副斜井防治水安全技术措施

篇2：矿井通风防瓦斯防煤尘防灭火安全措施

为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真做好矿井“一通三防”工作,杜绝瓦斯等事故的发生,确保矿井安全生产,特制定综采工作面通风、防瓦斯、防灭火、防煤尘安全措施计划。

一、通风安全措施计划

1、综采工作面所有用风地点,要保证进回风巷道整齐,无杂物,杜绝在进风巷设置调风装置。

2、对尾巷的风量要实时监控,尤其对采煤过程中造成的风量变动要及时分析,变动较大的需立刻上报通风部,以便及时采取对策,排除隐患。

3、定期对工作面各地点的风量进行全面测量。若发现变动较大,需立即上报并停产,待查明原因,解决处理后方可恢复生产。

4、定期检查工作面内巷道畅通情况,若浮煤过大或有落煤拥堵巷道需立即通知坑口清理,合格后方能生产。

二、防瓦斯安全措施计划

(一)防止瓦斯引燃安全措施

1、机电部要加强机电设备管理,防止火源的产生。井下使用的防爆型电气设备,必须具有“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”,并检查其安全性能,检查合格并签发合格证后,方准入井。

2、井下所有地点停风时,必须执行风电闭锁制度。

(二)防止瓦斯积聚措施

1、加强通风,正确分配风量,及时检测采面上隅角瓦斯。

2、正确选择通风构筑物,并加强管理,防止漏风。

3、通风工、瓦检工和所有井下职工必须牢记《规程》中有关瓦斯浓度的规定,并坚持按规定执行。

4、通风、瓦检人员要严格执行井下交接班制度,并按瓦斯巡检规定的时间、地点,向调度室汇报,防止空班、漏检、假检,严格做到“三对照”。当发现险情时,要及时汇报,并撤出危险地区的工作人员。

5、回采面结束后,要及时回收,及时封闭,不得留盲巷。发现盲巷要及时密闭,并挂上“禁止入内”的牌子。

6、采煤工作面上工作面、上隅角、回风流、尾巷必须设置甲烷传感器。

(三)防止瓦斯事故扩大的措施

1、回采工作面应采用独立通风。

2、瓦斯事故发生后,现场人员要冷静沉着,首先判断发生事故的地点和可能波及的范围,迅速组织抢救伤员撤离,并及时向调度室汇报。

3、撤退原则:位于事故地点进风侧人员应迎风撤退,位于事故地点回风侧人员应打开并戴好自救器顺风撤退,并尽快进入新鲜风流中,如果人员在爆炸地点附近无法及时撤退时,应面向下卧倒,口鼻附卧于水沟或用湿毛巾掩口鼻向下,尽量避免冲击波或有害气体侵袭和伤害。

三、防煤尘安全措施计划

(一)防止煤尘积聚措施

1、完善洒水防尘系统,溜子、皮带机头、溜煤眼等转载点都要安装洒水喷雾装置。

2、所有回采面在回采前必须进行煤壁中孔与浅孔注水,从根本上治理煤尘。

3、通风维修必须坚持定期冲刷巷道。

?4、采煤工作面每个放煤口必须有完善的喷雾装置,喷雾要坚持正常使用。

5、必须在综采工作面进回风巷设置隔爆设施,并健全管理制度。

(二)防止煤尘引燃安全措施

1、机电部要加强机电设备管理,防止火源的产生。井下使用的防爆型电气设备,必须具有“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”,并检查其安全性能,检查合格并签发合格证后,方准入井。

2、井下所有地点停风时,必须执行风电闭锁制度。

(三)防止煤尘事故扩大的措施

1、实行分区通风。

2、在每一个综采工作面进回风巷安设隔爆水棚。

3、事故发生后,现场人员要冷静沉着,首先判断发生事故的地点和可能波及的范围,迅速组织抢救伤员撤离,并及时向调度室汇报。

6、撤退原则:位于事故地点进风侧人员应迎风撤退,位于事故地点回风侧人员应打开并戴好自救器顺风撤退,并尽快进入新鲜风流中,如果人员在爆炸地点附近无法及时撤退时,应面向下卧倒,口鼻附卧于水沟或用湿毛巾掩口鼻向下,尽量避免冲击波或有害气体侵袭和伤害。

四、综采工作面防止火灾安全措施计划

(一)井下火灾的预防措施

(1)井下使用的汽油、煤油和变压器油必须装在盖严的铁桶内,由专人运送至使用地点,剩余的汽油、煤油和变压器油必须运回地面严禁在井下存放。井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等,必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸,也必须放在盖严的铁桶内并由专人定期送到地面处理,不得乱扔乱放,严禁将剩油泼洒在井巷或峒室内。

