装卸柴油安全操作规程
1?目的规范柴油的装卸操作,防止造成安全事故的发生和造成环境的污染。2?适用范围适用于本公司柴油的装卸、贮存等管理的控制。3?职责3.1仓库保管员负责日常柴油的装卸作业工作。3.2仓库主管负责柴油罐区设备的维修和保养工作,培训仓库保管员3.3柴油供应商负责协助仓库保管员做好柴油装卸准备工作。4?危险源识别与控制危害因素风险控制措施静电容易引发火灾1、不准在下雨天进行装卸作业。2、装卸时要接好地线3、工作人员要穿好工作服。柴油泄漏容易引发火灾1、在柴油罐区严禁烟火,禁止火种进入油罐区。2、严禁在油罐区打手机。柴油泄漏造成环境污染1、在柴油罐周围做好二次容器4.1作业安全要求及防护措施4.1..1.当油罐车卸柴油时,仓库主管或当班仓库管理员必须到现场操作设备,严禁其它人员操作。4..1.2雷雨期间暂停进行油品的卸作业,在装卸过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等。4.1.3油罐区严禁烟火,25米范围内严禁打手机。4.1.4油罐口盖必须用绝缘物品制作。4.1.5油罐区应配有相应的消防沙、干粉灭火器等消防器材。4.1.6油罐区内不得堆放杂物,应保持地面的干净和整洁4.2应急措施4.2.1泄漏措施4.2.1.1小量泄漏:用消防沙、活性炭或其它惰性材料吸收。4.2.1.2大量泄漏:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。4.2.2火灾应急措施4.2.2.1灭火方法:用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火,火势判断无法控制必须马上撤离,通知或警示人员禁止进入火灾区域;。
4.2.2.2灭火注意事项:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。4.2.2.3应及时通知领导和安全办,火势判断无法控制拨打119。4.2.3人身救护应急措施4.2.3.1皮肤接触:立即脱去所有被污染的衣物,包括鞋类。用流动清水冲洗皮肤和头发(可用肥皂)。如果出现刺激症状,就医。
眼睛接触:立即用流动、清洁水冲洗至少15分钟。如果疼痛持续或复发,就医。眼睛受伤后,应由专业人员取出隐形眼镜。
4.2.3.2吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医
4.2.3.3食入:禁止催吐。如果发生呕吐,让病人前倾或左侧位躺下(头部保持低位),保持呼吸道通畅,防止吸入呕吐物。仔细观察病情。禁止给有嗜睡症状或知觉降低,即正在失去知觉的病人服用液体。意识清醒者可用水漱口,然后尽量多饮水。寻求医生或医疗机构的帮助。5工作程序5.1作业前准备和检查事项。5.1.1柴油卸车作业前准备和检查事项(1)仓库保管员检查运输柴油的车辆是否停在指定区域,并熄火,若没有熄火的,应当要求司机熄火后,方可进行下一步操作。(2)检查防静电接地装置是否完好,确认完好后,连接到柴油运输车上。(3)检查抽油的软管有无破损、接头是否完好,当确认软管无破损、接头已绑紧后,方可进行下一步操作。(4)柴油管道:检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏,管道和阀是否完好无碰损,5.1.2柴油加油作业前准备和检查事项(1)检查待加油的车辆是否停在指定区域,并熄火。(2)柴油管道:检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏,管道和阀是否完好无碰损,管道上的阀是否在开启连通状态5.2开机程序:作业流程、方法、内容,作业过程质量控制点5.2.1柴油卸车程序(1)卸柴油时,仓管保管员为油罐车接好静电接地线;(2)用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好;(3)打开泵的输入输出阀,关闭柴油罐的输出阀,开启电源起动泵卸柴油。(4)卸油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止卸油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。5.2.2柴油加油程序(1)打开柴油罐的输出阀,开启电源,开始对分储罐加油,注意油管不能打折,应顺着油管方向拉出,不能与地面摩擦,轻拿轻放(2)刚开始注油可以把开关保持器开启,保持持续加油;(3)注意分储罐容量,关注加油累计数值,快到拟加注量,必须关闭开关,采取手动加油直至加油完毕;(4)加油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止加油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。5.3停机程序,紧急停机相关要求。5.3.1柴油卸车停机程序(1)当柴油卸车完之后,关闭电源。(2)将软管拆下,拆软管前先用容器(桶)放在软管与柴油罐的输入口下,接住管道内剩余的柴油,用封盖将柴油罐的输入口密封好。(3)收好静电接地线,放在规定的位置。(4)锁好电源箱。5.3.2柴油加油停机程序(1)加油完毕,关闭加油开关,尽量把加油管道积油排入储罐。(2)关闭加油机电源,锁好电源箱。(3)关闭柴油罐的输出阀。編輯:?審核:批准:
篇2：罐车装卸作业安全操作规程
一、槽罐车罐装作业由仓库人员对运输部门制定的车辆在皮重过磅后,驾驶员在指定的时间、指定的地点停车,并关闭汽车发动机用手闸制动,有滑动可能时,应加防滑快;驾驶员检查槽罐车各类管道情况正常、放料阀门关闭后,准备灌装车作业。
二、由仓库书面通知车间负责人准备罐装作业;在相互询证确认要罐装的物料品名、规格、数量、去向,确认车辆皮重正常后,车间按照要求安排作业人员对停放准确的车辆进行罐装作业。
三、罐装作业人员应相对稳定,有熟练的操作经验、有责任心、工作认真负责;操作必须两人进行,先对槽罐车进行罐装前的检查,经查看确认罐内物料的液位、数量,槽罐车各类管道、进料、放料阀门情况正常;检查机、泵转动灵活,罐装系统管道、阀门情况正常,防腐料管无裂痕,真空系统开启且运行良好后方可罐装。
四、罐装作业现场严禁烟火,更不得有明火;作业人员穿戴必要的防护面具,现场必须有备用应急器材和防护用具(防毒面具、黄沙、铁锨或铁铲等)。
五、新车或检修后首次罐装的槽罐车,要求装料前必须检查处理,确认无其他介质后才可以进行
六、在正常罐装作业时,仓库人员、作业人员、车间负责人、运输部门负责人、驾驶员和押运员均不得离开现场;罐装过程中驾驶员不得随意启动车辆。
