副立井下放信号线安全技术措施

篇2：井下放炮安全技术措施

为了保证全体工作人员安全,确保副立井井筒装备安装工程的顺利进行,根据山阳矿副井安装设计需要,需要在井下用雷管炸出梁窝,按照施工作业实际情况,特制定此安全技术措施。

一、?施工组织:

?施工负责人:史英寿、余广阳

?放炮员:贺鹏飞、程国龙

?瓦检员:郝改朝?作业内容:打横梁梁窝

?监护人:阴亚青?作业地点:山阳矿副立井井底

?安全检查员:尹成尽?作业时间:2012年3月

二、准备工作

?1、放炮人员必须经过专门培训并取得放炮资格证书,放炮时放炮人员必须躲避在距离放炮地点距离不小于100米的地方。

?2、现场作业人员必须具备一定消防安全知识,能熟练使用消防灭火器材。

?3、井下放炮,严格执行《煤矿安全规程》第315--329、331-342之规定,杜绝“三违”。

?4、放炮必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的煤矿许用乳胶炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。

?5、每次爆破只准使用煤矿许用毫秒延期电雷管,炸药采用矿用井下符合该安全等级的煤矿许用炸药。

?6、爆破前必须检查爆破地点及回风流中的瓦斯情况。

?7、爆破前,用局部通风机(JK58-1-4?5.5KW)将井底惰性气体及有害气体吹散。

?8、放炮前必须在所有通往放炮地点的通道距离放炮地点100米以外处设立可靠的警戒;警戒人员在炮响之后用局部通风机(JK58-1-4?5.5KW)将炮烟吹散,在炮烟未吹散之前严禁人员进入放炮地点。

?9、放炮前,对可能影响到的设备及电缆都必须加以可靠的保护。放炮前,班长必须亲自布置专人,在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。

?10、放炮前,要将距放炮地点20米范围内的易损物件用废旧皮带等保护好,严防煤(矸)块飞出伤及人员及损坏机电设备。

11、所有参与爆破、运送、装药人员,必须熟悉爆破材料性能和《煤矿安全规程》的有关规定。

三、工作中注意事项

1、放炮员应凭放炮员上岗证及雷管炸药领取火工品,火工品的数量按照后图所附数量领取。并按有关规定办理手续。

2、放炮员把火工品运到施工地点后,必须分类集中放在专用箱内,专用箱应放在吊盘内铁棚下、通风良好、干燥无淋水,避开电气设备及导电物体的地方上锁存放。

3、从成束的电雷管中抽取单个的电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽角线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出的单个电雷管,必须将其脚线拧成短路。

4、装配起爆药卷时,必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损脚线绝缘层。

?5、打眼爆破作业时,整个作业过程必须在跟班队长的监护下进行。

?6、为确保安全,严禁发生多打眼、多装药现象。

?7、放炮员、班组长、兼职瓦检员在放炮作业中必须现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

?8、放炮前,瓦检员必须对放炮地点的瓦斯浓度进行检查,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时严禁进行爆破。

?9、放炮器的钥匙必须有由放炮员随身携带,不得转交别人。不到放炮通电时,不得将钥匙插入放炮器,放炮后,必须将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

10、脚线的连接工作可由经过专门训练电工协助放炮员进行,放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准放炮员一人操作。放炮前,班长必须在指定的安全地点清点人数,确认无误后,方准下达放炮命令。放炮员接到放炮命令后,必须先发出放炮信号,至少再等5秒,方可放炮。

?11、装药的炮眼必须当班放炮完毕。

?12、通电以后装药炮眼不响时,放炮员必须先取下钥匙,并将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,再等15分钟,才可沿线路检查,找出不响的原因。

四、工作完成后

?1、放炮后,放炮员和班长、瓦检员必须巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残爆等情况。如果有危险情况,必须立即处理。

?2、只有在工作面的炮烟被局部通风机吹散,警戒人员由布置警戒的班长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

?3、放炮后,监护人员亲自到放炮地点检查,确认无安全隐患后,方可允许工作面作业。

?4、处理瞎炮(包括残爆)必须在班长直接指导下进行,并应在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清楚。

?处理瞎炮时,必须遵守下列规定:

?(a)由于连线不良造成的瞎炮,可重新连线放炮。

?(b)在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼:重新装药放炮。

?(c)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药:严禁用压风吹这些炮眼。

?(d)当瞎炮的炮眼爆炸后,放炮员必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。

?(e)在瞎炮处理完毕以前,严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

五、躲避

结合副立井井筒实际情况,放炮时无关人员全部撤离至地面。通知矿建公司调度室将人员撤离工作面,得到答复后才可放炮。放炮时,将吊盘提至马头门以上,再进行放炮操作。

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篇3：副立井绞车维修安全技术措施

为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行,确保施工及作业人员安全,特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》,望所有参加施工人员认真贯彻执行。

