,严禁穿化纤衣服,严禁携带烟草或点火物品,严禁带电子表入井。3.在工作平台施工时必须佩带保险带。保险带吊挂在顶板锚杆上。(二)运输机电管理安全技术措施1.机电工必须持证上岗,必须用与电源电压相适应的验电笔验电。2.机电设备要杜绝失爆,设备要挂责任牌,每天有专人检查、维护,确保完好。3.电气设备经检查“三证”合格后,方可入井,三大保护要齐全有效。4.运料汽车司机必须持证上岗,严格按操作规程驾驶,出车前认真检查车辆的灯、刹车。转向灯是否安全可靠,保证车辆运行正常。5.所有司机必须集中精力驾驶,并熟悉运输路线,行至交叉点,联巷口前50m处,减速、鸣笛、变换灯光,确认无误后方可行驶。6.同向行驶保证50m以上,车速不得超过20km/h,遇到行人,车速必须降至5km/h以下。7.入井司机必须配戴矿灯、自救器、安全帽,严禁携带手电筒、手机及电子表等非防爆物品,驾室内必须配备灭火器,不得疲劳驾驶,并且自觉接受检查。8.严禁人货混装。9.运输材料不得超出车厢,钢管必须捆扎牢靠。j.严禁超载、超宽、超高运输物料,严禁超速行使。k.严格遵守行车不行人,行人不行车制度。(三)工作台搭设和运送物料安全注意事项a、工作台搭设牢固、工作台上大板铺设严密、用铁丝连接成一整体、大板厚500mm,工作台高度不低于1.65m。施工人员站在工作台施工必须佩带保险带。b、运送锚杆必须在早班11:30分之前,在皮带停止运转检修时运送物料。皮带运转时严禁运送物料,施工人员严禁跨越、乘坐皮带。六、水、火灾避灾路线

篇3：综放工作面停采造条件打封面锚杆安全技术措施

一、?说明:10301综放工作面已经接近停采,为保证工作面停采造条件施工安全,特编写安全技术措施如下。

二、?工作面主要设备撤除路线及煤机机窝、绞车窝位置:

1、?工作面前、后部运输机机头及电机减速箱,部分溜槽、电缆槽、全部的刮板链,转载机、破碎机、运输顺槽支架、机头端头支架由上顺槽撤除;

2、?工作面面内的液压支架从下顺槽撤除;

3、?前、后部运输机机尾、电机减速箱、部分溜槽、电缆槽和采煤机、轨顺支架、下顺槽的移动变电站均从下顺槽撤除;

4、?采煤机机窝开在工作面下头,绞车窝开在工作面上出口上帮两个,下出口下帮两个,工作面中部绞车窝两个。工作面中部绞车窝选在99#、100#以及49#、50#(如该处顶板破碎不适宜时可根据现场情况在上、下方选择顶板完整的两组支架),与正常支架拉齐。

三、准备工作:

1、?停采铺网前,必须拉线移架,保证工作面支架及运输机的齐直。

2、?工作面采高严格控制在3.2±0.2m,将顶底板割平。

3、?保证工作面及上下两头风水畅通,工作面敷设风水管路、相应三通及风包。为打锚杆做好准备。

4、?工作面顺成自然坡度保证排水畅通。

5、?停采时上、下顺槽坚持使用好端头小支架,升架时不得反复支撑破坏顶板,保证顶板完整性。

6、?对现场顶板破碎处、顶板有下沉状况的地方加强支护,支好支柱,维护好顶板。

7、?材料准备:钢丝绳12条(230m∕条,绳径≥6分)共计2760m,大板150块(规格为3m×0.2m×0.05m),单体支柱60棵,金属网870块(规格10m×1.3m),联网丝3吨,2.9m矿用工字钢86条,3.2m工字钢10条,4.0m工字钢13条。

四、?停采施工方法:

1、?工作面调平,保证工作面齐直,停采前集中处理支架立柱液压锁,保证支架有效支护顶板。

2、?停采线15m时,全面开始联好单层金属网;单网生根后距停采线14m时,开始联双网(具体施工方法如下:每间隔2组支架,降1组支架前梁,将绑好保安板的片网顺向吃进顶梁不少于1000mm,确保片网生根,然后在金属网上绑好大板,与生根的片网联好,保证拉架时不挫网、穿网、撕网;待单层金属网在前梁上生根后,开始联双层金属网)。双网要求成鱼鳞状重叠,沿工作面倾向搭接不小于200mm,走向搭接600mm,搭接网边隔扣相联,每扣拧2~3圈,网要铺平,扣要拧紧,双网联到煤壁止,煤壁上的边网联双网,顶板破碎区边网联双网,边网下垂到底板。结合工作面现场顶板状况,吃网进度,工作面应逐步减少直至停止放煤。

3、?距停采线12m时,开始挂钢丝绳,第一条钢丝绳沿前探梁下1m处双网下铺设,300mm一扣联到双网上,绳距900mm±100mm,共铺10条,前5条绳距800mm,后5条绳1000mm,共铺10条(因停采后煤壁至前探梁距离达到2400mm,为保证锚网支护的整体性,根据现场情况采取1~2条绳等措施,确保停采造好条件)。每条钢丝绳两头绳头在两巷处联到巷道顶网上,面中绳头搭接压茬1000mm以上,扣扣相连,两排钢丝绳接头不能处于同一支架,钢丝绳必须拉直与网联为一体。

