主斜井绞车运行安全技术措施

篇2：煤矿副斜井主绞车天轮更换措施规程

一、概述公司安排2011年春节停产期间对副斜井绞车停机更换,根据副斜井井架天轮磨损情况,我队计划在此期间对两部天轮进行更换。井架距离地面垂直高度约为10米,为了安全、高效地顺利完成此项工作任务,特编制本安全检修措施,望参与本项工作的区队及人员遵照执行。二、准备工器具24-27梅花扳手2个、30-32梅花扳手2个、3T卸扣4个、2T吊装带2条、5T手拉葫芦4个、安全带2条、TY38高强度绳卡4个。三、检修步骤1、设备检修前必须把副斜井绞车高压开关柜停电闭锁并挂停电牌。2、准备起吊和拆卸工器具到检修现场清点数量,并检查使用情况是否完好。3、先用5吨手拉葫芦将天轮轮槽内钢丝绳吊离天轮轮槽,将钢丝绳放到天轮底座井架平台支撑梁上,然后用TY38钢丝绳绳卡在井架上固定住钢丝绳。4、由专人指挥把两个5吨手拉葫芦钩头挂至待更换天轮的正上方井架支撑梁上,把两个手拉葫芦小链收至最短,并用3吨卸扣和3吨吊装带将天轮固定结实并与手拉葫芦连接带紧。5、将天轮底座螺栓逐一松开。6、拉动底部5吨手拉葫芦将天轮先吊离井架平台与100mm,然后摆动天轮直到天轮能从井架平台空挡内放下的位置,再缓慢松动手拉葫芦将天轮放下,待小链放完后再拉动顶部5吨手拉葫芦直至将天轮放至地面。7、地面人员用叉车将新天轮放至井架正下方,用与拆除相反的顺序将天轮升至井架天轮平台上进行安装、固定。8、最后用手拉葫芦将固定在井架上的绞车钢丝绳吊起放入天轮轮槽内。到此北1号天轮更换工作完毕。9、用同样的方法步骤对南2号天轮进行更换工作。10、清理检修现场,检查是否有遗留工器具,待副斜井绞车送电并先后空载和重载试车一次,然后停车闭锁安排检修人员上到井架天轮平台对更换后天轮检查,轮槽角度是否合适以及固定螺栓是否松动。经检查无误后才可投入使用。天轮正常使用后要定期进行检查。四、人员组织及工期安排副斜井天轮检修时间具体根据公司调度室安排,人员岗位安排如下表:工种组长起重工维修工安全员总计每班人数12216施工时间根据副斜井主绞车停电检修时间安排,计划完成时间为1天。五、安全措施1、设备检修前必须对副斜井主绞车停电闭锁并挂停电牌。2、设备搬运要有计划,有组织有顺序进行。3、井架附近不得有闲杂人等停留。4、吊装必须有专人指挥,起吊前对起吊重物的重量要查清,选择吊点,严禁起吊设备及器具超负荷工作。吊装前一定要进行试吊,起吊后重物下面严禁站人,设备吊装时应设禁戒线。5、高空作业时作业人员必须系安全带,安全带的一端必须系在井架的结实物件上。6、参加施工人员必须认真学习本措施,服从统一指挥,统一调度,不得盲目蛮干。7、本安全、技术措施若与《煤矿安全规程》有抵触时,执行《煤矿安全规程》。机电安装队2010-12-25