一、?施工时间

?时间:2012年8月20日至2012年9月10日

二、?施工地点

?地点:长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房

三、施工主要负责人:

1、施工负责人:赵广德

2、技术负责人:李国文

3、安全负责人:王进军

4、机电负责人:马四旦

四、检修项目:

1、深度指示器检查,检查减速机油质情况。

2、液压系统检查、清洗,液压站清洗加油,处理漏油的管路、四通阀和五通阀。

3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。

4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。

5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。

6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。

7、对钢丝绳进行检验。

8、对提升机井上下信号系统进行恢复。

9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。

五、检修技术要求及施工方法:

1、严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》中提升机部分的规定严格进行检修。

2、机运部派专人进行现场监督指导。

3、技术负责人对安装、调试技术要求进行把关,严格按照提升机技术规格进行检修与安装。

4、机电负责人对所要更换的配件进行质量验收把关,严禁出现不合格品。

5、需更换的零配件,安装前应认真检查,核对其规格型号,不得随意使用其它型号的配件。

6、各联接件应齐全、牢固、无松动,减速箱、液压系统不漏油。

7、盘形闸与制动盘间隙不大于2㎜,制动时不得发生弹性摆动。

8、对提升机控制系统的测速电路、转速输入电路、主控电路、自校信号源电路、计数器清零电路、信号闸门电路、计数显示电路、预置电路、零速复位电路、深度指示器失效信号输入电路、失效保护电路、低速封锁电路、减速点记忆电路、近井口记忆电路、减速保护电路、超速保护电路进行精确调校,达到精确要求。

9、速度传感器的检修与安装:将传感器支架固定在相对磁钢的位置,调整传感器的作用面与磁钢面距离在3-6mm之间并保证所有磁钢中心与传感器作用面中心对准。

10、深度指示器失效保护传感器的检修与安装:在牌坊式深度指示器从动丝杆下端的光杆上安装小磁钢,与传感器两面平行,两面间距保护在4-8mm之间,小磁钢只能装个数以绞车大于0.8米/秒运行时深度指示不误动作为准。

11、自动减速双向传感器的检修与安装应注意双向传感器与仪器内部电路构成判向电路,磁钢只有按一定方向通过传感器时,才能执行减速,因此安装时应注意有效运行方向。

12、主电路、控制电路、仪器仪表的连线,确保紧固无氧化,保证电路运行可靠。

13、仪器外壳、操纵台外壳、电机外壳接地与提升机房接地总线可靠连接。

14、对于检验的钢丝绳,检验不合格时必须进行更换。

15、井架天轮绳槽磨损超过规定值必须更换。

16、提升系统所有标准,应符合《国家煤矿安全规程》以及《煤矿机电设备完好标准》有关规定。

六、试运行要求及方法:

1、试运行时,应一人操作,一人监护。

2、试运行时,施工负责人、技术负责人、安全负责人、机电负责人必须在现场对检修工作进行质量验收把关。

3、空载、重载分别试运行2小时。

4、试运行时,应认真观察压力表情况,轴承温度及润滑系统是否正常。

5、试运行时,提升机司机要集中精力,随时应对突发情况发生,采取正确有效地措施。

6、试运行时,监护人要时刻监护司机的操作行为,以及观察设备的运转情况。

7、机电负责人认真检查电气线路是否存在电气隐患,观察仪器仪表是否工作正常。

8、认真观察机械运转部分的运转情况,声音及制动情况有无异常。

9、调整闸门电路,使仪器显示的绳速等于绞车额定最大绳速。

10、根据矿井实际提升速度要求对超速保护、近井口超速保护进行预置。

11、绘制出提升机制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征,并制作成牌板悬挂在提升机房内。

12、本单位验收合格后,通知矿相关负责人对提升机进行验收,直至达到矿方要求及行业标准。

13、做好检修记录、仪器仪表检验记录、保护试验记录、钢丝绳验绳记录并对负载电流检测是否正常,报矿机电部归档管理。

七、施工安全措施:

1、参加检修人员在检修前必须学习本措施并进行考试,合格后方可上岗作业,应了解检修内容及所要注意的安全事项。

2、所有现场作业人员必须听从现场负责人的统一指挥,搞好自主保安及相互保安。

3、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能,具备一定的工作经验及检修工艺,熟知《煤矿机电设备检修质量标准》。

