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油漆工岗位:安全检查

编辑:制度大全2019-04-14

1、油漆材料、所有设备,必须有专人保管,并设置在专用库房内,各类储油原料的桶必须要有封盖。

2、在油漆材料库内,严禁吸烟,且有消防设备,其周围若有火源时应按安全规定,隔绝电源,与其他建筑物相距应有25-40M。

3、油漆原料间照明应有防爆装置且开关应设在门外。

4、使用喷灯,加油不得加满,打气不应过足,使用时间不应过长,点火时灯嘴不对准人。

5、操作者应做好人体保护工作,正确穿戴安全防护用具。

6、使用溶剂时(如甲苯等有毒物质),应防护好眼睛、皮肤等,且注意中毒现象。

7、熬胶、烧油桶应离开建筑物10M以外,熬练桐油时应距建筑物30-50M。

篇2:轮胎工岗位:安全检查

1、轮胎解体前要将内胎空气放尽,装胎打气时,要检查胎身有否裂痕,钢圈小压条是否确实卡入圈槽内,并将弹簧钢板片穿钢圈孔眼内,以防打气时压条崩出伤人。

2、禁止使用不合格的钢圈。

3、磨胎机应有吸尘装置。

4、硫化间应通风良好,硫化时应经常检查蒸汽和空气压及水位,如水位降低到最低容许限度以下,应把炉火压小,使硫化器冷却,禁止加水。

5、紧硫化模必须均匀,模子未紧好以前,禁止向汽囊内充压,放汽入模应缓慢,不可突然过大,气压必须根据压力表来测定,不准猜测。

篇3:装卸工岗位:安全检查

1、认真执行规章制度,服从指挥。

2、穿戴好劳动防护用品。

3、执行作业标准,提高车辆净载重,压缩车辆在站停留时间。

4、做到文明装卸,保证人身、货物、设备安全,为相关的工种、工序做好基础工作。

5、熟练使用一般装卸工具对常见货物进行装卸、搬运作业。

6、常见货车车门的启、闭,篷布的苫、撤和折叠。

7、装卸作业线路安全防护及装卸车前后的辅助作业。

8、对装卸车前后车辆、货物、工具进行检查,确定安全作业方法。

篇4:挂蓝施工安全监理检查要点

1、预应力连续梁(钢构)悬臂灌注采用各型挂蓝施工时,结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求,其稳定安全系数不得小于2.0。

2、挂蓝施工前,应根据其形式制定相关的安全措施。组拼后必须做静载试验。灌筑混泥土前,要对挂篮限位装置进行全面检查。

3、在墩上进行零号块施工时,要首先设置工作平台并安装防护设施。

4、挂篮的悬挂系统采用精轧螺纹钢筋作为吊杆时,必须采用塑料套管登绝缘材料对吊杆进行包装,防止施工中电弧损伤。

5、挂篮移动前,确保模板系统全部脱落梁体,由挂篮作业工班负责检查确认,对后锚系统进行全面检查,确保锚牢固可靠,结构没有损伤,锚挂系统受力与设计相符。

6、挂篮移动到位后,立即进行锚固,锚固结构符合设计要求,由项目部技术人员现场确认。挂篮前移后,立即张拉竖向应力钢筋和横向预应力束。

7、挂篮临边防护符合要求,无空洞,栏杆高度不低于1.2m,上下通道完整。

8、连续梁合拢前,梁上载荷必须按照设计要求进行清理,去除不必要的载荷。张拉作业时,千斤顶后方严禁停留人员。

9、张拉前,混凝土强度和弹模达到设计要求。

10、连续梁挂篮移动作业必须由分项目部包保领导和监理全过程跟班监控。局项目部包保领导和总监到场检查。

篇5:安全生产检查内容方式方法

1.安全检查的基本含义

安全检查是指对施工项目贯彻安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查。是指预知危险和消除危险,也就是说,告诉人们怎样去识别危险和防止事故的发生,两者缺一不可。