(2)机电部防爆检查组负责检查井下防爆设备的安全性能。库存设备和五小电器必须经防爆组检查其防爆性能合格后,发证方可入井使用,否则不准入井。

(3)高压、检漏装置要经常保持良好的运行和监视状态,要有专人负责,对高压、漏电故障能够及时发现并处理,防止无计划停电停风事故。

(4)对变电所的高压电气设备的过流试验、无压释放及油质化验项目要按时作预防性试验,保持良好的保护性能。

(5)运送爆炸性或易燃性物品时,要严格按《煤矿安全规程》第310、311、312条之规定执行。

(6)各用电设备必须装有过流保护装置,并符合规程规定。保险丝按容量选用,严禁用其它金属丝代替。

(7)井下要采用矿用安全型照明灯,其线路要用不延燃橡胶或铠装电缆,电压不得超过127伏。

(8)设备司机,采区变电所专职值班员要经常检查设备的运行情况,若发现高温、冒烟或发火应立即停止运转,进行处理,并报告生产调度室。

井下消防材料库应储备足够的灭火材料和工具。

?(10)综采工作面主要进、回风巷,并经常洒水降尘。

(11)井下严禁吸烟、严禁携带引火源下井,每位入井人员要严格遵守,井口检身工与入井证发放工共同把关。

(二)内因火灾的预防措施

1、及时进行煤炭自然发火预测预报工作。瓦检工每周负责对所辖区域内高冒区及采面上隅角进行防火检查。通风部每周对主要密闭、回风巷等重点区域进行一次瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和温度等参数的测定,发现问题及时汇报。

2、监控室要连续不断的监测各采掘场所地点的有害气体变化情况,并作好记录存档。

3、通风部调整通风系统时,要尽量降低采空区两端的风压差避免采空区漏风。

(三)灭火步骤和防止蔓延措施

1、侦察火灾情况:火灾发生后迅速布置消防人员作好灭火准备。着重了解燃烧物种类和燃烧方向,火源是否围困人、是否有易燃物品,按照具体情况决定扑救措施。

2、疏散物质:灭火时应按照先控制、后消灭的原则,积极抢救人员,保护和疏散物质,集中力量,包围重点,逐步分隔灭火。

3、用水包围火源,防止火势蔓延。

4、使用一切灭火器材灭火:根据火情与具体情况,积极组织人力物力尽快扑灭。

5、拆除临时建筑形成空间,隔断火区,防止蔓延。

6避难人员要尽快戴好自救器,迎着新鲜风流,尽快撤到大巷。若撤退路线被火区隔断不能通行时,应尽快进入避难硐室,或搭建临时避难硐室,等待救护人员前来救护。

7灾区负责人及时清点人数,救护队尽快使灾区全部人员脱险。

8救护队在帮助撤出和救护灾区人员的同时,应进行火区侦察,

观察火势,确定火源,制定灭火方案。

?(四)合理通风,控制火势发展

1、火灾发生后,在一般情况下,要保持正常通风,不得随意停风和反风,以免破坏正常通风系统,同时要采取措施。防止因火风压而发生风流逆转,瓦斯聚积等不利情况。

2制定灭火方案,当灾区人员全部救出后,救灾指挥部要立即组织有关人员根据火灾性质、火源地点、火区范围、火灾发展、通风系统、瓦斯、煤尘等情况制定灭火方案。

?(五)防止火灾事故扩大的措施

1、每一年必须由技术副总组织编制矿井灾害预处和处理计划

2、事故发生后,现场人员要冷静沉着,首先判断发生事故的地点和可能波及的范围,迅速组织抢救伤员撤离,并及时向调度室汇报。

3、撤退原则:位于事故地点进风侧人员应迎风撤退,位于事故地点回风侧人员应打开并戴好自救器顺风撤退,并尽快进入新鲜风流中,如果人员在爆炸地点附近无法及时撤退时,应面向下卧倒,口鼻附卧于水沟或用湿毛巾掩口鼻向下,尽量避免冲击波或有害气体侵袭和伤害。

4、其它地点人员接到爆炸信号后,迅速按抢险指挥部指定的路线撤到井底。

5、人员在无法撤退时应进入避难硐室静卧,并设法节约食用水和氧气,矿灯轮流照明,并经常敲击巷道或管路发出营救信号,等待营救人员救护。

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篇3：总回风巷电气设备使用安全技术措施

由于锦界煤矿涌水量较大,排水设施设备较多,根据现场实际情况,需要在总回风巷中安设排水电气设备,为保证矿井安全生产以及井下排水工作的顺利进行,特制定如下安全技术措施:一、?危险源辨识:序号危险源及后果等级标准及措施1不按规定测量或测量不准确,造成窒息、中毒重大1.入井前必须对所携带的仪器进行检查不符合要求及时更换。