4、?当第一条钢丝绳吃到支架尾梁中部时,最后一条钢丝绳到前梁,插板尾压双网达到1000mm以上时,停止拉架(到停采,支架不再动了)。

5、?煤机从下头148#架上行割煤,割后前探梁至煤壁距离1700mm(煤机截深1000mm,端面距700mm),伸插板护顶,打护帮板护帮,并摘掉支架连接头,使用单体液压支柱(一子梁)将溜槽顶出700mm,煤机到达上头割通后,正常吃刀,割三角煤,向机尾方向下行牵机至7#架时,此时1~7#架煤壁至前探梁距离达到2400mm,将前机头顶出600mm,煤机上行抹出端头嘴子达到3000mm,方便撤除设备。煤机随后继续下行,保证煤壁至前探梁距离达到2400mm,至机尾割通后,将煤机抽至137#架以上,137#~148#溜子为自然弯曲段推至煤壁,煤机再下行抹出嘴子,嘴子至支架前探梁3400mm,至此煤机机窝开好。

6、?最后,将煤机空抽至128#架以上,机尾段溜子多推出的部分带回,与工作面内所有支架顺直,煤机再牵至机尾机窝处,停电并闭锁。

7、?当工作面距停采位置10m时,在上头1~3#架、下头146#~148#架前梁金属网下开始铺设2.9m工字钢,每1m铺设一排,一排两根交错使用,工字钢与钢丝绳尽量间隔布置,排排平行工作面。

8、?将架前、架间、架后以及两端头卫生清理干净,与溜槽和支架底板平,无浮煤浮矸,开空三机后停电闭锁。

9、?煤壁处联完网后在煤壁上打锚杆维护,要求最上面一排距肩窝500mm,以下每隔1.1m再打一排锚杆。保证煤壁上有3排锚杆。

五、?工作面支护方法:

(一)停采后煤帮及顶板打注锚杆施工方法:

停止移架后,届时由相关单位在顶板完好的架段,采用向煤帮、顶板打注锚杆的方式维护顶板,锚杆间距750mm±100mm,排距看附页示意图。

(二)停采后支贴帮柱施工方法:

停止移架后,在顶板破碎架段,无法采用打注锚杆的方式维护顶板时,必须使用探头板(工字钢)配合单体支柱的方式维护顶板,具体方式如下:

1、?前探梁至煤壁1700mm时,必须伸出护帮板护顶,片帮严重处可挑临时大板护顶,顶板破碎处,必须排排用工字钢维护顶板。

2、?前探梁至煤壁2400mm时,必须立即挑探头板进行有效支护,煤机每割一段停机支护一段(可视顶板情况确定每段1~5组支架),顶板破碎处必须割一架维护一架,用工字钢代替探头板。具体方法是:在每个支架上(双网下)挑走向探头板(工字钢)两块,中-中750mm±100mm,然后紧贴煤壁侧、探头板(工字钢)下支设贴帮液压单体支柱一棵,液压单体支柱必须支设在实底上。

六、煤机机窝、端头嘴子、绞车窝的施工及支护方法:

1、煤机机窝处,在原有锚网支护基础上,每个支架上、双网下挑一根3.2m铁棚,中-中1.5m±0.1m,抬棚上加使倾向大板,机窝壁子上联好网。抬棚前端头下支设一棵贴帮单体柱。

2、端头嘴子维护方法:工作面内顶网与巷道顶网搭接好,在下出口处用4.0m抬棚使好一对门棚,所使门棚必须托好、托牢下出口顶板(网)。上出口打好锚杆即可。

3、上出口上帮及下出口下帮前、后部运输机中线正对位置各开两个绞车窝,下出口下帮绞车窝规格:深2.5m,高2.3m,宽2.5m;上出口上帮绞车窝规格:深2.5m,高2.3m,宽2.5m,矩形断面。

支护方法:

(1)走向使料用单体柱支护,棚距中-中0.8m,一梁两柱,顶、帮铺网,保安板背帮、背顶,棚与棚之间固定牢固。

(2)采用铺网,使用钢筋梯配合锚杆支护,锚杆间排距1.0m。

七、顶板管理:

1、?距离停采线10m时,开始在顺槽挑倾向棚(上顺槽棚长为4.0m,下顺槽棚长2.9m)间距1.0m,确保有效支护B区巷道。

八、扩出的绞车窝撤除设备完毕后应用沙袋打好沙袋垛。

九、爆破施工方法:

采用风钻打眼,矿用毫秒延时雷管起爆、矿用乳化炸药爆破方法施工,详见炮眼布置图及爆破说明书。

十、安全技术措施:

㈠一般规定:

1、?施工前必须将本措施传达到所有施工人员,并学习签字,否则不准下井从事本项工作。严格执行班前、班后会制度和六不准签名下井制度。

2、?严格执行敲帮问顶制度,及时安排有经验的班组长、老工人使用长柄工具找掉顶板及煤壁上的危岩,消除安全隐患。

3、?根据工作需要,配备并使用好合格的防护用品,确保施工安全。

4、?工作面内煤体较疏松处以及煤体片帮严重处,靠近工作面顶、帮工作前,必须首先用大板和液压单体支柱护好煤帮后再行施工。

5、?严禁空顶、空帮作业,坚持“先支后回”制度,严禁盲目工作冒险作业;工作中保证工作空间,撤退路线畅通。

6、?加强工作面的设备检修质量,确保支架完好,各种千斤顶使用正常,确保支架系统无漏、窜液及自降现象。进入后部工作,首先将后部运输机停电闭锁,专人负责开运输机,然后确认支架状态完好,确保工作空间并清理干净,将妨碍的物料清理干净,确保后退路线畅通。

