工作面拆除支架安全技术措施
一、?基本情况
目前,2103工作面工作面采至停采线后,由我单位负责对工作面割煤机、两部刮板运输机、液压支架进行回收。工作面倾斜长度85m,最大倾角15°,目前有MG150/380-WD割煤机1台和工作面前、后两部SGD-630/264刮板运输机各一部,ZF2800/16/24型液压支架63组,ZFG3000/19/28型液压支架4组。工作面顶板有9条ф18㎜钢丝绳间距600㎜均匀布置,回撤支架前出架棚已扩好,使用ф16cm×2.4m的红松圆木配合2.5m单体柱或2.8m单体柱支护,棚距0.6m,木梁一头架在支架上不少于200mm,另一头用单体柱靠煤墙侧在料头处打一根,距料头200mm-300mm处再打一根,为确保拆除液压支架工作的安全进行,特制定如下安全技术措施。
二、?成立2103工作面回撤领导小组
组?长:总经理?党委书记
副组长:生产副总经理?总工程师?安全副总经理机电副总经理
成?员:副总以上领导及六大科室长
领导小组下设办公室:办公室设在调度室,具体负责工作面回撤期间的管理工作,主要协调2103工作面回撤期间各项工作的平衡协调,并定期组织会议布署回撤期间的相关工作。
办公室主任:调度室主任
工作面回撤期间,分公司领导及相关科室人员跟班由领导小组组长安排、指定。
三、?施工准备工作及要求:
2103工作面回风巷口安装两部JH-20A绞车。安装好绞车并经机运科验收合格后方可开始回撤。
将工作面及出架巷道的浮煤、杂物从上向下清理干净,清平至硬底,其高度不得低于2.2m。
然后将割煤机开到上机尾位置进行拆除并回收。
先对2103工作面前后刮板输送机进行回收,再对下顺槽的设备进行回收,最后对工作面液压支架进行回收。
我单位将工作面设备拉运至2103工作面回风巷解体位置并负责解体,解体的液压支架部件由运输区运至装车位置负责装车回收。
在工作面回风巷口安装两部JH-20A绞车(绞车位置见附图1),在距上安全口15m-20m巷帮位置安装一部JH-14A绞车作为辅助绞车。绞车必须打好“四压两戗”(用?≮16cm红松圆木,拴好防倒链,可以用2.8m单体柱对绞车进行加固)。“四压两戗”必须打在实顶上、接顶严实、戗度有力,严禁打在棚梁上、空顶处,必须要压在专用位置上(绞车电机前、后各两根压柱,绞车滚筒前两根戗柱,戗柱与顶板夹角60°-75°),将绞车固定牢固并始终保持完好。
JH-20A绞车使用钢丝绳为?24.5mm-6×19+1的新钢丝绳,校验如下:支架重为10000Kg,最大距离按140m,钢丝绳重量为2.76Kg/m,倾角按15°?,阻力系数为0.3,运动阻力系数为0.015。
Q静=Q(Sin?+F1Cos?)+PL(Sin?+F2Cos?)
=10000(0.26+0.015×0.97)+2.76×140×(0.26+0.3×0.97)=2899(kg)
其中Q静----载荷Q----设备重量?F1----运动阻力系数为0.015
F2----倾角为底板滑动时的阻力系数0.3?P----钢丝绳每米的重量
?L----钢丝绳的长度
查表知,钢丝绳破断力取35500kg,安全系数h=35500÷2899=12.24>6.5(满足《煤矿安全规程》要求,《煤矿安全规程》第400条中规定:单绳缠绕式提升装置专为升降物料用的钢丝绳安全系数最低值为6.5)?
绞车必须经机运科验收并下发准运证,工作面回撤期间,设专人(有资质维修工)每小班使用前对每部绞车的钢丝绳进行检查,并出具当班钢丝绳检查报表(作好书面记录备查),发现问题及时处理,如钢丝绳产生严重扭曲或变形,必须更换全绳;在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5℅时必须更换全绳;当直径减小量达到钢丝绳标称直径的10℅时必须更换全绳,钢丝绳更换好后方准施工,否则严禁施工。
工作面回收使用绞车拉运时,钢丝绳在滚筒上必须缠绕整齐,严禁挤压、无规则盘钢丝绳,钢丝绳在绞车滚筒上缠绕最少不得小于3圈;在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换全绳。
绞车钩头不低于5副配套的绳卡(一顺风、绳卡U型鞍均压主绳),每次拉运前绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗”、钢丝绳、绳卡、钩头、制动系统以及操作按钮、语音声光信号装置等,确认无问题后,方可开车,绞车司机必须持证上岗。
必须安装好语音声光信号器,语音声光信号的安设位置距回撤头不大于10m,可采用语音声光信号配合口哨(使用口哨传信号时发出信号人员至接受信号人员距离不超过20m)规定:一声停,二声开,三声回车,安排专人控制信号,控制信号人员必须位于支架内,钢丝绳弹力范围内严禁有人,防止弹绳崩人。
每次施工前,电工对所有电器设备进行检查,电器设备严禁失爆。配电时,设专人统一指挥,严格执行停电、验电、放电制度,先配负荷侧,后配电源侧,并将上一级开关停电闭锁,挂停电牌,设专人看守,严格执行谁停电谁送电制度,严禁误送电。所有开关要上架、挂牌管理,接地装置符合要求,施工期间为防止按钮粘连,必须设专人看守开关,出现意外情况及时将开关停电。
每次施工前必须对工作面内单体柱进行二次补液,确保初撑力不低于规定要求,并补齐、拴好柱头链,严禁出现漏夜、卸载、失效柱,否则,立即处理更换,单体柱要迎山有力,每6°-8°迎1°,支架的初撑力不低于2532KN。
通风区设专职瓦斯检查员,每班检查工作面内的瓦斯和有害气体情况,确保瓦斯等有害气体浓度不超限。
绞车安装结束后,由机运科组织相关部门对工作面机电运输系统、绞车安设、安全设施等统一验收,经验收合格后方可开始回撤工作。
所有施工必须在完好支护下进行,严格执行敲帮问顶制度,回撤前对施工区域及运输巷道内不合格的棚进行整修或更换,严禁空帮、空顶作业,确保支护完好。
使用灵活可靠的手拉葫芦,手拉葫芦必须有可靠的逆止装置。起吊设备前,施工负责人必须检查校验起吊装置的承重能力与被起吊物的重量是否相适应,否则不能起吊。