2.定期检修标校。

3.按规定测点进行测量。2排放瓦斯失误,造成瓦斯熏人、燃烧、爆炸重大1.检查局扇及开关附近瓦斯浓度。

2.瓦斯流经路线停电、撤人、设警戒。

3.限量排放严禁一风吹,严格执行“三级排放”制度。3爆破及电气焊作业未检查瓦斯,造成瓦斯燃烧或爆炸重大严格执行一炮三检和电气焊瓦斯检查制度,瓦斯浓度超过0.5%严禁进行电气焊作业。4瓦斯超限造成窒息、燃烧或爆炸重大瓦斯超限后,立即停电、撤人、设警戒,同时汇报。5闭锁实验时,人员联系不到位,瓦斯抽放泵停泵时间长,造成上隅角瓦斯超限重大1.闭锁试验必须在检修班进行。

2.甲烷超限断电功能测试前与工作面瓦检员和泵站司机联系,尽量缩短停泵时间。

3.向调度室、通风队汇报并通知监控室值班员关注上隅角瓦斯浓度变化。6登高作业,未系安全带,造成人员受伤中等1.作业前检查梯子是否牢靠。

2.作业时必须有人监护。

3.登高人员要系牢安全带。7对监测主机维护不到位,造成瓦斯事故中等1.监测工必须每月对监测数据进行一次备份,防止数据丢失。

2.班长负责对主机维护,杀毒软件要按时进行升级。8未对监控设备进行标校和测试,造成瓦斯事故中等定期对传感器设备进行标校。9未能及时对监控设备故障进行排除,造成瓦斯事故中等出现故障时,必须立即处理,处理时间不超过4小时;无法处理时,必须在24小时内更换完毕。10未按规定地点安装监控设备,不能及时发现瓦斯等有害气体超限中等必须按有关规定安设各类传感器。11站在车上作业,人员摔伤中等1.人员站在车上作业时,必须停稳熄火。