2.安全检查的目的

(1)预防伤亡事故,把伤亡事故频率和经济损失降到低于社会容许的范围,以及国际同行业先进水平。

(2)不断改善生产条件和作业环境,达到最佳安全状态。由于安全与生产是同时存在的,因此危及劳动者的不安全因素也同时存在,事故的原因也是复杂和多方面的,所以,必须通过安全检查对施工生产中存在的不安全因素进行顶测、预报和预防。

3.安全检查的意义

(1)通过安全检查,可以发现施工生产中的人的不安全行为和物的不安全状态,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。

(2)利用安全检查,进一步落实法律法规、标准规范和企业的各项规章制度。

(3)通过安全检查深入开展群众性的安全教育,不断增强各级员工的安全意识,纠正违章指挥、违章作业,不断提高安全生产的自觉性和责任感。

(4)通过安全检查,可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短,进一步促进安全生产工作。

(5)通过安全检查,了解和掌握安全生产状态,为分析安全生产形势,强化安全管理提供信息和依据。

4.安全检查的内容

安全检查的内容主要包括查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查伤亡事故处理等。

5.安全检查的方式

安全检查方式有公司或项目定期组织的安全检查,各级管理人员的日常巡回检查、专业安全检查,季节性和节假日安全检查,班组自我检查、交接检查。

(1)定期安全生产检查

企业必须建立定期分级安全生产检查制度,每季度组织一次全面的安全生产检查;分公司、生产管理部门、施工队每月组织一次安全生产检查;项目经理部每旬组织一次安全生产检查。对施工规模较大的工地可以每月组织一次安全生产检查。每次安全生产检查应由单位主管生产的领导或技术负责人带队,由相关的安全、劳资、保卫等部门联合组织检查。

(2)经常性安全生产检查

经常性的检查包括公司组织的、项目经理部组织的安全生产检查,项目安全管理小组成员、安全专兼职人员和安全值日人员对工地进行日常的巡回安全生产检查及施工班组每天由班组长和安全值日人员组织的班前班后安全检查等。

(3)专业性安全生产检查

专业安全生产检查内容包括对物料提升机、脚手架、施工用电、塔吊、压力容器、登高设施等的安全生产问题和普遍性安全问题进行单项专业检查。这类检查专业性强,也可以结合单项评比进行,参加专业安全生产检查组的人员应由技术负责人、安全管理小组、职能部门人员、专职安全员、专业技术人员、专项作业负责人组成。

(4)季节性安全生产检查

季节性安全生产检查是针对施工所在地夏季、冬期和雨期气候的特点,可能给施工带来危害而组织的安全生产检查

⑸节假日前后安全生产检查

是针对节假日前后职工思想松懈而进行的安全生产检查。

(6)自检、互检和交接检

1)自检:班组作业前后对自身所处的环境和工作程序要进行安全生产检查,可随时消除安全隐患。

2)互检:班组之间开展的安全生产检查。可以做到互相监督,共同遵章守纪。

3)交接检查:上道工序完毕,交给下道工序使用或操作前,应由工地负责人组织工长、安全员、班组长及其他有关人员参加,进行安全生产检查和验收,确认无安全隐患,达到合格要求后,方能交给下道工序使用或操作。

6.安全检查的方法

(1)“看”:主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等。

(2)“量”:主要是用尺实测实量。例如:脚手架各种杆件间距、塔吊道轨距离、电气开关箱安装高度、在建工程邻近高压线距离等。

(3)“测”:用仪器、仪表实地进行测量。例如:用水平仪测量道轨纵、横向倾斜度,测接地电阻等。

(4)“现场操作”:由司机对各种限位装置进行实际动作,检验其灵敏程度。例如:塔吊的力矩限制器、行走限位,龙门架的超高限位装置,翻斗车制动装置等等。

总之,能测量的数据或操作试验,不能用估计、步量或“差不多”等来代替,要尽量采用定量方法检查。

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