手拉葫芦要挂在牢固可靠的吊环上(采用40T链配合马蹄环且必须上紧螺栓),吊环挂在牢固的棚梁上(起吊前对承重棚进行加固,在棚梁上两端距梁爪200㎜各打一根点柱,打点柱所用单体柱要迎山有力,迎山角6-8°迎1°不得退山,初撑力不低于50KN)。
设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方(并判断手拉葫芦意外断链或设备突然滑动后的甩动方向,严禁位于起吊物体的滑动和甩动方向下侧),其他人员不得靠近所吊设备,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认无问题后,方可正式起吊。起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止起吊,处理好后再施工。
回撤期间需临时停放支架或设备时,必须使钢丝绳拉紧,并在支架和设备后方打上戗柱,戗柱使用ф≮16cm的红松圆木,戗柱要硬打硬上,戗度有力,防止支架或设备下滑。
准备好三个5T手拉葫芦和四个3T手拉葫芦(手拉葫芦必须有可靠的逆止装置)、甩锤、40T槽链和螺栓,2.5m单体柱(不低于20根),2.8m单体柱(不低于30根)2m半圆木(不低于50块)、2m荆棍不少于200根等。
施工时,由当班负责人统一指挥,所有施工人员都必须听从指挥,确保按措施施工。
四、?拆除割煤机方法及安全措施
拆割煤机时,先拆上、下滚筒,再拆上、下摇臂、牵引部,将所拆除的部件从上往下逐件回收。
拆割煤机时,要先对割煤机、前部槽的上一级控制开关停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。
拆割煤机使用手拉葫芦起吊时,所使用手拉葫芦的起吊能力要与起吊物的重量相匹配且有可靠的逆止装置,且要灵活可靠,并挂在牢固可靠的棚梁上或支架上(如基本棚作起重梁,要在梁两边加打抬棚或梁下加打点柱进行加固,抬棚料采用ф16cm的红松圆木配合2.5m单体柱,一梁三柱,柱子分别打在梁端距梁头200mm处和梁中,抬棚梁与基本梁接触处,如接触不实,要用木楔背紧打牢。点柱用ф16cm的红松圆木,要硬打硬上,柱窝不少于150mm)。
设专人操作手拉葫芦,操作人员严禁站在起吊物下方,其他人员不站在起吊物坠落范围以内,起吊设备前必须先试吊100mm高,试吊2次,确认安全后,方可正式起吊。起吊过程必须设专人观察起吊情况,有问题要立即停止,必须处理好后再施工。
施工所用的起吊设备必须安全可靠、转动灵活,经跟班人员检查起吊装置,确认安全无问题后,方可投入使用。拉链时,应缓慢平稳,保证平稳起吊,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。
起吊时安排专人对起吊棚、起吊装置、起吊链(40T槽链配合马蹄环并上紧螺栓)等进行观察,发现问题立即停止起吊,待隐患排除确认安全后方可继续起吊。
起吊时操作人员身体部分严禁位于起吊物下方和两侧,严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过lOOmm,只有在确认无问题后方可正式起吊。
用绞车将拆除的割煤机配件设备等从工作面拉运回收时,必须用40T槽链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备。拉运设备时,每次只准拉一件,且每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运。工作面拉运设备时,钢丝绳受力方向严禁有人,并分别设专人在上、下顺槽安全口10m外安全地点处站岗,严防其他人员误入。
五、拆除刮板输送机方法及安全措施
拆除工作面刮板运输机前,首先将运输机内煤和杂物开空清净。将前、后部刮板运输机的刮板去掉,去刮板时,先去上面的刮板,待上面的刮板去完后,开动刮板运输机,把下面的刮板开到上面,然后再将刮板去掉。
刮板运输机开动时,人员严禁站在机头位置,去刮板时必须对刮板运输机进行停运,并派专人看守开关。
把上、下刮板去完后,再进行前、后部槽链掐链回收,先掐前部槽链(槽链每20m-30m有一个活接口),把槽链接口开到机头适当位置,将槽链掐开后将前部刮板运输机停电落锁,并派专人看守开关,拆后部槽链与拆前部槽链方法相同。
回收工作面运输机大链后再开始拆除工作面刮板运输机,先拆前部运输机,再拆后部运输机。前、后部运输机拆除前先将电机电源线拆除,拆线时要按先电源后负荷的原则进行拆除,并严格执行验电和放电制度。拆除电机电源线前要先将上一级控制开关的电停电落锁,并派专人看守开关,严防误送电。先拆机尾部分、然后依次拆机身、槽帮、槽节、机头大件、机头。拆槽时从上向下逐节(件)拆、回,拆槽人员要协调一致,照前顾后,同时拆除与支架连接的所有装置。拆下的螺栓及其它零部件必须装入专用箱内回收。
使用手拉葫芦起吊刮板运输机设备的安全措施和起吊割煤机部件要求相同。
用绞车将拆除的大件、槽、槽帮、电机及减速机等从工作面拉运回收时,必须用40T刮板运输机链配合马蹄环上紧螺栓,拴好设备、大件、槽。拉运割煤机大件时,每次只准拉一件;拉运刮板运输机时,每次最多只准拉6节;拉运槽帮时,每次最多只准拉10块;拉运期间绞车负荷大时应减少拉运设备数量。每次拉运之前,必须由负责人检查捆绑情况是否完好,否则不准拉运,分别设专人在上、下顺槽安全口外10m处站岗,严防其他人员误入。
进入后部槽拆除时,应加强对有害气体和瓦斯的检查,通过导向轮在支架后尾梁下直接拉运所拆下的后部刮板运输机时应设专人观察拉运情况,观察人员应在液压支架下安全位置,发现问题及时发出停车信号,待问题解决后方可继续拉运。
回收拉运下顺槽设备时严格按照回收前后部大槽的安全措施执行。
六、?回撤液压支架方法及安全措施
拆除支架时从下向上逐架进行拆除。
拆支架前,先将工作面下端头∏型梁对棚支护用ф16cm×2.4m的红圆松木替下,两梁对接(替棚时先架后去,柱腿必须砍碗口,棚距为0.6m,柱子要硬打硬上),然后在工作面下端头靠近巷道位置分别打上两个木垛,木垛用料为ф16cm×2m和ф16cm×1.8m圆木料(走向用ф16cm×2m,顺山用ф16cm×1.8m的木料,木垛的四角要上、下垂直,并与顶、底板要严密结合,接触不实处用木楔背紧打牢,坡度大时要用把锯把住,木垛头外露200~300㎜,护好下端头的顶板,确保安全施工。