篇3：主暗斜井绞车天轮安装安全技术措施

一、概况本矿主暗斜井主体工程已经施工完成,主暗斜井主提升绞车已安装完毕,为了保证绞车提升过程中钢丝绳不会摩擦地面以及提高提升过程中的安全等级,本矿决定安装绞车配套设施斜井绞车天轮。为保证该工程的工程质量及施工安全,特编制本安全技术措施,望有关单位认真贯彻执行。二、施工工艺1、根据图纸设计施工前由生技科与施工班组长现场确定好三跟横梁的具体位置,并用醒目的标识标定在墙体上(具体步骤:2号横梁位置为牛头交叉点以内0.80m处,1号和3号位置分别向里、向外平移1.72m)。详见:《天轮平面布置图》2、现场标定横梁位置的时候如果在设计位置处有金属骨架,则必须躲过金属骨架,具体位置根据现场确定。3、现场标定三根横梁的高度,横梁中心线至地平的高度为1.63m,三根横梁必须处于同一水平面内。浇灌时由生技科用水准管标定水平位置。4、打眼:根据设计本工程需要在墙体上开五个孔,每个孔的深度必须大于0.4m,宽度大于0.3m。详见《天轮布置剖示图》5、3号横梁处的混凝土墙体基础必须清理掉地面的浮沙露出坚硬的岩石底板。6、3号横梁混凝土基础必须向下部打4根锚杆以锚固基础底子,加强墙体底子的稳定性,提高墙体的承载能力。7、3号横梁混凝土的墙柱采用钢筋混凝土浇灌,待浇灌到安装横梁高度即暂时停止浇灌,待横梁安装到位后继续浇灌到设计高度。8、横梁的安装必须保证三根横梁处于同一水平位置,在安装过程中生技科人员必须现场指导安装,严格确保安装质量。9、三根横梁采用18号热扎工字钢,末端各焊接有一根长0.3m与横梁垂直的9号工字钢以保证横梁的稳固性。将横梁安装到位并校平固定后开始对墙体和3号横梁的墙柱进行浇灌。详见剖示图10、三根横梁稳固后从新对横梁水平进行校正,如不符合设计要求需返工从新安装。11、横梁稳固后则安装天轮基座梁,天轮基础梁安装前必须将绞车的2个滚筒中心点和双轨中心用线子拉好以确定梁的安装位置。梁的安装位置为滚筒中线分别向左右帮偏移20cm,然后分别间隔1.395m确定另外一根梁的位置(梁必须保持与中心线平行,具体尺寸及相对位置照图施工)。梁采用18号工字钢,梁长1.82m。该基座梁必须与1,2,3号横梁按设计尺寸焊接牢固。12、在天轮基座梁的中部各焊接一块长0.5m,宽0.15m,厚12mm的钢板,钢板上预留四个与天轮底座相匹配的螺丝孔,孔直径为Φ22.13、天轮的安装:前期配套工程完成后即可进行天轮的安装,天轮安装在事先预留好的螺丝孔上,将螺丝紧固即可。安装完成后校正滚筒中心线与天轮中心线是否在一条直线上,入偏差超过设计要求必须反工。三、施工前的准备工作1、施工前由机电班按照设计图纸将所需要的1、2、3号工字钢切割焊接好以及所需要的12mm钢板按照设计切割打孔。2、施工前由施工班组将所需要的材料和设备运到指定地点存放整齐,不得乱扔乱放。3、将风水管路连接到位,以便在施工时随时可以使用。4、提前准备好高空作业所需要的楼台,可以用桌子代替。5、生技科人员提前标定好施工的位置,做好现场指导。四、劳动组织管理序号职务早班夜班合计备注8:00-16:0016:00-24:001跟班矿长1122安全员1123瓦斯检查员1124电工1125班长1126班组成员4487放炮员112合计101020五、施工安全技术措施1、所有参加施工的人员提前学习贯彻本安全技术措施,做到心中有数,胸有成竹。2、所有的参加施工人员入井前必须认真参加班前会,听取工作安排。3、瓦斯检查工应提前进入作业点检查瓦斯,每班不定期检查瓦斯。入发现异常情况必须停止工作,撤出所以人员到安全地点。4、材料的运输搬运过程中要严格执行运输管理,保证运输安全。5、本工程施工人员需要在高台(桌子)上施工,施工过程中施工人员应注意自身安全,避免从高台上摔下。6、本工程需要打眼,在施工过程中打眼工必须双手抓紧风动凿岩机,双眼正视前方不得东张西望。7、掌钎工在掌钎的过程中双脚不得横胯在墙体上,避免掌钎过程中踩滑摔倒。8、装药连线必须由放炮员单独完成,其他无关人员撤到安全的地方。9、封泥长度必须符合《煤矿安全规程》中的相关规定。10、严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”。11、严格执行蜀矿关于处理“拒爆、残爆”的相关规定。12、放炮员必须严格执行火工品领退制度。13、电雷管必须由放炮员亲自运送;炸药应由放炮员运送或在放炮员监护下由其他人员运送。14、爆破材料运至工作地点后,放炮员必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支护完整,避开机械、电气设备的地点。15、设备安装过程中必须听从统一指挥,安装过程中要避免设备从高处滑下伤人,各个人员在搬运的过程中要均匀用力平稳搬运,确保安全。16、其他为尽事宜执行煤矿三大规程以及国家其他相关规定。六、灾害防治技术(一)处理各种灾害事故的原则1、迅速抢救遇难人员,减少人员伤亡,并就近的的安全位置向矿调度室汇报。2、迅速有效的防止事故扩大。3、避免在处理中发生扩大灾害事故。(二)灾害事故的避灾路线1、瓦斯爆炸、顶板、火灾事故避灾路线:施工点主井上车场820主平硐地面