4、施工安全负责人必须在现场进行安全监督检查,严格管控工作现场,杜绝存在安全隐患。

5、检修前做好一切准备工作,将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全,并由专人对安全用具进行详细检查,确保安全施工。

6、检修前应将人行车摘钩,绞车制动,切断高压及低压控制电源。

7、停电后,应悬挂“有人工作,禁止送电”警示牌,严格执行停送电制度。

8、对供电线路进行检测时,停上级电源,挂停电牌,并设专人看护。测试工作完成后,确认无误方可进行送电。严禁约时、喊话停送电,严格执行“谁停电、谁送电”制度。

9、零部件在拆卸时应做好标记,不能随意乱放,并由专人做好记录,清洗零部件时工作场所严禁烟火,清洗后的废油及棉纱应放在容器内,集中处理。

10、利用导链起吊时,起吊前应检查起吊用具是否安全可靠,保持起吊中心与起重物重心一致,严禁将手、脚放在起重物下方,严禁在重物下方进行作业。拉链时,应缓慢平稳,保持拉链方向与链轮一致,起重架不能歪斜,腿下应采取防止重心偏移的措施。

11、检修完毕,清理现场,认真检查,看是否有其它用具遗留在检修设备内。

八、危险源辨识

1、检修液压系统时,高压液体喷出伤人。

2、电路检修时,触电伤人。

3、起吊重物时,起吊物坠落伤人。

4、共同搬抬物件时,摔倒伤人。

篇4：采煤机下放安全技术措施

一、组织机构

总指挥:吴吉有

副总指挥:白利平李军王志明李锋

成员:

调度主任:张玉元

机运区长:李立明

技术科长:柯金臣

安检科长:闫忠超

外维组长:吴儿则

修理组长:建勇

指挥部设在4#坑口会议室

二、准备工作:

(一)地面准备工作:

1、在地面安装一台16t的稳车,用来下放大型设备的各重型部件,其中稳车的地基一定要坚实,使稳车牢牢的固定在上面。

2、调试所有三机设备,保证配合无误,各部件安装合适,所有特殊件必须进行地面调试安装,对于质量不过关,配合不合适的设备部件,及时处理,处理好后方可下井安装。

3、检修好井下使用的绞车,按设计缠绕合适长度的钢丝绳,检修好平板车,将绞车封车准备下井。

4、准备各种通用工具,起吊用具等安装使用工具,装工具车下井。

5、将调试合格的设备配件装车,准备下井。

6、将运输机调试好后,解体装封车下井。

7、装封车要求:

1)、装车使用平板车、车皮,装车前,要先找好设备重心,装车

平稳;

2)、封车使用绳径不低于φ15.5mm钢丝绳,封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度,确保封车牢固安全,对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换;

3)、装设备前,要在平板车上垫防滑皮带或木板;

4)、对于易损坏,怕碰撞的设备要加皮子或木板防止运输过程中碰坏;电器设备要加防水塑料布。液压管路的接口要用塑料布包扎起来以防杂物进入管路。

5)、封车时,也要在设备上垫木板防滑,封车棍要用8号铁丝锁住;

6)、支架要用专用封车压块,配合螺丝紧固封车;

(二)井下准备工作:

1、由矿统一安排,在轨道运输路线上试运平板车,对于影响设备通过的巷道及管线,安排有关单位进行处理,保证设备的正常运输。

2、按绞车设备布置图,安装绞车,敷设安装使用的各种管线,将各种绞车设备调试好。

3、有关单位整理加固设备运输路线的轨道及安全设施,保证完好。

4、对于顶板下沉、压力较大的位置要增加抬棚加强支护,对于底板鼓起位置要进行卧底,确保正常安装。

三、地面拆卸

1、拆卸工作由专人负责,按照使用维护说明书要求,拆卸成部件,各部螺丝、垫圈、销子等妥善保管,以防损坏或丢失;

2、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔用棉纱填好。油嘴、水管口用海棉、胶皮包好,各电器用塑料包好。

3、重新结合面拆卸时要刻好标记,为重新组装提供方便。

四、设备起吊:

1)?作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。

2)?选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具,并确定安全起吊方法。

3)?选择安全可靠的起吊点,并检查其支护状况,要有专人指挥,并规定统一的起吊信号。

4)?要严格检查起吊工具的完好状况,确保安全可靠。

5)?起吊重物时吊索捆缚应按箱上的标记、设备上的吊装部位和技术文件规定进行。

6)?被吊设备应捆绑稳固,找准重心,不规则物体或大型设备要采取多点起吊方法。

7)?捆绑宜变形设备时要采取有效措施,防止变形。

8)?吊索与设备接触部位应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。

9)?设备上的滑动部位应予以固定。

10)?不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

11)?严禁人员随同设备或起吊机具升降。

12)?开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊,起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下,起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好,设备、吊梁滑落波及不到的安全地点,无关人员严禁进入起吊现场。

