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液化气安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-17

一、液化气主要成份

液化气一般叫液化石油气,主要成分为:乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。外观与性状:无色气体或黄棕色油状液体,有特殊臭味。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物,也就是特殊臭味的来源。

二、液化气使用时注意事项

液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一,每公斤液化气燃烧热值为11000大卡,气态液化气的比重为2.5公斤/立方米,每立方液化气燃烧热值为25200大卡,这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍。

为避免发生安全事故发生,应科学安全地使用瓶装液化气,并要注意以下几点:

1、液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格,未经检验的不能充装使用。换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。

2、液化气钢瓶要远离明火和高温,严禁液化气与其他火源同室使用。

3、连接钢瓶与胶管两端必须用喉箍箍紧;

4、使用完毕后,应关闭液化气钢瓶角阀;

5、换气时,装卸调压器要仔细检查调压器前端的密封胶圈应完好,否则不可使用,安装调压器时,应拧紧调压器手轮,并应打开钢瓶角阀检查各接口是否漏气。

6、液化气钢瓶因瓶内液体减少,压力小,火焰不旺时切勿用火烤或用热水等加热液化气钢瓶。当液化气压力不足不能正常燃烧时,要将钢瓶送到供气单位处理残液,用户不得自行将残液倒在室外或下水道,这样做很容易发生火灾事故。

7、要经常检查钢瓶、管道及球阀等是否漏气,可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、球阀和胶管等处检查,如果涂抹处冒出气泡,应立即关闭钢瓶角阀,并向供气单位报修;

8、当发现室内有液化气泄漏时,应及时打开门窗通风,使其向没有明火的方向扩散,附近严禁动火。气瓶着火时,应立即关闭阀门,搬至室外空旷的地方,用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火;

9、遇到钢瓶与调压器连接部位等处着火或不慎将钢瓶碰倒而火势扩大时,要立即抓住钢瓶的护栏将钢瓶扶起,然后用湿毛巾盖在钢瓶护栏上,关闭钢瓶角阀,火即灭,如火势较大,难以控制,应尽快报119火警,并迅速搬开周围容易着火的物件。

三、钢瓶的检验方法

钢瓶安全检验有效期的识别方法:

1、看钢瓶护罩上用钢印标注的生产日期,如:1998.07、2004.01、2007.06等,若生产日期在2007年3月以前的,属于过期钢瓶,则需要检验。

2、看检验日期。

1)在钢瓶角阀下的检验环上面,钢印打有检验日期或有效日期;

2)在瓶体中下部有漆喷的有效期或下次检验日期,如超过有效期或下次检验日期的,属于过期钢瓶。

篇2:液化气和柴油系统安全操作规程

一:液化气卸车准备:

a:完成液化气泵与槽车的静电接地。

b:液化气卸车泵首次使用时须经置换处理。

c:确认液化气卸车泵的回流阀和分装阀全关,排气阀关。

d:按照流程的示意图接通槽车的气液相软管,

e:确认各连接部位牢靠,无泄漏。

二:液化气卸车操作:

a:液化气泵盘车正常;

b:打开气相连通阀和槽车气相阀,槽车和储槽气相压力相平衡;

c:打开液化气泵进口阀和槽车液相阀,泵体充压;

d:打开泵后排气阀排气后,再打开靠近液化气储罐的入口阀。

e:启动液化气泵,缓慢开启泵出口阀

三:安全注意事项:

1:液化气罐液位受温度和压力的影响很大,正常情况下温度不得超过40℃,压力不得超过2.0MPa,同时最高液位不得超过80%,在夏季最高液位不得超过70%。

2:需停泵时,若槽车尚有液化气液体,从安全方面考虑为了减少卸车软管内的液化气存量,应先关闭槽车液相阀,然后再停泵,同时应密切注意泵的运行状况,避免泵抽空。

3:停泵时,应及时关闭液化气泵的出口阀,卸车阀和气相连通阀;

4:关闭槽车的气相阀,打开快装接头处残液排放阀,排尽软管内的残液和残气,并注意周围10米以内不得有明火。冬季应注意用蒸汽吹除排出的残液,以免结冰。

5:卸车操作中严禁明火,防止静电火花和碰撞火花。

四:柴油卸车操作:

4.1准备工作:

a:柴油槽车应对货到位;

b:检查柴油泵电机和电闸应防爆,并注意防止静电火花,碰撞火花和明火;

c:记录柴油储罐卸车前油位及卸车后油位;

d:记录槽车上车号和数量;

e:做好安全消防工作;

f:做好其他配合工作。

4.2柴油卸车操作:

1:做好卸车泵入口软管和槽车的连接工作;

2:打开泵出口阀门锁;

