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巷道维修现场安全检查要点

编辑:制度大全2019-04-15

1、顶板管理的检查

(1)凡裸岩巷道完好的顶板,不得任意破坏。

(2)巷道顶板完好,整体性能强,岩质密实的静压巷道棚距最大限度为1.2m(特别坚硬时不架棚)。顶板破碎、有活石的静压巷道或无活石的动压巷道棚距最大为1.2m。

(3)翻棚时必须由班(组)长和安全员进行敲帮问顶。

(4)撬落活石应从顶板完整的地方开始,以保证工作人员的安全。在撬落活石时,一人操作,另一人在后面当好安全监视哨,禁止行人通过撬顶危险区。

(5)巷道顶板完好、岩质坚硬、整体性强,节理与层理不发达的静压巷道,可以采取锚杆支护。

(6)打锚杆在打眼前,必须先找落浮石,然后开机钻眼;有棚巷道打锚杆要翻1架打1m,或先打眼后翻棚。

2、支架拆换的检查

(1)拆换支架一定从顶板好的地点开始,不得大拆大换。翻棚前要加固工作地点的支架;遇有顶板破碎,应超前挑顶,事后翻棚。

(2)凡独头巷道,一定从外向里拆换,不得由里向外进行。贯通巷道要顺风逐架拆换。

(3)倾斜巷道拆换支架,要由上至

下进行拆换。在拆换前必须增加下面支架劲木和打好顶柱,防止支架推倒。

(4)拆换棚时,在一架未完成之前,不得终止工作,应该连续进行;如果不能连续进行施工,每次工作结束后,必须接帮封顶。

(5)对头巷道维修拆换,在两头相距5m时,要停止一头作业。以免造成压力集中发生冒顶。

(6)拆换支架时,一定要打牢固的脚手架,禁止用管子和矿车当脚手架。

(7)上下山拆换支架前要在距工作地点5-10m处分别设2-3处挡板,防止滑落岩石打伤下面的工作人员或检查人员。

(8)拆换支架遇有棚顶上有木垛时,要先用长杆托好木垛后再翻棚。

3、推、装、卸及其他的检查

(1)推车过弯道、风门子、道岔子、下坡等地点时,一律要进行安全喊话。

(2)卸车时先打掩后卸料,卸重物要喊号,2人以上抬卸时,要搭配合适。

(3)在独头巷道或顶部有高冒处施工前,要找有关检查人员检查瓦斯。

(4)维修巷道需要放炮时,在装药前,首先检查周围设备维护情况和20m以内瓦斯情况,确定安全后,方准放炮。

篇2:锚杆锚喷巷道支护安全检查规范

煤矿安全工作是个综合性很强、涉及面很广的庞大系统工程,检查工作的对象既有人的活动和行为,又有机电设备、井下环境、自然灾害、安全设施和防护等物的东西,还要依照技术规范、质量标准和有关具体规定和要求。因此,检查工作要求安全检查员具有较高的技术专业水平和丰富的实践经验。在现场检查中,几个人一同去检查,有的人能够发现问题并能提出整改意见,有的人却没有发现问题,其根本原因就是前者对现场非常熟悉,对生产过程、生产环境、生产工序以及什么是正常现象,什么是异常现象,什么是隐患,隐患会造成什么样的后果。都心中有数,并且认真负责,检查细心,所以能够及时地发现问题和隐患。

煤矿安全检查专业很多,检查项目和内容也很多,下面我将锚杆和锚喷巷道支护的安全检查重点叙述如下:

1、锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求;水泥卷、树脂卷和砂浆锚固材料的材质、规格、配比、性能必须符合设计要求,喷体强度要定期取样检验。

2、锚杆支护和锚喷支护对巷道断面成型要求严格,在综合掘进机开挖时要严格掌握,在爆破成型时更要认真搞好光面爆,尤其是巷道断面周边眼的布置、眼距、孔深、角度及装药量,必须严格执行规程设计规定,这是保证成型质量的关键。

3、锚杆眼的布置、眼距、孔深、角度必须符合规程要求,锚杆角度应垂直于帮壁平面。

4、锚杆无论是楔缝式,还是树脂药卷式,在装设锚杆时必须按规定要求程序装设。尤其是药卷浸水入孔搅拌。更要在浸水时间上和搅拌力度上按规定操作,以保证锚杆锚固质量。

5、锚杆入孔固定(凝固)好后,把托板或托梁钢带等戴好上平。与顶帮岩石贴紧,如无法贴紧时,要用木板垫好,然后上螺帽,螺帽要戴满丝扣。用力矩扳手拧紧。锚杆外露长度应小于O.05m,锚杆间距、排距允许偏差±100㎜,锚杆孔深允许偏差0-50mm,锚杆方向与井巷轮廓线角度≤15°。

