马弗炉操作工安全技术操作规程 - 制度大全
职责大全 导航

马弗炉操作工安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-17

一、通电前应检查电源与地线是否接触良好。

二、使用高温炉时轻开、轻关炉门。

三、高温炉必须配有温控仪,加热温度不能超过规定极限。

四、严禁在高温炉中燃烧有腐蚀性、爆炸性和容易升华的物品。

五、高温炉用完后,应先关闭控制开关,然后再拉下电闸。

六、使用高温炉时,如发现有漏电和烧断炉丝等情况,应停止使用,及时处理。

七、送取坩埚、灰皿等灼烧器皿时,应使用带有绝缘柄的专业工具。

八、从炉中取出的灼烧器皿,须放在绝热干燥的石棉板上冷却。

九、炉膛内应经常保持清洁,不能防易燃易爆炸物品。

篇2:天平操作工安全技术规程

一、操作前准备工作

使用天平前,首先检查天平的水平、零点、电源及各部位的零件是否正常。

二、操作

1、开机:轻按一下揿板,电源开关开通,显示信号数秒钟后,显示本机型号,其后再显示零。

2、称量:置称物于秤盘上,至数字出现后显示“g”符号后,即可稳定读取数字,该数字即为称物质量。

3、关机:轻抬揿板,显示即关闭,同时电源开关断开。

三、维修及注意事项

1、称量时必须关闭天平门,以防气流流动影响读数,开动天平侧门时,不得振动有力,开动手柄要轻开轻关。

2、称量物必须放在天平盘的中央,不准超过天平许可的称量范围,取放天平盘上的称量物时,必须轻拿轻放。

3、天平盘上必须保持清洁,如有灰尘可用毛刷清洁。

4、为保持天平内干燥,在天平内装有干燥剂烧杯,并定期更换。

5、天平需定期校正,如有故障及时通知人员维修。

篇3:蒸馏器操作工安全技术操作规程

一、启动前先检查电源与地线接触是否良好。

二、使用前应洗刷内部,且将存水排净,更换新鲜水以免产生的水垢降低质量,影响使用效果。

三、在进行洗刷时要注意:切勿用力过猛,以至损坏零件。

四、进行使用时注意水位变化,切勿断水,以防发生事故。

五、操作时切勿用手触摸容器的外臂,以免烫伤。

六、蒸馏水器必须由专人负责操作,调换新操作人员时必须详细交代清楚。

七、电气部分应定期检查,并有可靠的接地。

八、操作结束后立即关闭电源、水源。

篇4:装车站集控员安全技术操作规程

一、装车准备:

1、装车前与列车司机正确联系,双方确定列车运行速度,并约定启、停、中途停车等联系信号。

2、检查液压泵(1#、2#)动力电是否送好,油位、温度是否正常,观察操作台有无报警。

3、将UPS电源开关打到ON位,并把主控机、计量计算机都打开,调入正常工作屏。

4、将打印机开机,装好纸张。

5、与装车系统各岗位司机主动联系,经岗位司机准许后方可启车。

6、若气温较低时,必须提前进行热油循环,且循环至少二次,而后装车槽移到装卸位,并注意动作是否灵活准确。

二、装车过程:

1、设备运转正常后,即可加煤,并随时观察皮带称数据及时与岗位司机联系,看煤量大小、皮带是否跑偏并及时调整给煤量。

2、缓冲仓若上至70%仓位时,应注意随时停煤,以防止仓满停机。

3、装载、卸料必须准确无误,确认车皮到位,方可卸料装车,并注意车皮型号吨位变化,不得多装、少装。

4、与火车司机、调车员主动协调,积极配合,准确掌握卸料时间,不允许出现撒煤、堆积、留坑等偏载现象。

5、装车中装卸溜槽必须准确到位,时刻观察下一节车皮的高低,防止发生与车皮碰撞事故。

6、装车前开启泵后。上2楼、4楼液压站巡视一次观察系统是否正常。管道是否漏油,装完前半列后,再上去巡视一次。装车过程中应高度注意溜槽部位的异常变化。

7、装车方式有三种,自动、半自动、手动。通常情况下用自动方式装车作业,将装车系统打到自动位置,启动批量装载计算机,运行批量装车软件,录入本列车的全部车皮数据信息,核对准确无误后,在批量装车软件中“点击”批量装载软件按钮。在操作台上启动液压泵,将装车溜槽移到装载位,启动操作台上计算机的“启动装车”按钮,此时缓冲仓立即给定量仓按录入本列车的车皮数据信息配料,大约8秒钟,定量仓配煤完成后,操作台上的“准备就绪”按钮指示灯亮“绿”,按此按纽即打开卸料门开始装车作业,循环作业,直至装完本列车。装车完成后,保存本列车的装车记录,并打印列车的装车报表。半自动装车,将装车方式打到“半自动”位置,装车过程和自动装车过程一样,只不过半自动装车没有装车数据记录。手动装车,所有给料门、卸料门均为点动运行。