2.作业时必须有人监护。12未对监控系统巡检,不能及时发现有害气体中等每日对井下的安全监测监控设备进行一次巡检,传感器的挂设位置符合规定、电缆敷设符合标准化要求、各闭锁功能动作可靠。13工作场所的周边环境不完好,导致人员意外伤害中等作业人员在确保现场顶板无离层、无活矸、无磷皮,支护齐全有效,巷帮无裂缝的情况下才能开始作业。二、?安全技术措施:1、对总回风巷中所有电器设备使用地点设置瓦斯检查牌板,每班安排专职瓦检员进行检查。2、机电组、机电队定期对总回风巷中所有电器设备进行防爆检查,及时更换失爆电器设备。3、在总回风巷中使用电气设备的地点上风侧3-5米处安设瓦斯传感器,监测监控工定期对设备进行标校,监测监控值班人员发现异常立即汇报调度室、通风组、通风队,由通风组、通风队制定专门措施进行处理。4、通风队按要求对总回风巷排水管路进行冲洗时,应避开所有电器设备。贵州松河煤业发展有限责任公司1031回风巷(外段)JD-4绞车安装、使用安全技术措施区长分管区长机电区长技术主管编制人编制时间:2012年2月13日提报单位:采一区会审意见会审地点会审时间2012年02月14日参加会审单位及人员通风部机电副总工程师机电动力部总工程师安监部总工室1031回风巷(外段)JD-4绞车安装、使用安全技术措施一、技术要求:1.所选JD-4绞车技术参数:电动机额定功率:P=55kW;钢丝绳直径:Ф=21.5mm;容绳量:L=850m;平均静张力:F=43kN;平均绳速:V=1.27m/s;2.绞车基础尺寸:长×宽×深=2100×1600×15003.绞车司机必须由经过培训,取得合格证的人员担任,并持证上岗。4.轨道必须按标准铺设和维修,加强对轨道的维护,定期检修。5.绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5;使用中的钢丝绳在一个捻距内,磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%;绞车钢丝绳绳头必须与卷筒牢固卡住。6.绞车投入使用前,必须打2棵戗柱和4棵压柱,其木柱最小端直径不得小于Φ200mm,每次使用绞车前必须检查戗柱、压柱是否牢固可靠。7.在绞车前方1米处安设钢筋防护网,防止钢丝绳返弹伤人。8.绞车刹皮与滚筒的接触面积不得低于90%。9.绞车制动后,制动闸手柄与水平线夹角不得小于45°。10.提放物料时,绞车滚筒上必须预留5圈以上摩擦绳。11.绞车基础采用C30混凝土浇注,预埋地脚螺栓(M30×1200),安设假底座,地脚螺栓必须与绞车假底座螺栓孔对齐。12.根据验算(验算结果见后)该绞车选用6×19-Φ16-1770钢丝绳.二、安全措施:1.电气设备严禁有失爆现象,否则严禁使用绞车。2.在提放车前,绞车司机必须对绞车及开关附近的支护情况进行详细的检查和确认,有危及设备和人身安全隐患时,必须进行处理,否则严禁提放车。3.必须使用声光双向电铃信号装置(或防爆对讲机),信号要灵敏可靠,听不清信号不准提放车。联系信号规定如下:一次长铃——停车;连续两次铃——提车;连续三次铃——放车;严禁用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号。4.严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。5.每次只能提放一个车,严禁多挂车;6.严禁用其它物件代替连接器或违章使用不合格的连接器。7.每次提放车前,必须先对绳头进行检查,绳卡要齐全紧固,首尾绳头不得颠倒使用,严禁不挂尾绳进行提放车。8.每次提放车前,必须有专人检查所提物件是否捆绑牢固可靠。9.钢丝绳绳头采用插接型式时,其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍;10.用绳卡卡绳头时,不得少于3个绳卡,钢丝绳卡必须与对应钢丝绳直径相符,钢丝绳卡应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置,绳卡之间的距离约为钢丝绳直径的6~7倍。11.绞车运行过程中,发现问题需要处理时,必须将开关停电闭锁,悬挂“正在检修,严禁送电”警示牌。12.绞车司机要严格按操作规程操作,做到五不开:绞车不完好不开;钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开;安全设施和信号不全、不明不开;物件超重不开;巷道支护危及运行安全不开。13.绞车提升钢丝绳必须按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐,不得有爬绳、咬绳、跳绳现象。14.绞车运行前,必须对轨道进行检查,轨道范围内不得有杂物,轨道必须完好,不得有浮枕。15.处理跳道的注意事项:1)处理跳道前,必须对事故现场巷道先进行“敲帮问顶”,将帮顶活矸找净;2)处理跳道时,先将车稳固,并按规定设置“十字木”,然后用手拉葫芦或拔柱器等工具将其处理上道。3)起吊工具完好,起吊点必须牢固可靠,起吊工具和跳道车的连接必须牢固可靠;4)矿车倾斜方向严禁站人,处理跳道车时严禁人员通过,无关人员撤到跳道车附近5m之外;5)处理过程中需要向跳道车下塞入木料时,严禁任何人进入跳道车之下塞垫木料,必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下填实;6)处理过程中,绞车必须处于制动状态;7)跳道车未处理上道前,严禁推、拉跳道车;8)跳道车处理完毕后,必须将该段轨道重新进行调整加固,避免矿车再次跳道。16.严禁不带电提放车,严禁放飞车。17.绞车司机每提放一次车必须按《煤矿安全规程》对绞车钢丝绳检查一次,检查结果记入钢丝绳检查记录簿,如果钢丝绳的断丝面积与合格钢丝绳的总断面面积之比达到10%时,必须停止使用绞车,更换合格的新绳后方可使用。18.电气设备周围20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁提放车,应立即将控制开关停电闭锁,并进行处理。19.严禁在无风和微风的情况下进行作业。20.必须设专人站岗截人,提放车前必须做好站岗截人工作,提放车期间严禁人员通行。三、绞车性能验算1)钢丝绳安全系数的验算已知绞车提升的最重液压支架质量m1=20100kg,平板车质量m2=1500kg,总质量M=m1+m2=21600kg。根据经验选用6×19-Φ16-1770钢丝绳,绳径:d0=16mm,钢丝绳的质量:P=0.899kg/m;全部钢丝破断拉力总和:QP=150000N;钢丝绳运行长度:L=180m。已知:此1031回风巷(外段)绞车所提支架在该段最大坡度a=5°,绞车最小牵引力32kN,支架和平板车总重量:M=21600kg,平板车与轨道阻力系数f1=0.015。钢丝绳运行阻力系数f2=0.15,钢丝绳牵引平板车运行时所需要的最大静拉力(向上运行)Fma*:Fma*=Mg(sina+f1cosa)+PLg(sina+f2cosa)=21600×9.8(sin5°+0.015cos5°)+0.899×180×9.8(sin5°+0.15cos5°)=21600×9.8(0.0871+0.015×0.9961)+0.899×180×9.8(0.0871+0.15×0.9961)=21600.144+375.074=21975.22NFma*=21.98kN钢丝绳安全系数ma为:ma=QF/F=150000N/21975.22N=6.82>6.5根据《煤矿安全规程》第400条规定,钢丝绳专为升降物料时,安全系数最低值为6.5。ma=6.82>6.5,所以选用的钢丝绳符合要求。2)电机功率验算已知绞车电机功率55kw,最大静拉力Fma*=21975.22N;功率备用系数Kb,取1.1;减速器传动效率n1,取0.85;最大提升速度Vm,取1.60m/s。P=KbFma*Vm/1000n1=1.1×21975.22×1.60/1000×0.85kw=32.87kw<55kw故绞车电机能满足运输要求。四、组织措施1.为保证绞车安装、使用期间安全,特成立指挥小组。组长:陈有书副组长:贾先锋、李苏贵成员:当班班队长及施工人员、技术员、当班安检员、当班瓦检员等指挥小组职责:组长:对绞车安装及使用期间负责全面协调指挥。副组长:负责分管业务范围工作。成员:安装、使用队组队长对安全工作全面负责,对安装绞车的质量进行监督;当班班队长负责当班指挥、协调现场安全工作,检查好起吊工具和起吊点周围支护完好情况以及对安装、吊运绞车过程进行监督;技术员对绞车安装及使用期间的措施进行编制及贯彻学习;安检员对现场的工作地点及工作过程进行全程检查监督等工作,并对现场作业人员的安全进行现场监护;瓦检员负责对现场及沿途巷道内瓦斯情况实时跟踪检查。2.所有施工人员必须学习此安全技术措施,并签字存档。