在下顺槽安全口靠上帮打一个木垛(规格同上),且靠下帮留出1m的人行道;工作面上口采用3.6m∏型梁配合2.8m单体柱,两梁四柱,梁端头各2根,梁端头可架在支架或木垛上而不打单体柱但必须接顶严密,梁端头下所打单体柱影响运输支架时,可根据实际情况打抬棚代替单体柱,采用3.6m或4m∏型梁配合2.8m单体柱,一梁三柱。
工作面回支架时先回过渡支架,先在过渡支架前方距支架端头200mm处打一对顺山抬棚(3m∏型梁配合2.5m单体柱二梁六柱,距支架头200mm处,抬住走向木棚,抬棚两梁间距不大于50mm;抬棚柱子分别打在距梁端200mm处和梁中,如移架碍事时,可补打在其它适当位置),抬住过渡支架顶梁上的走向棚护好顶,抬棚接顶不实处,用木楔打紧背牢,后尾梁及侧护板全部收回,使支架的宽度、高度缩到最小,最后拆除支架上的所有连接装置和管路。
回撤第二组端头支架时,先把支架降低0.3m,然后将六对顺山抬棚,老塘侧和距端头支架端头200mm处各一对抬棚,其余四对抬棚在老塘侧抬棚和支架端头处抬棚之间均匀布置,抬棚用3m∏型梁(三组端头支架回撤结束后,将3m∏型梁改为3.6m∏型梁)配合2.5m单体柱二梁六柱,柱子分别打在距梁端200mm和梁中,如移架碍事时,可去掉,补打在其它适当位置)向上顺槽方向迈步窜棚(从老塘向煤墙逐对窜棚,若网未联结好,必须及时补好),窜棚长度不少于1m,护好支架上方顶板。
每次落支架前必须先用2#绞车绳与所回支架上侧柱柱筒上端位置拴好,然后将1#绞车绳与所回支架的前座箱连接装置连接好,绞车钩头和支架联结必须使用40T槽链配合马蹄环,并上紧螺栓。将1、2#绞车绳拉紧,启动1、2#绞车使支架朝煤墙和上顺槽方向移动,使支架前梁向上,尾梁向下拉移到解体位置。
工作面回撤支架时,必须有施工负责人进行指挥,所有人员必须位于安全支护下,指挥人员及观察人员位于距液压支架不少于5m的安全位置。
端头支架回撤结束后,然后按照回撤端头支架的方法开始回撤普通液压支架。
随支架的向上拆除,靠煤墙侧进行留巷,在原支架上两根木梁下,分别打上2.8m单体柱,木梁两端头各一根单体柱,距煤墙侧0.8m中间位置打一根单体柱,确保人行道宽度不得小于0.8m。
拉运支架前,认真检查侧护板各部件是否牢固安全,用螺栓或钢丝绳股将侧护板固定好后方可拉运。确认安全后启动1、2#绞车,将支架拉移到装车位置,由运输区装车回收。
随着支架的撤出,为防止顶板来压,在回撤出的支架下方用2m长杂木在钢丝绳下方打点柱,每组支架空间下方不少于2根:并随着支架的回撤每5-10m打一个木垛进行顶板支护(打木垛规格要求同上),为了保证工作面通风良好,要求每拆一组支架都必须在煤墙侧架木棚进行留巷,并且随支架的撤出,按规定及时打好走向棚和木垛,顶板破碎、压力大时要打连锁木垛,确保回撤施工空间支护完好。
工作面窜棚时不少于5人同时作业,由跟班人员现场指挥,作业人员要协调一致,同起同落,确保安全施工。
在施工和运输过程中,如有卸载的单体柱或失修棚要立即进行更换和整修,确保后路畅通,当出现局部流煤时,在流煤处打穿枇(2m荆棍,一头削尖)封严顶,空帮、空顶处用木料绞实背牢,严禁有空帮、空顶现象出现,绞架、及打穿枇时严禁空顶作业,必须在完好支护下进行,并严格执行敲帮问顶制度,且必须设有经验的老工人观察顶板情况。
出架过程中,在每出一组支架前必须先对工作面的底板进行处理,使底板平整,减小拉运支架的阻力,便于顺利出架。
拉运支架所用的连接装置均用40T槽链配合马蹄环并上紧螺栓。拉运支架时,不得强拉硬拖,拉不动时,要停车进行处理,待处理好后方可继续施工。
拉运及移动支架时,所有的施工人员都严禁站在支架的正前方和两侧及支架正下方和后方,严禁在钢丝绳弹力范围内作业。并设专人跟支架,跟架人员要位于未回撤的支架内距支架不少于5m的安全位置,发现异常要立即发出停车信号停止拖运,严禁硬拉硬拽,待问题处理好后方可继续拖运。
回撤支架替棚时,施工人员站在所替棚斜上方,慢慢降单体柱,顶板稳定后,将梁回出,替棚应逐棚进行,拆抬棚、回棚、维修等作业必须设专人观顶,发现问题及时停止作业,问题处理好后方可继续施工。替棚时必须先架后回,严禁先回后架、大拆大回,不少于4人协同作业,施工过程中按要求及时打好木棚和木垛,严禁空帮、空顶,替棚时人员严禁通过。
需用导向轮进行导向时,在吊挂导向轮的棚下加打点柱或戗柱,用ф≮16cm红松圆木料,戗柱要硬打硬上,柱窝深度不小于150mm。
设专人观察导向轮,有问题时及时发出停车信号,待问题处理完毕后方可继续施工,施工人员严禁位于导向轮受力方向内侧,防止导向轮脱落崩绳伤人。
运输支架时,施工负责人每次拉运前对运输巷道进行巡视,对失修棚进行整修,确认巷道支护良好后方可进行支架运输。
运输支架前,在工作面上下安全口专人进行警戒,防止非施工人员进入施工运输区域。
回撤完支架后,在上下顺槽由生产科指定位置替棚并盘木垛,木垛标准同工作面所盘木垛标准要求一致。
七、回柱放顶安全措施
1.?工作面所有设备回撤结束后,对单体柱进行回收,回收时应从工作面下端至上端逐棚进行人工回收,上下顺槽应从里向外逐棚替棚并回收,回柱和回棚必须逐棚进行操作,严禁大拆大放。
2.?回单体柱时先在棚梁中部正下方用木料打好点柱,点柱与梁结合部要砍碗口,点柱硬打硬上支撑有力,点柱打好后先回棚两端单体柱,然后缓慢将中间单体柱落下,回柱人员位于单体柱侧上方。确保工作面通风良好,回柱时不少于3人协同作业,一人放液,两人扶柱,防止柱倒伤人。
3.?上下顺槽回棚应先替棚,替棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上,确保支护完好,替棚应先架后回,架一棚回一棚,严禁大拆大卸。
4.?上下顺槽回棚时不少于6人协同作业,回棚先在所回棚下加打点柱,点柱使用2.5m或2.8m单体柱,确保梁安全后方可去棚两侧柱腿,回棚时两人放液扶柱,四人抬梁,施工人员协同一致,防止磕手碰脚。