篇4：斜井提升绞车运行安全技术措施

一、工程概况

斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任,安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进,确保斜井绞车安全运行,特编制此措施

二、斜井运输安全管理措施

(1)﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车,行车不行人”。斜巷运输信号必须统一:一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠,上下车场的声光信号灵敏可靠。

(2)、绞车运输必须做到“三好,三有,两落实”,三好:绞车设备完好;巷道支护好;轨道质量好。三有:有挡车器、有地滚,地滚间距30m。有声光兼备信号。两落实:岗位责任制落实;检查检修制度落实。

(3)、司机必须持证上岗,严格执行操作规程,做到“五不开”即:设备不完好不开;钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开;安全设施及信号设施不齐全不开;超挂车不开;信号不清不开。发现车辆掉道时,先通知绞车司机将钢丝绳张紧,然后将矿车固定牢固,有专人指挥,方法得当,车辆进入轨道后,矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后,方可发出信号行车。

(4)、把钩工应严格按照操作规程操作,做到“五不挂”,即:安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;超车数不挂,重车装的不标准不挂;轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查,确认连接正确无误后方可发信号开车。

(5)、斜巷运输严禁蹬钩,扒车,必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌,躲避硐内严禁堆积杂物。

(6)、打运长料时,必须使用平板车,长料必须有在斜巷运输过程中防滑落的措施。联合档应处于常闭状态。

(7)、井口信号把钩工必须在听清信号后,方可对应发出信号。

(8)、提升系统必须设语音提示装置。

(9)、绞车的维修与保养

三、使用绞车的单位必须健全以下制度

1﹑绞车司机操作规程。绞车检修工巡回检查、检修、维修保养制度。

2﹑绞车司机、信号、把钩工岗位责任制

3、凡使用绞车的单位都要认真填写保存以下记录

检查、维修、保养记录。钢丝绳检查、更换记录。电气、机械故障记录

4、使用中的绞车要符合完好标准。轨道符合轨道标准,机械电气维护人员要保持设备、电气、信号、安全装置、地滚、道床等处于良好状态。

5、绞车要定期进行检修。绞车闸皮磨损及闸间隙不得超过规定。斜巷行车前,必须插挂保险绳。保险绳长度必须满足钩头与尾车车尾钩头可靠连接。每小班安排专人对钩头及保险绳进行检查,发现问题及时处理。

6、钢丝绳每天要设专人负责检查,发现问题及时处理。钢丝绳在一个捻距内,断丝断面达10%,绳径缩小10%,或锈蚀严重、外层钢丝绳松动、断丝数突然增加、伸长突然加快时都必须立即进行更换。不得使用有接头的钢丝绳。绞车滚筒上留绳不少于3-5圈。

四、提升装置必须装设下列保险装置:

1、防止过卷装置

2、防止过速装置

3、过负荷欠电压装置

4、限速装置

5、深度指示器失效保护装置

6、闸间隙保护装置

7、松绳保护装置

8、减速功能保护装置

每日必须对整个装置检查1次,发现问题,及时处理。

篇5：副斜井绞车检修安全施工措施

一、检修项目:副斜井提升机日常检查检修

二、检修地点:副斜井车房

三、检修时间:检修时间或矿平衡检修时间

四、检修负责人:检修班长(班长不在时工区另行指派)

安全负责人:本班盯班人员(盯班人不在时工区另行指派)

五、检修班组:机工组(机械)电工组(电气)

六、质量要求:

设备检修质量符合《煤矿机电设备检修质量标准》的相关要求。

七、施工安全技术措施:

副斜井设备检查,严格执行《煤矿工人技术操作》相关工种要求,不再编制措施,主要编制一些三人以上参与的小型拆检的项目安全技术措施。

(一)检查钢丝绳

1、查绳每天进行,具体方法、人员行为的规范参照《钢丝绳查绳工技术操作规程》。

2、具体查绳时,查绳工要事先和绞车司机联系好,确定信号联系方式,采用低频拖动开车。查绳地点和车房要有可靠的联系方式。

(二)液压站拆检

1、关闭操作台各开关,悬挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守。观察系统残压不得超过0.5MPa,并经放气阀提前卸荷,使压力降为零。