8、集中精力操作,发现问题或隐患,立即汇报当班管理员和装车主管。

三、装车完毕:

1、按顺序停机:

(1)、一般情况应该先停给煤机,后停皮带。

(2)、询问岗位司机皮带上是否存有余煤,并观察皮带称读数。

(3)确认各项工作都已完成,将溜槽移出停泵,并将控制计算机退出关闭。

2、记录有关数据

(1)整理打印装车记录,将数据上传至大宗物料管理软件,并向当班管理员汇报装车有关情况。

(2)认真及时填写装车作业过程时间表记录。

3、安全注意事项:

(1)上岗必须佩带劳动保护用品,必须严格执行岗位责任制,必须学习本规程,方可操作,无证不得操作。

(2)必须随时与现场司机用对讲机保持联系,了解情况后才允许操作,严禁强行操作。

(3)运行时,要掌握给煤量,保持缓冲仓存煤量,停机前必须保证皮带机全部存煤拉空,严禁带负荷启车。

(4)装车溜槽不装车时,要及时移出到位,严格注意机车碰撞溜槽,造成设备受损事故发生。

(5)、在待机状态时,各台计算机、打印机都处于非工作状态。不得在计算机上玩游戏,或拷贝打印无关文件。(计算机无杀毒软件,注意染毒,造成装车失控)禁止外界人员动用计算机。

(6)、搞好日常和管理工作,打扫集控室卫生,并认真填写当列(当班)交接班记录,并将有关事项准确、细致、全面交给接班人员。

篇5:煤气设施检修安全技术操作规程

1、煤气设施停煤气检修时必须可靠地切断煤气来源并将内部煤气吹净。特别要注意将管路的盲头死角吹净,长期检修或停用的煤气设施,必须打开上、下人孔、放散管等。保持设施内部的自然通风。

2、进入煤气设备内工作时,应取空气样作一氧化碳含量分析。一氧化碳含量不超过30mg/m3时,可较长时间工作,一氧化碳含量在50mg/m3时,进内连续工作时间不得超过一小时,在100mg/m3时,连续工作时间不得超过30分钟;在200mg/m3以上时,人员必须配戴呼吸器具。

3、进入煤气设备内部工作时,安全分析取样时间不得早于动火或进塔(器)前半小时,检修动火工作中每2小时必须重新分析。工作中断后恢复工作前半小时,也要重新分析。取样要有代表性,防止死角。当煤气比重大于空气时,取中、下部各一气样;煤气比重小于空气时,取中、上部各一气样。

4、经一氧化碳含量分析后,允许进入煤气设备内工作时,应采取防护措施并设专职监护人。

5、打开煤气加压机、脱硫、净化和贮存等煤气系统的设备和管道时;必须采取防止硫化物等自燃的措施。

6、带煤气作业或在煤气设备上动火,必须要有作业方案和安全措施,并在取得煤气防护站或公安机动部门的书面批准。

7、带煤气作业如带煤气抽堵盲板、带煤气接管,高炉换控料尺、操作插板等危险工作,不宜在雷雨天进行;作业时,应有煤气防护站人员在场监护;操作人员应备有氧气呼吸器或通风式防毒面具,并须遵守下列规定:

①工作场所应备有必要的联系信号,煤气压力表及风向标志等。

②距工作场点40m内,禁止有火源并应采取防止着火的措施,与工作无关人员要离开作业点40m以外。

③应使用不发火星的工具,如铜工具或涂有很厚一层润滑油的铁工具。

④距作业点10m以外才可安设投光器。

⑤不得在具有高温源的炉窑建、构筑物内进行带煤气作业,如需作业,必须采取可靠的安全措施。

8、在煤气设备上动火,除应遵守本节第1、2条规定外,尚须遵守下列规定:

①在运行中的煤气设备上动火,设备内煤气应保持正压(高炉煤气不低于300Pa、焦炉煤气不低于350Pa),动火部位要可靠接地,在动火部位附近要装压力表或与附近仪表室联系。

②在停产的煤气设备上动火,尚须做到下列各点:

a用可燃气体测定仪测定合格,并经取空气样分析,其含氧量接近作业环境空气中的含氧量。

b将煤气设备内易燃物清扫干净或通上蒸汽,确认在动火全过程中不形成爆炸性混合气体。

9、进入煤气设备内部工作时,所用照明电压不得超过12V。

10、加压机或抽气机前的煤气设施应定期检验壁厚,若壁厚小于安全限度,必须采取措施后,才能继续使用。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有