7、?检查好架间有无漏矸现象,有问题必须先处理,维护好后方可进入工作。

8、?各项工作现场必须明确安全负责人,个人分工负责。工作必须量力而行,严禁超负荷工作,或从事与本身体能不相称的工作。

9、?工作面打注锚杆、清理浮煤时,运输机、采煤机必须停电闭锁,并由专人监护闭锁,以防运输机、采煤机突然启动。若需开动运输机、采煤机时,必须确认人员全部撤除到安全地点后,方可开动运输机、采煤机;运输机、采煤机停止运转,并确认已经停电闭锁后,施工人员再次确认运输机、采煤机不再启动,方可再进入施工地点施工。

10、?上头绞车窝处施工必须悬挂便携式两用仪,如发现气体超高必须及时采取通风洒尘等措施,待气体浓度正常后再施工,如果有害气体持续超高要及时汇报值班人员和调度室。

11、?工作面锚网前,必须将顶网、帮网用单体、木料支撑到顶板和煤帮上,采取可靠临时支护措施后,方可进行锚网作业。

12、?顶板破碎、煤壁片帮,锚网达不到支护要求时,应使用工字钢配合单体进行支护,不得因抢工期而冒险作业,防止意外发生。

13、?施工所使用的脚手架、梯子必须牢固可靠、支设平稳,使用过程中必须专人扶持并负责监护安全。

14、?施工人员抬运机具、运送支护材料进出顺槽和工作面时,必须清理好行走路线的障碍物,以防碰伤或绊倒。

㈡联网上绳、使探头板:

1、吃网时,首先确认支架支撑状态,必要时加强支护。吃网应分组进行,停机作业,每组不少于4人,实现专人监护安全和专人升降支架。顶板破碎的严禁降架直接上网,必须使用工字钢绑网,配合单体液压作支柱将网打上支架,移架时小心操作,吃好。工作面联吊网、上绳、使探头板等工作必须停止前部运输机工作并闭锁,如在煤机附近应对煤机停电闭锁并打下离合器,并有专人看管闭锁。

2、?当遇顶板破碎需要蹬棚维护时先将网联好够长,打出护帮板护顶,人员使用大板垫好脚手架,将网上固定好绑棚的铁丝,人员协力将棚放到位置,使用铁丝固定在网上,人员撤离到架内安全位置,操作支架将棚挑起,如顶板破碎难以操作时,可使用单体液压支柱将棚打起,然后操作支架使工字钢上到支架顶上。

3、?进行上述操作时,人员必须检查煤体状况,确保无片帮危险或采取可靠措施护帮后方可进行操作,检查架间无漏煤矸后方可迅速放网,待人员闪开躲到安全地点后再进行支架操作,无关人员严禁靠近操作中的支架。

4、?使用运输机运网、棚料时,必须由机尾司机看管好闭锁,指定专门负责人掌握安全,将金属网、料棚放到运输机中排放好。人员出来后,发出信号,送闭锁将物料运到指定地点,关闭锁待运输机停稳后将物料拣出,严禁靠近煤机滚筒5米以内捡拾物料,现场必须靠近煤机捡拾物料时必须煤机停电闭锁,打下滚筒离合,方可允许靠近煤机工作。

5、?剥网应将网头固定,人员带手套,在空间允许的架前、电缆槽上进行,人员必须在电缆槽外工作,此时严禁操作支架、推移该段运输机,严禁靠近煤机以及从事其他威胁该工作的活动。

6、?联网、上绳要求网边或所连的绳不得高于溜子沿以上1.5m,确保人员安全顺利工作,特殊情况下必须使用大板搭建平台后人员再从事连网、上绳工作,人员联网、上绳以及绑棚时,脚尽量踩在网上,严禁将脚伸到网下,避免煤矸滚落时挤伤脚。

7、?煤壁不稳定的地方必须可靠护帮后工作。吊网在停机后将网边拽出,使用联网丝可靠固定在支架上,当网上连有绳时吊网较重,必须使用0.5t手拉葫芦进行吊网。

8、?工作面吊网时采用收护帮板铁丝捆绑网边办法将网吊平直。

9、?严禁支架工进行支架操作等活动顶板的工作与联吊网、上绳、维护顶板以及挑探头棚工作在同时同地点进行。

10、?运网、工字钢、柱子等物料及进行其它工作时,必须相互叫应好,避免发生因叫应不好而造成事故。

11、?拣、放料必须停机闭锁,放匀称,严禁放大堆料以至无法通过煤机,运料过程路途中必须专人监护,各闭锁处包括煤机处闭锁必须专人看管。使用运输机运输物料应使用慢速。

12、?运钢丝绳时,绳必须卸车,使用工具掉挂好,向工作面运输绳的过程严禁有人在摆动段停留、行走或工作。

13、?人工将钢丝绳头拖拽进入运输机一段后,将钢丝绳馈头1m以上,使用联网丝拴联在运输机刮板链上,确保牢固可靠,机尾处配合使用导向轮,使用运输机慢速上运,上运过程中人员必须闪开钢丝绳机尾至钢丝绳存放点之间,防止突然受力造成钢丝绳拽断伤人,监护人员必须认真观察,出现意外及时停机处理。