5.?上下顺槽回棚结束后应及时在回棚结束位置盘好木垛,木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同。
6.?施工期间必须确保工作面有足够的通风,如通风不能满足施工要求,必须安设风机,风机的规格型号和安装位置由通防科指定,我单位负责安装,局部通风机的安装和使用必须符合《煤矿安全规程》要求,局部通风机和启动装置必须安装在进风巷道中,距回风巷道口不得小于10米,安装风机后经通风区检查员同意方可重新进入施工地点施工。
7.?施工期间必须加强顶板管理,严禁空顶作业,网破及时联网。发现压力大出现折梁时必须加打点柱、架木棚或盘木垛进行加固,点柱和木棚使用2m长ф≮16cm的红松圆木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁两端各一柱)进行支护,木棚梁和腿结合处要砍碗口并硬打硬上;木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盘木垛要求相同,确保支护完好。
8.?施工期间必须安排专人观顶,发现顶板来压时及时发出撤人信号,待隐患消除确认安全后方可重新进入施工地点。
9.?施工时,施工后路内严禁有物料和杂物,确保施工期间后路畅通。
10.?局部通风机通风口距施工头距离不大于5m,施工期间严禁损坏风筒。
11.?施工运料人员应照前顾后,间距不得小于10m,防止磕手碰脚。
12.?使用绞车时要严格按照工作面回收支架使用绞车的要求进行操作。
八、解体支架方法及安全措施
解体支架位置必须保证施工人员有足够的安全操作空间,跟班人员负责检查并确认安全后方可施工。
过渡液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架顶梁。
液压支架解体顺序为:拆除液压支架液压管路→拆除液压支架尾梁→拆除液压支架掩护梁→拆除液压支架顶梁。
解体液压支架需要起吊时严格按照拆除割煤机部件时起吊要求进行。
解体液压支架高度不够时,人员应站在提前准备好的架板上,跟班人员负责每次施工前检查架板设置是否牢固可靠,确定架板牢固可靠后方可施工。
拆除液压支架尾梁前,首先用2个手拉葫芦将待解体液压支架顶梁前部吊好,防止支架尾梁拆除后支架前倾。用另外2个手拉葫芦将支架尾梁稍微吊起(以连接销不受力为宜),先拆除千斤顶连接销,将支架尾梁、掩护梁拆除后,然后拆除顶梁。
液压支架尾梁及掩护梁拆除后,用2个手拉葫芦将待解体支架顶梁前部吊好,另外2个手拉葫芦将支架顶梁后部吊好,4个手拉葫芦共同用力将支架的顶梁稍微吊起(以顶梁与大柱之间的连接销不受力为宜)待顶梁与大柱之间的连接销拆除后,再将支架的顶梁吊起lOOmm.使支架的顶梁与大柱脱开。
液压支架的顶梁与大柱脱开后,将液压支架的底座向前拉移拉开适当距离,然后4个手拉葫芦同时下放将支架的顶梁落地。
解体支架期间,施工人员严禁位于支架下方和起吊物件下,防止手拉葫芦突然断链或受力不均造成施工人员受伤,使用手拉葫芦的要求严格按照本措施第三项第16、17、18条的规定执行。
液压支架底座用专用螺栓固定在盘车上,螺栓必须上紧。其余各部件装好车后用钢丝绳股将部件捆紧拴牢,捆绑时必须由有经验的老工人操作,经跟班人员检查确认安全后方可运输。
工作面回收及液压支架解体后的配件及连接销子要安排专人负责收集保存并移交给运输区并办理移交手续。
施工负责人在施工过程中,必须随时注意施工人员的安全,严格按施工措施进行施工,防止发生意外。
施工期间所有施工人员必须位于安全地点,并在施工位置前后10m处安排专人站岗拦截行人,未经许可严禁通行。
九、避灾路线(图3)
发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时,工作地点的人员应迅速戴好自救器,并遵循“迎着新鲜风流走,尽快进入附近新鲜风流巷道”的原则避灾。
发生有害气体超限和瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时具体路线如下:进风侧人员从施工地点→2103运输巷→主皮带巷→一水平大巷→矿内副井升井。
回风侧、零散作业人员迅速佩带自救器,就近进入新鲜风流,避灾路线如下:施工地点→2103边界巷→2103运输巷→主皮带巷→一水平大巷→矿内副井升井。
当发生水灾事故时,人员要按照“人往高处走水往低处流”的原则,迅速撤离灾区,撤离时人员要靠巷道一帮走,手扶支架防止被水冲倒,避灾路线同上。
篇2：综采工作面防瓦斯安全措施
为了保证1141综采工作面安全生产,确保1141综采工作面工作面有安全、完善、可靠的通风系统,结合屯宝煤矿2008年生产接续计划,特制定了以下几项措施:
一、成立瓦斯治理领导小组
组长:张新战、玉山.吾买尔
副组长:孙学笃、王晔、王斌斌、叶广友、王国华。
成员:吐尔孙.麦麦提、吐尔孙.克依木、吾买尔.依明、艾尼瓦尔通风队副职及工程技术人员、安全办、机运队、供应站、生产办主要负责人。
二、具体措施如下:
1、通风队负责制定严格的瓦斯巡回检查管理制度,并在综采工作
面设置了专职的瓦斯检查员(瓦斯班班长),对1141综采工作面的
上下端头的气体的变化情况认真进行检查,有发现异常现象,及时
汇报给调度室和通风队值班领导。
2、通风队负责建立瓦斯日报表制度和现场交接班制度,交接班制度严格执行,避免出现假检、漏检和瓦斯超限作业。
3、通风队负责对矿井的所有的通风设施,每天安排专人进行检查,发现问题及时处理,确保1141综采工作面风量充足、稳定、可靠。
4、调度室负责安装、完善1141综采工作面的瓦斯监控系统,并按期标校、调整监控设备,同时每天安排专人对监控系统进行全面的检查,确保监测系统正常运转,工作面回风上隅角的气体和回风风流中的气体时时在监控状态。
5、综采队负责及时组织上、下端头尾巷挑顶工作,保证上、下端头尾巷的悬顶距离不超过公司规定范围(距尾梁0.8米)。
6、综采队负责工作面上、下端头打栅栏、警标随着工作面的推进及时外移(栅栏位置设在架子后部尾梁连接杆处),同时在栅栏靠近巷道顶部0.3m、侧帮0.2m的位置挂瓦斯报警仪,此项工作由安全员、瓦斯检查员负责监督,综采带班队长进行落实。