七、槽罐车真空管与料管相对位置要固定并且错开,真空管口在料管的上面,一定要离开一段距离,防止冲料或倒吸料液,造成事故。
八、在罐装过程中要一人在开关旁,随时准备关泵,一人在车上经常检查罐内物料数量、液位、严格掌握进料时间,严禁超装,严禁外溢;装料量不得超过规定范围允许的最大装料重量;关泵后必须复查液位,放尽管内积液,确认无误后撤掉各类管道,确保密封好盖板。
九、罐装完毕由罐装负责人通知驾驶员作业完毕,否则车辆严禁实驶离装料地点;同时驾驶员必须亲自确认槽罐车与罐装系统的所有连接件已经妥善分离,检查各切断阀门关闭正确,才准启动车体离开罐装现场;已经罐装好的车辆或空车严禁滞留在罐车现场。
十、液氯罐车进入卸车台后,把液氯罐车的连接体与卸液氯的连接体连接好,然后驾驶员与卸罐人员,同时检查,确认连接无误,由卸罐人员从司机手中收回钥匙,方可打开液氯罐车上的阀门,待卸车完毕,卸罐人员和罐车司机检查切断阀门关闭是否正确,如正确,才能拆掉连接件,卸罐人员把钥匙交给罐车司机,司机应启动罐车离开卸罐台。
十一、凡遇到下列情况之一,禁止后停止罐装作业:
1、遇到雷、雨天或现场有明火时;
2、周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏时;
3、储罐内,槽罐内或车辆本身情况异常时;
4、罐装的机、泵、管道运行异常时;
十二、罐装过程由车间负责人做好原始记录,以后备查;
十三、罐装车辆的过磅必须由仓库人员、车间负责人、驾驶员一起进行,确认数据正确后一起签字认可;车辆手续办好后停车到指定地点待命,并注意停车地点的安全和环保。
篇3：液化石油气汽车罐车装卸车操作规程
(一)、准备工作
1、引导罐车到指定位置停车,给车轮垫上防滑块;检查车辆的制动手刹及排气管佩带的防火罩等设施是否完好;审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐备;
2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸软管、阀门及法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。
4、用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。
(二)、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
(1)气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
(2)液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。
(3)通知运行工启动压缩机。
(4)待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa~0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位或接收储罐接近最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
(5)将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa时停车,并关闭上述有关阀门。
(6)关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
(7)按规定填写操作记录表。
2、液化石油气压缩机装车作业
(1)气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
(2)液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
(3)通知运行工启动压缩机。
(4)待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa~0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位接近最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。
(5)关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。
(6)按规定填写操作记录表。
3、液化石油气泵卸车作业
(1)气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。
(2)液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。
(3)通知运行工启动液化石油气泵。
(4)液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位或接收储罐接近最高允许充装液位时,及时通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
(5)按规定填写操作记录表。
4、液化石油气泵装车作业
(1)气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
(2)液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
(3)通知运行工启动液化石油气泵。
(4)液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位接近最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
(5)按规定填写操作记录表。
(三)、巡回检查:
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。
(四)、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人。
5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
(五)、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关闭罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。
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