14、?钢丝绳上运过程严禁到煤机时,拣出再在煤机上侧拴连使用运输机跨煤机机身上运输。尽量将煤机停在一头,将绳运到煤机,人工拾绳过煤机。

15、?运棚料时,人工将棚料均匀放置在运输机靠近煤壁侧,使用联网丝将其固定在运输机刮板链上。

16、?拣、放料必须停机闭锁,放匀称,严禁放大堆料造成无法通过煤机,损伤煤机,运料过程路途中必须专人监护,各闭锁处包括煤机处闭锁必须专人看管。

17、?使用运输机运输应使用慢速,绳使联网丝与刮板连接牢固。

18、?挂、联网或绳时,至少两人一组,其中一人监护安全。工作地点上下10组支架严禁操作。

19、?支架拉移前,必须先观察好顶板、顶网及钢丝绳状况,严禁挫网、穿绳。顶板不好处,先整好顶后,再联网挂绳从事造条件工作。

20、?用单体柱(一字梁)推溜时,距离单体柱5组支架不得有人逗留,并实行远距离(5m以外)送液,液流使用截止阀控制,防止跑柱伤人,使用一字梁配合推移框架顶溜时,人员必须将一字梁放置平稳,操作人员缓慢操作,观察一字梁情况,防止用力过大顶坏顶跑一字梁伤人,无关人员严禁靠近工作中的支架。

21、?在前梁上挑走向棚(板)时,至少4人一组,停机作业,其中一人监护安全、一人操作支架、两人挑板,分段进行,顺次作业,不得相对作业。

22、?挂边网、支贴帮柱时,至少三人一组,停机进行,一人监护安全,一人扶柱,一人升柱,升柱必须远距离供液。所有贴帮柱应紧贴煤壁,卸柱阀朝向老空,迎山有力并与边网联锁好。

23、?降架使走向棚(板)时,每次只准降一组支架,降架前必须先使用临时支护,严禁空顶作业。

24、?放倾向大板临时支护时,使用截止阀控制缓慢送液,待支柱吃劲后,扶柱、抬板人撤出,然后送液使支柱达到初撑力。

25、?降架时要观察好相邻支架有无障碍,防止碰落物料伤人;

26、?停采时,严格掌握好采高,采高控制在3.1±0.1m,割平底板,不能留底煤。

27、?137#~148#架用11#矿用工字钢(或∏型梁)维护顶板,工字钢下支柱(单体柱)必须支设在实底上。

㈢放炮:

1、?打眼响炮严格按爆破施工图表施工,严格控制装药量,严格控制循环进尺(循环进尺不大于0.9m),防止冒顶事故发生。

2、?两绞车窝之间留够煤柱。

3、?绞车窝必须加强顶板管理及气体监测,确保风流新鲜,严密观察上顺槽上帮情况,防止出现过深造成两巷沟通,施工中出现异常,必须及时监测汇报,达到撤人规定时必须及时组织撤人。

4、?严格执行放炮安全距离规定,直巷120m、弯道75m以上设岗、响炮。响炮站岗必须覆盖所有可能的通口,防止站岗缺失造成漏口。

5、?严格执行"一炮三检制"和"三人联锁放炮制"等放炮制度。

6、?装药放炮前,放炮地点前后20m范围要洒水降尘。

7、?放炮前,要有专职瓦斯检查员检查瓦斯浓度,超过1%严禁放炮。

8、?放炮前,必须用旧皮带将20m内的支架立柱、电缆、管线等保护好,对10m范围内的支柱支护情况进行检查,无问题后方可装药响炮。装、放炮严格执行《煤矿安全规程》第315~346条的规定。

9、?响完炮后必须先检查、维护好顶板,再检查瞎炮,确认无误后再进行其它工作。

10、?严格执行矿关于工作面放炮的有关规定,落实好检查制度。

11、?停采后,清完工作面浮煤,架前、架后、架间杂物收拾干净,开空三机,上下安全出口高度达到要求,为安全顺利撤除设备造好条件。

㈣单体液压支柱使用规定:

1、单体液压支柱的规格应与使用地点的高度相适应。

2、支设单体前,要认真检查周围顶帮情况,坚持敲帮问顶制度,确保工作人员的安全。要先支后回,保持支柱完好,达到牢固可靠。

3、支设单体支柱时,每组不得少于两人,一人支设支柱,一人监护安全。升柱时缓慢供液使支柱接触顶板预紧,暂停供液,待所有人员撤到5m之外有可靠防护的安全地点后,再进行远距离供液,达到规定初撑力。

4、支柱支设稳定后,要及时拴绳连牢,防止失效支柱倒柱伤人。

5、回撤支柱时,一般每组不得少于两人,要一人照明,观察顶板及周围情况,一人进行回柱工作。

6、支柱支设或回撤时,必须认真观察分析支柱受力可能倾倒的方向,做到心中有数,严禁盲目蛮干。

7、单体液压支柱与金属接触,要采取有效防滑措施。

8、严格执行单体支柱使用管理规定。

㈤钻具操作安全注意事项:

1、风水带及各种接头联接要可靠牢固,各种接头必须扎好扎紧,使用标准的“U”型销,吊挂整齐牢固,严防拔哨伤人,严禁跑风漏水。

2、人员进行钻机操作时,应等点眼人员离开后,方可逐步加大风压,不得在有人点眼时把风压开全,以防断钎伤人。钻孔前,必须确保顶板与两帮围岩稳定,方可进行作业。

3、操作钻机要均匀用力,注意钻杆情况防止钻头被夹住,锚杆钻机起落要稳,不得使用弯钎子,防止钻机左右摇摆,引起断钎。拔钎子时,操作人员应注意其他人员位置,防止钎子伤人。

㈥辅助运输以及卸料:

1、?运料所有使用绞车,必须指定专人负责安全设施进行检查维修,严禁使用安全设施不齐全的绞车。所有绞车要牢固可靠的基础,无基础的回柱机必须用四压两趄打牢固。

2、?绞车司机必须持证上岗,在作业前应首先观察好巷帮顶板、扎紧袖口,然后检查绞车的锚固(压车)装置是否可靠,钢丝绳是否符合规程规定,信号齐全灵敏,各种保护设施齐全、完好,否则,严禁提松车。

3、?绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的工作,行车不准与他人交谈。防止操作失误,防止卷绳等不正常现象。用完后及时停电。

4、?绞车司机应严格按绞车操作规程作业。提送车前应先与把勾工进行信号联系,得到回点后方可作业。严格执行行车不行人的制度,严禁放飞车。

5、?出现下列情形时必须立即停车,采取措施处理好后再运行:有异常响动、异味、异状;钢丝绳异常跳动;负荷增大或突然松弛;压趄柱有松动现象,有严重咬绳、爬绳现象;电机单相运转或冒烟;封绳窜动不牢固;突然断电或有其他险情。

6、?把勾工要正确使用挡车器等各种保护措施,只能在挂好勾头联好销子,正确使用保安绳后方可发出启动信号。摘勾时必须打好挡车器、掩牢车方可操作。把勾工操作时,站立位置应符合规程要求。矿车掉道时,禁止用绞车硬拉复位。

7、?装卸工字钢、单体、铁柱子等时,号令必须一致,谨防挤手砸脚。

8、?行人不准跨越正在运行中的钢丝绳,不准骑绳行走,在行车时必须躲到安全地点,如工作需要跨越,一定要等车停稳,经把勾工同意后方可跨越。

9、?处理事故或其它原因,车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号,手不离闸把,严禁脱岗,如松绳处理事故,必须同施工人员采取措施将其固定好。处理事故时,有专人在上下车场站岗,严禁人员通行。

10、?卸车前必须将车可靠掩牢,存车点必须保证车两侧有足够的安全空间,严禁空间不足人员进入卸车。

11、?卸料时必须观察料车装封车情况,检查撤除封绳后是否存在物料散落现象,确认无误后方可撤除封绳,逐层逐件卸车,严禁打断封绳让物料自行散落卸车。

12、?卸车时人员必须协调叫应好,避免挤伤以及掉落砸脚。

㈦本措施未涉及部分,执行作业规程、操作规程、煤矿安全规程及其它补充措施。

篇4：综采工作面过地质构造带安全技术措施

?一、工程概况:

?15101综采工作面在回采过程中,5#--20#、61#--70#架处出现地质构造带,为全岩地段,顶板破碎,底板岩性为泥岩,构造对回采安全工作造成很大不利因素和影响,为保证安全通过该地质构造,杜绝漏冒顶事故的发生,确保安全生产,特制定如下安全技术措施:

二、施工方法:

1、出现地质构造全岩地段,施工时采取打眼放松动炮,使采煤机切割通过,并保证采面刮板机铺设坡度一致。?

2、施工方式:采用湿式打眼爆破的方式。

3、打眼机具:采用气动锚杆钻机。

4、掘进采用普通钻爆法施工,采用气动锚杆钻机打眼。爆破采用矿用3级水胶炸药,毫秒延期电雷管引爆,MFB-200型发爆器起爆。

5、降尘方法:湿式打眼、水炮泥装药、装货前洒水、爆破时使用喷雾,爆破后冲洗巷帮。

6、作业时由现场跟班矿长、科长进行现场指挥。

警戒人员由当班安全员、班组长担任。

井下联系电话为:8174。

?7、放炮前首先对采面支架立柱、手把、供液管路等设施设备用废旧皮带进行保护。

8、构造带段严禁滞后,并保证刮板机推移平直,采高不高于1.8m,无空顶现象。

?9、采煤机从上往下割煤,当采煤机割透机头时,采煤机空刀跑至机尾,单向割煤,防止矸石造成运输机断链事故。

三、安全技术措施:

(一)回采作业过程中安全技术措施:

1、回采过程中,采煤机割煤要割直割齐,采煤机司机要严格控制采高。

2、采煤机在通过地质构造带时,要控制好采煤机的速度,时时监控采煤机的运行情况,使之缓慢通过,需打眼放炮时提前进行加固,做好各项准备工作。

3、采煤机割煤后,支架工必须立即追机拉架、移溜,拉架后及时打出侧护板。当顶板破碎时,及时进行临时支护,否则人员不得进入作业。

4、过地质构造拉架作业时,要及时超前拉架顶死煤帮,保证端面距不大于200mm,超过时架设单体柱托方木板打设临时支护,以缩短空顶时间及空顶距离,防止出现冒顶情况,并及时用坑木将顶板穿紧背实,防止漏冒顶。

