单级压缩机操作规程

篇2：单级压缩机操作规程

(一)开车前的准备工作

1、首先查看车间记录,了解停车原因和停车时间,若因事故停车或机器定期修理,应检查是否修复并交付使用;若是工作需要停车,由值班长负责开车。若连续停车时间超过一个月或机器大修,系统设备抽空维修后的开车须由车间主任和技术人员指挥。

2、检查压缩机

①检查压缩机与电动机各运转部位有无障碍物,所有控制仪器保护装置是否良好。

②检查曲轴箱压力,如果超过2kg/cm2,应先降压。若经常发生此情况,应查明原因,加以消除。

③检查曲轴箱的油面,正常油面应是下玻璃视孔的2/3以上,上玻璃视孔的1/2以下。

④检查各压力表阀是否打开,各压力表是否灵敏准确,对已损坏者予以更换。

⑤检查能量调节器指示位置是否在“0”位或缸数最少位置(装有傍通管路的压缩机应将傍通阀打开)。

⑥检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。

⑦检查电动机的启动装置是否处于启动位置。

3、检查高低压管道系统及设备,有关阀门是否全部处于准备工作状态

①从压缩机高压排出管线到冷凝器从冷凝器到调节站,有关阀门是否打开,调节阀应是关闭的。

②从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。

③压缩机若联接有中冷器管道的,其阀门必须关闭。

④各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。压力表阀,液面指示器阀应稍开启。

4、检查贮液桶的液面

①检查高压贮液桶的液面,不得超过80%不得低于30%。

②检查循环贮液桶或氨液分离器的液面应保持在浮球阀控制的高度,在浮球阀失灵或无浮球阀时,液面应控制在最高不得超过60%,最低不得低于20%。

③低压贮液桶的液面不得高于40%。

5、如用氨泵供液,应检查氨泵各运转部位有无障碍物。

6、启动水泵,向冷凝器,再冷却器,压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水。

7、通知电工供电

(二)压缩机的启动

8、转动滤油器的手柄数圈。

9、搬动皮代轮或连轴器2—3圈,检查是否过紧;若搬动困难,应报告班长,检查原因加以消除。

10、启动电动机同时迅速打开高压排出阀,同时应迅速关闭启动傍通阀。

11、当电动机全速运转后,将电动机的炭刷柄由启动位置移至运转位置,油压正常后(若无油压立即停车检查并加以修复),将能量调节阀逐级调至所需位置,同时缓慢开启吸入阀。若发现液体冲击声,应迅速关闭吸入阀,待声音消除后,再缓慢打开吸入阀,同时要注意排出压力与电流负荷。当电流读数剧烈升高时,应立即停车,找出原因,作出记录。排出压力不得超过15Kg/cm2,(采用油压继电器和压差继电器的压缩机,应在压缩机运转正常后,先稍开吸入阀,再将能量调节阀逐级调至所需位置)。

12、调查油泵压力,油压应比吸入压力高1.5kg/cm2~3kg/cm2。

13、根据库房负荷情况,适当开启有关供液阀,若用氨泵供液,应按照氨泵操作步骤启动氨泵。同时检查和调查液体分调节站的供液。

14、做好开车记录。

(三)操作与调查

15、氨的蒸发温度比库房温度低8—10℃,比盐水温度低4—5℃

16、压缩机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5—15℃。

17、压缩机的排气温度应与蒸发温度冷凝温度相适应。最高温度不得超过145℃,最低温度不得低70℃。若与最低温度低10℃以下时,即反应操作不够正常,应关小吸入阀并检查循环贮液桶,氨液分离器及中冷的液面,调小膨胀阀或检查浮球阀是否失灵。若机器出现严重温冲程,应紧急停车。待氨液处理妥当,机器温度升至常温,降压后方可启动。注意不得停止水套供水。