6、锚杆支护要定期做拉拔(拉力)试验,发现锚固小于规定的要采取补打锚杆或加架棚子等措施。

7、要保证初喷和复喷质量,尤其是巷道顶部和腮部喷层厚度必须达到要求。喷浆前要用清水冲洗巷道帮壁,喷后巷道帮壁平整,断面规格和中线符合要求,不准出现吊脚穿裙现象。帮壁凹进部分要逐次补喷。必要时要挂网喷浆,每次补喷厚度不大于O.1m。

8、做好喷浆时防尘工作,操作者要带好个体防尘口罩。

喷浆时要撤出设备,不能撤出的要遮盖保护。喷浆作业时要停止其他作业。

9、用风钻、电钻钻孔必须湿式凿岩钻孔,不准干打眼。

10、水泥、石子、速凝剂等材料要加强管理,堆放整齐,

巷道内做到干净卫生文明施工。

11、喷浆机保持完好,操作控制设备要灵活,电气设备要防爆。喷浆机司机和喷浆手应经培训合格持证上岗。

对检查中发现的重大隐患,要坚决停止施工处理,不消除重大隐患不施工。并对查出的问题,要分析原因,追究责任,批评教育,要坚持按制度规定办事,不徇私情,要严格依章办事严肃处理;对一时解决不了的问题,要落实整改的时间、措施和责任人,即"三定处理"。

总之,贯彻以人为本理念,落实科学发展观,加强安全检查,实现安全发展,尤为重要。只要我们坚持不懈地把安全检查作为煤矿的头等大事,煤矿的安全状况就一定能持续稳定好转。

篇3:矿井运输巷道断面安全间隙现场安全检查

(1)主要运输巷道的净高,自轨面起是否低于2m;有架线电机车运输的巷道净高是否符合《规程》规定。

(2)采区内的上、下山和平巷的净高是否低于2.0m,煤层内是否低于1.8m。

(3)运输巷道的一侧,自道砟面起1.6m高度内,是否有0.8m以上的人行道;管道是否挂在1.8m以上的巷道上部。

(4)如果运输巷道不符合规定时,是否每隔不超过40m设置躲避硐;躲避硐是否宽不小于1.2m,深不小于0.7m,高不小于1.8m。

(5)人车站人行道宽度是否不小于1m。

(6)双轨运输巷道中,两列对开列车最突出部分之间的距离是否不小于0.2m;采区装载点与车场子摘挂钩地点的距离是否不小于0.7m。

(7)曲线段巷道的人行道和双轨中心线是否按规定要求加宽。

(8)通过车辆的风门,当机车和车辆通过时,其风门的高和宽与车体的安全间隙是否符合《规程》要求。

篇4:锚杆锚喷巷道支护安全检查要求

锚杆和锚喷巷道支护的安全检查重点叙述如下:

(1)锚杆支护和锚喷支护对巷道断面成型要求严格,在综合掘进机开挖时要严格掌握,在爆破成型时更要认真搞好光面爆,尤其是巷道断面周边眼的布置、眼距、孑L深、角度及装药量,必须严格执行规程设计规定,这是保证成型质量的关键。

(2)锚杆眼的布置、眼距、孔深、角度必须符合规程要求,锚杆角度应垂直于帮壁平面。

(3)锚杆无论是楔缝式,还是树脂药卷式,在装设锚杆时必须按规定要求程序装设,尤其是药卷浸水人孔搅拌,更要在浸水时间上和搅拌力度上按规定操作,以保证锚杆锚固质量。

(4)锚杆入孔固定(凝固)好后,把托板或托梁钢带等戴好上平,与顶帮岩石贴紧,如无法贴紧时要用木板垫好,然后上螺帽,螺帽要戴满丝扣,用力矩扳手拧紧。锚杆外露长度应小于0.05m。

(5)锚杆支护要定期做拉拔(拉力)试验,发现锚固小于规定的要采取补打锚杆或加架棚子等措施。

(6)采用锚喷支护时,要按规定布置锚杆眼并及时保质的支设锚杆,要求同上不再重复。

(7)无论是锚杆支护还是锚喷支护,最大空顶距、最小空顶距、初喷与复喷的间距都要在规程中明确规定并严格执行。

(8)喷浆的配比必须符合要求,水泥标号符合要求,喷体强度要定期取样检验。

(9)要保证初喷和复喷质量,尤其是巷道顶部和腮部喷层厚度必须达到要求。喷浆前要用清水冲洗巷道帮壁,喷后巷道帮壁平整,断面规格和中线符合要求,不准出现吊脚穿裙现象。帮壁凹进部分要逐次补喷,必要时要挂网喷浆,每次补喷厚度不大于0.1m。

(10)做好喷浆时防尘工作,操作者要带好个体防尘口罩。喷浆时要撤出设备,不能撤出的要遮盖保护。喷浆作业时要停止

(11)用风钻、电钻钻孑L必须湿式凿岩钻孔,不准干打眼。

(12)水泥、石子、速凝剂等材料要加强管理,堆放整齐,巷道内做到干净卫生文明生产。

(13)喷浆机保持完好,操作控制设备要灵活,电气设备要防爆。喷浆机司机和喷浆手应经培训合格持证上岗。

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