5、过地质构造带放炮时,一定要拉好超前架,架前要穿木梁,切实防护好,以防止漏冒顶。

6、过地质构造带时,保证有足够的通风断面,以确保有足够的风流通过。

7、过地质构造带时,采面的运输机管理要加强,每班必须保证运输机平直。

(二)、爆破安全技术措施

(1)爆破前的安全技术措施

1、打眼、装药:采用打眼、放松动炮的方法预先进行松动岩石。

?2、炸药:使用煤矿专用三级煤矿许用乳化炸药和毫秒延时电雷管。

?3、采用正向装药,装黄泥捣实封满炮眼串联方式正向起爆。

?4、爆破前先检查支架的工作状态并进行二次补液,使支架有效支撑顶板。顶板破碎时必须先临时维护顶板,方可进行打眼放炮。

?5、爆破时,采煤机必须与爆破地点保持不少于50m的安全距离,由当班班组长负责用皮带挡好电缆、支架立柱、操作手柄、供液管路等防止崩坏,跟班队长和安全员验收合格后方可起爆,否则严禁爆破。

(2)、爆破时的安全技术措施

(1)打眼:

?1、打眼工必须经过专业培训并认真学习本措施后方可作业执行。

?2、眼距及眼深:炮眼采用三花眼布置,炮眼间距900mm,眼深800mm,下眼距底部450mm,根据现场实际确定打眼角度,封泥长度不低于500mm,装药量150g/眼;(根据现场岩石坚硬实际情况确定眼深及装药量)

3、打眼必须按照设计要求进行,掌握好炮眼的位置和角度。打眼前首先检查工作面情况,如打眼处附近支架不牢要先进行加固,如顶板有活矸浮渣要先进行捣落,如煤壁松软破碎要先用镐处理掉,打上贴帮柱,架顶穿木梁背实方能进行作业,打眼时要使钻头落在实煤上,掌握好眼位、距离及深度等。

4、打眼时必须停止工作面运输机,否则不准打眼。

5、使用液压钻打眼时必须保证有足够液压工作压力、同时连接拆卸时必须保证各接口阀门紧闭。

6、有下列情况之一者,不准打眼或立即停止打眼,在向调度室汇报并妥善处理后方可继续打眼:

(1)工作面的风流中瓦斯浓度达到0.8%时。

(2)工作面支护不牢固或有局部顶板来压,片帮严重时。

(3)控顶距离或者空顶距离超过作业规程时。

(2)装药放炮:

1、爆破工必须持证上岗,装药放炮必须有专职爆破工进行。

2、严格执行“十不装”“五不放”规定。

十不装规定:

(1)装药地点20m以内风流中,瓦斯浓度达到0.8%时;

(2)工作面风量不足或者风向不稳定;

(3)装药地点20m以内煤尘堆积、飞扬;

(4)装药地点有片帮、冒顶的危险;

(5)有伞檐、炮道不符合规定时,煤壁局部突出0.3m以上;

(6)炮眼内有异状,有压力水,瓦斯突增,炮眼塌陷出现裂缝,温度骤高骤低等;

(7)有眼深小于0.6m的炮眼或者不符合规定的眼深、位置、方向等;

(8)炮眼内煤粉沫未清理干净;

(9)顶板破碎处临时支护不牢固,支护有损坏;

(10)发现瞎炮未处理。

?五不放的规定:

(1)工作面的控顶距不符合作业规程的规定,或支架有损坏,或者伞檐超过规定。

(2)爆破地点20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%。

(3)在爆破地点20m以内,未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上

(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透采空区等情况。

(5)工作面风量不足时。

3、雷管必须有爆破工领出并放入雷管箱内亲自携带,用后剩余雷管由爆破工交还药库,严禁转交他人或者丢失。

4、装药时,要使用水炮泥,炮泥填封符合要求,渗水炮眼应使用防水套。

5、制作引药时必须在支架完整、远离电器设备的地方进行,用小竹棍在药卷的平头插孔,然后装上雷管,严禁错装或者捆绑在药卷上。

6、必须坚持使用炮泥、水炮泥,无炮泥和无水炮泥严禁放炮。

7、雷管脚线药扭结成短路并盘放在炮眼口处,严禁搭在溜槽或者其他不安全处。

8、炸药、雷管必须装箱并上锁,专人携带保管,且距离工作面50m以外的安全地点,炸药、雷管箱距不少于20m。

9、工作面运输机停止时禁止放炮。

10、严格执行“一炮四检”和“三人联锁”放炮制。

(1)“一炮四检”是打眼前、装药前、放炮前、放炮后瓦检工检查瓦斯的含量。

(2)“三人联锁”是瓦检工、班组长、爆破工三人联锁,各尽其责为爆破做好准备。

11、放炮前必须认真检查放炮地点的顶板、煤壁、支架等情况,不具备条件的严禁放炮。

12、放炮时爆破工接到放炮命令后,必须发出三次警号,至少等五秒后方可起爆。

13、必须采取分次装药、分次放炮,一次最多只准装两眼,放两眼,严禁一次装药分次放炮。

?14、放炮及把口要求:放炮前班组长必须设专人进行把口,警戒距离在放炮地点上下口各不少于60m,并悬挂放炮警戒牌,设置警戒绳,由班组长清点人数,确认无误后方可进行放炮,放炮期间严禁人员进入。