篇4：综采工作面胶带输送机安装安全技术措施

我队综采工作面上运巷胶带输送机的安装工作即将开始,为保证施工人员的安全和工作顺利按期完成特制定以下安全技术措施:

一、施工时间

2009年9月21日-2009年10月20日

二、施工组织

项目负责人:?安全负责人:各班工(班)长

技术负责人:?施工负责人:各班工(班)长

三、施工方案

1、计划进度

1、9月21日-9月30日每天两班每班12人完成1#联络巷至中部电站(1000米)部件的摆放工作。

2、10月4日-10月8日两班作业每班12人完成后1100米架子的摆放和全部H架、纵梁、底托辊的安装工作。

3、10月4日-10月11日两班作业每班22人分为运输组(10人)和安装组(12人)。安装组在7日前完成皮带机头所有部件下放就位工作,安装组在11日前完成机头部件的安装和找正工作。

4、10月11日-10月12日分两班每班12人完成基础灌浆调整工作。

5、10月8日-10月15日分两班每班12人完成底带展开、上托辊架、上托辊、上带展开工作。

6、10月16日-10月19日分两班每班12人完成中部架子的调整工作。

7、10月19日分两班每班12人完成储带仓的穿带工作。

2、设备运输路线:

A、皮带架、皮带、托辊运输路线:地面工业广场→副井→+1100M车场→+1100M车场南翼绕道→2#联络巷→综采上运巷。

B、机头部件运输路线:地面工业广场→副井→+1100M车场→+1100M车场南翼绕道→1#联络巷→皮带机头爬坡巷。

3、设备安装顺序:

A、中间部件安装顺序:中间H架、纵梁、底托辊→底皮带→上托辊架、上托辊→上皮带→皮带连接。

B、机头部件的安装顺序:机头卸载架→卸载滚筒→机头三角架→驱动滚筒、驱动部→转向装置→储带仓轨道→拖带小车→游动小车→张紧绞车,泵箱→卷带装置→穿带、做接头。

C、电气安装顺序:组合开关、控制台→1#、2#、3#驱动电机→外接信号、控制、保护。

四、准备工作

1、安装前要先将综采上运巷内堆积的杂物清理干净。

2、在皮带机头爬坡段铺设轨道,轨道一头与综采上运巷轨道连接,另一头铺设至皮带机头驱动部基础处。

3、在皮带机头爬坡段上部装设一台JD-1.6型绞车,打地锚稳固,将1#联络巷上口处装设的JD-11.4绞车换为JD-1.6型绞车,地锚稳固。

4、安装皮带前先在综采上运巷安装一台JH-20绞车,使用6颗摩擦支柱稳固,铺带时使用。

五、施工方法

一、上运巷设备安装

1、用2#联络巷上口的JDHB-30型绞车分别将一车H架、一车托辊和一车纵梁提升至2#联络巷上口阻死。用三环链将梭车与三辆矿车依次串联运输。

2、由工班长亲自检查车辆连接情况,在确保连接装置完好情况下,由工班长安排信号工通知牵引车司机用慢速开动牵引车,沿皮带线依次将H架、纵梁和托辊紧靠煤壁放在上帮,将设备卸完后用高速将车辆运出。

3、安装前先由生产技术部测量人员进行安装中心线放线工作,50米一个点,然后开始安装H架,纵梁。安装过程中随时观察架子的铺设情况,如发现架子铺设歪斜、起伏过大,要安排人员立即用托板或切割好的工字钢调整架子。以保证H架水平、中心连线与皮带中心线重合

4、将所有H架安装完成后,开始从地面下放皮带、托辊架。要求梭车一次牵引两辆托辊架车和一辆托辊车,沿皮带线将托辊和托辊架整齐的放至煤壁上帮。将装有皮带的花栏车用梭车牵引沿皮带线每隔100米放置两卷(一次挂两辆每辆车装两卷皮带)皮带。

5、铺设底皮带前,先将一台5吨手拉葫芦用40T链环固定在皮带架间,然后拉动手拉葫芦将皮带吊起悬空放置在皮带架上,用40链环将皮带卷心轴与架子锁住。防止皮带展开时发生滑动。