13)?起吊设备时,禁止人员在设备下面或受力索具附近逗留,严禁将身体伸进可能受挤压的地方。

14)?应垂直起吊,确实需要斜向起吊设备时,应采取安全措施,防止拉歪吊梁或设备摆动伤人。

15)?设备起吊过程中,无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和作业人员不得离开岗位,确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。

16)?设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

17)?各种起吊工具应搭配合理,不同规格的起吊工具严禁混用。

18)?利用焊接吊环起吊时,要使用特制(矿统一制作)的吊环,严禁斜向起吊。

19)?严禁利用锚网带、铁丝网、单体手把等作为起吊点。

20)?使用锚杆做起吊点时,每根锚杆的承重量不大于2吨,使用矿统一制作的吊环,起吊前要检查锚杆的完好情况,顶板支护情况,螺杆长度大于50毫米,承载力大于2吨,吊环螺帽要上紧上满丝。

21)?严禁用绞车起吊重物。

22)?严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦、起吊工具,起吊用的钩、链、锁具等工具必须经安全测试,具有足够的安全系数。

五、设备的装车

1、设备装车必须设专人负责,负责装车的质量和工作人员的安全,并认真清点设备的数量,调节好车辆进坑的次序和方向。

2、装车前,必须对新用平板车辆进行详细检查,要求车轮转动灵活,车身完好可靠,否则不得使用。

3、装车大型设备起吊时,必须指定专人指挥,负责检查挂勾情况,确定无误后,方可起吊,向司机发出起吊信号,信号规定手心向上为起吊,手心向下为下放,手心向左为左行车,手心向右为右行车,两手交叉为停车。

4、装车起吊设备时,严禁作业人员钻在设备和起重臂下,所有作业人员一律站到起吊设备周围5m米外,防止设备脱落伤人,待设备降到所装车辆100mm左右时,方可接近,找准重心进行装车。

5、大型设备装到平板车后,用直径16mm钢丝绳捆绑牢固,前后各一道,防止车辆在上下坡段设备来回滑动或倒翻,捆绑固定时,防止设备损坏及刺伤。

6、大型设备装车时,设备前后要加保护垫木,垫木高200mm,前后固定牢固。

7、所有设备下井前必须进行检查,各种机械设备要求零件齐全完好,各类电气设备必须并符合安全标准,并取得合格后方可入井。

8、装车前先找好设备的重心,在平板车上垫防滑旧皮带或薄木板,装车要平稳。

六、分解运输顺序表

1、采煤机各部件运输先后顺序:

?左截割部-左牵引部-电控部-右截割部-右牵引部

?七、通防安全管理

1、每班班长必须携带便携仪;

2、每班必须有专职的瓦斯检查员检查安装现场瓦斯;

3、在回风切眼口、回风巷安装2台瓦斯断电仪,并与回风巷道中的机电设备连接;

4、加强机电设备管理,杜绝电器设备失暴,防止各类事故发生;

5、一旦出现停电、停风、有害气体超限等险情时,现场的领导立即组织现场所有工作人员按照避灾路线撤离。

八、运输管理

1、绞车司机必须持证上岗,严格执行绞车司机安全作业标准,开车前详细检查钢丝绳、信号、钩头及绞车完好情况,发现问题必须及时处理,处理不好,不准开车。

2.运输前绞车司机首先检查声光信号。信号全部用声光电铃信号规定为“一声停,二声拉,三声松,四声慢拉,五声慢松”,司机听不清信号不准开车。

3.车与车之间的联接与钩头的联接由挂钩工负责,绞车开启前,必须详细检查,确认安全无误后,方可发出开车信号。

4.挂车数量规定平板车1个/钩,其他车辆按规定执行。

5、运输前必须对设备车的捆绑情况进行检查,发现松动、设备滑移错向,必须立即处理后,方可运输。

6、设备车经过风门时,严禁同时开启两道风门。

7、设备在运行途中掉道时,上道人员必须注意以下事项:

(1)上道必须设专人指导,专人观察,顶帮及一切不安全因素,保证上道人员的安全。

(2)严禁用绞车硬拉上道,上道前在人员操作侧打好护身戗木两根,绞车司机专门看管绞车。

(3)斜巷上道时必须将上部绞车绳闸紧,同时把车的正下方打好老汉木或铁马,将车挡稳挡牢。

(4)用千斤顶上道时,要随顶随支,且千斤顶与金属接触处要加木片防滑,以防止千斤顶突然崩脱伤人。

(5)用导链上道时,要选择可靠稳固的悬挂点,起吊人员站在安全点,边起吊边观察,发现异常及时停吊、下放,待问题处理好后再进行作业。

(6)上道过程中无关人员不得从车辆的两侧通行或停留,上道人员要站在安全地点,避开采煤机、设备可能下滑的地方。

8、运输途中严禁放飞车和不带电放车,严禁趴、蹬车。

9、绞车钢丝绳每班由验收员检查验收,及时反馈钢丝绳的磨损情况,不合格的钢丝绳必须及时更换。

九、卸车管理

设备运输到位后,小型部件采用人工卸车,卸车后抬运到指定的地点码设整齐,注意人工抬运时要有专人指挥,配合一致,通肩、同起、同放,防止碰手碰脚事故发生,大型设备要用导链配合绞车卸车,悬挂导链要选择可靠稳固的悬挂点,绞车开启后,人员要躲开导链崩脱的方向和钢丝绳断裂的波及范围。

十、组装

1、组装过程中,两人以上的工作组必须明确责任人,负责本组队工作质量和安全。

2、组装硐室设备安装严禁与运输平行作业。

3、每班开工前,由专职瓦检员检查瓦斯浓度,达到或超过1%时,严禁开工作业,必须撤出人员。

4、组装前将巷道浮煤、矸、杂物清理干净。组装前先备好鸭子咀、绳扣、螺丝等挂钩用具。

5、组装前备有一定数量的方木、衬板,把机器垫平,防止受力后突然倾翻。

6、严格按试用维护说明书指定顺序组装,执行谁拆谁装的办法,确保组装合格,符合质量标准。

7、重物起吊时或起吊后,下面不准站人或进行其它工作,若需进行设备的摆正、转动等工作,需要绳拉或采用长柄工具推。

8、重物起吊时先慢慢试吊,各连接、受力处必须严密注视。

9、每班下井前,管理人员必须携带便携式瓦检仪,并懂得正确使用。

10、严格执行交接班后的各种安全质量检查,消除各种安全隐患。

11、开工前,技术员详细对参与安装的人员传达本措施和《煤矿安全规程》中相关内容,并进行考试,合格者方可上岗。

12、组装好后,由队技术员及相关人员进行质量验收,合格后方可进入工作面运行。

十一、立井中敷设电缆

1、用16t的稳车下放电缆,将电缆盘置于井口附近,并利用特制电缆支架支撑,并做特制托辊作导向。

?2、在电缆首端吊一个一米的钢梁,以便电缆在下放过程中顺利进行。

3、采用电缆卡子固定在支架上,支架和卡子必须能承担电缆的重量,金属卡与电缆之间应有橡皮衬垫,以防被电缆卡紧变形受到损伤。

4、电缆悬挂的间距不应超过6米。

5、井筒中的电缆不应有接线盒,应将其设在中间水平巷道内,中间接线盒必须用铅封,以防受潮或进水造成事故。

6、在敷设电缆时应留出10米以上的余量,以便于施工和处理故障。

7、下放过程中,用电话作为井筒临时通信,与井口保持联系。

中阳裕安煤业公司

二00九年十月二十日

篇5：副立井绞车天轮清洗加油措施

为了顺利完成副立井绞车主轴承及天轮轴承清洗加油工作,确保安全检修,特制定安全技术措施,参加检修的有关人员必须严格执行。

一、检修前将工具材料准备就绪,绞车停电,施闸,挂检修牌。

二、参加检修的人员要严格执行各项规章、制度、服从分配、听从指挥,作业前严禁喝酒。

三、检修人员要严格认真地按设备完好标准进行工作。

四、绞车主轴承清洗加油:首先把滚筒端盖打开,打开时用绳套拴好,端盖利用行车起吊,注意与深指的连杆,必须都拆开,才能起吊,然后用柴油清洗,清洗完毕,加足锂基润滑脂,把端盖盖好。

五、天轮轴承清洗加油:拆端盖时,系安全带,注意防滑,用铁丝栓住端盖上面螺丝孔,固定在牢固处,然后用柴油清洗,清洗完毕,加足锂基润滑脂,盖好端盖。

六、检修结束后,应进行试运转,确认无误后才准正式投入生产使用。

七、本措施未涉及处均按《煤矿安全规程》有关规定和行业标准作业。