蓄电机车人车运输安全措施
一.概况:
由于近日我矿引进人车将在513扩区大巷投入使用,为保证出、入井员工的乘车安全特制定以下运输安全措施。
二.运输往返路线:
513区卸煤绕道←--→513区轨道石门
三.运送人员安全机构:
主要负责人:贾眉怀
带班负责人:刘建双刘润寿李怀瑞
电车司机:张保堂张文玉张拴林谢志宽
电车司机职责:驾驶车辆司机必须听从带班负责人的工作时间安排,不得迟到早退,保证出、入井的乘车人员按时乘车。
四.运送人员准备工作:
1.每班应提前准备好足够人车并相互连接好,保证八人一车,避免人员拥挤,发生安全事故。
2.每班必须备够两台电足、完好的蓄电机车。一台运行,一台备用。
3.蓄电机车司机每班提前检查机车状况和人车完好情况。严格执行井下交接班制度。
五.安全措施:
1.蓄电车司机在确认乘车人员坐稳或下完后发出开车信号,再启动车辆。
2.人车行驶时车速不得超过4m/s.
3.机车运行中司机和乘车人员严禁将头或身体伸出车外,以免受到不必要的伤害。
4.蓄电车警铃或喇叭必须完好,要求声音清晰宏亮。
5.乘车人员在人车行驶中或尚未停稳时,严禁上下车。
6.乘车人员严禁在车头上或两车之间搭乘。严禁超员乘车。
7.蓄电机车司机必须按照《煤矿安全规程》和《操作规程》规定操作。
8.蓄电车司机严禁顶车行驶,避免落道,发生事故。
9.蓄电车司机必须持证上岗。
10.蓄电机车必须前有照明后有尾灯。
11.人车在中途行驶中如有上车的人员,必须发出停车信号方可上车,不得随车奔跑和扒车。
12.乘车人员不准携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。
13.跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上,行车时多注意观察,运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
刘家梁矿运输区
2010年11月27日
篇2：煤矿电机车运输安全技术措施
1、电机车的使用范围:
增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。
2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收,合格后方能投入使用电机车,否则不得使用。
3、电机车入井、地面使用前,运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好,严禁使用。并做好专项检查记录。
4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。
5、电机车司机必须经过专业培训,考试合格,持证上岗操作。
6、安全措施:
1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题和安全隐患及时处理,否则停止运输。
2)、由把钩工挂钩头系保险绳,同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上,由信号工检查合格后方可牵引。
3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧,然后由信号工发出信号,有斜绳时严禁发出开车信号。
4)、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况,发现异常情况立即停车处理。
5)、绞车牵引时,除特殊情况电机车不准带闸使用。
6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。
7)、不合格的插销和连环不得使用,不合格的矿车严禁上道,"一坡三档"完好可靠,使用正常。
8)、每次运输前,必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查,有问题先处理后运输。
9)、运输时,电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查,各种保护和设施必须齐全完好。
10)、绞车信号必须灵敏可靠,不清晰准确,不得开车。电机车司机、绞车司机必须持证上岗,并严格执行本工种<>。
11)、绞车接力换钩时,必须先将车停稳,然后用阻车器将车阻死后,再进行摘挂钩,换钩时必须由当班班长现场指挥。
12)、运输过程中,所使用小绞车及支架车运行区间除跟车工之外,不得有人员作业或逗留。跟车工必须在钢丝绳受力外侧距离支架车5m之外作业。电机车运行的轨道上严禁其它车辆运行。严禁作业人员蹬车、扒车、放飞车和坐电机车。
13)、风巷变坡处运输时,过车后及时关闭安全门,且安全门、阻车器必须处于常闭状态。
14)、电机车配合绞车运输时严格执行以下措施:
〔1〕电机车司机要熟悉轨道状况,合理选择速度;
〔2〕电机车不得带闸运行,由绞车牵引,电机车不得带闸。
〔4〕电机车司机同绞车司机必须密切配合,保证安全。
15)、电机车司机必须严格执行《灵新煤矿安全管理制度汇编》中"4.3.17电机车使用管理考核办法"及《煤矿安全规程》中第348、第349、第351规定,以及灵新矿发(2003)018号《关于电机车运行参数有关管理的规定》的文件。
16)、L3216综采工作面风巷小绞车的使用严格执行灵新矿发(2003)054号《关于小绞车提升运输的有关规定》的文件。
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