?15、当放炮地点附近20m范围内瓦斯浓度达到0.8%时严禁放炮。

(3)、爆破后的安全技术措施

(1)每次放炮完毕后由跟班队长、爆破工、瓦检员共同检查爆破情况,发现瞎炮及时处理;瞎炮处理完毕后或未发现问题时,必须由跟班队长、爆破工、瓦检员共同签字。

(2)只有在工作面的炮烟被吹散,警戒人员撤去警戒后,人员方可进入工作面工作。

(4)处理拒爆时的安全技术措施:

(1)由于连线不良造成的拒爆,可以重新连线起爆。

?(2)在距拒爆炮眼至少0.3m处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。

?(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药。

?(4)处理拒爆的炮眼爆炸后爆破工必须详细检查炸落的煤、矸并收集未爆的电雷管。

四、预防及处理冒顶措施

1、支架及液压管路系统必须加强检修,保证完好。严禁出现滴、漏、跑、冒、串液等现象,发现问题要及时处理。

2、乳化液泵应连续运转,以防止停泵支架自降,且泵站压力不低于31.5Mpa。

3、支架必须接顶严密,出现倒架、叠架及明显错差现象必须及时处理。

4、拉移支架后,要及时拉超前架贴进煤壁。若发生滚帮造成前梁端距煤壁大于0.2m时,支架上方要穿长梁(一头穿入支架顶梁上方,一头贴近煤壁)护顶。顶板破碎或压力大时,要在插梁下加打贴帮单体支柱,保证支撑有力。支架上方若出现掉碴严重时,用方木在支架上方绞架,穿紧背实,加强顶板支护强度。

5、在工作面的中机巷要备有足够数量的圆木、以备支护需用。

6、加强采煤机及三机设备的检修工作,保证采面运输机的平直,以保证设备的正常运转,以利于工作面的正常推进。

7、移架时,移架工要对支架要仔细观察好顶板的变化情况,和支架本身的情况,移架过程中如果发现支架有异常,发现异常情况就必须立即停机处理,处理好后再开机。

六、其他安全技术措施:

1、过地质构造带期间,必须由跟班矿长、科长现场指挥,安全员现场监督,安全员必须检查采面及地质构造带处的安全情况,发现问题及时处理,确认安全可靠后,方可进行作业。

2、过地质构造带段,必须派有跟班队长负责统一指挥此段工作。

3、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,捣掉帮顶活动煤矸。

4、放炮前后,应及时对放炮地点5m以内的支架重新补液、加强支护,如有松动、歪斜的支架及时处理,否则不准进行其他作业。

5、放炮后顶板破碎时可架设方木背顶,架设方木背顶时,安排有经验人员操作,现场有跟班领导进行现场监督、指挥。

6、人员进入煤墙作业前,必须做到:

(1)停止煤机、运输机运转,并闭锁运输机。

(2)有专人观山、专人指挥。

(3)坚持“敲帮问顶”严防伞檐煤脱落及顶板掉渣伤人。

(4)上下五架不得有人擅自动架。

7、挑顶、卧底后,必须保证顶、底板平整,若顶板不平时,用方木穿紧踏实,若底板不平时要加垫木垫平。

8、采面移架时,及时调整支架,使其站正,防止挤架、咬架。

9、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,捣掉帮顶活动煤渣。

10、顶板发生冒落时,为避免压死运输机,要保持运输机运转,并将采煤机后退。

11、顶板稳定后,处理碴块前要先清理好退路,确保退路畅通,以便人员及时撤退。

12、在煤帮前作业,必须闭锁运输机,停止采煤机,打开隔离开关,并打好贴帮柱,确认无片帮和掉碴的情况下,方可进行作业。

13、过地质构造带施工人员必须首先学习过地质构造带安全技术措施,并签字后方可作业。

?14、其它严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿工人技术操作规程》、《15101综采面作业规程》中的相关规定。

篇5：综采工作面液压支架解体安全技术措施

根据矿领导安排我队将10303风巷剩余的液压支架解体升井,为了解体过程中的安全及作业过程中的解体工艺规范性、并且便于运输安全,特编制本安全技术措施。

一、劳动组织:

项目负责人:叶建军

现场负责人:刘随和

技术负责人:李俊濮

二、支架解体、装车步骤及要求

1、支架基本组成由顶梁、尾梁、立柱、底座。

2、在顶梁四个角的斜上方分别打设两根￠20×220mm的起吊锚杆(全锚)。

3、将支架控制阀组与支撑架连接的四个连接螺栓拆除,然后将阀组拆除。

4、将钢丝绳穿过两个平衡千斤顶缸体的起吊环然后在穿过掩护梁的两个起吊环后用绳卡卡紧固定,再拆除平衡千斤顶连接销轴。

5、支架卸车:

(1)、首先将四个5吨倒链拉紧之后在顶梁的四个角用单体支柱配合将顶梁与顶板接实,最后将平板车移出支架下方。最终将支架平稳放置地面。

(2)、支架的上下帮分别打设两颗放倒支柱。

6、顶梁拆解:

(1)、首先远控操作支架将立柱升至一定高度然后将倒链拉紧之后在进行取立柱上销轴及掩护梁销轴

(2)拆顶梁与掩护梁铰接销轴时,先由一人用摔锤将铰接销轴拔出2/3长度,然后由另外两人用钢丝绳将拔出的销轴在中间位置拉紧,用钢钎穿过钢丝绳并将钢钎担在肩上,防止铰接销轴突然拔出伤人。销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。落销处附近严禁有其它杂物。拆解时严禁人员进入支架下方。

(3)、拆下立柱活柱与顶梁之间的连接销轴和耳座,拆下立柱上的胶管,拆下阀组上连接护帮千斤顶和伸缩梁千斤顶的胶管,胶管接头用专用的塑料堵封口,严禁带压挑拨U型卡。

(4)、顶梁起吊是采用四个5吨手拉葫芦分别从顶梁的四个角进行起吊,起吊之前必须将顶梁下方用木垛垫实并且用单体支柱配和将顶梁固定住。将顶梁下方用木垛垫实。

(5)、起吊顶梁用倒链挂在顶梁的四个起吊工艺孔上,起吊顶梁前,支架附近严禁站人,以防顶梁脱落伤人。

7、拆解立柱时需先手拉葫芦吊住立柱后方可拆卸立柱压板,拆除立柱压板后待人员撤离支架后方可起吊将立柱吊至存放位置。

8、拆除后尾梁:

(1)、用两个5吨倒链拉紧后再用摔锤将销轴取掉。

9、装车

(1)、将拆解的顶梁装到垫有方木平板车上,用21.5mm钢丝绳及倒链将顶梁固定在平板车上,钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住,最后在平板车的四个角用40T链子带马蹄环将顶梁固定死。

(2)、拆解后的支架底座,挂在底座四个起吊工艺孔上,起吊平稳后装到平板车上,调整好重心位置,钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住,最后在平板车的四个角用40T链子带马蹄环将顶梁固定死。

(3)、尾梁及立柱另外装车。

10、运输注意事项:

(1)、必须派专人进行勘察及维护轨道及道岔子。

(2)、在运输过程中如果巷道不够1.7米的地方需提前将单体支柱或者棚腿子整改后方可通车。

(3)、运输信号采用无极绳绞车手持电台。

(4)、无极绳绞车司机必须听清楚信号后方可开车。

三、安全注意事项

⑴工作人员首先要了解吊装物体的几何形状及重量选择好起吊物的重心及所需的索具、吊具。

⑵使用的起吊工具的额定载荷量必须大于起吊物的毛重,并且满足安全系数。选用的钢丝绳、钢丝绳卡子、起吊链子及连接工具。

⑶在井下利用专用起吊锚杆作起吊时,螺帽要上满丝,起吊时要有专人监视起吊点的受力状况,发现问题及时停止起吊。严禁单点起吊。

⑷起吊时要有专人指挥并观察,如吊物、吊具、索具、吊钩、吊梁、顶板等安全情况,发现异常立即停止作业进行处理。

⑸用手拉葫芦起吊时(不闭锁的葫芦禁止使用),操作者必须有一个预加力的过程,在起吊物吊起100-200mm时,停止作业由操作者或指挥者全方位检查,发现问题及时处理,否则禁止起吊。

⑹起吊设备时禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。且操作者用力要均匀,不得死拉硬拽。

⑺起吊重物时,当钩头稍微有力时挂钩头人员必须闪开,方可继续起吊。

⑻起吊过程中,中间不得停止作业离开现场。

⑼起吊物就位后,必须放置稳固,找准装车重心方可撤除吊具、索具。

⑽起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非本起吊人员。

⑾起吊葫芦必须部件齐全、完好,拉链长度必须满足操作人员躲开被吊物体1m以上,否则,不得使用本葫芦起吊,严禁使用截链、摘除吊钩、上下钩头无闭锁或原结构形式被改变的葫芦进行起吊。使用单链,葫芦必须是原厂家生产的单链葫芦。

⑿同时起吊物体或被吊物体的组件之间必须采用钢性连接固定,连接固定必须牢固可靠,否则,必须解除或拆除后分别进行起吊。起吊物体内严禁塞、填其它物件

⒀使用手拉葫芦起吊时,严禁使用吊钩的尖端和其重链条捆扎重物起吊。

⒁起吊工作开始,首先进行试吊,将起吊绳索逐渐张紧,使物体微离地面,仔细检查物体是否平衡、绑捆有无松动、起吊设备和吊具有无异常,待经过试吊调整确认无误后,方可正式起吊。

⒂用绳索或吊具将物体与起吊器具的连接必须牢固、可靠,防止起吊过程中绳索或吊具与物体或起吊器具之间发生滑动、窜动或脱钩现象。

⒃卸下物体前,应事先垫好的枕木或者板梁,待物体放置平稳后,再下放被吊物体,拆除绳索和吊具。蓄有运动趋势的物体,必须采取可靠的生根稳固措施(使用匹配的钢丝绳和绳夹固定在永久固定的物体上)。在起吊物稳定落地前,所有施工人员不得靠近作业,待确定起吊物稳定落地无误后,方可靠近作业。

⒄起吊后物体需要转动调向的,起吊前必须确保起吊器具(手拉葫芦)其转动部位转动灵活,不影响生根可靠性的情况下,方可进行调向操作,并且必须栓绳在不受被吊物体滑落、歪倒波及的地点实现远距离调向。