6、将移动绞车钢丝绳绕过固定在顶板上的滑轮与皮带连接(挂滑轮的锚杆必须专门装设),然后当班工班长检查连接牢固后安排信号工通知绞车司机开动绞车将底皮带展开。

7、铺完第一卷皮带后按照第6条所述的方法铺第二卷皮带。在第二卷皮带铺完后做接头与第一卷皮带连接,待绞车停止运行后开始安装上托辊架,托辊,等托辊安装完后按照第5条和第6条所述方法铺设上皮带。始终保持上皮带的铺设比底皮带少铺1卷。

8、完成一卷上皮带的铺设工作后,开始移动绞车。

9、底皮带铺至机尾时,将底皮带余出20米折返放在自移机尾前,然后通过自移机尾底槽从机尾滚筒向自移机尾前端穿4股8#铅丝与皮带接头连接,然后当班工班长组织本班所有人员站在机尾滚筒处拉住8#铅丝将皮带从底槽中拉出。然后再从自移机尾前端向自移机尾滚筒处穿4股8#铅丝与皮带接头连接好,组织人员把底皮带绕过机尾滚筒拉至上皮带,完成上带与底带的连接工作。

10、铺设完上运巷所有架子和皮带后,安排人员调整皮带架,要保证皮带中心线与皮带设计中心线重合偏差≤2mm,用木托板铺垫使皮带架铺设呈直线状,H架保持水平,局部不得有较大起伏。

(二)爬坡段安装

1、用1#联络巷上口的绞车先将平板车提至1#联络巷上口,用道木配合40T链环将车阻死,然后用爬坡段上部的绞车将车辆提升至安装地点,用挂在起吊梁上的手拉葫芦卸车(手拉葫芦用￠24.5mm的钢丝绳扣固定在起吊梁上)。

2、根据测定的皮带中心线,用吊挂在起吊梁上的手拉葫芦将卸载架吊起,同时拉动拴在卸载架上的10米长麻绳调整转向落在卸载架基础上找正,使卸载架中心线与皮带中心线重合,用垫铁将架子调平后进行稳固。

3、卸载架安装完成后,按照第2条卸载架的起吊方法将卸载滚筒进行起吊安装。

4、卸载架和卸载滚筒安装完成后,将1#驱动滚筒运至安装地点紧靠卸载架放好。

5、利用挂在起吊梁上的手拉葫芦和人工拉动麻绳配合,使两台三角架就位。三角架就位后用移溜器调整使皮带中心线与三角架中心线重合,同时用垫铁调整保证三角架水平安装。

6、三角架安装完毕后,利用挂在起吊梁上的手拉葫芦安装2台驱动滚筒。

7、用两台挂在起吊梁上的手拉葫芦和10吨液压千斤顶配合使用安装1#、2#、3#驱动部。三台驱动部就位后利用斜铁调整驱动部的水平度和高度,等调整至合适位置后将减速器与驱动滚筒连接。

8、将转向装置运至安装地点,用两条40T链环与顶板上专设的锚杆连接,然后分别将两台5吨手拉葫芦吊挂到40T链环上,拉动手拉葫芦的同时人工拉动拴在转向装置上的麻绳使装向装置摆正,就位。通过移溜器调整转向装置,使转向装置中心线与皮带中心线重合,同时用垫铁调整使装向装置水平,然后进行稳固。

9、转向装置调整安装完毕后,从距转向装置间隔3.23米安装一件储带仓架子,安装时用水平仪和米尺精确测量,保证架子水平安装,步距均匀,架子不扭斜。将所有架子安装完毕后,当班工班长班组人员,从爬坡段下部将储带仓轨道抬放到位,调整轨距,将轨道用道夹板相互连接好。将轨道与大架用螺丝固定好,要求螺丝齐全,牢固。

10、轨道固定好后,当班工班长安排四人将两台托带小车抬上轨道放置好。

11、用两根8米长￠24.5mm的钢丝绳扣从游动小车中部兜住,分别用吊挂在顶板专设锚杆上的手拉葫芦将游动小车上道、就位。

12、将张紧绞车放置安装地点,调整使张紧绞车滚筒轴线与皮带中心线垂直,滚筒中心线与皮带中心线重合,然后稳固张紧绞车。将张紧绞车钢丝绳通过游动小车导向轮与液压张紧装置处绳头连接。

13、将卷带装置架子,按顺序每隔4.5米装一架卷带装置架子,安装过程中用水平仪和米尺精确测量保证架子水平安装,步距均匀。

14、在转向装置运到位后,用吊挂在顶板上的手拉葫芦配合移溜器使用将卷带装置拉运到位,保证与皮带中心线重合后,将其进行稳固。

15、用水平仪和米尺将皮带机头所有部件安装位置进行校验。将安装位置和水平调校好后,将基础进行二次浇灌。同时将卷带装置与上运巷架子进行连接,将皮带机头托辊架、纵梁补装完。