18、压缩机正常运转中,其吸、排气阀片、曲轴箱、气缸等部件的声音应是正常的。如果发出不正常冲击声应紧急停车,报告班长,找出原因加以消除,同时做出记录。

19、经常检查各摩擦部件的工作情况。各摩擦部件如发现局部发热或温度急剧上升,应立即停车。检查原因,加以修复并做出记录。

20、经常检查油压是否正常,若油压低于规定数值,应及时加以调整,如调整失灵应立即停车。检查并做出记录。

21、经常检查油温,其温度一般不超过60℃。

22、经常检查曲轴箱油面,如油面低于规定要求时,应及时加油。

23、压缩机的加油操作:

①检查冷冻油的规格是否符合使用要求。

②将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上,另一端(必须带有过滤器)插入加油桶内。

③将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置,油进入机器。当油量达到要求时,将三通阀指示位置由“加油”拨回到“运转”位置,恢复正常运转。加油时,加油管端不得露出油面。

若加油困难(三通阀窜漏),可适当关小吸入阀(但应注意不得使油压过低),待加油完毕,再开吸入阀,恢复正常工作(三通阀的位置变动与正常加油相同)。

④将加油量做出记录

24、压缩机冷却水进出温差,不得超过15℃,若超过此限度,应适当增加冷却水量,但严禁突然增加大量低温水。

25、经常检查密封器,其最高温度不得超过70℃,滴油量在三分钟不得超过一滴。

26、经常保持压缩机的清洁。

27、当单级运转中的压缩机改为配驵双级运行时,必须严格执行停车,以后再进行系统阀门调整的规定。

(四)停车

28、调整系统供液适当降低回气压力后,关闭压缩机的吸入阀,并适时将能量调节阀调至“0”位置,使曲轴箱压力保持在0kg/cm2。

29、切断电源,将电动机炭刷柄由运转位置拨回启动位置。

30、当皮带轮或联轴器停止转动时,关闭排出阀。

31、停车15分钟后,关闭进水阀。冬季停车要注意将冷却水套积水排净,以防冻坏。

32、做好停车记录。

篇3：三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机安全操作规程

(一)开车:

1搬动联轴器2~3周,检查运转部分是否正常;

2检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置;

3向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水;

4将装放油阀手柄对准“工作”位置;

5将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;

6将低压启动控制箱上的闸刀合上或将控制旋钮搬至“自动”位置;

7关闭吸气阀,打开排气阀;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,关闭吸气阀和排气阀,打开启动旁通阀);

8接通电源,揿动“启动”按钮,启动制冷压缩机;

9转速正常后,将吸气阀慢慢打开,同时根据吸气压力适当调节油分配阀手柄到第一档(即1/4或1/3位置),直至吸气阀全开;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,当运转速度正常时,迅速打开排气阀,同时关闭启动旁通阀,再慢慢打开吸气阀直至全开);

10根据用冷负荷大小,调整油分配阀手柄档位,调节制冷量;

11根据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度,开启并调节有关供液调节阀。

(二)仃车:

12系统仃车前,关闭调节站的有关供液调节阀,仃止向蒸发器供液;

13适当降低蒸发器内的蒸发压力,一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/C㎡以下(0.05MPa以下);

14关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行);

15将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/C㎡以下(0.05MPa以下);

16将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;

17按“仃车”按钮,仃止制冷压缩机运转,并同时关闭排气阀;

18将低压启动控制箱上的闸刀拉下或将控制旋钮搬至“仃”位置;

19仃机15~20分钟后,仃止向汽缸夹套供冷却水;当机房全部仃用时,仃止向冷凝器供冷却水;

20记录仃车原因和时间。

(三)故障紧急仃车:?

1按“仃车”按钮,立即切断电源;

2关闭调节阀,仃止供液;

3关闭机头有关阀门(吸气阀、排气阀);

4拉下电气闸刀或将控制旋钮搬至“仃”位;

5记录故障原因和仃车时间。

(四)补充加油操作:

1?将橡皮管的一端套在装放油阀(即油三通阀)的锥形接头上用铅丝扎紧,另一端浸于油桶内,

2将装放油阀手柄对准“加油”位置,即可加油;

3当油位达到规定时,立即将装放油阀手柄对准“工作”位置,恢复正常运转;

4严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的情况下,随便操作装放油阀手柄的位置,否则将发生严重脱油事故;

5将加油的油量和时间作好记录。

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