7、综采工作面必须实现“双风机、双电源”自动切换装置,安装的局部通风机由综采队负责管理,移架时瓦检员负责随时缩短风筒距下端头尾巷的距离(5-6米的位置),不得任何人随意停开风机,保证风机正常运转;风筒悬挂平直、不得出现漏风现象,由当班专职瓦检员负责监管,出现问题综采队带班队长组织人员立即整改。
8、综采工作面上端头安设一道风障,安全员负责把风障每班及时随工作面的推进外移,同时监督让综采队把栅栏、报警仪、警标及时外移(安装风障的目的为减少采空区漏风现象)。严禁任何人随意取掉和破坏风障,避免大量新鲜风流进入采空区。
9、在工作面上、下端头推溜子、走架子、移端头超前支护时,瓦斯检查员必须认真检查瓦斯浓度、瓦斯浓度不得超过1%时,方可允许正常作业。
10、瓦检员检查架后悬顶区瓦斯时,必须利用专用加长杆绑胶管,站在栅栏外面进行操作。检查结果如实汇报调度室。
11、任何人员不得随意进入栅栏内,需要进入栅栏以内作业,首先瓦检员必须检查栅栏以内的瓦斯和氧气,瓦斯浓度1%以下、氧气浓度不低于18%,并把情况汇报调度室、安全科、通风科,经同意让人员进入作业后,才能让作业人员进入栅栏作业,并把端头上隅角的瓦斯探头拿进悬挂作业地点,作业人员必须随身佩戴1台瓦斯报警仪,但瓦检员、安全员必须进行现场监督并随时检查气体。
12、回风端头的风障、风筒、瓦斯探头瓦检员负责外移,综采队必须协调配合,同时瓦检员监督下端头的栅栏、报警仪、警标的外移工作。
13、上、下端头的报警仪和采煤机的报警仪,综采队带班队长负责悬挂,安全员、瓦检员负责落实。
14、综采工作面需要动火作业,要严格执行审批制度,安全员和瓦检员必须严格执行监督。
15、综采工作面供电系统必须可靠,不准出现电气设备失爆现象。
16、任何情况下没有有关矿领导的同意,瓦斯监控线电源不得停电。需要停电必须写安全技术措施。
17、综采工作面在割煤移架、卸锚杆和钢带、移溜子、移端头支护,必须爱护上、下端头的“一通三防”设施,在作业当中不得出现风筒接头断开、风筒破口、漏风现象。
18、端头风机停止运转,综采工作面下端头20米范围内必须停止任何作业,安全员、瓦检员严格进行监督、落实。
19、安全员和瓦检员对工作面的气体变化情况和各种设施的使用,完好情况给矿调度室进行每一班汇报两次,如果不监督整改落实情况,造成气体超限对安瓦员进行追求责任并按照公司(三号文)的要求进行处罚。
20、对综采面、上隅角、回风端头瓦斯易积聚集的地点,要切实做好瓦斯管理工作,上述地点当班瓦斯检查要视为重点检查的地点,防止瓦斯积聚。
21、通风队负责回风端头和架后的气体变化情况及时取样分析,工作面架后悬顶严重,架后瓦斯含量增大时及时提出建议要采取强性放顶措施。
22、加强采空区气体的预测预报工作,及时掌握采空区气体变化情况,提高防范意识,做好各项预防性工作。工作面需要注氮时,综采工作面和回风侧作业的所有人员必须佩戴压缩氧自救器,通风队负责监督落实。
23、工作面过断层、挑顶、上下巷道劈帮需要打眼时必须实现湿式打眼,放炮必须使用水炮泥,并严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度,确保安全。
24、主扇风机停止运转,调度室负责立即通知综采队切断工作面所有电源,并人员撤到安全地点。恢复送电前,瓦检员负责检查工作面各部位的气体情况,瓦斯浓度低于1%的情况下,方可送电。
25、根据工作面的实际变化情况,时时变更完善保证工作面的实际安全状况。
篇3：工作面跨山回采安全技术措施
1295Ⅳ工作面回采即将跨过1233斜井,为保证工作面顺利跨山回采及跨山回采期间的安全生产,在执行《煤矿安全规程》、《各工种安全技术操作规程》、《1295Ⅳ工作面回采作业规程》的基础上,制定如下安全技术措施:
一、工作面与1233斜井层位关系如图所示。
二、技术要求:
1、工作面在保证面溜机头不上串下滑的情况下,调整工作面机头超前量,尽量减少工作面与1233斜井的相交面积。
2、过1233斜井时,工作面下半段要适当丢底回采,以上漂500mm为宜。
3、工作面要提前备好纤维袋,以便回采时,支架大底接底不充分时,采用纤维袋装煤矸在大底下进行充填,或用3m方木沿工作面走向下底梁。
4、采高控制在2.1m以内,严禁超高回采。
三、安全技术措施:
1、工作面通过1233斜井期间,工作面至少要安排两名有经验的老工人护面,以保证能随时处理突发问题。同时,下出口要加强支护强度。
2、液压系统及支架要保证完好,特别是机头段。
3、工作面下出口要提前接好注液枪,备好纤维袋、木料。
4、工作面出现劈冒时,班长首先要清点好现场人数,待情况稳定无问题后,再组织从上向下做。
5、机组司机割煤时,要随时注意煤壁及底板的情况,有问题随时停机处理。
6、人员进入工作面副插帮内工作时,面溜必须停止运转,面溜拉闭锁,闭锁使用前,必须检验其完好性,保证完好。
7、如遇底板空致使支架不能接底顺利移架时,要用纤维袋装煤矸进行充填,然后再用3m方木沿工作面走向下底梁形成人工假底,使支架顺利移架。
8、通过1233斜井期间戴好各种有害气体监测设备,当有害气体超限时,及时汇报调度室并按照《1295Ⅳ工作面回采作业规程》中火灾避灾路线撤人。
9、通过1233斜井期间,必须有管技干部现场盯岗。
篇4：工作面留顶底煤托夹矸安全技术措施
一、说明:
本面开采5#煤。工作面走向长743m,倾斜长为150m(斜距),平均采放厚度m,可采储量万吨。工作面5煤井下标高+1257~+1278。工作面将穿过5层煤底夹矸,底夹矸平均厚度约0.3米,从构造揭露情况分析,将会对工作面正常生产、煤质带来较大影响。为保证工作面正常推进、保护机械设备,确保安全生产及煤炭质量,工作面留顶底煤,托夹矸开采特提本措施,望有关人员认真贯彻执行:
二、过矸石区技术措施
1.所有工作人员要严格按照本措施要求进行施工,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想意识,坚持做到不安全不生产。
