K矿副井信号工岗位安全生产责任制
一、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
二、工作前应对信号、通讯设施进行一次检查和试验,并与其它信号工联系,正常后方可作业。
三、严格执行操作规程的规定,信号必须由专人负责,不准擅离职守或让他人代替。
四、工作时间要精力集中,不准说笑,打闹和打盹,禁止盲目发送信号;无关人员禁止在信号室休息。
五、搞好信号室周围环境卫生,保持设备清洁。
篇2:安全生产责任制:主井信号工岗位
一、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
二、工作前应对信号、通讯设施进行一次检查和试验,并与其它信号工联系,正常后方可作业。
三、严格执行操作规程的规定,信号必须由专人负责,不准擅离职守或让他人代替。
四、工作时间要精力集中,不准说笑,打闹和打盹,禁止盲目发送信号;无关人员禁止在信号室休息。
五、搞好信号室周围环境卫生,保持设备清洁。
篇3:安全生产责任制:跟车信号工
1、持证上岗,开始工作前,必须认真检查运输线路及道岔,发现问题立即处理。
2、开车或停车前,信号工必须在安全地点发信号,以口哨声为准,不得用喊声代替。
3、拉车时要先发出慢拉信号,经试拉无会车、刮车等情况,上车后再发出开车信号,不准扒车。
4、对车时待两车接近时再发出对车信号,车对准后发出停车信号,车停稳再挂链,严禁边对车边挂链。
5、挂车时要检查车链和插销是否完好无损,如有问题应立即处理,插销损坏不准用其它物料代用,必须用专用插销。
6、挂车数量必须严格遵照规程规定执行,不准超挂车。
7、列车经过岔道时,必须待车停稳后方可搬好道岔。
篇4:井下绞车信号工:安全生产责任制
一、持证上岗,进入工作地点后要认真检查信号系统是否畅通可靠,发现问题及时处理。
二、按照摘挂钩工指令,在安全信号峒内及时、准确、清楚、可靠地发送信号。
三、坚守岗位,密切注视车辆运行情况,发现有故障和危险情况时及时发出停车信号。
四、斜巷运输执行“行车不行人,行人不行车”规定,必须准确开闭红绿灯,警戒行人,确保安全运输。
五、车场拉放车辆及甩车时,禁止有人通行或逗留。
篇5:人车信号工:安全生产责任制
1、认真执行煤矿“三大规程”和有关安全管理制度,按章作业,杜绝“三违”现象。
2、坚持“安全第一”的思想,搞好自主保安和相互保安,确保安全生产。
3、严格执行人车运行管理制度,遵守劳动纪律,不准脱岗、睡岗,严格执行交接班制度。
4、人车信号工的工作位置,必须在列车运行方向的第一辆车的头排位置上,人车运行时,要密切观察轨道路面情况,发现问题,及时停车处理。
5、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
6、检查乘车人数,严禁超员运行,人车运行前,必须检查索链,并挂好。乘车人员的身体部位、长柄工具等物料,严禁外露车箱,确认无误后,方可发信号开车。
7、按规定检查好闸把、座位、靠背、各连接装置、保险连、防坠器是否齐全可靠,保护好信号机,搞好职责范围内的清洁卫生,确保行车安全。
8、每班运送人员前,必须先放一次空车进行试车。
9、信号工必须经过专门培训,考核合格后,持证上岗。