工作面过切眼安全措施

篇2：综采工作面停采专项安全技术措施

由于41011综采工作面仰采布置,顶板破碎、煤壁片帮严重,为确保回采安全,经研究决定将工作面跳采至41011中切眼重新进行回采。根据工作面目前实际情况,需要及时停采进行上网上绳,为确保工作面上网、上绳期间安全施工,特制订以下安全措施:一、停采工序准备→上网→上绳→做出支架通道1、准备⑴工作面上网上绳前,必须备齐停采所需的材料,如:塑料网、菱形网、6分钢丝绳、20cm×2.2m的红松圆木等,并在上顺槽码放整齐,挂牌管理。⑵根据工作面回采情况,提前对煤壁片帮严重地段注加固材料进行加固,确保施工安全。⑶提前对中切眼进行加固清理,施工时严格执行《41011综采工作面中切眼加固安全技术措施》要求。⑷提前对工作面进行调整,将工作面运输机及支架调直,顶底割平衬直。2、上网⑴工作面上网为双层网,塑料网在上、菱形网在下,塑料网规格:5m×1m;菱形网采用10#镀锌金属网,规格:1.6m×1.3m。?⑵顶网铺设上至上顺槽上帮,下至下顺槽下帮,与顺槽菱形网、大眼网搭接长度不少于300mm,塑料绳相联,每3扣打一死结。菱形网联结时,沿走向用穿条(穿条两端必须用钳子捏弯,防止穿条脱落),沿推进方向用螺旋逐扣相连,严禁用塑料绳代替。⑶上网时,必须将工作面运输机、采煤机停电闭锁、挂牌,并安排专人看守控制开关,不经施工负责人同意任何人不得擅自送电开机。⑷上网时,每组不少于3人,2人上网,一人观顶,若顶板或煤壁来压出现片帮等意外情况时,及时通知上网作业人员撤离,待压力稳定处理好确认安全后方可恢复作业。3、上绳⑴工作面上绳时采用6分钢丝绳,每推进1刀上1根,绳间距600mm,共12根。⑵钢丝绳必须固定在菱形网上拉紧铺直,每隔500mm用细铁丝在菱形网打一死扣,两端分别固定在上顺槽上帮、下顺槽下帮的棚腿上,并在棚腿上缠绕两圈后用2个卡子固定牢固。⑶若钢丝绳不够长时,用4个绳卡(一正一反)联接,两节钢丝绳搭接长度不少于800mm。4、做出支架通道。⑴工作面割最后第2刀煤时,上下端头不窜移п型梁,当п型梁支护不到煤墙时,用DZ2.5-25/100mm液压单体柱和20cm×2m木料在大棚中间套棚支护顶板,保证一梁二柱,并使用好防倒链。⑵工作面割最后第2刀煤时,不移支架将支架伸缩前梁全部推出顶至煤壁,支架推移千斤顶与工作面运输机联接销子取出,煤机返刀后,用液压单体柱推运输机。⑶割最后一刀煤时不推槽,边割边上20cm×2.2m的红松圆木,每架2根平行挑在支架伸缩前梁上,并顶至煤壁,保证前梁端面到煤壁不少于0.8m的宽度。⑷往支架上挑木料时,必须割一架挑一架。挑料过程中必须将工作面运输机停电闭锁挂牌,并安排专人负责看守控制开关,不经施工负责人同意任何人不得擅自送电开机。挑料过程中,若遇片帮及冒顶事故,必须严格按照《41011正常工作面处理片帮冒顶安全技术措施》进行处理。5、打锚杆⑴工作面结束后将煤机停至上机头,菱形网网边必须下垂至底板。工作面煤壁打三排玻璃钢锚杆,玻璃钢锚杆布置为五花眼方式,距顶300mm,深2m,间距600mm,排距600mm,玻璃钢锚杆规格:φ20mmχ2000mm,圆形垫板规格:φ100mm。⑵工作面打锚杆结束后,采用(φ20mmχ2400mm)圆木在煤壁侧所挑木料下每根一根贴帮柱,贴帮柱打在硬底上,硬打硬上。二、安全技术措施1、上网、上绳期间,跟班工长每班提前进入工作面,检查顶板及支护等情况,发现问题及时组织人员处理。2、上网、上绳期间,工作面煤壁片帮严重地段必须提前注加固材料,以确保煤壁、顶板完好,顺利出支架。3、上网、上绳期间,瓦检员必须随时检查工作面瓦斯及有害气体情况,发现微风、无风或瓦斯及其他有害气体超限,必须立即停止作业,撤出人员,采取措施进行处理,待隐患消除确认安全后方可作业。4、上网、上绳期间,加强工作面机电设备、支架及液压系统的维修,确保设备正常运转,支架及液压系统完好。4、上网、上绳期间,上下两巷超前支护棚梁必须按规定补齐、打牢,并将浮煤、杂物清理干净,高度不低于2.3m。5、在煤壁侧作业时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,并有专人观顶监护,发现问题及时处理,严禁空顶作业和在运输机内行走。6、上网、上绳期间,割煤时,提前将网联接好捆绑在支架前梁下,煤机最大速度不超过1m/min,割煤后及时移架护顶,移架上网距煤机不得≥5m,顶板条件较差时,割一架、移一架。严禁出现煤机打网和支架顶网现象。工作面支架前端面距超过300mm时,采用提前移架或用Φ20cm×2.2m的圆木配合DZ2.5-25/100型液压单体柱架设顺山棚支护,架设的顺山棚一梁两柱支护,并使用好防倒链。7、上网、上绳期间,跟班工长要严格执行现场交接班制度,并把当班完成情况及时向矿调度汇报。8、停采后,必须将工作面所有浮煤清净,在支架顶梁与底座之间打木点柱加强支护,并重新将工作面所有支架及单体柱进行二次补液,确保达到规定要求。9、严格执行工程质量验收制度,工作面必须保证“三直一平、两畅通”,工作面高度不低于2.4m,所有支架接顶严密、支撑有力。10、其它事项必须严格执行《41011综采工作面作业规程》及相关安全技术措施。??采三队2012-6-17会审主持人:参加会审单位及人员采掘科:通防科:地测科:调度室:安全部:通风区:采三队:会审意见:

篇3：工作面设备安装专项安全技术措施

一、概述:

根据工作面安装接续需要,从4月中旬开始对1408工作面及沿线的设备进行安装,为了确保施工期间能够安全、顺利并保质保量地完成安装任务,特编制本措施。

二、安装项目:

1、端头架(运输巷)?ZTZ6600/18/32型1组2架

2、转载机、破碎机?SZZ-830/315型1部

3、胶带输送机?SSJ1000/2×160型?2部,共1000m

4、刮板输送机?SGZ-764/8001部

5、管路和铁路运输、安装及撤除

6、各类绞车安撤、移动变电站就位

7、电动葫芦、起吊架的安装及撤除

8、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除

三、端头架的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好端头架中线位置。

2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车。

3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只,40T链子4挂(包括配套M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根等工具。

4、安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、端头架的进卸车和安装顺序:

1、进卸车顺序:?

小件→端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶

2、安装顺序:

端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶

(三)、端头架的安装:

1、先组装端1,再组装端2。组装过程中按照由后向前的顺序逐架进行,即先组装端1最后一节,再组装中间节,最后组装第三节,端1组装好注液升架接顶确保牢固后再组装端2。设备组装利用运输巷支设的π钢棚配合手拉葫芦进行起吊、组装作业。

2、组装端头架时,沿工作面推进方向,按照从后向前的顺序将所有的底座、推移梁摆放好并将底座及推移梁相互铰接好。

3、在底座上分别安装好对应的立柱,自后向前分别起吊尾梁、中梁、前梁,使之与底座上对应的立柱铰接好。

4、联接防倒千斤顶及附件,安好供液管路,升架接顶并进行调试,达到完好标准。

(四)、安装质量要求:

1、支架零部件齐全,各千斤顶灵活可靠。

2、液压系统密封可靠,无漏液、窜液现象。

3、管路排列整齐,无挤压扭结现象,各类卡子固定到位。

(五)员工操作规范:

1、起吊顶梁时,采用两台3T或5T葫芦进行起吊,起吊前检查好起吊点及起吊工具。

2、端头架送液前检查好各管路连接情况。

端3、端4安装顺序同端1、端2

四、转载机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。

2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、转载机的进卸车和安装顺序:

1、进卸车顺序:?

小件→机尾→链子→刮板→落地段部分→破碎机→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→电机、减速机→机头

2、安装顺序:

转载机机尾→铺底链、刮板→落地段部分→破碎机(电机、减速机)→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→机头→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链

(三)转载机的安装:

1、首先,按照技术部门放好的机中位置挂上机中线,然后安装转载机尾,铺上底链(两根链子要错开不小于4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机尾轮上。

2、其次,按照转载机图纸要求安装落地段部分、起桥段部分、桥段部分、过渡槽、机头部分,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。

3、安装桥部时,要在被安装的设备下先搭设不少于3个牢固的“井”字型木垛再安装,安装时要设专人进行观察、监护,安装的设备下严禁有人。转载机安装完毕后再撤除木垛。

4、桥段部分安装到距离机头5m左右时,要停止安装。此时,应先安装好3m-6m皮带机尾,然后再继续向前安装转载机。

5、安装机头时,应先将转载机行走部安装在皮带机尾滑道上,然后再将机头安装在行走部上并与过渡槽连接,最后再安装减速机、电机。

6、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。

7、合链、紧链、掐链时,距离机头2米外进行,合链时可使用单体支柱。(四)、安装质量要求:

1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。

2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足转载机要求。

3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。

4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,起桥不塌腰,溜槽间无扒口现象。

5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。

6、减速机油质应符合要求,油量应适当(没过一轴伞齿轮1/3),无渗漏油。

7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。

8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。

9、安装完毕后,要进行空载试运转。

(五)员工操作规程:

1、溜槽起吊后人员严禁在溜槽下方作业。

2、桥部3m槽采用2台3T及以上葫芦进行起吊。

3、桥部溜槽下方木垛必须垫实。

4、转载机减速机加油应加320#齿轮油。

五、皮带机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。

2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)皮带机的安装:

1、安装时,首先找好施工中线,皮带机中向近面侧偏运输巷巷中300mm,再从机头(或机尾)开始进行安装。

2、安装机头时,先安装主滚筒并调正,再安装卸载架并调正卸载位置。

3、再依次向后安装皮带机储带转向架、皮带机储带仓架、皮带托滚小车、游动小车、尾架、弹簧筒、减速机、电机、仓内穿胶带。穿胶带时,采用人工拖运的方式进行,严禁用电机带电运转进行穿皮带。

4、安装中间部分时,按照机中线先从机尾(或机头)进行。依次为机尾、H架、纵梁、辊、胶带,同时将胶带进行打扣。

5、胶带输送机中间部分安装时,纵梁搭接平直,H架无歪斜。

6、将安装好后的皮带机的机头和机尾进行固定。

7、中间巷前后皮带H架采用吊挂方式固定,吊挂钢丝绳两端分别用绳卡固定牢固。

8、根据机电科供电设计形成皮带供电、信号系统,进行调试、试运转。

9、质量要求:

(1)、各部位的构件必须上齐、上紧、上牢。

(2)、皮带机头架与H架联接处,必须采用加高H架与大架顺平、顺直。

(3)、机头选用两道Φ12.5mm以上的钢丝绳和两根Φ20×300mm花兰螺栓拉紧固定,每个绳头用2个以上同绳径卡子卡紧;或者采用两根工字钢垂直插入顶板、顶板固定。

(4)、做胶带接头时,必须使接头两端中心线在同一直线上,坏扣不许超过每道扣的1/10以上。

(5)、减速机油质必须符合要求,无渗漏油,其它转动部位油量必须符合标准要求。

(6)、调直、顺平H架子,输送带的张力必须适当。

(7)、不准随意裁剪胶带,裁剪打扣时,不准超过100mm。

(8)、各转动部位的防护罩必须完好、牢固。

(9)、皮带斜巷段H架直辊安设朝向上坡方向。

(三)电气设备:

1、皮带移动变电站以及供电开关、电缆的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火前各高低压手把必须打到断电位置。

2、安装电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。

3、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。

4、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。

5、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。

6、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺。

7、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

8、设备试运行前,各类保护必须齐全好用;

9、高压停送电工作由运转工区负责,施工前与运转工区联系好;

(四)、皮带的组装、调试:

1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:

(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。

(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。

(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。

(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。

(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。

(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。

(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(U型钢棚或工字钢)或与大件的起吊连接件。或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。起吊时,必须进行试吊。(采用锚杆规格为Φ18*2200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。

(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。

2、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;

?3、用棚梁起吊设备时,要预先对棚梁进行可靠的加固,并进行试吊。起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。

4、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

5、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

6、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为2.4T,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。

7、大件起吊时,起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。

8、起吊设备时,每次必须由施工负责人和安全负责人一起对起吊用具进行检查,合格后方可使用。

9、做胶带接头时,必须远离设备转动部位5m以外作业。

10、调试皮带时,调试人员严禁用身体各部位接触运行的皮带,严禁在运行中调试皮带。

11、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。

12、调试设备前,与之搭接的设备必须停电挂牌并打上闭锁再进行,否则必须派专人监护并设防护栏。

13、当安装现场20m内风流中瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车,瓦斯浓度超过1.5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。

14、调试设备前,必须由施工负责人和安全负责人一起对该设备的各个环节进行详细检查,并通知所有安装人员及相关人员远离设备转动部位,确认无安全隐患后,方可下达开机调试命令。

15、装卸皮带配件时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

16、调试设备前,机头、机尾各派专人负责,并确保联系信号灵活好用。

17、正式运行前必须由机电科牵头组织机运通科进行设备验收,合格后方可进行试运转。

18、调试过程中,如出现意外情况,必须及时联系停机,处理好后再按照要求重新开机调试。

六、刮板输送机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线及溜头链轮中线位置。

2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只,40T链子4挂(包括配套的M20*75螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

4、安装前,明确当班工长和副工长为施工负责人和安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、刮板输送机的进卸车和安装:

1、进卸车顺序:

小件→机头→减速机、电机→链子→刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机

2、安装顺序:

机头→减速机、电机→铺底链子、刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链

3、刮板输送机合链顺序

(1)将刮板输送机上的浮煤清理净,所需工器具及材料运到现场。

(2)在机头后2m外选择解链或合链点。

(3)对工作位置的煤壁及顶板进行有效维护。

(4)对刮板输送机进行停电闭锁,挂停电牌,专人负责停送电。

(5)利用单体液压支柱进行松链、紧链,然后解链或合链。

(6)合链完成,收拾现场,试运转。

(三)刮板输送机的安装:

?1、首先,安设机头推移部及机头架和机头过渡槽,并根据技术部门提供的刮板输送机中线及链轮中线确定刮板输送机机头位置,铺上底链(两根链子要错开4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机头上。

2、其次,按照刮板输送机图纸要求安装机头一变线槽、二变线槽、三变线槽、基本槽(开口槽根据技术部门要求进行安设)、机尾三变线槽、二变线槽、一变线槽、机尾推移部、机尾过渡槽、机尾架,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。

3、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。

4、合链、紧链、掐链时,距离机头2m外进行,合链时可使用单体支柱。

(四)、安装质量要求:

1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。

2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足刮板输送机要求。

3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。

4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,溜槽间无扒口现象。

5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。

6、减速机油质应符合要求,加壳牌460#可耐压工业齿轮油,油量应适当,应过四轴大齿轮的1/3-2/3,无渗漏油。

7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。

8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。

9、安装完毕后,要进行空载试运转。

七、风水管路、铁路等长料的铺设和撤除及运输安全注意事项:

1、首先,用外部的绞车将待用的花车运到待撤或待运的管子、铁路前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;在平巷时车辆的前后要掩牢。

2、采用大锤、剁斧和扳手配合,将一节一节拆下的管子、铁路和道木等运到装车点进行装车。

3、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。

4、装车时,要找好重心,并及时用四股8#铁丝(或3T葫芦1只)封牢,每车4寸管子(每根8m左右)或铁路(每根8m左右)不超过25根。

5、运到拐弯处时,如果因为超长拐不过弯,必须进行卸车重装,重装时严格执行第3、4条规定。

6、在拐弯处人工推运长料时,人员必须站在长料的后方进行。

7、随着装车地点的变更,绞车信号也必须随着进行变更。

8、撤除的长料必须运到指定地点分类码放好。

9、斜巷运输时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

10、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子栓牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。

11、大巷运输过程中,必须和运搬区调度站联系好,申请推车牌后,方可推车,推车时,必须严格执行大巷推车制度。在大巷卸车时,必须申请架空线停电,并严格按停送电管理制度执行。