2.根据工作面回风顺槽和运输顺槽揭露情况分析,工作面必须采取平推硬过的方法通过该层夹矸;工作面沿正巷推进,直至推进至5#下煤底板后沿底开采。破矸石区域采取放震动炮、强力滚筒煤机割煤的方法通过。
3.在矸石区域推进时,保证煤机、运输机正常运行的前提下应加大下刹幅度,沿底板推进,保证煤炭资源回收。
4.过夹矸期间,要加强工程质量、机电维修管理,工作面严禁出现急弯陡坡,相邻两节槽体垂直夹角不得大于5度,水平夹角不得大于3度,确保设备运行正常,减少机电事故加强顶板管理。
5.要加强工作面过夹矸区域的顶板管理,防止顶板破碎的矸石进入煤流影响煤质,发现顶板破碎及压力较大区域应提前上好金属网,必要时上双层金属网,进行维护顶板。待推过矸石区,顶板稳定后,方可撤网。
6.工作面全岩段要降低采高,控制在3m。
7.当用强力滚筒难以破碎工作面岩石时,必须采取人工打眼放震动炮的方法处理;岩层厚度为0.4m~1.0m时,打单排眼;厚度为1.0~1.5m时,打三花眼;厚度大于1.5m时,打五花眼,顶、中、底眼眼距均为0.8m,眼深0.8m,每眼装药量不超过300克。炮眼封泥长度不小于炮眼深度的1/2,并坚持使用水炮泥。
8.采全岩区域漏顶,采高大于3.0m时,必须装顶,拉超前架接实顶板,逼紧煤帮,逐步逮顶,以降低采高,减少采矸量。
9.顶板破碎时,要减小炮眼间排距,减少每眼装药量,采用“多打眼,少装药”放小炮的方式,减少对顶板的破坏。
10.工作面若出现空帮、空顶现象或端面距大于340mm,必须及时拉超前架接实顶,保证护帮板护实煤帮;否则,必须在每架上窜卧两块走向大板,大板间距0.75m,接实顶挤实帮,并在大板下使用单体支柱支设好临时贴帮柱,拴好防倒绳
,柱距0.75m,初撑力不得低于11.5MPa。严禁出现空顶、空帮。
11.爆破使用二级煤矿许用乳化炸药和8号煤矿许用毫秒延期工业电雷管。
三、安全技术措施:
1.工作面过夹矸期间,由供应单位备足过矸石区的物质材料(如金属网、方木、小料、炸药、雷管等),由通风单位敷设一路风管,在材料巷形成风钻、风镐系统。
2.严格按矿、队组织的正规循环作业,班班做好“一班三汇报”工作;过夹矸期间,加强工作面工程质量管理,班班确保工作面达到“三直、两平、一净、两畅通”。
3.加强工作面液压系统检修,做到不漏、不窜,泵站压力达到30MPa。实行包机制,加大设备检修力度,确保设备完好率达到100%,保证生产正常需要。
4.加强工作面的顶板管理,确保工作面支护状态良好,液压支架不挤、不咬、不歪,相邻支架高低差不得超过支架侧护板的2/3,端头支护必须严格按规程规定施工。
5.正常情况下人员不准进入煤壁和机道内作业;若需要进入煤壁或机道内作业时,工作面采煤机、刮板输送机等设备必须停电闭锁,并挂好停电牌安专人看管,严格执行好“谁停电谁送电”制度。
6.工作中要严格执行“敲帮问顶制度”,找掉危矸伞檐,并打好贴帮柱,腰好帮、背实顶,拴好防倒绳,柱距不得大于0.75m,初撑力不得低于24MPa,确保人员始终在安全的条件下作业,严禁空顶作业,否则,不准进入煤帮和机道作业。
7.煤壁或机道有人作业时,工作地点上、下10架范围内,严禁任何人员动作支架,并安专人看管。
8.进行装顶工作时,现场必须安排一名班工长具体负责协调指挥工作,工作人员施工时,动作、口号协调一致,其他无关人员要闪开安全空间,并安专人观察顶板,如出现异常情况,及时预警撤人。
9.顶板破碎装顶时,木料要横穿竖插均匀,各有支点,假顶的木垛成“#”字形,垛垛连锁,接顶严密,肩窝结实,木料之间要用耙钉或铁丝固定,严禁出现空顶、空帮现象,装顶后支架高度为2.6~2.8m。
10.处理顶板条件差时,必须从顶板好的区域向差的范围进行维护,严禁空顶作业。
11.进行顶板维护时,首先用长把工具找掉危岩悬矸,进行好临时支护,确认安全后方可进行维护工作。
12.进行顶板维护时,现场要有专人指挥、运料、递料,维护人员分工明确,坚持专人观察顶板制度,维护顶板时必须保持好在特殊紧急情况下维护人员能够及时撤出的通道。
13.进行维护工作时,左右15米不得干与维护无关的工作,统一口号,递料、装顶等工序要协调一致,需要动作支架时,必须安排熟练人员进行操作,且工作人员提前闪开危险区。
?14.割煤漏顶时,要及时返机、停机移架或超前移架,且割一架,移一架,移架、割煤时,人员都必须进入架箱安全地点操作。
15.若需要更改支柱时,必须严格执行先支后改制度,确保人员在安全的条件下作业,严禁空顶作业。
16.煤机司机要根据顶煤厚度和现场实现情况,掌握好采煤机的挑顶、飘刀、卧底量;严禁硬割岩层厚度大于0.4m以上及大块矸石,控制好采煤机在矸石区域的割煤速度,禁止在采煤机滚筒缺少截齿情况下割煤。
17.加强煤质管理,采煤机割煤时,工作面要以两顺槽底板为参照点,搞好层位关系,以顺平工作面顶底板。尽可能少破矸石,以免影响煤质。
18.工作面刮板运输机司机发现有大块矸石(大于500mm3)要及时停机破碎矸石,严禁大块矸石进入煤流系统,避免矸石堵仓事件发生。煤机司机发现在煤机后方有大块矸石事,应及时通知运输机四级停止运输机,通知班长组织人员进行破碎,严禁大块矸石拉到煤机下方,造成矸石卡刮板拉断运输机链子。工作面通过矸石区后,要及时下刹,沿底板推进。
19.过夹矸前,工作面必须准备好一套完整的打眼系统。打眼时,可分组平行作业;装药时,只准一组装药,并做到一次装药必须一次起爆。严禁在一个工作面使用2台发爆器同时进行爆破。
20.工作面打眼时要坚持湿式打眼,工作人员要严格规定的炮眼角度、深度和眼距施工,不符合要求的炮眼禁止装药爆破。工作面运输机运行期间准许打眼,但打眼人员必须在前部运输机挡煤板后方。点眼时,必须对煤机、前部运输机停电闭锁、挂牌设人看守,进入机道工作前必须敲帮问顶,找掉危岩悬矸。
21.打眼施工点10米范围内必须设置通话器或急停装置,紧急情况下能停止前部运输机。
22.工作面割煤期间,打眼位置距煤机滚筒不
23.煤机停止运行时,在左右滚筒打开离合、煤机隔离开关断电闭锁,且有人看守情况下,距滚筒不小于5米、允许打眼作业。
24.打眼执行四人制,即一人点眼,一人持钻,一人协助,一人观察顶帮、支架、面溜、运输机等安全情况。