16、在开始储带仓安装工作前先将皮带机组合开关和控制台运至皮带机头3#驱动部旁边紧靠煤帮放置好。

17、先将组合开关与皮带机驱动部连接,然后将控制台与组合开关连接,皮带机头控制线路安装完成后,开始安装皮带机的保护装置,从皮带机头开始在皮带沿线每隔100米装设一台声光语音信号装置,同时安装一台沿线急停开关。在皮带中部装设一副防跑偏装置,一幅防纵撕装置、在皮带机头安装一副超温洒水装置。等将所有保护装置以及测速装置安装完毕后,将组合开关电源线与电站相连接。在接线过程中要严格按工艺安装,严禁失爆现象发生。电缆吊挂整齐,互不交叉。

18、电气安装的同时,开始张紧装置和卷带装置液压管路的连接工作,各连接头要保持干净,卡子装配齐全,管路布置整齐有序。

19、皮带各部件基础凝固好之后,用皮带机头绞车进行穿带工作。将一卷皮带吊放到上运巷皮带架子的纵梁上,用40T链环将皮带与架子固定好。将皮带机头绞车钢丝绳绕过储带仓滚筒与皮带接头相连接。然后慢速开动绞车进行穿带工作,储带仓穿带工作完成后,将上带绕过卸载滚筒与底带连接。

20、给组合开关送电,点动张紧绞车进行试机,正常后开起将皮带张紧,将多余的皮带余出掐掉。

(三)试机

1.试运转时除岗位操作人员和专业电钳工处于指定位置观察监视处,其他人员一律不得在皮带机头逗留。

2.试运转时须设专人统一指挥。

3.试运转前须安排专人对试运转设备进行安装质量检查验收,特别是对电气设备保护整定值应再进行检查校对,确保设备的各保护装置齐全,动作灵敏可靠后方可试运转,否则不得试转。

4.试运转起动时首先进行点动试机数次,确保电机转向正确运转过程无卡阻现象方可正常开机。单机运转时间不得少于30分钟。单机运转时应注意观察电流、电压、电气开关、机械设备有无异响、过热、渗漏等现象。

5.单机试运转均正常以后方可进行整机试运转。起动后要空载运行24小时,每半小时记录一次电流、电压、压力、温度等参数,并设专职电钳工巡视,一切正常即可结束。

6.试运转前,必须向有关科室提交试运转报告,经组织验收合格后签字,方可进行试运转。

六、安全技术措施

(一)、起吊安全技术措施

1、必须由工长统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查,不完好的严禁使用。

2、工长对起吊地点的巷道顶板进行仔细检查,确认顶板起吊锚杆是否牢固安全,确保万无一失后方可施工。

3、起吊物下方严禁有人作业或逗留,拉倒链人员必须站在被起吊物上方安全地点作业。

4、起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物等。

5、严禁超载起吊,(每根起吊锚杆最大起重4.5T)。

6、起吊时要设专人观察巷道顶板和锚杆变化,发现特殊情况立即停止作业,待处理好后方可继续起吊。

7、设专人检查起吊中各连接环,保证连续可靠。

8、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可进行作业。

9、起吊中对起吊物要稳起稳放,操作平稳。

10、起吊人员站在安全地点操作,且必须听从指挥人员的指令操作。

(二)、绞车运输安全技术措施:

1、绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训,持证上岗。

2、移动绞车必须用四压两戗固定牢靠(前边两根为戗柱,戗柱角度为650~750,后边四根为压柱,垂直顶板,柱根要打在柱窝内,不准加木楔)。绞车安装平稳,不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次使用前,必须检查绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全,紧固可靠。不符合要求不准使用。

3、绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。

4、1#、2#联络巷提升、下放矿车时,一次只准提升、下放一辆矿车,且必须使用保险绳。

5、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车,必须及时更换钢丝绳。

6、1#、2#联络巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。

7、皮带机头爬坡段在每次车辆提升至卸车地点停稳,使用道木十字交叉阻车器将车阻死后方可摘钩。

8、绞车声光信号装置信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好标准。听不清信号不准提升。

9、绞车提升钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。

10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格,不合格不准开车。

11、绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳与主绳的连接采用环套环式。

12、绞车必须设有专门的检查记录,使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录,不完好的小绞车严禁使用。

13、绞车提升时严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。严禁扒车、跟车或蹬钩上、下车。并在巷口设有醒目的“行车不行人,行人不行车”警示牌。

14、其他严格执行《煤矿工人技术操作规程》中,“小绞车司机”第1~13、16条规定。

15、有下列情况之一时,必须及时停车:

(1)、绞车起动或运行中,发现绞车移动或压、戗柱松动;

(2)、车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人;

(3)、发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;