八、各类绞车安撤、移动变电站就位

1、首先,用外部的绞车将待用的车辆运到待撤的绞车前用掩车木前后掩牢或用道木或板梁打好“十”字型木马。

2、撤除绞车时将绞车用的馈电开关和磁力启动器停电,撤除绞车电机负荷线,然后采用大锤、剁斧和扳手配合,把绞车底角基础螺丝拆开。

3、其次,用40T链子(上齐、上紧螺栓螺母连接环)把3T葫芦挂在牢固的锚杆或钢棚上,找好绞车重心并捆绑牢,并进行试吊;起吊到待用的平板车上找好重心,四个角用8#铁丝拉紧封牢,每个角4股,然后方可松开葫芦打点联系运走。起吊时,严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,并要安排专人进行监护;施工前要留好退路

4、绞车安装:先用3吨及以上手拉葫芦将底座、滚筒及电机缓慢吊起拖运至绞车基础附近,然后将缓慢吊起放在打好基础的地锚上,上齐上紧弹簧垫、螺母;再安装绞车各种闸等附件。绞车安设时按装方向保证与轨道中心线一致,以防绞车跑偏。

5、慢速绞车安装:先将慢速绞车运至安装地点用3吨及以上手拉葫芦拖运至浇注的基础附近,然后用5吨上手拉葫芦缓慢吊起放在浇注好基础的地锚上,调整方向,使慢速绞车方向保证与轨道中心线一致,上齐上紧弹簧垫、螺母。

6、临时绞车及临时慢速绞车安装可采用“四压两切”方式固定,打设“四压两切”的单体柱必须绑好安全绳及防蹦管,单体支柱初撑力不低于7Mpa。

7、移动变电站就位时,将移动变电站运至安装地点,根据现场情况在顶板合适位置打设起吊锚杆作为起吊点,将移动变电站吊下道进行就位或利用杠杆原理配合手拉葫芦防倒将移动变电站下道进行就位。

九、非防爆电动葫芦和起吊架的安装、使用

1、挂设电动葫芦的起吊架在下井及安装前要对其进行认真检查,重点检查焊接部位有无锈蚀开裂隐患。起吊架安设要稳固,起吊架支腿落地平实。撤除起吊架时,先将一组起吊架支腿螺栓撤除,并保证每个支腿保留二条无螺母的螺栓,然后采用调度绞车将该起吊架拉倒。采用绞车拴牢进行竖起吊架或放倒起吊架时,起吊架下前后5m范围内严禁有人。绞车与起吊架的连接采用40T链子或卸扣。

2、每一台电动葫芦要采用40T刮板链挂设在起吊架的顶梁上,40T刮板链要采用联接环联接形成闭式圆环,配齐M20*75的螺栓及配套构件,螺栓紧固到位。

3、电动葫芦挂设时要根据组装液压支架的实际需要进行合理布置。

4、起吊钩必须采用厚度不小于25mm以上的钢板制做,起吊绳扣必须采用直径不小于12.5mm的钢丝绳(插接段长度不小于30cm)制做。

5、大件起吊时,起吊钩的挂设,绳扣的联接,索具的捆绑要牢固。起吊时必须先对大件进行试吊,试吊无问题后再起吊。顶梁吊起后,必须对吊起的顶梁加设1根保险绳(保险绳必须采用15.5mm及以上的钢丝绳进行插接制作)

6、液压支架的顶梁、底座、尾梁,安装时要使用4台电动葫芦(最重大件计为5.9T)。两台以上的电动葫芦同时对一大件起吊时,操作人员要相互协调好,控制好升降速度。

7、硐室内起吊大件时,必须严格按组装工序作业。

8、组架硐室使用的电动葫芦要编号管理,操作按钮的编号要与电动葫芦的编号相一致,供电电缆及操作电缆布置合理,起吊时不能被挤压。升降作业前操作人员要先检查所用电动葫芦的编号与所控制按钮的编号是否一致,避免出现误操作情况。操作按钮时,工作人员必须站在起吊架的外侧。

9、每班工作前或工作中,当班工长要安排专人随时对电动葫芦、操作按钮、电缆、起吊用具、起吊架等进行认真检查,安全负责人也要做好监督检查工作。认真填写检查记录并存档。严格交接班制度,上一班要将当班电动葫芦的运行情况如实向下一班交待,绝不能带着隐患作业。

十、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除:

1、电气设备的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火、撤火前必须将各高低压手把打到断电位置。

2、安装、撤除电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。

3、撤火、接火工作必须由专职电工负责,撤火、接火时必须严格执行停送电制度,将上一级开关打好闭锁,挂好停电牌,然后用便携式瓦斯监测仪检查巷道风流中瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%,方可进行开盖并用与电源电压相适应的验电笔检验无电后,方可进行放电工作;确认无误后方可进行撤火、接火工作。

4、在敷设、撤除电缆前,必须联系好,施工地点前后10m范围外打设好木马,确保施工安全。施工过程中,禁止任何车辆通行。

5、敷设或撤除风门处电缆时,必须和通风区联系好,说明工作地点、工作量及工作时间,由通风区配合拆除风墙孔并加装套管,安装或撤除电缆后再按规定封堵好。

6、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。

7、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。

8、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。

9、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺,并符合供电设计要求。

10、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

11、供电开关各类保护必须灵敏可靠,严禁甩保护。

十一、安全技术措施:

(一)运输安全技术措施:

1、工作面安装期间,沿途的运输线路及铺设临时路要严格按《煤矿安全规程》第353条及《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》要求进行整改处理。