25.负责安全观察人员发现施工地点以上运转的面溜内有大块煤矸(直径大于400毫米)、长度在1.0米以上的物料及杂物、面溜出刮板、运转不稳定等安全情况时,应立即停止打钻,并立即停止运输机处理。
26.点眼人员点眼后应立即撤至前部运输机挡煤板后方,任何人员不得站在运输机上打眼,只能站在架前安全地点工作。
27.打眼前,工作人员上方所有支架必须接实顶,用护帮板护好帮,支架初撑力达到规程要求,并用长把工具找掉危矸、伞檐,然后方可工作。
28.进行打眼工作前必须执行敲帮问顶制度,有动压显现、岩帮裂隙严重、极易掉顶片帮时,严禁打眼作业,严格检查打眼地点周围环境,确认安全后方可进行工作。
29.打眼位置10米范围内有正常使用、灵敏可靠、通话清楚的通话器,且要求面溜机头的通话器清楚可靠,控制按钮灵敏可靠。
30.施工地点支架不完好,支护状态差,初撑力达不到要求,支架护帮板未打到护帮位置,操作手把未复位的都不得进行打眼工作。
31.打眼时,上下15架范围内严禁任何人员动作液压支架及干与打眼眼无关工作,否则不得打眼。
32.打眼时若风钻被卡住,必须及时停止运输机处理,待处理完毕后方可恢复工作。打钻人员应站在风钻上侧,防止运转的运输机拐风钻伤人。
33.打眼与装药距离不得小于15米,否则严禁装药。
34.装药前,要检查工作面顶板、支架情况,如空顶距超过规定、顶帮不完好、支架护帮板不护帮等时,不得装药。
35.爆破母线应采用截面0.4㎜2双股铜芯绝缘线,严禁使用裸线或铝芯线。
36.电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须悬空,不得同任何物体接触。
37.爆破母线随用随挂,以免发生误接爆破母线,严禁使用固定母线。爆破母线、连线和电雷管脚线之间的接头必须互相扭紧且悬挂,不得同轨道、金属管、钢丝绳,刮板运输机等导电体相接触,不得从电气设备上通过,不得挂在淋水下面,不能挂在有顶板和片帮危险处,以免冒顶片帮或受杂散电流、漏电或其它影响,造成意外事故。
38.爆破母线同电缆、电线、信号线应分别吊挂。
39.母线外皮破损时,必须及时更换,以防漏电、短路或触电。
40.脚线的连接工作可由经过专门培训的班组长协助爆破工进行;爆破母线连接脚线及检查线路的通电工作只准爆破工一人操作,与连线无关的人员都要撤离到安全地点。
41.爆破前,爆破母线必须扭结成短路。
42.打眼期间,必须有一名有经验的班长具体负责安全工作。
43.工作面放炮前、后必须安排专人对工作面及两巷超前维护范围内,全部冲尘一遍,并确保冲尘质量达到要求,否则,不准施工。
44.爆破工必须是专职担任,必须是由经过专门培训、具有两年以上采掘作业经验的人员,且持爆破作业证上岗。
45.使用8号煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得超过100ms;使用二级煤矿许用乳化炸药(φ35㎜/200g)。
46.爆破工把领送的炸药和雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内并加锁,严禁乱扔乱放。爆炸材料箱必须存放在顶板完好,支架完整、避开机械、电气设备的安全地点,每次爆破时,都必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
47.爆破工要根据生产任务和定额领取炸药和雷管,剩余的必须当班交回药房,领取炸药和雷管必须由专职爆破工担任,暂时存放必须有专职人员看管,严禁丢失。
48.爆破工上岗证和领药单只许本人使用,严禁转借他人,严禁丢、埋、藏炸药,严禁将炸药带上井,严禁将炸药雷管用作它用。
49.工作面应采用正向爆破,一组装药一次起爆。
50.从成束的电雷管中抽取单个雷管时,不得手拉脚硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将雷管抽出,抽出单个雷管后,必须将其脚线扭结成短路。装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:ⅰ装配起爆药卷必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量以当时当地需要的数量为限;ⅱ装配起爆药卷时,必须防止雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层;ⅲ雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用雷管代替竹签扎眼,雷管必须全部插入药卷内,严禁将雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上;ⅳ雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将雷管脚线扭结成短路。
52.装药时,其工作地点上、下15m内,不得进行与装药工作无关的工作;并将工作面内所供电设备、照明等一律停电闭锁,等放炮结束后方可恢复供电。
53.炮眼封泥必须使用水炮泥,水炮泥外剩部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实,严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、或封泥不足不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。
54.装药前和爆破前有下列情况之一者,都不准装药爆破。ⅰ采掘工作面控顶距离不符合作业规程规定,或者支架有损坏,或者伞檐超过规定时;ⅱ装药前和爆破前,爆破工必须检查瓦斯,如爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时;ⅲ炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松、透老空等情况时;ⅳ无封泥、封泥不足或不实的炮眼;ⅴ在放炮地点20米以内,矿车清除的煤、矸或其它物体阻塞工作面断面1/3以上时;ⅵ采掘工作面风量不足时。有上述情况之一者,必须报告班、队长,及时处理,在做出妥善处理前,爆破员有权拒绝装药、爆破。