2、进行液压站机械及电气检修工作。

3、检修完毕后,经检修负责人同意,摘牌送电,绞车司机开动绞车进行试车。

(三)更换闸瓦

1、施工前将滑头存入上车场,将滚筒锁住,将工作状态打到“检修”。

2、关断其他不检修的制动器的液压油路,仅给需要检修的制动器通液压油使其松闸。

3、取出锁紧螺栓,将调整螺母旋出约10mm。

4、松开压板螺栓,取掉压板,就可将旧闸瓦拆下。

5、将新闸瓦装入筒体衬板内,如果不能顺利装入,可适当修配闸瓦。

6、装上压板并用螺栓固定好,调整闸瓦间隙为1mm,最后试运行。

(四)拆检制动器的其他部件(不包括闸瓦)。

1、将滑头存入上部车场,锁紧滚筒,调整工作状态至“检修”。

2、关断其他不检修的制动器的液压油路,仅给需要检修的制动器通液压油使其松闸。

3、取出锁紧螺栓,将调整螺母旋出约10mm,进行部件检修更换等工作。

4、工作完毕后,重新调整闸瓦间隙,撤除系统闭锁设置,试运行正常后,施工结束。

(五)检修滚筒。

1、将滚筒调整到合适位置,锁紧滚筒,将操作台各开关断电,工作手柄及制动手柄打到零位,挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守。

2、对滚筒进行螺栓紧固等检修工作。

3、工作完毕后,清点人员、工具后,解除闭锁,送电试车。

(六)操作台检修

1、将低压进线电源断电,在进线柜挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守,无施工负责人同意,不得送电。

2、进行操作台的相关检修工作。

3、检修完毕后,清点人员工具,送电试运行。

(七)润滑站检修

1、将低压进线电源断电,在进线柜挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守,无施工负责人同意,不得送电。

2、进行润滑站的相关检修工作。

3、检修完毕后,清点人员工具,送电试运行。

(八)深度指示器检修

1、将操作台各开关关闭,将两手柄打到各自零位,悬挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守。

2、对深度指示器进行检修。

3、检修完毕后,清点人员工具,送电试运行正常后施工结束。

(九)减速箱检修

主要检查基础、紧固件是否有松动现象。减速箱有无漏油现象。根据说明书要求不得随意拆卸。

(十)电动机及附属设施检修

1、按操作要求断开进线高压电源,在进线柜上悬挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守。

2、打开电动机接线室,进行验电、放电、挂接地线等操作。

3、对电动机进行绝缘测量等检修工作。

4、检修完毕后,撤除接地线,检查无误后恢复供电,试运行正常后结束。

(十一)高低压开关柜检修

1、将高低压进线电源停掉,并在上级电源停电设备上悬挂“有人工作,严禁合闸”牌板,并派专人看守,无施工负责人允许不得送电。

2、按规定进行停电、验电、放电、挂设接地线程序。

3、对各控制柜进行线路绝缘检测、接线紧固、更换部件等工作。

4、检修完毕后,撤除接地线,按要求进行送电试运行,正常后施工结束。

八、安全注意事项:

1、所有施工人员,必须学习本措施并签字,并在日常施工中严格执行。

2、施工负责人和施工安全负责人要对施工安全和质量负责,对施工人员作明确分工,责任到人。

3、机械检修作业前必须征得司机同意,要切断或关闭所检修设备的电源、水源等,并挂“有人作业”警示牌。施工负责人必须向检修人员交待清楚注意事项。

4、电气检修作业前必须验电、放电,确认无误后,方可检修,严禁带电作业。

5、每项检修完成恢复送电前,检修负责人必须清理现场,清点人员和工具材料,确认无误后,方可按次序恢复送电。

6、每次施工后必须清理现场试运转,试运转正常后施工人员方可撤离现场。

7、操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。

8、检修制动器和液压站时,应使提升机处于空载,务必使液压站上的安全电磁铁断电,为确保安全,还应用锁紧装置将卷筒锁定。

9、每个作业班组都要检查安全阀动作是否可靠。

10、在检修完制动器或液压站后,都应排出液压系统中残留的空气。

11、更换液压站其他部件时先将液压站控制电源停电,挂“有人工作、严禁送电”牌,停电确认无误后,方可对液压站电气及机械设备进行拆检。