2、各车场、道岔要灵活好用,符合存车、错车的有关要求,对安全间隙不够的地段,要挂好警示牌。

3、沿途安全设施、声光信号要齐全、灵活、好用,并有专人定期检查。

4、绞车司机必须持证上岗,严格执行操作规程,禁止有余绳和咬绳现象出现,严禁硬拉。

5、斜巷松拉车时,绳道严禁有人,必须躲到安全地点,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度;严禁超拉、超放、放飞车。

6、把钩工摘挂钩头时,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业,禁止把头手伸入未停稳的两车之间。

7、设备运输路线的安全设施必须齐全,性能完好,各手搬挡梁、磕头虫等阻车器必须保持常闭状态,只有在通车时,方准开启。自动吊梁等安全设施妨碍大件运输时,可以撤除,大件运输结束后,必须及时恢复。

8、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。

9、绞车信号及安全设施必须设置齐全、牢固、灵活并使之处于工作状态,方可使用。

10、绞车的固定、绞车绳选型、钩头的掐设及各种螺丝的紧固要符合运输小五化要求,尤其绞车的制动系统和固定情况,要随时检查。

11、各部慢速绞车要根据现场需要定位,采用浇注或“四压两切”方式固定,溜尾慢速绞车采用Ф28㎜的钢丝绳,其它调度绞车采用配套钢丝绳。

12、各绞车的声光信号均要灵活可靠,绞车工作过程中,若工作阻力大,严禁硬拉,应及时停车处理好后再进行工作,以防断绳。

13、各部绞车钢丝绳均应与绞车配套使用,每次启动绞车前,要详细检查钢丝绳钩头的磨损情况,以及绞车的各项性能,严禁带“病”作业。

14、绞车司机必须持证上岗,严格按《煤矿操作规程》作业,工作时要精力集中,听清信号,严防误操作和咬绳。

15、慢速绞车司机要求精力集中,听清信号,缓慢操作,拉架施工期间绳道范围严禁有人,拉架期间跟架观察人员要采用移动信号,调架期间信号距调架距离不大于10m。

16、要经常检查各部绞车压切柱,出现坏柱、卸液柱要及时更换。所有绞车每次拉架之前,都要检查绞车固定情况、钢丝绳断丝及钩头情况,发现问题及时处理。

17、施工期间绞车绳道两侧严禁有人,以防断绳或钢丝绳弹起伤人。

18、用绞车配合单体支柱作业时,绞车和单体支柱严禁同时使用;绞车压切柱必须按规定绑防崩管和安全绳。每个绞车的压切柱不小于6棵,顶板打设处必须牢固。

19、吊车卸料、装车过程中,作业人员要在车辆侧上方进行操作,严禁站在车的两侧或正下方进行作业,同时,在车的下方打设牢固的“十字”木马掩好车,绞车司机要坚守岗位并将绞车闸牢。

20、大件运输过程中不得使用大轮花车装运大件。需要特殊连车的超长、超高车每次只准拉放一个车。

21、斜巷内运输时,要先检查封车情况,再检查车的重心,是否前轻(重)后重(轻),发现问题要先行处理好后,再行松、拉车;吊车装卸物料时,车前要打设牢固的“十字”木马掩好车并将绞车闸牢,作业人员严禁站在车的正前下方作业。

22、撤除、运输道轨、管子及长π钢等长物料时,必须严格按要求封好车,具体安全要求:

(1)、首先,将待用的花车运到待运长料前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;在平巷时车辆的前后要掩牢。

(2)、运输过程中,需要大巷推车的地点要提前联系运搬区申请推车牌,推车时必须有推车牌方可推车。推车时,必须严格执行大巷推车制度。

(3)、人工推运时,要在车辆的后面进行,严禁在两侧和车前进行;平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。

(4)、运输过程中,车辆前及两侧严禁有人。装车时必须找好重心;封车时必须用4股8#铁丝把车封牢。

(5)、遇无法整车通过的地点,必须现场采用人工抬运的方式进行倒车。倒车后按规定封好车。

(6)、每条上下山在拉放管路车前,把钩工都必须对管路车进行全面检查,要认真检查管路车的装载及封车情况,重心是否稳定,对不符合上述要求的管路车,必须按要求整改好后方可运输。

(7)、在运输前,每部绞车的把钩工和绞车司机必须对所分管范围内的绞车基础、制动装置、信号装置、钢丝绳、钩头、铁路及安全设施等进行全面检查,确认无任何隐患后,方可运输。

(8)、在运输前,把钩工必须对每个车辆之间的连接装置、车辆与钩头之间的连接装置进行全面检查,确认无任何隐患后方可打点走钩。

(9)、车辆与钩头之间的摘挂钩作业,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业。

(10)、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子拴牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。

(11)、运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

(12)、绞车司机进行操作时必须集中精力,谨慎操作。当接到掉道信号时,应立即停车,按规定要求进行复道工作。

(13)、在斜巷进行运输时,要将副绳的中间部分固定好,以防止副绳滑落出车造成车辆掉道或其它事故。

(14)、人工抬运长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。

23、关于车辆掉道后有关复道工作要求:

(1)、车辆在运输过程中掉道时,要求管理人员在现场负责指挥复道工作。

(2)、车辆在平巷掉道进行复道时,必须在车辆前后20m处各打设一个防止车辆进入施工地点的木马。

(3)、车辆在大巷掉道进行复道前,还要通知调度站,将施工地点架空线停电,挂停电牌和接地线,并派专人看护。

(4)、车辆在斜巷掉道进行复道前,要通知绞车司机并联系好后方可进行。

(5)、复道前要将钢丝绳拉紧并打好木马,严禁将钩头摘下,人员在安全地点进行复道工作,禁止无关人员通过和逗留,复道人员严禁站在大件车两侧。

(6)、复道时,绞车司机必须集中精力,坚守工作岗位,将制动闸闸紧,手不离闸把。

(7)、一般掉道车辆要利用杠杆原理进行复道,严禁用绞车或电车强拉上道;若车辆翻车,必须重新进行装车。

24、施工期间,需要人工推车(包括大件车)时,人员必须站在车辆后方进行推车作业,严禁在两侧和前方进行。

25、施工期间对分管范围内的轨道状况及安全设施必须安排专人进行班班检查,确保运输畅通及安全。

26、施工期间需要用回头轮辅助运输时,必须将回头轮固定好,现场作业时安排专人监护。

27、需要其它轨道运输严格执行《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》。

(二)起吊安全技术措施

1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:

(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。

(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。

(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。

(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。

(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。

(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。

(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(π钢或工字钢)或与大件的起吊连接件。或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。起吊时,必须进行试吊。(采用锚杆的规格为Φ18*2200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。

(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。

(9)、采用多个葫芦同时起吊同一大件时,人员要密切配合,协调一致,保证大件平稳。

?2、起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。

3、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

4、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为2.4T,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。

5、起吊时,起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。

6、工作地点每次起吊、运拉重物之前,必须由班长或顶头工对起吊梁、手拉葫芦、起吊链、钩头、导向轮等器具进行一次全面检查,发现缺损、联接不牢等情况时,必须立即处理,不得带病作业。

7、使用π钢起吊大件前,必须对支柱二次注液,初撑力必须达到11.4Mpa,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱;防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。在每次起吊前都要对支柱进行二次注液,并要认真检查起吊器具、起吊梁和索具的状况,发现问题及时处理;然后用40T链子(上齐、上紧配套的M20*75螺栓、螺母、连接环)把葫芦挂好,进行试吊。

8、使用40T溜子链起吊、拉大件时,必须使用联接环,并上紧螺丝。

9、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

(三)其他方面安全技术措施

1、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,安排专门人员负责观察顶板,防止掉顶片帮伤人。

2、撤面期间,乳化液泵站压力必须达到规定值。支设的支柱必须完好无损,不自动卸载,人行道两侧的支柱均应拴好安全绳。

3、施工时,每项工程施工前要明确施工负责人(副班长或顶头工)和安全负责人(当班班长),施工负责人和安全负责人要随时对现场安全情况进行检查和监护。

4、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

5、掐链时,距离机头2m外进行。合链时可使用单体支柱。但必须注意:

(1)、两棵单体支柱距离不能小于3m。

(2)、单体支柱的生根必须牢固,并在单体支柱上拴牢保险绳。

(3)、单体支柱必须两个爪打着刮板。

(4)、供液时要远距离操作,人员必须躲离单体支柱滑脱所波及的范围,并严禁人员在此范围作业或行走。

6、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。

7、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

8、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀。安装、撤除时,必须执行管路掉落范围内严禁有人或行人。

9、管路、铁路等长料的运输必须把车封牢。

10、其它事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、和《北皂矿采区轨道运输管理规定》及《北皂煤矿物件起吊管理规定》等有关规定。

篇4：工作面物料运输安全技术措施

一、工程概况

综采二区目前主要担负307工作面的回采工作,在回采过程中由于机械故障、加减支架需要运输大件设备和运输生产过程中的常用物料,为保证安全施工,特编制本措施,相关作业人员必须严格遵守本措施。

二、主要运输物料

本措施包含的物料有溜槽、电机、减速机、头(尾)轴、采煤机各易损部件、液压支架分解后部件等大件。以及液压支架的各部千斤顶、U型钢金属棚、替棚木料、单体柱、金属网、管线、润滑油,锚杆、锚药等生产过程中常用物料。

三、运输物料安全技术措施

1.安排常用物料运输工作时,必须指定长期从事下料工作经验丰富的人员作为安全负责人现场指挥;大件物料运输和装卸车时必须由值班以上干部现场指挥;严格执行本措施。

2.307工作面两道物料运输路径各段使用绞车和卡轨车时,必须由专职司机操作,绞车司机必须持证上岗,严格执行本工种操作规程。

3.由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣等,发现有扭曲、变形、裂纹、断丝等情况严禁使用。

4.拉运超长物料时,连车钢丝绳扣或链环连车长度必须做到紧凑合理,并用双股8#线悬挂,防止绳扣或连环刮地轮或卡轨车压绳轮,否则不得拉车防止造成事故。

5.各区段的地闸、阻车器要灵活好使,拉运时设好警戒,必须做到“行车不行人,行人不行车”的制度。严禁乘坐卡轨车。

6.斜巷运输所使用的28吨缓速绞车,每次只允许拉一个大件重车,其它物料按运输区规定拉车数拉车,严禁多拉车,以防拉断钢丝绳等,造成跑车事故。

7.绞车牵引大件重车时,牵引钢丝不许牵引平车,应使用专用牵引绳扣、直径不许小于28mm,牵引物件本身。

8.必须使用5t起重机将大件平车封好,牵拉车要使用10t以上卸扣连好车,严禁用卡子等物品代替,拉运前必须认真检查封车情况,确定安全无隐患的情况下方可运输。

9.斜巷绞车下山牵引时监护人员要在大件车后方,上山牵引时监护人员在大件车前方,发现问题及时停车处理。

10.所有绞车道声光信号,必须灵敏可靠、信号发送准确无误否则不准运行。

11.上下山牵引时,各段下方挡车闸,必须关好,方可行车。

12.拉运大件过程中,发现歪斜,卡件等情况,严禁硬拉,必须重新处理,封好车再拉运。

13.绞车运行过程中,除跟车人员外,任何人不得绳道内工作、逗留或走动。

14.平巷拉运大件时,作业人员必须躲避到安全地点传递信号,并放好警戒,有其他人员行走时绞车不得运行。

15.平巷常用物料人力推车时,作业人员一次只准推1各车,严禁在矿车两侧推车;同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于10米;坡度大于5‰时不得小于30米;坡度大于7‰时严禁人力推车,严禁放飞车;推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时,必须放好警戒,推车人员及时发出警号。