55.爆破前,煤机、支架、电缆、照明及其它设备等,都必须加以可靠的保护或移出工作面。可用旧皮带等物,保护好爆破地点15米范围内的支柱活柱、电缆、通防设施等,严禁崩坏。爆破地点距采煤机等重要设备不得小于15m。
56.爆破前,班组长必须亲自布置专人,在距爆破地点不少于100m、可能进入爆破地点的所有通路上设置标出警戒线,安排专人担任警戒工作。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等明显标志。
57.警戒人员应在警戒线外有掩护的安全地点进行警戒。坚持谁派岗谁撤岗的原则,爆破过后必须经爆破工和班组长允许,才能撤除警戒,准许其他人员进入。
58.发爆器的把手、钥匙,必须由爆破工随身携带,不得转交别人,不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。
59.爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。
60.爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达爆破命令。爆破工接到爆破命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5秒,方可爆破。
61.装药的炮眼必须当班爆破完毕。在特殊情况下,如果当班留下尚未爆破的装药的炮眼,当班爆破工必须向下一班爆破在现场交清情况。
62.爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在距爆破地点100m以外有掩护的安全地点进行爆破。
63.严格执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。“一炮三检制”即装药前、爆破前、爆破后要认真检查爆破地点附近的瓦斯,瓦斯超过1%,不准放炮。“三人连锁放炮制“即爆破前,爆破工将警戒牌交给班组长,由班组长派人警戒,并检查顶板与支架情况,将自己携带的爆破命令牌交给瓦斯检查工,瓦斯员经检查瓦斯煤尘不超规定后,将自己携带的爆破片交给爆破工检查,检查合格后由班长发出爆破命令,爆破工发出爆破口哨进行爆破,爆破后三牌各归其主。
64.通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等一定时间(瞬发雷管5分钟,延期雷管15分钟),才可沿线路检查,找出拒爆原因。
65.处理拒爆(包括残爆)必须在班组长直接指导下进行,并应在当班处理完毕。
66.爆破后,只有在工作面的炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。爆破工和班组长必须巡视爆破地点,检查瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如果有异常情况,必须立即进行汇报处理,处理不完不准生产。
67.其它有关注意事项仍按《工作面作业规程》及《煤矿安全规程》严格执行。所有作业人员必须执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》,遵章作业,文明施工,服从现场统一管理,加强自保、互保、联保。
篇5：矿井回撤金属支架安全技术措施
为确保按计划关井闭坑,经矿领导及有关安全、生产技术人员研究,全体安全生产管理人员会审批准,决定回撤矿井内的金属支架和轨道,为确保回撤期间的安全,特制定以下安全技术措施:
1、首先由里向外回撤运输巷、回风巷的金属支架及轨道,再由下向上回撤主下山的金属支架及轨道。
2、进入施工地点首先由外向里进行检查,对回撤地点10m范围内的支架进行检查加固,发现危岩悬矸及时找掉,支架未加固牢固前,严禁进行回撤。
3、回撤金属支架前先由里向外回撤轨道,轨道超前金属支架回撤距离不得小于12m。
4、回柱人员要带全回柱工具,回柱绳长度不得小于5m、回柱钩子长度不得小于3m、倒链及用钢丝绳制作的回柱绳套。
5、回撤期间,局部通风机保持正常运转,风筒口距回撤点不得大于5m。
6、回撤金属支架由里向外依次进行,一次只准回撤一架支架,严禁两架或两架以上同时进行回撤。
7、回撤金属支架时,用所回支架以外大于3m处的牢固支架棚梁
作为支点,将回柱绳套套在所回金属支架上,用倒链将所回支架拉出,同时用回柱绳将所回支架拴牢,防止滑入回柱点以里。
8、将作为倒链支架及前后各一支架共三架支架的棚梁及棚腿用锚杆联锁,棚梁两端各用一根,棚腿上下各用一根。
9、回撤时人员站在作为倒链支点的支架以外,滑入老塘的物料必须用铁钩钩出,严禁探身于老塘取料。回撤时,回撤点范围内严禁有人干其它工作。
10、每次回撤金属支架时,必须先清理好退路,退路不畅通,严禁进行回撤。
11、回柱时,必须3人一组,两人拉倒链,一人观察顶板及支架周围情况,观察人除协助回柱外,不得兼做其他工作。严禁单人独自操作。
12、顶板破碎地带,应一次回撤完毕,不得分次回撤。
13、遇有难回的支架时,要采取以木换铁的方法,先用木支柱支护好顶板,再设法回撤金属支架,必须先支后回。
14、当工作面出现局部压力增大及顶板下沉剧烈时,应加强维护工作面,情况危急时,队长应立即将工作人员撤离压力集中点,等顶板压力稳定后,由安全员及队长检查确认安全时,方可继续施工。
15、在回撤过程中,严格执行敲帮问顶制度,及时摘除悬矸危岩,确保回撤工作的安全。
16、每次回撤完毕后,必须立即将回撤出的金属支架及轨道分别用专用材料车装车挂上井,并固定牢固,防止材料、轨道下滑。
17、必须加强提升运输管理,严格执行各项提升运输管理规定,坚决杜绝行车行人。
18、瓦斯检查员每班不少于两次对该回柱地点进行检测,发现异常,立即将人员全部撤至全风压的安全地点,并汇报调度室进行处理。
19、施工中如遇水灾、火灾、瓦斯等灾害时,施工人员沿以下路线撤离:
所有回撤材料、设备的工作,必须有专职安全检查员和带班领导现场监督指挥,并对现场的安全负责。
制度专栏