(4)、有异常响声、异味、异状。

(5)、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。

(6)、有严重咬绳、爬绳现象。

(7)、电机单相运转或冒烟。

(8)、突然断电或有其他险情时。

(9)、发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

16、小绞车安装之后必须经职能科室组织验收,合格后由机电管理部下发《小绞车准运证》方可使用。否则不得使用。

(三)、其它

1、设备下井前,负责安装人员必须熟悉设备和有关图纸资料,根据矿井搬运条件确定设备部件的最大尺寸和重量。

2、运输卸车时零部件要码放整齐,不得乱扔乱放。安装时部件齐全,螺栓紧固到位。安装联接架时必须把底托辊耳子对称的两个架子并装,配件螺栓齐全紧固,各滚筒顶丝前后齐全,转动灵活,钢丝绳按规定缠绕不得拧弯打折。中间张紧绞车及托带小车不得有变形,上下托辊齐全。

3、胶带必须完好,符合使用标准。皮带扣必须打正,不得做斜头,皮带毛边用刀割掉。

4、电气作业,必须由专职电工持证上岗操作,严格执行停电制度,并且挂“有人工作,严禁送电”警示牌。

5、安装时,所有人员必须听从指挥,统一行动,精力集中:遇到意外事故,必须向现场负责人汇报。

6、所有拆卸的设备部件和零配件,必须有专人保管并负责与其它相关单位交接,同时做好交接记录。

7、皮带安装结束后,经检查无问题并在皮带保护和信号齐全完整的情况下进行运转。

8、皮带试运转时必须由熟练的皮带司机操作,机头机尾每处不少于三人,中间段要求每间隔100米有一人监护。

9、试运转人员必须服装整齐,袖口等要求扣好。

10、试运转过程中发现问题要及时停机。

篇5：综采回收机尾安全措施

随着工作面的推进,转载机不断向前移动,搭接在转载机下的皮带机尾就要及时前移。为保证此项工作的顺利进行,以及人员和设备的安全,特制定以下安全技术措施:

一、准备工作

1、进入工作地点首先观察周围环境,特别是顶板情况,必须维护好顶板,经安全负责人确认无误后,方可作业。

2、准备好所有需要使用的工具,如:液压枪(管)、锚链、马蹄、螺丝等,并有专人验收把关。

3、将皮带开空后闭锁开关,并由专人同皮带司机联系。

4、根据需拉的距离,在取托辊、中梁杆和H架,并搬至不妨碍操作的地方。

5、摘掉人行道侧需回收的电缆,保证能拉一定的距离。

6、整理悬挂电缆,保证转载机能顺利移动。

7、整理拖拉在地上水管、液管,保证能顺利拖动,必要时停液释放压力,人工预先向前拖一定距离。

8、检查机尾轨道的完好情况、机尾的支撑轮是否在轨道上,如有掉道现象,必须先上道。

9、将推移底座向前移动合适的距离,并打好压柱,压柱要迎山有力,并用铁丝拴在棚梁上,防止柱倒伤人,底软时要在底座下垫道木等木质物。

10、取掉打在机尾上的戗柱。

二、移动转载机

1、检查油缸连接情况后,专人操作控制阀、专人观察皮带机尾,在拉移动过程中发现问题及时停止拉动,并处理。

2、在涨紧的区间方向上,严禁行人或有人作业。

3、操作人员要操纵阀组,随时观察负荷情况,发现安全隐患或异常情况时要停止拉动,检查处理后方可继续作业,并且要集中精力,听到观察看护人员的停止命令后及时停止拉动。

4、操作人员在拉移转载机时要缓慢进行,随时观察以防拉过位。

三、收尾工作

1、转载机拉到位后,操作手把回零。

2、在转载机上打戗柱,防止收皮带机尾时前移。

3、在移动皮带机尾区域内将H架、横梁和上下滚筒。

4、利用收机尾绞车把机尾拉到停放点,回拉时设专人观察以防转载机出现异常。

5、机尾到位后对机尾进行调整,保证不悬空、不变形无偏移。

6、检查转载机和机尾情况,上齐托辊打好压柱和地锚,确保无误后,专人和皮带司机联系涨紧皮带。

7、皮带开起来后,观察皮带是否跑偏,若有跑偏应停车闭锁后进行调节。

8、整理工具,搞好周围的清洁卫生,把电缆悬挂合格。

四、注意事项

1、转载机采用皮带机尾架作其轨道的,在拉移过程中要随时观察皮带机尾和转载机机头,转载机机头支撑与皮带机尾护罩之间的距离要保持在500毫米以上,防止撞坏机尾缓冲架,防止转载机掉道,在拉皮带机尾时在转载机下打上单体柱,向上顶紧转载机,以减少转载机对皮带机尾架的压力,不得顶脱轨道。

移动转载机时应注意观察,以防损坏设备。

所有观察看护人员应站在安全的地方进行观察,防止在拉移过程中的突发情况伤人。

4、所有人员应统一指挥,相互配合。

5、拆下的托辊、中梁杆和H架要及时运出回收。

6、谁闭锁拉线开关,谁打开,严禁他人任意打开。

7、跟班队长现场把关,把措施执行好。

8、两人以上工作的地点由专人指挥。

9、施工项目由专人验收把关后,方可试机。

公司八号井

2013年3月15日