3:打开泵出口阀;

4:打开泵体排气阀排气,待泵入口软管排完空气后,关闭排气阀;

5:启动卸车泵;

6:车内柴油卸完后关闭出口阀;

7:停柴油泵;

8:将泵入口软管卸下,管内余油回收;

9:卸车泵出口阀门上锁。

4.3卸车安全注意事项:

1:柴油卸车时注意周围十米以内不得有明火,防止静电火花和碰撞火花;

2:卸车过程中必须加强检查,如发现漏油立即停泵处理;

3:卸完车后泵入口软管必须放入回收槽内;

4:严禁卸车过程中柴油撒落地面。

五:液化气系统操作与维护:

5.1液化气供气操作:

5.1.1操作前的确认:

a:确认SV8307/SV8306/SV8305安全阀前手动阀开,压力表和液位计根部阀开;

b:PV8306前后手动阀开,中间倒淋阀关,旁路阀关;

c:TICA8307前后手动阀开,中间倒淋阀关;

d:PV8306------PV1235管线已经过氮气置换;

e:外管网蒸汽已到介区。

5.1.2送液化气的操作:

a:缓慢打开V8301到E8301的液化气气相连通阀(两道);然后打开V8301到E8301的液化气液相连通阀(两道);

b:打开PV8306/PV1235外送液化气,打开FV1236前后手动阀,关闭中间倒淋阀,准备液化气点火;

c:在冬季时,当液化气压力PICA8306较低时,需要投用E8301蒸汽,首先,打开E8301疏水器旁路手动阀,打开低压蒸气手动总阀,打开PV8305前后手动阀,控制室稍开PV8305,通少量蒸汽入换热器,排尽系统中的冷凝水后关闭疏水器旁路阀,投用疏水器。正常情况下液化气的温度不允许超过40℃。夏季时当液化气温度过高时,需要外加喷淋水降温。

d:控制室控制液化气送出压力PICA8306:0.4----0.5MPa,不能出现超压现象。

e:正常操作过程中,当发现因冷却水不足或因温度过高造成储罐压力过高时,应及时打开储罐顶部排火炬管线手动阀,进行系统泄压。

f:应注意观察和检查液化气系统的设备管道和阀门不能有损坏和泄露,发现问题应及时联系和处理。

g:液化气储罐的正常液位,应维持在20----80%之间,当液位低于30%时应及时充装。

h:液化气送出管线的伴热管,应根据情况进行投用或停用。

I:液化气界区的SV8307/SV8306/SV8305安全阀应按规定及时校验,确保储罐压力高时安全阀动作灵敏,正常起跳。

六:柴油系统操作与维护:

6.1操作程序:

a:确认柴油罐液位计,正常液位应大于30%。

b:打开一台柴油泵入口两道手动阀,投用泵入口过滤器;

c:打开油泵第一道出口阀,送气化框架第二道手动阀关闭,打开油泵第一道手动阀后的回油阀;

d:确认油泵的转向,现场启动油泵;

e:打开油泵出口去气化框架送油管线手动阀(两道手动阀,其中油泵出口一道,气化框架上一道);

f:打开回油阀PV1237前手动阀,手动打开PV1237,调整PICA1237≥0.8MPa

g:打开FV1235前后手动阀;准备气化炉柴油升温点火。

6.2柴油系统的正常维护:

a:柴油储罐为常压储罐,柴油蒸汽和空气的混合物为爆炸性的混合气体,所以,柴油罐周围应为禁火区域,不能有明火产生,柴油罐需要检修时,应用氮气将柴油罐置换完全,分析其中的可燃气体含量在允许动火的安全范围内,切记!

b:定期巡检柴油罐系统,管道和阀门不能有损坏和泄露;

c:柴油罐初次进柴油或大修后进柴油时需要用氮气置换罐内的空气,

d:柴油罐需要大修时,在排空罐内的柴油后用氮气置换罐内的油气,然后用空气置换氮气;

e:正常储油时不定期用氮气置换罐内液面上的油气。

6.3柴油泵倒泵操作:

a:打开备用油泵进出口阀;

b:通知控制室即将切换备用油泵,注意调整输油总管压力,以防超压!

c:启动备用油泵;

d:停止欲切换泵,关闭泵进出口阀;