16.作业人员在两顺槽行走时,不得在卡轨车大绳中间行走,防止大绳弹出伤人。

17所以物料运送到指定地点后,必须垫平、垫稳,码放整齐在指定的安全地点,严禁乱扔乱放。

18.其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》和各工种《技术操作规程》。

篇5：工作面设备回撤运输安全措施

?10-118工作回采工作已经结束,根据矿工作安排由生产辅助区回收该工作面机电设备,为保证回撤工作安全顺利进行,制定如下措施。

?一、回收工作量:

1、切巷回收工作溜子一部170米;

2、工作面回撤液压支架112架;

3、副巷回收液压系统【泵站在原10-117(2)巷口】和供电系统。

?二、准备工作:

1、首先加强10-118副巷十字口顶板管理,要求施打4根锚索

切初锚力达标,确保顶板管理到位:

2、在距装车平台10-15米处安装一台JH-17KW回柱绞车;在工作面机尾煤帮侧峒室内安设一台JH-17KW回柱绞车。要求:压柱、线柱齐全牢靠,并防倒装置,钢丝绳完好,钩头符合标准,信号灵敏可靠,确保畅通。

3、清理工作面浮煤和杂物,整理巷道内的材料和设备,保障畅通无阻,行人的宽度不小于0.7m。

4、施打起吊锚干,一组不小于2根,起吊锚干一定要选在顶板整,支护有效的地方,起吊装置严禁悬挂在顶板管理的锚干上。

5、有距10-100(1)联巷口处进风侧10米外,安设局部通风机局扇必须设专人管理,保证正常运行,严禁随意停开。

?三、设备回收方案,先清理干净支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完毕后,再开始从1#支架机头方向向机尾方向回撤液压支架,最后回收副液压系统和供电系统。

四、回采溜子的拆除及运输工艺

?【一】、拆除工艺:

1、解开回采溜子大链后,断电,拆除回采溜子电机、减速器,抽出回采大链,从机尾开始拆卸各溜槽连接轴铕及长环,使各溜槽分开,用回柱绞车拉运至装车平台处,装车运出。

2、人工用导链或拔柱器起吊设备时,应选择在顶完好的地方进行,且必须有一名有经验的老工人观察顶板,起吊装置应安装牢固,使用可靠,人员站在避开设备倾倒的安全位置。

?【二】、运送工艺

1、设备采用人工抬送。确须机械拉运时,人员应距设备后方3-5米,并保证信号畅通,其他人员避开钢丝绳道。

2、电缆信号等只能人工拉运,严禁用机械方式拉运。

3、绞车拉运车辆过程中,一头只能拉一辆车,严禁多拉超挂。开车前检查轿车及钢丝绳,钩头完好情况,信号是否畅通,挡车设施是否灵活,确认无误后方可开车,且绞车司机必须持证上岗,并严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。

4、车辆在挂钩瓣,由挂钩工详细检查情况,确认无问题后,大件设备车辆挂前后钩,通知绞车司机运行。

5、运送大件,人工推车过程中,人员只能在车辆后方推车,严禁在车辆的侧面推车,且严格执行推车工操作标准。

三、液压支架的回撤:

1、准备工作

①、调整工作面支架液压系统由邻架操作改为本架操作。

②、在距工作面煤壁底板100mm处与底板夹角45°距1.5m打一根底锚,锚干规格为∮14.6×1200mm。

2、回撤方式

支架回撤采用掩护架后退整体回撤方式,即用1#、3#支架做掩护架,从1#架开始向机尾依次回撤,其顺序为2#、4#、5#、6#、7#……

111#、112#。

?3、回撤方法

?①、在所抽支架正前方煤壁锚上拽导向栓,再有大链栓好支架底座并与挂绞车钢丝绳联。

?②、降柱使活柱部分收完后,发出开车信号,拉架使其离开原位1.6m左右,去掉导向轮在单体支柱配合下牵引支架使其调向后,挂上四柱绞车钢丝绳拉至副巷。用手动葫芦起吊平板车后运出。

③、2#架拉走后,在其原位支设两组一架两柱进行维护(采用2m支柱配合1.2m小梁)。1#架拉出后在其空位置再支两组一梁两柱进行维护。用单体柱顶架到煤帮使其距煤壁0.2m左右升起形成煤帮侧掩护支架。3#架拉出后使其紧靠1#架升起后形成落山侧掩护架,同时在其它位支设两一梁二柱,柱距0.6m,排距0.8m。金属梁必须应托起支架掩护梁上放钢丝。

④、中间支架在抽出调向拉走后,掩护架前移1.5m(按先3#架再1#架顺序)再只户三角区回撤切顶外支柱和金属顶梁。

⑤、113#支架抽出拉走后,前移掩护架维护三角区,支设两组一梁两柱,3#架、1#架迈步前移到工作面煤壁处后超前支架切拉线0.5m,回收单体柱和设备等。

⑥、按先3#、后1#架顺序抽架装车,并及时回收端头梁柱等。

4、注意事项:

(1)、回撤支架前,同由通风部门指定安装局部风机,局扇必须专人管理,回撤期间,风筒出口距工作面最后一架支架的距离不得大于10米,局扇安装严格执行“风电闭锁”、“瓦斯电闭锁”的规定,停风停电时,必须停止工作,撤出人员进行处理。