篇3:液化气站操作规程

1、液化气站工作人员必需熟悉本系统的设备性能及管路分布情况。

2、在供气前先对系统备进行检查,确认管路及设备可以正常工作时,开启气化器进行预热为60℃--70℃,电磁阀开启。

3、供气应先开钢瓶阀,使其翻转后顺管路依次开启各阀门,最后开供气主阀,在搬运液化气罐时,应稳、慢,避免碰撞。

4、供气开始时钢瓶间供压表压力为2---5kgF/cm2,气化间出口压力(微压表)应为350或420mmaq。

5、自然供气中如果中表压力下降至0.5kgF/cm2,即刻更换瓶组。

6、在换瓶组供气时应先关掉原先一组的总供气角阀,在开供气瓶组的角阀。

7、在使用自动切换装置时,可以两瓶都打开供气,红色手柄方向为供气瓶组方向,当压力降至0.3kgF/cm2时,其可以自动切换掉空气瓶组连续供气。转动红色手柄180°,使手柄指向供气瓶组,如转动手柄,在这一组钢瓶用完后,将不再切换供气,换瓶组时操作如上所述。

8、供气时随时检查钢瓶压力、管道压力和出口微压表的压力以及气化器的工作情况。

9、停止供气时要先关闭气化间供气主阀门及气化器,其顺序与开启时相反(从主阀门处依次关闭)。

10、如发生紧急情况操作如下:

a.关闭紧急切断阀和供气总阀;

b.关闭气化器及总电源;

c.关闭所有阀门。

11、接到消防监控中心可燃气体报警器报警通知,立即检查可能泄漏的管路连接处,及时处理,并上报处置结果。

12、工作人员不得野蛮操作,要爱护好设备,保持良好的室内卫生及环境卫生,做到20分钟巡视检查一次。

突发公共卫生事件应急预案

篇4:液化气泵安全操作规程

一、操作注意事项

1、液泵长期停止或第一次开车时,必须盘车(先转动皮带轮两转或联轴节两转以上),观察无异常现象后,方可开车。启动后应注意其转动方向是否正确。

2、第一次开车应检查电动机运转方向,是否符合泵的运转方向,并要注意不要使泵空运转。泵与电动机开关均应接地。

进出口压差最大不能超过0.49Mpa(5kgf/cm2),回流阀压差应定为0.49Mpa(5kgf/cm2)。

3、液泵在运行时应从稳定性、声音、压力、轴向密封及冷却水等情况进行观察,发现异常及时停泵检查。泵启动抽液时必须将管道内及泵体内气体排除,以免影响抽液。

4、液泵前的过滤器,每季度应清洗一次,过滤网用40目钢网。滤网眼的通流截面必须大于管径的1.5—2倍。液泵轴承端温升不得超过40℃,轴承油脂每月注入一次,必须加足。

5、液泵前后的压力表应随时检查,如有失灵现象及时更换,每半年应校正一次。

6、加强泵的维修保养,消除跑冒滴漏,加强泵房通风。

操作人员应及时填写“设备运行记录”。

二、启动液泵灌装操作规程

1、打开液泵前的进液阀门及液泵后的出口阀和回流阀。

启动发动机使液泵转动。

2、调整回流阀,使液泵进出口压差保持在0.49Mpa(5kgf/cm2)以下进行灌瓶。

3、如果采用液泵给汽车槽灌装时,还需将汽车槽车与贮罐的气相管路接通,以平衡其压力。

三、液泵停车操作规程

1、关闭电动机液泵停转。

2、关闭液泵进出口阀门。

篇5:液化气炉灶安全操作规程

一、工作前穿好工作服,扎紧袖口,长发者必须戴好工作帽。禁止穿背心、短裤进行操作。

二、无关人员,未经许可,不准操作。

三、开机前应认真检查各操作手柄是否在原位、各阀门及管道接口处有无漏气等现象,如有,则应在处理正常后方可开始作业。

四、打开抽风机电源开关,开启抽风机1-2分钟,将炉灶中残余气体抽走,以防点火时因里面残留的气体积聚而产生爆炸。

五、打开液化气阀门,立即将点火杆点燃后伸进炉灶中点火,此过程不能有太长的等待时间,否则会因气体积聚过多而使点火时产生爆炸危险。如确因其它原因而超过30秒时间,则应重抽气后再点火。

六、炉灶中的火点燃后,开启鼓风机,根据炒菜的需要,调节鼓风阀门的开度,以控制火力的大小。

七、用完后关闭炉灶时,应先关闭炉灶鼓风机、再关闭炉灶气阀,等待一两分钟后再关闭抽风机,以将炉灶中残余的气体全部抽除,最后关闭气瓶上的气阀。

八、工作中发现有不正常现象、声音时,应先停用再检查、直至修理完毕,待确认无危险后,方可重新操作。

九、每周应拿开铁锅检查炉灶内是否有耐火砖破损、掉落等现象,如有则应通知专业人员进行修理。

十、工作完后应将炉灶周围打扫干净。

十一、炉灶长期不用时,应将气瓶上的气管拔除。

十二、如发生人身、设备事故,应保持现场,及时报告。

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