(2)、所有参加支架回撤的人员,必须服从负责人的统一指挥和安排,不得从事与此无关的工作。

(3)、抽架工抽架时,必须先将架使顶帮脱离顶网,液压支架必须直拉。

(4)、支架回撤期间,泵站压力不得低于30Mpa,支架初撑力在25Mpa以上,单体支柱的初撑力在11.4Mpa以上,沿途管路和支架不得漏液。

(5)、支架回撤时,工作人员避开牵引绳道,回柱绞车底柱必须迎山有力,发现栓动及时处理。

(6)、降架、拉架时,支架要降到最底位置,支架侧护板赢及时收回并穿上轴销固定,顶梁要平,不得前倾后仰。

(7)、单体柱架拉时,必须选择可靠支点,并加垫木版,使其角度合理,以防柱滑伤人。

(8)、掩护架前端距工作面最后一架支架侧护板距离最大1.7m,最小0.2m,掩护架前移时,按先3#架后1#架顺序进行。

(9)、三角区支护最少不少于14根支柱,三角区维护和回撤必须按先支后回、由落山侧向煤壁的原则进行。

(10)、支架回撤期间,要保持回桩车完好,钢丝绳合格,信号畅通。

(11)、回柱车牵引,回收支架,必须牵引支架底座,严禁牵引油缸,必须用大链与底座相连,再进行牵引。

(12)、回撤期间,仍要对工作面干燥区域洒水,使工作面经常处于湿润状态,各电气设备严禁有失爆现象,设备移动及搬迁时,应避免碰撞,以防产生火花。

四、设备的装、卸车及运输安全措施

1、电气设备解体拆除前,必须先停电后拆除,设备停电后,应进行验电、放电后、确认无电后方可作业。

2、工作溜子解体拆除后,必须使用完好的专用平板车装车,装车后必须与专用车在同一中心,不得偏载,除使用不低于8#粗的铁丝双股固定,还必须用5分钢丝绳将设备同专车捆绑加固牢固,并经跟班副队长或小队长验收。

3、液压支架装车同样必须使用完好的专用车,装车地点前后10米范围没必须将一切杂物体清理干净,巷道高度要合适,场面宽敞,装车平台放置要稳固,并有牵引装置,支架进入平台后,要与装车平台在同一中心,支架进入平板车不得偏载,支架与平板车的连接,必须使用符合规格要求的完好地螺丝连接,四条螺丝必须紧牢固到位,牢固可靠,并经副队长或小队长验收。

4、使用1个矿车装运设备时,高度不得超出矿车边沿的200mm,宽度不得超出矿车边缘。确因设备本身超高时,要用不低于8#粗的铁丝与车内其他调和或矿车捆绑成一体,以防车辆上下坡时滑滚车外。

5、大件设备的装车,原则上能拆开的进行解体装车,但不得影响设备装配的性能。

6、对于一些人工抬运的设备、部件,在回收,装卸过程中,每组工作人员要相互配合,呼号、动作要协调一致,严防挤伤、撞伤、砸伤工作人员。

7、在拆除溜子部件时,所使用的工具,操作要规范,工作人员要互相密切配合,站立位置要得当,以防设备解体拆除各部件滑移造成的工作人员的伤害。

8、回收设备装卸车,需使用导链时,必须使用完好的起吊能力合适的导链,导链悬挂必须选在顶板完整、支护可靠的地点。起吊设备时,所有人员必须避开设备可能倾斜、下滑、偏转的方向和范围,人员身体的任何部位均平复伸带起吊设备的下方。

9、回收设备装车后,运输前,由副队长或小队长再次检查设备的捆绑情况,支架与平板车连接的四条螺丝是否坚固安全可靠,检查无误后方可运输。

10、运输使用绞车必须完好,固定牢固可靠,钢丝绳合格,连接装置安全可靠,仪表清晰,挡车器灵活可靠。经司机检查后方可使用,司机坚持持证上岗,严格执行操作规程,严禁放飞车。

11、小绞车每次只准牵挂一个车,运输支架时,必须牵引支架底座,严禁牵引平板车。提车时,必须挂好保险绳,绞车司机严格遵守“五不开”规定,开车后,下部摘钩工要躲避到安全地点,以防发生跑车事故。上部警戒工作由绞车司机负责,下部由挂钩工负责。

12、严禁在能自动滑行的轨道上存放车辆,在有坡度的轨道上处理掉道车辆时,绞车司机必须刹紧钢丝绳,防止车辆上道后发生滑动。综采设备体大身重,处理掉道车辆时,必须使用上道器,严禁硬拉复位,上道时,设专人搞好监护工作。

13、在设备牵引运输或起吊需使用滑轮时,滑轮固定主要牢固可靠,所有人员必须避开滑轮可能脱落及钢丝绳波及的方向和范围。

14、回撤期间,每班必须有副队长跟班,与工人同上同下,认真做好现场安全检查,监督、监护工作,及时纠正职工不规范行为。每班要有一名正职队干负责现场的安全管理和组织协调工作。在回收运输过程中,安全科要做好安全监督检查工作。由调度室安排业务,保安科室跟班。

15、每班进入工作地点钱,跟班队干,副队长要对工作区域内的安全情况进行全面检查,发现隐患立即整改,不得违章指挥,在无隐患的情况下,向其他工作人员讲明安全注意事项方可作业。

16、所有参加回收工作的人员,必须按《煤矿安全规程》、《工种岗位作业标准》及矿有关规定进行作业,严禁出现“三违”行为。

17、所有参加回收工程的人员,必须学习本措施,并严格遵守执行。